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Conseil achat de voiture

 

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 Sujet :

Conseil achat de voiture

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emr65xk
Invité
  1. Posté le 12/06/2012 à 16:43:10  
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Salut à tous,
Si tout se passe comme je le voudrais, l'année prochaine, je devrais aller à l'université, et je vais avoir besoin d'une voiture. Mais j'hésite entre plusieurs, et je ne connais pas tous les modèles.
Niveau budget, ça peut aller jusqu'à 13000€ grand maximum. Motorisation essence ou diesel, peut importe. Je cherche une voiture plutot puissante, au moins 150 chevaux, qui consomme moins de 7L, voire 8L/100km. Et un beau design évidemment. J'ai pour l'instant trouvé des Audi A3 2.0T FSI, Golf VI, Alfa Mito aussi, j'aimais aussi la A3 3.2, mais pas énormément de différence avec la 2.0, si ce n'est la consommation. Et au pire, y a bien les Megane et Clio Sport.
Qu'en pensez-vous? Et dites moi d'autres modèles qui seraient susceptibles de me convenir. Et aussi, sachant que je devrais faire du 100 km/jour, vous me conseillez Diesel ou Essence, j'ai peur qu'une Diesel revienne chère à l'entretien et j'aurai pas le bonheur de pousser la voiture dans les tours je crois
Merci d'avance  :)
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Sujets relatif
Profil : Pilote d'essai
summer88
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  1. Posté le 12/06/2012 à 16:44:23  
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Le cabriolet pour la semaine: [Présentation] Peugeot 308 CC 2.0 Hdi Féline
Le cabriolet pour le week-end: [Présentation] Porsche Boxster 987 2.9
Invité
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  1. Posté le 12/06/2012 à 16:49:07  
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[smileyper​so

Jeune permis ?  :o
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Profil : Pilote d'essai
summer88
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  1. Posté le 12/06/2012 à 16:52:09  
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rp10km a écrit :

[smileyper​so

Jeune permis ?  :o
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Octobre 93 [smileyper​so

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Message édité par Summer88 le 12/06/2012 à 16:52:21

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Le cabriolet pour la semaine: [Présentation] Peugeot 308 CC 2.0 Hdi Féline
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Motovlogueur
Profil : Pilote d'essai
nightsurf
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  1. Posté le 12/06/2012 à 16:53:54  
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Drapal, je sens que ça va être sympa ici  :o


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- Toyota Auris 2 ph2 HSD Dynamic Business 2016
- Triumph Street Triple ABS 2013

'Tain, bosser à la qualité chez Renault, c'est comme bosser au style chez Vévé, c'est un emploi fictif. :o @rusty03
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Invité
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  1. Posté le 12/06/2012 à 16:55:47  
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Summer88 a écrit :

Octobre 93 [smileyper​so
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Super !

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Invité
  1. Posté le 12/06/2012 à 18:02:06  
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Héhé  :d  Ouais, jeune permis. Mais c'est ma mère qui sera 1e conductrice, je suis pas fou. Mais j'ai lu dans un topic que la Audi A3 2.0T Fsi pouvait être reprogrammée, et pouvait monter à 235ch, et j'avouerai que ça me tente de plus en plus. Vous en pensez quoi vous?
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Expert en fausses bonnes occas'
Profil : Pilote d'essai
  1. config
noho
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  1. Posté le 12/06/2012 à 18:04:18  
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On ferme ?  :d


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Très peu de trains arrières ont été changés sur les 205, la preuve certains dépassent le million de km avec le train arrière d'origine ©Kimi 60
Invité
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  1. Posté le 12/06/2012 à 18:06:19  
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emr65xk a écrit :

