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Urbaine, premium et confortable ?

 

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Urbaine, premium et confortable ?

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sup01pl
Invité
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  1. Posté le 03/03/2015 à 09:43:41  
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:coucou:

Ma Maman souhaite acquérir une petite auto premium, neuve.

Elle peut être en cab (cc, on oublie la "toile" ) mais doit bénéficier d'un confort irréprochable pour cause de dos fragile, même si je suis conscient qu'empattement réduit ne rime pas avec confort.

Merci pour votre aide :)
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Profil : Pilote d'essai
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max-k
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  1. Posté le 03/03/2015 à 09:48:31  
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Audi A1.

C'est cher, certes, mais c'est le must :bah:

Profil : As du volant
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thedjfou
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  1. Posté le 03/03/2015 à 09:55:31  
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Beaucoup trop ferme une A1...

Les citadines Premium capitalisent notamment sur le plaisir de conduite... et donc manquent de confort pour la plupart : MiTo, DS3, A1...

Je ne dis pas que c'est inconfortable, le compromis confort / tenue de route est souvent excellent. Mais qu'il existe (bien) plus confortable.


---------------
BMW M3 3.2 E36 cabriolet, 1999, 141 000 km
BMW 735i E38, 1998, 220 000 km with Supraman
Porsche 944 turbo, 1986, 160 000 km
Fiat 500, 1964, 99 000 km. Daily : Nissan Leaf
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Profil : Pilote semi-pro
caffellatte
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  1. Posté le 03/03/2015 à 10:01:30  
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en confort de suspension, on a pas fait mieux que la clio3 et la citroen c3 2. même en payant plus, il y a plus luxueux, mais pas plus confortable. elle peut choisir une finition haute (initiale, exclusive)

Profil : Pilote chevronné
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wacko31
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  1. Posté le 03/03/2015 à 10:16:32  
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sup01pl a écrit :

 :coucou:

Ma Maman souhaite acquérir une petite auto premium, neuve.

Elle peut être en cab (cc, on oublie la "toile" ) mais doit bénéficier d'un confort irréprochable pour cause de dos fragile, même si je suis conscient qu'empattement réduit ne rime pas avec confort.

Merci pour votre aide :)
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Moi, je te conseille une Citroën DS3 avec le moteur essence 1.6 VTI 120 cv . [:xp20100:2]
Les voitures de la marque Citroën sont bien connues pour le confort de leurs sièges .
Pourquoi une DS3 ? Tu as dit " Premium " => haut de gamme, ce qui est le cas des DS de la marque Citroën ( DS est justement de devenir une marque premium .

Autrement, il y a la Mini Cooper Clubman que ta mère appréciera aussi !! [:xp20100:2]

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Put' Neg'
Profil : As du volant
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rocket91
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  1. Posté le 03/03/2015 à 10:21:58  
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Wacko31 a écrit :



Moi, je te conseille une Citroën DS3 avec le moteur essence 1.6 VTI 120 cv . [:xp20100:2]
Les voitures de la marque Citroën sont bien connues pour le confort de leurs sièges .
Pourquoi une DS3 ? Tu as dit " Premium " => haut de gamme, ce qui est le cas des DS de la marque Citroën ( DS est justement de devenir une marque premium .

Autrement, il y a la Mini Cooper Clubman que ta mère appréciera aussi !! [:xp20100:2]
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Dans le cas de la C3/DS3, ce n'est absolument pas le cas. En tout cas, pas quand j'ai essayé une C3 II... Et pour être monté dans une DS3 VTi, c'est pas silencieux pour un sous.

Profil : Pilote d'essai
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max-k
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  1. Posté le 03/03/2015 à 10:31:28  
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Wacko31 a écrit :



Moi, je te conseille une Citroën DS3 avec le moteur essence 1.6 VTI 120 cv . [:xp20100:2]
Les voitures de la marque Citroën sont bien connues pour le confort de leurs sièges .
Pourquoi une DS3 ? Tu as dit " Premium " => haut de gamme, ce qui est le cas des DS de la marque Citroën ( DS est justement de devenir une marque premium .

