Quelle voiture de survivaliste ?

[Invité §6su164aD]

Ca ne change rien aux qualités de franchissement de ces véhicules.

 

Et puis, bon, merde, la conso, en V8, OSEF quoi

 

 

Oui mais non. Autant je conçois qu'un tel engin ne peut pas consommer comme une Twingo (j'ai roulé pendant des années en 3.2 essence mais je suis maintenant raisonnable, je n'ai plus qu'un 3 litres ... ) autant je pense qu'un véhicule quasiment incapable de passer sous les 15 litres et pouvant monter jusqu'à 50 en montée de col sportive, c'est abusé.

[MeepMeep]

Ben oui, c'est un X6, quoi....

 

Mais le Cayenne/Touareg/Q7, c'est différent.

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=mkQ5yBnS4SU?version=3&hl=fr_FR

 

 

J'espère que les Q7/Touareg/Cayenne ne sont pas à l'image de ce "nouveau" Q5

[Invité §Cox458tm]

Non mais vous croyez vraiment qu'en cas de catastrophe naturelle on continuera à rouler en voiture??

 

Si c'est un tsunami non. Si c'est une catastrophe nucléaire comme au Japon et qu'il faut évacuer une zone, c'est beaucoup plus probable.

[Invité §log244Vd]

Désolé de te faire retomber sur terre mais tout cela n'arrivera jamais.

 

Moi je croyais que c'etait un topic pour triper mais en fait non toi tu y pense vraiment et c'est vraiment serieux pour toi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

 

J'espere qu'en bon survivaliste tu as lu ce bouquin :

 

http://www.amazon.fr/Guide-sur [...] 2702139728

[Invité §MAX512Tj]

 

http://www.youtube.com/watch?v=mkQ5yBnS4SU?version=3&hl=fr_FR

 

 

J'espère que les Q7/Touareg/Cayenne ne sont pas à l'image de ce "nouveau" Q5

Mais t'es VRAIMENT miro hein ?

 

Je te parle de Cayenne/Q7/Touareg et tu viens me parler de X6, Q5...

[MeepMeep]

http://www.roversnorth.com/web/mediagallery/wallpaper/image/kalimantan96093.jpg

 

http://cdn.tundraheadquarters.com/blog/wp-content/uploads/2010/05/top-gear-arctic-hilux.jpg

[MeepMeep]

Mais t'es VRAIMENT miro hein ?

 

Je te parle de Cayenne/Q7/Touareg et tu viens me parler de X6, Q5...

 

 

Si tu lisais mes interventions jusqu'au bout et surtout, si tu comprenais le sens de mes phrases, tu constateras que je demandais juste si tes Touareg/Q7/Cayenne n'étaient pas à l'image de ces deux véhicules. C'est une note d'ironie au cas ou tu ne l'aurais pas remarqué.

 

Visiblement, le miro, sans vouloir t'offenser, c'est toi.

 

Enfin bref !

[Invité §Cox458tm]

Désolé de te faire retomber sur terre mais tout cela n'arrivera jamais.

 

Non mais qu'est ce que t'en sais ?

[DeLorean-FTW]

Je sais que je ne fais pas beaucoup avancer la discussion, mais dans Twisted Metal sur PS3, il y a beaucoup de véhicules dit "survivaliste".

Le SUV est polyvalent mais il n'a pas non plus de réelles qualités. En cherchant du côté des utilitaires, on peut par exemple se servir:

 

- d'un camion à glace. Bah ouais, pourquoi pas? C'est assez gros, donc solide (ça vaut aussi pour la mécanique), il y a de la place pour stocker beaucoup de choses. Prévoir néanmoins beaucoup de modifications (pneus tout terrains), de la tôle pour renforcer le véhicule. Faut-il couper les hauts-parleurs du camion? Oui et non: oui parce que vous pouvez informer de votre présence les survivants amicaux, mais non car la mélodie qui attire généralement les enfants va forcément attirer les mangeurs de chair! Dans ce cas, préparez vos fusils à pompe. Avantage d'un tel véhicule: il est facile de se pencher et de faire des headshots (mais c'est à vos risques et périls).

 

http://c3333424.r24.cf0.rackcdn.com/21d670976a5be81cf65cb597f12d990a76213ba9.jpg__620x280_q85.jpg

 

 

- d'un van. Pas mal non plus, beaucoup de places et très simple techniquement. Pas forcément discret, mais les utilitaires se fondent généralement bien dans le trafic. C'est moins suspect qu'un type qui fuit la peste au volant d'une Ferrari, non? Là encore, des modifications sont à prévoir, mais si ça vous permet de survivre quelques jours de plus...

