Plaisir de rouler à fond ou sans jamais freiner ?

[Invité §dom285lk]

Plaisir de vivre libre, de rouler à donf ! Plaisir de rouler en voiture sans contrainte et comme on le sent ! Plaisir enlevé par des décennies de SR pour réduire la mortalité sur nos routes !

 

Se faire plaisir sur la route est il encore possible ? en respectant les autres ? en accélérant à fond de temps en temps ? Sans danger pour soi et les autres ?

 

ou bien le plaisir serait il de ne jamais freiner, d'anticiper ? Jamais toucher au frein, à l'accélérateur et arriver au feu en même temps que "l'autre" qui a foncé comme un "fou" ?

 

On reconnait le "mauvais" conducteur à ses feux stop qui s'allument tout le temps !

 

Le plaisir d'anticiper, de garder la même allure et d'arriver en même temps que celui qui a accéléré comme un ouf et qui nous regarde, énervé, à un feu !

 

ça peut devenir un jeu intéressant ! Ah ! j'ai freiné alors que si j'avais vu le piéton plus tôt, j'aurai lâché l'accélérateur et serais resté en 3ème !. Je n'aurai pas perdu de temps, gagné en conso et surtout aurai gagné du temps et moins de stress !

 

Mais pauvre gars ! Mon plaisir c'est de faire "péter" les chevaux, même si ça sert à rien ! Car le plaisir n'est que fugace et ne sert qu'à se faire plaisir à l'instant T ! :q

[Invité §sim470pc]

[Invité §dom285lk]

Rouler à donf en ligne droite est il excitant ? 230 en ligne droite est il intéressant et fait il appel à nos connaissances de super conducteur ?

 

Par contre rouler à X à l'heure en virage n'est il pas plus excitant, plus "déchargeur" d'adrénaline et plus motivant ?conducteurs? Mais effectivement, ça s'apprend et n'est pas pilote qui veut !!!!

 

Des cours ? ça existe, encore faut il se renseigner !

[Pedroninho]

roh putain, après avoir baisé le topic de las écu avec tous tes sujets de merde tu viens faire la même ici? Colonisateur va !

[Pedroninho]

Rouler à donf en ligne droite est il excitant ? 230 en ligne droite est il intéressant et fait il appel à nos connaissances de super conducteur ?

 

Par contre rouler à X à l'heure en virage n'est il pas plus excitant, plus "déchargeur" d'adrénaline et plus motivant ?conducteurs? Mais effectivement, ça s'apprend et n'est pas pilote qui veut !!!!

 

Des cours ? ça existe, encore faut il se renseigner !

 

 

Sinon il est possible de bouriner en ligne droite ET dans les virages

 

Voila merssi, au revoir, file rejoindre Retarded ;o

[breizhman44]

[Invité §dom285lk]

Ligne droite quel intérêt ? Par contre virage oui et si t'attaques bien, mais surtout si tu sais attaquer, ça t'envoie de l'adrénaline ! Mais ... sais tu attaquer ? et les autres qui arrivent en face ?

[Invité §dom285lk]

roh putain, après avoir baisé le topic de las écu avec tous tes sujets de merde tu viens faire la même ici? Colonisateur va !

 

J'adore les portos (je vous apprécie vraiment, vous êtes tellement sympa c'est sincère et votre pays est tellement beau) , et que vous ayez résister à Napoléon, c'est top ! )

 

Mais il est possible que nous ne soyons pas d'accord sur certaines choses. Pedro

[Invité §Ear655SE]

Patient intéressant

[Invité §Sto157lu]

C'est plus dangereu de prendre a fond les route de compagne que de rouler a 230km/h sur une nationale en ligne droite

[Invité §dom285lk]

Sûrement, mais pour le plaisir ?

 

Peux t'on prendre du plaisir sans rouler vite ?