Autrement, il y a la Mini Cooper Clubman que ta mère appréciera aussi !! [:xp20100:2]
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:lol:

Juste non :D

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Profil : Routard confirmé
exmotoaddict
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  1. Posté le 03/03/2015 à 10:37:40  
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C3 pluriel charleston :o


Confortable, décalée, rare, jolie, à choisir en essence bien sur





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http://www.leboncoin.fr/voitur​es/764395944.htm?ca=1_s
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---------------
Sa voiture c’est un peu  comme sa bite, ce n’est pas la taille qui compte, mais l’idée que l’on s’en fait.   [:wisi:5]

Les chevaux c’est comme les pomme de terres, certains les aiment vapeur, d’autre non. Moi c’est les deux :)
Profil : Pilote semi-pro
caffellatte
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  1. Posté le 03/03/2015 à 10:38:28  
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la ds3 est une variante raffermie de la c3 (je suppose qu'elle doit être comme une 208, du coup)

le confort des sièges est aussi important en effet. perso j'aime beaucoup ceux de la clio3, qui ne payent pas de mine, mais sont parfait (même si ceux de la clio2 haut de gamme etaient encore mieux). je connais pas ceux de la c3/ds3

Profil : Routard confirmé
exmotoaddict
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  1. Posté le 03/03/2015 à 10:41:04  
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MAX-k a écrit :

 :lol:

Juste non :D
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Le confort a pour point commun avec le design sa très grande subjectivité. [:axelr]

Message édité par exmotoaddict le 03/03/2015 à 10:41:29

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Sa voiture c’est un peu  comme sa bite, ce n’est pas la taille qui compte, mais l’idée que l’on s’en fait.   [:wisi:5]

Les chevaux c’est comme les pomme de terres, certains les aiment vapeur, d’autre non. Moi c’est les deux :)
Invité
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  1. Posté le 03/03/2015 à 10:48:33  
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Merci pour vos premiers avis :fleur:

Première impressions : les françaises sont bien placées.

Et pourquoi pas une 208 en haut de gamme ?
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Profil : Pilote semi-pro
caffellatte
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 03/03/2015 à 10:56:24  
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sup01pl a écrit :

Merci pour vos premiers avis :fleur:

Première impressions : les françaises sont bien placées.

Et pourquoi pas une 208 en haut de gamme ?
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selon la presse legerement plus ferme que clio3 et c3, mais a essayer

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Message édité par caffellatte le 03/03/2015 à 11:00:52
Profil : Pilote chevronné
citroen-eole
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  1. Posté le 03/03/2015 à 11:09:01  
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caffellatte a écrit :


selon la presse legerement plus ferme que clio3 et c3, mais a essayer
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Pour info on en est à la Clio 4... le sujet parlait d'un achat neuf...Et la Clio 4 est très confortable...

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Profil : Routard confirmé
exmotoaddict
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 03/03/2015 à 11:09:24  
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sup01pl a écrit :

Merci pour vos premiers avis :fleur:

Première impressions : les françaises sont bien placées.

Et pourquoi pas une 208 en haut de gamme ?
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J’ai éliminé A1 et Mini pour la fermeté des suspattes, 500 trop courant, trop bruyant, rien de distinctif, pour moi prémium rime avec distinction [:yo1:11]

208 XY, pourrait être un choix intéressant mais ne se distingue pas assez du reste de la production auto [:el coyoto:2]


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Sa voiture c’est un peu  comme sa bite, ce n’est pas la taille qui compte, mais l’idée que l’on s’en fait.   [:wisi:5]

Les chevaux c’est comme les pomme de terres, certains les aiment vapeur, d’autre non. Moi c’est les deux :)
Pragmatique
Profil : Pilote semi-pro
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viracocha
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  1. Posté le 03/03/2015 à 11:13:26  
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l'avantage de la 208 par rapport à la clio, c'est qu'elle est dispo en CC (demande initiale)

Sinon d'occasion, une volvo C70 cabriolet http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 41961.html (par exemple, j'ai juste pris le premier lien). premium et confortable, par contre urbain...

