Une voiture fiable pour 5000€?

[Invité §gri060WB]

Bien le bonjour à tous!!

 

Bon voilà comme indiqué dans le titre, je dispose d'un budget maximum de 5000 euros pour l'achat d'une voiture, pour remplacer ma pauvre 106 kid...

 

Donc ma priorité est d'acheter un véhicule fiable, et avec un coût d'entretien/conso/assurance faible. Après diesel ou essence, je sais pas trop, je fais environ 20000 km/an, essentiellement de la départementale à 90, quelque chose comme 75% route, 25% ville.

 

J'ai parcouru de nombreux forums et sites internet, j'ai regardé des annonces pendant des heures mais j'ai l'impression d'être toujours aussi perdu, c'est pour cette raison que je me permets de créer un nouveau sujet...

 

Donc mes critères sont, dans l'ordre d'importance:

- Coût d'entretien/fiabilité.

- Un minimum d'habitabilité, un hayon serait parfait (assez de place pour rentrer un vélo, banquette arrière rabattue)

- Une insonorisation correcte.

- un style sympa, toit ouvrant et sellerie cuir ainsi que des performances honnêtes ne seraient pas de refus (même si je sais bien qu'à ce prix il ne faut pas trop rêver!)

 

J'espère avoir été assez clair et précis quant à mes attentes, merci d'avance pour vos réponses!!

[Invité §Ced662Ni]

 

- Coût d'entretien/fiabilité. > Essence

- Un minimum d'habitabilité, un hayon serait parfait (assez de place pour rentrer un vélo, banquette arrière rabattue) > Compacte

- Une insonorisation correcte.

- un style sympa, toit ouvrant et sellerie cuir ainsi que des performances honnêtes ne seraient pas de refus (même si je sais bien qu'à ce prix il ne faut pas trop rêver!)

 

 

 

 

Toyota Corrola : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-16895170.html

Citroen C4 : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-17100674.html

Civic : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-17156496.html

Megane : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-17042757.html

[willow41]

Mégane ? il a parlait de fiabilité le monsieur

 

Mazda3

[Invité §Ced662Ni]

Mégane ? il a parlait de fiabilité le monsieur

 

Mazda3

 

Je suis pas fan de Renault, mais la mégane elle tient quand même la route en fiabilité sur certains modèles. Quelques bricoles qui merde mais c'est pas excessivement de grosses factures.

La Mazda 3 est mieux.

[Invité §mar877BE]

Tu peux regarder aussi les Focus http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s (bien équipée, garantie)

 

tu peux même l'avoir en E85 (coût du carburant : 0,90€/L) http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

[jb z3 coupe]

bonjour,

 

a priori il te faut une compacte afin d'avoir un minimum d'habitabilité tout en ayant une réelle insonorisation et un budget assu/conso/entretien raisonnable.

 

Le diesel peut convenir à ton usage à condition que ton usage ne soit pas essentiellement constitué de courts trajets. Toutefois, avec ton budget, il sera difficile de trouver un véhicule pas trop kilométré, pas trop vieux, pas trop mou et bien optionné.

 

Reste la solution d'une essence qui ne consomme pas trop ou d'une gpl qui offre un coût kilométrique proche du diesel (intéressant si tu as une pompe GPL a proximité et que tu ne fais pas très régulièrement des traversées de la France).

 

pourquoi pas une :

 

* Citroën C4 1.6l 110ch (sièges semi cuir) : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s

 

* Fiat stilo JTD (je te conseille le 100 ou le 120 qui semble avoir moins de prb de volant moteur que le 115) : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s / http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s / http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s

 

* Renault mégane II phase II dci 85/105 : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s / http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s

 

* Golf V 1.6 FSI 115ch : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s

 

* laguna II phase II dci 125/130 : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s / http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s / http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s / http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s / http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s

 

* peugeot 406 HDI 110 : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s / http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s

[Invité §gri060WB]

Merci pour vos réponse!