Salut à tous,
Si tout se passe comme je le voudrais, l'année prochaine, je devrais aller à l'université, et je vais avoir besoin d'une voiture. Mais j'hésite entre plusieurs, et je ne connais pas tous les modèles.
Niveau budget, ça peut aller jusqu'à 13000€ grand maximum. Motorisation essence ou diesel, peut importe. Je cherche une voiture plutot puissante, au moins 150 chevaux, qui consomme moins de 7L, voire 8L/100km. Et un beau design évidemment. J'ai pour l'instant trouvé des Audi A3 2.0T FSI, Golf VI, Alfa Mito aussi, j'aimais aussi la A3 3.2, mais pas énormément de différence avec la 2.0, si ce n'est la consommation. Et au pire, y a bien les Megane et Clio Sport.
Qu'en pensez-vous? Et dites moi d'autres modèles qui seraient susceptibles de me convenir. Et aussi, sachant que je devrais faire du 100 km/jour, vous me conseillez Diesel ou Essence, j'ai peur qu'une Diesel revienne chère à l'entretien et j'aurai pas le bonheur de pousser la voiture dans les tours je crois
Merci d'avance  :)
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Né le : 30 octobre 1993
http://forum-images.hardware.f​r/images/perso/4/lara%20fabian​.gif

Invité
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  1. Posté le 12/06/2012 à 18:19:59  
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emr65xk a écrit :

Mais j'ai lu dans un topic que la Audi A3 2.0T Fsi pouvait être reprogrammée, et pouvait monter à 235ch, et j'avouerai que ça me tente de plus en plus. Vous en pensez quoi vous?
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De mieux en mieux <img

Profil : Vétéran
evo57
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  1. Posté le 12/06/2012 à 19:16:45  
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Drapal. :cyp:


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"And Nothing else Matters ....."
Profil : Routard confirmé
striker310
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  1. Posté le 12/06/2012 à 19:19:41  
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emr65xk a écrit :

Héhé  :d  Ouais, jeune permis. Mais c'est ma mère qui sera 1e conductrice, je suis pas fou. Mais j'ai lu dans un topic que la Audi A3 2.0T Fsi pouvait être reprogrammée, et pouvait monter à 235ch, et j'avouerai que ça me tente de plus en plus. Vous en pensez quoi vous?
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La totale [smileyper​so


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Vitara 1.6 VVT Pack blanc + TO
I believe I can fly
Profil : Pilote d'essai
ttchoc
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  1. Posté le 12/06/2012 à 19:26:59  
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Je m'installe aussi [smileyper​so :d

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Profil : Vétéran
  1. config
fcl56
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  1. Posté le 12/06/2012 à 19:31:10  
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c'est déjà vendredi[smileyper​so[smileyper​so
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en Bretagne il ne pleut que sur les cons...

actuellement: SKODA Octavia Combi 2.0 tdi 184 RS DSG6
Invité
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  1. Posté le 12/06/2012 à 19:32:18  
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fcl56 a écrit :

c'est déjà vendredi[smileyper​so[smileyper​so
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Cool c'est le week end! [smileyper​so

Invité
  1. Posté le 12/06/2012 à 20:05:26  
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Je suis né en 92, pas 93, et le permis, je l'ai depuis octobre 2010

Invité
  1. Posté le 12/06/2012 à 20:06:09  
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A croire que je suis le plus vieux du forum. Exaspérant

Invité
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  1. Posté le 12/06/2012 à 20:46:56  
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Exaspérant... pas plus que les jeunes permis qui viennent ici avec des envies de "voitures puissantes" et des parents qui ne leur donnent pas le sens des responsabilités en les laissant se démerder seuls pour s'assurer (voire acheter leurs véhicules) et leur apprendre à rester modestes et raisonnables dans leurs choix !

Invité
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  1. Posté le 12/06/2012 à 20:53:40  
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Et pourquoi si t'as un budget de 13000e (très conséquent quand même à cet âge), tu ne mets pas l'assurance à ton nom ?
Tu payeras certes très cher au début (donc budget voiture à revoir à la baisse un temps), mais si tu as pas de soucis, tu accumuleras un historique qui te sera bénéfique pour plus tard et te permettra d'acquérir plus rapidement à ton nom des voitures plus puissantes.

Là tu veux déjà reprog une voiture que tu n'as pas encore, donc sur laquelle tu ne peux pas savoir si son moteur te convient déjà, tout ceci comme si tu faisais la course aux chiffres, pour les chiffres. C'est pour ça que tu as peu de réponses...

