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 Sujet :

Voiture idéale pour taxis

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mlo75nr
Invité
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  1. Posté le 21/05/2013 à 17:56:30  
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Bonjour,

les sujets étant un peu vieux sur se forum, je voulais savoir quelles etaient les voitures actuellement ideale pour les taxis (confort, habitabilité, cout, sobriété, etc).
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Sujets relatif
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piloteur78
  1. Posté le 21/05/2013 à 17:58:32  
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salut ,

mon frères utilise une 607 3.0 v6 hdi en taxis , pour le moment il na aucun problème avec depuis un an

Put' Neg'
Profil : As du volant
  1. config
rocket91
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  1. Posté le 21/05/2013 à 18:18:29  
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Dacia Logan MCV. :o

Ou plus sérieusement, une Prius. :bah:

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Invité
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  1. Posté le 21/05/2013 à 18:22:21  
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607, je presume que c'est une bonne voiture en taxi, mais V6  :o  pas trés economique non?

Logan, beaucoup d'espace j'avoue mais pour le transport au quotidient je suis pas sur.

Prius je trouve sa super mais peut elle vraiment avalé les kilometre et est elle vraiment moins cher qu'un diesel

Invité
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  1. Posté le 21/05/2013 à 18:48:51  
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comme souvent chez les taxis, Mercedes est a l'honneur, mais je trouve sa bizarre d’élire un monospace qui facture sa modularité qui peut être très utile pour les chauffeurs de taxis. De plus cette classe B ne posséde pas des record d'habitabilité, en revanche la classement de 2009 me parait très bien établis.
Pour moi la Superb Combi posséde le meilleur rapport habitabilité/prix

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Invité
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  1. Posté le 21/05/2013 à 18:52:17  
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BIS-SKODA-Superb_Taxi-des-JahresBIS-SKODA-Superb_Taxi-des-JahresVoir l'image en grand0 vote

Invité
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  1. Posté le 21/05/2013 à 19:02:33  
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Aprés c'est un avis un peux subjectif je l'avoue, mais selon moi, c'est une voiture idéale pour un taxis, relativement peu cher, trés habitable, bien équipé, moteur fiable, et assez jolie en version break Combi.

Non pas que je n'aime pas le Merco B mais pas pour un taxi

Degagé du forum par dictateur local
Profil : As du volant
nous75
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  1. Posté le 21/05/2013 à 19:03:20  
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mlo75nr a écrit :

Bonjour,

les sujets étant un peu vieux sur se forum, je voulais savoir quelles etaient les voitures actuellement ideale pour les taxis (confort, habitabilité, cout, sobriété, etc).
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SI c'est pour des trajets mixtes avec deux voir trois passagers maxi,
difficile de faire mieux que la Prius.

Ultra fiable, ultra économe en entretien confortable et tres bien équipée ( nottament avec une transmission auto)
Si elle cartonne auprès des taxis des grandes villes c'est qu'il y a de bonnes raisons.
http://3.bp.blogspot.com/-ILDd​hreTopA/Txl6SokBZlI/AAAAAAAAA2​k/LnYCwDe7wFU/s1600/toyota_pri​us_taxi.jpg

Si il te faut plus d'espace à bord et que tu pratiques des trajets citadins,
le Nissan NV 200 dans ces versions civiles EVALIA est tres adapté
au transports de nombreux passagers et/ou de nombreux bagages en ville.
La meilleure preuve ? il vas devenir le taxi des new-yorquais ,des londoniens des barcelonnais....
http://images.cardekho.com/ima​ges/carnews/Automobiles/Nissan​-Evalia-NV200-3.jpg

Apres si tu vises des trajets plus routiers la plupart du temps les habituelles routières Merco feront très bien l'affaire.
La marque étant qui plus est très à l’écoute des professionnelles.
Mais avec un cout d'usage d'un tout autre niveau.

Il existe une routière spacieuse, confortable bien équipée , sobre et dispo à tres bon prix choisie par pas mal de taxi.
C'est la Renault Latitude, mais là le faible cout d'achat doit aussi etre compensée par une décote forte.
Ou dans le meme esprit la Skoda Superb

Message édité par nous75 le 22/05/2013 à 13:26:18

---------------
L'admin local étant incapable d’éliminer un compte, je doit donc m'en occuper moi même.

