Stock de départ quand on ouvre un garage ?

[Invité §ken366nM]

Bonjour à tous !

 

Voilà je suis en train de réaliser une étude de marché, et j'aimerai débuter la partie "Stock" de mes prévisions.

Comme je pense qu'il y a pas mal de PRO parmi vous, j'aurai voulu si possible que l'on me donne une idée de départ pour un stock "d'ouverture".

 

Sachant que le lieux d'établissement sera dans une commune d'environ 3000 habitant avec pas mal de potentiel autour, et que je ne proposerai en mécanique que de la partie entretien annuel ( Vidange, filtre, courroie accessoire ... ).

 

Quel Stock de départ me conseillez vous ?

Et en ce qui concerne les Huiles Moteur, Quel sont les huiles les plus couramment utilisées et qu'il est conseillé d'avoir dès le départ quand on fait du multi-marques ? ( 10W40 ?15W40 ?...)

 

Merci d'avance pour vos précieuses réponses.

 

Cordialement Nicolas

[medo02]

Bonjour à tous !

 

Voilà je suis en train de réaliser une étude de marché, et j'aimerai débuter la partie "Stock" de mes prévisions.

Comme je pense qu'il y a pas mal de PRO parmi vous, j'aurai voulu si possible que l'on me donne une idée de départ pour un stock "d'ouverture".

 

Sachant que le lieux d'établissement sera dans une commune d'environ 3000 habitant avec pas mal de potentiel autour, et que je ne proposerai en mécanique que de la partie entretien annuel ( Vidange, filtre, courroie accessoire ... ).

 

Quel Stock de départ me conseillez vous ?

Et en ce qui concerne les Huiles Moteur, Quel sont les huiles les plus couramment utilisées et qu'il est conseillé d'avoir dès le départ quand on fait du multi-marques ? ( 10W40 ?15W40 ?...)

 

Merci d'avance pour vos précieuses réponses.

 

Cordialement Nicolas

 

 

C'est à dire?

 

Y'a quoi comme concurrence?

[Florian_69]

Va dans un site norau... et prend tout ce qu'ils vendent, c'est déjà çà..

[Invité §ken366nM]

LOL Je dois aller chez noraut... et prendre tout ce qu'ils ont en magasin .

Très constructif merci pour mon budget de départ qui va sans doute exploser et les investissements à long terme

on est en plein dedans , et pour le gérant du magasin en question qui va se faire chier quand je vais partir avec son magasin LOL.

 

------------------------------------------

 

Non sérieusement, comme concurrence il y deux atelier dans un rayon de 10 km.

La différence c'est que mon affaire ne fera pas de mécanique "lourde" changer une boite etc ...

En ce qui concerne ça je leur laisse le monopole.

Car pour ne rien te cacher la mécanique est une petite partie de la boite que je compte ouvrir.

Le reste je n'en parle pas pour le moment.

 

Donc en gros, ma question se résume simplement à :

 

Quoi acheter en stock DE BASE et en matériel quand on ouvre un garage d'entretien annuel ?

(sachant que je renouvellerai mon stock assez fréquemment.)

 

par exemple :

1 baril d'huile 10W40

1 jeu de clé à filtre

1 pont

1 servante équipé

... etc

 

En faite le truc c'est que je voudrai savoir quel doit être mon budget d'investissement personnel pour mon stock et mon matériel de base.

 

Merci d'avance pour votre idée sur l'investissement de base.

 

Cordialement NICO

[medo02]

 

Non sérieusement, comme concurrence il y deux atelier dans un rayon de 10 km.

La différence c'est que mon affaire ne fera pas de mécanique "lourde" changer une boite etc ...

En ce qui concerne ça je leur laisse le monopole.

Car pour ne rien te cacher la mécanique est une petite partie de la boite que je compte ouvrir.

Le reste je n'en parle pas pour le moment.

 

 

 

Pour une ville de 3000 habitants c'est déjà pas mal!

 

Et à proximité de ta petite ville, y'a d'autres villes de même taille ou + grande? A combien de kilomètres?

 

Pour ton budget d'investissements c'est pas vraiment à nous de te le dire, déjà quelle est la somme apportée? Et la somme empruntée à la banque?

[meiji851]

L'huile 15W40 ne se fait plus, même en centre auto!

[Invité §Man826Mf]

LOL Je dois aller chez noraut... et prendre tout ce qu'ils ont en magasin .

Très constructif merci pour mon budget de départ qui va sans doute exploser et les investissements à long terme

on est en plein dedans , et pour le gérant du magasin en question qui va se faire chier quand je vais partir avec son magasin LOL.

