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 Sujet :

Différence entre jackysme et tuning

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Invité
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  1. Posté le 04/10/2002 à 15:48:18  
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Reprise du message précédent :

raymonde a écrit a écrit :


J'ai horreur des BMW...
Le caisses sur ma fiche c'est du bidon, j'ai une voiture banale que j'aime beaucoup parce qu'elle marche bien et est confortable et je pisse sur tout ce qui est kitté potté et compagnie et qui s'en ventent




Moi je fais pas pipi dessus, c'est pas bien

:lol: :lol:

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Invité
  1. Posté le 04/10/2002 à 15:48:23  
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Djioul de mes deux!!! T'as oublié l'antenne et la télécommande pour ton AX de cake

Profil : Routard confirmé
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mesco
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  1. Posté le 04/10/2002 à 15:49:12  
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raymonde a écrit a écrit :


J'ai horreur des BMW...
Le caisses sur ma fiche c'est du bidon, j'ai une voiture banale que j'aime beaucoup parce qu'elle marche bien et est confortable et je pisse sur tout ce qui est kitté potté et compagnie et qui s'en ventent




donc si je comprends bien si c d'origine c bien?

que fais tu de la 206RC, la golf R32, la clio RS, l'alfa 156 GTA?
elle ont toutes des détails tuning
je suis pas sur que l'habillage carbone des rétros de la 206 RC la font aller plus vite!! mais ça fais quelques années que ça existe dans le tuning!


---------------
www.austinminiwebsearch.com
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Invité
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  1. Posté le 04/10/2002 à 15:50:31  
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Djioul a écrit a écrit :


déjà qu'on a deborné Felix...






Tu exagère un peu :p :p
Le seul tuning que j'accepte sur ma caisse pour le moment, c'est de ne pas la laver pour avoir une couleur personnalisée :p :p :p

noisettophile
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djioul
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  1. Posté le 04/10/2002 à 15:51:52  
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raymonde a écrit a écrit :


Djioul de mes deux!!! T'as oublié l'antenne et la télécommande pour ton AX de cake




Réponds à la question en fin de page 8 au lieu d'essayer de devier la conversation sur des insultes à 2 balles!


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Mick Jagger - 1966 : Well we've been doing this music thing for two years now and we never thought we would last this long, but I can see us doing it for maybe another year.
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noisettophile
Profil : Retraité
djioul
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  1. Posté le 04/10/2002 à 15:53:03  
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felix15 a écrit a écrit :


Tu exagère un peu :p :p
Le seul tuning que j'accepte sur ma caisse pour le moment, c'est de ne pas la laver pour avoir une couleur personnalisée :p :p :p





C'est parce que t'es un PDd'POV et que t'as pas de sous pour mettre 4 jantes en 17! :lol: :lol:


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Mick Jagger - 1966 : Well we've been doing this music thing for two years now and we never thought we would last this long, but I can see us doing it for maybe another year.
Invité
  1. Posté le 04/10/2002 à 15:53:06  
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Alf : c'est clair je préfère mon maillot qu'une mégane coupé c'est un peu grave prolo ! heureusement que t'as une Lancia en deuxième caisse !

Invité
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  1. Posté le 04/10/2002 à 15:54:28  
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Djioul a écrit a écrit :


C'est parce que t'es un PDd'POV et que t'as pas de sous pour mettre 4 jantes en 17! :lol: :lol:




:nanana: :nanana: pas de jantes.
Je préfère garder la tune pour une 965 t 3.6 :love:

Invité
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  1. Posté le 04/10/2002 à 15:54:51  
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je crois qu'on m'en veut aujourd'hui :(

