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recherche idée de vehicule loisir

 

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recherche idée de vehicule loisir

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Profil : Routard
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yuky89
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  1. Posté le 19/07/2012 à 11:27:29  
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Bonjours a tous, J'ai actuellement une 406 coupé v6 dont je suis tombé sous le charme étant gamin et qui me comble totalement, dans le but de pas lui faire prendre trop de bornes j'ai racheté il y a peu de temps a mon père son A5 3l tdi ambition luxe presque full option, seulement voila je vais au boulot a pied me déplace pas énormément pour lui ( si je fait un déplacement de 200 bornes dans la semaine c'est le maxi), et l'A5 renvoi une image de voiture de riche auprès de mes clients ce que je n'aime pas, quand après tu passe les honoraires ( commissariat aux comptes) j'ai toujours peur qu'on me dise tiens c'est comme sa qu'il paye sa voitures...
Donc voila je vais vendre mon A5 c'est presque décidé, je table sur un petit 35.000 € pour la vente ( 90k km environ toutes options sauf toi ouvrant et machin multimédia )

Donc si je viens demander ici c'est pour chercher une remplaçante, en changeant totalement de registre, je voudrai prendre une voiture uniquement pour les weekend et loisir, ma 406 je la prendrai pour aller chez les clients. Mais bon comme une panne est vite arrivée sais on jamais que je soit obligé d'aller chez mes clients avec je vais fixer des critères bien précis.

-Donc le plus important c'est que se soit une voiture qui passe bien visuellement et en fasse pas gosse de riche ( donc pas de truc qui renvoie une image de sonysko genre A3 etc...)

- Niveau assurance je vois le truc arriver j'ai 23 ans très bientôt 24 dailleur, se sera du tout risque formule maxi chez AXA j'assure ma 406 ( 1.150e/ an) et mon A5 ( 1.380€/ an) donc il ne devrais pas y avoir de problème j'ai le permis depuis 6 ans 0 accident responsable et un seul non responsable.

-Je n'aime pas vraiment les turbo ( le dowsizing très peux pour moi mon gros 3l atmo à 65chv/litre c'est vraiment le top)

-Pas besoin de 5 places ( j'ai déjà la 406 avec 4 vrais places c'est suffisant pas de gosse en vue)

-Cabriolet je suis pas fan à moins que sa ne change vraiment rien niveau rigidité du châssis et agilité de la voiture.

-Le plaisir de conduite prédomine sur la qualité perçut niveau finissions à mon goût du moment que c'est pas du niveau d'une Lada ... et au passage arsouiller des tdi sur lignes droite c'est pas mon délire je préfère les petites routes ou circuit pour m'amuser.

-Un entretiens non prohibitif voir faisable soit même est souhaitable, pas de problème de budget c'est plutôt que j'adore mettre les main dans le moteur, donc tout ce dont je suis capable je le fait moi même par plaisir... ( en gros sur la 406 j'ai tous fait sauf la distribution)

-La boite une manuelle est préférable, je suis un fétichiste du changement de vitesse ... Au pire une robotisé avec palette pourrai passer et encore, jamais eu autre chose que des manuelle et j'ai une certaine appréhension de ce coté là, une automatique pur est carrément à proscrire.

-Maintenant le budget, mon A5 j'espère en tirer 35.000 roros, je ne mettrai pas un centime de plus que se que je la revend ( je suis comptable donc radin...), l'idéal c'est 22.000€ maxi car j'ai 13k € de crédit que j'ai prit sur l'A5 que j'aimerai bien remboursé en anticipé, mais si gros coup de cœur je garde le crédit et je lâche un billet de 35k...

-Niveau style de voiture pour donner un ordre d'idée j'adore les 350Z, M3 e36, RX8 ( mais je n'en prendrais pas cause du rotatif non adapté a mon utilisation il m'arrive de faire de tous petits trajet pas envie de le noyer j'ai un ami qui en a une), tout se qui est un peu décalé genre S2000 etc..., pour l'instant je regarde les mustang aussi.

-niveau perfs c'est une voiture plaisir donc un minimum acceptable serai d'être plus performant que ma 406 coupé, même largement ...

