Mercedes Classe C W204 ou BMW Serie 3 E90 ?

[Invité §Dak760JH]

Salut,

 

mon cahier des charges pour une nouvelle voiture est le suivant :

 

- 50 000km maximum

- 20 000€

- essence (15 à 17 000km annuel)

- fiabilité

- "performance", c'est à dire entre aux environ de 9sec pour le 0-100 et être à l'aise pour les dépassements (sans tomber dans l'excès M3/AMG)

- coût d'entretien (service, assurance, consommation)

- E90 phase 2, donc à partir de 09/2008 ou CW04 à partir de 2011

- intérieur cuir

- navigateur

- achat dans un garage

- couleur noire ou bleue

 

Que ce soit en France ou en Allemagne je trouve ces véhicules, voir même des 325i avec environ 40 000km, ce qui est alléchant.

 

Dans un premier temps la 320i et 325i me paraissait un bon choix,bien équipé, mais le fait que ce soit une propulsion me force à m'orienter vers le Xdrive et là les 320/325xi ne sont pas légion.

Dans un autre temps j'adore la plastique de la classe C, et son intérieur à partir de 2011, mais seule le C200 BE est dans mes tarifs et j'ai également peur que je dois me pencher vers une 4Matic et là le budget explose.

 

Je n'ai pas encore pu rouler avec ces véhicules, si ce n'est avec une 320i mais de 2006 qui elle m'avait déçu.

 

Bref, en partant de ce cahier des charges et cette comparaison entre la E90 et la W204, vers quelle véhicule devrais-je plus me pencher ?

Merci.

[DECAPOT62]

Je prèfère les VOLVO ou les JAGUAR car les cars jacking etc sont en hausse

Ne vient pas te plaindre le jour ou cela d arrivera car ces voitures ( avec les AUDI ) sont fortement carjackées contrairement aux VOLVO ET JAGUAR

[abasc]

En effet, aucune W204 restylée avec un V6 dans tes prix. Il y en a quelques unes non-restylées en version V8 280 (231ch) et V6 350 (272ch), mais il ne faut pas être difficile vu que c'est assez rare.

[Invité §Dak760JH]

Si j'ai bien compris le V6 est obligatoire en essence pour avoir le 4Matic ?

Je ne suis pas en montagne mais chez moi, vers 800m d'altitude, je dois dire que je ne serais pas de rassurer de rouler en propulsion lorsqu'il neige.

[abasc]

Si j'ai bien compris le V6 est obligatoire en essence pour avoir le 4Matic ?

 

 

Oui.

[lex-is]

Si j'ai bien compris le V6 est obligatoire en essence pour avoir le 4Matic ?

Je ne suis pas en montagne mais chez moi, vers 800m d'altitude, je dois dire que je ne serais pas de rassurer de rouler en propulsion lorsqu'il neige.

 

Tu peux acheter un jeu de 4 jantes hiver sinon.

Comme écrit plut haut, la volvo S60 peut être une alternative tout comme la IS250 qui est ultra économique ...

 

A défaut, entre les deux, mon choix irait plutôt vers la Bmw car son équipement me parait plus moderne (Gps de bien meilleure qualité) et l'équipement de série un peu moins chiche sur les finitions haut de gamme.

[Invité §Dak760JH]

Je roule en pneu neige chaque hiver et clairement, c'est indispensable pour moi.

Le hic c'est que j'entends beaucoup de personnes dirent que rouler en propul, par chez nous (Alsace), ce n'est pas vraiment "bon" car le risque d'accident est plus haut, c'est pourquoi je m'obstine peut être à vouloir absolument une 4RM, pour de bonne raison ou non.

 

La Lexus IS est vraiment une très belle voiture, seulement je n'ai pas de garage proche de chez moi, et donc cela ce complique pour les services, de plus je crains la décote lors de la revente.

Dommage, car j'adore vraiment le look des IS.