Invité
  1. Posté le 04/10/2002 à 15:55:33  
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Djioul !!!
vive l'origine c'est tous...
Dans la conception d'un véhicule, tout doit être en harmonie, un chassis a une certaine rigidité pour pouvoir suporter certains efforts qui seront liés à la puissance du moteur, les trains roulants et roulement répondent a certaines tolérance maxi et mini déterminées par le fabriquant (par le constructeur auto). Bref toutes vos modifs de merde sont faites au pif sans aucun avis professionnel, sinon allez chez peugeot et boostez leur la WRC....
Ta clio bousée à coup de jantes facon rouleau à patisserie c'est naze.
La clio RS répond à un autre cahier des charges et je suppose que par rapport à une 1.2, le chassis dois être renforcé, le train avant plus rigide......
Alors ta gueule, et bricole un bi-cross tu sera moins dangereux bricoleur de merde.

noisettophile
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djioul
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  1. Posté le 04/10/2002 à 15:55:40  
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felix15 a écrit a écrit :


:nanana: :nanana: pas de jantes.
Je préfère garder la tune pour une 965 t 3.6 :love:




C'est quoi une 965?
Une schepor??


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Mick Jagger - 1966 : Well we've been doing this music thing for two years now and we never thought we would last this long, but I can see us doing it for maybe another year.
Invité
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  1. Posté le 04/10/2002 à 15:55:57  
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Alf! a écrit a écrit :


je crois qu'on m'en veut aujourd'hui :(




Elle est d'origine :??: :??:

T'as pas mis un TDI :??: :??:

P'tit cachotier :lol: :lol:

Invité
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  1. Posté le 04/10/2002 à 15:56:23  
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Djioul a écrit a écrit :


C'est quoi une 965?
Une schepor??




:oui:

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Invité
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  1. Posté le 04/10/2002 à 15:57:18  
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felix : pas toi non plus, 2 suffisent (d'habitude, je me contente très bien de zéro) :p ;)

Invité
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  1. Posté le 04/10/2002 à 15:58:27  
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Alf! a écrit a écrit :


felix : pas toi non plus, 2 suffisent (d'habitude, je me contente très bien de zéro) :p ;)




OK j'arrête

mais
TDI POWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

:W :W :W

Invité
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  1. Posté le 04/10/2002 à 16:00:47  
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Citation :

TDI POWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

SAVAPANON ??????? http://www.smilies.org/basesmi​lies/obscene8.gif

Invité
  1. Posté le 04/10/2002 à 16:01:01  
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bon aller s'il fournisse le maillot de bain je veux bien l'acheter la mégane ...

chacun sa passion

moi j'aime pas les caisses et j'étais venu pour casser les couilles de ceux qui les aiment...
 
moi si j'avais du fric je roulerai en Z8 pas besoin de faire du tunning, et je garderai mon maillot de bain Austin Power !

Bon week end

noisettophile
Profil : Retraité
djioul
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  1. Posté le 04/10/2002 à 16:01:44  
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raymonde a écrit a écrit :


Djioul !!!
vive l'origine c'est tous...
Dans la conception d'un véhicule, tout doit être en harmonie, un chassis a une certaine rigidité pour pouvoir suporter certains efforts qui seront liés à la puissance du moteur, les trains roulants et roulement répondent a certaines tolérance maxi et mini déterminées par le fabriquant (par le constructeur auto). Bref toutes vos modifs de merde sont faites au pif sans aucun avis professionnel, sinon allez chez peugeot et boostez leur la WRC....
Ta clio bousée à coup de jantes facon rouleau à patisserie c'est naze.
La clio RS répond à un autre cahier des charges et je suppose que par rapport à une 1.2, le chassis dois être renforcé, le train avant plus rigide......
Alors ta gueule, et bricole un bi-cross tu sera moins dangereux bricoleur de merde.




Alors comment t'explique que des jantes en 16 soient en vente chez Renault pour la clito sans remettre en cause la garantie constructeur et que Renault sport fasse des kits ressorts/amortisseurs plus fermes et rabaissant la voiture??
Si c'était si dangereux tu crois vraiment qu'un grand constructeur prendrais un tel risque?
Il faut juste savoir faire la différence entre des supst à -80mm avec des jantes en 19 et des petites modifs qui respectent en tous points la mécanique.

