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Discussions libres (Général)

Pub Renault 1700 km avec un plein, est ce réaliste ?


Invité §dom285lk

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Depuis l'Article R. 11 Décret n. 85-807 du 30 juillet 1985, art. 2, en effet.

Auparavant elle était de 60km/h, voie "lente" exclue.

 

Maintenant, comme les véhicules n'atteignant pas 40km/h (tracteurs, moisonneuse-batteuse etc :o ) ne sont pas tolérés sur autoroute, on peut considérer que 40km/h est alors une vitesse minimum sur les voies de milieu et droite :jap:

45 km/h sonysko.gif.2163d0e1d69acbafdfb25ae32025009d.gif

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Invité guest527

Non, je ne suis pas ecoconducteur, j'aime pas mettre 5 minutes à dépasser :o

 

Moi je double en 5, j'ai du couple :o

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Invité guest527

Passe le BSR, tu sauras qu'un 50 cm3 ne peut pas aller sur l'autoroute :o

Tu sauras aussi que sa vitesse maximum est réglementée à 45 km/h :D

 

Source: http://www.legifrance.gouv.fr/ [...] e=20010531

 

Sauf les exceptions prévues à l'article R. 43-4, l'accès des autoroutes est interdit à la circulation :

 

1° Des piétons ;

 

2° Des cavaliers ;

 

3° Des cycles ;

 

4° Des animaux ;

 

5° Des véhicules à traction non mécanique ;

 

6° Des cyclomoteurs soumis ou non à immatriculation et de tous autres véhicules à propulsion mécanique non soumis à immatriculation ;

 

7° Des ensembles de véhicules qui, d'après l'article R. 47, ne peuvent circuler sans autorisation spéciale ;

 

8° Des véhicules effectuant les transports exceptionnels visés aux articles R. 48 à R. 52 ;

 

9° Des tracteurs et matériels agricoles et des matériels de travaux publics visés à l'article R. 138 ;

 

10° Des véhicules automobiles ou ensembles de véhicules qui ne seraient pas, par construction, capables d'atteindre en palier une vitesse minimum de 40 kilomètres/heure ;

 

11° Des tricycles à moteur dont la puissance n'excède pas 15 kilowatts et dont le poids à vide n'excède pas 550 kilogrammes ;

 

12° Des quadricycles à moteur.

 

Voilà mersi ©

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Quand t'en auras marre de balancer des articles du CdR plus valables tu fais signe hein :o

 

 

A l'heure actuelle c'est le 421-2 qui régit la circulation sur autoroute, d'ailleurs, il ne spécifie pas de vitesse minimale.

 

Donc Taggle ©

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Invité guest527

Quand t'en auras marre de balancer des articles du CdR plus valables tu fais signe hein :o

 

 

A l'heure actuelle c'est le 421-2 qui régit la circulation sur autoroute, d'ailleurs, il ne spécifie pas de vitesse minimale.

 

Donc Taggle ©

 

Source tes propos, sinon silence autocensure toi :o

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Source tes propos, sinon silence auto censure toi :o

Tu prends tes petits doigts et tu vas chercher le 421-2 du CdR, tu vas voir, gogole trouvera en 3 secondes environ :jap:

 

Pour ton article daubé qui date de la naissance de JR, c'est écrit noir sur blanc qu'il a été abrogé :D

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Tu prends tes petits doigts et tu vas chercher le 421-2 du CdR, tu vas voir, gogole trouvera en 3 secondes environ :jap:

 

Pour ton article daubé qui date de la naissance de JR, c'est écrit noir sur blanc qu'il a été abrogé :D

Re: Wer lesen kann, ist klar im Vorteil

 

:D

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Invité §Bon065cK

 

Maintenant, comme les véhicules n'atteignant pas 40km/h (tracteurs, moisonneuse-batteuse etc :o ) ne sont pas tolérés sur autoroute, on peut considérer que 40km/h est alors une vitesse minimum sur les voies de milieu et droite :jap:

 

Merci de préciser ces valeurs, car certains fangios de FA laissent à penser que rouler à -10 km/h de la vitesse maximale autorisée relève du terrorisme routier. :jap:

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Invité §106483wO

Merci de préciser ces valeurs, car certains fangios de FA laissent à penser que rouler à -10 km/h de la vitesse maximale autorisée relève du terrorisme routier. :jap:

Cela compromettant la fluidité du trafic, il en résulte une surconsommation d'essence globale sur la portion considérée. Au sens écologique, c'est criminel, oui.

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Cela compromettant la fluidité du trafic, il en résulte une surconsommation d'essence globale sur la portion considérée. Au sens écologique, c'est criminel, oui.

 

 

La fluidité du traffic n'est réalisée que si tous roulent à la même vitesse :o

 

Le maître mot est "vitesse constante"

 

S'il y a de l'accordéon, c'est foutu !

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Invité §dou774pJ

 

La fluidité du traffic n'est réalisée que si tous roulent à la même vitesse :o

 

Le maître mot est "vitesse constante"

 

S'il y a de l'accordéon, c'est foutu !

Dommage, j'aime bien la musette moi titomadu60.gif.252f6e2cbd0483e30c12806a2a99b7b3.gif

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Invité §mx1501OS

Merci de préciser ces valeurs, car certains fangios de FA laissent à penser que rouler à -10 km/h de la vitesse maximale autorisée relève du terrorisme routier. :jap:

 

 

C'est le cas. Rouler sous les limitations irrite tout le monde et devrait être sévèrement puni par la loi.

-5, -10 ou -20 même combat : les écoconducteurs qui pratiquent la masturbation intellectuelle en regardant leur odinateur de bord irritent tout le monde.

