Le topic des diesels atmosphériques

[marzal]

 

Sauf si on leur montre une Mercedes avec un moteur 6 cyl. en ligne de 3 litres diesel atmosphérique qui développe des 136 ch à 5000 tr/mn et 210 Nm à 2200 tr/mn Je pense qu'ils n'essaient pas de te prendre pour un fou

 

 

Ben vu le bateau que c'est et ce qu'ils proposent dans la catégorie aujourd'hui (E350 CDI et autres), cette E300D n'a aucun intérêt en terme de performances.

En agrément c'est tout autre chose, mais va faire comprendre ça à des liseurs de fiches techniques qui se pignolent sur les chronos

[emmanuel55]

J'apporte ma contribution !

 

On vient de me donner une Polo de 1992 diesel 1.4 D 48ch carrosserie coach finition Pepper mint.

Elle totalise plus de 280 000km d'origine, assez propre, elle n'a pas tourné durant 2 ans jusqu'a ce que ce week end je la redemarre.

Sympa

Des photos?

Même demande

[Invité §kew832WB]

:D

 

J'ai trouvé une 306 encore plus dépouillée que la tienne KEWA

 

 

:ddr:

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/472697306.jpg

 

C'est une XN ...

[Kimi 60]

Sympa ce topic, pour ma part, 205 XAD qui se rapproche des 400 000 km, comme quoi même sans entretien on peut aller loin (une vidange tous les 30 000 quand même )

[emmanuel55]

 

C'est une XN ...

 

 

C'est bien vu, car c'est bien une XN

[emmanuel55]

Sympa ce topic, pour ma part, 205 XAD qui se rapproche des 400 000 km, comme quoi même sans entretien on peut aller loin (une vidange tous les 30 000 quand même )

 

 

Pas mal

 

Avec le même train arrière ?

 

Tu as une photo ?

[Invité §kew832WB]

A l'année prochaine

[Kimi 60]

 

Pas mal

 

Avec le même train arrière ?

 

Tu as une photo ?

 

 

 

Il n'y a pas de problème de train arrière sur les XAD il me semble, en tous cas pas sur la notre malgré qu'elle tracte assez souvent

 

Faudrait que j'en fasse

[Invité §MAX512Tj]

 

Pas mal

 

Avec le même train arrière ?

 

Tu as une photo ?

Les trains arrières foireux ne concernent pas les 205.

[emmanuel55]

Parfait

[Invité §Pap548it]

Salut.

Pour ma part, j'ai eu le permis en janvier 2008.

J'ai alors récupéré la R19 GTD du papa achetée neuve en 1989, elle avait 260 000km compteur.

Arrivé en décembre 2014, elle roule toujours superbement bien avec 326 000km compteur.

 

potentialité de mise en vente en janvier/mise à la casse (dommage) du fait de l'entretien déjà réalisé :

- boite à vitesse (4ans) d'occasion + radiateur de refroidissement

- embrayage - 15 000km 2 ans

- joint de culasse - 10 000km 1 an et demi

- toutes les durites de refroidissement / huile / tube + sondes.

- pompe à injection - 5000km 1 an

- courroie de distribution/pompe à eau/galets -5000km 1 an

- 4 pneus (neufs à l'avant, en très bon état à l'arrière)

 

à voir soit je vais convaincre le papa de la garder, elle peut encore nous servir, soit de la vendre, mais ce me ferait mal au coeur de la voir partir à la casse.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2014/52/1419768725-dsc-0007.jpg

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2014/52/1419768591-dsc-0006.jpg

[emmanuel55]

Ce serait dommage de la mettre à la casse. Elle doit pouvoir encore rendre service cette auto

[Invité §Pap548it]

Clairement, elle tourne encore bien.

J'ai pris la résolution d'acheter une voiture il y a un mois quand j'étais persuadé que c'était encore le joint de culasse.

Or, ca n'était que la durite du radiateur de chauffage, la seule que je n'avais pas changé, et depuis plus de fuite.

Réponse entre mi/fin janvier quant au devenir de la R19, s'il ne doit pas la garder, et si je trouve un acheteur "fiable", ce sera surement la vente.

[Invité §kew832WB]

Salut.

Pour ma part, j'ai eu le permis en janvier 2008.

J'ai alors récupéré la R19 GTD du papa achetée neuve en 1989, elle avait 260 000km compteur.

Arrivé en décembre 2014, elle roule toujours superbement bien avec 326 000km compteur.

 

potentialité de mise en vente en janvier/mise à la casse (dommage) du fait de l'entretien déjà réalisé :

- boite à vitesse (4ans) d'occasion + radiateur de refroidissement

- embrayage - 15 000km 2 ans

- joint de culasse - 10 000km 1 an et demi

- toutes les durites de refroidissement / huile / tube + sondes.