Il n'y a plus d'abonné au numéro que vous avez demandé
Profil : Pilote confirmé
l_inconnu
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  1. Posté le 21/05/2013 à 19:03:29  
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Prius V ? J'en ai vu pas mal à Paris


---------------
Membre de L'Ordre du Pistolet Vert™

En sortant d'une Saxo 1.0, ça doit effectivement faire autant de bien que de reprendre après 1 an d'abstinence :o - Alex91150 à propros DU golf GTD :ddr:
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  1. Posté le 21/05/2013 à 19:08:39  
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J'avais entendu parler de l'Evalia, mais je ne sais pas se que valent les moteur, coté utilisation (silence, confort, maniabilité) je n'en sais pas plus non plus.
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Invité
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  1. Posté le 22/05/2013 à 12:21:58  
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parce que j'aime illustrer, voici une petite sélection de taxis éventuelle, rajouter des idées et dite se que vous en pensés!  ;)

Volvo S80/V70: Selon moi, confort remarquable, moteur pour tout les gouts, prix relativement correct (par rapport a mercedes) mais manque de coffre sur S80

VolvoVolvoVoir l'image en grand0 vote


Volkswagen touran/sharan(photo): Fiabilité, sobriété, grande habitabilité

taxi_sharandb2010au01332taxi_sharandb2010au01332Voir l'image en grand0 vote

Volkswagen passat: Même argument, coté berline et break.

6458-les-tarifs-taxis-augmenteront-20116458-les-tarifs-taxis-augmenteront-2011Voir l'image en grand0 vote

Renault Scenic : Véhicule remisé, habitablité correct (surtout en grand), modulable mais fiabilité renault

Scenic-vue-avant-gaucheScenic-vue-avant-gaucheVoir l'image en grand0 vote

Mercedes classe E: l'eternelle routiére tres habitable, confortable, sobre, mais aussi trés cher

Mercedes_Classe_E_W212_Taxi_smallMercedes_Classe_E_W212_Taxi_smallVoir l'image en grand0 vote

peugeot 508: peut etre un choix interressant

12497-full.jpg12497-full.jpgVoir l'image en grand0 vote

Toyota prius: on en a deja parler un peu, surtout pour de l'urbain, et pour son coup d'utilisation

8358984234_e0b9a6e7a7_z8358984234_e0b9a6e7a7_zVoir l'image en grand0 vote



toyota avensis : Petite preférence personelle (je suis toyotiste), spacieuse, confortable, sobre, pas moche ... en break

6952932256_41fee44a01_m6952932256_41fee44a01_mVoir l'image en grand0 vote

Enfin Dacia car on a lancer le sujet, insonorisation bof bof, mais je suis deja monté dans un duster, et j'ai été agreablement surpris par le confort général, sa ne serai pas le taxis de predilection mais une alternative interessante niveau prix/Habitabilité.

taxi_dacia_logan_mcvtaxi_dacia_logan_mcvVoir l'image en grand0 vote
first-dacia-lodgy-taxi-spotted-in-spain-47190-7first-dacia-lodgy-taxi-spotted-in-spain-47190-7Voir l'image en grand0 vote

Ma preference reste le break Superb que je trouve jolie, hyper habitable, super équiper, confortable, sobre, peu cher comparer a la concurence.

photo-2-2d4bdebphoto-2-2d4bdebVoir l'image en grand0 vote
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Message édité par mlo75nr le 22/05/2013 à 12:23:43
Le coté obscur de la force .
Profil : Pilote d'essai
lascarinho34
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  1. Posté le 22/05/2013 à 12:28:28  
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Bonjour a tous .


ça dépend de la région , si c'est dans les AM , il faut absolument un Porsche cayenne , une bmw X6 , Merco ML ,ou tout
véhicules dans ce style .[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so


---------------
Les choses ne sont pas toujours ce qu'elles semblent être.
Invité
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  1. Posté le 22/05/2013 à 12:36:55  
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On s'éloigne du monde des taxis pour s'approcher des chauffeurs de maitre quand même  :p

topgear-taxi-sema-2010-3jpg_IMGuCExjm_imagetopgear-taxi-sema-2010-3jpg_IMGuCExjm_imageVoir l'image en grand0 vote

et puis Perso je suis du nord (59), Je pourrai remettre mettre la R21 en proposition

dakar_auto_car_sale_758dakar_auto_car_sale_758Voir l'image en grand0 vote

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nous75
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  1. Posté le 22/05/2013 à 12:54:53  
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mlo75nr a écrit :

parce que j'aime illustrer, voici une petite sélection de taxis éventuelle, rajouter des idées et dite se que vous en pensés!  ;)

Volvo S80/V70: Selon moi, confort remarquable, moteur pour tout les gouts, prix relativement correct (par rapport a mercedes) mais manque de coffre sur S80


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Cout d'usage de merco.... mais revente bien inférieur.

