[Topic Officiel] Les horreurs roulantes.

[jaundeuf]

 

[:d'octobre 93:5]

 

Exportation raté made in Ford USA

 

En Europe, la face avant du Cmax phase 1 etait bien, la 2 egalement. Pourquoi diable avoir melanger les deux.... Le pire c'est qu'il se vend plutot bien la bas.

[der elsasser]

Opel, on en parle pas, depuis les années 2000 c'est la cata

 

 

 

[der elsasser]

Sur bon nombres de Ford, c'est la zone autoradio qui me gêne

 

[breizhman44]

Opel, on en parle pas, depuis les années 2000 c'est la cata

 

 

 

c'est plus du tout comme ça de nos jours

[der elsasser]

heureusement

[breizhman44]

après ça dépend des modèles, ma femme roule en meriva B, c'est pas hyper fun bien que moins carré que la vectra

 

je préfère l'insignia A, ma future

[der elsasser]

Franchement, j'apprécie le renouveau du Blitz, mais pour moi le mal est fait, et le rapprochement avec le Lion n'arrange vraiment pas les choses

[breizhman44]

je vois un avantage au rachat par psa: le maintien de la marque, peut être le retour aux bénéfices, parce que les constructeurs qui se cassent la gueule et font des milliers de chômeurs ça va comme ça :/

[der elsasser]

C'est vrai, mais franchement, quand tu vois le politique de GM ou Chrysler tu te demande franchement si les mecs qui tirent les ficelles savent se qu'ils font

[breizhman44]

vu le nombre de marques coulés par GM (ou quasi) on peut se demander en effet

[Simon_DCIPoweR]

savent se qu'ils font

Oh oui ils savent ce qu'ils font. Ils savent juste regarder le profit et oublier tout semblant d'éthique.

[der elsasser]

vu le nombre de marques coulés par GM (ou quasi) on peut se demander en effet

 

 

Sans compter les marques crée, pour les tuer plus tard....

[jaundeuf]

Opel, on en parle pas, depuis les années 2000 c'est la cata

 

 

 

Compare ce qui est comparable... Cette generation d'interieur chez opel est de mauvais gout, sauf que c'est la generation anterieur qui correspond a ceux de la Marea et la Palio.

Donc Vectra B :

Et Astra G :

http://www.fiches-auto.fr/sdoms/shiatsu/uploaded/interieur-astra-g-1998.jpg

 

Et la même les Française font pale figure pour moi à génération equivalente

[der elsasser]

Justement c'est plus récent, ça devrait être encore mieux.

 

Je suis d'accord avec toi, Opel c'était bien, jusqu'aux années 2000, le Zafira c'est juste la pire voiture que j'ai eu, alors que la Vectra A était tiptop

[jaundeuf]

Justement c'est plus récent, ça devrait être encore mieux.

 

Je suis d'accord avec toi, Opel c'était bien, jusqu'aux années 2000, le Zafira c'est juste la pire voiture que j'ai eu, alors que la Vectra A était tiptop

 

 

 

C’est la logique qu’il a eu chez quasiment tout les costructeurs sauf opel un vrai raté je trouve (et vas y qu’il te l’ont foutu sur toute la gamme cette ambiance geometrique )

Pas fan non plus des interieur d’avansis de corrola et de verso sur cette meme generation (2000) tout comme Opel je prefere les versions anterieur plus cossues a mon gout.

 

Ah oui la Vectra A etait plus que reussis je trouve j’ai adorer l’avoir comme premiere bagnole. Quad j’ai acheter une xsara de 99 par la suite j’ai eu l’impression d’avoir une voiture de generation equivalente voir plus ancienne sur certains points. Alors que la conception a 10 ans d’ecart....

[der elsasser]

Les Toyota des années 90 début 2000 c'est assez spéciale oui...

 

Renault a fait très fort aussi à ce niveau-là, c'est des plastiques merdique, moche et dur jusqu'à la Laguna, à croire que chez eux, si tu veux pas une berline t'es juste bon a acheter de la merde

[BMW_325i]

Ce qui est dégueulasse sur les Opel, c'est la ligne longitudinale centrale qui coupe littéralement la voiture en 2 , c'est vraiment moche.

[breizhman44]

[meiji851]

Niveau horreur il y a bien pire que les Opel des années 90/00.

[jaundeuf]

On parler surtout des opel 00'-05' ~ style Vectra C, Astra H, Zafira B etc.. dificile de faire pire niveau horreur mais oui ya pire.

 

Perso cest les toyota de cette generation qui me debecte, avec l’espece de plastique vitré autours des elements de la console centrale

[BMW_325i]

 

Je parle de cette ligne, que l'on voit bien sur le capot :

 

 

Ca coupe la voiture en 2 , c'est moche au possible...

 

Parfois on a même cette ligne au milieu du tdb :

 

http://vanzari-auto-second-hand.ro/wp-content/uploads/2015/03/opel-astra-h-2005-interior-9.jpg

 

C'est ignoble.

 

Je vous laisse chercher d'autres exemples, je n'ai pas envie de gerber

[der elsasser]

J'aime bien sur le capot

[BMW_325i]

y a la même ligne sur les oeufs kinder

[breizhman44]

Je parle de cette ligne, que l'on voit bien sur le capot :

 

https://s2.qwant.com/thumbr/0x [...] =0&a=1

 

Ca coupe la voiture en 2 , c'est moche au possible...

 

Parfois on a même cette ligne au milieu du tdb :

 

http://vanzari-auto-second-han [...] rior-9.jpg

 

C'est ignoble.

