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[Topic officiel] des boîtes automatiques


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Moi j'ai du y revenir à la BVM :cry:

 

Véhicule de fonction :mad:

n'ayant plus ce genre de contrainte, et n'ayant plus non plus l'étroitesse de choix de 2005,

je ne changerai pas pour autre chose qu'une automatique, et je choisirai les frais kilométriques

s'il faut rouler pour la boîte !

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Participants fréquents à ce sujet

Invité §lam060wC

je suis d'accord, glorifié aujourd'hui et cloué au pilori demain , ce qui est vrai un jour est démonté le lendemain. Toutefois, je ne suis pas inquiet les ingénieurs à mon avis travaillent déjà sur le problème pour amener des solutions. ;)

 

 

Les ingénieurs des marques bossent en continue sur tous les problèmes connus. Donc nulle doute qu'ils essaient d'améliorer les problèmes existants :D

 

dans ton exemple, ce n'est pas y revenir, c'est une obligation bmwz8.gif.a8f2d277d1df0351781c3783e93a4444.gif

 

 

C'est mon ami qui conduit la C30, donc je la prends de temps en temps le weekend pour la décrasser un peu :rs:

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Invité §lam060wC

n'ayant plus ce genre de contrainte, et n'ayant plus non plus l'étroitesse de choix de 2005,

je ne changerai pas pour autre chose qu'une automatique, et je choisirai les frais kilométriques

s'il faut rouler pour la boîte !

 

 

Pas le choix pour ma part :bah:

 

Une liste de 4 véhicules, et pour les options, je les paies 100% (donc 1600€ la DSG pour ma Golf par exemple :ddr: ).

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du temps du multipla ... il était content que je l'emmène faire un tour sur l'autoroute pour le nettoyer de la semaine avec madame :cyp: ...

une petite reprise de 80-120km/h en 3ème/4ème ... et hop gros nuage de fumée ... et après 110km/h en 4ème pendant 10km :D

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Pas le choix pour ma part :bah:

 

Une liste de 4 véhicules, et pour les options, je les paies 100% (donc 1600€ la DSG pour ma Golf par exemple :ddr: ).

 

il y a des trucs qui m'échappent tout de même ... donc chez vous, c'est pas un budget que vous avez, mais carrément des véhicules :

une marque, un modèle, une motorisation, une finition ?

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Invité §lam060wC

du temps du multipla ... il était content que je l'emmène faire un tour sur l'autoroute pour le nettoyer de la semaine avec madame :cyp: ...

une petite reprise de 80-120km/h en 3ème/4ème ... et hop gros nuage de fumée ... et après 110km/h en 4ème pendant 10km :D

 

 

Pas de fumée pour la C30, elle est über écologique avec son FAP :cyp:

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Invité §lam060wC

il y a des trucs qui m'échappent tout de même ... donc chez vous, c'est pas un budget que vous avez, mais carrément des véhicules :

une marque, un modèle, une motorisation, une finition ?

 

 

Oui :bah:

 

- Golf tdi 105 confortline business

- Touran tdi 105 confortline business

- Focus tdci 115 Titanium

- Scenic dci 110 business

 

:bah:

 

Et c'est ça dans tous les grands groupes j'ai l'impression. Mon frère a le même choix dans sa boite, mon père a un choix sensiblement équivalent dans sa boite (mais que avec des française lui :ddr: ).

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Oui :bah:

 

- Golf tdi 105 confortline business

- Touran tdi 105 confortline business

- Focus tdci 115 Titanium

- Scenic dci 110 business

 

:bah:

 

Et c'est ça dans tous les grands groupes j'ai l'impression. Mon frère a le même choix dans sa boite, mon père a un choix sensiblement équivalent dans sa boite (mais que avec des française lui :ddr: ).

 

ah ouais, donc, c'est pas qu'un budget :( c'est naze ... tu ne peux même pas échanger une finition pour une boîte auto ... genre trendline + dsg ?!

pour le coup, j'abandonnerais même le diesel rien que pour avoir l'automatique !

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Invité §pol608QV

Polo64 pourra te renseigner, il a eu une A3 8L 1.8T BVA ;)

 

 

 

On m'appelle? :D

 

J'ai bien eu une A3 8L 1.8T 150ch en BVA que j'ai gardé jusqu'a ses 12 ans, presque 200 000kms.

 

Si tu t'orientes sur ce modèle, je te conseille déjà fortement un 1.8 avec le turbo. Un petit turbo basse pression qui apporte seulement 25ch par rapport a la version atmo mais qui rend le moteur ultra souple. Un véritable régal a conduire. Souplesse, rondeur, et avec la boite auto, ça envoyait bien, les reprises étaient canons! :rs:

 

J'avais la BVA 4 rapports (en 2001, ils se sont mis a monter des tiptronic, que je déconseille très fortement: si pas entretenues (le cas dans 90% des cas), la boite a de gros soucis, parfois avant 100 000kms)

 

Donc deja, boite auto: il faut prendre la BVA4 01M très fiable (boite montée sur les golf IV aussi, entre autre)

 

Certains vont rapidement me dire: t'as été emmerdé avec ta boite, je dirai que oui: elle pouvait se mettre en mode sécurité de manière très aléatoire. Je pouvais rouler tranquille des mois, une mise en sécurité une fois, et de nouveau tranquille pour quelques temps. L'histoire a durée plus de 3 ans, ou elle allait régulièrement chez Audi: sans résultats. Sans rentrer dans les détails, c'était le radiateur de boite qui était entartré: un bon nettoyage, et c'était reparti. Bon, ça, Audi à mis 3 ans avant de trouver le défaut creeks.gif.2f9ad4cb6e7806bca2e5905cd5a16421.gif

 

Sinon c'était en super caisse, fiable (peu emmerdé a coté) et a la qualité de fabrication réelle que certaines voitures actuelles pourraient bien lui envier encore. Et le combo 1.8T+BVA, extra!!

