Quel véhicule d'occasion pour 8000€, 11000€ neuf ?

[Invité §Dak760JH]

Bonjour,

 

je possède une 207 Sport Pack VTI 120cv essence, couleur noire, de 2007 avec 78000km et je souhaiterais la changer pour passer à un diesel, plus fiable.

 

Fiable car en effet, malgré trois retours aux garage ils ne sont pas en mesure de régler un problème de consommation d'huile ni d'un voyant qui s'allume de temps en temps.

 

Ayant regarder son prix à l'Argus, 4000€, je pense donc la revendre à un particulier, en lui expliquant les petits problèmes que j'ai rencontré.

 

La côte sur LBC à d'environ 7500-8000€, je pense donc la mettre en vente à 6500€, étant donné que je ne pense pas que le véhicule vaut vraiment plus de 7000€ mais également que le cout de reparation peut être de l'ordre de 200€.

 

Roulant environ 20 à 25000km annuel je pense donc aller vers un diesel, motorisation de type TDI 75-90cv, selon les possibilités / prix.

 

Voici donc mes critères de selection :

 

- Prix : 8000 € en occasion, 11 000€ en neuf

- Fiabilité : préférence pour une châine à la place de la courroie de distribution, peu de panne (exit donc les THP, VTI, etc)

- Consommation : plus de 600km avec un plein de 45l pour de la national

- Equipements : ABS, climatisation, grosse préférence si possible pour une boite 6 vitesse, régulateur

 

J'ai vite déchanter en voyant les prix hier, c'est à dire 4000€ de reprise pour ma 207, 12 00€ pour une Clio 3 DCI en concession, bref un ajout de ma part d'environ 7000€.

 

Ce qui est trop.

 

J'aimerais pour ma part rajouter au maximum de 4000€, avec une revente à 6500€, cela ferais un véhicule à 10 500€, maximum, le minimum étant bien entendu le meilleur.

Je pourrais prendre une essence si la consommation est minimine,

 

Voici les véhicules qui m'ont "tapé dans l'oeil" :

 

- VW Polo Match 1.2 essence, neuve, 10950€ avec les conditions spéciales, à voir si un prix spécial peut être fais avec la reprise de la 207

- Ford Fiesta TDCI 90cv 30000km, environ 11 000€ en occasion

- Ford Focus TDCI 9cv 60000km, environ 8000€ en occasion

 

 

Dans le cas de l'occasion je privelegie le prix et le faible kilométrage.

 

Bref, quels autres véhicules sont à considérer pour un budget de 8000€ en occasion, à 10 500€ maximum, en neuf si possible.

 

Merci.

[willow41]

20-25 000 Km / an tu es à la limite pour un diesel...

Si tu fais de la belle route et pas trop de ville ça va... avec un mazout récent tu vas forcément avoir cette merde de FAP au cul donc il faut faire de long trajet et de la belle route pour qu'il soit vraiment efficace et qu'il dur dans le temps.

 

Pour ceux qui est du véhicule... une chaine... faut aller voir du côté des japonais, font pas mal de diesel à chaine.

tu en trouves dans les mazda, mais attention pas toute certains ont des moteurs pigeot donc à courroie.

Tu trouves des 2.0L Renault à chaine : moteur Nissan

 

Tu peux te tourner vers l'Honda Civic fiable avec son moteur 2.2 de 140 CV en mazout, fiabilité honda + chaine de distri

 

Tu en trouves dans les 10 000€

[Invité §Dak760JH]

Merci pour ton retour.

 

La Civic m'intéresserais mais est introuvable à 10 000€ avec 50 000km,je viens de vérifier sur LBC.

[L_inconnu]

A la rigueur tu as la version essence en 1.8 i-vtec qui est très fiable et consomme peu. J'ai cru lire aussi qu'il y avait des problèmes de volant moteur bi masse sur les 2.2 i-cdti

[Invité §Dak760JH]

Idem, je ne trouve rien dans ma région (Bas Rhin).

 

La Civic avait été mon coup de coeur en 2007, mais son prix est bien trop haut, je dois me contenter, j'en ai peur, d'une française en occasion, du type Clio III, ou alors d'une Fiesta d'environ 40 000km.

 

Pour mon trajet une essence pourrais faire le coup mais encore faut-il que la conso soit ok, c'est à dire que ma VTI qui se traine consomme plus que mes anciennes GTI pour des performances moindres..

