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Choix Break 18-20k€ 6 cylindres dynamique

 

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Choix Break 18-20k€ 6 cylindres dynamique

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Profil : Routard confirmé
nabush
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  1. Posté le 17/06/2012 à 10:50:14  
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Salut,

Je vais remplacer ma Passat Tdi 130, qui bien que fringante va sur ses 241 000km.

Les critères de la remplaçante :

- Break (1 gamin et peut un 2ieme bientôt)
- 6 cylindres
- Diesel de préférence (ou Essence à conso maîtrisée)
- De préférence propulsion
- Budget 18-20k€ max

J'ai déjà 2 essences à la maison (C1 1.0 pack de 2008 et Nissan 350Z 313 prépa piste), donc à la base j'étais parti sur un diesel. Seulement je n'ai aucune idée du mon futur kilométrage annuel avec celle ci. Auparavant avec la Passat je faisais 42 000 km par an, mais depuis juin 2011 je suis à 10 km de mon taf, et je prend la C1.
Ma femme a choisi d'arrêter de travailler pour s'occuper de mon fils, donc elle ne roule pas beaucoup non plus. Seulement elle va reprendre le boulot prochainement, mais on se sait pas où ...ça peut être à 10 comme 50km ...

D'où dans le doute le choix du fioul ...

Jusqu'à présent j'étais sur les 325d et 330d E91 (donc Touring). Bonnes performances et conso maîtrisées, un plaisir de conduite bien supérieur à la Passat mollassonne et agricole (bien que très confortable), ce qui me permettrait même de m'amuser un peu dans les cols et les routes sinueuses lorsque je pars en vacances avec ma famille (bien que ma femme fasse le limiteur bien trop tôt à mon goût  :o  ). Avec ce budget exemplaire de 2007-2008 avec 110-120 000km et super équipé.

J'ai cherché en vain des 325-330i touring E91...De plus en conduite de père de famille les d à mon avis procurent un agrément similaire...cry), car autant les 4 cylindres turbo diesel c'est pas terrible, autant les 6 arrivent à gommer les vibrations et la mollesse à bas régime.

J'ai pas trop d'autres idées, de mémoire les A4 avant 3.0 tdi sont beaucoup plus chères et consomment plus que les BM, chez Mercos Bof (et plus cher)...

A part BMW qu'auriez vous à me proposer comme véhicule qui rentrerait dans mes critères ?

Edit: J'ai trouvé une 335i Touring à 16k€ kaola


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Invité
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  1. Posté le 17/06/2012 à 11:33:19  
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Question bête mais pourquoi ne pas attendre de savoir où ta femme va travailler ? Si elle trouve un taf à 5 kms de chez toi (je ne sais pas si c'est possible), l'achat d'un diesel aura été vain, non ?

 ;)
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Lexus driver since 2006 ©
Profil : レクサス先生 '15
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lex-is
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  1. Posté le 17/06/2012 à 11:34:57  
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Break obligatoire ?

Sinon Lexus RX400h ...
Message cité 4 fois

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"Et puisqu'elle donne cette impression de vivacité, elle incite vraiment à jouer avec les trois modes de conduite proposés, EcoPro, Confort et Sport. Et dans ce dernier mode, la voiture est largement assez alerte que pour justifier son statut de Série 3 sportive." Autoscout au sujet de la 316d 110ch. [:seb78300:3]
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Profil : Pilote
sekar
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  1. Posté le 17/06/2012 à 11:41:26  
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Ger29cx a écrit :

Question bête mais pourquoi ne pas attendre de savoir où ta femme va travailler ? Si elle trouve un taf à 5 kms de chez toi (je ne sais pas si c'est possible), l'achat d'un diesel aura été vain, non ?

 ;)
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brutor2

Profil : Pilote pro
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toto006
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  1. Posté le 17/06/2012 à 12:05:39  
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Audi A4 Avant 3.0 TFSI!
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Invité
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  1. Posté le 17/06/2012 à 12:36:34  
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BMW 325d ou 330d, bonne voiture avec une bonne puissance et une bonne image.
Ici une 330d bien équipée par exemple:
http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 77842.html

Si non, il y a aussi la Chrysler 300C touring: moteur 3l de 218ch, boite automatique, super équipée comme sur toutes les américaines,...
http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 92830.html
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Profil : Routard confirmé
nabush
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  1. Posté le 17/06/2012 à 16:46:25  
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toto006 a écrit :

Audi A4 Avant 3.0 TFSI!
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On est pas du tout dans mon budget ...la moins chère est à 45k€ ...pfff


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nabush
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  1. Posté le 17/06/2012 à 16:51:01  
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lex-is a écrit :

Break obligatoire ?