 

------------------------------------------

 

Non sérieusement, comme concurrence il y deux atelier dans un rayon de 10 km.

La différence c'est que mon affaire ne fera pas de mécanique "lourde" changer une boite etc ...

En ce qui concerne ça je leur laisse le monopole.

Car pour ne rien te cacher la mécanique est une petite partie de la boite que je compte ouvrir.

Le reste je n'en parle pas pour le moment.

 

Donc en gros, ma question se résume simplement à :

 

Quoi acheter en stock DE BASE et en matériel quand on ouvre un garage d'entretien annuel ?

(sachant que je renouvellerai mon stock assez fréquemment.)

 

par exemple :

1 baril d'huile 10W40

1 jeu de clé à filtre

1 pont

1 servante équipé

... etc

 

En faite le truc c'est que je voudrai savoir quel doit être mon budget d'investissement personnel pour mon stock et mon matériel de base.

 

Merci d'avance pour votre idée sur l'investissement de base.

 

Cordialement NICO

Compresseur pro

clés à chocs

démonte pneu / équilibreuse

 

purgeur de freins

clé à bougies

abonnement à AutoPlus

 

[Invité §ken366nM]

Bon ... je vais essayer de répondre à toutes les réponses et les questions sans m'embrouiller .

 

----------------------------------------------------------------

Compresseur pro

clés à chocs

démonte pneu / équilibreuse

 

purgeur de freins

clé à bougies

abonnement à AutoPlus

 

Effectivement cela peut-être déjà un bon début de liste.

Quoi-que le démonte pneu et l'équilibreuse sont un peu à laisser de côté puisque je ne ferai pas de changement de pneu, ni d'équilibrage,

je pense plutôt le laisser faire à un mécano du coin.

 

----------------------------------------------------------------

Pour une ville de 3000 habitants c'est déjà pas mal!

 

Et à proximité de ta petite ville, y'a d'autres villes de même taille ou + grande? A combien de kilomètres?

 

Pour ton budget d'investissements c'est pas vraiment à nous de te le dire, déjà quelle est la somme apportée? Et la somme empruntée à la banque?

 

Oui pour une ville de 3000 habitant c'est déjà pas mal, mais comme je l'ai dis précédemment ce ne sera pas l'activité principale de mon entreprise.

Donc niveau investissement cela ne sera pas le budget le plus élevé.

Et d'ailleurs en fait ... Si je vous demande c'est justement pour me faire un ordre de budget.

 

Car là pour l'instant j'en suis à mon étude de marché.

Donc j'ai pas encore de budget prévisionnel et je n'ai donc pas démarché les Banques.

 

----------------------------------------------------------------

 

Donc je reformule ma question : Quel INVESTISSEMENTS de base , prévoiriez-vous pour le matériel et le stock de départ d'un atelier de mécanique minimaliste ?

 

En comprenant Outillage et Stock .

 

Merci d'avance . Les patrons de garages ou les investisseurs, qui ont déjà eu la somme d'un tel budget de départ entre les mains sont les bienvenu pour me répondre

les autres aussi.

 

MERCIIIII encore pour vos remarques et réponses.

 

Nico

[Invité §Thr283RU]

On te la dit, abonnement a Autopeluche

 

 

Ne me remercie pas, c'est KDO

[Invité §ken366nM]

Bon bin goooooo pour un abonnement à auto-peluche

mais je vais titiller vos nerfs quand même je clos le sujet mais je reviendrai ,

je ferai ma prévisionnel et je posterai le résultat sur auto-forhum !

 

Vlà

 

Bonne nuit à tous

 

Nico

[Invité §ken366nM]

Et ben voilà !!!!!!

 

J'ai donc fait des estimations sur les prévisionnelles d'investissements de départ.

Cela ne concerne que l'investissement pour la partie "Atelier Mécanique Auto"

( et pour un atelier qui ne s'occupera que de l'entretien annuel ( vidange, filtre, purge frein ...etc )).

 

Voici donc le montant en prévision :

 

--------------------------------- 10 324 €* -----------------------------------

 

Voilà bien évidemment il me reste la partie boutique et .... Non je ne parlerai pas du reste de mon affaire non mais hooo

 

bon voilà j'espère avoir pu donner un ordre d'idée aux personnes à la recherche d'informations à ce sujet.

 

(* Bien évidemment le prix de la location des locaux ou/et de l'achat d'un local n'est pas compris dans le prix. )

 

Cordialement, NICO

[Invité §Man826Mf]

Et ben voilà !!!!!!