PS : pour ton info ma Clio est full stock sauf les pneus en 195/50/15 au lieu de 185/55/15 parce qu'on en trouve des meilleurs et moins cher (pas de pilot sport en 185/55/15)
PS2 : je vois que tu fais parti des debiles profonds qui préfèrent insulter à tout va que de se remettre en cause alors je pense que je ne vais plus me fatiguer à répondre à tes posts, j'ai du taf plus important que ça à faire que de discutailler avec un neuneu dans ton genre!


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Mick Jagger - 1966 : Well we've been doing this music thing for two years now and we never thought we would last this long, but I can see us doing it for maybe another year.
Invité
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  1. Posté le 04/10/2002 à 16:05:13  
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Citation :

moi j'aime pas les caisses et j'étais venu pour casser les couilles de ceux qui les aiment...

drôle d'idée :voyons: c comme si j'allais sur un forum de couture :L

Djioul, te fatigues pas trop, c évident que t pas taré, mais t'arriveras surement pas à faire changer d'avis à msieur monde :non: !!!!

Invité
  1. Posté le 04/10/2002 à 16:07:11  
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Djioul a écrit a écrit :


Alors comment t'explique que des jantes en 16 soient en vente chez Renault pour la clito sans remettre en cause la garantie constructeur et que Renault sport fasse des kits ressorts/amortisseurs plus fermes et rabaissant la voiture??
Si c'était si dangereux tu crois vraiment qu'un grand constructeur prendrais un tel risque?
Il faut juste savoir faire la différence entre des supst à -80mm avec des jantes en 19 et des petites modifs qui respectent en tous points la mécanique.

PS : pour ton info ma Clio est full stock sauf les pneus en 195/50/15 au lieu de 185/55/15 parce qu'on en trouve des meilleurs et moins cher (pas de pilot sport en 185/55/15)
PS2 : je vois que tu fais parti des debiles profonds qui préfèrent insulter à tout va que de se remettre en cause alors je pense que je ne vais plus me fatiguer à répondre à tes posts, j'ai du taf plus important que ça à faire que de discutailler avec un neuneu dans ton genre!




Quand j'avais 14 ans j'achetais des kit pour ma mob chez MBK, il me le montaient si je le voulais et je gardai la garantie....
^Tu penses bien que renault et les autres ils conservent la garantie,
comme ca il peuvent se faire un tas de pognon sur le dos des glandus de ton genre, et sur la population de caisses trafiquées il ne prennent pas un gros risque financier.... Mais ca tu peux pas comprendre... Je me casse, en plus je vais chez un concessionnaire.... j'ai un peu de mécanique à faire, et oui, moi la clé à pipe je connai blaireau

Invité
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  1. Posté le 04/10/2002 à 16:11:14  
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donc tu étais un jacky ! :p

Invité
  1. Posté le 04/10/2002 à 16:11:47  
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oui à 14 ans

Invité
  1. Posté le 04/10/2002 à 16:12:06  
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Et je sais de quoi on parle

Invité
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  1. Posté le 04/10/2002 à 16:17:52  
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t'es quand meme pas tolérant du tout

noisettophile
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djioul
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  1. Posté le 04/10/2002 à 16:18:02  
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raymonde a écrit a écrit :


Quand j'avais 14 ans j'achetais des kit pour ma mob chez MBK, il me le montaient si je le voulais et je gardai la garantie....
^Tu penses bien que renault et les autres ils conservent la garantie,
comme ca il peuvent se faire un tas de pognon sur le dos des glandus de ton genre, et sur la population de caisses trafiquées il ne prennent pas un gros risque financier.... Mais ca tu peux pas comprendre... Je me casse, en plus je vais chez un concessionnaire.... j'ai un peu de mécanique à faire, et oui, moi la clé à pipe je connai blaireau





Allez va vidanger ton scenic DTi gris-comme-tout-le-monde et arrête de venir polluer le forum avec tes reflexions pourries!
Affirmer que les constructeurs tolèrent ces modifs soit disant dangereusissime juste pour vendre 4 jantes par mois faut vraiment être con! Si t'es mecano j'aimerais bien savoir où pour pas aller leur confier ma caisse parce que finalement tu me fais encore plus peur qu'un vrai jacky avec une cle a pipe dans les mains!