-La sonorité du moteur revêt une importance à mes yeux, mon v6 est décatalisé+ ligne complète inox supersprint c'est le minimum... donc si pas de vrai sonorité il faut que je puisse lui coller au moins une complète inox de bonne qualité ( supersprint ou autre du genre) qui fasse une belle sonorité.

Voila donc si vous avez des idées je suis à l'écoute de toute proposition.
Bon je pense que j'ai tout dit là
EDIT: et non j'en ai oublié...
L'achat se fera après la vente de l'A5 sa vas de soit, donc je pense que tabler sur facilement un bon mois voir 2 serai une bonne chose.


PS: J'ai mit le mot plaisir tout diesel est à proscrire même équipé d'une vroum box...
Message édité par YUKY89 le 19/07/2012 à 11:32:06

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roudou_77
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  1. Posté le 19/07/2012 à 12:03:11  
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Si la conduite à droite ne te fait pas peur, pourquoi pas un import anglais ou japonais. J'adore la DC5R pour son look, après c'est subjectif et niveau performance ce sera à peine mieux que la 406, mais pour de la piste pourquoi pas. A titre d'exemple, dans ton budget tu peux trouver de la Skyline R33 GT-R, ça fait peut-être un peu trop de canassons quand même.

Ou alors tout autre chose, une Boxster S.

De toute façon tu as le temps et tu m'as l'air d'avoir déjà une bonne idée de ce que tu souhaites.
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kinetic
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  1. Posté le 19/07/2012 à 12:16:09  
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Mais dans ton budget tu peux trouver :
- chez BMW : M3 e36/e46, Z3m coupé, Z4 coupé
- boxter S
- mercedes slk

Les mustang c'est aussi une idée, mais c'est de la voiture de ligne droite. En courbe on trouve bien mieux. J'y avais songé avant de prendre ma m3, mais avec la repression actuelle, on ne peut se faire plaisir en roulant que sur des routes sinueuses. et la mustang n'est pas trop faite pour ça.
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charles-ingalls
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  1. Posté le 19/07/2012 à 12:21:42  
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Mazda mps? Si tu veux pas du bling bling mais un gros moteur, je vois pas beaucoup mieux.
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''une carrosserie lustré fera moins consommer, car l'air glissera mieux dessus''
Invité
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  1. Posté le 19/07/2012 à 13:07:23  
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Corvettejap
Ici une C6 de 2008 (V8 6.2 de 440 ch sol) BVA avec palettes de changement au volant (mais 35 000€):
http://www.lacentrale.fr/auto-​occasion-annonce-17696478.html
Ici une C6 de 2005 (V8 6.0 de 404 ch sol) BVM:
http://www.lacentrale.fr/auto-​occasion-annonce-16420322.html
Ici une Corvette C4 ZR1 de 1990 V8 5.7 de 390 ch (très rare en Europe car non-officielement importée):
http://www.lacentrale.fr/auto-​occasion-annonce-16710043.html
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Message édité par Nat99xs le 19/07/2012 à 13:11:56
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Profil : Vétéran
charles-ingalls
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  1. Posté le 19/07/2012 à 13:17:09  
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Nat99xs a écrit :

Corvettejap
Ici une C6 de 2008 (V8 6.2 de 440 ch sol) BVA avec palettes de changement au volant (mais 35 000€):
http://www.lacentrale.fr/auto-​occasion-annonce-17696478.html
Ici une C6 de 2005 (V8 6.0 de 404 ch sol) BVM:
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Ici une Corvette C4 ZR1 de 1990 V8 5.7 de 390 ch (très rare en Europe car non-officielement importée):
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Citation :



Donc le plus important c'est que se soit une voiture qui passe bien visuellement et en fasse pas gosse de riche
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''une carrosserie lustré fera moins consommer, car l'air glissera mieux dessus''
Invité
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  1. Posté le 19/07/2012 à 13:20:07  
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Charles Ingalls a écrit :

Citation :



Donc le plus important c'est que se soit une voiture qui passe bien visuellement et en fasse pas gosse de riche

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pfffUne Porsche ou un Z4 ça fait aussi gosse de riche  :o

Profil : Routard
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yuky89
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  1. Posté le 19/07/2012 à 13:22:30  
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Roudou_77 a écrit :

Si la conduite à droite ne te fait pas peur, pourquoi pas un import anglais ou japonais. J'adore la DC5R pour son look, après c'est subjectif et niveau performance ce sera à peine mieux que la 406, mais pour de la piste pourquoi pas. A titre d'exemple, dans ton budget tu peux trouver de la Skyline R33 GT-R, ça fait peut-être un peu trop de canassons quand même.

