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 Sujet :

Première voiture

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hen33qu
Invité
  1. Posté le 29/12/2012 à 20:39:29  
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p {margin:0;}Bonsoir, je prevois d'acheter ma première voiture d'ici 2 ou 3 mois. 
N'ayant que trés peu de connaissance dans le domaine j'ai décidé de me tourner vers vous ^^
Alors pour commencer mon (tres petit) budget : 2000€ Max 
Ensuite aux niveaux de mes besoins, je ferai essentiellement de la ville avec parfois un peu d'autoroutes lors de voyages (quand je dis voyages c'est pas trouzmillion de bornes  ;)
 Je désire avant tout une voiture qui ne coute pas trop chere en assurance/entretien/conso et je tiens aussi également a un minimum de sécurité (airbag, abs..) il faudrait qu'elle dure au moins 4 ou 5 ans
En ce qui concerne toutes les autres caracteristiques tel le nombre de portes, clim, design, place du coffre, diesel ou essence, puissance, vitre électriques ect.. je n'ai pas d'envies/besoins particuliers.
Ha si une ptite autoradio ferait plaisir ^^ et si possible une place passager agréable.

Voilà si vous avez des modèles ou conseils je suis preneur  :)
Message édité par hen33qu le 29/12/2012 à 20:41:52
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Profil : Pilote pro
  1. config
toto006
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 29/12/2012 à 20:42:49  
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Beaucoup de villes + autoroute: essence: Twingo 1.2 en 60ch ou en 1.2 16v 75ch.


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Citroën DS3 1.6 VTI 120ch So Chic
Invité
  1. Posté le 29/12/2012 à 20:50:08  
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p {margin:0;}J'ai eu ds ma famille de mauvais écho a propos de la twingo (c'etait ya 3-4 ans ca a ptetre changer)
Et pour l'autoroute c'est genre une fois ou deux fois par mois pour 2 à 4h de route pas plus
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Profil : Pilote pro
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chevrons-de-feu
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  1. Posté le 29/12/2012 à 20:51:40  
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2000 euros.... une Megane I 1.4 16s, une Focus ou une xsara.


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C5 I phase II 2.2 HDi 170 BVM6 :jap:
Profil : Pilote pro
  1. config
toto006
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  1. Posté le 29/12/2012 à 20:52:32  
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Citroën Xsara en 1.4i 75ch ou en 1.6 16v 110ch, il existe aussi un 1.8i 90ch mais ilse montre un peu plus gourmand que le 1.6 16v 110ch.


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Citroën DS3 1.6 VTI 120ch So Chic
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Profil : Champion du monde
meiji851
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  1. Posté le 29/12/2012 à 21:03:44  
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Une petite Yaris 1 1.0 ou 1.3, ce n'est pas mal pour commencer.

Ca ne consomme pas grand chose et c'est assez fiable.


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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
Profil : Pilote pro
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toto006
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  1. Posté le 29/12/2012 à 21:05:53  
  2. answer
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Une Yaris en 1.0 risque d'être un peu à la ramasse sur autoroute.


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Citroën DS3 1.6 VTI 120ch So Chic
Profil : Champion du monde
meiji851
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  1. Posté le 29/12/2012 à 21:08:11  
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C'est suffisant pour rouler aux allures légales.

Et ça permet d'avoir une assurance pas trop chère (jeune conducteur).


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Banlieusard, j'mords à l'hameçon
Profil : Gentleman Driver 2014
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alex91150
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  1. Posté le 29/12/2012 à 21:08:24  
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Pour une à 2 fois par mois, ça ira, la mienne y arrive très bien, suffit de rouler à 110-120 :bah:
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Moi et mes kheys on part sur la Lune, amuse-toi bien en Meurthe-et-Moselle ©

T'as déjà frappé un gosse qui n'était pas à toi?J'aimerais bien essayer © Simon le psycho du Vosgistan
Invité
  1. Posté le 29/12/2012 à 21:08:30  
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p {margin:0;}Merci, je viens de jeter un coup d'oeil rapide et ca m'a l'air formidable. Je vais regarder plus en profondeur maintenant.
Sinon d'autres idées par hasard ? et parmis les 3 modèles cités (xsara, megane, et focus) yen a t il une préférable?

