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Mon Ibiza sdi fume, je roule en recyclage d'air

 

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Mon Ibiza sdi fume, je roule en recyclage d'air

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coxx8
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  1. Posté le 09/12/2013 à 16:16:39  
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Salut la bleue, ca va ?

Mon Ibiza 1.9 SDI de Juillet 2005 (vanne EGR supprimée) fume pas mal (énormément) avec le froid ces derniers temps.

Je précise qu'elle me fait ca depuis l'achat, donc bien avant que je supprime la vanne EGR, même si j'ai l'impression que c'est encore pire aujourd'hui.

Elle ne me le fait uniquement à froid, disons les 10 premières minutes d'utilisation, notamment en côte (j'imagine car le moteur y est davantage sollicité).

Chaque jour c'est la même chose, je démarre le matin, sans mal, je roule 3/4 mn avant d'atteindre un léger faux plat limité à 50 km/h, je reste en 3ème à 49 km/h (2000 trs) et au bout d'une petite dizaine de secondes de la fumée bleue/grise très épaisse s'échappe de mon échappement. Ensuite je me tape le feux rouge, et en m'arrêtant cette fumée se propage sur les côtés et devant mon véhicule, généralement les gens me regardent avec mépris, j'ai même eu le droit à un bras d'honneur d'une mamie sur sa bicyclette (qui a préféré continuer en poussant son vélo sur le trottoir). :) Finalement l'odeur arrive à se propager dans l'habitacle, surtout lorsque la ventilation (chauffage) est en route. Cette odeur me fait d'ailleurs fumer par la bouche lorsque je parle à ma fille de 1 an et demi assise dans son siège auto derrière ! [:riendutoutiste:1]

Du coup, j'ai décidé de prendre les choses en main, j'ai mis un filtre d'habitacle au charbon actif censé filtrer la pollution extérieure, tout en roulant en mode "recyclage d'air" en permanence. J'ai lu ici et là qu'il était très mauvais de rouler avec ce mode sur du long terme (bactéries, humidité, champignons), d'ailleurs, mes vitres sont très vite pleines de buée, c'est assez pénible, surtout la nuit (je ne vois plus rien).

Je précise que ma voiture ne fume absolument plus une fois bien chaude, je peux même tirer dessus comme un dingue RIEN n'est visible (contrairement à la fumée noire des nombreux turbo fioul que j'ai pu conduire jusqu'à présent, y compris notre 2.2 D4D ! Au final ma voiture n'a jamais fumée noire, juste bleu/gris, et uniquement à froid.

Qu'en pensez-vous ?
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rocket91
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  1. Posté le 09/12/2013 à 16:17:42  
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Essence ou Honda Accord. :jap:

procrastinateur en chef
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rusty03
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  1. Posté le 09/12/2013 à 17:02:02  
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Coxx8 a écrit :

Qu'en pensez-vous ?
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Que tu es mal barré en cas d'attaque de zombies écolo-bobo. [:seb du 89:4]


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meiji851
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  1. Posté le 09/12/2013 à 17:07:49  
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Achète une Renault Zoé, plus de bruits, plus de fumées :o


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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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babos
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  1. Posté le 09/12/2013 à 17:09:04  
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Une Mazda 3 :jap:
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Skoda Octavia Combi RS TSI 220
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Banlieusard, j'mords à l'hameçon
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alex91150
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  1. Posté le 09/12/2013 à 17:14:33  
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Coxx8 a écrit :

Cette odeur me fait d'ailleurs fumer par la bouche lorsque je parle à ma fille de 1 an et demi assise dans son siège auto derrière ! [:riendutoutiste:1]

d'ailleurs, mes vitres sont très vite pleines de buée, c'est assez pénible, surtout la nuit (je ne vois plus rien).

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Qu'est-ce qu'on ferait pas pour rouler en diesel [:sonysko:7]


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Moi et mes kheys on part sur la Lune, amuse-toi bien en Meurthe-et-Moselle ©

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coxx8
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  1. Posté le 09/12/2013 à 17:18:30  
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babos a écrit :

Une Mazda 3 :jap:
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Essence ou diesel ?

