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jusqu a quel niveau doit on faire réparer

 

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 Sujet :

jusqu a quel niveau doit on faire réparer

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jea46bl
Invité
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  1. Posté le 26/11/2012 à 21:15:54  
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Quels sont selon vous les cas ou il est bon de faire réparer coute que coute

et vice versa, dans quels cas doit on cesser de réparer un véhicule

>cela vaut à la fois pour les fauchés qui possedent une voiture a 1000 euros, et qui ne peuvent en racheter qu une a 1500 euros.

>cela vaut aussi a la fois pour ceux qui ont des voitures récentes avec ou sans problèmes répétitifs.

C est important dans votre analyse de préciser quel cas de figure vous analysez

merci pour vos réflexions

cordialement

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Invité
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  1. Posté le 27/11/2012 à 09:08:57  
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Ah j oubliais aussi, cela peut etre en fonction de modeles fiables ou pas, indestructibles ou pas

mais chut !
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
gal111
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  1. Posté le 27/11/2012 à 09:53:53  
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tant que ça reste des réparations qui me reviennent moins cher que l'achat d'une nouvelle voiture, je répare  :o
Exemple, ma 205 ne vaut plus rien, essence, 300000km, 24 ans...
Bah je répare quand même, je préfère avoir une vieille caisse avec 800€ de réparation dans les dents qu'une vieille bouse au même prix sans connaitre son historique...
Enfin voila  :)
Dernièrement, j'ai mis 1300€ dans ma punto de près de 200000km et 9 ans... Bah oui, à ce prix là, j'aurais eu mieux ?
Je ne pense pas!


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Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 27/11/2012 à 11:04:54  
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Oui c est sur dans le cas d une 205 indestructible, la question -ne se pose pas trop, effectivement-----------------​---

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Profil : Le Tutorialiste 2019
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breizhman44
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  1. Posté le 27/11/2012 à 11:06:23  
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comme quoi tout dépend de critères assez subjectifs et que l'expliquer ne sera pas évident non plus  :d


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Invité
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  1. Posté le 27/11/2012 à 11:09:16  
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justement en ce qui vous concerne, avec votre auto, vous etes vous posé la question jusqu a quand vous feriez des frais?

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Profil : Le Tutorialiste 2019
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breizhman44
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  1. Posté le 27/11/2012 à 11:14:10  
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bah je tiens déjà compte de la valeur " argus " ou à la revente  ;)

ensuite je tiens compte de l'âge ou du kilométrage  ;)

ensuite vient le côté passionnel  :d

mais je raisonne aussi comme gal111: vaut mieux parfois investir de l'argent dans une vieille qu'on connait que mettre la même somme dans une poubelle dont on ne connait rien  ;)

c'est ce qui fait que je n'ai jamais hésité à faire réparer mes autos, même, parfois, pour des sommes conséquentes !


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Invité
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  1. Posté le 27/11/2012 à 15:26:06  
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D'accord, mais comme tu ne gardes pas ta voiture 40 ans, si tu vas jusqu au bout et que tu la revends pas , a partir de quelle moment arretes tu les réparations?
Message cité 1 fois
Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 27/11/2012 à 15:47:14  
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C'était mieux avant !

On continuait à réparer jusqu'à ce que le moteur lâche, car le reste ça coûtait peau de zobe !

Aujourd'hui on jette les bagnoles à 120 000km passke le turbo vaut 3 fois le prix de la tire, que les 4 injecteurs valent un bras, que patati que patata

[smileyper​so

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Profil : Le Tutorialiste 2019
  1. config
breizhman44
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  1. Posté le 27/11/2012 à 22:47:11  
  2. answer
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jea46bl a écrit :

D'accord, mais comme tu ne gardes pas ta voiture 40 ans, si tu vas jusqu au bout et que tu la revends pas , a partir de quelle moment arretes tu les réparations?
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sincèrement, comme je te le disais, ça dépend de beaucoup de paramètre  ;)

je reprends l'exemple de ma saab, 13 ans, 163 000 kms: si le moteur pète, j'en mets un autre car les frais faits sur la caisse et son état le justifie  ;)

j'ai eu une r19 de 220 000 kms, pourtant plus jeune, tellement rincée que la remettre en état m'aurait couté bien trop cher donc direction poubelle  :d

pour résumé, je dirais que c'est toujours intéressant sur une auto entretenue, en bon état :jap:

mais investir dans une poubelle :non:


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  1. Posté le 27/11/2012 à 23:45:34  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J' arrête de réparer quand les frais coûtent plus cher que la valeur de la voiture !
Quels que soient le sentiments que peut nous inspirer notre tas de ferraille , il faut savoir s' arrêter !
Sur mes véhicules précédents , cet adage m' a toujours mené au delà des 200 000 km !


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Profil : Pilote d'essai
  1. config
max-k
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  1. Posté le 28/11/2012 à 00:31:17  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'arrête de réparer quand j'en ai marre...

C'est très subjectif.

Genre ma 205 est partie à cause d'un prugeur de circuit de frein cassé...
Réparation à 5€/30min, mais j'en avais marre.
Message cité 1 fois
Profil : Daciaiste d'Or 2012
  1. config
camloan
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  1. Posté le 28/11/2012 à 00:44:25  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

MAX-k a écrit :

J'arrête de réparer quand j'en ai marre...

C'est très subjectif.

Genre ma 205 est partie à cause d'un prugeur de circuit de frein cassé...
Réparation à 5€/30min, mais j'en avais marre.
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5€ pour un prugeur de freins ??  :??:


Pourtant c'est une pièce rare, le prugeur de freins  :d

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Ma Nissan Leaf, c'est la voiture idéale quand on a besoin d'aller à Chartres [:maxou 2000:15]
Profil : Pilote d'essai
  1. config
max-k
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  1. Posté le 28/11/2012 à 00:48:26  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

camloan a écrit :



5€ pour un prugeur de freins ??  :??:


Pourtant c'est une pièce rare, le prugeur de freins  :d
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Hého, c'est normal que certaines lettres s'inversent en 14.000km, hein :mad:

Message cité 3 fois
Profil : Daciaiste d'Or 2012
  1. config
camloan
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  1. Posté le 28/11/2012 à 00:51:39  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

MAX-k a écrit :

Hého, c'est normal que certaines lettres s'inversent en 14.000km, hein [smileyper​so
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Ce sont les serveurs de W1 qui sont en surchauffe [smileyper​so ; les lettres se remettent n'importe comment


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Ma Nissan Leaf, c'est la voiture idéale quand on a besoin d'aller à Chartres [:maxou 2000:15]
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