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seat leon ou golf 5


Invité §Ach182jx

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Invité §Cox458tm

Et alors ? Peu importe, on ne parlait pas du 1.6 102ch mais du 2.0 TDi 140ch ...

D'où le fait que le TSi 140ch soit plus approprié.

 

 

+1 j'abandonne avec lui il comprend rien

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  • Réponses 43
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Invité §ian116cB

tdi 140 brutal, embrayage raide.... c'est un moteur qui envoie mais je le trouve désagréable à l'usage... comme tout le monde je te recommande un essence bien péchu, et si possible en golf VI (la Golf 5 en second et la Seat en dernier, on peut supposer qu'elles vieilliront un peu moins bien et ton objectif est de la garder longtemps)

Pour les commentaires sur la puissance en ville, perso je m'amuse plus avec ma dedeuche de 29 cv qu'avec mon diesel 110 cv, l'essentiel est d'avoir une voiture nerveuse sur les premiers rapports (en dehors de la ville c'est une autre histoire...)

 

EDIT : y'a plein de golf VI à - de 10K€ sur LBC... des trendline 80 cv de 2010/2011... mais pour avoir une vraie voiture (un vrai moteur et une vraie finition) ça risque de dépasser le budget sol.gif.83d26f527dd3828042a841ae006490fd.gif

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Invité §C-R303Rw

Je te conseille une Civic.

 

Tu auras un moteur vivant avec le 1.8l vtec 140cv, une habitabilité très importante, une fiabilité au rendez-vous.

 

Enfin, tu n'auras pas une voiture qu'on croise à tous les coins de rue.

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tdi 140 brutal, embrayage raide.... c'est un moteur qui envoie mais je le trouve désagréable à l'usage... comme tout le monde je te recommande un essence bien péchu, et si possible en golf VI (la Golf 5 en second et la Seat en dernier, on peut supposer qu'elles vieilliront un peu moins bien et ton objectif est de la garder longtemps)

Pour les commentaires sur la puissance en ville, perso je m'amuse plus avec ma dedeuche de 29 cv qu'avec mon diesel 110 cv, l'essentiel est d'avoir une voiture nerveuse sur les premiers rapports (en dehors de la ville c'est une autre histoire...)

 

EDIT : y'a plein de golf VI à - de 10K€ sur LBC... des trendline 80 cv de 2010/2011... mais pour avoir une vraie voiture (un vrai moteur et une vraie finition) ça risque de dépasser le budget sol.gif.896a52260fee58c7de6921a35fa8552f.gif

 

 

el-pequinos46.gif.19aae2f764a69a0ef894dc56d3c0e0a4.gif A te coller les yeux contre le cerveau à chaque accélération

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Invité §wes041ae

Un TDI, c'est comme une Rolex, si tu n'en pas eu un dans ta vie c'est que tu as raté ta vie ! :o

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Invité §Ach182jx

merci pour votre participation les gars mais méme si je fais que de la ville , il me faut un diesel parce que de temps a autre je fais des longs trajets : suisse , italie , espagne , belgique , pays bas ... ( pas tous les weekend mais au moin une fois tous les 2 mois ) je visite un peu l'europe . donc une voiture diesel est obligatoire , puissante et confortable, minimum 140 chevaux.

 

 

les honda civic ne m’intéresse pas du tout parce qu'ils ont une gueule bizarre

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merci pour votre participation les gars mais méme si je fais que de la ville , il me faut un diesel parce que de temps a autre je fais des longs trajets : suisse , italie , espagne , belgique , pays bas ... ( pas tous les weekend mais au moin une fois tous les 2 mois ) je visite un peu l'europe . donc une voiture diesel est obligatoire , puissante et confortable, minimum 140 chevaux.

 

 

les honda civic ne m’intéresse pas du tout parce qu'ils ont une gueule bizarre

 

bah non non.gif.ccd0ec70f55d34eeaa821fb650ffb455.gif

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merci pour votre participation les gars mais méme si je fais que de la ville , il me faut un diesel parce que de temps a autre je fais des longs trajets : suisse , italie , espagne , belgique , pays bas ... ( pas tous les weekend mais au moin une fois tous les 2 mois ) je visite un peu l'europe . donc une voiture diesel est obligatoire , puissante et confortable, minimum 140 chevaux.

 

 

les honda civic ne m’intéresse pas du tout parce qu'ils ont une gueule bizarre

 

 

ça dépend du nombre de long parcours dans l'année.jap.gif.d84da5a08f01d0a204be6d0fc9d06fff.gif

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