Citation :


Volkswagen .../sharan(photo): Fiabilité, sobriété, grande habitabilité


Encombrant moins sobre et plus fragile si tu fait beaucoup de trajet courts et ou citadin.

Citation :



Volkswagen passat: Même argument, coté berline et break.

Classique, mais là aussi encombrant en ville.


Citation :


Toyota prius: on en a deja parler un peu, surtout pour de l'urbain, et pour son coup d'utilisation

Pas que pour la ville.
Elle reste ultra efficace pour un usage tres mixte.
Il n'y a que pour un usage ultra- autoroutier façon VRP qu'elle perd l'avantage face à une berline diesel.
Et elle sera toujours bien plus fiable et bien moins exigeante en entretien.
Enfin elle existe dans une version monospace 7 places, la Prius +.
Et on la vois aussi pas mal parmis les taxis des grandes villes.

De plus les Prius bénéficient de conditions fiscales et comptables avantageuse pour les pros

Citation :


Enfin Dacia car on a lancer le sujet, insonorisation bof bof, mais je suis deja monté dans un duster, et j'ai été agreablement surpris par le confort général, sa ne serai pas le taxis de predilection mais une alternative interessante niveau prix/Habitabilité.



Vue le claire bon en avant (face au Duster notamment)
en terme de confort des dernières Dacia (comme Le Lodgy)
en particulier en terme d'isolation phonique,
je pense que tu pourrait etre agréablement surpris.

Helas Renault ne fait rien de particulier pour pousser à la vente des Dacia pour les Pros.
On est tres loins à ce niveau aussi de Mercedes.
Et évidement ce n'est pas le choix ideal si tu fait majoritairement des grandes courses vers les aéroports.



Citation :


Ma preference reste le break Superb que je trouve jolie, hyper habitable, super équiper, confortable, sobre, peu cher comparer a la concurence.

http://clu​b.caradisi​ac.com/mlo​75nr/vehic​ule-taxi-7​9745/photo​/photo-2-2​d4bdeb-318​7537.html


Pour une routière break tu as totalement raison.
Cela dit, ca décote ne sera pas celle d'une Merco ou d'une Audi.
Son cout d'usage à mécanique proche lui sera tres proche.
ET évidement il n'y a que 5 places au total.

Bref un excellent choix si tu penses faire de grande courses façon aéroports ou grandes liaisons inter-cités.... bien plus discutables si tu roules beaucoup en ville.
Message édité par nous75 le 22/05/2013 à 12:59:45

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  1. Posté le 22/05/2013 à 13:07:42  
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oui c'est comme tout, cela depend du type de trajet que tu effectue, étant donné que j'ai pris beaucoup de grand coffre, j'avais dans l'optique voyage gare ou aeroport pour les voyageurs, donc des trajet mixte avec assez peu de ville mais sans non plus trop d'autoroute  :)

Je savais les cout d'entretient pour les volvo et Skoda, par contre je suis entierement d'accord avec toi pour la décote, sa n'as rien a voir avec les allemandes.

Et Opel en taxis, sa vaudrais quoi? Je suis pas fan d'opel, mais autant renseigné un maximum possible pour d'autre membre aimant Opel [smileyper​so

Et tu n'as pas commenter le scénic et l'avensis, je suis curieux de connaitre ton avis  ;)

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nous75
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  1. Posté le 22/05/2013 à 13:10:35  
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mlo75nr a écrit :

J'avais entendu parler de l'Evalia, mais je ne sais pas se que valent les moteur, coté utilisation (silence, confort, maniabilité) je n'en sais pas plus non plus.
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Le confort et le silence sont ceux d'un ludospace et encore,
le Kangoo dans ses versions "civils" fait mieux surtout sur route.
C'est dire si on est loin d'une berline.