Ou alors tout autre chose, une Boxster S.

De toute façon tu as le temps et tu m'as l'air d'avoir déjà une bonne idée de ce que tu souhaites.
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La conduite a droite je le sens pas trop, donc à éviter... Mais j'avou qu'une skyline en r33 sa m'aurai bien tenté.
Pour te dire j'ai raté the affaire en début d'année parce que j'ai hésité, à 4 km de chez moi une mazda RX7 biturbo ( la vrai quoi ) toute d'origine volant a gauche, origine France avec la facture d'achat neuve chez mazda France qui l'avais importé... 14.000€ a peine plus cher qu'un import anglais, et j'ai pas osé sauté le pas...


kinetic a écrit :

Mais dans ton budget tu peux trouver :
- chez BMW : M3 e36/e46, Z3m coupé, Z4 coupé
- boxter S
- mercedes slk

Les mustang c'est aussi une idée, mais c'est de la voiture de ligne droite. En courbe on trouve bien mieux. J'y avais songé avant de prendre ma m3, mais avec la repression actuelle, on ne peut se faire plaisir en roulant que sur des routes sinueuses. et la mustang n'est pas trop faite pour ça.
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BMW m3 e36 j'adorerai même e46 problème de l'image de cette voiture, je fait gaf à l'image que je rend auprès des autres donc je vais éviter sinon la question ne se poserai pas...
SLK c'est physique j'aime pas la carrosserie...
Boxter S je n'y avais pas pensé, je le voyai hors budget en fait, pour moi dan sle budget niveau boxter je pensais trouver que du basic... Je vais regarder

Charles Ingalls a écrit :

Mazda mps? Si tu veux pas du bling bling mais un gros moteur, je vois pas beaucoup mieux.
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La mps déjà pensé j'aime bien le concept, par contre sa rentre tout a fait dans la catégorie dowsizing turbalisé que je n'aime pas...

Nat99xs a écrit :

Corvettejap
Ici une C6 de 2008 (V8 6.2 de 440 ch sol) BVA avec palettes de changement au volant (mais 35 000€):
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J’avoue que la corvette je ne l'ai pas mit dans ma liste mais c'était voulu, j'adore mais là j'ai plus peur de mes capacité de pilote qu'autre chose sur la corvette...
Après je ne sais pas si quelqu'un en as déjà conduit, mais perso j'ai peur que se soit un poil to much niveau puissance pour mes capacités? je n'ai fait que 3 sortis circuit, mes amis me disent que j'ai un bon coup de volant mais voila je suis loin même très loin d'être un pilote... et mes amis aussi dailleur lol
J'aime bien al gueule de la Z3m coupé aussi, mais c'est pareil réputation du train arrière très joueur, pas envie de me foutre au tas...

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Mon corbillard merco : http://forum-auto.caradisiac.c [...] 389209.htm
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cyrilou17
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  1. Posté le 19/07/2012 à 13:45:22  
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Cales-pieds limés, pneus boulochés = Bonne journée ! [:ae 92]
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yuky89
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  1. Posté le 19/07/2012 à 13:48:34  
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Le pire c'est que la PGO j'ai déjà regardé...
J'ai même jeté un œil du coté des venturi 222cup ( sa se trouve dans les 25k€), la dans ce cas là sa serai plutôt voiture passion et patriotisme de rouler en française, j'ai regardé si par hasard il n'y avais pas une venturi 300 a vendre aussi mais malheureusement non...

L'élise j'avais oublié un petit détail je frôle les 1m90, peur d'être à l'étroit, j'ai déjà du modifier ma position de conduite dans mon coupé 406 car sinon le casque passe pas sur circuit...