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  1. Posté le 04/10/2002 à 16:19:31  
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Djioul a écrit a écrit :


Allez va vidanger ton scenic DTi gris-comme-tout-le-monde et arrête de venir polluer le forum avec tes reflexions pourries!
Affirmer que les constructeurs tolèrent ces modifs soit disant dangereusissime juste pour vendre 4 jantes par mois faut vraiment être con! Si t'es mecano j'aimerais bien savoir où pour pas aller leur confier ma caisse parce que finalement tu me fais encore plus peur qu'un vrai jacky avec une cle a pipe dans les mains!





Paix et amour sur Terre...

Invité
  1. Posté le 04/10/2002 à 17:21:21  
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Djioul a écrit a écrit :


Allez va vidanger ton scenic DTi gris-comme-tout-le-monde et arrête de venir polluer le forum avec tes reflexions pourries!
Affirmer que les constructeurs tolèrent ces modifs soit disant dangereusissime juste pour vendre 4 jantes par mois faut vraiment être con! Si t'es mecano j'aimerais bien savoir où pour pas aller leur confier ma caisse parce que finalement tu me fais encore plus peur qu'un vrai jacky avec une cle a pipe dans les mains!




Tu fais vraiment partie du clan des moutons qui ne comprennent rien à rien.... Reste comme tu es, grace à toi les constructeurs peuvent marger à fond sur ta tronche....
L'argnet tu sais le dépenser, pas le comprendre: population d'individus, risque financier, marketing, statistiques, sont pour toi d'illustres inconnus. Tant que ton cerveau de poulet te conviens je suis heureux pour toi !!!
Retourne faire ton cake sur un périf avec les poulasses qui y trainent.....

Invité
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  1. Posté le 04/10/2002 à 17:22:13  
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Citation :

Paix et amour sur Terre...

ouaip, ben c pas encore ça :roll:

Invité
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  1. Posté le 04/10/2002 à 17:25:27  
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le tuning, c celui qui fait du travail propre, soigné, et souvent couteux, bref, travail de grande qualité :bien:

le jacky, c cleui qui va récupéré un pare choc de ceci, pour mettre sur tel voiture, un becquet de cela pour mettre sur le capot, et bien sûr, tout ça peint à la bombe de chez aldi :L

Mais bon, tant que le passion y est, chacun fait selon c moyen :oui:

Invité
  1. Posté le 04/10/2002 à 17:31:54  
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Désolé Alf, au début je jouais, la mégane j'ai rien contre, elle est discrète et pas désagréble à conduire, quoiqu'un peu incipide, j'aime les belles caisse et ai la chance de condure toutes les dernières audi et VW par le biais d'un concessionnaire dans ma famille (passat W8, Phaeton W12, A6 turbo, bientot la golf V...), mais j'aime pas que les gens les cochonnent que ce soit une fiat ou une porshe. Je reconnai avoir eu des propos raides et je m'en excuse, je trouvai ca marrant sur un sujet tel que le tunning, moi je suis venu ici pour avoir des infos sur un problème de direction assisté sur ma caisse et je me suis un peu laché. Il se trouve que je suis tombé sur un cas ultra ligth en terme de neurones.
Si j'ai mis porshe ou autre DB7 parce que cela ne me semble pas utile de dire quelle est ma caisse (en plus dans deux mois elle est vendue) et je pensai que la majorité avait deviné que c'était une connerie.
De plus j'ai un ami qui a une SLK 230 Kompressor, il s'est faut tous seul (sans papa et maman) grâce à des produits boursiers: Djioul tous les jeunes fortunés non fils à papa t'emmerdent.

Profil : Vétéran confirmé
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  1. Posté le 04/10/2002 à 17:34:16  
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un aileron haut de 2 mètres peut être très bien manufacturé et posé sur la voiture avec le plus grand soin, pourtant si je vois une caisse affublée d'un truc pareil je ne pourrai pas m'empêcher de voir en le type qui est responsable de ca un jacky!

