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Clio III Rs ou Golf V Fsi 150 ?

 

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Clio III Rs ou Golf V Fsi 150 ?

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coxx8
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  1. Posté le 21/06/2012 à 16:24:19  
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Bonjour à tous.

Un ami à moi aimerait se trouver une voiture polyvalente, à l'aise aussi bien en ville que sur route/autoroute (en attendant le monstre pour les week-end [smileyper​so) qui ne soit pas ruineuse en entretien, fiable, à la consommation raisonnable et un minimum dynamique (150cv minimum).

La boite 6 serait un gros plus pour les trajets routiers. A noter que le diesel est exclu, évidemment, et que le kilométrage annuel se situe entre 10. et 15.000 kms.

Actuellement il hésite entre une Clio 3 Rs phase 2 pour son côté dynamique, sa fiabilité, sa polyvalence (200cv, boite 6) et une Golf V 2.0 Fsi 150 pour les mêmes raisons. La Golf est évidemment moins puissante mais moins onéreuse en entretien, plus spacieuse, je pense tout aussi fiable et sécurisante. Cela dit, il s'agit d'une compacte et le gabarit est peut-être un peu trop imposant pour une utilisation principalement citadine...

Le gros point fort du FSI est sa distribution par chaine, ce qui fait un soucis en moins. Elle doit aussi être plus sobre (injection directe, 50cv de moins)...

Budget compris entre 7 et 14k (du simple au double donc) !

J'attends vos avis éclairés sur la question... en esperant ne pas reveiller le talibanisme primaire qui sommeille en vous...  :o


Nb : Il roulait jusqu'à présent en Vw Golf IV 2.8 v6 4motion
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gal111
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  1. Posté le 21/06/2012 à 16:25:49  
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Bah rien à voir, ça dépend ses priorités
A priori, la golf lui conviendrait mieux


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Peugeot 407 2.2 16v executive pack
Apprenti survivaliste
Profil : Pilote addict
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coxx8
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  1. Posté le 21/06/2012 à 16:39:57  
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Une voiture de tous les jours, pas trop ruineuse, fiable et un minimum dynamique.


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marc103
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  1. Posté le 21/06/2012 à 17:16:31  
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Ces voitures sont tellement différentes.

Moi je ne vois pas d'avanatge à la golf à part le confort et la conso peut être un poil moins élevée.

La clio sera plus dynamique, plus jolie (même si ça reste subjectif, une golf fsi 150... [smileyper​so ), moins banale, châssis au dessus à des années lumières, pareil pour le freinage.

La clio est peut être un poil moins fiable mais la plupart des petits problèmes sont archiconnus à facile à résoudre, la distri ne coute pas si chers.

Le choix me parait vite fait. :jap:
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  1. Posté le 21/06/2012 à 17:48:08  
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Pas la peine de donner mon avis ... je rejoins marc :jap:

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Apprenti survivaliste
Profil : Pilote addict
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coxx8
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  1. Posté le 21/06/2012 à 18:32:56  
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En même temps les gars vous faites de la piste vous nan ?  :d
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yek
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  1. Posté le 21/06/2012 à 18:52:08  
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Coxx8 a écrit :

En même temps les gars vous faites de la piste vous nan ?  :d
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Tous les jours mais il faut pas le dire  :d

Invité
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  1. Posté le 21/06/2012 à 18:53:20  
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Coxx8 a écrit :

En même temps les gars vous faites de la piste vous nan ? :d
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:cyp:

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vesore
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  1. Posté le 21/06/2012 à 18:56:40  
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Sans même faire de piste, pour un daily entre les deux je prends la CRS sans hésiter l'ombre d'un instant tant le FSI 150 est un poumon qui suce comme 20 putes :buzz:

Vu le budget qu'il a il peut regarder les GV GTI :oui:
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Invité
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  1. Posté le 21/06/2012 à 19:02:10  
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vesore a écrit :

Sans même faire de piste, pour un daily entre les deux je prends la CRS sans hésiter l'ombre d'un instant tant le FSI 150 est un poumon qui suce comme 20 putes [smileyper​so

Vu le budget qu'il a il peut regarder les GV GTI [smileyper​so
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Tu vois, je t'avais dit que tu étais un homme bien :oui:

:ddr:

Apprenti survivaliste
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coxx8
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  1. Posté le 21/06/2012 à 19:03:57  
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Mon pote est du genre craintif et n'acceptera jamais un turbal pour rouler tous les jours...