Ma voisine me dit que le diesel c'est économique (sa Mazda est une essence, elle fait 7000 kms/an).


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meiji851
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  1. Posté le 09/12/2013 à 17:34:48  
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Tu roules peu et tu ne fais que de la ville, je me demande pourquoi tu poses encore cette question, surtout pour une citadine?
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ilenyon
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  1. Posté le 09/12/2013 à 17:51:25  
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Mx5 pour le plaisir de conduite ou bien subaru outback parce que ses vitres n'ont pas d'encadrement.


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renault mégane 4 estate GT 205
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coxx8
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  1. Posté le 09/12/2013 à 17:55:13  
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meiji851 a écrit :

Tu roules peu et tu ne fais que de la ville, je me demande pourquoi tu poses encore cette question, surtout pour une citadine?
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Non sans déconner, j'ai mes raisons.

A l'époque j'ai acheté cette voiture à bon prix et je roulais plus qu'aujourd'hui.

Désormais je travailles à 2,1 kms de chez moi, je roules donc très peu.

Ceci dit je n'ai pas envie de me taper la grosse décôte dans la gueule (6000 euros à l'époque, aujourd'hui peut-être 4000), et surtout ne pas perdre définitivement les frais que j'ai eu à faire dessus, c'est à dire (les prix sont approximatifs) :

- Glastint sécurité : 500 euros
- Jantes tôles + pneus hiver Michelin Alpin A4 : 500 euros
- Attelage + pose : 300 euros
- Achat de 5 jantes alu SEAT (occasion) + 5 Michelin Energy : 800 euros
- Tablette de coffre : 100 euros...

Toutes ces choses qui seront de toute façon plus ou moins à refaire sur la nouvelle (surtout le Glastint et l'attelage), sans compter la carte grise... Surtout que mon entretien est à jour de chez à jour, tout est neuf ou presque (je suis très maniaque) ! Dernièrement disques + plaquettes BOSCH, rotules de barre stabilisatrice TRW...

Autant dire qu'en me fiant à la côte la centrale soit environ 4000 balles, c'est du pain béni pour le futur acheteur qui n'aura rien à faire avant de très longues années ! Bon, la fumée provient peut-être d'un joint de queue de soupape HS, m'enfin...

Voilà pourquoi je ne vends pas.

Message cité 2 fois
Message édité par Coxx8 le 09/12/2013 à 17:57:21

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  1. Posté le 09/12/2013 à 17:57:35  
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T'as raison, avec ces économies tu pourras acheter de la ventoline à ta fille :jap:
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  1. Posté le 09/12/2013 à 17:57:50  
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Coxx8 a écrit :


Autant dire qu'en me fiant à la côte la centrale soit environ 4000 balles, c'est du pain béni pour le futur acheteur qui n'aura rien à faire avant de très longues années ! Bon, la fumée provient peut-être d'un joint de queue de soupape HS, m'enfin...

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effectivement c'est du pain béni. :W

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  1. Posté le 09/12/2013 à 17:59:17  
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2 km! T'as pas de vélo?
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  1. Posté le 09/12/2013 à 18:15:45  
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Alex91150 a écrit :

T'as raison, avec ces économies tu pourras acheter de la ventoline à ta fille :jap:
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Ne parle pas de malheur, mon amie est déjà asthmatique.

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  1. Posté le 09/12/2013 à 18:18:09  
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mar78uh a écrit :

2 km! T'as pas de vélo?
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Si, mais comme je vais chercher ma fille le soir en rentrant chez la nounou 5 jours sur 7, le vélo c'est un peu chaud (même impossible), surtout avec tout le bordel sac à langer etc. :)


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  1. Posté le 09/12/2013 à 18:30:58  
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Coxx8 a écrit :

Ne parle pas de malheur, mon amie est déjà asthmatique.
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S'agissant de la sante de tes proches, faut que tu trouves une solution rapidement :sic:

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  1. Posté le 09/12/2013 à 18:43:01  
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Alex91150 a écrit :


S'agissant de la sante de tes proches, faut que tu trouves une solution rapidement :sic:
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Justement, le problème semble différent en roulant en mode recyclage d'air ?