sinon il y aurait bien l'Eos, mais elle aura sans doute le même type de suspensions que l'A1
Message cité 2 fois
Message édité par viracocha le 03/03/2015 à 11:14:05

---------------
Toyota Auris Touring Sports HSD 136ch voir sa conso
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Profil : Pilote confirmé
  1. config
diapazon_8z
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  1. Posté le 03/03/2015 à 11:18:23  
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viracocha a écrit :

l'avantage de la 208 par rapport à la clio, c'est qu'elle est dispo en CC (demande initiale)

Sinon d'occasion, une volvo C70 cabriolet http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 41961.html (par exemple, j'ai juste pris le premier lien). premium et confortable, par contre urbain...

sinon il y aurait bien l'Eos, mais elle aura sans doute le même type de suspensions que l'A1
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pardon ? :buzz:

Profil : Pilote semi-pro
caffellatte
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  1. Posté le 03/03/2015 à 11:18:43  
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viracocha a écrit :

l'avantage de la 208 par rapport à la clio, c'est qu'elle est dispo en CC (demande initiale)

Sinon d'occasion, une volvo C70 cabriolet http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 41961.html (par exemple, j'ai juste pris le premier lien). premium et confortable, par contre urbain...

sinon il y aurait bien l'Eos, mais elle aura sans doute le même type de suspensions que l'A1
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non, c'est l ancienne 207 qui est encore dispo en cc; il parait qu'elle est tarée plus souple que la berline. ça peut être interessant donc

Banlieusard, j'mords à l'hameçon
Profil : Gentleman Driver 2014
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alex91150
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  1. Posté le 03/03/2015 à 11:20:16  
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Mon père a une CC, ça passe au quotidien (150 km/jour pendant 2 ans), mais faut pas être trop optimiste sur les dos d'âne :o
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---------------
Moi et mes kheys on part sur la Lune, amuse-toi bien en Meurthe-et-Moselle ©

T'as déjà frappé un gosse qui n'était pas à toi?J'aimerais bien essayer © Simon le psycho du Vosgistan
Pragmatique
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
viracocha
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  1. Posté le 03/03/2015 à 11:20:57  
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oui pardon, c'est la 207qui est en cc, la 208cc est encore dans les cartons.

C'était surtout pour dire qu'il parlait initialement d'une CC et que vous proposez quasiment tout sauf ça.
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Toyota Auris Touring Sports HSD 136ch voir sa conso
Profil : Pilote semi-pro
caffellatte
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  1. Posté le 03/03/2015 à 11:22:21  
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Alex91150 a écrit :

Mon père a une CC, ça passe au quotidien (150 km/jour pendant 2 ans), mais faut pas être trop optimiste sur les dos d'âne :o
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de toute façon les dos d'ane...a croire que les pouvoirs publics souhaitent qu on achete tous des 4x4!

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Profil : Pilote semi-pro
caffellatte
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  1. Posté le 03/03/2015 à 11:23:14  
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viracocha a écrit :

oui pardon, c'est la 207qui est en cc, la 208cc est encore dans les cartons.

C'était surtout pour dire qu'il parlait initialement d'une CC et que vous proposez quasiment tout sauf ça.
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pas de soucis

mais je pense que la 208 cab si elle voit le jour elle reviendra a la capote souple

Profil : Routard confirmé
exmotoaddict
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  1. Posté le 03/03/2015 à 11:25:15  
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Lancia Ypsilon :o



Look atypique, moteur récent, confort convenable, 5 portes :D
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Sa voiture c’est un peu  comme sa bite, ce n’est pas la taille qui compte, mais l’idée que l’on s’en fait.   [:wisi:5]

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Profil : Gentleman Driver 2014
  1. config
alex91150
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  1. Posté le 03/03/2015 à 11:26:02  
  2. answer
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caffellatte a écrit :


de toute façon les dos d'ane...a croire que les pouvoirs publics souhaitent qu on achete tous des 4x4!
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Ah ça, même avec ma citadine classique, y en a qui me donnent des sueurs froides :W


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Moi et mes kheys on part sur la Lune, amuse-toi bien en Meurthe-et-Moselle ©

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Bétaillère gazout
Profil : Pilote pro
  1. config
sofasurfer
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  1. Posté le 03/03/2015 à 13:15:52  
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Difficile de juger autrement que par soi même pour le mal de dos, ma maman a le même problème, elle veut une citadine mais n'est bien que dans ma laguna. Finalement c'est la yaris 3 qui lui provoque le moins d'inconfort dorsal...

