Qu'est-ce qui vous attire (encore) dans les voitures allemandes ?

[futurism]

Bonjour à tous,

 

Les temps sont durs mais il faut croire que les marques allemandes ont toujours le vent en poupe.

Qu'il s'agisse de BMW, Audi, Mercedes et le reste de la Ligue des Champions, qu'est-ce qui vous pousse ou vous pousserait à acheter de l'allemand ?

 

Il n'y a même plus le mythe du 6 cylindres ! on voit tous les germaneux se traîner en 4 cylindres PSA dans leur série 1 "pack j'assume pas" avec ronce de plastique, vitres manuelles arrière, une liste interminable d'option etc

 

Et si on souhaite avoir un minimum de haut de gamme, faut partir sur les modèles de rentier ou des panzer de rappeurs

 

Bref, c'est quoi votre problème ? Vous compensez quoi en achetant allemand en fait ?

 

Bisous

[Funky City]

La ligne, la finition, un large choix niveau motorisation/équipement et enfin, une décote moindre.

[Carolyn9589]

Pour son moteur suédois.

[Invité §mas674tq]

J'ai voté 6 car il n'est pas précisé que ce sondage est reservé aux acheteurs d'Allemandes.

 

Pour mon ressenti sur les allemandes: Voitures pas plus fiable qu'une autre et qualité qui n'est pas forcément meilleure non plus (sauf pour Mercedes qui reste davantage dans le haut de gamme).

 

Et Golf + Audi A3 = voiture de kéké

[Invité §pol608QV]

La ligne, la qualité de fabrication, des moteurs / transmissions haut de gamme et équipements techno.

Faible décote, revente facile.

 

voila merSSi

[futurism]

La ligne, la qualité de fabrication, des moteurs / transmissions haut de gamme et équipements techno.

Faible décote, revente facile.

 

voila merSSi

 

des tractions de 120ch dans des compactes sans options... ça pique un peu quand même

[Summer88]

C'est même pas à choix multiple

 

Je voulais voter 1-2-5 et 6

[Invité §pol608QV]

des tractions de 120ch dans des compactes sans options... ça pique un peu quand même

 

 

Tu connais le terme "gamme étendue" "large choix".

 

Faut proposer de tout pour tout le monde.

[Invité §Den518ps]

Pour pouvoir avoir des grosses bagnoles de petites bites avec des gros moteurs qui tuent des ours polaires, en passant la cavalerie au sol par les roues arrières. Hormis ce genre de cas... Pas grand intérêt pour ma part

[Invité §pol608QV]

Encore un daubic de jaloux de peuvent pas se payer le luxSSe de rouler en allemande

[Invité §oul767Da]

Je roule en Allemande et je tombe en panne comme les copains!

[Summer88]

Je roule en Allemande et je tombe en panne comme les copains!

 

La tienne est rincée, ça compte pas

[Invité §oul767Da]

La tienne est rincée, ça compte pas

 

Il y a des moments (rares) ou j'arrive à rouler avec. Pas longtemps je l'admet!

[MATT-68]

moi ce qui m'attire chez les Allemandes? elles sont sans tabou

 

pour les bagnoles, elle ne me fond plus trop d'effet, même les RS de Audi ou les M de BMW me laisse de plus en plus de marbre.

 

j'aime aussi le fait qu'elles ont la concurrence en face

[Invité §b0n101Oy]

La "supériorité allemande" est une raciste discrimination par rapport à d'autres pays comme l'Angleterre, la France, la Suède, le Japon, etc ..

 

Les différences principales entre les voitures n'ont pas à voir avec la nationalité, mais avec le prix et l'image de marque.

 

Les marques européennes sont en general équivalents pour le même prix, car ils partagent moteurs, plataformes et utilisent tous les mêmes fournisseurs.

 

C'est mon avis une fois que j'ai conduit des voitures de toutes marques et j'ai eu les voitures de toutes les nationalités européennes, sauf l'anglais, mais je veux avoir une Land Rover.

[Summer88]

La plus grande différence entre les marques est le prix et l'image de marque.

 

Las marques européennes sont équivalents pour le même prix, ils partagent moteurs, plataformes et utilisent tous les mêmes fournisseurs.

 

 

Pas d'accord, suffit de comparer une 607 avec une A6 par exemple

[Invité §b0n101Oy]

Pas d'accord, suffit de comparer une 607 avec une A6 par exemple

 

 

La Peugeot et Audi ne sont pas concurrents. La 607 est une très bonne voiture généraliste du segment E et la A6 est une très bonne voiture premium.

[GT-Racing]

 

 

What else ?

[nightsurf]

Les allemandes sont les meilleures, y'a même pas débat

[futurism]

Franchement, quel est l'intérêt de rouler en A1 d'entrée de gamme ?!

 

Le truc est déplorablement laid et sans le moindre équipement ? Faut aimer l'anal mais quand même ...

[Invité §Had733nG]

Parce que les allemands sont les pères de la Technique et que ça fait 100 ans que ça dure ?

[balzout]

Je vois pas pourquoi tu t'excites, y a même pas matière à débat

 

Deutschland über alles epicétou

 

http://sd.keepcalm-o-matic.co.uk/i/keep-calm-because-deutschland-%C3%BCber-alles-1.png

[medo02]

Uniquement pour terroriser le père de famille en Scénic qui squatte la voie de gauche sur l'A4!