 

Bon j'avoue que les laguna/megane II j'ai pas trop confiance, d'après ce que j'ai lu et entendu c'est vraiment pas ça niveau fiabilité... J'ai également écarté Volkswagen, dans un soucis de coût d'entretien par contre... Après le confort n'est pas ma priorité absolue, je roule depuis 4 ans en 106 kid donc ça pourra difficilement être pire...

 

Une voiture agée, du moment que ça reste raisonnable (une quinzaine d'années voire un peu plus, ça passe) ne me pose pas de problème non plus. De plus j'habite en pleine campagne donc tous mes trajets font au minimum 7-8 km.

 

Pour le GPL j'y avais pensé, mais la plupart du temps le réservoir se situe dans le coffre, non? Et fiabilité/coût d'entretien c'est comment?

 

Sinon pour les mazda-toyota-honda, c'était mon idée de départ. Mais leur prix d'entretien est supérieur à la "moyenne", est-ce qu'elles valent vraiment le coup?

[Invité §pra804Km]

bonjour. Je viens de m'inscrire et suis tombée sur votre message. Nous avons eu une 4L équipée au gaz dans les années 80. Avons fait des trajets du sud au nord ainsi que du sud à la Suisse et n'avons jamais eu de soucis pour faire le plein ! Amicalement

[jb z3 coupe]

Merci pour vos réponse!

 

Bon j'avoue que les laguna/megane II j'ai pas trop confiance, d'après ce que j'ai lu et entendu c'est vraiment pas ça niveau fiabilité... J'ai également écarté Volkswagen, dans un soucis de coût d'entretien par contre... Après le confort n'est pas ma priorité absolue, je roule depuis 4 ans en 106 kid donc ça pourra difficilement être pire...

 

Une voiture agée, du moment que ça reste raisonnable (une quinzaine d'années voire un peu plus, ça passe) ne me pose pas de problème non plus. De plus j'habite en pleine campagne donc tous mes trajets font au minimum 7-8 km.

 

Pour le GPL j'y avais pensé, mais la plupart du temps le réservoir se situe dans le coffre, non? Et fiabilité/coût d'entretien c'est comment?

 

Sinon pour les mazda-toyota-honda, c'était mon idée de départ. Mais leur prix d'entretien est supérieur à la "moyenne", est-ce qu'elles valent vraiment le coup?

 

 

laguna II très fiable en phase II. Même logique pour les mégane : renseigne toi plus en détail ...

 

VW coût d'entretien un peu élevé mais c'est surtout vrai si tu entretiens dans le réseau beaucoup moins si tu passes par un indépendant

 

Tu parles de style sympa et tu cites les japs des années 90/00 ?!

 

7/8 km ce sont des courts trajets. Si la majorité des trajets sont de cet ordre mieux vaut une essence/gpl car un diesel sera toujours utilisé à froid dans ces conditions

 

un lien qui explique comment se marie coffre et gpl pour éviter de rester dans les clichés : http://www.jerouleaugpl.com/te [...] coffre.php

[Invité §20c162gb]

BMW 740i E38, fiable et sobre http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

 

Toyota Corolla comme écrit plus haut

 

 

[Invité §gri060WB]

Merci pour le lien sur le gpl, je vais lire ça en détail. Pour la Bmw 740, c'est sûr que ça me plairait, mais je suis pas sûr de pouvoir assumer niveau budget...

 

Pour le "style sympa", les japonaises moi j'aime bien, par contre j'avoue ne pas accrocher avec les c4, mégane ou même golf. Mais comme je l'ai dit ma priorité est d'avoir une voiture fiable, à faible coût d'entretien.

 

Pour la mégane je m'étais déjà un peu renseigné, si j'ai bien compris il faut plutôt s'intéresser à la phase II (2005/2006), et éviter le dci 120. J'ai regardé aussi pour la fiat stilo, mais la plupart du temps sur les annonces c'est jtd 80 (un peu juste), jtd 115 (donc d'après ce que tu dis possibilité de problème volant moteur) ou jtd 140 (un peu trop)...