Moi ça me choque pas l'âge et la puissance, t'as des mecs de 20 piges qui ont des S3 8P (après eux ils assument et ils alignent les billets), mais dis déjà qu'est-ce que tu recherches dans cette voiture. Car une Clio ou Mégane RS tout comme une A3 reprog à 235ch, si c'est juste pour aller à l'Université, tu me comprends quoi, et plus adapté (sans être des veaux) ça existe...

Invité
  1. Posté le 12/06/2012 à 21:52:17  
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Une réponse sensée mdavpmasi3, merci. Moi, ce que je veux en faire après, c'est aller sur circuit, il y en a un proche de chez moi, et faire 5 tours avec un de leur bolide coute déjà presque 700€, alors qu'il y a une formule, il me semble, plusieurs fois 10 ou 20 tours, pour genre 3 fois moins cher, mais avec ta propre voiture. Rien que ça, et puis évidemment, il y a le fait de pouvoir avoir de bonnes accélérations, mais jamais pour frimer, et d'ailleurs, ça ne se verra même pas, on verra une A3, sans plus, et je crains qu'après mes longues études, mon envie de vitesse passe, alors autant en profiter maintenant. L'assurance, je trouve déjà que c'est une arnaque les prix pour jeunes conducteurs, et le budget est revu à la baisse, je dispose que de 10000€ juste pour l'achat, j'ai prévu une assurance, esperons pas loin des 300e, voire un peu plus par mois.

Invité
  1. Posté le 12/06/2012 à 22:00:48  
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Mais tu n'as pas tort concernant l'assurance, l'historique, etc... Mais je ne veux pas d'une voiture qui soit toute molle, j'avais une clio 1.4 16v, qui poussait assez bien disons, rien qu'elle, on a du la mettre au nom de ma mère, tellement son assurance était chère, alors je me suis dis autant en profiter et me lacher, en tout cas, j'ai vu ça comme ça
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Apprenti survivaliste
Profil : Pilote addict
  1. config
coxx8
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  1. Posté le 12/06/2012 à 22:07:56  
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emr65xk a écrit :

Salut à tous,
Si tout se passe comme je le voudrais, l'année prochaine, je devrais aller à l'université, et je vais avoir besoin d'une voiture. Mais j'hésite entre plusieurs, et je ne connais pas tous les modèles.
Niveau budget, ça peut aller jusqu'à 13000€ grand maximum. Motorisation essence ou diesel, peut importe. Je cherche une voiture plutot puissante, au moins 150 chevaux, qui consomme moins de 7L, voire 8L/100km. Et un beau design évidemment. J'ai pour l'instant trouvé des Audi A3 2.0T FSI, Golf VI, Alfa Mito aussi, j'aimais aussi la A3 3.2, mais pas énormément de différence avec la 2.0, si ce n'est la consommation. Et au pire, y a bien les Megane et Clio Sport.
Qu'en pensez-vous? Et dites moi d'autres modèles qui seraient susceptibles de me convenir. Et aussi, sachant que je devrais faire du 100 km/jour, vous me conseillez Diesel ou Essence, j'ai peur qu'une Diesel revienne chère à l'entretien et j'aurai pas le bonheur de pousser la voiture dans les tours je crois
Merci d'avance  :)
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C'est une blague !? [smileyper​so


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http://survivalistesfrance.fre​e-bb.fr/
Profil : Pilote assidu
tribbal14
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  1. Posté le 12/06/2012 à 22:08:37  
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Le fait est que plus tu as de puissance plus tu voudras plus, alors autant commencer à t'assurer maintenant à ton nom que dans 5 quand tu seras arriver à une M5 ou autre.  :o
Prends une Clio RS coté sensation et circuit c'est parfait et ça consomme pas trop en conduite normale.