[willow41]

Parfois vaut mieux prendre un peu plus vieux et plus kilométrés mais fiable que récent et pourri...

Enfin c'est mon point de vue...

 

100 000 Bornes pour un 2.2 Honda, c'est quedal...

Idem pour les moteurs nissan ou mazda, j'ai 301 000 Km, et jamais un pépin dessus ! (Sauf un turbo à 95 000 Km pris en garantie) tout le reste est d'origine !

[Invité §Dak760JH]

Entre paranthèse j'ai pu voir que la nouvelle Twingo est pas si mal, que la version Sport, 133cv,avec 30 000km, est à environ 8500€, ce qui pourrait également être une "curiosité" intéressante, selon sa conso / fiabilité.

[willow41]

le 1.6 est un moteur Nissan, donc c'est good !!

Par contre point de vue conso, si tu veux jouer un peu avec, forcément, ça va monter...

 

La TRS est une petite sportive qui s'utilise dans les tours (enfin si tu veux jouer)

[L_inconnu]

+1 très sympa la twingo RS. Si tu veux de l'efficacité il y a aussi la 500 Abarth, mais le châssis est moins sympa. Après à 10 000 euros ça va être dur d'en trouver une je pense.

[yugimi]

En neuf, une Dacia.

[willow41]

La susuky swift sport est plus polyvalente en sportive et on en trouve dans les prix souhaités.

 

Mais bon à la base c'était moteur sobre... en s'attaquant à ces modèle, on est plus dans le sobre... si on veut du sobre pour prend une Twingo 1.2

[Invité §tot686Cd]

20000 à 25000: essence: Dacia Sandero en 0.9 TCE 90ch.

Pourquoi ne faites vous réparé votre 207 1.6 VTI 120ch (si votre garagiste n'est pas foutu de la réparé, allez voir ailleurs)?

[Invité §Dak760JH]

A voir pour la Swift !

 

Je ne cherche pas une voiture puissante mais fiable et économe, si je ne trouve pas de diesel à un prix correct alors oui, autant prendre une Twingo Sport, qui je pense doit consommer comme ma 207, mais qui au final auras moin de kilomètres, peut être moins de problème mais aussi plus sympa à conduire.

 

Mais bon, pour le prix je sais que je dois me cantonner à une occaz du type Clio / Fiesta / Swift.

[chevrons de feu]

Pour du 11 000 euros environ neuf...

 

Nouvelle Dacia Sandero TCe 90 en finition "ambiance" avec clim en option.

[Invité §tot686Cd]

Vous allez perdre gros à vouloir vendre votre 207 (autant la faire réparé), de plus acheté un diesel pour votre kilométrage annuel est une erreur.

[Invité §Dak760JH]

Merci, je prends note.

 

J'aimerais que ce futur véhicule me tienne dans la durée (10 ans), à côté je prendrais une berline d'ici 2-3 ans.

 

Quand à la 207 j'ai des ennuies avec depuis son achat, il y a 14 mois, avec 48 000km.

 

Si pour 2-3-4000€ je peux avoir une voiture moins kilométrés, avec moins de problème alors oui, ca vaut le coup/coût.

 

Sinon je vais devoir la faire réparer et me trouver une autre voiture, qui va manger des km à sa place, du style une 205/106, plus fiable, vu que la 207 m'as l'air bien fragile.

[Invité §nou418ps]

Pour du 11 000 euros environ neuf...

 

Nouvelle Dacia Sandero TCe 90 en finition "ambiance" avec clim en option.

 

Vue la différence d'equipements,

une Laureate avec la clim en serie à 11 000 Euros est nettement preferable

[Invité §nou418ps]

Merci pour ton retour.

 

La Civic m'intéresserais mais est introuvable à 10 000€ avec 50 000km,je viens de vérifier sur LBC.

 

 

A ce prix là tu eut trouver des Civic hybride ou des Prius II hybride.

On en trouve en concession garantie avec moins de 60 000 km au compteur.

 

 

ENcore une fois, plus fiable, plus équipée, plus confortable,

moins chère à l'usage (conso/assurance/carte grise/entretien)

et meme plus performant....

 

Avec une citadine, diesel en prime,

ca vas être très très dure.

 

 

Comme d'hab si tu doute de mes dires,

demandes donc à un des nombreux Taxis aujourd'hui qui les utilisent.

[Invité §Dak760JH]

J'en ai vu, ces hybrides, mais je ne connais pas ces moteurs et donc ai des doutes vis à vis de la fiabilité des moteurs.