 

Et pour la 406 ça me semblait un bon choix, mais pas de hayon... Et j'aime pas les breaks (souvent surcôtés j'ai l'impression?).

[jb z3 coupe]

pour la 740i c'est un running joke de FA !

 

ok donc en fait, la dernière partie cuir et style sympa c'est vraiment pas la priorité.

 

Dans ce cas, tu vas avoir un bon choix surtout si tu es ouvert aux modèles de plus de 10 ans

[Invité §gri060WB]

J'avais bien compris pour la 740

Non c'est pas la priorité, après pour les modèles de plus de 10 ans je me dis moins d'électronique = moins d'emmerdes?

[Sebos54]

De très bons déplaçoirs qui répondent au critère de fiabilité :

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/lorraine/occasions/?f=a&th=1&pe=12&me=125000&fu=1&q=avensis&it=1

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/lorraine/occasions/?f=a&th=1&pe=12&rs=1998&me=125000&fu=1&q=accord&it=1

 

 

Pour l'équipement, sortant d'une 106 kid, à peu près tout te paraîtra luxueux.

[rusty03]

Alors je crois que tout y est

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=22_s

 

Et pour une fiabilité à toute épreuve : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=22_s

[Invité §20c162gb]

C'est une Primera, pas une Almera

 

Mais bien

[Invité §gri060WB]

Accord et avensis j'y ai pensé, mais j'ai peur que le budget soit un peu élevé? Parce que pour moi, berline=cher, je me trompe peut-être?

 

J'avoue que je n'avais pas du tout pensé aux Nissan, en plus la primera est à même pas 100 km de chez moi. Par contre en vente à 4500 alors qu'elle cote sur la centrale à 3740... Si mes renseignements sont bon c'est une chaîne de distribution, un bon point!

 

"Pour l'équipement, sortant d'une 106 kid, à peu près tout te paraîtra luxueux." Oui ça j'en doute pas!

[Invité §Alp624fm]

a priori il te faut une compacte afin d'avoir un minimum d'habitabilité tout en ayant une réelle insonorisation et un budget assu/conso/entretien raisonnable.

http://www.egala.info/g.php

[Sebos54]

berline=cher

 

Sur des modèles haut de gamme, sans aucun doute. En l'occurrence, ce n'est pas le cas. Sur ce genre de modèle, soit tu fais l'entretien toi-même, soit tu le fais faire dans des pettis garages qui ont de toute façon des forfaits entretien quel que soit le véhicule.

 

De toutes façons, hormis le budget vidange, filtres et pneus, il ne faut pas compter grand chose comme entretien sur ce type de modèle s'ils sont conduits avec respect.

[rusty03]

C'est une Primera, pas une Almera

 

Mais bien

 

Ca ne rassure pas sur la qualité du vendeur par contre

 

Accord et avensis j'y ai pensé, mais j'ai peur que le budget soit un peu élevé? Parce que pour moi, berline=cher, je me trompe peut-être?

 

J'avoue que je n'avais pas du tout pensé aux Nissan, en plus la primera est à même pas 100 km de chez moi. Par contre en vente à 4500 alors qu'elle cote sur la centrale à 3740... Si mes renseignements sont bon c'est une chaîne de distribution, un bon point!

 

"Pour l'équipement, sortant d'une 106 kid, à peu près tout te paraîtra luxueux." Oui ça j'en doute pas!

 

 

Laquelle ?

 

J'ai personnellement une préférence pour l'ancienne qui a un risque de panne bien moindre tout en ayant une finition plutôt flatteuse.

[Invité §gri060WB]

Sur des modèles haut de gamme, sans aucun doute. En l'occurrence, ce n'est pas le cas. Sur ce genre de modèle, soit tu fais l'entretien toi-même, soit tu le fais faire dans des pettis garages qui ont de toute façon des forfaits entretien quel que soit le véhicule.

 

De toutes façons, hormis le budget vidange, filtres et pneus, il ne faut pas compter grand chose comme entretien sur ce type de modèle s'ils sont conduits avec respect.

