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2 eme voiture pour aller au boulot

 

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2 eme voiture pour aller au boulot

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Profil : Routard confirmé
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bah125
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  1. Posté le 23/07/2012 à 11:51:17  
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bonjour.
je veux m'acheter une deuxieme voiture pour aller au travail j'ai trouvé une fiesta de 1991 1.8 diesel.je fais 50 km allez retour par jour.
le CT est ok de moins de 6 mois.elle a 250000 ou 150000 je sais pas(compteur a 5 chiffre).mais je pense qu'elle a 250000.
il me laisse a 300 euros.vous en pensez quoi de cette voiture?
le seul truc qui me fait chier c'est qu'il a pas de facture de la distri...
et je sais qu'elle est fragile sur cette voiture.
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c'est comme ca et pas autrement c'est ecrit sur les pieces:LIBERTE EGALITE FRATERNITE.
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e-deby
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  1. Posté le 23/07/2012 à 12:09:29  
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Si elle marche et qu'elle a le CT, pour 300€ tu peux guère avoir mieux...


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#Kumkette
Profil : Fordtographe d'Or
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carolyn9589
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  1. Posté le 23/07/2012 à 12:11:34  
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Si t'es bricolo, tu te prends un kit de distri sur le net, et tu le fais toi même  ;)


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Alfa Romeo 147 GTA: le plaisir
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Invité
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  1. Posté le 23/07/2012 à 12:17:48  
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C'est clair a ce prix si est est dans un etat convenable achete!

Elle peux faire 50.000 je pense sans gros pb.

Profil : Pilote confirmé
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m-d-s
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  1. Posté le 23/07/2012 à 12:19:36  
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Voiture secondaire, tu n'est pas a pieds en cas de panne.
* Donc, si tu sait mécaniquer ras.

Par contre en essence, tu trouvera nettement moins kilométré et pour 25 kms aller....


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Profil : Routard confirmé
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bah125
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  1. Posté le 23/07/2012 à 22:16:45  
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je suis bricoleur(plaquette disques filtre...etc)mais une distri je pense pas pouvoir faire ca.
je sais comment faire mais j'ai peur de mal caler et de tout peter.

une derniere petite question quand une courroie de distri casse c'est quoi qui casse en 1er?la courroie,la poulie d'arbre came ou l'arbre a came?ou tout en meme temps?je pose cette question car j'ai vu sur le net des photos d'une fiesta 1.8 d de 1991 avec l'arbre a came cassé en 4.
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e-deby
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  1. Posté le 24/07/2012 à 12:08:34  
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bah125 a écrit :

je suis bricoleur(plaquette disques filtre...etc)mais une distri je pense pas pouvoir faire ca.
je sais comment faire mais j'ai peur de mal caler et de tout peter.

une derniere petite question quand une courroie de distri casse c'est quoi qui casse en 1er?la courroie,la poulie d'arbre came ou l'arbre a came?ou tout en meme temps?je pose cette question car j'ai vu sur le net des photos d'une fiesta 1.8 d de 1991 avec l'arbre a came cassé en 4.
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Logiquement, la courroie casse en premier, ce qui flingue dans la foulée tout le reste.

Mais on a déja vu des AAC casser, des poulies casser, etc...


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breizhman44
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  1. Posté le 24/07/2012 à 12:26:02  
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bah125 a écrit :

bonjour.
je veux m'acheter une deuxieme voiture pour aller au travail j'ai trouvé une fiesta de 1991 1.8 diesel.je fais 50 km allez retour par jour.
le CT est ok de moins de 6 mois.elle a 250000 ou 150000 je sais pas(compteur a 5 chiffre).mais je pense qu'elle a 250000.
il me laisse a 300 euros.vous en pensez quoi de cette voiture?
le seul truc qui me fait chier c'est qu'il a pas de facture de la distri...
et je sais qu'elle est fragile sur cette voiture.
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je sais pas ce que tu as comme voiture principale mais je vois pas en quoi une deuxième voiture peut te servir !

acheter une autre voiture + entretien + assurance, à part te faire perdre de la thune je vois l'utilité  :d

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bah125
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  1. Posté le 24/07/2012 à 22:02:13  
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breizhman44 a écrit :

je sais pas ce que tu as comme voiture principale mais je vois pas en quoi une deuxième voiture peut te servir !

acheter une autre voiture + entretien + assurance, à part te faire perdre de la thune je vois l'utilité  :d
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j'ai une passat tdi en voiture principale.
mais de toute facon j'ai laché l'affaire pour la fiesta.je vais plutot me tourné vers un essence.genre 205 ou equivalent.
en parlant de ca on peut rouler a l'ethanol sans boitier avec un vieux moteur essence? (en coupant l'ethanol au sans plomb)


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breizhman44
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  1. Posté le 24/07/2012 à 23:31:46  
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pourquoi ne pas faire rouler ta passat :??: surtout en mazout c'est fait pour rouler :bah:

alors s'enticher d'une merguez je comprends vraiment pas !

pour l'e85, au moins 50% si c'est une caisse injection

si c'est une vieille carbu, va falloir faire de la mécanique !


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