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Super 5 >Ibiza GT TDI 90>Ibiza TDI 100>Alfa GT JTD>Leon TDI 140>BMW 118d 143>Audi A4 Avant B8 Ambition Luxe>Nissan Qashqai 2l DCI>308 II SW Allure 120ch>bmw x1 18d xline/Transporter T6 business line TDI 140
©
Profil : Pilote semi-pro
pandaba
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  1. Posté le 12/06/2012 à 22:29:25  
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emr65xk a écrit :

Héhé  :d  Ouais, jeune permis. Mais c'est ma mère qui sera 1e conductrice, je suis pas fou. Mais j'ai lu dans un topic que la Audi A3 2.0T Fsi pouvait être reprogrammée, et pouvait monter à 235ch, et j'avouerai que ça me tente de plus en plus. Vous en pensez quoi vous?
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Juste très mal renseigné ... Fausse déclaration = fraude à l'assurance.
T'as pas les pieds sur terre bonhomme. [smileyper​so

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Zoom zoom
Profil : Pilote d'essai
summer88
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  1. Posté le 12/06/2012 à 22:50:30  
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Et si tu veux aller sur circuit, prends une assurance qui te couvre dans ce cas là  :d
Mais bon, si t'as 300 euros par mois de budget assurance, tu peux assurer une 996 avec ça... refléchis quand même à utiliser une telle somme en assurance, c'est 3 600 de "perdus" par an.
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Profil : Le Tutorialiste 2019
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breizhman44
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  1. Posté le 12/06/2012 à 23:35:26  
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Summer88 a écrit :

Et si tu veux aller sur circuit, prends une assurance qui te couvre dans ce cas là  :d
Mais bon, si t'as 300 euros par mois de budget assurance, tu peux assurer une 996 avec ça... refléchis quand même à utiliser une telle somme en assurance, c'est 3 600 de "perdus" par an.
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je savais pas que les étudiants étaient aussi friqués de nos jours [smileyper​so


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MES BAGNOLES DEPUIS MON PERMIS
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  1. Posté le 12/06/2012 à 23:39:02  
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emr65xk a écrit :

Mais tu n'as pas tort concernant l'assurance, l'historique, etc... Mais je ne veux pas d'une voiture qui soit toute molle, j'avais une clio 1.4 16v, qui poussait assez bien disons, rien qu'elle, on a du la mettre au nom de ma mère, tellement son assurance était chère, alors je me suis dis autant en profiter et me lacher, en tout cas, j'ai vu ça comme ça
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je comprends ton envie de puissance mais y'a une nuance entre une clio 2 de déjà 98ch et une audi A3 de plus de 200  ;)

je pense que passer dans la catégorie 130/150ch sera déjà un pas  ;)

parce que si tu veux déjà 200, on se demande ce qui va te contenter plus tard  :d  à moins que tu vises des postes à responsabilité très bien payé pour rouler en porsche ou équivalent  ;)

vu ton budget, je pense que tu regarder les tsi  ;)  rien que le 1.4 122ch sera plus sympa que le 1.4 renault  ;)

sachant qu'il est sorti en version plus puissante (mais je ne sais plus combien  ;)  ) y'a aussi le 1.8 160ch  ;)

sinon une mito me semble être un bon choix en 1.4 155  ;)


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  1. Posté le 13/06/2012 à 08:41:19  
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Une clio RS 2 avec peu de Km, ce qui permet de garder de coté pour permettre de voir venir si tu veux faire un peu de circuit, les pneumatiques plaquettes disques... vont vite faire un sacré budget.
Et t'as quelque chose de vraiment efficace

Plaisir et fiabilité avant tout !
Profil : Routard confirmé
harrys69
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  1. Posté le 13/06/2012 à 10:31:40  
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Bizarre, je croyais qu'on était mercredi aujourd'hui ! ^^
Cool demain, c'est grasse mat en fait !


Depuis que t'as ton permis, t'as fait combien de kilomètres environ ? Vu comme tu parle, je suppose que t'en a pas fait énormément.
Des poussées d'adrénaline, tu en aura même sans avoir une bête de course (un cycliste qui brûle un feu rouge, un piéton qui sort d'un endroit sans aucune visibilité, un deux roues que t'avais pas vu, une voiture dans l'angle mort).

Tu veux savoir courir avant de savoir marcher.

Citation :


jamais pour frimer

On est pas con, on est tous , un jour, passé par ton age. Dès que les potes ou les copines sont dans la voiture, on veut montrer qu'on est maître de la voiture et qu'on en a sous le pied. Et à la première trace d'huile ou le premier travers, c'est la panique totale. Au mieux, tu finis dans le fossé, au pire, tu t'explose toi et tous tes passagers ainsi que le voiture que tu va percuter en face.