- pompe à injection - 5000km 1 an

- courroie de distribution/pompe à eau/galets -5000km 1 an

- 4 pneus (neufs à l'avant, en très bon état à l'arrière)

 

à voir soit je vais convaincre le papa de la garder, elle peut encore nous servir, soit de la vendre, mais ce me ferait mal au coeur de la voir partir à la casse.

 

http://image.noelshack.com/fic [...] c-0007.jpg

 

http://image.noelshack.com/fic [...] c-0006.jpg

Papysnake

 

Ce serait dommage de la mettre à la casse. Elle doit pouvoir encore rendre service cette auto

 

 

+1

[Invité §Pap548it]

Merci à vous !! Je pense qu'on va la garder, ca fait une bonne voiture, fiable et de secours pour mes parents si L'espace 3 venait à faire des siennes.

 

Donc mon père m'a dit, pourquoi pas la garder encore au moins un an, en plus on sait pas ce que vaut ta voiture pour le moment, Après d'ici quelques mois, on prendra la décision de la vendre, si l'on voit qu'elle ne doit pas rouler assez.

Dans tous les cas, je peux vous dire que ces F4P ils sont intuables !! et ca marche bien.

[chaced]

vu les frais fait dessus, franchement c'est dommage de la mettre a la casse.

[Invité §kew832WB]

 

Je ne retrouve plus le numéro de code peinture pour ma 306. Est ce que quelqu'un aurait une idée pour que je puisse retrouver la référence exacte ? Avec la carte grise peut-être ?

[gontran d_hulst]

Il n'est plus sur une des deux chapelles d'amortisseurs? Normalement c'est là que ça se trouve.

[Invité §kew832WB]

En principe oui ... sauf qu'il n'y est plus sur la mienne

[gontran d_hulst]

Effacé ou repeint...

Et vu le nombre de gris qu'il y a chez PSA ça risque d'être compliqué.

[Invité §kew832WB]

C'est clair ...

[GT-Racing]

Si ça peut t'aider pour trouver le numéro de code peinture : http://www.pugaddicts.co.uk/20 [...] ctory.html

[Invité §kew832WB]

Super merci !!!

[Invité §kew832WB]

A priori, c'est un Argent Platine Code M0YC

[emmanuel55]

Parfait

 

Tu as des retouches à faire dessus ?

[Invité §kew832WB]

Oui d'ailleurs si tu vas chez Peugeot, peux-tu demander le prix d'un stick STP ?

[emmanuel55]

C'est d'accord

[Invité §kew832WB]

Aujourd'hui, je suis en colère. J'ai retrouvé ma 306 sans sa baguette de porte hier soir à la gare alors que le matin lorsque je l'ai garé elle était encore là.

 

J'en ai marre des gens qui prennent le parkings de gare pour des magasins de pièces détachées de voiture

 

 

[Invité §kew832WB]

Il me reste à faire les casses samedi ...

[emmanuel55]

Oui d'ailleurs si tu vas chez Peugeot, peux-tu demander le prix d'un stick STP ?

 

J'ai demandé pour le stick peinture et il faut que tu comptes environ une quinzaine d'€

De mon côté, j'ai commandé la jauge à huile pour la 206 chez Peugeot pour environ 13€ TTC

Aujourd'hui, je suis en colère. J'ai retrouvé ma 306 sans sa baguette de porte hier soir à la gare alors que le matin lorsque je l'ai garé elle était encore là.

 

J'en ai marre des gens qui prennent le parkings de gare pour des magasins de pièces détachées de voiture

 

 

Mince

Il me reste à faire les casses samedi ...

Bonne chance ma kawette

[Invité §kew832WB]

 

J'ai trouvé ma baguette de porte pour la 306. Ce ne fut pas facile car il y a deux épaisseurs pour les 306 phase 1.

 

Je l'ai payé 5€ à la casse, c'est correct. Je l'ai monté illico sur le parking devant la casse. La voiture fait déjà moins manouche.

 

 

Par contre, il faudra quand j'aurais lavé la voiture que je mette du polytrol sur la baguette car elle est plus claire que les autres ...

[Invité §ari183rt]

Bonjour,

J'ai fait l'acquisition d'une R11 GTD .

Année 88 avec 207000 km.

[Invité §ari183rt]

Avec une photo c'est mieux

 

 

D'autres dans mon lien

[gtturbo4ever]

Elle est belle cette R11.

[marzal]

+1, un petit morceau d'histoire