Les cabriolaids tout le temps fermés malgré le beau temps

[Invité §nul801Sk]

Mersi de rester cordial

AM pour prise de parti

[Invité §log033Dw]

AM pour AM diffamatoire!

 

Mersi de rester cordial

 

 

 

Ca va dégérer ©

 

 

 

[Seb78300]

les bans vont pleuvoir

[Invité §log033Dw]

AM pour prise de parti

 

 

 

 

Toi on sait d'ou vient ton or

[Invité §log033Dw]

les bans vont pleuvoir

 

 

 

 

Chut maintenant

[Seb78300]

 

 

 

Chut maintenant

 

 

Sans étoiles

[Invité §log033Dw]

 

Sans étoiles

 

 

 

 

 

 

 

Un bug d'FA probablement

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §pol608QV]

 

 

Pour relancer le dredic qui se meurt depuis l'arrivée de un petit cabriolet qui me faisait b....r lorsque j'étais jeune et beau et que

je n'ai jamais eu l'occasion de m'offrir car j'avais déjà un coupé bertone qui me pompait pas mal d'oseille .

 

 

Elle a l'air sublime cette Alfa. D'autres photos?

 

 

Je me suis un peu emporté, excuse moi, j'étais pas bien hier, bref

 

Concernant les daubics, j'adore et (parfois) je n'en ris pas seul, re-bref.

 

 

 

 

Pas grave, j'ai pas été très sympa non plus...

 

 

 

C'est vrai que Lamborghini a bien changé ( et pas en bien ) depuis ça

 

 

 

 

 

 

Les vieilles italiennes.... certaines sont

 

Malheureusement, me semble que si VAG n'avait pas été la... Lamborghini ne serait plus je crois...

[Invité §log033Dw]

La classe, ni plus ni moins

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[slash]

ah FAUX !!!

 

sur l'A4 dans le sens paris>reims

 

j'ai vue un porshe 4s cabriolet , conduit par une blonde , avec a coté un golf gtd avec 4 gus exité dedans qui la suivait des qu'elle changer de files ,toute fenetre ouverte est l'appeler

 

 

puis bon rouler dans les bouchons , en cab a respirer du mazout :q , je comprend qu'il roule pour la pluspart non decapoter ...

 

 

Pareil, je n'ai jamais trop fait gaffe à ça, mais à leur place j'aurais tendance à ne pas trop décapoter vue la pollution, déjà dans mon auto absolument pas cabriolet je ne baisse même plus les vitres tant ça pue le gazole

[Invité §mg9652Lm]

Il ne peut pas y avoir de topic cabriolet , sans au moins une TVR :

 

http://globalcarbrands.com/i/tvr/tvr-chimaera-500/tvr-chimaera-500-08.jpg

[Invité §log033Dw]

 

Pareil, je n'ai jamais trop fait gaffe à ça, mais à leur place j'aurais tendance à ne pas trop décapoter vue la pollution, déjà dans mon auto absolument pas cabriolet je ne baisse même plus les vitres tant ça pue le gazole

 

 

 

 

Pour info, airparif ou je ne sais qui avait fait un test vélo VS auto avec capteurs a l'appui.

 

Les concentrations en polluants sont nettement plus élevées dans un habitacle que nez au vent

 

La flemme de chercher mais ca doit etre dispo sur le net quelque part.

 

C'est comme dans les habitations, tout est question de renouvellement de l'air

 

Recyclage d'air, clim et cie, c'est du pipeau.

 

A l'exception d'un court passage dans un tunnel ou la, effectivement, il vaut mieux fermer les carreaux et passer en recyclage.

[slash]

 

 

 

Pour info, airparif ou je ne sais qui avait fait un test vélo VS auto avec capteurs a l'appui.

 

Les concentrations en polluants sont nettement plus élevées dans un habitacle que nez au vent

 

La flemme de chercher mais ca doit etre dispo sur le net quelque part.