Invité
  1. Posté le 04/10/2002 à 17:34:54  
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206 XS GT 110ch a écrit a écrit :


le tuning, c celui qui fait du travail propre, soigné, et souvent couteux, bref, travail de grande qualité :bien:

le jacky, c cleui qui va récupéré un pare choc de ceci, pour mettre sur tel voiture, un becquet de cela pour mettre sur le capot, et bien sûr, tout ça peint à la bombe de chez aldi :L

Mais bon, tant que le passion y est, chacun fait selon c moyen :oui:




Je suis d'accord avec toi, il est vrai que le travail est parfois impressionnant tellement il est bien fait, mais je trouve ca ridicule et ca touche souvent à la sécurité, et là haie haie haie.
Le Jacky pour moi c'est le gars quia une visa GTI avé la merdouille qui pend au rétro et l'autocollant turbo au cul avec l'embout d'échappement et le stiker THE VISA TOUCH

Invité
  1. Posté le 04/10/2002 à 17:36:33  
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BMW MAZOUT  a pas tors non plus

noisettophile
Profil : Retraité
djioul
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  1. Posté le 04/10/2002 à 19:36:57  
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raymonde a écrit a écrit :


Désolé Alf, au début je jouais, la mégane j'ai rien contre, elle est discrète et pas désagréble à conduire, quoiqu'un peu incipide, j'aime les belles caisse et ai la chance de condure toutes les dernières audi et VW par le biais d'un concessionnaire dans ma famille (passat W8, Phaeton W12, A6 turbo, bientot la golf V...), mais j'aime pas que les gens les cochonnent que ce soit une fiat ou une porshe. Je reconnai avoir eu des propos raides et je m'en excuse, je trouvai ca marrant sur un sujet tel que le tunning, moi je suis venu ici pour avoir des infos sur un problème de direction assisté sur ma caisse et je me suis un peu laché. Il se trouve que je suis tombé sur un cas ultra ligth en terme de neurones.
Si j'ai mis porshe ou autre DB7 parce que cela ne me semble pas utile de dire quelle est ma caisse (en plus dans deux mois elle est vendue) et je pensai que la majorité avait deviné que c'était une connerie.
De plus j'ai un ami qui a une SLK 230 Kompressor, il s'est faut tous seul (sans papa et maman) grâce à des produits boursiers: Djioul tous les jeunes fortunés non fils à papa t'emmerdent.





Non pas tous, c'est surtout toi qui me fait ch@%r! j'en connais plein des bien plus ouverts d'esprit que toi et tes réponses insultantes complètement à coté de la plaque montrent bien que dans la guerre de celui qui a le moins de neurone c'est toi le champion!
Allez laisse tomber te casse pas à essayer de répondre quelque chose de cohérent à ça, t'y arriveras pas et moi je serais plus là!

Tes soit disant notion de marketing, population financière et autres, tu peux te les carrer où je pense car ça m'impressionne pas du tout et je suis loin d'etre sur que t'y connaisse quelque chose vu dans quelles circonstances tu y fait allusion!

La prochaine fois que tu te pointes sur un forum èvite de fighter comme ça à tout va tu te feras p't'etre un peu plus de copains parce que là à part foutre la merde t'as rien apporté!!


---------------
Mick Jagger - 1966 : Well we've been doing this music thing for two years now and we never thought we would last this long, but I can see us doing it for maybe another year.
Invité
  1. Posté le 06/10/2002 à 00:57:40  
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Une voiture stock extérieurement, rabaissé (mais pas trop -4cm) avec des jantes justes belles (pas trop lourdes et pas tappent à l'oeil). Des barres dans tout les sens, des freins surdimensionnés,un moteur bien préparé ou qui n'est pas celui d'origine, c'est jacky ou tuning ?
Parce que perso je ne me considère ni comme l'un ni comme l'autre...
Message édité par dj_90is le 06/10/2002 à 00:58:05
Invité
  1. Posté le 07/10/2002 à 08:46:50  
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J'ai jaùais été à côté de la plaque car je n'ai pas parlé de tuning.

Apprend à lire gros malin.

Adieu, j'ai boulot moi....

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