Conseil Compacte OU Berline OU Break

[Invité §Seb272xE]

Salut a tous !

 

Je voudrais lancer une demande de conseil assez originale.

Je m'explique : je suis possesseur aujourd'hui d'un toyota verso de 2011 (un monospace donc).

J'en suis très content mais j'ai vraiment envie de redescendre plus près du bitume

 

Budget environ 10000 euros, pour un kilométrage max de 70-90000 kms.

Ça me donne à peu près une voiture de base 2010 et c'est fou mais j'ai 3 finalistes très différents :

- Une compacte : Honda civic

- Une berline : Mazda 6

- Un break : Megane 3 estate

 

Certains diront que la berline et le break sont comparables mais que vient faire la civic ?? Et bien voici un petit tableau :

 

 

Avec ses 490L de coffre elle est vraiment pas ridicule !!

 

Mon profil : papa, 3 enfants (2, 6 et 20 ans), je suis le papa de 33 ans (oui oui celui de 20 ans est pas à moi) qui assume pas encore le fait de devoir prendre une grosse berline pas sexy

 

Qu'en pensez-vous ? La civic avec ses 490L est-ce un mirage ou peut-elle vraiment rivaliser et offrir un compromis intéressant ?

Ou Break Megane ? Ou Berline Mazda 6 ?

Où puis-je trouver une information de largeur de banquette arrière et place aux genoux pour les enfants ?

 

Je suis à l'écoute de tout conseil et avis (voir même autre proposition).

 

Merci !!!

 

Seb.

[Invité §rem834XU]

Salut ! Si tu veux pas de "grosse berline pas sexy", oublie la Megane Estate qui fait vraiment voiture de flics banalisée !! A prix égal, perso je partirai sur la Mazda, qui a plus de gueule que les autres.

 

Ps : tu as du te planter dans les longueurs, c'est 4.25m pour la Civic....! Idem pour les autres, je sais pas où tu as trouvé ces chiffres !! Mazda 6 c'est en gros 4.75m en berline, et la Megane break c'est 4.56m !

[Invité §Seb272xE]

Salut Remy46,

 

Merci de ta réponse. Il y a eu un soucis de copié collé du tableau... je viens d'éditer le message.

 

Je te trouve dur avec la Megane, mais bon les goûts et les couleurs. Je voudrais être un peu plus "factuel" car les 3 me plaisent esthétiquement.

 

J'aimerai trouver ces infos de largeur de banquette et espace à l'arrière et peut-être d'autres chiffres pour faire mon choix !

 

Merci.

[Invité §Wac683vo]

Je vote pour la Mazda 6 !!

[breizhman44]

mazda 6 sans hésitation

[viracocha]

Pour mettre trois personnes derrière dans ces voitures (civic/megane/6) ça risque d'être coton car le tunnel central arrière est assez important, plus que sur le verso je pense (à vérifier).

 

Et tu n'as pas dit le type de trajets que tu fais: parce que si c'est beaucoup de ville, une voiture compacte sera un plus. Et si tu roules peu "en famille", prendre une grosse berline pour 2 trajets par an n'est pas forcément le meilleur choix, etc...

 

Après par rapport à ta liste, je prendrais plutôt la mégane estate pour des raisons purement pragmatiques:

 

- un break sera plus modulable qu'une berline ou une compacte quand il faudra charger le barda pour partir en vacances, selon si vous vous retrouvez avec deux ou trois mômes. Après, rien ne t'empeche de considerer une mazda 6 break

 

- ne pas oublier que mazda et honda ont un réseau moins étendu que Renault, selon tes trajets et où tu pars en vacances ça peut être un problème.

 

En plus, je trouve la mazda 6 assez moche, mais là on arrive au problème du gout et des couleurs

[Invité §rem834XU]

En même temps, je doute que ton beau-fils de 20a vous suive encore beaucoup pendant vos sorties en famille ! Car avec 2 sièges auto , le passager central va être broyé ! J'ai une Octavia 2, quand il y a le siège auto de mon fils (6a), on ne passe pas à 3 derrière, ou alors sur quelques kilomètres vraiment pour dépanner !