Sinon Lexus RX400h ...
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J'ai une sainte horreur des 4*4 et autres SUV, qu'ils soient hybrides ou pas...non

Nat99xs a écrit :

BMW 325d ou 330d, bonne voiture avec une bonne puissance et une bonne image.
Ici une 330d bien équipée par exemple:
http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 77842.html

Si non, il y a aussi la Chrysler 300C touring: moteur 3l de 218ch, boite automatique, super équipée comme sur toutes les américaines,...
http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 92830.html
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330d oui comme je le disais il y a moyen de trouver de beaux exemplaires jap
J'ai vu quelques 325d et 330d pack sport et j'aime beaucoup. Même en finition normale d'ailleurs.

La 300C je n'aime pas du tout le "physique" et la boite auto est proscrite  :p


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nabush
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  1. Posté le 17/06/2012 à 17:00:55  
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Nat99xs a écrit :

BMW 325d ou 330d, bonne voiture avec une bonne puissance et une bonne image.
Ici une 330d bien équipée par exemple:
http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 77842.html

Si non, il y a aussi la Chrysler 300C touring: moteur 3l de 218ch, boite automatique, super équipée comme sur toutes les américaines,...
http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 92830.html
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Tiens je vois que tu as une C6 6.2. J'hésite entre celle là et la Z06... Le truc qui me fait préférer la Z06 c'est son châssis et ses freins plus adaptés à une utilisation piste, plus que les chevaux en plus. Le look aussi... L'idéal pour moi serait une GrandSport mais étant donné qu'elles sont récentes, elles sont encore très chères...

Est ce qu'à ton avis ça peut valoir le coup d'en acheter une aux US ? C'est tellement moins cher là bas...  :(

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  1. Posté le 17/06/2012 à 19:35:07  
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nabush a écrit :


Tiens je vois que tu as une C6 6.2. J'hésite entre celle là et la Z06... Le truc qui me fait préférer la Z06 c'est son châssis et ses freins plus adaptés à une utilisation piste, plus que les chevaux en plus. Le look aussi... L'idéal pour moi serait une GrandSport mais étant donné qu'elles sont récentes, elles sont encore très chères...

Est ce qu'à ton avis ça peut valoir le coup d'en acheter une aux US ? C'est tellement moins cher là bas...  :(
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Mauvaise idée d'acheter une voiture en Amérique pour ensuite la ramener en Europe. je sais que la différence de prix est alléchante (56 000$ contre 77 000€), mais il ne faut pas oublier que:
-les versions de base sont mieux équipées en Europe. Tu n'imagines même pas par exemple le nombre de convertible à ouverture manuelle aux USA par exemple.
-Tu dois te rendre sur place pour voir et essayer le véhicule.
-Et enfin, et c'est là le gros problème, il faut la rammener en France, payer la TVA, la faire homologuée (et oui, il y a des changements, les phares xénons notamment. Et va t'en arriver chez Chevrolet et leur dire de te faire les changements car tu l'as acheté auux USA car moins cher que chez eux) + encore 10% de frais de douane... Le tout revenant presque (si pas) plus cher qu'en acheter une ici.

Donc, je serais toi, je l'achèterais ici, neuve ou d'occasion (en fonction de ton budget) jap

Quant à la différence entre la C6 et la Z06, c'est sûr qu'une Z06 est plus performante (je l'ai essayé il y a 3 semaines et je suis arrivé à 250 km/h sur une route où je n'avais jamais dépassé les 220 avec la C6, et encore en freinant tard, ce qui n'était pas le cas avec la Z06). Mais attention, elle est extrèmement basse (un dos d'âne pris trop vite et tu peux ramasser ton pare-choc). Quant à l'utilisation sur piste, c'est son principal atout, mais aussi son principal défaut! Donc, sur sol mouillé ou en plein hiver, il faut être très prudent (ce qui est déja le cas avec une C6), et il vaut même mieux d'ailleurs carrément ne pas l'utiliser.

En éspérant t'avoir aidé jap

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Profil : Pilote confirmé
l_inconnu
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  1. Posté le 17/06/2012 à 19:40:04  
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lex-is a écrit :

Break obligatoire ?

Sinon Lexus RX400h ...
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PluSSe 1 en pack president alex380


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Membre de L'Ordre du Pistolet Vert™

En sortant d'une Saxo 1.0, ça doit effectivement faire autant de bien que de reprendre après 1 an d'abstinence :o - Alex91150 à propros DU golf GTD :ddr:
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breizhouille
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  1. Posté le 17/06/2012 à 19:46:49  
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Quid d'un break Mercedes 270 ou 320 ? un peu pépére il est vrai...

