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Tel58td
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| Auteur | Sujet : Sportive pour débutant - 10.000€ |
 e-deby
Profil : Top membre DL 2017
   
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Je peux pas croire que Renault Sport fasse un pas en arrière.
Quoique, ils l'ont déjà fait une fois avec la MRS...
... dci!marc103http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/discussions-libres/sujet434980-175.htm#t18674899Ils ouvrent la voie à la marque Gordini, plus radicale.
De là à rendre RS plus mainstream, il y a qu'un pas, qui marketinguement parlant serait évident de franchir
Je conjecture que Gordini prendra la place de RS que nous connaissons, et RS deviendra le fameux sport/chic...
Et de toute facon, leur étron 5 portes ne m'interresse pas marc103 a écrit : Je peux pas croire que Renault Sport fasse un pas en arrière. Quoique, ils l'ont déjà fait une fois avec la MRS... Spoiler : ... dci!  Afficher moins
Spoiler : Et de toute facon, leur étron 5 portes ne m'interresse pas --------------- Elu Top Membre "la bleue" 2017 ![[:alexsi:8]](https://staticclub.caradisiac.com/shared/forum/images/perso/8/alexsi.gif "[:alexsi:8]") |
rocket91
Put' Neg'Profil : As du volant    
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Tu as peut être raison. Auquel cas, une RS "moins bien" serait moins grave. Ce qui compte, ce n'est pas le logo.marc103http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/discussions-libres/sujet434980-210.htm#t18674927Et n'oublions pas le retour d'Alpine avec Catheram. marc103 a écrit : Tu as peut être raison. Auquel cas, une RS "moins bien" serait moins grave. Ce qui compte, ce n'est pas le logo.  Afficher moins Et n'oublions pas le retour d'Alpine avec Catheram. |
e-deby
Profil : Top membre DL 2017
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La MRSd a été un semi-échec pour Renault c'est clair... Qui n'a jamais été renouvelé d'ailleurs (le dci160 était vendu en version classique au final...)rocket91http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/discussions-libres/sujet434980-210.htm#t18675975J'aurai tendance à dire... tant mieux :??: rocket91 a écrit : La MRSd a été un semi-échec pour Renault c'est clair... Qui n'a jamais été renouvelé d'ailleurs (le dci160 était vendu en version classique au final...) Afficher moins
Message cité 2 fois --------------- Elu Top Membre "la bleue" 2017 |
babos
chapeau de pailleProfil : Pilote semi-pro    
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Ben au bout d'un moment, le marketing diesel a quand même ses limites.
La preuve avec la M550d qui ne s'appelle pas M5 d, la Golf GTD et pas GTI-D etc... Au bout d'un moment, même le plus débile des automobilistes aura du mal à avaler la couleuvre et les constructeurs finissent par les distinguer (Même la Leon Cupra a abandonné le diesel à la gamme FR...).
Et ce n'est pas faute à Renault d'avoir concu un engin au chassis très affuté et au moteur sobre et efficace... Mais la clientèle n'a pas suivi au final.rocket91http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/discussions-libres/sujet434980-210.htm#t18676092malheureusement ils vont ressayer, il existera bien une Leon 3 Cupra Diesel rocket91 a écrit : Ben au bout d'un moment, le marketing diesel a quand même ses limites. La preuve avec la M550d qui ne s'appelle pas M5 d, la Golf GTD et pas GTI-D etc... Au bout d'un moment, même le plus débile des automobilistes aura du mal à avaler la couleuvre et les constructeurs finissent par les distinguer (Même la Leon Cupra a abandonné le diesel à la gamme FR...). Et ce n'est pas faute à Renault d'avoir concu un engin au chassis très affuté et au moteur sobre et efficace... Mais la clientèle n'a pas suivi au final.  Afficher moins malheureusement ils vont ressayer, il existera bien une Leon 3 Cupra Diesel --------------- Skoda Octavia Combi RS TSI 220 |
marc103
Profil : Pilote pro
 
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La MRSd a été un semi-échec pour Renault c'est clair... Qui n'a jamais été renouvelé d'ailleurs (le dci160 était vendu en version classique au final...)rocket91http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/discussions-libres/sujet434980-210.htm#t18675975Mouais.... sur ce coup là je sais pas, tous les essais que j'ai lu de la megane Dci etaient plutot positif.
En fait je pense qu'ils auraient sous doute pas dut l'appelé RS pour ne pas froisser les talibans.
Mais sinon ca semblait un intéressant vehicule.nous75http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/discussions-libres/sujet434980-210.htm#t18676057Une "maxi"-mazout en version GT, ça ne me gêne pas. En version RS, je trouve ça débile.
Encore une fois, je ne parle pas du logo en tant que tel, mais ce qu'il représente.
A l'époque (puisque apparemment, ça va changer), ça représentait les voitures les plus sportives de la gamme, et vu qu'en plus, chez Renault, malgré tout leurs défauts, ce sont pratiquement les seuls constructeurs généralistes à produire des voitures daily-piste digne de ce nom, le logo RS a (à mes yeux) toute son importance.
Une seat cupra diesel, ça me choque moins par exemple. rocket91 a écrit : La MRSd a été un semi-échec pour Renault c'est clair... Qui n'a jamais été renouvelé d'ailleurs (le dci160 était vendu en version classique au final...) Afficher moins nous75 a écrit : Mouais.... sur ce coup là je sais pas, tous les essais que j'ai lu de la megane Dci etaient plutot positif. En fait je pense qu'ils auraient sous doute pas dut l'appelé RS pour ne pas froisser les talibans. Mais sinon ca semblait un intéressant vehicule. Afficher moins Une "maxi"-mazout en version GT, ça ne me gêne pas. En version RS, je trouve ça débile. Message édité par marc103 le 13/12/2012 à 18:36:47 --------------- On the piste again! |
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