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Break ou SUV ou 4X4 ?


Invité §tre324qG

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Invité §tre324qG

Bonjour à toutes et tous,

Ma question pourra vous paraitre incongrue ou déplacée :rougit: mais le ridicule ne tuant pas....

Je recherche un véhicule polyvalent d'occasion (gros kilométrage ne me faisant pas peur, si marque fiable) pour un budget entre 5000€ et 10000€ :

routière confortable et sécurisante (pour madame) segment 407/ Laguna ou plus, offrant les possibilités du chargement d'un break (pour monsieur). Roulant moins de 20000km/an, j'opterai pour l'essence. Parcours essentiellement semi urbains. Boite auto ou manuelle.

Alors, BREAK, SUV ou 4X4 ?

Je compte sur vous pour me vanter les qualités de l'un et les défauts de l'autre... :)

merci pour votre aide

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Choisir entre break, SUV et 4X4 est surtout une question de goût personnel.

Le 4X4 est bien si tu en as l'utilité (tracter de lourde charge, rouler sur des routes difficiles (chemin de terre, boue, neige, ...).

Le break est idéal pour celui qui recherche un grand coffre et sera plus économique.

Le SUV est très à la mode grâce à sa polyvalence.

A toi de voir où vont tes priorités.

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Dacai Sandero en 1.6 16v 105ch.

nan mais lis le sujet avant répondre jln.gif.7560895f56bae52b0b91db620865d29e.gif

Choisir entre break, SUV et 4X4 est surtout une question de goût personnel.

Le 4X4 est bien si tu en as l'utilité (tracter de lourde charge, rouler sur des routes difficiles (chemin de terre, boue, neige, ...).

Le break est idéal pour celui qui recherche un grand coffre et sera plus économique.

Le SUV est très à la mode grâce à sa polyvalence.

A toi de voir où vont tes priorités.

 

+1 :jap:

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Invité §Pag532wX

Mitsubishi Pajero ou Toyota Landcruiser , parfait pour la ville .... :rs:

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Invité §tot686Cd

La Logan MCV n'est pas vraiment un break, c'est un mélange de monospace et de break.

Je propose aussi la Logan break.

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Invité §dee352RT

La Logan MCV n'est pas vraiment un break, c'est un mélange de monospace et de break.

Je propose aussi la Logan break.

 

Je vais me montrer social , je ne vais pas rire ...

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Invité §tot686Cd

La hauteur du toit et le nombre de place.

La Logan break est moins haute que la Logan MCV.

Logan MCv: de 5 à 7 places.

Logan break: 5 places.

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Invité §dee352RT

alh.gif.6cdec1dfa4c274d54eac22852a2eca39.gif , bon , bin , j'ai craqué :lol:

 

Puis dans MCV , y'a le " M" qui veut dire Monospace swedomega.gif.57d4baf51e8281ccebe782bccb05213f.gif

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La hauteur du toit et le nombre de place.

La Logan break est moins haute que la Logan MCV.

Logan MCv: de 5 à 7 places.

Logan break: 5 places.

 

 

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aller on va t'aider: la logan break s'appelle MCV ;)

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Invité §tre324qG

je savais que ma question était quelque peu provocatrice...

Donc, merci à Pagani-Zonda pour son humour. Tu as oublié de me conseiller le Hummer qui hélas dépasse un peu mon budget...

Avec l'aide de claviertordu, j'ai découvert la Mazda 6 break qui effectivement semble un bon choix ainsi que le Qashqai de smart-59

Inutile de vous flinguer à propos de la Logan ! Ya bien la MCV mais je pense que toto006 veut parler de la Lodgy.

Mention spéciale à Epicure06. C'est le genre de réponse que j'attendais pour m'aider à choisir de catégorie avant le modèle.

J'élimine le 4X4 ! Reste le choix entre SUV et Break (ma préférence).

MATCH entre BREAK et SUV

Pratique ?

Budget ?

Routière ?

Fiabilité ?

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Invité §tre324qG

BON SANG !

J'ai oublié les Cross-Over ...!

Bon. Suis pas trop mode. Je vais rester sur un choix classique : un BREAK, éventuellement surhaussé et quattro...voir monospace.

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Invité §dee352RT

je savais que ma question était quelque peu provocatrice...

