SP 95 e10 ou SP 98

[Invité §SEB111QR]

Bonjour,

j'ai une question qui est peu etre un peut bete mais voila je possede une suzuki gs500F de 2006 est je me possait la question

si je mettai du sp 98 dedans qu est ce que sa allais changer car dans de plus en plus de station il n y a plus de sp 95 normale

il n'y a que du sp95 E10 est je ne croit pas que mon moteur soit compatibke avec se carburant.

[Florian_69]

C'est ce que j'ai fais pour ma civic, je met du 98 au lieu du 95, aucun soucis.

[Invité §Nat464rK]

Bonjour,

j'ai une question qui est peu etre un peut bete mais voila je possede une suzuki gs500F de 2006 est je me possait la question

si je mettai du sp 98 dedans qu est ce que sa allais changer car dans de plus en plus de station il n y a plus de sp 95 normale

il n'y a que du sp95 E10 est je ne croit pas que mon moteur soit compatibke avec se carburant.

 

Le prix, voila ce que ça va changer! Tous les moteurs essence à partir des années 90 sont aptes à rouler au SP95. Le SP98 ne change pas grand chose à part le prix (ils est conseillé dans les voitures de sport, mais c'est pas le cas pour toi)

[Invité §Kar114Cf]

Bonjour,

j'ai une question qui est peu etre un peut bete mais voila je possede une suzuki gs500F de 2006 est je me possait la question

si je mettai du sp 98 dedans qu est ce que sa allais changer car dans de plus en plus de station il n y a plus de sp 95 normale

il n'y a que du sp95 E10 est je ne croit pas que mon moteur soit compatibke avec se carburant.

 

http://www.total.fr/carburants [...] ilite.html

 

Compatible apparemment. Tu risques par contre d'avoir une surconsommation de l'ordre de 6/7% (mesuré sur mes autos).

[Florian_69]

Le 95e10 et à combien de % - cher?

 

Puis comment se comporte l'auto? reprise,accélération?

Je sais que souvent du 95 simple au 98, le moteur est plus réactif.

[kinetic]

C'est un moto, pas une voiture...

 

Les tableaux de compatibilité des petroliers ou du gouvernement je m'en méfie comme de la peste. Est-ce total ou l'Etat qui va payer les réparations en cas de degradation du moteur ? Demande a ta concession suzuki, c'est à mon avis eux qui connaissent le mieux leurs moteurs. Mais je suis certain qu'ils vont te deconseiller le 95 e10

 

Je te conseille donc de rouler au 98.

[Invité §pol608QV]

En discutant avec des mecanos, tous me déconseillent le 95 qui est maintenant toujours coupé avec du e10. Une vraie merde selon eux qui niquent bougies et injection.

 

Moi je mets du 98 dans toutes mes voitures et je conseille mes amis d'en mettre aussi, même si c'est une simple twingo!

[gal111]

Je tourne au 98 aussi...

C'est devenu une habitude

La vieille 205 prend du 95 classique de temps en temps...

Je prend toujours le carburant au même endroit

Total en france et repsol en Espagne (c'est l'avantage d'être près de la frontière )

[Florian_69]

En discutant avec des mecanos, tous me déconseillent le 95 qui est maintenant toujours coupé avec du e10. Une vraie merde selon eux qui niquent bougies et injection.

Moi je mets du 98 dans toutes mes voitures et je conseille mes amis d'en mettre aussi, même si c'est une simple twingo!

 

Ce sont les seules arguments des mécanos?

[gal111]

Quand j'avais eu des soucis d'a-coups sur la punto, le mécano m'a dit d'arrêter le SP98 pour mettre du 95...

J'ai continué à mettre du 98

Résultat, depuis que la centrale d'injection a été changé, les a coups ont disparus...

Bravo les mécanos de chez fiat!

[Florian_69]

Quand ils savent pas trouver le problème ou ils veulent pas perdre leur temps, faut bien qu'ils nous disent quelque chose...

[Invité §tot686Cd]

Sur ma C3 II 1.4 VTI 95ch, je la fais tourné exclusivement qu'au SP 98, pas confiance dans leurs SP 95 E10.

[Invité §pol608QV]

Ce sont les seules arguments des mécanos?

 

 

Arguments tout a fait recevable, je vois pas où est le problème...

[Florian_69]

[Yek]

Moi je tourne au Sp 95 E50 et pas de probleme sur ma 206 S16 d'origine(Melange de SP95 et E85)

Sauf une petite odeur d'alcool à froid

 

Alors ce qui disent que l'Sp95 E10 ca vaut rien se mette le doigt dans l'oeil à chaque plien...

[Florian_69]

Moi je tourne au Sp 95 E50 et pas de probleme sur ma 206 S16 d'origine(Melange de SP95 et E85)

Sauf une petite odeur d'alcool à froid

 

Alors ce qui disent que l'Sp95 E10 ca vaut rien se mette le doigt dans l'oeil à chaque plien...

 

Non mais laisse, tu sais il y a des personnes, lors d'un changement de leur habitude...

[Invité §pol608QV]

Non mais laisse, tu sais il y a des personnes, lors d'un changement de leur habitude...

 

 

Oué oué, c'est pas toi qui fait rupter tes diesels déjà?

 

Je bosse dans l'auto, des mecanos qui me disent que le SP95 E10 c'est de la merde, il n'y en a pas eu qu'un. Tu peux rouler 20/50 000kms avec ça.... mais le jour ou tout est gripper faudra pas pleurer.

 

J'ai pas attendu leurs conseils, j'ai toujours fais le plein au 98 sur mes véhicules... l'écart est vraiment minime et entre payer 80€ de 95 ou 85€ mon plein de 98, m'en branle un peu, au moins, je mets pas de la merde dans mes voitures.