Mais il est agréable en usage citadin grâce à le position de conduite haute ,
à la grande facilité d’accès (porte coulissante large)
à la grande compacité et son agilité vue l’énorme habitabilité à bord.

Il est aussi imbattable niveau sobriété et cout global achat/usage (en particulier en ville)
pour un engin aussi pratique.

Tu as ici un essai qui me semble assez juste de l'evalia

http://www.caradisiac.com/Essa [...] -75505.htm

S1-Essai-N​issan-Eval​ia-le-NV20​0-aurait-i​l-du-quitt​er-Rungis-​254597

Message édité par nous75 le 22/05/2013 à 15:11:20

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  1. Posté le 22/05/2013 à 13:14:26  
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ah d'accord merci, Les portes coulissantes rien de plus pratique (d'ou le sharan a laquelle j'avais pas penser au debut car justement, trop gros)

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  1. Posté le 22/05/2013 à 15:12:56  
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  1. Posté le 22/05/2013 à 15:26:14  
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Reprend moi si j'ai tort, mais le B-Max, c'est une grosse fiesta non?! Personellement, je pense que c'est trop petit pour un taxi, l'habitabilité a l'arriére n'a pas l'air idéal.
Aprés, j'ai peut être tort je n'ai jamais vu de B-Max (pour etre franc). Mais cela permet de poser la question: Etre accessible veut t'il dire être habitable? et vice versa  ;)
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nous75
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  1. Posté le 22/05/2013 à 15:37:50  
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mlo75nr a écrit :

Reprend moi si j'ai tort, mais le B-Max, c'est une grosse fiesta non?! Personellement, je pense que c'est trop petit pour un taxi, l'habitabilité a l'arriére n'a pas l'air idéal.
Aprés, j'ai peut être tort je n'ai jamais vu de B-Max (pour etre franc). Mais cela permet de poser la question: Etre accessible veut t'il dire être habitable? et vice versa  ;)
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Je te confirme ca ne peut pas sérieusement s'envisager comme taxi.
Ou alors comme les Cox au Mexique, en démontant le siège avant....

Parmis les mini-monospaces (ceux qui tournent dans les 4m)
le B max est dans les moins habitables.

A choisir , le Fiat 500L JTD 105 est bien plus recommandable...
et ce serait déjà pas géant pour un taxi.

Surtout pour quelqu'un qui envisage plutôt une Skoda Superb Break

Message édité par nous75 le 22/05/2013 à 15:38:25

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  1. Posté le 22/05/2013 à 15:52:11  
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Je suis entierement d'accord avec toi, Mais la 500L, Hormis, pour Aéroport et gare, pourrai faire l'affaire quand même surtout pour sa maniabilité. Même si vaut mieux une berline/break ou un monospace pour les taxis.

Invité
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  1. Posté le 22/05/2013 à 15:53:33  
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mlo75nr a écrit :

Reprend moi si j'ai tort, mais le B-Max, c'est une grosse fiesta non?! Personellement, je pense que c'est trop petit pour un taxi, l'habitabilité a l'arriére n'a pas l'air idéal.
Aprés, j'ai peut être tort je n'ai jamais vu de B-Max (pour etre franc). Mais cela permet de poser la question: Etre accessible veut t'il dire être habitable? et vice versa  ;)
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C'est clair que ce n'est pas un grand monospace comme le cmax par exemple, mais étant monté à l'interieur il y a de la place quand même et de quoi mettre les bagages d'un couple qui prend l'avion pour aller 1 semaine se bronzer sur les plages du pacifique.

La garde au toit étant élevée on a une impression de volume, avec une voiture qui se faufile sans soucis dans les rues grâce à son petit gabarit.

Après si on veut un salon roulant avec de la place a gogo tu peux regarder du coté de la Mondeo SW qui est un des plus grand break de la catégorie, mais voila a cause de sa taille c'est moins agile en ville.

