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Avis / Questions

525 tds e39 1997 143 cv pack luxe 290000km


Invité §Bra131do
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Messages recommandés

Invité §Bra131do

Bonjour a tous j'hesite a achete une 525tds e39 1997 143 cv pac luxe 290000 km a 2000 euro jen nen cest pas plus jaimerez savoir si.a ces km 290000 km la pompe a injection peu fere les sienne ou le proprion lora changer deja jajoute des foto pour vous montrer la bete lol 29-11-2015_13:11:16.png29-11-2015_13:11:51.png29-11-2015_13:12:27.png29-11-2015_13:12:55.png29-11-2015_13:13:24.png

 

Je vou montte letat du cuire beige maintenan

29-11-2015_13:14:18.png29-11-2015_13:14:41.png29-11-2015_13:15:12.png29-11-2015_13:15:34.png29-11-2015_13:16:07.png29-11-2015_13:16:34.png29-11-2015_13:17:00.png

 

Voila mes question sont

Le cuir bon etat ou pas pour vous ?

Moteur solide ? Misse a par la pompe injection ki fui sur ces modelle meq elle fui a combien de kilometree moi elle as 290000 km

Je fai une bonne affaire ou pas ?

Niveau carosszrie vou en pansser quoi ? Voila merci davance a tou le monde

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Non ce n'est pas une bonne affaire, elle est trop cher!

 

Le cuir des sieges avant est dégueulasse mais pour l'age/kilometrage c'est de l'usure normal..

 

Ensuite elle a été jackysé. Feux arriere, phare avant pas d'origine. Jantes j'imagine des réplica de M6 il me semble bref pas d'origine, il manque même des centres de roues ca prouve un peu l'état.

 

Combien de propriétaire en tout?

Tout le dossier de factures est disponible?

 

C'est en + le vieux TDS completement dépassé. bref 2000€ ne les vaut pas.

 

Essaie de faire un effort sur l'orthographe car j'ai eu du mal à comprendre ce que tu dis :o

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Invité §Bra131do

Je vais pas me phaucaliser sur de avis je vais attendre d'autre avis mai merci beaucoup

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Invité §gra825HJ

Bah v'là un troisième avis, qui te dit que ça sent la bonne merguez. Rien que les jantes XXL dépareillées me font fuir...

 

Et un effort sur l’orthographe stp, c'est à la limite du lisible là...

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Elle semble bien cuite celle là.

L'état du cuir... bon sang ce que les gens sont dégueulasses, c'est affolant.

Une jante différente des autres, original comme concept.

Immatriculation SIV qui doit dater de deux ans environ, bien vérifier la véracité des propos sur le nombre de propriétaires, m'enfin moi, à titre perso, je fuis cette poubelle.

 

Faut pas rêver, avec 2k€ de budget, on n'a pas le moyen de faire fasse à une grosse panne sur une bagnole comme ça.

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Invité §Bra131do

jai une polo 6 du 30 07 2015 deja 3000 km neuve je veut acheter cette voiture pour trainer et aler au boulot

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Invité §tri240pR

C'est un forum ici, pas ton téléphone, donc soit tu fais un minimum d'efforts soit personne ne prendra le temps de répondre à ton topic.

Gardes tes sous, je ne voit pas l'interet d'avoir une seconde voiture, 3000kms en 4 mois je ne voit pas où est le problème ça fait que 9000kms par an

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Invité §Bra131do

bref merci beaucoup de votre aide a tous ces tres gentil peut on fermer ce topic ou pas ?

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costaud ou pas avec 300.000km dans la gueule et un entretien douteux (?) tu auras des pannes et ces pannes couteront 3 fois le prix de la voiture en peu de temps.

 

Tu roules presque pas avec ta polo donc roule avec celle ci et ne t'embete pas avec une vieille guez rincé!

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Invité §Bra131do

costaud ou pas avec 300.000km dans la gueule et un entretien douteux (?) tu auras des pannes et ces pannes couteront 3 fois le prix de la voiture en peu de temps.

 

Tu roules presque pas avec ta polo donc roule avec celle ci et ne t'embete pas avec une vieille guez rincé!

 

Tu as raizon rpzlim merci

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salut

 

comme les autres je pense que celle-là ne vaut pas le coup

 

prenons le problème dans un autre sens:

 

-quel est ton budget réel?

-quels sont tes besoins(trajets quotidiens etc)?

-quel style de voiture tu aimes?

 

J'imagine que tu aimes les grosses berlines au beau look, mais souvent pour un petit budget c'est la loterie!!

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Bonjour j'ai ce véhicule 525 TDS Pack Luxe de 1997 432700 km.

Avec de l'entretien chez le concessionnaire ce qui n'est pas donné, mais au moins je suis sûr et sous garentie

J'ai remplacé les chaines de distribution et la pompe injection, ainsi que le turbo.

Il y a bien sûr les freins et la suspension si l'on souhaite avoir toujours le grand confort.

Je fais en moyenne 10000km par an, sur l'autoroute c'est toujours très agréable et je peux pousser des pointes de 180 sans difficulté.

Je ne la changerai pas surtout au prix de 72000 € pour avoir l'équivalent. C'était une série d'exception ce moteur 6 cylindres.

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Je souhaiterais pouvoir remplacer les phares d'origines de ma 525 TDS E 39 de 1997 par les nouveaux type d'éclairage à led.

Si quelqu'un peut me donner des infos sur cette question.

Merci.

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