Donc le mieux c'est de choisir des modèles réputés bien tenir le dos puis de la faire essayer, c'est elle qui jugera de son confort...
Message cité 2 fois
Message édité par sofasurfer le 03/03/2015 à 13:16:35

---------------
Pour la sécurité routière, commençons par rouler plus intelligent au lieu de rouler toujours moins vite...
Profil : Pilote d'essai
  1. config
max-k
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/03/2015 à 13:19:22  
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sup01pl a écrit :

Merci pour vos premiers avis :fleur:

Première impressions : les françaises sont bien placées.

Et pourquoi pas une 208 en haut de gamme ?
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Parce que tu ferrais aussi bien de rouler en voiture Playmobile, alors.

Profil : Top membre sécurité 2018
  1. config
daniel762
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/03/2015 à 13:21:59  
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exmotoaddict a écrit :
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Et des problèmes de fiabilité du toit démontable...

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Sécurité Routière oui, radars et répression automatiques non !
Profil : Pilote semi-pro
caffellatte
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 03/03/2015 à 14:13:48  
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sofasurfer a écrit :

Difficile de juger autrement que par soi même pour le mal de dos, ma maman a le même problème, elle veut une citadine mais n'est bien que dans ma laguna. Finalement c'est la yaris 3 qui lui provoque le moins d'inconfort dorsal...

Donc le mieux c'est de choisir des modèles réputés bien tenir le dos puis de la faire essayer, c'est elle qui jugera de son confort...
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incroyable en effet quand on pense qu'elle est parmis les reputés plus fermes (et que j'espère ils ont amelioré les sièges de la 2 qui etaient affreux pour moi)

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ola pescadou !
Profil : Vétéran
dje06200
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  1. Posté le 03/03/2015 à 14:22:59  
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Une volvo C30 peut etre :??:


---------------
Fiat bravo 2 t-jet 120cv !10/ 2011-06/2019
ici =>

Skoda Kodiaq 1.4TSI 150 CV DSG6 ! 06/2019 -???
Profil : Routard confirmé
exmotoaddict
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  1. Posté le 03/03/2015 à 14:26:14  
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daniel762 a écrit :

Et des problèmes de fiabilité du toit démontable...
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 :jap:


Sauf que le budget n'est pas un problème et avec l'économie faite lors de l’achat par rapport à une neuve "premium" a genre 25 ke elle pourra le changer une bonne dizaine de fois :o




http://www.specialistec3plurie​l.fr/ de rien [:k4li:10]

Message cité 1 fois
Message édité par exmotoaddict le 03/03/2015 à 14:30:59

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Sa voiture c’est un peu  comme sa bite, ce n’est pas la taille qui compte, mais l’idée que l’on s’en fait.   [:wisi:5]

Les chevaux c’est comme les pomme de terres, certains les aiment vapeur, d’autre non. Moi c’est les deux :)
Profil : Pilote semi-pro
caffellatte
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 03/03/2015 à 14:34:28  
  2. answer
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exmotoaddict a écrit :


 :jap:


Sauf que le budget n'est pas un problème et avec l'économie faite lors de l’achat par rapport à une neuve "premium" a genre 25 ke elle pourra le changer une bonne dizaine de fois :o




http://www.specialistec3plurie​l.fr/ de rien [:k4li:10]
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c'est un bon raisonnement ça: j 'achete une caisse pas fiable beaucoup moins chère qu'une fiable comme ça je pourrai m'amuser à l 'amener au garage pour la faire reparer et a rester sans voiture plusieurs fois avec l'argent economisé

Message édité par caffellatte le 03/03/2015 à 14:36:28
Pragmatique
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
viracocha
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  1. Posté le 03/03/2015 à 14:37:09  
  2. answer
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sofasurfer a écrit :

Difficile de juger autrement que par soi même pour le mal de dos, ma maman a le même problème, elle veut une citadine mais n'est bien que dans ma laguna. Finalement c'est la yaris 3 qui lui provoque le moins d'inconfort dorsal...