 

Au meme titre que doubler à 130km/h un véhicule circulant à 129km/h sur autoroute relève de la débilité mentale profonde, meme si techniquement

"de toute façon il est interdit de dépasser 130, si ils sont pas contents c'est le même prix". ©

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C'est le cas. Rouler sous les limitations irrite tout le monde et devrait être sévèrement puni par la loi.

-5, -10 ou -20 même combat : les écoconducteurs qui pratiquent la masturbation intellectuelle en regardant leur odinateur de bord irritent tout le monde.

 

Au meme titre que doubler à 130km/h un véhicule circulant à 129km/h sur autoroute relève de la débilité mentale profonde, meme si techniquement

"de toute façon il est interdit de dépasser 130, si ils sont pas contents c'est le même prix". ©

 

Dura lex sed lex :

 

Sauf que le code est clair : il s'agit d'une LIMITATION !!

 

Tu voudrais instaurer une OBLIGATION : donc deux panneaux, l'un pour limiter à rouler à 90 et l'autre pour OBLIGER sous peine de sanctions à rouler à minima à 87 puisque même -5 t'irrite tetanos-46.gif.5cb0e99f723e26369ddba0355d65920a.gif

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Merci de préciser ces valeurs, car certains fangios de FA laissent à penser que rouler à -10 km/h de la vitesse maximale autorisée relève du terrorisme routier. :jap:

 

A l'auto-école, on m'a appris a rouler à 90 quand c'est limité à 90 (sauf mauvaises conditions) pour ne pas représenter une gène pour les autres.

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A l'auto école, on m'a appris à rouler légèrement au dessus des limites en moto...

Et c'est pas une blague. C'était il y a 5 ans.

 

Je ferai l'effort de rouler écolo, donc d'écouter la bonne parole dictée par nos tetes pensantes du gouvernement quand ce dernier saura se remettre en question et arreter de se ridiculiser tous les jours avec une nouvelles bétise.

 

D'ici là, j'ai le temps de bruler des hectolitres d'essence et acheter quelques bagnolles.

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C'est parce que les compteurs des motos sont très optimistes :o

 

en fait je me suis mal exprimé, le moniteur nous disait de rouler un peu plus vite que les voitures. et quand on les doublaient, d'y aller franchement.

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Invité §Dia062Bd

 

Pas grave, ce qui compte, c'est qu'on comprenne pourquoi en limitant les injections, grâce notamment à un rapport BV plus élevé que ce qu'ont fait d'habitude ou que ce que l'on a appris à l'auto-école, on limite sa conso.

 

Tout à fait apalta.gif.222d411bdc3187175ece5f774ae6927a.gif

 

Et un moteur qui force en sous régime, ça ne consomme pas, c'est sur :cyp: Avec un berlingot dont couple maxi est à 3500-4000, tu fais de l'éco-conduite en tapant dedans en fait :buzz: C'est triste, hein ?

 

Rendez-nous les zones vertes des années 80 :cry:

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Invité §dom285lk

Tout à fait apalta.gif.222d411bdc3187175ece5f774ae6927a.gif

 

Et un moteur qui force en sous régime, ça ne consomme pas, c'est sur :cyp: Avec un berlingot dont couple maxi est à 3500-4000, tu fais de l'éco-conduite en tapant dedans en fait :buzz: C'est triste, hein ?

 

Rendez-nous les zones vertes des années 80 :cry:

 

Les plages vertes étaient très bien et existent en PL. Tant que ça ne broute pas, c'est du bas régime !

 

Le 130 est une vitesse maximale :o on n'est pas obligé d'y rouler ! De plus qqun qui roule à 90 sur autoroute surchargée comme l'A31 est loin d'être un danger ou ou une chicane mobile ! Que dites vous aussi des PL qui sont obligés de rouler à 90 et ils sont nombreux ? Vous gênent ils s'ils restent sur la file de droite ?

 

Ce qui compte en éco, c'est d'être dans la fluidité du trafic et je pense que c'est le cas sur l'A31.. La fluidité évite l'accordéon, donc les embouteillages ;)

 

Et quand on dépasse on le fait franchement car c'est aussi une des bases de l'éco ;)

 

Mais l'éco et une très bonne vitesse moyenne, c'est surtout hors autoroute que c'est le mieux :sol:

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Invité §Bon065cK

A l'auto-école, on m'a appris a rouler à 90 quand c'est limité à 90 (sauf mauvaises conditions) pour ne pas représenter une gène pour les autres.

 

Sans doute pas, on apprend à rouler à 80 quand c'est limité à 90 à l'auto école. :jap:

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Sans doute pas, on apprend à rouler à 80 quand c'est limité à 90 à l'auto école. :jap:

On apprends surtout à rouler au plus près de la limitation qui nous concerne.

 

 

Rouler sous la limitation est d'ailleurs éliminatoire le jour du permis :buzz:

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Invité §dom285lk

On apprends surtout à rouler au plus près de la limitation qui nous concerne.

 

 

Rouler sous la limitation est d'ailleurs éliminatoire le jour du permis :buzz:

 

 

!!!!! Non, on demande que le jeune conducteur ait de l'assurance, pas qu'il roule obligatoirement au maxi ! Cela dépend des circonstances. 130 ou 90 sont des vitesses maxi :q

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Invité §Dia062Bd

Tant que ça ne broute pas, c'est du bas régime !

 

 

 

Je crois qu'on l'a perdu :ddr: TOUT DEPEND DE LA OU TON MOTEUR MARCHE LE MIEUX !

 

Sur le même trajet, quand tu comprends comment fonctionne un moteur sous ses différentes formes, tu ne conduis pas de la même façon un double corps, un monopoint 8v, un 16v multipoint ou un downsizé :buzz:

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