Profil : Routard confirmé
nabush
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  1. Posté le 17/06/2012 à 20:17:11  
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Avec mon budget chez Mercos je n'ai que les anciennes versions en 320 cdi (que je n'aime pas du tout).

Non j'ai encore fait le tour des annonces dans la journée et franchement je ne vois pas mieux que les 325d et 330d touring... Je vais peut être augmenter un poil mon budget pour monter à 22k€ et me prendre un modèle 2009 (330d 245ch) ou 2010 (325d 204ch) avec 110 000km. J'aime bien les occaze récente ayant beaucoup roulé, en général ce sont des voitures qui n'ont fait que des gros trajets et donc usure mécanique minimalejap


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Profil : Routard confirmé
nabush
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  1. Posté le 17/06/2012 à 20:22:42  
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Nat99xs a écrit :


Mauvaise idée d'acheter une voiture en Amérique pour ensuite la ramener en Europe. je sais que la différence de prix est alléchante (56 000$ contre 77 000€), mais il ne faut pas oublier que:
-les versions de base sont mieux équipées en Europe. Tu n'imagines même pas par exemple le nombre de convertible à ouverture manuelle aux USA par exemple.
-Tu dois te rendre sur place pour voir et essayer le véhicule.
-Et enfin, et c'est là le gros problème, il faut la rammener en France, payer la TVA, la faire homologuée (et oui, il y a des changements, les phares xénons notamment. Et va t'en arriver chez Chevrolet et leur dire de te faire les changements car tu l'as acheté auux USA car moins cher que chez eux) + encore 10% de frais de douane... Le tout revenant presque (si pas) plus cher qu'en acheter une ici.

Donc, je serais toi, je l'achèterais ici, neuve ou d'occasion (en fonction de ton budget) jap

Quant à la différence entre la C6 et la Z06, c'est sûr qu'une Z06 est plus performante (je l'ai essayé il y a 3 semaines et je suis arrivé à 250 km/h sur une route où je n'avais jamais dépassé les 220 avec la C6, et encore en freinant tard, ce qui n'était pas le cas avec la Z06). Mais attention, elle est extrèmement basse (un dos d'âne pris trop vite et tu peux ramasser ton pare-choc). Quant à l'utilisation sur piste, c'est son principal atout, mais aussi son principal défaut! Donc, sur sol mouillé ou en plein hiver, il faut être très prudent (ce qui est déja le cas avec une C6), et il vaut même mieux d'ailleurs carrément ne pas l'utiliser.

En éspérant t'avoir aidé jap
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Tiens tu m'étonnes sur la différence de vitesse, de ce que j'avais vu la différence en accélérations entre la C6 6.2 et la Z06 était assez faible (genre moins d'1s sur le 1000m DA). Le LS3 en plus se prépare super facilement (le LS7 aussi tu me dira). Pour l'utilisation, plus le temps passe plus mes sportives je les utilise sur piste. On est tellement fliqué sur route que ça coupe l'envie de s'amuser... Effectivement pour les US ça me semble bien compliqué en effet...

Bon ben de toute façon ça va attendre encore 2-3 ans je pense, les grandsport seront peut être moins chères en occaze, et les Z06 aussi. Mais je suis assez surpris ça tient bien la côte, j'avais regardé 2 ans en arrière et les prix étaient grosso modo similairesnon

Message édité par nabush le 17/06/2012 à 20:24:50

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Invité
  1. Posté le 17/06/2012 à 21:55:18  
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Profil : Pilote pro
  1. config
croustx
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  1. Posté le 17/06/2012 à 22:46:11  
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Laguna estate 180 GT quasi neuve :

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

Avec une couleur qui change du gris-noir.
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© même avatar since 2004
Profil : Pilote assidu
tribbal14
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  1. Posté le 17/06/2012 à 23:08:40  
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A ta place je resterai sur BMW, sinon une A4 V6 TDI ou bien une belle 159 SW 2.4 210ch en TI c'est pas mal aussi!
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Super 5 >Ibiza GT TDI 90>Ibiza TDI 100>Alfa GT JTD>Leon TDI 140>BMW 118d 143>Audi A4 Avant B8 Ambition Luxe>Nissan Qashqai 2l DCI>308 II SW Allure 120ch>bmw x1 18d xline/Transporter T6 business line TDI 140
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  1. Posté le 18/06/2012 à 12:48:57  
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croustx a écrit :

Laguna estate 180 GT quasi neuve :