[vroum le retour]

A 3 dans une Civic tu tiens pas à l'arrière. Surtout avec deux sièges auto. D'ailleurs dans aucune des 3 je pense.

[Invité §Seb272xE]

Salut !

 

Merci beaucoup pour votre participation

 

Bon, je vais déjà enlever la civic qui ne semble pas (du moins, moins que les autres) a mes besoins de papa.

 

Pour les 2 autres, ma préférence esthétique c'est la mazda mais niveau modularité, évidemment la megane semble mieux.

 

Pour info, j'ai très peu de ville, j’habite à 40kms de mon taf avec principalement de la voie rapide.

 

Je vais quand même essayer d'aller voir les 2 finalistes pour faire 2 ou 3 mesures et me faire une idée précise par rapport au Verso.

 

Je vais aussi jeter un œil aux options et motorisations.

[viracocha]

essaie d'emmener les enfants et les sièges auto pour l'essai: ce sera sans doute le facteur limitant.

[Invité §Seb272xE]

Re-salut à tous !

 

Bon, je relance un peu mon débat en l'ayant modifié.

En effet:

- exit la honda civic car largeur aux coudes banquette bien trop juste,

- exit la mazda 6 car trop longue... ma femme va devoir la conduire et elle est quand même bien plus longue (+20 cms que la megane),

- entrée de la Skoda Octavia 2 !

 

En plus des paramètres initiaux, j'ajoute le besoin d'une voiture diesel à moins de 9000 euros pour un max de 110000 kms.

 

La tableau actuel est le suivant du coup :

 

 

La skoda se défend quand même très bien...

 

Des conseils ? Des avis sur ces 2 voitures ?

Merci à vous !

[caffellatte]

les 3 ce sont des bonnes voitures, le choix se fera plus sur le moteur et la bonne occaz. les diesels chez renault sont plus fiables a partir de 2008. chez vw il y aqui sont plus calés que moi. le verso a une fiabilité impeccable mais le diesel a eu des soucis aussi. un contributeur avais fait un super post avec la liste de fiabilité des moteurs, jessayerais de le retrouver et te le poster ce soir

 

 

je pense qu il sera plus facile de trouver un bon prix sur la megane

[Invité §Seb272xE]

Super, merci de ces infos caffellatte !

Juste pour info le Verso c'est ce que j'ai actuellement, je veux justement le revendre pour acheter autre chose et megane estate 3 ou octavia 2 sont a priori mes 2 finalistes.

[caffellatte]

voici le resumé fiabilité diesel de chaced:

 

Donc en fiable

- 1.9 TDI 90, 100 et 130ch

- 1.9 dci 130 N870

- 2.0 dci (depuis 2010)

- 1.9 jtd 115

 

Correct

- 1.6 HDI 16v 92ch (fuite injecteur)

- 1.9 dci 130 E804 (usure coussinet)

- 2.0 dci avant 2010 (usure coussinet)

- 1.5 dci 85 et 105 (usure coussinet)

- 2.2 cdti (honda), (bimasse)

- 1.6 tdi (attention a la vanne EGR)

- 2.0 tdi CR (bimasse)

 

A fuir

- 1.6 HDI 16v 110ch (fuite injecteur, turbo)

- 1.9 dci 120 B800, turbo, EGR.

- 1.5 dci 65, 80 et 100 (pompe a injection qui limaille)

- 1.5 dci 110, clapet filtre huile

- 2.2 dci 150, une grosse merde

- 1.9 tdi 105 BXE (villebrequin)

- 2.0 tdi BKD (culasse)

[Invité §Seb272xE]

Je comprends pas très bien, c'est pour quels moteurs ? Renault ou VW ?

[caffellatte]

c tout confondu

 

tdi=vw

dci=renault

jtd=fiat

hdi=psa

[Invité §Seb272xE]

Ok !

Du coup ça m'inquiète car le moteur le plus commun sur Mégane estate c'est le dci 110 :-(

[caffellatte]

après 2008 c plus fiable

[Invité §Seb272xE]

Mégane achetée

1.5L DCI 110, Janvier 2011, gris cassiopé, 84000 kms

 

Merci pour vos conseils

[caffellatte]

félicitations et bonne route en berline renault megane (ya, ich bin melomane)