 

http://c3333424.r24.cf0.rackcdn.com/f84ca691955130dbc4fd1732d730f62c8258d573.jpg__620x238_q85.jpg

 

 

 

Certes ce n'est pas les moyens de locomotion les plus économiques mais il y a forcément des sacrifices à faire. Une petite citadine, même avec les équipements de survies, a un intérêt très limité. L'idéal serait un groupe de véhicules (donc un groupe de survivants) qui ont un véhicule adapté à la situation. Un véhicule d'interception (genre une Audi Allroad) offrant un bon compromis vitesse/contenance/aisance hors du bitume, utile pour repérer des survivants ou des lieux contenant des munitions ou des vivres. Une voiture de sport serait également utile (une muscle car peut faire l'affaire, c'est plus résistant qu'une Lamborghini par exemple) du fait de sa vitesse et des différentes opérations que l'on peut faire avec (rapatrier quelqu'un dans le besoin, fuir l'oppresseur...). Un véhicule d'assaut serait également le bienvenu: un SUV lourdement armé ou bien un véhicule léger de l'Armée peut faire l'affaire. Enfin, il faut un transporteur de troupe, qui soit fiable et capable de traverser une longue distance. Un bus bien renforcé au niveau de la carrosserie semble faire l'affaire. (image issue du jeu Motorstorm)

 

http://images.wikia.com/motorstorm/images/b/bc/Atlas_Arizona.jpg

 

 

Reste bien sûr le problème de trouver et préparer de tels véhicules.

[Invité §6su164aD]

Désolé de te faire retomber sur terre mais tout cela n'arrivera jamais.

 

Moi je croyais que c'etait un topic pour triper mais en fait non toi tu y pense vraiment et c'est vraiment serieux pour toi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

 

J'espere qu'en bon survivaliste tu as lu ce bouquin :

 

http://www.amazon.fr/Guide-sur [...] 2702139728

 

 

Disons qu'on n'a pas forcément besoin d'une invasion de zombies ou d'une éruption de méga volcan pour se retrouver dans la panade. Certains sont à fond dans le trip (quelques forums francophones sur le sujet, parfois édifiants, mais souvent intéressants) et se préparent à un certain nombre de scénarios disons ... groovy, mais une majorité de personnes cherchent à y apprendre à se démerder par elles-mêmes.

 

J'ai à titre personnel été très content d'avoir emporté revues techniques et outils de sorte à pouvoir remettre ma charette d'équerre après qu'elle se soit mise en carafe à 3000 bornes de la maison (pas grand chose, j'avais juste perdu ma ligne d'échappement, route déserte au milieu de la Roumanie, en pleine nuit ...) ou de savoir réparer une roue sur le bord de la route. Même si Coxx a selon moi quantité de trucs-machins totalement inutiles dans son inventaire et qu'il lui manque des trucs à mon avis indispensables, c'est pas forcément déconnant de tenter de se préparer à affronter certains imprévus.

[Invité §tab502jR]

Il faut surtout de l'eau et de quoi rendre de l'eau potable (pastilles de clhore).

 

Si je devais rentrer dans ce genre de délire, hein.

[Invité §log244Vd]

Moi je pense que simplement un M16 et une caisse de munition. Comme ca au moins si ta besoin de quelquechose et bien tu te sert sur les autres....

[Invité §6su164aD]

Il faut surtout de l'eau et de quoi rendre de l'eau potable (pastilles de clhore).

 

Si je devais rentrer dans ce genre de délire, hein.

 

 

Les pastilles ne valent rien, elles te bousillent la flore intestinale. Un bon filtre portatif genre Katadyn est carrément mieux si tu veux jouer à l'ours de la forêt.

[Invité §fab431ER]

Ouais, mais ils vont se lancer sur tes WR G2. Et là tu pleureras

 

 

ils sont dans le garage

 

là je roule en Dunlop Sport Maxx TT

[Invité §oct421or]

Je pense que le véhicule idéale reste un Partner/Berlingo utilitaire.

Ancien modèle (XU)

 

Capacité de franchissement "correcte", par correct j'entend qui passe tranquillement dans un champs et dans des chemins boueux.

Capacité de chargement excellente

Autonomie excellente

Fiabilité excellente (en XUD7)

Entretient/mécanique rudimentaire

 

Je pense qu'en cas de probleme survival, les options et autres agréments sont totalement useless...