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

Avec une couleur qui change du gris-noir.
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lol 90 000 kms pour une Renault, ça commence à compter. 150 000 et c'est l'exploit!
18 000€ pour une Renault avec 90 000 kms alors que les BMW 330d (250ch, soit 70 de plus que la Renault) avec 10 000 kms de plus sont 1000€ plus chères, faut pas rigoler des gens non plus.
En plus le monsieur veut une BMW/Audi/Mercedes ce genre de voiture la, il va s'acheter une Corvette, et tu lui proposes une Renault lol

Profil : Routard confirmé
nabush
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  1. Posté le 18/06/2012 à 13:58:23  
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tribbal14 a écrit :

A ta place je resterai sur BMW, sinon une A4 V6 TDI ou bien une belle 159 SW 2.4 210ch en TI c'est pas mal aussi!
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J'aime bien les 159 mais la fiabilité est catastrophique...une ribambelle de problèmes d'électronique moteur et habitacle. De plus elle est très lourde et moins dynamique que les BMW...

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  1. Posté le 18/06/2012 à 14:00:01  
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croustx a écrit :

Laguna estate 180 GT quasi neuve :

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

Avec une couleur qui change du gris-noir.
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Nein, ça ne me dit pas du tout Renault en daily... Par contre je respecte tout à fait la marque pour sa gamme Renault Sportjap


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  1. Posté le 18/06/2012 à 14:02:36  
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Je suis en train de me dire que je vais peut être monter mon budget à 22k€, j'arriverai un peu plus facilement à trouver ce qui me correspond chez BM.
Mais les Facelift 245ch avec ce budget il n'y en a pas beaucoup...non


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boulbi bordel!
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singuila
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  1. Posté le 18/06/2012 à 14:24:45  
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Quand tu dis que ta Passat tdi 130ch est mollassonne elle doit avoir un soucis,car j'en n'ai une en daily et j en suis très content niveau perfs et conso pour 130ch ca fait très bien son taf,même par rapport à des caisses plus récente.
Message cité 1 fois
boulbi bordel!
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singuila
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  1. Posté le 18/06/2012 à 14:26:08  
  2. answer
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Evidemment le tdi 130ch c'est pas une 350z que j'ai posséder aussi.  ;)

Profil : Pilote d'essai
summer88
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  1. Posté le 18/06/2012 à 14:30:47  
  2. answer
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nabush a écrit :


J'aime bien les 159 mais la fiabilité est catastrophique...une ribambelle de problèmes d'électronique moteur et habitacle. De plus elle est très lourde et moins dynamique que les BMW...
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Pas sur le 2.4 210 jap


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Le cabriolet pour la semaine: [Présentation] Peugeot 308 CC 2.0 Hdi Féline
Le cabriolet pour le week-end: [Présentation] Porsche Boxster 987 2.9
Invité
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  1. Posté le 18/06/2012 à 15:57:51  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Si non, Jaguar X-type break. Bon, je l'accorde, c'est selon les goûts. Et seul le 3l essence est un V6. C'est toi qui voit jap

Profil : Pilote addict
  1. config
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  1. Posté le 18/06/2012 à 17:12:27  
  2. answer
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loin d'avoir une conso raisonnable, mais en dessous du budget, 4 (vraies) roues motrices et plus puissante que celles proposées jusqu'à maintenant, donc ça tefait pas mal de km à parcourir avant d'arriver à l'équivalent :

18.000€ boite meca 66.000km
http://www.leboncoin.fr/voitur​es/266589311.htm?ca=22_s

16.000€ boite auto 45.000km
http://www.leboncoin.fr/voitur​es/301447086.htm?ca=22_s


après, il faut une concession pas trop loin non plus ... et il faut reconnaitre que çane court pas les rues.
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Message édité par P.P.P. le 18/06/2012 à 17:13:18

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nabush
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  1. Posté le 18/06/2012 à 20:16:50  
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singuila a écrit :

Quand tu dis que ta Passat tdi 130ch est mollassonne elle doit avoir un soucis,car j'en n'ai une en daily et j en suis très content niveau perfs et conso pour 130ch ca fait très bien son taf,même par rapport à des caisses plus récente.
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Quand je disais mollassonne c'est au niveau des suspensions. Niveau performances oui c'est correct, tout à fait au niveau des tdi 140 actuels. Mais bon c'est loin d'être un avion et le moteur est désagréable (vibrations).

