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Alfa 156, Laguna 2, ou focus 1 ?

 

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Alfa 156, Laguna 2, ou focus 1 ?

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Cyrilou17
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cyrilou17
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  1. Posté le 01/08/2012 à 14:34:18  
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Bonjour  :)

Un sujet pas vraiment passionnant, mais je cherche des avis / conseils sur ces 3 modèles (point de mazout bien sur  :o  )
Le budget étant très serré, 2.500 € grand max, et la recherche étant axée sur un modèle passe-partout, assez spacieux et propre (pour son âge...).
On en trouve avec pas mal de kms, dont des 1ères mains bien entretenues.

Merci d'avance [smileyper​so
Message cité 2 fois

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Invité
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  1. Posté le 01/08/2012 à 15:02:55  
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Alfa 156 sans hesiter car ca rouille et une italienne de 120.000 c'est une allemande de 320 000 :jap:

Serieusement la 156 a plus de sex hapeal mais l'entretien est plus couteux (8 bougies sur les 1.8 TS et 2.0 TS) elle est aussi plus "premium" que la laguna (Surtout phase 1)
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Message édité par log28zx le 01/08/2012 à 15:03:16
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cyrilou17
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  1. Posté le 01/08/2012 à 15:51:58  
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log28zx a écrit :

Alfa 156 sans hesiter car ca rouille et une italienne de 120.000 c'est une allemande de 320 000 [smileyper​so

Serieusement la 156 a plus de sex hapeal mais l'entretien est plus couteux (8 bougies sur les 1.8 TS et 2.0 TS) elle est aussi plus "premium" que la laguna (Surtout phase 1)
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Merci [smileyper​so
Sans indiscrétion, combien de kms à ta 156? Des pépins particuliers?
Vu le budget, ça sera plus de 150.000 kms, mais avec un bon entretien il ne doit pas y avoir de raison? <img


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Invité
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  1. Posté le 01/08/2012 à 16:18:43  
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Vu le budget ça sera plus de 150 000 je pense oui
Quoi que
http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=16_s
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jeff85
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  1. Posté le 01/08/2012 à 16:24:58  
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Franchement en essence parmis les modèles que tu indiques je pars direct sur une Lag.
Une 156 c'est quand même pas terrible en terme d'habitabilité et le prix de l'entretien sera bien supérieur.


Un truc dans ce gout la par exemple : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=18_s

ou encore ça : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=18_s
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Message édité par Jeff85 le 01/08/2012 à 16:30:45

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cyrilou17
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  1. Posté le 01/08/2012 à 16:43:12  
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flo36nm a écrit :

Vu le budget ça sera plus de 150 000 je pense oui
Quoi que
http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=16_s
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Jeff85 a écrit :

Franchement en essence parmis les modèles que tu indiques je pars direct sur une Lag.
Une 156 c'est quand même pas terrible en terme d'habitabilité et le prix de l'entretien sera bien supérieur.


Un truc dans ce gout la par exemple : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=18_s

ou encore ça : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=18_s
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Bah l'hésitation est bien là en fait <img

La 156 doit offrir quand même plus de fun, pas trop difficile face à une lag qui doit être plus accueillante et confortable.
Après, en terme de fiabilité, j'ai entendu que du mal des laguna 2, surtout les phases 1, mais vu l'âge, les défauts on logiquement été corrigés par les anciens prorios  :??:
La 156, je connais pas du tout, et la focus, dans un autre secteur, me semble bien mais m'intéresse moins...


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Invité
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  1. Posté le 01/08/2012 à 16:55:42  
  2. answer
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Ma 156 a 150.000 depuis peu.
Je n'ai eu aucun probleme mais je l'ai que depuis quelques mois, l'ancien proprio n'a pas eu de soucis (J'ai toutes les factures) mais l'entretien est plutot salé car il faisais tout faire chez Alfa.

Le 2.0 TS est tres solide, la seule chose ou il ne faut pas lesiner c'est la distrib il faut la faire en temps et en heure sans attendre car elle ont une tendance a peter tres rapidement des qu'on depasse la date ou le kilometrage.

Ormis cela c'est une voiture plutot fiable avec parait il parfois (La mienne n'en a pas) quelques alfisterie (Des temoins qui clignote sans qu'on sache pourquoi puis le lendemain plus rien etc)

SI tu fait l'entretien toi meme et la distrib chez un petit garage elle ne coutera pas plus cher que la Laguna (Les pieces ne sont pas cheres)

Par contre effectivement elle est de la taille d'une compacte a l'interieur.

