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LA R32 torche une Impreza en reprise...

 

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LA R32 torche une Impreza en reprise...

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pca28uu
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  1. Posté le 26/09/2002 à 07:51:55  
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Pour ceux qui n'étaient pas convaincus des capacités de la bète...

La R32 est un monument!

Ca pousse très fort dixit le moniteur automobile...

Sujets relatif
noisettophile
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djioul
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  1. Posté le 26/09/2002 à 08:13:38  
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Vive le retour des caisses sportives chez VW!!

S'il garde les recettes pour la Golf 5 que les canards annoncent à 250ch ça va donner!!!


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Mick Jagger - 1966 : Well we've been doing this music thing for two years now and we never thought we would last this long, but I can see us doing it for maybe another year.
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alv
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  1. Posté le 26/09/2002 à 08:35:09  
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La dernière et seule Golf sportive....c'était la toute première !!! :D


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==>    http://alv38.labrute.fr/    <==

Grand C-max essence 150ch et 1 ane au volant.
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noisettophile
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djioul
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  1. Posté le 26/09/2002 à 08:37:21  
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ALV a écrit a écrit :


La dernière et seule Golf sportive....c'était la toute première !!! :D




Comme j'l'ai déjà dit dans un autre topics, va essayer la R32 avant de causer!


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atrin
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  1. Posté le 26/09/2002 à 09:01:12  
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laquel d'Impreza, la 1.6 :voyons:


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Grand Scenic 3 15th 1.6 130
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Invité
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  1. Posté le 26/09/2002 à 09:05:05  
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PCA92 a écrit a écrit :


Pour ceux qui n'étaient pas convaincus des capacités de la bète...

La R32 est un monument!

Ca pousse très fort dixit le moniteur automobile...




:W :W

une caisse de 260 KF (R32) qui marche aussi fort qu'une de 170 (Impreza).

:lol: :lol:

sont trop fort chez VW.

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alv
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  1. Posté le 26/09/2002 à 09:10:53  
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:lol:

Voiture du peuple....mais alors que de la bourgeoisie !!!


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alv
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  1. Posté le 26/09/2002 à 09:12:18  
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Djioul a écrit a écrit :


Comme j'l'ai déjà dit dans un autre topics, va essayer la R32 avant de causer!





Tu as raison, mais j'en ai meme pas envie... :D
J'ai trop de bons souvenirs de la 1ère GTI !!!  :p


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lolors2
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  1. Posté le 26/09/2002 à 09:15:34  
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Moi j'irai l'essayer pour pouvoir en parler.
Et vu que j'ai essayé l'impreza STI, je pourrai comparer...
Pour les reprises, la R32 n'aura pas de mal à faire mieux que la STI en 6ème. Pour le reste...
Mais j'espère qu'elle ne sera pas trop bien. Je me ferai vraiment chambrer par mon entourage si je roulais en golf tunée.
D'ailleurs, c'est peu probable.

Mais elle coute combien alors cette golf tunée?



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Je veux, avec la même voiture, pouvoir transporter ma petite famille dans le confort et avoir du plaisir au volant sur route sans rouler trop vite. Alors?
Invité
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  1. Posté le 26/09/2002 à 09:45:09  
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Djioul a écrit a écrit :


Comme j'l'ai déjà dit dans un autre topics, va essayer la R32 avant de causer!





MDR tu remets en cause l'avis du moniteur sur la R32 alors que tu es fou à la lecture des commentaires fait pas le monoto sur le nouvel Espace ....

noisettophile
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djioul
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  1. Posté le 26/09/2002 à 09:57:55  
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PCA92 a écrit a écrit :


MDR tu remets en cause l'avis du moniteur sur la R32 alors que tu es fou à la lecture des commentaires fait pas le monoto sur le nouvel Espace ....




La R32 a déçu les mecs du monoto????
Quand j'dis d'aller l'essayer, c'est que j'en ai eu la chance et que j'en suis encore sur le cul! Et j'ai aussi revu mon jugement sur le chassis des VW, parce que quand ils veulent, ils peuvent! Reste plus qu'ils veulent pour le reste de la gamme et out sera OK chez eux! Quand à ceux qui critiquent le prix de la R32, faut voir aussi que la finition n'a rien mais alors rien à voir avec celle de l'impreza!


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Mick Jagger - 1966 : Well we've been doing this music thing for two years now and we never thought we would last this long, but I can see us doing it for maybe another year.
Invité
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  1. Posté le 26/09/2002 à 10:00:23  
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Une caisse à 200-300 exemplaires et à 260000Frs encore heureux que sa scotche qq chose! :L

Profil : Vétéran confirmé
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nick83
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  1. Posté le 26/09/2002 à 10:01:55  
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Il faut comparer la R32 avec la WRC STI pas la WRX 'normale' car les prix et la puissance sont plus similaire.