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nabush
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  1. Posté le 18/06/2012 à 20:19:27  
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P.P.P. a écrit :

loin d'avoir une conso raisonnable, mais en dessous du budget, 4 (vraies) roues motrices et plus puissante que celles proposées jusqu'à maintenant, donc ça tefait pas mal de km à parcourir avant d'arriver à l'équivalent :

18.000€ boite meca 66.000km
http://www.leboncoin.fr/voitur​es/266589311.htm?ca=22_s

16.000€ boite auto 45.000km
http://www.leboncoin.fr/voitur​es/301447086.htm?ca=22_s


après, il faut une concession pas trop loin non plus ... et il faut reconnaitre que çane court pas les rues.
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Le concept du 6 à plat me plaît bien, en revanche niveau conso ça doit boire autant voire plus que ma 350Z...Puis niveau style je n'accroche pas trop...non


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tevas
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  1. Posté le 18/06/2012 à 20:28:03  
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Une suggestion
http://www.leboncoin.fr/voitur​es/333420090.htm?ca=12_s

J'en ai une en berline phase2 c'est un super Daily..ratio perf/conso impressionnant et très agréable à conduire. Moteur un poil plus rugueux que celui des 330d phase2 245ch mais rien de méchant.
Message édité par Tevas le 18/06/2012 à 20:30:04
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nabush
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  1. Posté le 19/06/2012 à 00:11:36  
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J'ai un peu peur que le biturbo soit un nids à emmerde à long terme...non ?

C'est des usines à gazs déjà les diesels modernes, alors une suralimentation séquentielle on rajoute des possibilités de pannes supplémentaires ...

Niveau conso ça donne quoi ? 7L ?


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tevas
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  1. Posté le 19/06/2012 à 06:34:13  
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ça fait maintenant 8 ans (2004) que le moteur 35d est sorti. Pour avoir passé beaucoup de temps là dessus il y a très peu de problèmes recensés sur ce moulin, sensiblement moins que pour le N54 (biturbo essence 35i) : grosse durite rouge du circuit de suralimentation qui peut suinter un peu d'huile, c'est bénin et au pire son remplacement coûte pas grand chose et parfois remplacement des convertisseurs de pression de turbo (+/-500€ en concession). C'est tout..il y a de nombreux témoignages de proprios avec de grosses reprog au delà de 350ch et >150000kms.
La BVA ZF 6HP28 est dimensionnée pour 700Nm, là encore très solide si vidangée tous les 80000kms environ.

Le moulin en lui même est costaud..je vois régulièrement des annonces de 535d premiers millésimes à 3-400000kms.

Conso :
Autoroute 140-145 : 7l/100
Nationale cruising : moins de 6L/100
Mixte dans mon coin (ile de France) : 8.2l/100
Compter 1l/100 de plus que la 330d 245ch boite méca.


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cerveau malade ©
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fabrice163
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  1. Posté le 19/06/2012 à 07:05:03  
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« Une bonne partie de l'antifascisme d'aujourd'hui, ou du moins ce qu'on appelle antifascisme, est soit naïf et stupide soit prétextuel et de mauvaise foi. En effet elle combat, ou fait semblant de combattre, un phénomène mort et enterré, archéologique qui ne peut plus faire peur à personne. C'est en quelque sorte un antifascisme de tout confort et de tout repos. Je suis profondément convaincu que le vrai fascisme est ce que les sociologues ont trop gentiment nommé la société de consommation » © Pier Paolo Pasolini :jap:
mais chut !
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gal111
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  1. Posté le 19/06/2012 à 07:32:48  
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Opel insignia ?!
En essence, ça doit se trouver à ce prix la.
Message édité par gal111 le 19/06/2012 à 07:33:29

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Peugeot 407 2.2 16v executive pack
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tevas
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  1. Posté le 19/06/2012 à 08:42:13  
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[/img][/img][/img][/img]
La dernière est celle de Nono, membre assez actif en section BM sur l'amicale E60/61..il m'avait posé pas mal de questions en mp quand j'avais la 330i avant de se lancer à aller chercher cette 530i en Allemagne  ;)

boulbi bordel!
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singuila
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  1. Posté le 19/06/2012 à 12:30:42  
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nabush a écrit :


Quand je disais mollassonne c'est au niveau des suspensions. Niveau performances oui c'est correct, tout à fait au niveau des tdi 140 actuels. Mais bon c'est loin d'être un avion et le moteur est désagréable (vibrations).
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Ma passat à le chassis sport et franchement nickel en suspensions et tenue de route.C'est vrai qu' au démarrage ca vibre mais bon moi j'y pense jamais,ca reste un fuel après. Je préfère le 130ch 100fois, qu'à leurs merde de 2L tdi 140ch qui n'avance guerre pas plus et qui casse de partout. Après si ont veut plus de patate faut passer sur un 330d e46,mais bon pour un daily et cette conso du 130ch je trouve ca vraiment bien.

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