 

Je vous laisse chercher d'autres exemples, je n'ai pas envie de gerber

 

Ça me choque pas du tout

[Terisonen]

 

 

C’est la logique qu’il a eu chez quasiment tout les costructeurs sauf opel un vrai raté je trouve (et vas y qu’il te l’ont foutu sur toute la gamme cette ambiance geometrique )

Pas fan non plus des interieur d’avansis de corrola et de verso sur cette meme generation (2000) tout comme Opel je prefere les versions anterieur plus cossues a mon gout.

 

Ah oui la Vectra A etait plus que reussis je trouve j’ai adorer l’avoir comme premiere bagnole. Quad j’ai acheter une xsara de 99 par la suite j’ai eu l’impression d’avoir une voiture de generation equivalente voir plus ancienne sur certains points. Alors que la conception a 10 ans d’ecart....

 

 

Copain! Quel moteur? Moi c'était le 2,0l essence de 115cv. Un moteur excellent. Opel faisait les meilleurs moteurs essences à cette époque.

[jaundeuf]

 

Copain! Quel moteur? Moi c'était le 2,0l essence de 115cv. Un moteur excellent. Opel faisait les meilleurs moteurs essences à cette époque.

Ouiiii ! Le même bloc. Le C20NE "2.0i 115". Sur une 5 Portes Riviera de 94.

 

Un regale ce moteur, je le regrette enormement. Avec ça boîte longue a souhait qui te fesait partir au feu rouge aussi vite qu'un 1.9 D Atmo de 50Cv mais qui te grille des BMW 320 sur l'Autoroute... D'ailleur la Vmax réel n'est pas vraiment connu (ou pas rapporté du moins), mais tu monte facile a 230-240 au bout d'une (trés) longue pointe.

 

Bref, mon voleur a dû se regalé. ça donne deja envie d'aller sur LBC m'enre-dégoté une.

[BMW_325i]

Ouiiii ! Le même bloc. Le C20NE "2.0i 115". Sur une 5 Portes Riviera de 94.

 

Un regale ce moteur, je le regrette enormement. Avec ça boîte longue a souhait qui te fesait partir au feu rouge aussi vite qu'un 1.9 D Atmo de 50Cv mais qui te grille des BMW 320 sur l'Autoroute... D'ailleur la Vmax réel n'est pas vraiment connu (ou pas rapporté du moins), mais tu monte facile a 230-240 au bout d'une (trés) longue pointe.

 

Bref, mon voleur a dû se regalé. ça donne deja envie d'aller sur LBC m'enre-dégoté une.

 

 

Opel n'a pas pensé à associer le même ensemble boîte/pont avec le V6 ou le 2L turbo 16s pour arriver à 400 km/h ?

En optimisant bien la Calibra et son Cx inférieur, les 500 km/h sont envisageables

[jaundeuf]

 

Opel n'a pas pensé à associer le même ensemble boîte/pont avec le V6 ou le 2L turbo 16s pour arriver à 400 km/h ?

En optimisant bien la Calibra et son Cx inférieur, les 500 km/h sont envisageables

 

La Calibra avait le meme bloc mais une boite trés courte. Et Oui le C20NE 115CV avec la boite tres longue de la vectra tape le 230.

[marzal]

 

Opel n'a pas pensé à associer le même ensemble boîte/pont avec le V6 ou le 2L turbo 16s pour arriver à 400 km/h ?

En optimisant bien la Calibra et son Cx inférieur, les 500 km/h sont envisageables

 

 

 

Rien que la C20XE ne prend pas les 230 en réel, alors

[BMW_325i]

Ensuite, il est vrai que les Vectra 1 distillaient leur lot de sensations : mon père possédait une GL 1.4 phase 1 4 portes (on était les premiers dans la ville à l'avoir en 1988 ) , quand on écoutait la sonorité du moteur à l'accélération on croyait aisément qu'il y avait le double de chevaux sous le capot ; un de nos voisins a par la suite fait l'acquisition d'une 2.0 16V GT bleue, c'était l'avion de chasse du quartier , avec toujours une sonorité très plaisante et très marquée Opel que l'on reconnaît entre mille.

[BMW_325i]

Je me suis garé à côté de ça ce matin :

 

 

 

J'ai failli vomir mon petit déj' , la caisse est moche, mais alors le profil du phare est complètement dégueulasse

[jaundeuf]

Je me suis garé à côté de ça ce matin :

 

https://i.imgur.com/gIF3wdk.jpg

 

https://i.imgur.com/gk9nfHh.jpg

 

J'ai failli vomir mon petit déj' , la caisse est moche, mais alors le profil du phare est complètement dégueulasse

 

Pour moi c’est du meme acabit que les matiz atos celerio spark etc.

 

Des petites caisse moche mais "pratique" (et encore...) avec gros rabais au neuf pour memere.

[Invité §Jej216su]

C'est simple , le design des voitures depends des cultures: americains grosses banioles avec des silouhaites Pas trop mal.

Françaises on ne sais pas ou se placer, tantôt côté allemand tantôt côté américain tantôt côté asiatique.

Parlons en de ces asiatiques , de mon point de vue européen, je les trouvent degueulasses.

Et les allemandes avec très très peu de fautes de goût pour le trio Audi, BMW, mercedes.

Les italiennes : quelle gueule les alfa ,sans parler du top de l'automobile : Ferrari, Maserati

[Cormor]

[SolarWinds]

C'est simple , le design des voitures depends des cultures: americains grosses banioles avec des silouhaites Pas trop mal.

Françaises on ne sais pas ou se placer, tantôt côté allemand tantôt côté américain tantôt côté asiatique.

Parlons en de ces asiatiques , de mon point de vue européen, je les trouvent degueulasses.

Et les allemandes avec très très peu de fautes de goût pour le trio Audi, BMW, mercedes.

Les italiennes : quelle gueule les alfa ,sans parler du top de l'automobile : Ferrari, Maserati

 

 

Que de clichés en ces quelques lignes !