STI Powaaaaaaaaa !

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noisettophile
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djioul
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  1. Posté le 26/09/2002 à 10:02:53  
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Christcc a écrit a écrit :


Une caisse à 200-300 exemplaires et à 260000Frs encore heureux que sa scotche qq chose! :L




Ben ça a pas toujours été le cas! La New Beetle RSI coute le double de la R32 et se fait manger par une Golf V6 4 motion 3*moins chère...


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  1. Posté le 26/09/2002 à 10:05:04  
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Comme je l'ai dit, j'ai essayé la STI et j'ai hate de comparer avec une R32.
C'est à la STI qu'il faut comparer.


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Je veux, avec la même voiture, pouvoir transporter ma petite famille dans le confort et avoir du plaisir au volant sur route sans rouler trop vite. Alors?
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  1. Posté le 26/09/2002 à 10:05:38  
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A ce compte là j'économise encore et j'achète une M3 la on peut dire que sa scotch... Y a pas de mérite pour le prix qu'ils veulent nous la faire payer franchement y'a pas de mérite!

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  1. Posté le 26/09/2002 à 10:07:28  
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Mais c'est 260 kf alors le prix? C'est pas une blague?

Bon, j'attendrai la mégane RS 225cv que je payerai moins de 180kf...


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Je veux, avec la même voiture, pouvoir transporter ma petite famille dans le confort et avoir du plaisir au volant sur route sans rouler trop vite. Alors?
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  1. Posté le 26/09/2002 à 10:08:27  
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Djioul a écrit a écrit :


Ben ça a pas toujours été le cas! La New Beetle RSI coute le double de la R32 et se fait manger par une Golf V6 4 motion 3*moins chère...





Une simple ClioV6 que les allemands traitent très souriant de &quot;bouse Française&quot; lui met une branlée à la New-beetle RSI! Alors faut arrêter de délirer une VW est certe bien fini et tout mais bon tu paye un Logo mais pas plus!

Forfait CO² soir et weekend
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  1. Posté le 26/09/2002 à 10:08:36  
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Ce chiffre de reprises où la R32 est devant, sûr que c'est encore un test 80-120 en 6ème :W

L'ITR aussi dérouille une impreza wrx sur cetains chiffres de reprises, lorsque le flat4 est vraiment trop bas dans les tours pour faire parler le turbo mais bon dire qu'une sportive enrhume une autre parce qu'en sous régime elle reprends mieux c'est un test inutile :p


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( un seul N dans tuning de merde ! )
Invité
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  1. Posté le 26/09/2002 à 10:10:25  
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Le titre aurrait du être &quot;la Golf R32 scotch une Impresa en tarif&quot;

Invité
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  1. Posté le 26/09/2002 à 10:11:11  
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PCA92 a écrit a écrit :


MDR tu remets en cause l'avis du moniteur sur la R32 alors que tu es fou à la lecture des commentaires fait pas le monoto sur le nouvel Espace ....






Je m'excuse moi avoir tapé à l'aveuglette

Cause probable:
Frustration passagère ;)

noisettophile
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djioul
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  1. Posté le 26/09/2002 à 10:23:09  
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Christcc a écrit a écrit :


Une simple ClioV6 que les allemands traitent très souriant de &quot;bouse Française&quot; lui met une branlée à la New-beetle RSI! Alors faut arrêter de délirer une VW est certe bien fini et tout mais bon tu paye un Logo mais pas plus!




C'est normal de payer un logo, sinon tout le monde roulerait en skoda!
Ce que je voulais dire c'est que la R32 n'est pas une sportive pure et dure comme la Sub et qu'elle ne fait pas l'impasse sur une superbe finition. Et la finition ça se paye! Faut juste savoir si tu veux une caisse de rally ou une caisse bien finie pour rouler tous les jours, question de goût! Et j'suis assez d'accord pour dire que ces deux caisses ne jouent pas dans la même catégorie. Reste qu'en perfs et en tenue de route, la VW fait très fort!


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Mick Jagger - 1966 : Well we've been doing this music thing for two years now and we never thought we would last this long, but I can see us doing it for maybe another year.
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  1. Posté le 26/09/2002 à 10:27:39  
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Tu parles de quelle impreza pour dire que la finition est à ce point inférieure à cellede la golf, la GT?

Parceque celle de la STI ma semblé très bonne. Construction traditionnelle, sans fioriture mais bien assemblé.
Equippement correct et suffisant (clim méca).

C'est n'est surement pas sur la finition que ce fera le choix entre une golf et une STI...