 

 

Tu peux trouver des 1.8T BVA ambition comme mon ex (cuir sport, regulateur, clim auto...) à partir de 4000 euros en très bon état. :oui:

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Invité §pol608QV

on sent le vécu, très rationnelle comme explication slr17.gif.cdd531b5f8890d568be207a848b19034.gif

 

 

 

J'ai conduis et eu des caisses différentes, et hormis ces soucis de boite, qui, a l'époque, m'ont bien pourris la vie, cette A3 reste un super souvenir, que je regrette beaucoup parfois. :jap:

 

Malheureusement, comme dit plus haut: VAG nous balance sa DSG partout, et comme j'aime pas, je suis parti de chez eux, ou sinon, ce sont les tiptro peu faibles... donc pour le moment suis chez Volvo, très bonnes voitures aussi.

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Invité §pol608QV

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Si t'as besoin de parler, tu peux aller sur doctissimo :jap:

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Invité §lam060wC

Euh… mon père travail dans un grand groupe, il a un budget et un tôt d'émission de CO2 max. puis il choisi.

 

Il y a toujours des exceptions hein...

 

De toute façon c'est comme ça, je m'en plains pas :ddr:

 

ah ouais, donc, c'est pas qu'un budget :( c'est naze ... tu ne peux même pas échanger une finition pour une boîte auto ... genre trendline + dsg ?!

pour le coup, j'abandonnerais même le diesel rien que pour avoir l'automatique !

 

Ah non, je préfère encore une BVM à une BVA Trendline :ddr: j'aime bien les équipements gadgets à la con moi :oui: du genre régulateur adaptatif, GPS interface tactile bluetooth, détecteur de pluie/luminosité, radars de stationnement avant/arrière :o

 

fonsd.gif.840b40988e8b0237c1f9823e76133905.gif

 

 

Et oui, y'en a même qui trainent sur les forums auto :L putain mais où va le monde... :cyp:

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Si t'as besoin de parler, tu peux aller sur doctissimo :jap:

 

 

Et oui, y'en a même qui trainent sur les forums auto :L putain mais où va le monde... :cyp:

 

 

Si on a plus le droit de faire de blagues... fonsd.gif.840b40988e8b0237c1f9823e76133905.gif

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Invité §lam060wC

 

 

 

Si on a plus le droit de faire de blagues... fonsd.gif.840b40988e8b0237c1f9823e76133905.gif

 

 

Tu as lu ça quelque part ? :cyp:

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Invité §pol608QV

Et si on re-causait bva, parce que bon, manif pour tous etc... ya le bistro pour ca :o

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J'ai conduis et eu des caisses différentes, et hormis ces soucis de boite, qui, a l'époque, m'ont bien pourris la vie, cette A3 reste un super souvenir, que je regrette beaucoup parfois. :jap:

 

Malheureusement, comme dit plus haut: VAG nous balance sa DSG partout, et comme j'aime pas, je suis parti de chez eux, ou sinon, ce sont les tiptro peu faibles... donc pour le moment suis chez Volvo, très bonnes voitures aussi.

 

Volvo on une image de très grande sécurité et cela plait beaucoup aux gens, tu ne trouveras pas un proprio de volvo qui va critiquer :chut:

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J'ai déjà dit ce que je pensais de la BVA et fait part de mon expérience dans les premières pages de ce topic, si tu suivais un peu. :jap:

je suis de façon très sérieuse tes propos, si tu pouvais argumenter ta façon d’appréhender la bva et se qui t'incite à utiliser ce type transmission. merci pour tes compléments d'informations coulibaly.gif.45837070e7847c056e216fdb8230d1ad.gif

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Invité §pol608QV

1.8 ou 2.0 TFSI ;)

 

 

 

C'est toujours une dsg6 la dessus ou ils sont passes a la 7? J'avais repéré une A3 3.2 l dsg a l'époque, j'ai pas ose franchir le cap, la dsg m'avait pas convaincu deja.

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Invité §pol608QV

Volvo on une image de très grande sécurité et cela plait beaucoup aux gens, tu ne trouveras pas un proprio de volvo qui va critiquer :chut:

 

 

Il y a un vrai clan de Volvo-iste et suis très content de ma deuxième V40. Ce sont des voitures robustes et très fiables. J'ai une BVA Aw 5 rapports dessus, tres douce. J'approche des 100 000, elle aura droit a sa première vidange :jap:

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Il y a un vrai clan de Volvo-iste et suis très content de ma deuxième V40. Ce sont des voitures robustes et très fiables. J'ai une BVA Aw 5 rapports dessus, tres douce. J'approche des 100 000, elle aura droit a sa première vidange :jap:

 

tu vois tu confirmes mes propos a3_isa.gif.83faadfdaecce0dbf47c6e2abd281a3d.gif

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Invité §lam060wC

 

Il y a un vrai clan de Volvo-iste et suis très content de ma deuxième V40. Ce sont des voitures robustes et très fiables. J'ai une BVA Aw 5 rapports dessus, tres douce. J'approche des 100 000, elle aura droit a sa première vidange :jap:

 

 

Volvo :rs:

 

Sobre, classe, élégant, bien mieux que ces allemandes prétentieuses :mad:

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