 

J'ai donc fait des estimations sur les prévisionnelles d'investissements de départ.

Cela ne concerne que l'investissement pour la partie "Atelier Mécanique Auto"

( et pour un atelier qui ne s'occupera que de l'entretien annuel ( vidange, filtre, purge frein ...etc )).

 

Voici donc le montant en prévision :

 

--------------------------------- 10 324 €* -----------------------------------

 

Voilà bien évidemment il me reste la partie boutique et .... Non je ne parlerai pas du reste de mon affaire non mais hooo

 

bon voilà j'espère avoir pu donner un ordre d'idée aux personnes à la recherche d'informations à ce sujet.

 

(* Bien évidemment le prix de la location des locaux ou/et de l'achat d'un local n'est pas compris dans le prix. )

 

Cordialement, NICO

Vu que tu hésites à en parler il ne peut s'agir que de vente de pièces tuNNing. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §ken366nM]

LOL Bien tenté MANU_NRV !

 

. Non il ne s'agit pas du tout de ça . En fait c'est pas que je veux pas réellement en parler c'est juste que je veux pas m'écarter du sujet.

Voici donc LA parenthèse pour les petits curieux :

 

 

 

(((((((( DONC ...... ( Roulement de tambour ) ..... l'autre partie de mon entreprise c'est de la vente de VP d'occasions ( en tout genre bien sûr ). )))))))

 

 

Voilà, au moins le suspens est ... clos .

 

PS : Si quelqu'un désire avoir la liste de matos que je souhaite acheter pour la partie "atelier" et se faire une idée en fonction du prix que j'ai donné (10 324€)

ce sera avec plaisir.

 

Cordialement NICO.

[Invité §kev187kb]

As-tu compté un ou plusieurs "pont(s) élévateur(s)" ?

[Invité §ken366nM]

Et bien j'ai compté 1 pont élévateur.

Voici la liste complète de tous le matériel et STOCK d'atelier que j'ai compté :

 

Matériel Atelier :

 

- 1 PONT ELEVATEUR

- 1 SERVANTE AVEC OUTILLAGE

- 1 ENROULEUR TUYAUX air 10m

- 1 COMPRESSEUR

- 1 RECUPERATEUR HUILES

- 1 CLE A CHOC

- 1 PERCEUSE PNEUMATIQUE

- 1 MARTEAU BURINEUR PNEUMATIQUE

- 1 RALLONGE TUYAU A AIR 25m

- 1 CLE A BOUGIE 16mm et 21mm

- 1 COFFRET 30 CLOCHES FILTRE A HUILE

- 1 CLE A FILTRE UNIVERSEL

- 1 TUYAU PURGEUR DE FREIN

- DOT 4 1/2 Litre x 16

- DOT 5.1 1/2 Litre x 8

- 1 BALADEUSE SANS/FIL

- 1 CLE DYNAMOMETRIQUE

- 1 JEU DE CLE A PIPE

- 1 JEU CLE A CLIQUET

- 1 GONFLEUR PNEUMATIQUE

- 1 COFFRET GROSSES DOUILLES

- 1 JEU DE TOURNEVIS

- ANTIVOLS VOLANTS Panzer© x 5 ( Destiné à la manutention des Véhicule en vente ).

 

Stock pour atelier :

 

- 1 Baril 208L HUILE 10W40

- 1 Baril 208L HUILE 15W40

- 1 Baril 20 L 5W40

- Liquid. De Refroidiss. -20° AVL granulat X 10

- BIDON HUILE 10W40 5L x 10

- BIDON HUILE 5W40 5L x 5

- BIDON HUILE 5W30 5L x 5

- BIDON HUILE 15w40 5L

--------------------------------------------------------------------------------

TOTAL : 10 324€

--------------------------------------------------------------------------------

 

En ce qui concerne les filtres cela sera sur commande. ( donc sur RDV ).

Sachant que j'ai la capacité d'être livré par AD au moins 2 fois par jour.

 

Voilà on verra pour la suite .

 

Je précise une fois de plus qu'il s'agit d'un budget prévisionnel et non du budget final. Car il me

reste encore à démarché les partenaire pour obtenir des tarifs, et de plus je n'en suis qu'au début de mon

étude de marché.

 

Si vous avez d'autres questions n'hésitez pas !

 

Cordialement, Nico

[Invité §pat744aB]

un nouveau membre qui souhaite ouvrir un garage sans avoir aucune connaissance des bases de l'outillage, ca sent un peu le coup de pub http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/maxou%202000.gif

 

Sinon, sans aucune connaissance dans ce domaine et en apportant uniquement des €€€€ dans l'affaire, suffit d'embaucher un mécano et lui demander le matos dont il aura besoin au quotidien!