Mais par contre j’avoue que t'as cerné un truc qui me plaie bien, les marques ou les FDO sont obligé de te demander se que c'est pour le marquer sur les amendes sa me botte ...
Une donkervoort récente m'aurai bien plus aussi mais hors budget... Les ancienne sont vraiment trop extrême pour moi

Message édité par YUKY89 le 19/07/2012 à 13:55:29

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cyrilou17
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  1. Posté le 19/07/2012 à 13:52:25  
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Arf ! Dommage mais je pense que les PGO te poseront aussi problème à ce niveau non
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Cales-pieds limés, pneus boulochés = Bonne journée ! [:ae 92]
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yuky89
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  1. Posté le 19/07/2012 à 13:56:23  
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Cyrilou17 a écrit :

Arf ! Dommage mais je pense que les PGO te poseront aussi problème à ce niveau non
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Ouè tout ce qui est petites barquettes etc... me sont interdites par ma taille


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kinetic
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  1. Posté le 19/07/2012 à 14:02:20  
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La m3 e46, si tu la prends grise ou noire, elle peut passer inapperçue pour le commun des mortels. D'ailleurs, je n'ai pas pris une m3 grise justement car ça faisait trop commun pour une e46 coupé.

Le Z3m, a le train arriere joueur certes, mais faut pas pousser non plus. tu ne sortiras pas de la route au premier virage venu.


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  1. Posté le 19/07/2012 à 14:12:16  
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YUKY89 a écrit :

J’avoue que la corvette je ne l'ai pas mit dans ma liste mais c'était voulu, j'adore mais là j'ai plus peur de mes capacité de pilote qu'autre chose sur la corvette...
Après je ne sais pas si quelqu'un en as déjà conduit, mais perso j'ai peur que se soit un poil to much niveau puissance pour mes capacités? je n'ai fait que 3 sortis circuit, mes amis me disent que j'ai un bon coup de volant mais voila je suis loin même très loin d'être un pilote... et mes amis aussi dailleur lol
J'aime bien al gueule de la Z3m coupé aussi, mais c'est pareil réputation du train arrière très joueur, pas envie de me foutre au tas...
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Pas la peine d'être pilote pro pour rouler en Corvette, j'en sais quelque chose  :o  Faut juste apprendre à maitriser la puissance au début et à pas trop déconner non plus  ;)
Tiens, juste pour le plaisir des yeux:
http://www.youtube.com/watch?v​=lgw7-sg6IrY
http://www.youtube.com/watch?v​=E0Egyp4N-uA&feature=relat​ed
Si non, pourquoi pas une Audi TT voire une TTS:
Ici une belle TTS:
http://www.lacentrale.fr/auto-​occasion-annonce-16748450.html
Ici une TT 2.0 200ch (c'est encore raisonable si t'as peur de te faire mal  :d  ):
http://www.lacentrale.fr/auto-​occasion-annonce-17697132.html

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yuky89
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  1. Posté le 19/07/2012 à 14:24:04  
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Nat99xs a écrit :


Pas la peine d'être pilote pro pour rouler en Corvette, j'en sais quelque chose  :o  Faut juste apprendre à maitriser la puissance au début et à pas trop déconner non plus  ;)
Tiens, juste pour le plaisir des yeux:
http://www.youtube.com/watch?v​=lgw7-sg6IrY
http://www.youtube.com/watch?v​=E0Egyp4N-uA&feature=relat​ed
Si non, pourquoi pas une Audi TT voire une TTS:
Ici une belle TTS:
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Ici une TT 2.0 200ch (c'est encore raisonable si t'as peur de te faire mal  :d  ):
http://www.lacentrale.fr/auto-​occasion-annonce-17697132.html
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la TT quitte a la prendre autant taper dans une S, parce que la 200 vas me paraitre fade a coté de mon coupé habituel, a peine plus efficace donc autant prendre la S.
Mais j’avoue que la corvette me tente vraiment bien, je suis pas non plus un débile sur route hein, je suis juste conciens de mes limites et j'aime bien titiller un peu en virage quand même... Après sa vaux quoi sur route dégradé? tu en as une apparement?