[Invité §log033Dw]

Franchement, quel est l'intérêt de rouler en A1 d'entrée de gamme ?!

 

Le truc est déplorablement laid et sans le moindre équipement ? Faut aimer l'anal mais quand même ...

 

 

 

 

Je savais pas que t'avais une A1 ? http://stkr.es/p/zu2

[PK5]

Ma femme a une Golf 6 tdi 140 et perso je ne roule qu'en italienne.

Je ne comprends pas ce kiff envers les allemandes, la Golf de ma femme est triste au possible, sans aucun plaisir au quotidien et en plus elle n'est pas fiable.

68 000 km, 1 volant moteur, 1 GPS, un bruit au niveau de la boite à gant depuis l'achat et dernière nouveauté, elle grince comme un vieux matelas à chaque bosse.

Le seul point positif, la concess auquel nous avons à faire est top.

[Invité §20c162gb]

La ligne, la finition, un large choix niveau motorisation/équipement et enfin, une décote moindre.

 

 

En pourcentage ptet, en valeur absolue j'ai un doute

 

L'explication est beaucoup plus simple

 

C'EST UN BO GAMOS

C'EST LA REGLE DU JEU : T'AS UN GROS BM, T'ES LE PATRON

J'AI PAS BESOIN DE RENTRER EN BOITE, JE POSE MON GAMOS DEVANT L'ENTREE AVEC LES BIERES SUR LE CAPOT ET LES FEMELLES VIENNENT A MOI

[Invité §oul767Da]

Ma femme a une Golf 6 tdi 140 et perso je ne roule qu'en italienne.

Je ne comprends pas ce kiff envers les allemandes, la Golf de ma femme est triste au possible, sans aucun plaisir au quotidien et en plus elle n'est pas fiable.

68 000 km, 1 volant moteur, 1 GPS, un bruit au niveau de la boite à gant depuis l'achat et dernière nouveauté, elle grince comme un vieux matelas à chaque bosse.

Le seul point positif, la concess auquel nous avons à faire est top.

 

La qualité des voitures Allemandes qui était une réalité il y a 20 ans a baissé d'une façon inversement proportionnelle avec l'augmentation de leur prix et du cout de la maintenance.

Les Françaises ont progressé en qualité ainsi que les Alfa et autres italiennes qui par exemple ne rouillent plus. Tous les constructeurs sans exception connaissent des déboires sur leurs motorisations en essence mais surtout en diesel du fait de l'augmentation de puissance et surtout de la baisse de qualité des composants mécaniques. Les systèmes d'injection sont très complexes. Les turbo lâchent prématurément comme par exemple chez BMW. Même Porsche a connu des ennuis moteur.

[Invité §pol608QV]

Franchement, quel est l'intérêt de rouler en A1 d'entrée de gamme ?!

 

Le truc est déplorablement laid et sans le moindre équipement ? Faut aimer l'anal mais quand même ...

 

 

"déplorablement laid": ah?

 

"sans le moindre équipement": on n'a pas tous envie d'avoir des xénons, gps ou des jantes de 18 pouces pour aller à Auchan

 

Les gens font ce qu'ils veulent!

[Invité §20c162gb]

https://s-media-cache-ak0.pini [...] 6ec34a.jpg

 

 

What else ?

SUSU

[MATT-68]

 

"déplorablement laid": ah?

 

"sans le moindre équipement": on n'a pas tous envie d'avoir des xénons, gps ou des jantes de 18 pouces pour aller à Auchan

 

Les gens font ce qu'ils veulent!

l'A1 est moche.

 

c'est quoi le prix/équipement de l'entrée de gamme?

 

moi je me souvient de la BMW série une 1ère de nom vendu 21 000€ en EDG... pas de clim, pas d'autoradio, etc... 21 000€ quoi!

[Invité §pol608QV]

l'A1 est moche.

 

 

 

Non, tout au pire, TU la trouves moches.

 

 

c'est quoi le prix/équipement de l'entrée de gamme?

 

moi je me souvient de la BMW série une 1ère de nom vendu 21 000€ en EDG... pas de clim, pas d'autoradio, etc... 21 000€ quoi!

 

L'essentiel qui convient à beaucoup de monde:

 

clim manu, cd MP3, jantes alu 15, volant cuir, siège conducteur réglable en hauteur...

[MATT-68]

 

Non, tout au pire, TU la trouves moches.

 

 

c'est quoi le prix/équipement de l'entrée de gamme?

 

moi je me souvient de la BMW série une 1ère de nom vendu 21 000€ en EDG... pas de clim, pas d'autoradio, etc... 21 000€ quoi!

 

L'essentiel qui convient à beaucoup de monde:

 

clim manu, cd MP3, jantes alu 15, volant cuir, siège conducteur réglable en hauteur...

et le tarif?

[Invité §pol608QV]

et le tarif?

 

 

 

Moins de 20 000 euros

[ric vw]

et le tarif?

 

C'est combien le prix d'une Clio Dci 90 Life?

[Invité §log033Dw]

C'est combien le prix d'une Clio Dci 90 Life?

 

 

 

 

Au moins 5k€ de moins que l'équivalent chez Mini/Audi/Bm non?