...le genre de mec qui fait un détour de 3 kms le matin avec son actuel opel astra break 1.4 16v pour éviter une simple côte moteur froid [smileyper​so
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Message édité par Coxx8 le 21/06/2012 à 19:04:21

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funky-city
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  1. Posté le 21/06/2012 à 19:10:38  
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Coxx8 a écrit :

Mon pote est du genre craintif et n'acceptera jamais un turbal pour rouler tous les jours...

...le genre de mec qui fait un détour de 3 kms le matin avec son actuel opel astra break 1.4 16v pour éviter une simple côte moteur froid [smileyper​so
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Le malade [smileyper​so

S'il savait ce que les types lui ont mis dans la gueule lors du chargement sur le camion  :d

Message édité par Funky City le 21/06/2012 à 19:11:08

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_ Pas étonnant que ça tombe en panne, y a marqué MADE IN JAPAN.
_ Mais enfin Doc, tous les meilleurs trucs sont fabriqués au Japon !
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coxx8
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  1. Posté le 21/06/2012 à 19:25:19  
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Non mais il faut comprendre , un de ses cylindres a déjà été réalésé , du coup c'est plus fiable du tout là faut faire gaffe à froid [smileyper​so
Message édité par Coxx8 le 21/06/2012 à 19:26:54

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marc103
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  1. Posté le 21/06/2012 à 19:39:21  
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Coxx8 a écrit :

En même temps les gars vous faites de la piste vous nan ?  :d
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Je ne crois pas avoir fait référence au circuit dans mon argumentation.

Mais si ton copain y pense, la mess est évidemment dite. :jap:


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coxx8
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  1. Posté le 21/06/2012 à 19:44:13  
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Non il s'agit d'une voiture purement utilitaire, justement pour remplacer son vieux break vieillissant...

La remplacante du V6 viendra après, ou pas...
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marc103
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  1. Posté le 21/06/2012 à 19:48:13  
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Cette clio est magique car elle peut tout faire de toute façon!  :d

Pas tout, d'accord, mais vraiment beaucoup de choses et des choses apparemment incompatibles (ville et autoroute, famille et circuit...). :jap:
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  1. Posté le 21/06/2012 à 19:49:14  
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marc103 a écrit :

Cette clio est magique car elle peut tout faire de toute façon! :d

Pas tout, d'accord, mais vraiment beaucoup de choses et des choses apparemment incompatibles (ville et autoroute, famille et circuit...). [smileyper​so
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C'est pour ça que j'en suis fanasse [smileyper​so

Par contre l'autoroute, non merci. Doliprane est ton ami.

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Message édité par mad71vn le 21/06/2012 à 19:49:46
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  1. Posté le 21/06/2012 à 19:52:16  
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mad71vn a écrit :

C'est pour ça que j'en suis fanasse [smileyper​so

Par contre l'autoroute, non merci. Doliprane est ton ami.
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Il vise une clio III rs pahse 2, donc rapports allongés sur 5 et 6 si je ne dis pas de bêtise.

Et stock, ça passe sans trop de soucis. :bah:

Sur clio II, ça passe encore plus facilement. Y a que sur les premières clio III rs que ça braille un peu.

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  1. Posté le 21/06/2012 à 19:55:44  
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marc103 a écrit :

Il vise une clio III rs pahse 2, donc rapports allongés sur 5 et 6 si je ne dis pas de bêtise.

Et stock, ça passe sans trop de soucis. [smileyper​so

Sur clio II, ça passe encore plus facilement. Y a que sur les premières clio III rs que ça braille un peu.
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ça braille un peu moins en effet il parait, mais bon, ça doit pas être une différence trop énorme :oui:

Je le saurai dans quelques temps :ange:

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marc103
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  1. Posté le 21/06/2012 à 19:57:52  
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mad71vn a écrit :

ça braille un peu moins en effet il parait, mais bon, ça doit pas être une différence trop énorme [smileyper​so

Je le saurai dans quelques temps [smileyper​so
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Stock, franchement ça passe. Avec une décata ou une ligne en inox, forcément ça change mais faut savoir ce qu'on veut. :d

Et encore, moi je suis inox homologué cata sport et ça passe largement, même sur autoroute.