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  1. Posté le 19/07/2012 à 15:47:33  
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YUKY89 a écrit :

la TT quitte a la prendre autant taper dans une S, parce que la 200 vas me paraitre fade a coté de mon coupé habituel, a peine plus efficace donc autant prendre la S.
Mais j’avoue que la corvette me tente vraiment bien, je suis pas non plus un débile sur route hein, je suis juste conciens de mes limites et j'aime bien titiller un peu en virage quand même... Après sa vaux quoi sur route dégradé? tu en as une apparement?
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La Corvette est une voiture magnifique et ultra-performante  ;)  Pour les sensations qu'elle procure, elle est donnée  ;)
Si non, la tenue de route est très bonne (fini les américaines qui chaviraient au premier virage), mais la voiture étant très basse, il faut éviter les routes dégradées sous peine d'y laisser éventuellement (comme sur un dos-d'âne pris trop vite d'ailleurs) son pare-choc  :d
Si non, si tu vas en essayer une, fait l'expérience: reste en 4ème à 50 km/h et accélère à fond. Tu vas voir comment tu vas te retrouver collé dans ton siège love
Tiens, un proprio qui explique tout:
http://www.youtube.com/watch?v​=pF2OxVPaWlI
jap

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yuky89
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  1. Posté le 19/07/2012 à 15:53:35  
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Nat99xs a écrit :


La Corvette est une voiture magnifique et ultra-performante  ;)  Pour les sensations qu'elle procure, elle est donnée  ;)
Si non, la tenue de route est très bonne (fini les américaines qui chaviraient au premier virage), mais la voiture étant très basse, il faut éviter les routes dégradées sous peine d'y laisser éventuellement (comme sur un dos-d'âne pris trop vite d'ailleurs) son pare-choc  :d
Si non, si tu vas en essayer une, fait l'expérience: reste en 4ème à 50 km/h et accélère à fond. Tu vas voir comment tu vas te retrouver collé dans ton siège love
Tiens, un proprio qui explique tout:
http://www.youtube.com/watch?v​=pF2OxVPaWlI
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[/img][/img][/img][/img]

Je te remercie je vais regarder sa ce soir chez moi au calme.
Je vais voir aussi pour essayer de me rapprocher d'un club de possesseur voir un peu si quelqu'un veux bien répondre a mes question et pk pas m'aider a trouver un modèle qui me conviens.
De toute façon je suis assez prudent je vais faire moult démarches avant de sauter le pas pour m'assurer que c'est bien ce que je veux.


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kopp
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  1. Posté le 19/07/2012 à 16:27:54  
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Et une Clio V6?
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yuky89
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  1. Posté le 19/07/2012 à 16:31:12  
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kopp a écrit :

Et une Clio V6?
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Affaire de goût mais j'aime pas le design des clio 2 et 3, même une megane RS ne m'affole pas niveau design a la limite la R26. Enfin tout le design renault récent me répugne en fait pour être clair...
La dernière belle renault pour moi c'est pas une renault c'est l'alpine A610

Niveau porsche boxter j'y connais que dalle, il y a des version ou génération a éviter / préférer?

Message édité par YUKY89 le 19/07/2012 à 16:36:56

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  1. Posté le 19/07/2012 à 16:32:11  
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kopp a écrit :

Et une Clio V6?
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jeuinterdi​t

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  1. Posté le 19/07/2012 à 16:38:35  
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Si non, il y a ça aussi, mais là tu passes pour le millionnaire tout de suite: Maserati 4200GT V8 Ferrari de 390 ch (le bruit est digne d'une symphonie):
http://www.lacentrale.fr/auto-​occasion-annonce-15745235.html
Mais je vote tout de même Corvette!  :d
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Profil : Vétéran
charles-ingalls
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  1. Posté le 19/07/2012 à 16:41:20  
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Nat99xs a écrit :

Si non, il y a ça aussi, mais là tu passes pour le millionnaire tout de suite: Maserati 4200GT V8 Ferrari de 390 ch (le bruit est digne d'une symphonie):
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Mais je vote tout de même Corvette!  :d
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Aux yeux du lambda, c'est plus classique qu'une corvette.