 

C'est comme dans les habitations, tout est question de renouvellement de l'air

 

Recyclage d'air, clim et cie, c'est du pipeau.

 

A l'exception d'un court passage dans un tunnel ou la, effectivement, il vaut mieux fermer les carreaux et passer en recyclage.

 

 

 

J'avais déjà vue ça et personnellement je fais confiance à mon nez et à mon asthme, surtout que dans un habitacle à l'autre ce n'est pas la même chose, je baisse mes vitres j'étouffe notamment en plein été et je ne plaisante pas, dans les tunnels n'en parlons pas, c'est vitre fermé, ça je pense que tout le monde a compris.

 

Un moment il y a une logique, tu ne vas pas ouvrir tes vitres pour avoir moins de pollution alors que cette dernière est à l'extérieur

[Lascarinho34]

 

Elle a l'air sublime cette Alfa. D'autres photos?

 

 

 

c'est une photo que j'ai pris sur le net juste pour montrer un cabriolet qui me plaisait bien lorsque j'étais jeune et beau .

[Invité §Pag532wX]

Il ne peut pas y avoir de topic cabriolet , sans au moins une TVR :

 

http://globalcarbrands.com/i/t [...] 500-08.jpg

 

Mouais j'ai souvent une préférence pour les versions cab que pour les coupés mais quitte à prendre une TVR un jour elle aura clairement un toit en dur !!!

 

http://chivethethrottle.files.wordpress.com/2011/11/tvr-sagaris-920-5.jpg?w=500

[Invité §mg9652Lm]

Mouais j'ai souvent une préférence pour les versions cab que pour les coupés mais quitte à prendre une TVR un jour elle aura clairement un toit en dur !!!

 

http://chivethethrottle.files. [...] .jpg?w=500

 

 

Ça doit être monstrueux , mais c'est un peu extrême pour moi une Sagaris , Par contre , je me contenterais bien d'une "sobre" Cerbera.

[Invité §pol608QV]

Les TVR... c'est pas elles dont la poignée de porte est sur le rétroviseur?

[Invité §mg9652Lm]

Les TVR... c'est pas elles dont la poignée de porte est sur le rétroviseur?

 

 

Possible , il parait que c'est une horreur niveau ergonomie ces voitures.

 

Apres je ne suis pas spécialiste mais c'est l'aspect "voiture artisanale" légère avec un gros moteur et sans assistance électronique qui m'attire.

 

Ça plus l’esthétique décalée .

[Invité §pol608QV]

 

Possible , il parait que c'est une horreur niveau ergonomie ces voitures.

 

Apres je ne suis pas spécialiste mais c'est l'aspect "voiture artisanale" légère avec un gros moteur et sans assistance électronique qui m'attire.

 

Ça plus l’esthétique décalée .

 

 

TVR s'est arrêté il y a peu. De sacrées bagnoles (que j'avais découvert dans Gran Tourismo 2 )

[Seb78300]

http://imganuncios.mitula.net/used_1967_jaguar_xke_roadster_e_type_convertible_0_miles_96635209969134870.jpg

 

La classe, tout simplement

[Invité §nul801Sk]

 

 

 

Toi on sait d'ou vient ton or

AM pour point godwin

[Invité §pol608QV]

http://imganuncios.mitula.net/ [...] 134870.jpg

 

La classe, tout simplement

 

 

 

Effectivement, de toute beauté!

[Invité §mg9652Lm]

 

TVR s'est arrêté il y a peu. De sacrées bagnoles (que j'avais découvert dans Gran Tourismo 2 )

 

 

Tous les petits constructeurs anglais sympas disparaissent petit à petit , c'est triste.

[Invité §mg9652Lm]

http://imganuncios.mitula.net/ [...] 134870.jpg

 

La classe, tout simplement

 

 

Clairement , c'est beau et sans trop en faire , juste une superbe ligne.