 

Plus je lis l'ensemble du forum et plus je trouve que les gens cherchent des solutions compliquées a des problèmes très simple http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/alex883.gif

[hondavtr]

J'osais pas le dire...

[m-d-s]

Va falloir ajouter une valise diag. Ne serais-ce que pour la mise a zéro des indicateurs de maintenance.

 

+ Bien sur la formation qui va avec et la licence de mises a jour.

[m-d-s]

De plus, mécanique = diplôme.

Vente = cours de gestion.

 

Etc...

[Invité §blu788eS]

Ne pas oublier les assurances contractuelles nécessaires

[Invité §ken366nM]

C'est pas que je veux vous faire de la peine ... étant donné que vos derniers post son HORS SUJET

car OUIIII j'ai un BEP Mécanique Automobile. ( et si le BEP par alternance ne suffit pas , croyez moi, y'a pas besoin d'être bardé d'un BTS

pour savoir ouvrir un moteur et bien faire son taff. A moins de vouloir travailler chez FERRARI F1 Team. )

 

BREF ...........................................

 

 

Concernant l'outillage merci ! Apprendre à me servir de l'outillage ? Personnellement je vois pas ce qui cloche

niveau outillage dans ma liste.

 

Et en ce qui concerne mes acquis vous inquiétez pas pour moi, je sais me servir de mes dix doigts et

j'ai pas besoin de cours particuliers.

 

Je n'osez pas le dire moi aussi ...

 

Et je savais pas qu'il fallait avoir un grade de VIP sur CARADISIAC pour être un bon mécano ? Mais Merci de l'info je vais attendre alors

avant de me lancer.

 

Bon sur ce les p'tits amis, je relance le TOPIC parce qu'avec tout ça hein ... ? on est passé Hors sujet !

 

 

Cordialement quand même NICO

 

Et PS : La "valise diag" j'ai pas encore chercher les tarifs mais merci je l'avait complêtement Zappé .

[Invité §esk838oM]

C'est pas que je veux vous faire de la peine ... étant donné que vos derniers post son HORS SUJET

car OUIIII j'ai un BEP Mécanique Automobile. ( et si le BEP par alternance ne suffit pas , croyez moi, y'a pas besoin d'être bardé d'un BTS

pour savoir ouvrir un moteur et bien faire son taff. A moins de vouloir travailler chez FERRARI F1 Team. )

 

BREF ...........................................

 

 

Concernant l'outillage merci ! Apprendre à me servir de l'outillage ? Personnellement je vois pas ce qui cloche

niveau outillage dans ma liste.

 

Et en ce qui concerne mes acquis vous inquiétez pas pour moi, je sais me servir de mes dix doigts et

j'ai pas besoin de cours particuliers.

 

Je n'osez pas le dire moi aussi ...

 

Et je savais pas qu'il fallait avoir un grade de VIP sur CARADISIAC pour être un bon mécano ? Mais Merci de l'info je vais attendre alors

avant de me lancer.

 

Bon sur ce les p'tits amis, je relance le TOPIC parce qu'avec tout ça hein ... ? on est passé Hors sujet !

 

 

Cordialement quand même NICO

 

Et PS : La "valise diag" j'ai pas encore chercher les tarifs mais merci je l'avait complêtement Zappé .

On ne met jamais en gras une faute d'orthographe aussi moche !

[Invité §ken366nM]

Désolé j'ai perdu mon Bescherelle .

[Invité §FPS656Nh]

Il faut aussi et surtout l'outil de diagnostics à brancher sur les voitures et faire la formation qui va avec.

 

Tous les garagistes ont dû faire le pas et la formation, même celui de mon village de 2600 âmes.

[Invité §ken366nM]

Hey me revoilà donc avec une Légère mais importante correction sur mes prévisionnelles,

étant donné que j'ai complétement zappé ( et c'est une grosse erreur de ma part ) de compter

la valise Diag :

 

Voici donc le tarif Total avec cette fois-ci le prix de la valise inclus :

 

---------------------------12 524 €-----------------------------

 

Bon ça fait lourd, mais maintenant je me dis qu'en équipement c'est assez correct.

De plus, Je n'ai pas besoin d'acheter les grosses machines de manutention* ( du style cric à boîte de vitesse , chèvre ... etc ).

 

*Puisque je ne prendrai pas de chantier en grosse mécanique, mais simplement pour réaliser l'entretien annuel.