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yuky89
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  1. Posté le 19/07/2012 à 16:45:20  
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Nat99xs a écrit :

Si non, il y a ça aussi, mais là tu passes pour le millionnaire tout de suite: Maserati 4200GT V8 Ferrari de 390 ch (le bruit est digne d'une symphonie):
http://www.lacentrale.fr/auto-​occasion-annonce-15745235.html
Mais je vote tout de même Corvette!  :d
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J'ai déjà regardé du côté des maserati en fait, voiture magique s'il en est, les feux en boomerang je bave devant... une petite 3200gt c'est magnifique aussi ...
Mais problème de l'image renvoyé par la voiture là, sinon j’avoue qu'une belle merak ou encore mieux shamal m'aurai tenté dans un style plus old school et puis là il faut un abonnement chez le mécano aussi...

Mais bon je en peux pas prendre ça avec mes conditions d'image renvoyé aux autres...

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  1. Posté le 19/07/2012 à 16:48:16  
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YUKY89 a écrit :


J'ai déjà regardé du côté des maserati en fait, voiture magique s'il en est, les feux en boomerang je bave devant... une petite 3200gt c'est magnifique aussi ...
Mais problème de l'image renvoyé par la voiture là, sinon j’avoue qu'une belle merak ou encore mieux shamal m'aurai tenté dans un style plus old school et puis là il faut un abonnement chez le mécano aussi...

Mais bon je en peux pas prendre ça avec mes conditions d'image renvoyé aux autres...
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C'est ce que je dis aussi  :o  Une Maserati c'est beau, c'est performant, mais c'est rigoureux en entretien et ça renvoie l'image d'une voiture à 120 000€  :o

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jason-bourne
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  1. Posté le 19/07/2012 à 16:51:20  
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Je crois que tu as donné la solution dans ton post initial, l'ideal serait un petit cabriolet décalé pour profiter des beaux jours (et crois moi que quand tu as gouté au cab tu ne t'en passe plus)

Donc la S2000 c'est vraiment le truc qu'il te faut. 2.0 Atmo de 240ch (120ch par litre en atmo ca laisse reflechir), fiable, belle, décalé, sans en faire trop, vraiment une bonne bagnole jap Pour la taille nos soucis une connaisance en possede une et fait 1.90m, il a trouvé parfaitement sa position de conduite.
Niveau image c'est plutot une voiture de connaisseur donc pas de soucis. Tu en trouveras largement dans ton budget.


Sinon tout ce qui s'en rapproche, MX5 par exemple.
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20cent94
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  1. Posté le 20/07/2012 à 10:34:17  
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Une BVA, ça se vidange.
N'empêche, le summum de la réussite sociale pour un couple noir , c'est d'adopter un blanc. ©
Ça, ça donne envie de prendre de la coke :o
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stevibiz
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  1. Posté le 20/07/2012 à 10:40:42  
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C'est sûr qu'une Corvette ou une Jag coupé, ça fait tout de suite moins "riche" qu'une A5 ...  :o
Je propose une 130i sans Pack M jap
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  1. Posté le 20/07/2012 à 13:26:16  
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stevibiz a écrit :

C'est sûr qu'une Corvette ou une Jag coupé, ça fait tout de suite moins "riche" qu'une A5 ...  :o
Je propose une 130i sans Pack M jap
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Premièrement, toutes les voitures de sport font riche. Personnellement ça ne m'a jamais dérangé, bien au contraire  :o
Deuxièmement, ta 130i est largement en dessous des Corvette et autres vraies voitures de sport  :o  Une 130i, c'est performant, à tempérament sportif, mais c'est loin d'être capable de tenir une vrai voiture de sport jap

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  1. Posté le 20/07/2012 à 13:27:02  
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20cent94 a écrit :
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Bonne idée aussi, j'y avais pensé aussi, mais c'est de la BVA pure  :o

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20cent94
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  1. Posté le 20/07/2012 à 13:28:12  
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stevibiz a écrit :

C'est sûr qu'une Corvette ou une Jag coupé, ça fait tout de suite moins "riche" qu'une A5 ...  :o
Je propose une 130i sans Pack M jap
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Ben une Jag', c'est la classe  :o