[Invité §nul801Sk]

http://photo.netcarshow.com/Nissan-Murano_CrossCabriolet_2011_photo_06.jpg

http://photo.netcarshow.com/Nissan-Murano_CrossCabriolet_2011_photo_08.jpg

[Seb78300]

http://photo.netcarshow.com/Ni [...] oto_06.jpg

http://photo.netcarshow.com/Ni [...] oto_08.jpg

 

 

http://www.aaanything.net/wp-content/uploads/2011/01/cat_fck.jpg

[Invité §mg9652Lm]

 

http://www.aaanything.net/wp-c [...] at_fck.jpg

 

 

[Invité §nul801Sk]

 

http://www.aaanything.net/wp-c [...] at_fck.jpg

 

 

Nissan Murano CrossCabriolet (en Anglais dans le texte)

 

Il paraît que ça se vend pas très bien

 

J'en ai jamais vu qu'un

[Lascarinho34]

 

Nissan Murano CrossCabriolet (en Anglais dans le texte)

 

Il paraît que ça se vend pas très bien

 

J'en ai jamais vu qu'un

 

Quand on voit le charisme que ça a , c'est pas étonnant ( elle est pas la seule ) .

[MATT-68]

http://imganuncios.mitula.net/ [...] 134870.jpg

 

La classe, tout simplement

voilà qui met un terme à ce daubic, tout est dit

[MATT-68]

http://photo.netcarshow.com/Ni [...] oto_06.jpg

http://photo.netcarshow.com/Ni [...] oto_08.jpg

je ne trouve pas ça complètement dégueulasse, 'y a de l'idée en tout cas.

[GT-Racing]

 

Ça doit être monstrueux , mais c'est un peu extrême pour moi une Sagaris , Par contre , je me contenterais bien d'une "sobre" Cerbera.

 

 

Prends plutôt Cerbera Speed 12 ^^

[Invité §mg9652Lm]

 

Prends plutôt Cerbera Speed 12 ^^

 

 

Ça va pas être facile , d’après wiki , il n'y a eu qu'un seul exemplaire de fabriqué.

 

Pis un V12 de 7.7l et 800ch pour une voiture de 1000 kg ça doit ramer un peu , non ?

 

 

Edit : "un V12 atmosphérique de 7,7l aux culasses développées par Dallara et à la puissance maximum à jamais inconnue. On dit même qu’un banc de puissance de chez TVR , limité à 1000ch, a été détruit en tentant de la déterminer précisément"

http://www.caradisiac.com/TVR- [...] -34654.htm

[GT-Racing]

 

Ça va pas être facile , d’après wiki , il n'y a eu qu'un seul exemplaire de fabriqué.

 

Pis un V12 de 7.7l et 800ch pour une voiture de 1000 kg ça doit ramer un peu , non ?

 

 

Edit : "un V12 atmosphérique de 7,7l aux culasses développées par Dallara et à la puissance maximum à jamais inconnue. On dit même qu’un banc de puissance de chez TVR , limité à 1000ch, a été détruit en tentant de la déterminer précisément"

http://www.caradisiac.com/TVR- [...] -34654.htm

 

Mais en UK, il y a des gens qui ont acheté une voiture en version course et modifier quelques pièces pour pouvoir de rouler sur la route ouverte (à UK) comme la Ferrari F40 GTE, McLaren F1 GTR LM, etc...

 

En France, on ne peut rouler que sur sur les pistes par contre

[Invité §mg9652Lm]

Mais en UK, il y a des gens qui ont acheté une voiture en version course et modifier quelques pièces pour pouvoir de rouler sur la route ouverte (à UK) comme la Ferrari F40 GTE, McLaren F1 GTR LM, etc...

 

En France, on ne peut rouler que sur sur les pistes par contre

 

 

C'est ça qui est bien en UK , c'est que apparemment on peut rouler avec à peu près tout ce qui a des roues .