 

Pour la suite on verra. Comme je l'ai dis précédemment je me suis engagé dans cette étude de marché, et ces fameuses prévisionnelles,

ce n'est que le début. ( Cela fait seulement 4 jours que je suis dedans ).

 

Enfin bon ...

 

 

Je continu et je vous en dirai mieux par la suite.

 

Nico

[Invité §FPS656Nh]

Ben il faut quand même un pont élévateur.

 

La vidange couché sous la voiture ou la voiture sur des chandelles pour changer un silencieux de pot d'échappement ce n'est pas idéal.

[Carolyn9589]

Faut suivre, il l'a compté.

[Invité §ken366nM]

Citation :

 

Il faut aussi et surtout l'outil de diagnostics à brancher sur les voitures et faire la formation qui va avec.

 

Tous les garagistes ont dû faire le pas et la formation, même celui de mon village de 2600 âmes.

 

Oui Effectivement il faut faire une formation, je me renseigne à l'heure actuelle pour savoir laquelle aurait le meilleur rapport qualité<->prix.

Je vous direz ce qu'il ressort de mes demandes quand j'aurai une réponse.

 

Cordialement Nico

 

Carolyn9589

 

Ben en réalité j'ai envoyé un message à la marque qui vend la valise en question et j'attends leur réponse pour savoir si OUI ou NON la formation est comprise dans le tarif .

 

Cordialement, Nico

[Invité §mda050ar]

Ben il faut quand même un pont élévateur.

 

La vidange couché sous la voiture ou la voiture sur des chandelles pour changer un silencieux de pot d'échappement ce n'est pas idéal.

 

 

Et bien j'ai compté 1 pont élévateur.

Voici la liste complète de tous le matériel et STOCK d'atelier que j'ai compté :

 

Matériel Atelier :

 

- 1 PONT ELEVATEUR

EDIT: http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/bx%2016v.gif

 

Mais question peut être conne (j'y connais rien) comment tu fais pour faire les réparations des véhicules pour la vente, si il y en a besoin, puisque tu ne veux faire que le stricte minimum ? Tu feras faire par d'autres ?

[Carolyn9589]

"Et bien j'ai compté 1 pont élévateur.

Voici la liste complète de tous le matériel et STOCK d'atelier que j'ai compté :

 

Matériel Atelier :

 

- 1 PONT ELEVATEUR"

 

Mais question peut être conne (j'y connais rien) comment tu fais pour faire les réparations des véhicules pour la vente, si il y en a besoin, puisque tu ne veux faire que le stricte minimum ? Tu feras faire par d'autres ?

 

 

Comme beaucoup de revendeurs pro

[Invité §ves181gq]

Idem comment feras tu pour honorer ta garantie sur les VP que tu vendras en cas de "grosse" panne.

[Invité §FPS656Nh]

Juste pour bien comprendre le truc:

 

Tu veux monter un garage pour faire que de l'entretien courant. Ok??

Donc tu veux entrer en concurrence direct avec des Nortoto, FV ou autres. OK??

 

Quelle va donc être la plus-value que tu va apporter à tes futurs clients??

[Carolyn9589]

Juste pour bien comprendre le truc:

 

Tu veux monter un garage pour faire que de l'entretien courant. Ok??

Donc tu veux entrer en concurrence direct avec des Nortoto, FV ou autres. OK??

 

Quelle va donc être la plus-value que tu va apporter à tes futurs clients??

 

 

Il veut également faire de la reprise vente au niveau des particuliers apparemment,

 

quel est le problème? Perso, je n'hésite pas entre un mec dans son petit garage sérieux et Norauto qui ne sait pas tendre une courroie

[yugimi]

 

Il veut également faire de la reprise vente au niveau des particuliers apparemment,

 

quel est le problème? Perso, je n'hésite pas entre un mec dans son petit garage sérieux et Norauto qui ne sait pas tendre une courroie

 

Ouai enfin quand tu vois ses connaissances, ça a pas l'air supérieur à Norauto.

[Invité §mda050ar]

 

Comme beaucoup de revendeurs pro

 

Oui, mais est-ce ça revient vraiment moins cher qu'avoir un employé qui s'en occupe ?

Et quelles sont les garanties pour le client ? Vers qui se retournent-ils en cas de soucis ?

 

A moins d'être très très très sélectifs, il y aura quelques voitures qui devront avoir plus qu'une simple vidange et changement de filtre, ou diag avec effacement des défauts, de même au niveau carrosserie où certains acheteurs voudront que ça soit corrigés.