Donc le mieux c'est de choisir des modèles réputés bien tenir le dos puis de la faire essayer, c'est elle qui jugera de son confort...
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C'est vrai.
Ceci dit, mes parents ont tous deux des problèmes de dos assez sérieux pour l'un des deux. Et leur médecin spécialiste du dos leur a recommandé d'utiliser justement des voitures qui soient un peu sèche (vw) plutôt que des voitures souples (citroen) (je cite les marques proposées par le toubib). Ne me demandez pas pourquoi.

Du coup ils roulent en Seat depuis plus de 15 ans (Ibiza, puis 2x Leon, puis 3x Altea XL) et ne se plaignent que rarement du dos après un trajet, même pour les trajets de 800 km. Surtout sur les deux dernières Altea où ils ont pris l'option "sièges façon baquet" (je ne connais pas le nom précis) qui semble les soulager sur les routes vraiment sinueuses et qu'ils recommandent chaudement à leur entourage qui a mal au dos.

Message cité 1 fois

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Toyota Auris Touring Sports HSD 136ch voir sa conso
Profil : Pilote semi-pro
caffellatte
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  1. Posté le 03/03/2015 à 14:38:58  
  2. answer
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viracocha a écrit :

C'est vrai.
Ceci dit, mes parents ont tous deux des problèmes de dos assez sérieux pour l'un des deux. Et leur médecin spécialiste du dos leur a recommandé d'utiliser justement des voitures qui soient un peu sèche (vw) plutôt que des voitures souples (citroen) (je cite les marques proposées par le toubib). Ne me demandez pas pourquoi.

Du coup ils roulent en Seat depuis plus de 15 ans (Ibiza, puis 2x Leon, puis 3x Altea XL) et ne se plaignent que rarement du dos après un trajet, même pour les trajets de 800 km. Surtout sur les deux dernières Altea où ils ont pris l'option "sièges façon baquet" (je ne connais pas le nom précis) qui semble les soulager sur les routes vraiment sinueuses et qu'ils recommandent chaudement à leur entourage qui a mal au dos.
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interessant

Bétaillère gazout
Profil : Pilote pro
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sofasurfer
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  1. Posté le 03/03/2015 à 14:58:20  
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caffellatte a écrit :


incroyable en effet quand on pense qu'elle est parmis les reputés plus fermes (et que j'espère ils ont amelioré les sièges de la 2 qui etaient affreux pour moi)
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Comme je disais, il n'y a pas de regle pour soulager le mal de dos en voiture, certains trouveront leur compte avec un tape cul, d'autres avec un edredon.

Ceci étant, la forme du siege joue pour beaucoup. Quand on a voulu essayer la honda jazz, elle est descendue au bout de 30 secondes sans conduire car elle ne pouvait pas supporter la forme du siege, pourtant c'était la voiture qui avait toutes les caractéristiques recherchées.

la yaris 3 est ferme mais les sieges sont assez enveloppants, ceci explique peut etre cela...

Message édité par sofasurfer le 03/03/2015 à 15:01:27

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Pour la sécurité routière, commençons par rouler plus intelligent au lieu de rouler toujours moins vite...
Invité
  1. Posté le 12/03/2015 à 15:15:32  
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J'aurai tendence à conseiller une polo dont la suspension est ultra souple. Un ami en à une et c'est vrai que pour une citadine elle est tres confortable. En plus les nouveau moteur essence avec turbo sont sobre, peu cher (moins qu'nu diesel VW en tout cas) et assez sympa.

Apres ma belle mère roule en classe A avec le diesel de 118chevaux qui suffit amplement. La suspesion est douce la direction tout autant et les jantes en 16 viennent parfaire tout ca. Les tarifs sont néanmoins un peu.... Mercedes quoi.

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  1. Posté le 12/03/2015 à 16:15:37  
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citadine premium : aston martin cygnet.
Le reste n'est que du low coast un peu amélioré :o


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