Ecoute, j'ai bientôt 22 ans, 4 ans de permis voiture, 2 ans de permis moto mais j'ai surtout un énorme accident derrière moi. Un gars qui avait une voiture correcte (Saxo VTS) et qui se rendait pas compte des dangers de la route. Un jour, trop vite, mauvaise visibilité, gros freinage pour pas touché la voiture qui a freiné en sortie de virage il est parti en travers, il a récupéré la première embardée mais la deuxième a été de trop, j'étais en face et gros carton. Pour que tu te rende compte de la violence du choc, le mec a réussi a soulevé une Avensis de 2009 et à la projeter contre un mur arrachant au passage l'essieu arrière. Heureusement, pas trop de dommage corporel mais 2 voitures complètement hors d'usage (châssis plié). Le gars avait son permis depuis un an et demi. Comme ce qu'on m'a dit quand j'ai commencé la moto, c'est quand tu commences à prendre confiance qu'il faut être encore plus vigilant.

Personnellement, même avec presque 4 ans de permis, et environ 100 000 km en voiture dans des situations différentes (trafic intense des grandes villes, longs trajets sur autoroute, fatigue, neige/verglas) je suis loin de me considérer comme un conducteur chevronné. Tout ce que je peut te dire, c'est que ma Twingo est de bonne école justement parce qu'elle avance pas, qu'elle a pas d'équipements type ABS et ESP.

En moto, on voit régulièrement des gros freinages de trappeurs, bah des fois, je me dit que si les mecs avaient pas l'ABS, ces motards changeraient un peu leur manière de conduire. Le jour où l'ABS se déclenchera pas, ça risque de leur faire drôle. Pour moi, ça vaut aussi pour les voitures.
Sportive = Châssis rigide = moins tolérant.

Ouais, c'est mon quart d'heure coup de gueule !

Après, je te dis pas non plus de rouler en Twingo, mais qqch de 110 ch dans la gamme des compactes sera déjà bien pour te faire la main pendant encore quelques années. J’espère juste que tes parents te retrouverons pas dans la rubrique fait divers dans quelques temps.
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Message édité par Harrys69 le 13/06/2012 à 10:45:19

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- Twingo 1 Phase 2 D7F (1.2 58 ch)  - 170 000 kms
- Mégane Coupé Ultimate 1.2 TCE 130 - 300 kms
Invité
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  1. Posté le 13/06/2012 à 10:56:38  
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pandaba a écrit :

Juste très mal renseigné ... Fausse déclaration = fraude à l'assurance.
T'as pas les pieds sur terre bonhomme. [smileyper​so
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Beaucoup beaucoup de gens le font. Les assurances sont pas dupes... Et pour prouver que t'es le conducteur principal...
Je l'ai fait 6 mois, ça m'a permis d'avoir une cotisation réduite lorsque je me suis mis à mon nom. :bah:

Je peux comprendre qu'on le fait quand on a pas de budgets, parce que le fossé est énorme, mais là ça ne semble pas être son cas. ;)

Citation :


Mais tu n'as pas tort concernant l'assurance, l'historique, etc... Mais je ne veux pas d'une voiture qui soit toute molle, j'avais une clio 1.4 16v, qui poussait assez bien disons, rien qu'elle, on a du la mettre au nom de ma mère, tellement son assurance était chère, alors je me suis dis autant en profiter et me lacher, en tout cas, j'ai vu ça comme ça

Si t'as un budget de 300€ par mois pour l'assurance (là encore, c'est très conséquent) actuellement, je pense t'as déjà un choix énorme en terme de voiture. Le 1.4 16v qui était cher, c'était sur la Clio 2 ou 3 ? Si c'est la 2, ça devait pas dépasser les 1000€ au tiers...


Citation :


Une réponse sensée mdavpmasi3, merci. Moi, ce que je veux en faire après, c'est aller sur circuit, il y en a un proche de chez moi, et faire 5 tours avec un de leur bolide coute déjà presque 700€, alors qu'il y a une formule, il me semble, plusieurs fois 10 ou 20 tours, pour genre 3 fois moins cher, mais avec ta propre voiture. Rien que ça, et puis évidemment, il y a le fait de pouvoir avoir de bonnes accélérations, mais jamais pour frimer, et d'ailleurs, ça ne se verra même pas, on verra une A3, sans plus, et je crains qu'après mes longues études, mon envie de vitesse passe, alors autant en profiter maintenant.