Profil : Routard confirmé
jeff1987
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  1. Posté le 01/08/2012 à 17:00:43  
  2. answer
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Si ton choix se porte sur une laguna II phase I, recherches un modèle à partir de mi-2003.

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

Profil : Pilote assidu
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gef466
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  1. Posté le 01/08/2012 à 17:04:43  
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La 156, je ne connais pas, donc pas d'avis là dessus :jap:

Pour la Laguna, entre 2001 et 2003, c'est la loterie. Maintenant, mes parents en ont une, de Février 2003, en 1.8 16v, et la seule panne en 9 ans et 97000 kms, c'est le bouton de LVE passager sur la porte conducteur :bah:
Elle a pour l'instant été épargnée par tous les autres problèmes électroniques connus sur ce modèle.

Reste la Focus, un bon choix à mon avis, fiable et plutôt sympa à conduire.

Bref, perso j'aime beaucoup l'agrément procuré par la Laguna (même si le 1.8 n'est franchement pas folichon :mad: ), donc ce serait mon choix. Mais attention quand même sur les 3 premiers millésimes !

Profil : Membre confirmé
  1. config
jarule62
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  1. Posté le 01/08/2012 à 17:18:56  
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Pour moins de 2005e , tu peut trouver une lag II en tres bonne etat a moins de 100.000km , tu aura une voiture avec un bon comportement une conso tres raisonable et pas mal d'option .
La 156 est plus une voiture coup de coeur, un peu plus cher en entretien et conso,mais c'est une super voiture aussi .Je partais sur sa avant de trouver ma Laguna tres bonne voiture aussi, mais a ce prix leur etat sera plutot moyen . La focus je n'aime pas du tout , donc je n'en parle pas .


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Anciennement : Daewoo Nexia 1.5 Gl 96' - Renault Laguna II 1.6 Expression 01' - Suzuki Gn 125 94' - Peugeot 106 1.1 01' - Renault Clio IV 1.2 16V Trend 15' - Renault Twingo Sari 98' - Opel Zafira B 1.9 CDTI 08'

Actuellement : Opel Corsa B 1.0 00' - Citroen Saxo 1.0 98' - Fiat Tipo Mirror 1.4 19' - Suzuki sv650 20'
Profil : Vétéran confirmé
bibi7
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  1. Posté le 01/08/2012 à 17:27:01  
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Pour la 156, je ne la conseille pas pour les mêmes raisons que déjà énumérées, habitabilité, cout d'entretetien, prix achat supérieur aux lag.
Pour les lag, les lag phase 2 étaient fiables et très bien avec les 1.6 et 1.8 16v. Ce sont des modèles vieillissants mais facile à trouver propre et peu kilométrées dans ton budget.
Pour les lag 2, seule la fiabilité des premiers modèles est à surveiller mais les essences ne sont pas concernées par les pannes de turbo, BV, vanne egr, moteur qui ont fait les malheurs des dci donc pourquoi pas pour un modèle suivi.


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Pas de bol, il n'y a pas de moteur diesel chez Lamborghini (et non lombardini comme vous le marquez) © toto006 :(
Invité
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  1. Posté le 01/08/2012 à 17:46:51  
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Toute facon des que l'on parle de moteur essence on a quand meme beaucoup moins de risque d'avoir des pannes qui coutent un bras.

Invité
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  1. Posté le 01/08/2012 à 17:50:36  
  2. answer
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Surtout que comme dis plus haut, les pieces alfa ne sont pas plus chere , si les travaux sont fais chez un petit garagiste ça ne coutera pas super cher.
Apres la 156 a le default de l'habitabilité et de la conso

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14 cylindres
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
kinetic
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  1. Posté le 01/08/2012 à 17:54:41  
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L'alfa a le gros avantage d'être plus originale. Par contre effectivement, niveau entretien il faut faire attention à la courroie de distribution à changer selon les recommandations contructeur, et pas aprés. Mais d'une maniere générale cela s'applique à toutes les voiture avec courroie.

Les bougies coutent effectivement cher, mais tu les changes tous les 100 000 km je crois.

Le gros point noir sera la conso, les moteurs TS ne sont pas connus pour être les plus sobres au monde. a titre de comparaison ma 147 1.6TS consommait plus que mon Z3 avec un 6 cylindres de 2.8L... Bon le Z3 était plus léger, mais quand même.