Message édité par FPS79mq le 22/05/2013 à 15:57:17
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  1. Posté le 22/05/2013 à 16:06:19  
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Et avec une famille ou avec grande personne (1M85 au moins), avec des bagages qui pourrais être plus imposant que des maillots de bains, tels combinaison de skis, le B-Max serai t'il aussi pratique?
Il faut se dire qu'un taxi dois pouvoir prendre n'importe quelle client et non se limiter au petit couple qui voyage léger. Je n'ai rien contre cette voiture que je trouve sympa mais elle n'as pas le confort nécessaire (pour le chauffeur qui passe au minimum 8H dans sa voiture et parcours énormément de kilomètres) ni l'habitabilité pour un taxi.

Après je ne dis pas que se soit pas une bonne voiture pour une petite famille car pratique, petite, maniable, économique etc.

Mais le confort n'est pas prévue pour plus de 50.000Km/an et pour des clients qui peuvent s'y sentir à l'étroit.

Sans aller jusqu’à la Mondeo forcément, il me semble que le C-max soit le minimum pour un taxi ou ... la focus 4portes qui est confidentielle mais qui existe je tient a le préciser, l'habitabilité arrière est correct (voir peut être un peu juste), et le coffre de grande contenance.

Qu'en pensez-vous? Focus Sedan, bon choix?
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Invité
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  1. Posté le 22/05/2013 à 16:09:45  
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La Focus 3 Sedan non, mais la Focus 3 SW oui. Le coffre est presque aussi grand que sur la Avensis et j'en loge des choses dedans [smileyper​so

J'y rentre le matériel de camping et tout le bardas pour 1 semaine à 4 sans soucis.

Pour le confort, je parcours 25 000 à 30 000 km/an et je ne sors pas fourbu d'un trajet de 400 à 500 km.
Message édité par FPS79mq le 22/05/2013 à 16:13:41
Invité
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  1. Posté le 22/05/2013 à 16:18:24  
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Je suis d'accord avec toi pour le SW et pas besoin necessairement du 140 comme toi, le 115 est déjà suffisant.

Mais je reste convaincu que la Sedan peut être une bonne alternative, moins interessante que le SW je te l'accorde

Invité
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  1. Posté le 22/05/2013 à 16:24:57  
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Ben le soucis de la sedan, c'est le coffre justement.

Si une famille arrive avec de gros bagage, tu va avoir le soucis de l'encombrement des bagages et donc derrière le risque de ne pas pouvoir fermer la malle.

Avec la SW, pas de soucis si tu ne rabas pas le cache bagage et tu peux en charger du bazar sur la hauteur. Tu rentre sans soucis 4 grosses valises + les sacs de cabine.

Pour la ville oui, le 115cv suffit largement, mais prend le 2L plutot que le 1.6 si tu peux. Il est plus agréable et beaucoup moins creux a bas régime, j'ai essayé les 2 en 115cv

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  1. Posté le 22/05/2013 à 16:31:11  
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ah d'accord merci pour l'info moteur, c'est interressant de savoir sa.

Et puis un peu de pub pour Ford sur les boites auto: elle sont réputer de bonne qualité, même si elle ne vaut pas la fameuse DSG, elle reste agréable a utilisé.
Message cité 1 fois
Invité
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  1. Posté le 22/05/2013 à 16:37:20  
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mlo75nr a écrit :

ah d'accord merci pour l'info moteur, c'est interressant de savoir sa.

Et puis un peu de pub pour Ford sur les boites auto: elle sont réputer de bonne qualité, même si elle ne vaut pas la fameuse DSG, elle reste agréable a utilisé.
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Ben ça fait des décennies que Ford fait des boites auto grâce entre autre à son marché US ou 90% des voitures vendues sont en boites auto.

Avec GM ça doit être le constructeur qui a le plus d'expérience dans le domaine.

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nous75
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  1. Posté le 22/05/2013 à 17:29:56  
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mlo75nr a écrit :

Et avec une famille ou avec grande personne (1M85 au moins), avec des bagages qui pourrais être plus imposant que des maillots de bains, tels combinaison de skis, le B-Max serai t'il aussi pratique?
Il faut se dire qu'un taxi dois pouvoir prendre n'importe quelle client et non se limiter au petit couple qui voyage léger. Je n'ai rien contre cette voiture que je trouve sympa mais elle n'as pas le confort nécessaire (pour le chauffeur qui passe au minimum 8H dans sa voiture et parcours énormément de kilomètres) ni l'habitabilité pour un taxi.

Après je ne dis pas que se soit pas une bonne voiture pour une petite famille car pratique, petite, maniable, économique etc.