Spoiler :


Presque trop... Pro377, si tu nous lis! :d
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  1. Posté le 21/06/2012 à 20:00:19  
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marc103 a écrit :

Stock, franchement ça passe. Avec une décata ou une ligne en inox, forcément ça change mais faut savoir ce qu'on veut. :d

Et encore, moi je suis inox homologué cata sport et ça passe largement, même sur autoroute.

Spoiler :


Presque trop... Pro377, si tu nous lis! :d

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Ah ça je te l'accorde pour la ligne :oui:

Déjà que stock elle me prenait la tête, alors quand on a eu la Milltek UUHF, m'enfin, ce ne sont pas des bagnoles d'autoroute :ddr:

Pour en revenir au sujet, je conseille celle là épicétou :o

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marc103
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  1. Posté le 21/06/2012 à 20:24:08  
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Presque 9l pour la golf...

http://www.spritmonitor.de/de/ [...] owerunit=2

La clio plus de 10l

http://www.spritmonitor.de/de/ [...] owerunit=2

Mais tant pis, je trouve que ça vaut pas le coup de se faire ch*** en bétaillère sous motorisée pour 9l/100. :bah:


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coxx8
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  1. Posté le 21/06/2012 à 20:41:25  
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150cv sur une Golf c'est sous motorisé !?

La vache... Qu'est ce que tu dois penser de 64cv sur mon Ibiza... !
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marc103
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  1. Posté le 21/06/2012 à 20:49:48  
  2. answer
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Coxx8 a écrit :

150cv sur une Golf c'est sous motorisé !?

La vache... Qu'est ce que tu dois penser de 64cv sur mon Ibiza... !
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Je force un peu le trait mais un atmo comme ça sur une grosse baleine, ça doit pas être très dynamique.

Si encore elle faisait pas 9l/100. :bah:

Quant à ton Ibiza, je suis encore pour quelques jours avec une polo 1,9l d et tu sais bien ce que j'en pense...

Spoiler :


[smileyper​so
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Message édité par marc103 le 21/06/2012 à 20:50:03

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coxx8
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  1. Posté le 21/06/2012 à 20:55:11  
  2. answer
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marc103 a écrit :

Je force un peu le trait mais un atmo comme ça sur une grosse baleine, ça doit pas être très dynamique.

Si encore elle faisait pas 9l/100. [smileyper​so

Quant à ton Ibiza, je suis encore pour quelques jours avec une polo 1,9l d et tu sais bien ce que j'en pense...

Spoiler :


[smileyper​so

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 :o

Ouais mais le sdi est plus coupleux et surtout disponible plus tôt quand même... tout en étant plus sobre que le 1.9d.

Bref ce n'est pas le sujet ici !

J'avais une Golf IV 1.6 16v (105cv) et je trouvais qu'elle était loin d'être pataude. Pourtant niveau poids ca doit être kif-kif avec la Golf et il y avait quand même 45cv de moins.

J'ai eu l'occasion d'essayer de 2.0 Fsi et j'ai trouvé ce moteur très rond, linéaire... bref l'utilitaire parfait, bien plus agréable que le 1.6 16v creux et pas forcément plus sobre ! [smileyper​so

Maintenant en terme d'agrément ca n'a rien à voir avec le 1.4 Tsi 140 que j'ai pu essayer également, c'est clair...


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marc103
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  1. Posté le 21/06/2012 à 21:23:02  
  2. answer
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Puis je crois que doit le comparer à la clio, c'est le sujet ici.

Et je pense qu'on peut dire qu'il se traine, comparé à la clio. [smileyper​so
Message édité par marc103 le 21/06/2012 à 21:23:16

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  1. Posté le 21/06/2012 à 21:27:34  
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marc103 a écrit :

Ces voitures sont tellement différentes.

Moi je ne vois pas d'avanatge à la golf à part le confort et la conso peut être un poil moins élevée.

La clio sera plus dynamique, plus jolie (même si ça reste subjectif, une golf fsi 150... [smileyper​so ), moins banale, châssis au dessus à des années lumières, pareil pour le freinage.

La clio est peut être un poil moins fiable mais la plupart des petits problèmes sont archiconnus à facile à résoudre, la distri ne coute pas si chers.

Le choix me parait vite fait. [smileyper​so
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Ben vue les trajets qu'il fait, c'est justement l'avantage de la Golf, certainement moins "énervante/agaçante" au quotidien, la ville et même l'autoroute ce ne sont pas les terrains de bataille de la clio, en revanche la Golf, c'est totalement son truc.