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mon garage
Profil : Routard confirmé
cyrilou17
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  1. Posté le 01/08/2012 à 18:05:40  
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Bah la voiture fera peu de route, 10.000kms / an à tout casser, donc pourquoi se brider ?  :)
L'idéal serai un break pour caser un peu de matos de temps en temps mais là c'est trop demander, et dans le 17 et alentours ça ne se bouscule pas...
Avec son hayon, la lag est plus intéressante en fait, question pratique <img
Message cité 4 fois

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Profil : Membre confirmé
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jeff85
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  1. Posté le 01/08/2012 à 18:09:57  
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En essence aucun soucis de fiabilité avec les Lag, rien a voir avec les 1.9dci moisis...
En plus dans ton budget, la Lag sera bcp moins bornée qu'une 156 (cf les annonces que j'ai indiqué pour l’exemple)

Je me répète mais à mon sens y a pas photo par rapport à une 156 (si ce n'est sur la toute relative exclusivité qu'on peut trouver à une 156)


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Plus tu pédales moins vite, moins t'avances plus vite !

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Invité
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  1. Posté le 01/08/2012 à 18:11:38  
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Regarde les xsara break sinon

Et pis c'est tout !!!
Profil : Vétéran confirmé
becks23
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  1. Posté le 01/08/2012 à 18:13:16  
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salut

Pour en avoir eu une, je dirais une 156.......
une auto attavha,te comme c'est pas possiblle !!!
crois mois  :)

Et pis c'est tout !!!
Profil : Vétéran confirmé
becks23
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  1. Posté le 01/08/2012 à 18:14:16  
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attachante * désolé

Profil : Retraité
  1. config
sd63
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  1. Posté le 01/08/2012 à 18:44:46  
  2. answer
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Une 156 mais pas le 1.6 (courroie fragile, performances sans éclat et consommation un peu élevée)  :o  Le meilleur compromis entre plaisir et budget est le 1.8, bien plus performant que le 1.6 sans être plus gourmand, et il a eu moins de problèmes de courroie que le 1.6 et même le 2.0 :jap: En tout cas j'ai pas eu à me plaindre une seule fois de la mienne (une 1.8)  ;)


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Ma 156 : Ma 156, sept ans déjà !
Histoire de la Clio 1 : http://www.forum-auto.com/marq [...] t46569.htm
Histoire de la C2 : [Topic officiel] Citroën C2
Invité
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  1. Posté le 01/08/2012 à 18:46:50  
  2. answer
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Cyrilou17 a écrit :

Bah la voiture fera peu de route, 10.000kms / an à tout casser, donc pourquoi se brider ?  :)
L'idéal serai un break pour caser un peu de matos de temps en temps mais là c'est trop demander, et dans le 17 et alentours ça ne se bouscule pas...
Avec son hayon, la lag est plus intéressante en fait, question pratique [smileyper​so
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Le Break en 156 les suspensions a l'arriere coutent une fortune car elles ont un correcteur de hauteur. Sur la berline c'est du standard.

Et le coffre de la 156 est tres mal foutu. Contrepartie de la ligne reussie...

Profil : Pilote assidu
tribbal14
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  1. Posté le 01/08/2012 à 20:40:00  
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La Laguna 2 à eu des problèmes, même en essence, mes parents en ont eu une 1l6 et beaucoup de problèmes electronique.
La 156 est sympa mais conso/habitabilité/cout d'entretien ne sont pas à son avantage.
En fait dans ta liste j'ai l'impression que c'est la Focus le meilleur compromis, c'est pas une voiture coup de coeur mais elle remplira sa mission.
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Super 5 >Ibiza GT TDI 90>Ibiza TDI 100>Alfa GT JTD>Leon TDI 140>BMW 118d 143>Audi A4 Avant B8 Ambition Luxe>Nissan Qashqai 2l DCI>308 II SW Allure 120ch>bmw x1 18d xline/Transporter T6 business line TDI 140
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bibi7
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  1. Posté le 01/08/2012 à 21:42:31  
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Cyrilou17 a écrit :

Bah la voiture fera peu de route, 10.000kms / an à tout casser, donc pourquoi se brider ?  :)
L'idéal serai un break pour caser un peu de matos de temps en temps mais là c'est trop demander, et dans le 17 et alentours ça ne se bouscule pas...
Avec son hayon, la lag est plus intéressante en fait, question pratique [smileyper​so
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Pour as tu retiré la lag 1 de ton choix?
Ca pourrait être un bon compromis entre la lag 2 et la fiabilité. De bons prix pour de faibles kilométrages d'ailleurs.