 

Y a qu'à voir les manouches, sont tous en utilitaire

[Invité §Cox458tm]

Je sais que je ne fais pas beaucoup avancer la discussion, mais dans Twisted Metal sur PS3, il y a beaucoup de véhicules dit "survivaliste".

Le SUV est polyvalent mais il n'a pas non plus de réelles qualités. En cherchant du côté des utilitaires, on peut par exemple se servir:

 

- d'un camion à glace. Bah ouais, pourquoi pas? C'est assez gros, donc solide (ça vaut aussi pour la mécanique), il y a de la place pour stocker beaucoup de choses. Prévoir néanmoins beaucoup de modifications (pneus tout terrains), de la tôle pour renforcer le véhicule. Faut-il couper les hauts-parleurs du camion? Oui et non: oui parce que vous pouvez informer de votre présence les survivants amicaux, mais non car la mélodie qui attire généralement les enfants va forcément attirer les mangeurs de chair! Dans ce cas, préparez vos fusils à pompe. Avantage d'un tel véhicule: il est facile de se pencher et de faire des headshots (mais c'est à vos risques et périls).

 

http://c3333424.r24.cf0.rackcdn.com/21d670976a5be81cf65cb597f12d990a76213ba9.jpg__620x280_q85.jpg

 

 

- d'un van. Pas mal non plus, beaucoup de places et très simple techniquement. Pas forcément discret, mais les utilitaires se fondent généralement bien dans le trafic. C'est moins suspect qu'un type qui fuit la peste au volant d'une Ferrari, non? Là encore, des modifications sont à prévoir, mais si ça vous permet de survivre quelques jours de plus...

 

http://c3333424.r24.cf0.rackcdn.com/f84ca691955130dbc4fd1732d730f62c8258d573.jpg__620x238_q85.jpg

 

 

 

Certes ce n'est pas les moyens de locomotion les plus économiques mais il y a forcément des sacrifices à faire. Une petite citadine, même avec les équipements de survies, a un intérêt très limité. L'idéal serait un groupe de véhicules (donc un groupe de survivants) qui ont un véhicule adapté à la situation. Un véhicule d'interception (genre une Audi Allroad) offrant un bon compromis vitesse/contenance/aisance hors du bitume, utile pour repérer des survivants ou des lieux contenant des munitions ou des vivres. Une voiture de sport serait également utile (une muscle car peut faire l'affaire, c'est plus résistant qu'une Lamborghini par exemple) du fait de sa vitesse et des différentes opérations que l'on peut faire avec (rapatrier quelqu'un dans le besoin, fuir l'oppresseur...). Un véhicule d'assaut serait également le bienvenu: un SUV lourdement armé ou bien un véhicule léger de l'Armée peut faire l'affaire. Enfin, il faut un transporteur de troupe, qui soit fiable et capable de traverser une longue distance. Un bus bien renforcé au niveau de la carrosserie semble faire l'affaire. (image issue du jeu Motorstorm)

 

http://images.wikia.com/motorstorm/images/b/bc/Atlas_Arizona.jpg

 

 

Reste bien sûr le problème de trouver et préparer de tels véhicules.

 

 

 

Une citadine a un intérêt très limité donc ?

 

J'avais lu sur un forum un mec qui avait une Subaru Justy 4 x 4 qui s'en sortait très bien en "franchissement" de terrain accidenté...

Certes, l'autonomie et la capacité d'emport sont très limitées...

[Invité §Cox458tm]

 

Disons qu'on n'a pas forcément besoin d'une invasion de zombies ou d'une éruption de méga volcan pour se retrouver dans la panade. Certains sont à fond dans le trip (quelques forums francophones sur le sujet, parfois édifiants, mais souvent intéressants) et se préparent à un certain nombre de scénarios disons ... groovy, mais une majorité de personnes cherchent à y apprendre à se démerder par elles-mêmes.

 

J'ai à titre personnel été très content d'avoir emporté revues techniques et outils de sorte à pouvoir remettre ma charette d'équerre après qu'elle se soit mise en carafe à 3000 bornes de la maison (pas grand chose, j'avais juste perdu ma ligne d'échappement, route déserte au milieu de la Roumanie, en pleine nuit ...) ou de savoir réparer une roue sur le bord de la route. Même si Coxx a selon moi quantité de trucs-machins totalement inutiles dans son inventaire et qu'il lui manque des trucs à mon avis indispensables, c'est pas forcément déconnant de tenter de se préparer à affronter certains imprévus.