[Florian_69]

 

Oué oué, c'est pas toi qui fait rupter tes diesels déjà?

 

Je bosse dans l'auto, des mecanos qui me disent que le SP95 E10 c'est de la merde, il n'y en a pas eu qu'un. Tu peux rouler 20/50 000kms avec ça.... mais le jour ou tout est gripper faudra pas pleurer.

 

J'ai pas attendu leurs conseils, j'ai toujours fais le plein au 98 sur mes véhicules... l'écart est vraiment minime et entre payer 80€ de 95 ou 85€ mon plein de 98, m'en branle un peu, au moins, je mets pas de la merde dans mes voitures.

 

J'en ai pas

[gal111]

Ouais d'abord, on laisse tranquille mon florian 205iste gtiste

[Invité §pol608QV]

 

et?

 

Je rapporte juste ce que me disent des mecanos que je côtoie régulièrement. C'est tout.

 

Venant d'un mec qui dit qu'un mazout ça rupte, j'ai pas envie d'engager de débats de toute façon..

[Florian_69]

Non, mais c'est quoi ce délire? J'ai confondu entre rupter et autre chose, mon dieu...

En tout cas, t'en qu'il y aura pas de preuve éfficace et de preuve démontré que le E10 est mauvais, ce que tu dis " on ma dit que c'est nul" .. Sa sert à rien.

[gal111]

Mais c'est un débat stérile

Chacun campe sur ses positions et chacun prend le sp qu'il veut !

Certains vont te dire que le e10 c'est de la merde, d'autre vont te dire que les gens qui ont mis ça au point ont BEAUCOUP plus d'année d'étude que les mécano qui le critique...

Puis en tant qu'ancien mécano (peu de temps je l'avoue, millieu dirons nous.... particulier ), je peux te dire qu'ils ne sont pas mieux placé que nous pour le savoir

Il n'y a que les pétroliers et les constructeurs qui savent la vérité, sans doute à moitié dissimulé

Moi, je prend du sp98 dans le doute...

[Invité §dem583EK]

De toute façon le sp95 ne sera plus vendu en France dans quelques années

Donc soit vous passer au 98 qui est plus chère, soit du sp95-e10

[Florian_69]

Oui mais il faut savoir sur le sp95e10, si il fait plus ou moins consommer.

Car si il fait plus consommer ,autant prendre du 98, si il fait moinc consommer et qu'il est moins cher autant prendre celui-çi.

[gal111]

Le mieux reste d'alterner... Comme ça, tout le monde est content

[Invité §pol608QV]

Non, mais c'est quoi ce délire? J'ai confondu entre rupter et autre chose, mon dieu...

En tout cas, t'en qu'il y aura pas de preuve éfficace et de preuve démontré que le E10 est mauvais, ce que tu dis " on ma dit que c'est nul" .. Sa sert à rien.

 

 

Oué, et je t'avais dit que j'avais jouer sur les mots pour te taquiner.... je ne répète pas ce que ma dit l'oncle de la voisine, je raconte juste que des mecs qui bossent dans le métier, qui démontent des moteurs tous les jours me disent que ce e-10 c'est de la merde et flingue les injecteurs à la longue. C'est tout.

 

 

Moi suis pas allé vérifier, et je mets du 98 de toute facon.

[Florian_69]

Bah la prochaine fois, tu leur demande " pourquoi" ou une explication technique, gr bon ok j'arrete.

Mes deux prochaines fois ,je metterais du 95e10, je calculerais ma conso, celle du 95 et 98 pour ma civic c'est kif kif.

[Invité §dem583EK]

De toutes façon le sp98 vise les voitures de luxe/sport

Le sp95-e10 le reste

J'ai jamais vu un proprio de ferrari ou bentley mettre du sp95

[MATT-68]

selon les dires de certains qui s'y connaissent un peu, le SP95 e10, c'est de la merde©

 

quand j'ai fais le plein chez Total access, j'ai eu le choix entre l'e10 et le SP98 exelium, j'ai pris le SP98. depuis, elle tourne beaucoup mieux

[Florian_69]

Parce que ton allumeur a était calé pour du sp98 ^^

[roroclio88]

Perso pour la moto c'est uniquement du 98, pas envie de niquer le moteur avec du 95-e10.

 

Mais avec la voiture qui a 1 an, c'est de préférence du 98 aussi, mais le 95-e10 ne risque pas de lui faire de mal, c'est pas vraiment une sportive!

[Invité §dem583EK]

Avec l’écologie a tous les coins de rue, je vois bien une suppression du 98 dans quelques années perso..

[Invité §uta333zp]

selon les dires de certains qui s'y connaissent un peu, le SP95 e10, c'est de la merde©

 

quand j'ai fais le plein chez Total access, j'ai eu le choix entre l'e10 et le SP98 exelium, j'ai pris le SP98. depuis, elle tourne beaucoup mieux

 

 

A la sortie du SP 95E10 il était mis de ne pas en mettre dans les voitures antérieures à 2000.

Ce carburant est plus corrosif et peut attaquer les joints.

Je connais quelqu'un qui en met dans sa Twingo de 96 depuis un petit moment et maintenant elle cafouille et crache bien noir quand elle a du mal à démarrer

[Florian_69]

Avec l’écologie a tous les coins de rue, je vois bien une suppression du 98 dans quelques années perso..

 

J'en ai" entendu parlé" quelque part de çà, je sais plus ou.. que dans 2 ou trois ans sa sera fini.

[Invité §tol760UM]

E10 = de la merde à eviter

 

Chez BMW = casse des injecteurs et casses des pompes HP + hausse de la conso.

 

J'ai une voiture (Ford ) , des que je met du E10 , la pompe immergée commence a faire du bruit ...

 

Pour moi , c'est vite vu ...