EDIT : la yaris me parait un peu chère
Message édité par hen33qu le 29/12/2012 à 21:12:43
Profil : Pilote pro
  1. config
toto006
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  1. Posté le 29/12/2012 à 21:09:52  
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La Xsara se montre assez confortable, Citroën est réputé pour le confort sur ces véhicules.
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Citroën DS3 1.6 VTI 120ch So Chic
Profil : Routard confirmé
  1. config
tounet42
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 29/12/2012 à 21:10:55  
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un pote a une xsara phase 1 et niveau vieillissement des garnitures intérieur ca fait peur en tout cas [smileyper​so ca part tout en lambeau alors qu'il est plutot soigneux
mais sinon en effet c'est assez fiable et les pièces pas cher dessus
Message édité par tounet42 le 29/12/2012 à 21:11:43
Profil : Champion du monde
meiji851
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  1. Posté le 29/12/2012 à 21:11:36  
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Renseigne toi auprès de ton assurance sur les tarifs, car en jeune conducteur entre une petite citadine et une compacte de 100cv il risque d'y avoir une sacrée différence.


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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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Invité
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  1. Posté le 29/12/2012 à 21:31:24  
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hen33qu a écrit :

J'ai eu ds ma famille de mauvais écho a propos de la twingo (c'etait ya 3-4 ans ca a ptetre changer)
Et pour l'autoroute c'est genre une fois ou deux fois par mois pour 2 à 4h de route pas plus
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C'est vrai que niveau tenue de route et sécurité, c'est plus tout jeune alors ouais c'est moins safe que les citadines équipés de l'ESP et des airbags rideaux mais pour la faire partir il faut en vouloir et question fiabilité, il y a pas de soucis à se faire. Après, je pense que la mauvaise expérience dont on t'a parlé est sur une Twingo de seconde génération.

Sur la première génération, en phase 2 et 3, les moteurs consomment pas énormément.
En injection :
Personnellement, sur le D7F - 1.2 60ch - en ville, je suis sur une conso moyenne de 6.3 litres.
Le D4F - 1.2 16v 75ch - consomme encore moins.

Je pense que tu auras du mal à trouver une Twingo 2 avec ton budget.


EDIT: Si tu doutes de la fiabilité de la Twingo, regarde combien tu en vois sur la route, tu comprendras vite et je tiens à préciser que je suis pas taliban Renault, je serais plutôt du genre à aller voir la concurrence mais je pense que quand Renault réussi qqch (je dis pas que la Twingo 1 est parfaite parce que je ne le pense pas), il faut avoir l’honnêteté de le reconnaître.

Message édité par Har71eo le 29/12/2012 à 21:38:44
GGA et fier de l'être
Profil : Seatiste d'or 2012
  1. config
timing-quattro
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  1. Posté le 29/12/2012 à 21:34:48  
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toto006 a écrit :

La Xsara se montre assez confortable, Citroën est réputé pour le confort sur ces véhicules.
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Si on arrive à ne pas avoir mal au dos après quatre heures de route dans des sièges aussi mous, oui, c'est confortable une Xsara.


---------------
Ex-conducteur de Seat missile sol-sol :fier:

Désosseur automobile :cubitus:
Invité
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  1. Posté le 29/12/2012 à 21:40:39  
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toto006 a écrit :

La Xsara se montre assez confortable, Citroën est réputé pour le confort sur ces véhicules.
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Confortable peut-être, pour la qualité de ses trains arrières beaucoup moins ! [smileyper​so

Petite rectification, sur la Twingo 1, le seul modèle à ne surtout pas acquérir est le modèle en boite auto: la Twingo Easy

Message édité par Har71eo le 29/12/2012 à 21:45:52
Profil : Routard confirmé
  1. config
tounet42
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  1. Posté le 29/12/2012 à 22:21:14  
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elle a quoi comme problème ? j'aurai bien aimé en testé une pour voir [smileyper​so

Invité
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  1. Posté le 29/12/2012 à 22:30:21  
  2. answer
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La Twingo Easy ou la Xsara ?

La Xsara a le défaut de beaucoup de PSA, un train arrière fragile et qui vient un peu trop sur les freins.

La boite auto de la Twingo Easy est pourrie. De toute façon, vu les problèmes que ce modèle a eu, il doit plus en rester des masses en circulation.

En même temps, je vois pas trop l'intérêt d'une boite auto. Pour moi, une boite auto, c'est bon pour les personnes "handicapés", les gens qui beaucoup en ville et dans les bouchons.
Message édité par Har71eo le 29/12/2012 à 22:34:42
Profil : Routard confirmé
  1. config
tounet42
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  1. Posté le 29/12/2012 à 22:36:42  
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je parlais pour la twingo, mais idem les boite auto c'est pas mon fort [smileyper​so

Invité
  1. Posté le 29/12/2012 à 23:28:34  
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p {margin:0;}et une " POLO III (2) 1.4 5P" (de 2001 avec 100000km pour 1800€) c'est bien ?
 ou une   POLO 4  IV 1.2 65 CONFORT 5P 190000km 2000€ ? (jdemande psk un ami a une polo depuis 2 et aucun soucis ^^" )
Message édité par hen33qu le 29/12/2012 à 23:42:15
Invité
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  1. Posté le 29/12/2012 à 23:44:50  
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Pour ma part, je connais pas trop la Polo III ! Dsl !