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meiji851
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  1. Posté le 09/12/2013 à 19:43:48  
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Coxx8 a écrit :


Non sans déconner, j'ai mes raisons.

A l'époque j'ai acheté cette voiture à bon prix et je roulais plus qu'aujourd'hui.

Désormais je travailles à 2,1 kms de chez moi, je roules donc très peu.

Ceci dit je n'ai pas envie de me taper la grosse décôte dans la gueule (6000 euros à l'époque, aujourd'hui peut-être 4000), et surtout ne pas perdre définitivement les frais que j'ai eu à faire dessus, c'est à dire (les prix sont approximatifs) :

- Glastint sécurité : 500 euros
- Jantes tôles + pneus hiver Michelin Alpin A4 : 500 euros
- Attelage + pose : 300 euros
- Achat de 5 jantes alu SEAT (occasion) + 5 Michelin Energy : 800 euros
- Tablette de coffre : 100 euros...

Toutes ces choses qui seront de toute façon plus ou moins à refaire sur la nouvelle (surtout le Glastint et l'attelage), sans compter la carte grise... Surtout que mon entretien est à jour de chez à jour, tout est neuf ou presque (je suis très maniaque) ! Dernièrement disques + plaquettes BOSCH, rotules de barre stabilisatrice TRW...

Autant dire qu'en me fiant à la côte la centrale soit environ 4000 balles, c'est du pain béni pour le futur acheteur qui n'aura rien à faire avant de très longues années ! Bon, la fumée provient peut-être d'un joint de queue de soupape HS, m'enfin...

Voilà pourquoi je ne vends pas.
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Remet la vanne EGR et envoie là en diag chez Seat si tu crois qu'elle a un problème.
Change les bougies de préchauffage, si elles sont fatiguées c'est peut être pour ça qu'elle fume beaucoup à froid (les bougies de préchauffage continuent à fonctionner quelques secondes après le démarrage).

Message édité par meiji851 le 09/12/2013 à 19:45:41

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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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earthworm-jiim
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  1. Posté le 09/12/2013 à 19:58:31  
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rusty03 a écrit :

effectivement c'est du pain béni. :W
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 :jap:

[:jeuinterdit:12]

Message édité par Earthworm Jiim le 09/12/2013 à 21:17:59
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  1. Posté le 09/12/2013 à 21:30:51  
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Pas mieux :jap:

Mettre la vanne EGR la passer au diag.

La courroie de distribution a combien de kilomètres.

Si tu ne bouffes pas d'huile je ne pense pas que ça vienne d'un joint de queue de soupape.

Il faut faire vérifier le calage de la pompe à gazole.


---------------
On a fait 39 - 45 car on a vu où les idées fascistes et extrémistes nous menaient.
Serions nous prêts à recommencer ????
La liberté des uns s'arrête où commence celle des autres.....
Vive la Supercinq.
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  1. Posté le 09/12/2013 à 21:42:04  
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Je réponds en vrac, car sur mon IPhone :

- Elle fumait déjà avant la suppression de la vanne EGR

- Je n'ai pas besoin d'aller chez SEAT, je le VAG COM et RAS aucun défaut constaté

- Les bougies c'est le premier truc auxquel j'ai pensé, elles sont neuves (BOSCH) et ça n'a rien changé


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gtturbo4ever
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  1. Posté le 09/12/2013 à 21:44:26  
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D'accord.

Dans ce cas faudrait contrôler le calage de la pompe à gazole.


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On a fait 39 - 45 car on a vu où les idées fascistes et extrémistes nous menaient.
Serions nous prêts à recommencer ????
La liberté des uns s'arrête où commence celle des autres.....
Vive la Supercinq.
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coxx8
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  1. Posté le 09/12/2013 à 21:44:44  
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Ah ! j'allais oublier !