[Invité §nou418ps]

J'en ai vu, ces hybrides, mais je ne connais pas ces moteurs et donc ai des doutes vis à vis de la fiabilité des moteurs.

 

C'est simple,

les hybrides Honda , et surtout Toyota

sont connues pour etre les voitures les plus fiables

et les moins exigeantes en entretien du marché.

 

Et cela partout ou elles sont distribuées.

 

En gros la Prius est la voiture la plus fiable de chez Toyota.

C'est dire face au reste de la production mondiale !!!

 

Ce n'est pas moi qui le dit,

mais toutes les enquettes de fiabilité et de satisfaction ou la Prius figure.

 

Ce consensus général, fait qu'aujourd'hui les Prius sont un des models Toyota les plus vendues dans le monde

 

C'est cette même certitude de fiabilité,

qui fait que l'on peut avoir aujourd'hui

des Prius de 5 ans d'age vendues par des concessions Toy avec une garantie 1 an.

 

Chose quasi impensable avec une autre voiture.

 

 

Et encore une fois, si tu veux avoir l'avis d'utilisateurs exigeants,

je te recommande vivement d'en parler à l'un des taxis qui en sont équipés.

[Invité §Dak760JH]

Merci, je vais regarder pour en voir une près de chez moi.

 

J'ai vu, dans un tout autre style, une Cruze de 2010 avec 20 000km pour 10000€, je vais également me renseigner sur la fiabilité et consommation de ces voitures.

[Invité §tot686Cd]

.

[breizhman44]

Bonjour,

 

je possède une 207 Sport Pack VTI 120cv essence, couleur noire, de 2007 avec 78000km et je souhaiterais la changer pour passer à un diesel, plus fiable.

 

 

je comprends que tu sois lasser de tes soucis sur ta 207 mais si tu crois aller sur du plus fiable avec du mazout, tu te mets le bras dans l'oeil, et jusqu'à l'épaule

 

étudies la piste du gpl ou de l'e85 si tu as des pompes à proximité de tes trajets

[breizhman44]

le 1.6 est un moteur Nissan, donc c'est good !!

Par contre point de vue conso, si tu veux jouer un peu avec, forcément, ça va monter...

 

La TRS est une petite sportive qui s'utilise dans les tours (enfin si tu veux jouer)

sauf erreur de ma part, le 1.6 de la TRS est une énième version du 1.6 renault

[breizhman44]

Merci, je vais regarder pour en voir une près de chez moi.

 

J'ai vu, dans un tout autre style, une Cruze de 2010 avec 20 000km pour 10000€, je vais également me renseigner sur la fiabilité et consommation de ces voitures.

la cruze est une bonne voiture, le 1.8 140ch reste sobre http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §tot686Cd]

Non le doigt dans l'oieil et non le bras dans l'oeil.

[breizhman44]

Non le doigt dans l'oieil et non le bras dans l'oeil.

sans blague

 

t'as pas compris le but de l'hyperbole

 

ce toto, mais c'est pas nouveau

[Invité §tot686Cd]

C'est vous qui n'être , vous vous trompez dans votre phrase.

[ttchoc]

sauf erreur de ma part, le 1.6 de la TRS est une énième version du 1.6 renault

+1

 

C'est vous qui n'être , vous vous trompez dans votre phrase.

 

Il s'est trompé dans sa phrase mais c'était voulu comme il te l'a expliqué

[rusty03]

Toto, juste pour toi la définition de l'hyperbole http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[breizhman44]

C'est vous qui n'être , vous vous trompez dans votre phrase.

putain t'es vraiment trop con à rien comprendre

 

fais nous une petite liste de moteur histoire de t'occuper

[Invité §tot686Cd]

toi aussi, moi au moins je ne me sis pas trompé sur cette expression: un doigt dans l'oeil et non un bras dans l'oeil comme vous dites.

 

 

le HS.

[gal111]

J'adore toto (voir signature)

[breizhman44]

toi aussi, moi au moins je ne me sis pas trompé sur cette expression: un doigt dans l'oeil et non un bras dans l'oeil comme vous dites.

 

 

le HS.

c'est volontaire pauvre résidu congénital

 

c'est une hyperbole -> pour marquer une forte exagération -> en l'occurrence, pour me foutre de sa gueule à rechercher la fiabilité dans un mazout contre un essence

 

tu comprends mieux le teubé

[Invité §pan872xR]