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Pas de bol, il n'y a pas de moteur diesel chez Lamborghini (et non lombardini comme vous le marquez) © toto006 :(
On dit merci qui?
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der-elsasser
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  1. Posté le 01/08/2012 à 22:52:49  
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Et pourquoi pas une Mondeo 2 essence

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=1_s

J'avais une Focus 1.8 ess, pas un problème en 5ans et 70000kms :bah:
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cyrilou17
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  1. Posté le 01/08/2012 à 22:59:20  
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bibi7 a écrit :


Pour as tu retiré la lag 1 de ton choix?
Ca pourrait être un bon compromis entre la lag 2 et la fiabilité. De bons prix pour de faibles kilométrages d'ailleurs.
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Trop "dépassée" esthétiquement tout simplement. Elle servira aussi pour les RDV professionnels [smileyper​so

der elsasser a écrit :

Et pourquoi pas une Mondeo 2 essence

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=1_s

J'avais une Focus 1.8 ess, pas un problème en 5ans et 70000kms [smileyper​so
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Oui mais un peu hors budget, et rien dans ma région &#91;&#58;​alej0x666:​17&#93;


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Profil : Routard confirmé
cyrilou17
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  1. Posté le 01/08/2012 à 23:00:53  
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tribbal14 a écrit :

En fait dans ta liste j'ai l'impression que c'est la Focus le meilleur compromis, c'est pas une voiture coup de coeur mais elle remplira sa mission.
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Oui ça semble être un bon choix, et pas mal de break dispo. C'est vilain mais comme tu dis, ça remplira sa mission [smileyper​so


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Profil : Pilote d'essai
  1. config
solomuka
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  1. Posté le 01/08/2012 à 23:07:24  
  2. answer
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Cyrilou17 a écrit :

Bonjour  :)

Un sujet pas vraiment passionnant, mais je cherche des avis / conseils sur ces 3 modèles (point de mazout bien sur  :o  )
Le budget étant très serré, 2.500 € grand max, et la recherche étant axée sur un modèle passe-partout, assez spacieux et propre (pour son âge...).
On en trouve avec pas mal de kms, dont des 1ères mains bien entretenues.

Merci d'avance [smileyper​so
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Et avec un moteur noble© [smileyper​so

C5 v6
http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=2_s
http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=2_s

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On dit merci qui?
Profil : Pilote pro
  1. config
der-elsasser
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  1. Posté le 01/08/2012 à 23:12:19  
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cyrilou17
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  1. Posté le 01/08/2012 à 23:20:25  
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Oui pourquoi pas, malgré l'image de voiture de papy.
Par contre la boite auto me fait un peu peur...
J'en avais une sur la précédente mais je l'avais achetée neuve.
En revanche, je ferai l'impasse sur la 1ère proposition [smileyper​so




La 2ème je l'avais repérée, affichée à 2900 sur la photo et 2200 dans l'annonce ;)

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Profil : Pilote d'essai
  1. config
solomuka
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  1. Posté le 01/08/2012 à 23:30:46  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Cyrilou17 a écrit :

Oui pourquoi pas, malgré l'image de voiture de papy.
Par contre la boite auto me fait un peu peur...
J'en avais une sur la précédente mais je l'avais achetée neuve.
En revanche, je ferai l'impasse sur la 1ère proposition [smileyper​so


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Je n'avais pas fais gaffe aux km :lol:
Tiens, en boite manu:
http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=2_s

Un pur sleeper [smileyper​so

http://www.zeperfs.com/duel109​0-2980.htm

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cyrilou17
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  1. Posté le 01/08/2012 à 23:48:34  
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J'avoue que c'est tentant [smileyper​so


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breizhman44
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  1. Posté le 02/08/2012 à 00:38:05  
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en 2.0 16v elles sont encore moins chères :cyp: et surtout moins gourmandes :cyp:


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MES BAGNOLES DEPUIS MON PERMIS
[:akizu:20] OPEL INSIGNIA FLEXFUEL 2.0 TURBO 220 COSMO PACK
[:akizu:20] OPEL ADAM GLAM 1.4 87ch
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  1. config
kinetic
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  1. Posté le 02/08/2012 à 09:07:43  
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Dans le 85, donc pas loin de chez toi : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=20_s

edit : elle traine depuis un moment : prix de base 4400, puis 3900 et maintenant 2900€
Message édité par kinetic le 02/08/2012 à 09:11:06

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mon garage
Profil : Pilote d'essai
  1. config
solomuka
Coupe or Pratique Pratique - succès or sujets Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 05/08/2012 à 01:01:35  
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Une 156 avec un interieur de 166... Original [smileyper​so

On dit merci qui?
Profil : Pilote pro
  1. config
der-elsasser
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 05/08/2012 à 10:20:37  
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Encore un "pro" de l'auto :oui:


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"L'homme a créé des dieux, l'inverse reste à prouver." Gainsbarre
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