[Invité §Sto157lu]

Bah pour le plaisir je suis d'accord avec les virages, les circuits ont tous des virages, et leur ligne droite sont pas tres longue

 

Et oui on peu prendre du plaisir sans rouler vite comme tu dis dans ton 1er post, mais on peu pas avoir une grosse dose d'adrenaline sans faire de chose intense ou dangereuse

[Invité §Cox458tm]

La route n'est pas un circuit

[lgjui]

Le circuit c'est trop chère

[Invité §rgo015Nj]

Sûrement, mais pour le plaisir ?

 

Peux t'on prendre du plaisir sans rouler vite ?

 

Si tu penses au levier de vitesse et/ou frein à main, c'est gore quand même...

[lgjui]

[kinetic]

La route n'est pas un circuit

 

Le circuit c'est trop chère

 

 

 

faut acheter forza 5

[lgjui]

Ou GT6 comme moi.

[Invité §dom285lk]

à partir du moment où on ne peux plus rouler vite, j'ai changé de comportement mais il m'a fallu trouver un autre jeu que la vitesse ! Alors maintenant je cherche à ne plus freiner, observer à fond la route et ses différents obstacles (piétons, feux, ralentissement, etc). ça me procure un certain plaisir, mais comme qq'un l'a dit plus haut, il n'y a pas de "poussée d'adrénaline" !

 

On s'amuse quand même avec cette méthode et en plus on risque moins de cartonner !

[Invité §Cox458tm]

Le plaisir aujourd'hui c'est de rouler en Prius et de faire des records de conso

[Invité §dom285lk]

Pourquoi pas ? ! C'est autre chose, une autre vision de la route. Et c'est fou ce qu'on peut voir (chevreuil, renard, etc !)

 

Une hybride par exemple, si on sait s'en servir peut fonctionner souvent avec le moteur électrique, d'où un silence très reposant

[lgjui]

Pour ceux qui vive lentement ca peut être une solution.

[Invité §Cox458tm]

Pourquoi pas ? ! C'est autre chose, une autre vision de la route. Et c'est fou ce qu'on peut voir (chevreuil, renard, etc !)

 

Une hybride par exemple, si on sait s'en servir peut fonctionner souvent avec le moteur électrique, d'où un silence très reposant

 

Ce qui me gêne c'est que c'est le système qui t'incite à aimer autre chose, à te détourner de ta passion première.

[Invité §dom285lk]

C'est vrai ! Mais le système a t'il tord ? c’est moins dangereux, je respecte plus les autres et suis bien moins stressé !

[breizhman44]

C'est vrai ! Mais le système a t'il tord ? c’est moins dangereux, je respecte plus les autres et suis bien moins stressé !

 

Moins dangereux, ça reste à relativiser car les traînés cul comme toi sont de vraies chicanes roulantes, énervent pas mal de monde et provoquent donc des comportements dangereux...

[Invité §dom285lk]

Mais je ne me traîne pas ! puisque je m'arrange pour ne pas freiner

[Florian_69]

Et sa t'avance à quoi ?

[Invité §dom285lk]

J'ai besoin de trouver du plaisir quand je conduis Comme rouler devient pénible, j'ai trouvé cette façon de m'amuser. Je ne suis plus stressé, j'arrive à aller aussi vite que les autres et je consomme beaucoup moins . Quant à l'entretien, mon porte monnaie va mieux ! Un train de pneus me fait 65 000 km environ

 

Et quand je suis obligé de freiner, je m'interroge en me demandant si j'aurai pu éviter ce freinage (et souvent oui, j'aurais pu éviter !) Essaye, tu verras, c'est amusant et tellement moins stressant que de chercher les radars

[kinetic]

J'ai besoin de trouver du plaisir quand je conduis Comme rouler devient pénible, j'ai trouvé cette façon de m'amuser. Je ne suis plus stressé, j'arrive à aller aussi vite que les autres et je consomme beaucoup moins . Quant à l'entretien, mon porte monnaie va mieux ! Un train de pneus me fait 65 000 km environ

 

Et quand je suis obligé de freiner, je m'interroge en me demandant si j'aurai pu éviter ce freinage (et souvent oui, j'aurais pu éviter !) Essaye, tu verras, c'est amusant et tellement moins stressant que de chercher les radars

 

 

 

Conduire est un jeu

 

 

 

Es-tu ce genre de personne qui roule à 80 sur les nationales, mais qui pour éviter de freiner ralenti simplement à l'entrée des villages pour les traverser à 70 ?