Earthworm Jiim => taGGle ! :o

Merci ^^


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  1. Posté le 09/12/2013 à 21:46:34  
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Et sinon, y a une section mécanique :buzz:
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pandaba
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  1. Posté le 09/12/2013 à 21:49:08  
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td 100 a écrit :

Et sinon, y a une section mécanique :buzz:
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Où il trouvera la bienveillance d'un certain toto006. :jap:


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breizhman44
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  1. Posté le 09/12/2013 à 21:56:26  
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Coxx8 a écrit :

Salut la bleue, ca va ?

Mon Ibiza 1.9 SDI de Juillet 2005 (vanne EGR supprimée) fume pas mal (énormément) avec le froid ces derniers temps.

Je précise qu'elle me fait ca depuis l'achat, donc bien avant que je supprime la vanne EGR, même si j'ai l'impression que c'est encore pire aujourd'hui.

Elle ne me le fait uniquement à froid, disons les 10 premières minutes d'utilisation, notamment en côte (j'imagine car le moteur y est davantage sollicité).

Chaque jour c'est la même chose, je démarre le matin, sans mal, je roule 3/4 mn avant d'atteindre un léger faux plat limité à 50 km/h, je reste en 3ème à 49 km/h (2000 trs) et au bout d'une petite dizaine de secondes de la fumée bleue/grise très épaisse s'échappe de mon échappement. Ensuite je me tape le feux rouge, et en m'arrêtant cette fumée se propage sur les côtés et devant mon véhicule, généralement les gens me regardent avec mépris, j'ai même eu le droit à un bras d'honneur d'une mamie sur sa bicyclette (qui a préféré continuer en poussant son vélo sur le trottoir). :) Finalement l'odeur arrive à se propager dans l'habitacle, surtout lorsque la ventilation (chauffage) est en route. Cette odeur me fait d'ailleurs fumer par la bouche lorsque je parle à ma fille de 1 an et demi assise dans son siège auto derrière ! [:riendutoutiste:1]

Du coup, j'ai décidé de prendre les choses en main, j'ai mis un filtre d'habitacle au charbon actif censé filtrer la pollution extérieure, tout en roulant en mode "recyclage d'air" en permanence. J'ai lu ici et là qu'il était très mauvais de rouler avec ce mode sur du long terme (bactéries, humidité, champignons), d'ailleurs, mes vitres sont très vite pleines de buée, c'est assez pénible, surtout la nuit (je ne vois plus rien).

Je précise que ma voiture ne fume absolument plus une fois bien chaude, je peux même tirer dessus comme un dingue RIEN n'est visible (contrairement à la fumée noire des nombreux turbo fioul que j'ai pu conduire jusqu'à présent, y compris notre 2.2 D4D ! Au final ma voiture n'a jamais fumée noire, juste bleu/gris, et uniquement à froid.

Qu'en pensez-vous ?
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qu'on s'en branle à un point que t'imagines même pas :jap:

et que tu devrais aller en section technique espèce de newbie :o


---------------
MES BAGNOLES DEPUIS MON PERMIS
[:akizu:20] OPEL INSIGNIA FLEXFUEL 2.0 TURBO 220 COSMO PACK
[:akizu:20] OPEL MERIVA 1.4 TURBO 120 FLEXFUEL COSMO PACK
Modo Trollo
Profil : Le Tutorialiste 2019
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breizhman44
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  1. Posté le 09/12/2013 à 21:58:09  
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Coxx8 a écrit :

Justement, le problème semble différent en roulant en mode recyclage d'air ?
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sur 2 kms c'est pas gênant ;)

mais la buée si :d


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MES BAGNOLES DEPUIS MON PERMIS
[:akizu:20] OPEL INSIGNIA FLEXFUEL 2.0 TURBO 220 COSMO PACK
[:akizu:20] OPEL MERIVA 1.4 TURBO 120 FLEXFUEL COSMO PACK
Agitateur
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  1. Posté le 09/12/2013 à 22:08:02  
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A reposter en section Mécanique.


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Renault Laguna II.2 Estate 2.0T 170ch Luxe Privilège Rouge Feu.
Renault Grand Scénic III 1.9 dCi 130ch Dynamique Bleu Opalin
Suz' BANDIT 600N 74ch rouge
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