Donc, merci à Pagani-Zonda pour son humour. Tu as oublié de me conseiller le Hummer qui hélas dépasse un peu mon budget...

Avec l'aide de claviertordu, j'ai découvert la Mazda 6 break qui effectivement semble un bon choix ainsi que le Qashqai de smart-59

Inutile de vous flinguer à propos de la Logan ! Ya bien la MCV mais je pense que toto006 veut parler de la Lodgy.

Mention spéciale à Epicure06. C'est le genre de réponse que j'attendais pour m'aider à choisir de catégorie avant le modèle.

J'élimine le 4X4 ! Reste le choix entre SUV et Break (ma préférence).

MATCH entre BREAK et SUV

Pratique ?

Budget ?

Routière ?

Fiabilité ?

 

 

Et tu as omis la notion de confort , tant qu'assise ( position de conduite , par ex . ) que d'option ( clim, régul/limitateur de vitesse , etc ) .

 

Bref le choix est vaste , donne au moins des modèle sur lesquels vos regards se posent

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Invité §tre324qG

Toto006, l'Audi est bien mais apparait comme très couteuse, tant à l'achat qu'à l'entretien (+ assurance)...Subaru, fo que je vois si un concessionnaire existe dans ma géographie.

Deetrax ==> ben, pour le confort, j'avais écrit que madame appréciait le confort équivalent à une (grande) routière. Pour info, elle adore notre voiture actuelle, une Toyota AVENSIS 2009 mais qui n'a qu'un coffre. Je la vends tant qu'elle vaut encore quelques piécettes.

Les options ont le soucis d'être en...option ! Et elles sont (trop) multiples selon les marques et modèles. Les options commanderont mon choix final, pour séparer deux ou trois véhicules.

Ah oui ! TTchoc, sympa celle là. Octavia Combi, trouvable en essence ? Sur l'annonce, un peu chère car vendue par un pro et...DIESEL donc surcotée ! Mais semble sympa. La taille me convient. Le confort et la fiabilité, c'est du VW non ?

Claviertordu, je file voir tes suggestions qui rappellent celle de Toto006 pour la Subaru. C'est une marque que je ne connais pas, sauf en rallye et par son utilisation par la police autoroutière. (Je veux la même en Break :sol: ...sur l'autoroute à 260, ça doit faire kéké)

 

Encore merci à tous pour votre aide en espérant que vous y trouviez quelque plaisir...

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Invité §tot686Cd

Mitsubitshi et Subaru sont des marques que l'on ne voit pas à tout les coins de rues.

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Invité §tre324qG

je les cite pour donner une idée de la catégorie (dimension). Renault m'a fatigué avec son manque de fiabilité

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Invité §tre324qG

La Laguna III a une excellente réputation en fiabilité.

 

Ah oui ! Avec un DCI je suppose....

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je savais que ma question était quelque peu provocatrice...

Donc, merci à Pagani-Zonda pour son humour. Tu as oublié de me conseiller le Hummer qui hélas dépasse un peu mon budget...

Avec l'aide de claviertordu, j'ai découvert la Mazda 6 break qui effectivement semble un bon choix ainsi que le Qashqai de smart-59

Inutile de vous flinguer à propos de la Logan ! Ya bien la MCV mais je pense que toto006 veut parler de la Lodgy.

Mention spéciale à Epicure06. C'est le genre de réponse que j'attendais pour m'aider à choisir de catégorie avant le modèle.

J'élimine le 4X4 ! Reste le choix entre SUV et Break (ma préférence).

MATCH entre BREAK et SUV

Pratique ?

Budget ?

Routière ?

Fiabilité ?

 

 

Entre SUV et break :

- pratique : avantage SUV car souvent 4RM (même si cela change doucement en raison des (stupides?) normes de pollution) et garde au sol toujours plus importante

- budget : avantage break car SUV plus cher (victime de la mode)

- routière : cela dépend des modèles

- fiabilité : cela dépend des modèles

La proposition de claviertordu n'est pas mauvaise : les Subaru Outback et Forester sont de très bon compromis entre break et SUV.

P.S. : SUV et Crossover sont des termes qui désignent plus ou moins le même style de voiture : un compromis entre 4X4, break et monospace :jap: .

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