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Je veux, avec la même voiture, pouvoir transporter ma petite famille dans le confort et avoir du plaisir au volant sur route sans rouler trop vite. Alors?
Invité
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  1. Posté le 26/09/2002 à 10:37:18  
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Surtout que la finition d'une Golf, y'a pas de koi casser trois pattes a un canard...
Message édité par aim36uj le 26/09/2002 à 10:37:37
noisettophile
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djioul
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  1. Posté le 26/09/2002 à 10:38:10  
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loloRS2 a écrit a écrit :


Tu parles de quelle impreza pour dire que la finition est à ce point inférieure à cellede la golf, la GT?

Parceque celle de la STI ma semblé très bonne. Construction traditionnelle, sans fioriture mais bien assemblé.
Equippement correct et suffisant (clim méca).

C'est n'est surement pas sur la finition que ce fera le choix entre une golf et une STI...





Ben si justement, enfin d'près moi!
Tu prends VW pour la finition extra si t'es prêt à faire l'impasse sur la supersportivité.
Tu prends Sub pour le chassis extra si t'es prêt à faire l'impasse sur la super finition.

rmq : je n'ai pas dit que la dernière sub était une bouse, juste que la finition VW est au dessus. Au dessus de tous d'ailleurs...


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  1. Posté le 26/09/2002 à 10:39:40  
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Vu la différence de tarif encore heureux que ce soit mieu fini!

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  1. Posté le 26/09/2002 à 10:42:16  
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Focus RS Powaaaaaaaaa!

il faudrait faire un comparatif aussi pour voir.

Invité
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  1. Posté le 26/09/2002 à 10:42:46  
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Djioul a écrit a écrit :


Tu prends VW pour la finition extra




T'es aveugle toi ou quoi :??:

Message édité par aim36uj le 26/09/2002 à 10:43:06
noisettophile
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djioul
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  1. Posté le 26/09/2002 à 10:45:57  
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Aimiksink a écrit a écrit :


T'es aveugle toi ou quoi :??:




Ben non j'trouve que la Golf est la berline compact la mieux finie, c'est tout, et j'suis pas le seul à le penser! Tu peux critiquer les maortos pompes à vélo mais la finition...


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Invité
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  1. Posté le 26/09/2002 à 10:48:02  
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Ben c'est justement ce qui m'a le plus déçu sur ma Golf (après sa fiabilité). Je m'attendait à du très bon, et j'ai eu du juste bon, bref, rien de génial, avec surtout des plastiqes qui se marquent très facilement !

Invité
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  1. Posté le 26/09/2002 à 10:49:32  
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Aimiksink a écrit a écrit :


Ben c'est justement ce qui m'a le plus déçu sur ma Golf (après sa fiabilité). Je m'attendait à du très bon, et j'ai eu du juste bon, bref, rien de génial, avec surtout des plastiqes qui se marquent très facilement !





Marketing VW POWAAA :D

Invité
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  1. Posté le 26/09/2002 à 10:52:12  
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Aimiksink a écrit a écrit :


Ben c'est justement ce qui m'a le plus déçu sur ma Golf (après sa fiabilité). Je m'attendait à du très bon, et j'ai eu du juste bon, bref, rien de génial, avec surtout des plastiqes qui se marquent très facilement !





Juste pour info, c'est quoi alors pour toi la référence du segment ? (en terme de finition uniquement)

Invité
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  1. Posté le 26/09/2002 à 10:53:26  
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Ben oui mais ma cops voulait ça et rien d'autre, elle trouve que ca fait jeune (moi je voulais qu'elle prenne un leon si elle voulait du vévé, mais bon...) mais bon deux VW (avant elle a eu un polo sdi) et deux déceptions, des emmerdes mécaniques avec les deux, sans compter la finition peugeotiste de la polo :roll:

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 26/09/2002 à 10:54:37  
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!!!!? a écrit a écrit :


Juste pour info, c'est quoi alors pour toi la référence du segment ? (en terme de finition uniquement)





Ben la leon peut etre, au l'A3, mais je trouve leur réputation également surfaite

Je ne sais pas quelle est la meilleure en fait, puisque ce segement ne m'intéresse pas. Tout ce que je sais c'est que je suis souvent déçu par rapport aux réputations de ces autos en terme de qualité de fabrication

Message édité par aim36uj le 26/09/2002 à 10:56:11
noisettophile
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djioul
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  1. Posté le 26/09/2002 à 11:04:43  
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Aimiksink a écrit a écrit :


Ben la leon peut etre, au l'A3, mais je trouve leur réputation également surfaite

Je ne sais pas quelle est la meilleure en fait, puisque ce segement ne m'intéresse pas. Tout ce que je sais c'est que je suis souvent déçu par rapport aux réputations de ces autos en terme de qualité de fabrication




Ben c'est que t'es exigeant parce qu'apparemment ce sont les meilleurs!


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