Une A5 TDi, c'est une caisse de smicard jap

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Une BVA, ça se vidange.
N'empêche, le summum de la réussite sociale pour un couple noir , c'est d'adopter un blanc. ©
Ça, ça donne envie de prendre de la coke :o
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yuky89
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  1. Posté le 20/07/2012 à 13:54:51  
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jason bourne a écrit :

Je crois que tu as donné la solution dans ton post initial, l'ideal serait un petit cabriolet décalé pour profiter des beaux jours (et crois moi que quand tu as gouté au cab tu ne t'en passe plus)

Donc la S2000 c'est vraiment le truc qu'il te faut. 2.0 Atmo de 240ch (120ch par litre en atmo ca laisse reflechir), fiable, belle, décalé, sans en faire trop, vraiment une bonne bagnole jap Pour la taille nos soucis une connaisance en possede une et fait 1.90m, il a trouvé parfaitement sa position de conduite.
Niveau image c'est plutot une voiture de connaisseur donc pas de soucis. Tu en trouveras largement dans ton budget.


Sinon tout ce qui s'en rapproche, MX5 par exemple
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MX5 manque de panache en ligne droite et puis caisse de garçon coiffeur sa...
La S2000 j'aime mais le coté dépouillé pas de boite a gant ni rangement c'est mort...

20cent94 a écrit :
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Les jaguar sont a exclure, mon père c'est envoyer un pilier de pont dans l'ancienne génération de Xk, il y a laissé un oeil, donc je ne prendrais pas de jaguar...

stevibiz a écrit :

C'est sûr qu'une Corvette ou une Jag coupé, ça fait tout de suite moins "riche" qu'une A5 ...  :o
Je propose une 130i sans Pack M jap
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Série 1 je n'aime pas le style , au pire le coupé passe mieux mais même ya un truc qui me gène dedans.

20cent94 a écrit :

Ben une Jag', c'est la classe  :o

Une A5 TDi, c'est une caisse de smicard jap
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Et pourtant c'est sensiblement le même prix pfff

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Message édité par YUKY89 le 20/07/2012 à 14:33:36

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stevibiz
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  1. Posté le 20/07/2012 à 14:14:10  
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Nat99xs a écrit :

Premièrement, toutes les voitures de sport font riche. Personnellement ça ne m'a jamais dérangé, bien au contraire  :o
Deuxièmement, ta 130i est largement en dessous des Corvette et autres vraies voitures de sport  :o  Une 130i, c'est performant, à tempérament sportif, mais c'est loin d'être capable de tenir une vrai voiture de sport jap
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C'est à l'auteur que je fais une proposition, qui lui ne veut pas une voiture qui renvoi une image de "riche" (et que toi ça ne te dérange pas, OSEF, même si ça ne m'étonne pas du tout ...  :o  ).
Pour le reste, comparer une 130i et une Corvette ... merci Captain Obvious.

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Invité
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  1. Posté le 20/07/2012 à 16:01:03  
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stevibiz a écrit :


C'est à l'auteur que je fais une proposition, qui lui ne veut pas une voiture qui renvoi une image de "riche" (et que toi ça ne te dérange pas, OSEF, même si ça ne m'étonne pas du tout ...  :o  ).
Pour le reste, comparer une 130i et une Corvette ... merci Captain Obvious.
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En même temps comme l'auteur le souligne, prendre un BMW 130i qui avance pas comparé à la Corvette mais qui coute le même prix en occasion, ok quoi lol

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14 cylindres
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kinetic
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  1. Posté le 20/07/2012 à 16:04:06  
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bah la 130i c'est plus un daily. La corvette moins, même si ça ne doit pas être incompatible...
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mon garage
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  1. Posté le 20/07/2012 à 16:13:49  
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kinetic a écrit :

bah la 130i c'est plus un daily. La corvette moins, même si ça ne doit pas être incompatible...
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C'est loin d'être incopatible, même si à la base c'est pas fait pour ça bien sur jap
Si il veut de la discrétion et pouvoir rouler en ville sans problème, l'Audi TTS est bien adaptée  :o
Si il veut de la puissance et des performances la Corvette est pour lui jap

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