Sinon, tu peut jeter un coup d'oeil sur la Yaris I. Niveau fiabilité, c'est pas dégueux.

Invité
  1. Posté le 29/12/2012 à 23:59:20  
  2. answer
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p {margin:0;}la yaris est un peu chère et le compteur au milieu du tableau de bord style c3 picasso (voiture de mon oncle) bah jtrouve ca assez derangeant
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Invité
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  1. Posté le 30/12/2012 à 00:07:49  
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hen33qu a écrit :

la yaris est un peu chère et le compteur au milieu du tableau de bord style c3 picasso (voiture de mon oncle) bah jtrouve ca assez derangeant
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Même topo pour la Twingo alors.
Franchement, au début, c'est assez déstabilisant, ensuite, on se demande pourquoi tous les constructeurs ne font pas comme ça.
Personnellement, je râle tout le temps quand j'utilise la voiture de mes parents parce que t'as toujours un bout du volant qui te cache le compteur.

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Profil : Routard confirmé
  1. config
tounet42
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  1. Posté le 30/12/2012 à 00:14:17  
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mouai si ca serai aussi bien que ca tout les constructeur ferai de même. de plus ca doit être pratique a chaque fois de regarder au millieu de la bagnole pour voir la vitesse ou le compte tour [smileyper​so

de plus si le volant cache le compteur tu devrai regler le siège ou alors régler le volant en hauteur car perso mesurant 1m78 je n'ai jamais eu ce problème dans aucune véhicule
Message édité par tounet42 le 30/12/2012 à 00:15:30
Invité
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  1. Posté le 30/12/2012 à 00:22:25  
  2. answer
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Pour ma part, je fais presque 1.90 donc forcement ca change un peu.
Ensuite, ce n'est pas toutes les voitures qui ont le siège conducteur réglable en hauteur et le volant réglable en hauteur et en profondeur.

Après chacun son opinion, pour ma part, je trouve ca plus pratique. J'ai pas dit que c'était le cas pour tout le monde.
Je pense que t'as jamais conduit de voiture comme ca mais tu comprendrais que c'est plus une question d'habitude qu'autre chose.
Message édité par Har71eo le 30/12/2012 à 00:24:36
Profil : Routard confirmé
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tounet42
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  1. Posté le 30/12/2012 à 00:24:11  
  2. answer
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oui remarque pas faux  :d

Bédomatic option stop&start
Profil : As du volant
  1. homepage
  2. config
medo02
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  1. Posté le 30/12/2012 à 00:26:05  
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Har71eo a écrit :


Même topo pour la Twingo alors.
Franchement, au début, c'est assez déstabilisant, ensuite, on se demande pourquoi tous les constructeurs ne font pas comme ça.
Personnellement, je râle tout le temps quand j'utilise la voiture de mes parents parce que t'as toujours un bout du volant qui te cache le compteur.
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J'aime pas cette histoire de compteur au milieu du tableau de bord car à cause de ça tes passagers savent à quelle vitesse tu roules et peuvent en conséquence t'engueuler si tu dépasse la limitation, alors que quand ton compteur est en face de toi tes passagers ont moins tendance à vérifier à quelle vitesse tu roules! :w (quoique! <img )


---------------
~ La voiture de Papy (Volvo S80) ~ Le Summer Road (MX5) ~
"Les jeunes en bmw? ça dépend lesquels, entre ceux qui les paient en liquides, le cadeau des parents, ou celui qui a fait un crédit." ©autoquirou​lcool
Invité
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  1. Posté le 30/12/2012 à 00:29:44  
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Pour ma part, c'est moi qui conduit alors si les passagers sont pas content, ils peuvent descendre sinon ils l'ouvrent pas !

Après, il a excès et excès donc si j'abuse vraiment, je suis pas contre une petite réflexion (j'ai pas toujours le nez sur le compteur).
Message édité par Har71eo le 30/12/2012 à 00:32:23
Profil : Vétéran confirmé
jb-z3-coupe
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  1. Posté le 30/12/2012 à 07:58:07  
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Alex91150 a écrit :

Pour une à 2 fois par mois, ça ira, la mienne y arrive très bien, suffit de rouler à 110-120 [smileyper​so
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tu payes pas pour te traîner d'autant plus que je ne comprend vraiment pas ce qui empêche une yaris de rouler à 140 compteur (si tu es obsédé par la conso, tu roules en diesoul)

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