Je ne parle pas de performance, il n'y a pas que ça dans une auto.

Message cité 2 fois

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Non, La France n'est pas coupable d'avoir voulu faire partager sa culture aux peuples d'Afrique © F.Fillon
[:slash:20] [:slash:20] [:slash:20] [:slash:20]
"Faire l’apologie de l’esclavage n’est pas condamnable par la loi française" © Elie Domota.
Ca pique !
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  1. Posté le 21/06/2012 à 21:28:35  
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Coxx8 a écrit :

Mon pote est du genre craintif et n'acceptera jamais un turbal pour rouler tous les jours...

...le genre de mec qui fait un détour de 3 kms le matin avec son actuel opel astra break 1.4 16v pour éviter une simple côte moteur froid [smileyper​so
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Tu poses la question en ayant déjà la réponse ?

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Non, La France n'est pas coupable d'avoir voulu faire partager sa culture aux peuples d'Afrique © F.Fillon
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marc103
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  1. Posté le 21/06/2012 à 21:30:01  
  2. answer
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slash a écrit :

Ben vue les trajets qu'il fait, c'est justement l'avantage de la Golf, certainement moins "énervante/agaçante" au quotidien, la ville et même l'autoroute ce ne sont pas les terrains de bataille de la clio, en revanche la Golf, c'est totalement son truc.

Je ne parle pas de performance, il n'y a pas que ça dans une auto.
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Je ne doute pas qu'elle soit plus confortable mais je persiste à dire que la clio peut faire ça très bien malgré tout.

L’avantage de ses deux voitures c'est qu'elles sont tellement différentes qu'il me parait facile de faire son choix en fonction de ses priorités. :bah:

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marc103
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  1. Posté le 21/06/2012 à 21:30:56  
  2. answer
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slash a écrit :

Tu poses la question en ayant déjà la réponse ?
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[smileyper​so Il compare 2 atmos pourtant... :bah:

Message cité 3 fois

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slash
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  1. Posté le 21/06/2012 à 21:33:18  
  2. answer
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marc103 a écrit :

Je ne doute pas qu'elle soit plus confortable mais je persiste à dire que la clio peut faire ça très bien malgré tout.

L’avantage de ses deux voitures c'est qu'elles sont tellement différentes qu'il me parait facile de faire son choix en fonction de ses priorités. [smileyper​so
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Ben c'est pareil pour moi, le choix de la golf me parait évident surtout pour une clio qui ne verra sans doute jamais un circuit ou alors j'ai loupé quelque chose :voyons:

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Non, La France n'est pas coupable d'avoir voulu faire partager sa culture aux peuples d'Afrique © F.Fillon
[:slash:20] [:slash:20] [:slash:20] [:slash:20]
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slash
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  1. Posté le 21/06/2012 à 21:34:50  
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marc103 a écrit :

[smileyper​so Il compare 2 atmos pourtant... [smileyper​so
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Ah ok ! Ca change tout d'un coup [smileyper​so


Et j'ajoute que sans Turbal la golf est en effet une grosse baleine en pleine force de l'age [smileyper​so

Message édité par slash le 21/06/2012 à 21:35:43

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Non, La France n'est pas coupable d'avoir voulu faire partager sa culture aux peuples d'Afrique © F.Fillon
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"Faire l’apologie de l’esclavage n’est pas condamnable par la loi française" © Elie Domota.
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marc103
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  1. Posté le 21/06/2012 à 21:36:47  
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slash a écrit :

Ben c'est pareil pour moi, le choix de la golf me parait évident surtout pour une clio qui ne verra sans doute jamais un circuit ou alors j'ai loupé quelque chose [smileyper​so
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La clio fait parler ses qualités dynamiques même en dehors d'un circuit (et sans rouler comme un débile).


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On the piste again!
Profil : Routard confirmé
raycharles
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 21/06/2012 à 21:39:49  
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Coxx8 a écrit :


...
Un ami à moi aimerait se trouver une voiture polyvalente, à l'aise aussi bien en ville que sur route/autoroute (en attendant le monstre pour les week-end [smileyper​so)
...
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C'est quoi son monstre du week-end?  :o

Message cité 1 fois
Apprenti survivaliste
Profil : Pilote addict
  1. config
coxx8
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 21/06/2012 à 22:13:02  
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slash a écrit :

Tu poses la question en ayant déjà la réponse ?
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Nan .

Vesore proposait la Golf V GTI .


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