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Discussions libres (Général)

Achat NEUF - Reprise ARGUS + 5000€


Invité §Lau620QA

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Invité §Lau620QA

Bonjour,

 

je voulais savoir si pour vous il y avait un loup dans les reprise Argus +2000/3000/5000€ voire plus pour l'achat de neuf.

 

http://media.citroen.fr/image/98/2/c4pic_promo_juillet_2015.205982.jpg

 

 

 

Je m'explique : d'habitude, les reprises sont Argus -15% et là, c'est l'argus "normal" avec un ajout de quelques milliers d'euros. Alors est-ce qu'on contrepartie, ils ne font aucune ristourne sur l'auto en question, aucun cadeau, si bien que l'avantage qu'on croit gagner est bien moindre que ce qu'on pourrait croire ?

 

Y a-t'il un abus marketing dans la formule par rapport à une reprise normale où la voiture qu'on convoite se négocie beaucoup mieux ?

 

Quelles sont vos expériences ?

 

Merci

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Ce type de pub sert à apater le client potentiel pour venir en concession, et effectivement la reprise argus alléchante se substitue aux éventuelles remises que le vendeur peut accorder.

 

Il ne faut pas rever, la concession ne fait jamais preuve de philanthropie et cherche à conserver sa marge...

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Invité §Lau620QA

Oui voilà, donc on gagne 1500€ sur un auto à reprendre de 10000€ car c'est reprise Argus sans les -15% et on ajoûte par exemple 5500€ sur ce Picasso, 2-3000€ sur une petite auto etc ...

 

Ca fait quand même 7000€ sur ce véhicule... par rapport au prix catalogue, toujours élevé. Faudrait comparer à un achat sans cette promo, pour voir jusqu'à combien on peut avoir de ristourne en temps normal.

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Invité §sal372XJ

J'ai le sentiment que moins bien les voitures se vendent, plus vieux sont les modèles, meilleures sont les reprises.

 

Néanmoins, le C4 Picasso II me semble être une bonne auto qui ne me semble pas vraiment en fin de vie, je suis assez surpris...

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Invité §Lau620QA

Le Scenic tient bon et il est bradé : il risque de devenir le monospace le plus vendu d'Europe en 2015 alors que c'était le Picasso en 2014 ...

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Oui voilà, donc on gagne 1500€ sur un auto à reprendre de 10000€ car c'est reprise Argus sans les -15% et on ajoûte par exemple 5500€ sur ce Picasso, 2-3000€ sur une petite auto etc ...

 

Ca fait quand même 7000€ sur ce véhicule... par rapport au prix catalogue, toujours élevé. Faudrait comparer à un achat sans cette promo, pour voir jusqu'à combien on peut avoir de ristourne en temps normal.

 

 

surtout que la cote argus sera entre temps défalquée des frais professionnels de 15% et de x% pour remise en état pour la moindre rayure.

 

Je penche pour la 2è solution :oui:

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Oui voilà, donc on gagne 1500€ sur un auto à reprendre de 10000€ car c'est reprise Argus sans les -15% et on ajoûte par exemple 5500€ sur ce Picasso, 2-3000€ sur une petite auto etc ...

 

Ca fait quand même 7000€ sur ce véhicule... par rapport au prix catalogue, toujours élevé. Faudrait comparer à un achat sans cette promo, pour voir jusqu'à combien on peut avoir de ristourne en temps normal.

 

Faut lire les petites lignes en bas hein:

(5) 5 500 € TTC ajoutés à la valeur de reprise de votre ancien véhicule, pour l’achat d’un Citroën C4 Picasso neuf. La valeur de reprise est calculée en fonction du cours de l’Argus®, selon les conditions générales de l’Argus® disponibles sur [​url=http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/discussions-libres/citer-444120-19879660-1-3.htm]www.largus.fr,[/url] déduction faite d’un abattement de 15 % pour frais et charges professionnels et des éventuels frais de remise en état standard.

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Faut lire les petites lignes en bas hein:

(5) 5 500 € TTC ajoutés à la valeur de reprise de votre ancien véhicule, pour l’achat d’un Citroën C4 Picasso neuf. La valeur de reprise est calculée en fonction du cours de l’Argus®, selon les conditions générales de l’Argus® disponibles sur [​url=http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/discussions-libres/citer-444120-19879660-1-3.htm]www.largus.fr,[/url] déduction faite d’un abattement de 15 % pour frais et charges professionnels et des éventuels frais de remise en état standard.

 

 

Merci d'avoir rectifier les approximations syl-en-205.gif.34deb24ed10757343afe9bd14bb061df.gif

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Invité §edz713Nw

Donc en fait l'offre exceptionnel qui n'en est pas une (5000€ de remise que l'on peut obtenir chez mandataire même bien plus puisque j’atteins 8000€ pour le premier modèle sur EA) consiste à faire une remise de m**** sur un prix déjà exorbitant tout en nous demandant de brader notre occasion chez eux...

 

Ils ont tout compris chez Citron !

