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Vente véhicule avec défaut

 

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 Sujet :

Vente véhicule avec défaut

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New80hx
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  1. Posté le 04/02/2015 à 17:37:28  
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Bonjour,

J'aimerais connaitre votre avis car je souhaite vendre mon véhicule bientôt (zafira 1.7 cdti 2008) mais celui-ci a un défaut.
J'ai une bougie de préchauffage qui avait cassée dans son logement lorsque j'ai voulu les changés, il y a maintenant 2 ans environ et le voyant moteur s'allume de temps en temps car il détecte un problème au niveau du préchauffage.
Je m'étais renseigné pour faire réparé mais impossible sans démontage...vu que je comptais garder la voiture, je ne me suis pas plus penché sur le sujet car ne ma jamais causé le moindre soucis même en plein hiver.

Par contre je ne voudrais pas être embêté après la vente. Car bien sur je comptes être honnête avec l'acheteur et lui dire qu'une bougie est cassée et que le voyant moteur s'allume de temps en temps.

Qu'en pensez-vous ? quels sont les risques ?
Message édité par New80hx le 04/02/2015 à 17:37:57
Sujets relatif
Profil : Top membre sécurité 2018
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daniel762
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  1. Posté le 04/02/2015 à 17:52:06  
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Tu fais signer à ton acheteur un papier sur lequel tu décris le défaut, et dont tu gardes un exemplaire.


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Sécurité Routière oui, radars et répression automatiques non !
Pragmatique
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viracocha
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  1. Posté le 04/02/2015 à 17:57:23  
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Alternative: tu fais réparer le défaut comme ça tu n'as plus de problème avec l'acheteur (et en plus tu peux la revendre un peu plus cher).


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Invité
  1. Posté le 04/02/2015 à 18:05:14  
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viracocha : apparemment pour réparer ce défaut, il faut déculasser dixit un mécano...donc juste pour une bougie ça m'embête fortement !

Pragmatique
Profil : Pilote semi-pro
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viracocha
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  1. Posté le 04/02/2015 à 18:07:21  
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déculasser, quel joli mot :)
Du coup, je comprends, mais tu ne crois pas que ça risque de faire d'autant plus peur à un éventuel acheteur?

edit> apparemment il y aurait des alternatives au "déculassage" http://www.lesamisdudiag.com/m [...] lasse.html
je précise que je ne suis pas assez bon mécano pour savoir si c'est vraiment toujours efficace ou faisable sur un zafira.
Message édité par viracocha le 04/02/2015 à 18:20:17

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Invité
  1. Posté le 04/02/2015 à 20:32:33  
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Merci, mais il me semble qu'il n'est pas facile de faire la manipulation qui se trouve dans le lien car il n'y a pas beaucoup de places. Et vu que je n'y connais pas grand chose...

Est ce que l'idée de daniel est valable ?

Merci, bonne soirée

Profil : Pilote addict
ashlar
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  1. Posté le 05/02/2015 à 11:58:26  
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Oui c'est tout à fait valable

un document en plusieurs exemplaires, signés par les deux parties, qui listent les problèmes du véhicule (afin que l'acheteur ne puisse pas invoquer le vice caché, pour ces problèmes là)

Pragmatique
Profil : Pilote semi-pro
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viracocha
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  1. Posté le 05/02/2015 à 13:33:11  
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le problème étant qu'une liste longue comme le bras (ou courte mais de problèmes importants) risque de décourager un acheteur éventuel.
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oulianov
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  1. Posté le 05/02/2015 à 14:11:38  
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viracocha a écrit :

le problème étant qu'une liste longue comme le bras (ou courte mais de problèmes importants) risque de décourager un acheteur éventuel.
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Tout à fait . Il suffit de signaler ce problème facile à déceler.


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florian_69
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  1. Posté le 05/02/2015 à 17:09:09  
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De toute facon avec ce problème là, si tu as un acheteur, faudra bien baisser le prix. Enfin si tu en trouve un.

Autant faire des devis et y faire réparer et vendra ta caisse à un prix correct.
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oulianov
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  1. Posté le 05/02/2015 à 17:12:51  
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Florian_69 a écrit :

De toute facon avec ce problème là, si tu as un acheteur, faudra bien baisser le prix. Enfin si tu en trouve un.

Autant faire des devis et y faire réparer et vendra ta caisse à un prix correct.
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La réparation d'être couteuse? Mieux vendre l'auto dans l'état et faire un prix en fonction.


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viracocha
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  1. Posté le 05/02/2015 à 17:21:55  
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Perso je pense comme Florian, en faisant réparer il aura plus de chance d'intéresser l'acheteur et plus de chance de vendre à un prix correct.
Et au passage, faire faire un devis à un dieseliste, qui proposera peut être une manipe comme celle que je suggérais et qui sera moins chère que tout démonter

Parce que si la réparation est couteuse, un prix "en fonction" revient à dire "3 fois rien".