Mais le confort n'est pas prévue pour plus de 50.000Km/an et pour des clients qui peuvent s'y sentir à l'étroit.

Sans aller jusqu’à la Mondeo forcément, il me semble que le C-max soit le minimum pour un taxi ou ... la focus 4portes qui est confidentielle mais qui existe je tient a le préciser, l'habitabilité arrière est correct (voir peut être un peu juste), et le coffre de grande contenance.

Qu'en pensez-vous? Focus Sedan, bon choix?

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Je pense qu'en comparaison, en diesel,
la Skoda Octavia est bien meilleure et dispose d'une bonne boite DSG et d'une excelente version break.
La nouvelle version ne faisant qu'enfoncer encore le clou en faisant grimper le niveau de cette voiture d'un net cran.
(sans doute pour justifier le surcout face à la Rapid)

Ce qui explique pourquoi elle se vend si bien parmis les taxis.

EN voici un essai ici:

http://www.caradisiac.com/Essa [...] -86455.htm

Message édité par nous75 le 22/05/2013 à 17:31:38

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L'admin local étant incapable d’éliminer un compte, je doit donc m'en occuper moi même.

Il n'y a plus d'abonné au numéro que vous avez demandé
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  1. Posté le 22/05/2013 à 18:03:53  
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Je voudrait rien dire mais on en revient toujours à Skoda [smileyper​so

il es vrai que hormis fabia, les skodas peut etre toute taxi, romster, yeti, rapid, octavia et ... SUPERB [smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so

Invité
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  1. Posté le 22/05/2013 à 18:08:43  
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petit concept sympa que j'ai trouvé: http://www.moteurnature.com/ac [...] trique.php

volkswagen-milano-001volkswagen-milano-001Voir l'image en grand0 vote

sinon DS5? Pas convaincu
Citroen-DS5-hybrideCitroen-DS5-hybrideVoir l'image en grand0 vote

et pour l'optima? je sais qu'elle est apprecié des ambulanciers, mais des taxi?
optima-servolex-20121003-00193-imgoptima-servolex-20121003-00193-imgVoir l'image en grand0 vote
Message édité par mlo75nr le 22/05/2013 à 18:12:20
Bétaillère gazout
Profil : Pilote pro
  1. config
sofasurfer
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  1. Posté le 22/05/2013 à 20:17:54  
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La Chrysler 300C Touring regroupe les critères idéaux pour le service de taxi :

- habitacle confortable, spacieux, silencieux et proche du haut de gamme

- Coffre immense

- moteur V6 DCI Mercedes ou V6 essence qui fonctionne parfaitement au GPL, les deux très fiables

TOut ca pour un rapport prestations/prix imbattable en occasion.

La plupart des modèles que j'ai croisé étaient des taxis...

http://www.caradisiac.com/mode​le--chrysler-300-c-touring/
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Message édité par sofasurfer le 22/05/2013 à 20:19:31

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Pour la sécurité routière, commençons par rouler plus intelligent au lieu de rouler toujours moins vite...
Profil : Routard confirmé
supersansplomb98
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  1. Posté le 22/05/2013 à 20:19:10  
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une toyota prius + , pas mieux et j'en vois enormement .


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Si mon fils AIME le foot, je l'abandonne sur une aire d'autoroute.
Invité
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  1. Posté le 22/05/2013 à 20:54:41  
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il est vrai qu'il y a pas mal de 300C en taxi, mais je connais trop peu cette voiture pour pouvoir dire si c'est un bon ou mauvais choix  :)

Degagé du forum par dictateur local
Profil : As du volant
nous75
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  1. Posté le 23/05/2013 à 14:06:20  
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sofasurfer a écrit :

La Chrysler 300C Touring regroupe les critères idéaux pour le service de taxi :

- habitacle confortable, spacieux, silencieux et proche du haut de gamme

- Coffre immense

- moteur V6 DCI Mercedes ou V6 essence qui fonctionne parfaitement au GPL, les deux très fiables

TOut ca pour un rapport prestations/prix imbattable en occasion.

La plupart des modèles que j'ai croisé étaient des taxis...

http://www.caradisiac.com/mode​le--chrysler-300-c-touring/
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Ca doit être aussi le véhicule le moins sobre de tout ceux que nous avons évoqué ici.

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