 

J'ai quasiment aucune connaissance en mécanique, mais ce serait une bonne chose que j'essaie d'apprendre un peu... Mais sinon j'irai à un garage peugeot, "garage confiance" selon auto plus.

 

Le problème avec les accords, c'est que près de chez moi j'en ai trouvé qu'en 2L, donc budget assurance/conso...

 

 

Ca ne rassure pas sur la qualité du vendeur par contre

 

 

 

Laquelle ?

 

J'ai personnellement une préférence pour l'ancienne qui a un risque de panne bien moindre tout en ayant une finition plutôt flatteuse.

 

 

J'imagine que tu parles de la primera? Donc il s'agit de l'ancienne - http://www.leboncoin.fr/voitures/305595281.htm?ca=22_s

[rusty03]

 

J'imagine que tu parles de la primera? Donc il s'agit de l'ancienne - http://www.leboncoin.fr/voitures/305595281.htm?ca=22_s

 

 

Exact

[Invité §Har752yx]

Je pense que certains vont me taper dessus, mais contrairement à la légende, les vw ne sont pas des voitures super fiables. L'image de marque du constructeur est souvent associé à la fiabilité, mais les chiffres démontrent souvent le contraire. Les moteurs TDI sont particulièrement à éviter et je ne pense pas être le seul à le penser sur ce forum.

[jb z3 coupe]

Le rapport avec le topic ?

[Invité §MAX512Tj]

Accord et avensis j'y ai pensé, mais j'ai peur que le budget soit un peu élevé? Parce que pour moi, berline=cher, je me trompe peut-être?

 

J'avoue que je n'avais pas du tout pensé aux Nissan, en plus la primera est à même pas 100 km de chez moi. Par contre en vente à 4500 alors qu'elle cote sur la centrale à 3740... Si mes renseignements sont bon c'est une chaîne de distribution, un bon point!

 

"Pour l'équipement, sortant d'une 106 kid, à peu près tout te paraîtra luxueux." Oui ça j'en doute pas!

J'ai eu 2 Accord (les mêmes que celle qui entrent dans ton budget, savoir, génération 6) pour un total cumulé de 2 ans et 85.000km.

 

Niveau fiabilité: C'est le top. Jamais aucun souci. Ah si, une sonde lambda sur la 1.8iLS (ma première), à 135.000km.

 

Niveau coût: Je n'ai fait l'estimation que pour la 2ème (2.0iES 147ch). Avec les taxes et assurances belges à la con, j'étais à 25cts/km. C'est moins qu'une Golf TDI

Ca consomme entre 8 et 10L/100km et ça se vidange tous les 20.000km. Attention à la courroie à remplacer tous les 5 ans ou 120.000km (premier terme échu). La pompe à eau n'a pas besoin d'être changé (c'est du Honda, mec http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif ), ce qui fait qu'un changement de courroie de distribution en concession coûte 350€.

 

Ca ne décote pas d'un poil depuis 3 ans. C'est là que ça devient intéressant pour ne pas perdre trop de sous

[jb z3 coupe]

J'ai eu 2 Accord (les mêmes que celle qui entrent dans ton budget, savoir, génération 6) pour un total cumulé de 2 ans et 85.000km.

 

Niveau fiabilité: C'est le top. Jamais aucun souci. Ah si, une sonde lambda sur la 1.8iLS (ma première), à 135.000km.

 

Niveau coût: Je n'ai fait l'estimation que pour la 2ème (2.0iES 147ch). Avec les taxes et assurances belges à la con, j'étais à 25cts/km. C'est moins qu'une Golf TDI

Ca consomme entre 8 et 10L/100km et ça se vidange tous les 20.000km. Attention à la courroie à remplacer tous les 5 ans ou 120.000km (premier terme échu). La pompe à eau n'a pas besoin d'être changé (c'est du Honda, mec http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif ), ce qui fait qu'un changement de courroie de distribution en concession coûte 350€.