As-tu déjà regarder ce que tu as pour ton budget en A3 8P ?
Niveau kilométrage, année, ça donne quoi en moyenne sur les modèles que tu convoites ?

Pourquoi si tu cherches 200ch ou plus et que tu veux du faire du circuit, tu as pensé de suite à l'A3 8P, non au S3 8L par exemple ?
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Message édité par mda16ga le 13/06/2012 à 10:59:07
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  1. Posté le 13/06/2012 à 11:05:33  
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mda16ga a écrit :


Si t'as un budget de 300€ par mois pour l'assurance (là encore, c'est très conséquent) actuellement, je pense t'as déjà un choix énorme en terme de voiture. Le 1.4 16v qui était cher, c'était sur la Clio 2 ou 3 ? Si c'est la 2, ça devait pas dépasser les 1000€ au tiers...
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Une Clio 2 1.4, à mon avis tu peux l'assurer pour beaucoup moins que 1 000 euros au tiers  ;)
Pour donner un ordre d'idée, je dis bien un ordre d'idée car chaque profil d'assurance est différent (mais j'ai quand même pas mal de point commun avec l'auteur du topic), pour la 207 110ch en première voiture, j'étais sous les 800 en TR avec pas mal d'options. Alors ton excuse "non je pouvais pas assurer une clio de 98ch" elle tient pas vraiment la route quand je vois le budget qui a actuellement.

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  1. Posté le 13/06/2012 à 11:08:50  
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Harrys69 a écrit :

Bizarre, je croyais qu'on était mercredi aujourd'hui ! ^^
Cool demain, c'est grasse mat en fait !


Depuis que t'as ton permis, t'as fait combien de kilomètres environ ? Vu comme tu parle, je suppose que t'en a pas fait énormément.
Des poussées d'adrénaline, tu en aura même sans avoir une bête de course (un cycliste qui brûle un feu rouge, un piéton qui sort d'un endroit sans aucune visibilité, un deux roues que t'avais pas vu, une voiture dans l'angle mort).

Tu veux savoir courir avant de savoir marcher.

Citation :


jamais pour frimer

On est pas con, on est tous , un jour, passé par ton age. Dès que les potes ou les copines sont dans la voiture, on veut montrer qu'on est maître de la voiture et qu'on en a sous le pied. Et à la première trace d'huile ou le premier travers, c'est la panique totale. Au mieux, tu finis dans le fossé, au pire, tu t'explose toi et tous tes passagers ainsi que le voiture que tu va percuter en face.

Ecoute, j'ai bientôt 22 ans, 4 ans de permis voiture, 2 ans de permis moto mais j'ai surtout un énorme accident derrière moi. Un gars qui avait une voiture correcte (Saxo VTS) et qui se rendait pas compte des dangers de la route. Un jour, trop vite, mauvaise visibilité, gros freinage pour pas touché la voiture qui a freiné en sortie de virage il est parti en travers, il a récupéré la première embardée mais la deuxième a été de trop, j'étais en face et gros carton. Pour que tu te rende compte de la violence du choc, le mec a réussi a soulevé une Avensis de 2009 et à la projeter contre un mur arrachant au passage l'essieu arrière. Heureusement, pas trop de dommage corporel mais 2 voitures complètement hors d'usage (châssis plié). Le gars avait son permis depuis un an et demi. Comme ce qu'on m'a dit quand j'ai commencé la moto, c'est quand tu commences à prendre confiance qu'il faut être encore plus vigilant.

Personnellement, même avec presque 4 ans de permis, et environ 100 000 km en voiture dans des situations différentes (trafic intense des grandes villes, longs trajets sur autoroute, fatigue, neige/verglas) je suis loin de me considérer comme un conducteur chevronné. Tout ce que je peut te dire, c'est que ma Twingo est de bonne école justement parce qu'elle avance pas, qu'elle a pas d'équipements type ABS et ESP.