Es-tu celui qui ralenti 500m avant un feu pour ne pas avoir à freiner ?

Es-tu celui qui va manquer de faucher un pieton pour ne pas avoir à freiner ?

Es-tu celui qui me grille la priorité dans un rond point pour ne pas avoir à s'arreter ?

 

J'espere au moins que quand tu prends l'autoroute tu as un badge telepeage pour passer dans les files à 30 km/h.

[Florian_69]

Tu n'es pas un exemple donc je le ferais pas.

[Invité §dom285lk]

 

 

Conduire est un jeu

Es-tu ce genre de personne qui roule à 80 sur les nationales, mais qui pour éviter de freiner ralenti simplement à l'entrée des villages pour les traverser à 70 ?

Es-tu celui qui ralenti 500m avant un feu pour ne pas avoir à freiner ?

Es-tu celui qui va manquer de faucher un piéton pour ne pas avoir à freiner ?

Es-tu celui qui me grille la priorité dans un rond point pour ne pas avoir à s’arrêter ?

 

J’espère au moins que quand tu prends l'autoroute tu as un badge telepeage pour passer dans les files à 30 km/h.

Je roule à 90 mais lâche l'accélérateur tôt pour être à 50 sans freiner idem pour un feu. Quant au RP, j'observe en ralentissant, voire je freine en cherchant le "trou" et met le pied dedans. Je gratte tout le monde

 

Par contre, si j'ai du monde derrière moi, je modère un peu cette façon de conduire

 

Pour le piéton : pied au dessus du frein assez loin de lui, regard dans le rétro, au besoin un peu de frein, appel de phare avec un signe de la main, il passe, je suis resté en 3ème et repart. Je ne me suis pas arrêté, l'ai laissé passé, j'ai gagné du temps et du carburant. Pour faire ça, il faut bien entendu regarder très loin

Mon patron n'a pas voulu pour le télépéage ! et je prend rarement l'autoroute avec ma voiture

[Invité §dom285lk]

Tu n'es pas un exemple donc je le ferais pas.

 

 

Mais chacun conduit comme il le sent

[kinetic]

Je roule à 90 mais lâche l'accélérateur tôt pour être à 50 sans freiner idem pour un feu. Quant au RP, j'observe en ralentissant, voire je freine en cherchant le "trou" et met le pied dedans. Je gratte tout le monde

 

Par contre, si j'ai du monde derrière moi, je modère un peu cette façon de conduire

 

Pour le piéton : pied au dessus du frein assez loin de lui, regard dans le rétro, au besoin un peu de frein, appel de phare avec un signe de la main, il passe, je suis resté en 3ème et repart. Je ne me suis pas arrêté, l'ai laissé passé, j'ai gagné du temps et du carburant. Pour faire ça, il faut bien entendu regarder très loin

Mon patron n'a pas voulu pour le télépéage ! et je prend rarement l'autoroute avec ma voiture

 

 

 

Voila qui est économique

 

ce topic est trollesque

[Invité §FPS656Nh]

Pied dedans dés que je peux et debout sur le frein quand il le faut, rien que pour avoir la bonne odeur des freins qui surchauffent :lol:

[kinetic]

Ce qui est marrant aussi, c'est d'arriver 50 km/h avant un radar et piler au dernier moment pour éviter la prune.

 

Il y a de l'adrénaline, de la sueur, de la poussiere de frein, de l'argent en jeu. bref une vraie distraction