Combien de temps sans rouler ?

[Invité §san003Ip]

Bonjour,

 

Peut être une question bête, mais y-a-t-il un risque à laisser une voiture au garage pendant plusieurs semaines, voire 2 ou 3 mois ?

Si oui, y-a-t-il des précautions à prendre et lesquelles ? A quoi doit-on s'attendre au retour (difficulté pour redémarrer etc.) ?

 

Je pose la question car je pars à l'étranger pendant 2 ou 3 mois pour raisons professionnelles (y aller en voiture n'étant pas une option, bien évidemment).

Pour info c'est un moteur diesel de 2007.

 

Merci

[Invité §oul767Da]

Bonjour,

 

Peut être une question bête, mais y-a-t-il un risque à laisser une voiture au garage pendant plusieurs semaines, voire 2 ou 3 mois ?

Si oui, y-a-t-il des précautions à prendre et lesquelles ? A quoi doit-on s'attendre au retour (difficulté pour redémarrer etc.) ?

 

Je pose la question car je pars à l'étranger pendant 2 ou 3 mois pour raisons professionnelles (y aller en voiture n'étant pas une option, bien évidemment).

Pour info c'est un moteur diesel de 2007.

 

Merci

Il n'y a pas de risques majeurs. Il faut débrancher la batterie et surgonfler légèrement les pneus. Laisser aussi un minimum de carburant. Au retour , il vaudra mieux faire une vidange moteur , regonfler les pneus et remettre du carburant.

[Invité §pat744aB]

Et ne pas tirer le frein à main

[Florian_69]

Ok oulianocv, mais pourquoi une vidange ? L'huile ne bougera pas, changera pas.

[Invité §oul767Da]

Ok oulianocv, mais pourquoi une vidange ? L'huile ne bougera pas, changera pas.

L'huile se dégrade dans le temps comme le carburant surtout l'essence! C'est pourquoi il est recommandé de faire une vidange par an.

[Invité §san003Ip]

Et ne pas tirer le frein à main

 

 

Ah ? C'est une chose à laquelle je n'aurais pas pensé. Au contraire, je me serais assuré plutôt 2 fois qu'une que le frein fermé est bien serré.

[Florian_69]

Si c'est bien à plat. Sinon mettre des cales

 

Pour l'huile 1 an ou deux oui, mais trois mois, je pense pas que sa change.

[Invité §oul767Da]

Si c'est bien à plat. Sinon mettre des cales

 

Pour l'huile 1 an ou deux oui, mais trois mois, je pense pas que sa change.

Tout cela dépend de la date à laquelle la dernière vidange a été faite?

[Invité §san003Ip]

Tout cela dépend de la date à laquelle la dernière vidange a été faite?

 

 

 

Il y a 4 mois environ.

[Invité §oul767Da]

 

 

Il y a 4 mois environ.

C'est récent. Donc la vidange pourra attendre un peu.

[Invité §Cox458tm]

L'huile se dégrade dans le temps comme le carburant surtout l'essence! C'est pourquoi il est recommandé de faire une vidange par an.

 

 

Mais là il parle de 2/3 mois. Une vidange est parfaitement inutile.

 

Pour le carburant c'est l'inverse également : Faire le plein au maximum pour laisser le moins d'air possible (dégradation plus lente).

[Invité §san003Ip]

 

Mais là il parle de 2/3 mois. Une vidange est parfaitement inutile.

 

Pour le carburant c'est l'inverse également : Faire le plein au maximum pour laisser le moins d'air possible (dégradation plus lente).

 

 

 

Donc je résume.

 

Avant de partir,

- débrancher la batterie

- surgonfler les pneus

- desserrer le frein à main

- mettre des cales si besoin

- laisser un minimum de carburant / faire le plein

 

 

Au retour,

- faire une vidange (ou pas ?)

- regonfler les pneus (mais on les avait surgonflés avant de partir ?)

- remettre du carburant (donc finalement on fait le plein avant ou après ?)

[Invité §Cox458tm]

Le plein à fond et pas besoin de vidanger l'huile.

 

Ca va c'est 3 mois pas 3 ans...

[Invité §MAX512Tj]

Pour 2/3 mois, aucun problème. Si ce n'est de légèrement surgonflé les pneus comme conseillé.