En moto, on voit régulièrement des gros freinages de trappeurs, bah des fois, je me dit que si les mecs avaient pas l'ABS, ces motards changeraient un peu leur manière de conduire. Le jour où l'ABS se déclenchera pas, ça risque de leur faire drôle. Pour moi, ça vaut aussi pour les voitures.
Sportive = Châssis rigide = moins tolérant.

Ouais, c'est mon quart d'heure coup de gueule !

Après, je te dis pas non plus de rouler en Twingo, mais qqch de 110 ch dans la gamme des compactes sera déjà bien pour te faire la main pendant encore quelques années. J’espère juste que tes parents te retrouverons pas dans la rubrique fait divers dans quelques temps.
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Sportive et châssis rigide, t'embarque pas trop, on parle d'une A3. Après si il prend une MRS où une CRS, là oui.
Mais d'accord avec toi sur le reste, en moto comme en voiture, quand on apprendre à rouler sportivement on commence petit.
Déjà ça permet de limiter les risques de gros crash, parce qu'en débutant sur trop puissant c'est très facile de rouler au dessus de ses pompes.
Et en plus ça permet de travailler ta technique sans prendre de mauvaises habitudes, une voiture peu puissante te force à bosser tes trajectoires et à faire gaffe au transfert de masse, du coup quand tu passera à plus puissant t'auras la technique correcte, ça sera plus sûr et plus efficace à la fois.

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  1. Posté le 13/06/2012 à 11:16:46  
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Summer88 a écrit :


Une Clio 2 1.4, à mon avis tu peux l'assurer pour beaucoup moins que 1 000 euros au tiers  ;)
Pour donner un ordre d'idée, je dis bien un ordre d'idée car chaque profil d'assurance est différent (mais j'ai quand même pas mal de point commun avec l'auteur du topic), pour la 207 110ch en première voiture, j'étais sous les 800 en TR avec pas mal d'options. Alors ton excuse "non je pouvais pas assurer une clio de 98ch" elle tient pas vraiment la route quand je vois le budget qui a actuellement.
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Oui, bien entendu, mais je donnais qu'un ordre de prix, y a tellement de chose qui font que ça change...

J'ai assuré en première voiture un mazout de 100 chevaux, j'étais à un peu plus de 1000€ au tiers. [smileyper​so
Un proche a assuré en première voiture une Clio 1.6 16v, 800€ au tiers.

Donc le 1.4, je sais que c'est certainement bien en dessous les 1000€, mais j'ai vu très large au cas où car il semblait dire que c'était cher..  ;)

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  1. Posté le 13/06/2012 à 11:21:04  
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mda16ga a écrit :

Oui, bien entendu, mais je donnais qu'un ordre de prix, y a tellement de chose qui font que ça change...

J'ai assuré en première voiture un mazout de 100 chevaux, j'étais à un peu plus de 1000€ au tiers. [smileyper​so
Un proche a assuré en première voiture une Clio 1.6 16v, 800€ au tiers.

Donc le 1.4, je sais que c'est certainement bien en dessous les 1000€, mais j'ai vu très large au cas où car il semblait dire que c'était cher..  ;)
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Le mazout est toujours plus cher à assurer [smileyper​so j'avais fait une comparasion pour une 407 pour mes parents: 20% plus cher plus le 2.0 hdi que pour le 2.0i.

Sinon je suppose que tu vas penser comme moi:
Comment peut-il claquer 10k dans l'achat et 3 600 euros d'assurance alors qu'un an avant il pouvait pas assurer une Clio à moins de 1 000 euros...

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Message édité par Summer88 le 13/06/2012 à 11:21:24

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  1. Posté le 13/06/2012 à 11:30:52  
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Summer88 a écrit :

Le mazout est toujours plus cher à assurer [smileyper​so j'avais fait une comparasion pour une 407 pour mes parents: 20% plus cher plus le 2.0 hdi que pour le 2.0i.

Sinon je suppose que tu vas penser comme moi:
Comment peut-il claquer 10k dans l'achat et 3 600 euros d'assurance alors qu'un an avant il pouvait pas assurer une Clio à moins de 1 000 euros...
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Un compte bloqué ouvert par ses parents peut-être.

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