 

Ca ne décote pas d'un poil depuis 3 ans. C'est là que ça devient intéressant pour ne pas perdre trop de sous

 

 

pourquoi la pompe à eau ne se change pas? (simple curiosité) et tu ne changes pas la courroie d’accessoire ?

[Invité §sup417kx]

Salut !

 

tu as cela

[h2]Volvo s80 2.9 196cv optimum geartronic[/h2]

http://www.leboncoin.fr/voitures/302868693.htm?ca=12_s

 

 

[Invité §MAX512Tj]

 

pourquoi la pompe à eau ne se change pas? (simple curiosité) et tu ne changes pas la courroie d’accessoire ?

Parce qu'elle est assez résistante que pour endurer la vie de la voiture.

[jb z3 coupe]

la pompe à eau ne doit pas être entraînée par la courroie de distri sur ces accord, non ?

[Invité §gri060WB]

J'ai eu 2 Accord (les mêmes que celle qui entrent dans ton budget, savoir, génération 6) pour un total cumulé de 2 ans et 85.000km.

 

Niveau fiabilité: C'est le top. Jamais aucun souci. Ah si, une sonde lambda sur la 1.8iLS (ma première), à 135.000km.

 

Niveau coût: Je n'ai fait l'estimation que pour la 2ème (2.0iES 147ch). Avec les taxes et assurances belges à la con, j'étais à 25cts/km. C'est moins qu'une Golf TDI

Ca consomme entre 8 et 10L/100km et ça se vidange tous les 20.000km. Attention à la courroie à remplacer tous les 5 ans ou 120.000km (premier terme échu). La pompe à eau n'a pas besoin d'être changé (c'est du Honda, mec http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif ), ce qui fait qu'un changement de courroie de distribution en concession coûte 350€.

 

Ca ne décote pas d'un poil depuis 3 ans. C'est là que ça devient intéressant pour ne pas perdre trop de sous

 

Ouais c'est sûr, tout tes arguments sont valables, mais sachant que je suis en malus 1.25 à cause d'un léger accrochage, j'ai peur de raquer en assurance...

Et puis j'aime beaucoup la Accord. A la limite dans mon budget, peut-être une 1.6L, est-ce que ça vaut également le coup?

 

Salut !

 

tu as cela

[h2]Volvo s80 2.9 196cv optimum geartronic[/h2]

http://www.leboncoin.fr/voitures/302868693.htm?ca=12_s

 

 

 

 

...196cv, à la base je voulais économiser de l'argent...

[Invité §MAX512Tj]

Ouais c'est sûr, tout tes arguments sont valables, mais sachant que je suis en malus 1.25 à cause d'un léger accrochage, j'ai peur de raquer en assurance...

Et puis j'aime beaucoup la Accord. A la limite dans mon budget, peut-être une 1.6L, est-ce que ça vaut également le coup?

 

 

Jamais conduit la 1.6i. Mais déjà le 1.8i est un poil juste dessus, j'ai peur que le 1.6i ne soit complètement à la ramasse....

 

Fais des simulations pour l'assurance. Tu peux être surpris. C'est une voiture qui a une très faible cote chez les assureurs

[Invité §top631Gx]

Pourquoi pas une logan ? ou Sandero ?

[Invité §MAX512Tj]

Parce que ça revient plus cher à faire rouler que des grosses berlines ? Grâce à leur consommation de camion, entre autre...

[claviertordu]

Mégane ? il a parlait de fiabilité le monsieur

 

Mazda3

 

 

 

+1 pour la mazda 3

 

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-16061028.html

[Invité §gri060WB]

Jamais conduit la 1.6i. Mais déjà le 1.8i est un poil juste dessus, j'ai peur que le 1.6i ne soit complètement à la ramasse....

 

Fais des simulations pour l'assurance. Tu peux être surpris. C'est une voiture qui a une très faible cote chez les assureurs

 

 

En effet le 1.8i est correct, le 2.0 ça va être trop juste pour moi niveau assurance.

 

Euh sinon qu'est-ce que vous pensez de ça? - http://www.leboncoin.fr/voitures/254682813.htm?ca=18_s