 

Et ne pas mettre le frein à main.

 

Débrancher la batterie peut être conseillé aussi si la voiture n'est plus toute nouvelle.

[Invité §Cox458tm]

Pour 2/3 mois, aucun problème. Si ce n'est de légèrement surgonflé les pneus comme conseillé.

 

Et ne pas mettre le frein à main.

 

Débrancher la batterie peut être conseillé aussi si la voiture n'est plus toute nouvelle.

 

C'est surtout si la batterie n'est plus toute neuve... Une vieille voiture avec batterie récente aucun soucis au contraire (moins d'électronique).

[Invité §MAX512Tj]

C'est surtout si la batterie n'est plus toute neuve... Une vieille voiture avec batterie récente aucun soucis au contraire (moins d'électronique).

Je n'ai jamais eu des fuites électriques qu'avec mes vieilles bagnoles. D'où ma remarque

[Invité §san003Ip]

Pour 2/3 mois, aucun problème. Si ce n'est de légèrement surgonflé les pneus comme conseillé.

 

Et ne pas mettre le frein à main.

 

Débrancher la batterie peut être conseillé aussi si la voiture n'est plus toute nouvelle.

 

 

C'est le cas (2007), batterie d'origine.

 

Pour les pneus je ne comprends pas bien : il faut les surgonfler avant (à combien ?) et les regonfler après ? Ils se dégonflent tant que ça en restant sur place pendant 2/3 mois ?

[breizhman44]

Il n'y a pas de risques majeurs. Il faut débrancher la batterie et surgonfler légèrement les pneus. Laisser aussi un minimum de carburant. Au retour , il vaudra mieux faire une vidange moteur , regonfler les pneus et remettre du carburant.

la batterie oui

 

les pneus oui

 

pour le carburant, faire le plein pour éviter la présence de condensation

 

pour la vidange, inutile sauf si c'était à faire l'huile va moins s'user 3 moins sans rien faire qu'à tourner

[Invité §MAX512Tj]

 

C'est le cas (2007), batterie d'origine.

 

Pour les pneus je ne comprends pas bien : il faut les surgonfler avant (à combien ?) et les regonfler après ? Ils se dégonflent tant que ça en restant sur place pendant 2/3 mois ?

Les 2, chef

 

La dernière fois, j'ai laissé ma voiture 6 semaines sans bouger.

Ils avaient perdu 700gr

[Invité §Cox458tm]

La Pontiac Trans Am de mon paternel ne sort qu'une fois tous les 2 ans (pour le CT en fait ) et RAS...

 

http://cache.desktopnexus.com/thumbnails/209992-bigthumbnail.jpg

[Florian_69]

En faite on conseille de surgonfler, car un bon moment immobilisé, si les pneus se dégonflent de trop, les pneus pouront faire un plat.

Donc si ta préssion conseillé est de 2.2, gonfle à 2.5. Et en revenant tu contrôle, si y'a besoins de dégonflé tu dégonflé ou l'inverse.

[Invité §Mal131qY]

Concernant le débranchage de la batterie, ca dépend du type de véhicules. Certains véhicules (notamment les récents) supportent très mal d'être coupés complètement d'une alimentation électrique (de part le fait qu'ils sont bourrés de petits gadgets électroniques).

 

Le mieux serait de la laisser branchée et (si possible) demander à quelqu'un de faire un petit tour (15 minutes suffisent) chaque mois. Ca permettra de faire circuler les fluides, ca fera fonctionner l'alternateur (la batterie sera donc toujours au top) et les pneus ne s'applatiraient pas avec le temps.

[merdeux]

Chargeur de batterie intelligent type CTEK

[CAPITENNE T]

C’est une bagnole, pas un sucre

 

Honnêtement, mis à part mettre le plein pour éviter la condensation dans le réservoir... quand au frein main, vu les températures estivales, il l’étonnerait que les plaquettes collent aux disques

[balzout]

Dans le doute je laisserais le frein à main desserré (uniquement si stationné sur du plat hein ) - et on ne sait pas à quelle saison la voiture restera à l'arrêt, ce n'est pas forcément l'été

 

Pour le reste, à part le plein, rien à faire. Au retour par contre, bien vérifier la pression des pneus