 

Je vais m'équiper de câbles de démarrage. Quoi d'autre selon toi ? Ayant un bon compromis utilité/faible encombrement ?

[Invité §Cox458tm]

 

ils sont dans le garage

 

là je roule en Dunlop Sport Maxx TT

 

 

Ca vaut quedal en off-road ca...

 

[Invité §fab431ER]

 

Ca vaut quedal en off-road ca...

 

 

 

ça tombe bien, je ne fais que de l'autoroute et de la ville

[Invité §Cox458tm]

Je pense que le véhicule idéale reste un Partner/Berlingo utilitaire.

Ancien modèle (XU)

 

Capacité de franchissement "correcte", par correct j'entend qui passe tranquillement dans un champs et dans des chemins boueux.

Capacité de chargement excellente

Autonomie excellente

Fiabilité excellente (en XUD7)

Entretient/mécanique rudimentaire

 

Je pense qu'en cas de probleme survival, les options et autres agréments sont totalement useless...

 

Y a qu'à voir les manouches, sont tous en utilitaire

 

Personne ne fait d'utilitaire 4 roues motrices par hasard !?

[Invité §ras584Ub]

Mais t'es VRAIMENT miro hein ?

 

Je te parle de Cayenne/Q7/Touareg et tu viens me parler de X6, Q5...

 

 

C'est pareil, tous ces SUV là n'arrivent pas à la cheville d'un pathfinder/hilux/navara, alors qu'ils sont beaucoup plus chers.

C'est juste utile pour bobonne qui veut se sentir en sécurité en roulant dans un tank surélevé mais ne veut pas faire de compromis sur le luxe et l'image.

 

Personne ne fait d'utilitaire 4 roues motrices par hasard !?

 

Pickup.

 

[Invité §oct421or]

Personne ne fait d'utilitaire 4 roues motrices par hasard !?

 

Si y a le Kangoo 4x4 mais la fiabilité est à des années lumières d'un XU..

 

Et les autres Peugeot 4RM sont plus récent (HDi) et donc moins fiable.

[Invité §oct421or]

 

C'est pareil, tous ces SUV là n'arrivent pas à la cheville d'un pathfinder/hilux/navara, alors qu'ils sont beaucoup plus chers.

C'est juste utile pour bobonne qui veut se sentir en sécurité en roulant dans un tank surélevé mais ne veut pas faire de compromis sur le luxe et l'image.

 

 

 

Pickup.

 

 

 

Vous deviez tous du sujet, je vous vois pas aller chercher un SUV ou pickup si un tel évènement arrivait demain...

 

Vous êtes pas tres réaliste avec vos grosses motorisation, si y a un gros évènement il n'y aurait plus que la cuve de fioul de la chaudière pour rouler...

[Invité §bar880Qb]

Autant prendre un C15 Dangel à ce compte-là

 

C'est ultra-fiable, ça consomme que dalle, ça roule à l'huile usagée, ça passe partout ...

[Invité §Cox458tm]

 

 

Vous deviez tous du sujet, je vous vois pas aller chercher un SUV ou pickup si un tel évènement arrivait demain...

 

Vous êtes pas tres réaliste avec vos grosses motorisation, si y a un gros évènement il n'y aurait plus que la cuve de fioul de la chaudière pour rouler...

 

 

Exactement. Il ne faut pas oublier grosse autonomie pour dégager (gros réservoir, faible consommation ou les deux).

 

De même qu'un diesel ID qui avale de l'huile est un gros avantage en situation de survie...

[Invité §log244Vd]

Autant prendre un C15 Dangel à ce compte-là

 

C'est ultra-fiable, ça consomme que dalle, ça roule à l'huile usagée, ça passe partout ...

 

Copieur j'ai eu l'idée en 1er avec ma 505 Dangel

[roroclio88]

 

 

Ils sont fous, mais j'adore!

 

Quand ils font péter le Hummer et qu'il n'en reste rien, alors que la même avec leur gros véhicule rouge et ça repart! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hebe.gif

[Invité §bar880Qb]

Copieur j'ai eu l'idée en 1er avec ma 505 Dangel

 

 

J'avais pas vu http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/joux.gif

[Invité §oct421or]

Autant prendre un C15 Dangel à ce compte-là

 

C'est ultra-fiable, ça consomme que dalle, ça roule à l'huile usagée, ça passe partout ...

 

 

C'est le même moteur (XUD7)....

 

Sauf que, un C15 ca a le cancer, pour en trouver un sain commence maintenant, en Dangel en plus ? Pfff tu seras mort avant d'avoir trouver...