Sans compter que le "je sais que c'est cassé mais ça marche depuis 2 ans" risque, soit de ne pas être cru, soit d'être perçu comme "il a bien poucravé pendant deux ans un moteur qui n'a déjà pas la meilleure réputation de fiabilité du monde".
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Message édité par viracocha le 05/02/2015 à 17:23:04

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oulianov
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  1. Posté le 05/02/2015 à 17:26:17  
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viracocha a écrit :

Perso je pense comme Florian, en faisant réparer il aura plus de chance d'intéresser l'acheteur et plus de chance de vendre à un prix correct.
Parce que si la réparation est couteuse, un prix "en fonction" revient à dire "3 fois rien".
Et au passage, faire faire un devis à un dieseliste, qui proposera peut être une manipe comme celle que je suggérai et qui sera moins chère que tout démonter

Sans compter que le "je sais que c'est cassé mais ça marche depuis 2 ans" risque, soit de ne pas être cru, soit d'être perçu comme "il a bien poucravé pendant deux ans un moteur qui n'a déjà pas la meilleure réputation de fiabilité du monde".
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Un Zafira modèle 2008 à encore une certaine valeur sauf si il a fait le tour de la terre. Une solution serait de faire plusieurs devis de réparation ? Il trouvera peut être un garagiste capable d'extraire la bougie sans déculasser? Moi, je commencerai par là. Sinon je confirme qu'en prévenant son acheteur par écrit, il peut vendre l'auto sans souci à venir ?


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florian_69
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  1. Posté le 05/02/2015 à 19:36:41  
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Il trouvera pas d'acheteur, puis casser le prix , sur le prix de la réparation, autant le faire et là y'aura des intéréssés.

Et oui il faut faire des devis et peser le pour et le contre.

En tout cas j’achèterais jamais une caisse avec ce genre de soucis, pour moi le vendeur na jamais était sérieux avec cette voiture. Je me trompe pour l'auteur, mais sait ce que beaucoup de gens penserons.
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oulianov
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  1. Posté le 05/02/2015 à 20:11:28  
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Florian_69 a écrit :

Il trouvera pas d'acheteur, puis casser le prix , sur le prix de la réparation, autant le faire et là y'aura des intéréssés.

Et oui il faut faire des devis et peser le pour et le contre.

En tout cas j’achèterais jamais une caisse avec ce genre de soucis, pour moi le vendeur na jamais était sérieux avec cette voiture. Je me trompe pour l'auteur, mais sait ce que beaucoup de gens penserons.
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Tu marque un point. C'est pourquoi avant de décider il faut chiffrer le cout des réparations. Combien de km a ce Zafira? ;)


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  1. Posté le 06/02/2015 à 13:43:02  
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Bonjour, il a presque 270 000 km...
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oulianov
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  1. Posté le 06/02/2015 à 13:46:31  
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New80hx a écrit :

Bonjour, il a presque 270 000 km...
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A combien estimerait tu sa valeur une fois réparé?


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viracocha
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  1. Posté le 06/02/2015 à 14:01:06  
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d'après le kilométrage ça donne une cote d'environ 5000 euros d'après le site de la centrale (après ça dépend de la finition, des équipements, etc...).

A mon avis le déculassage ne doit pas être si couteux que ça et peut valoir le coup (et le coût).
Car c'est une voiture qui a franchit le cap psychologique des 250000km, si en plus elle a des soucis avérés et que le vendeur essaie de tout faire pour se dédouaner en cas de souci, ça donne une mauvaise impression, et elle sera invendable.
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daniel762
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  1. Posté le 06/02/2015 à 14:04:00  
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Je trouve que 5 000 €, c'est quand même beaucoup pour une voiture qui vu son kilométrage est quand même près de sa fin et qui risque de nécessiter à relativement court terme des remplacements d'organes onéreux...


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viracocha
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  1. Posté le 06/02/2015 à 14:30:01  
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je suis d'accord, je suis surpris.
L'argus décote plus pour le kilométrage et on tourne plutôt à 3500 euros environ.
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  1. Posté le 06/02/2015 à 16:23:35  
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viracocha a écrit :

je suis d'accord, je suis surpris.
L'argus décote plus pour le kilométrage et on tourne plutôt à 3500 euros environ.
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C'est aussi mon avis. Les cotes de la Centrale sont souvent surestimées. Pour connaitre la valeur de ton auto, il suffit de voir à quel prix les voitures similaires sont proposées dans les PA. C'est cela la vraie réalité du marché. :)


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viracocha
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  1. Posté le 09/02/2015 à 09:30:02  
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j'ai vu un zaf de 200000km de la même année à 6000 euros, la Centrale est peut être pas si surcotée que ça...


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sofasurfer
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  1. Posté le 09/02/2015 à 09:56:37  
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Tu peux le vendre en l'état en faisant signer une décharge auprès de l'acheteur, mais étant donné le km avancé tu n'en tiras pas lourd avec ce défaut, d'autant plus que les acheteurs ne se battront pas pour acheter ton véhicule.

Si tu veux le vendre rapidement c'est mieux de vendre un véhicule sans défaut. A voir combien coute la réparation, fais des devis...


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Pour la sécurité routière, commençons par rouler plus intelligent au lieu de rouler toujours moins vite...
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  1. Posté le 09/02/2015 à 10:30:26  
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viracocha a écrit :

d'après le kilométrage ça donne une cote d'environ 5000 euros d'après le site de la centrale (après ça dépend de la finition, des équipements, etc...).

A mon avis le déculassage ne doit pas être si couteux que ça et peut valoir le coup (et le coût).
Car c'est une voiture qui a franchit le cap psychologique des 250000km, si en plus elle a des soucis avérés et que le vendeur essaie de tout faire pour se dédouaner en cas de souci, ça donne une mauvaise impression, et elle sera invendable.
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suivant le mécano entre 1000 et 1500€

faut déculasser, faire éprouver la culasse

faire tous les joint dont le joint de culasse

refaire la distrib, et pour bien faire la révision en même temps...

pour un zaf à 5000€, autant le finir et rouler comme ça !


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