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Invité §Lau620QA

Ah merci, oui donc déjà, l'ARGUS -15% reste la norme même avec ces promos là :lol:

 

 

En effet, c'est sûrement des campagnes régulières et répétées pour lutter contre les mandataires, du moins pour les clients qui n'ont pas encore essayé mais qui sont tentés, sans oser vraiment. Mais pour ceux qui ont déjà essayé avec bonheur de passer par un mandataire, cette communication est peine perdue je pense.

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Invité §20c162gb

Taliban deutch quality.....

roscoe.gif.0c6fb11d41fd95d65308aefa36d7ae55.gif

Ouais à fond :o

 

Rien de mieux que les allemandes :jap:

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Invité §Lau620QA

Ah merci, oui donc déjà, l'ARGUS -15% reste la norme même avec ces promos là :lol:

 

 

Déjà que l'Argus est de la sodomie profonde, l'Argus -15% relève du fist fucking...

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Invité §Lau620QA

Ah mais ça peut plaire à certains clients, c'est un argument en faveur des concessions ! :D

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Déjà que l'Argus est de la sodomie profonde, l'Argus -15% relève du fist fucking...

Ca depend ... Si tu as une sombre merde invendable (Une Kia Opirus, une Renault Koleos, ...) argus -15% c'est pas mal paye. :D

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Ca depend ... Si tu as une sombre merde invendable (Une Kia Opirus, une Renault Koleos, ...) argus -15% c'est pas mal paye. :D

 

 

Sauf qu'ils se permettent de ne pas tout accepter en reprise.

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Invité §sal372XJ

En fait, je crois que ce ne sont au final que des manipulations de chiffres afin d'appâter la galerie.

 

Personne a priori n'interdit à une marque de mettre un prix catalogue élevé à un véhicule puis à mettre une remise énorme afin d'attirer l'attention.

 

Dans les publicité, quand on voit "à partir de XXX TTC", je crois que c'est souvent le prix du modèle d'entrée de gamme hors option qui est mentionné lol...

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Attention, c'est pas une remise, c'est vraiment une offre de reprise.

 

Si tu viens sans reprise (genre voiture accidentée HS que tu dois remplacer), les mecs te disent (en tous cas je l'ai vécu chez Renault pour une Scenic) "le +5000 euros c'est l'offre de reprise, on ne peut pas vous faire une remise d'un tel montant sans reprise, l'avantage client sans reprise est alors l'avantage client normal hors promo, donc 3500 euros"

(j'ai mis les chiffres "de mémoire")

J'ai donc pas acheté de Scenic, du coup. Déjà que j'étais pas super motivé par cette bétaillère de toute façon...

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En fait, je crois que ce ne sont au final que des manipulations de chiffres afin d'appâter la galerie.

 

Personne a priori n'interdit à une marque de mettre un prix catalogue élevé à un véhicule puis à mettre une remise énorme afin d'attirer l'attention.

 

Dans les publicité, quand on voit "à partir de XXX TTC", je crois que c'est souvent le prix du modèle d'entrée de gamme hors option qui est mentionné lol...

 

 

Bah oui, c'est évident.

 

Toutefois, la loi oblige désormais aux constructeur d'écrire le prix de la voiture présentée dans la pub (si tu mentionnes un prix dans ta pub, évidemment). Problème, c'est écrit en minuscule en bas, en défilement hyper-rapide.

 

Il n'est pas rare de voir des prix "du modèle présenté" qui sont le double ou le triple du prix "à partir de".

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Exacte!!

 

Dacia par contre il montre une sandero "haut de gamme" pareil avec le duster avec parechoc peint ect et à la fin de la pub, il l'a montre dégueulasse blanche avec les pare choc noir en mode bas de gamme mais ce sont les seuls il me semble... c'est cohérent vu ou il se positionne.

Ca fait mensonge un peu pour les autres constructeurs même si c'est pas dramatique pour autant :o

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Exacte!!

 

Dacia par contre il montre une sandero "haut de gamme" pareil avec le duster avec parechoc peint ect et à la fin de la pub, il l'a montre dégueulasse blanche avec les pare choc noir en mode bas de gamme mais ce sont les seuls il me semble... c'est cohérent vu ou il se positionne.

Ca fait mensonge un peu pour les autres constructeurs même si c'est pas dramatique pour autant :o

 

 

C'est autorisé puisqu'ils montrent le prix au moment où on voit la version bas de gamme. Et non pas avant, où on a une Stepway à 13 ou 14k€ ...

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Invité §Lau620QA

En fait, je crois que ce ne sont au final que des manipulations de chiffres afin d'appâter la galerie.

 

Personne a priori n'interdit à une marque de mettre un prix catalogue élevé à un véhicule puis à mettre une remise énorme afin d'attirer l'attention.

 

Dans les publicité, quand on voit "à partir de XXX TTC", je crois que c'est souvent le prix du modèle d'entrée de gamme hors option qui est mentionné lol...

 

 

 

Et souvent loin de la photo d'illustration à côté du "à partir de ..." :p

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Quel age t'as Laurent ? Parce que c'est quand même exceptionnel de faire preuve d'autant de jeunesse d'esprit. Découvrir ce qu'est le marketing et la publicité passé 30 ans, c'est quand même pas commun :W

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