 

Un Partner/Berlingo t'en trouve partout, et sans rouille, ils ont la DA de série, et sont aussi fiable...

[Invité §bar880Qb]

 

C'est le même moteur (XUD7)....

 

Sauf que, un C15 ca a le cancer, pour en trouver un sain commence maintenant, en Dangel en plus ? Pfff tu seras mort avant d'avoir trouver...

 

Un Partner/Berlingo t'en trouve partout, et sans rouille, ils ont la DA de série, et sont aussi fiable...

 

 

Y'en a à la pelle des C15 Dangel sur LBC, et en très bon état !

 

Après, les Partner/Berlingo Dangel, t'es obligé de passer sur du HDi, ce qui veut dire que c'est des emmerdes en plus et un Partner 2RM, bien qu'assez passe-partout, ne fait pas le poids face à un C15 Dangel

[Invité §oct421or]

J'ai déjà préciser concernant la motorisation.

 

Je vois pas l’intérêt d'évoquer un Dangel vu le peu de chance d'en croiser en cas de gros évènement... Tu crois que t'auras encore leboncoin ? lol

[Invité §log244Vd]

Oui, Internet ne disparaitrais pas, il sera juste modifié. Mais Internet n'est pas arretable à présent.

[Invité §6su164aD]

Je vais m'équiper de câbles de démarrage. Quoi d'autre selon toi ? Ayant un bon compromis utilité/faible encombrement ?

 

 

Réponse de normand: Ça dépend ce que tu prévois de faire avec, tu n'auras jamais un véhicule apte à faire face à toutes les situations et la dotation des miens varie en fonction de l'usage et de la saison. J'aime bien les objets multi-usages, comme un marteau, par exemple (je te laisse chercher tout ce que tu peux faire avec ...).

 

Autant prendre un C15 Dangel à ce compte-là

 

C'est ultra-fiable, ça consomme que dalle, ça roule à l'huile usagée, ça passe partout ...

 

 

Vous allez voir qu'on va arriver à parler de la BX 4X4:

 

- Low tech.

- Low cost (à condition d'en trouver une).

- Low profile (=discret en langage survivaliste).

- Bonne capacité d'emport et ça reste horizontal même chargé à bloc, donc encore plus low profile.

- Bonne capacité TT.

- Ça monte et ça descend, et en position haute c'est vraiment très très haut. Et aussi très très tape-cul, Ok.

 

Bon, après, il ne vaut mieux pas qu'un psychopathe avec une hache s'attaque à la carrosserie. N'hésitez pas à lui jeter le marteau si nécessaire.

[Invité §bar880Qb]

J'ai déjà préciser concernant la motorisation.

 

Je vois pas l’intérêt d'évoquer un Dangel vu le peu de chance d'en croiser en cas de gros évènement... Tu crois que t'auras encore leboncoin ? lol

 

En même temps, c'est pas quand les zombies ou je ne sais qui frapperont à ta porte pour te bouffer le cerveau qu'il faudra se mettre en quête d'un véhicule pour échapper à ça. Le principe du survivalisme, c'est de se préparer à une catastrophe, pas attendre qu'elle arrive http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Réponse de normand: Ça dépend ce que tu prévois de faire avec, tu n'auras jamais un véhicule apte à faire face à toutes les situations et la dotation des miens varie en fonction de l'usage et de la saison. J'aime bien les objets multi-usages, comme un marteau, par exemple (je te laisse chercher tout ce que tu peux faire avec ...).

 

 

 

Vous allez voir qu'on va arriver à parler de la BX 4X4:

 

- Low tech.

- Low cost (à condition d'en trouver une).

- Low profile (=discret en langage survivaliste).

- Bonne capacité d'emport et ça reste horizontal même chargé à bloc, donc encore plus low profile.

- Bonne capacité TT.

- Ça monte et ça descend, et en position haute c'est vraiment très très haut. Et aussi très très tape-cul, Ok.

 

Bon, après, il ne vaut mieux pas qu'un psychopathe avec une hache s'attaque à la carrosserie. N'hésitez pas à lui jeter le marteau si nécessaire.

 

 

BX 4x4, je tenterai pas, l'hydraulique c'est confortable mais quand ça tombe en panne ...

[Invité §6su164aD]

Certes, mais ça n'arrive pas non plus tous les 4 matins. C'est même plutôt fiable comparé à pas mal d'autos récentes, mais il faut l'entretenir et il faut que ce ce soit fait par des gens compétents.