[lex-is]

Une IS250 ne décote pas plus que ses concurrentes ... ça se vend très rapidement sur leboncoin (sauf merguez ou pas d'historique ou import/bas de gamme)... il y a même plusieurs membres qui en recherchent ..

 

Sur le topic les bonnes occasions, j'en poste de temps en temps et je peux te dire que ça reste pas longtemps (24h -48h max)

 

Tu as @Jordan68 / @Dusson15 ou encore @bibi741 qui habitent dans ta région ou en savoie pour bibi. Peut-être qu'ils peuvent écrire ici leur ressenti sur la conduite en hiver.

[Invité §Dak760JH]

Une courte recherche sur LBC ne me donne aucune Lexus IS, essence, avec moins de 50 000km, à partir de 2009 et pour 20 000€.

Alors que j'ai pas mal de 2litres essence chez Mercedes/BMW, d'ou ma "réticence" sur une Lexus qui est, je pense, bien mieux équipée que ses consœurs allemande, à tarif égal.

[Invité §lau168LI]

Bonjours, j'ai dejas rouler dans la neige avec une c320 cdi w204 avec des pneus 4 saison est ya aucun problème pour circuler dans la neige car la bva est très douce est j'habite dans les Pyrénées

[Invité §tri761AF]

Une courte recherche sur LBC ne me donne aucune Lexus IS, essence, avec moins de 50 000km, à partir de 2009 et pour 20 000€.

Alors que j'ai pas mal de 2litres essence chez Mercedes/BMW, d'ou ma "réticence" sur une Lexus qui est, je pense, bien mieux équipée que ses consœurs allemande, à tarif égal.

 

Si tu trouve pas une 3 GT Dégueu je vends la mienne 320i GT 2013 Lounge Glaciersilver 49500 kms BA8 Sport avec palettes ou changement classique Vitres arr sur teintées Volant M excellent état dors garage aucune rayure avec4 pneus neiges run flat montés 2 hivers visible à Strasbourg. 11000 kms avant 2ème révision 21000 Euros achetée neuve à Strasbourg 42000 E

[Jordan68]

Une IS250 ne décote pas plus que ses concurrentes ... ça se vend très rapidement sur leboncoin (sauf merguez ou pas d'historique ou import/bas de gamme)... il y a même plusieurs membres qui en recherchent ..

 

Sur le topic les bonnes occasions, j'en poste de temps en temps et je peux te dire que ça reste pas longtemps (24h -48h max)

 

Tu as @Jordan68 / @Dusson15 ou encore @bibi741 qui habitent dans ta région ou en savoie pour bibi. Peut-être qu'ils peuvent écrire ici leur ressenti sur la conduite en hiver.

 

En effet mais très dur à trouver, surtout une de moins de 50.000 bornes, elles sont très rares sur leboncoin, ça se garde ces bêtes là

 

Aucun soucis sur la neige avec mon IS250 chaussée bien évidemment en pneus hiver, la BVA est très douce, le mode snow réduit le couple et fait ne pas passer la boite en première (départ en 2) et l'anti patinage reprend tout le reste, c'est même ennuyant, je coupe tout sur la neige moi

[Invité §Dak760JH]

Très bien, ile me semble donc qu'une propulsion se "conduits" désormais sur la neige, surtout avec l'électronique.

Du coup je suis passé dans une concession Mercedes hier et j'ai pu voir les nouvelles série C, qui sont magnifique, mais c'est tout autre chose pour le tarif (plutôt 25-30000e pour une C avec 30 000km).

Il semblerait donc que, que ce soit pour BMW, ou pour Mercedes, que les deux marques n'ont plus de modèles "anciens' (environ 3 ans) en garage.

 

Concernant la Lexus IS 250, dans mon coin (région 3 frontières) j'en vois passer quelques fois mais sans plus, et si je pourrais je serais intéressé pour en essayé mais elles se font vraiment très très rares ces bêtes.

[Jordan68]

Tu ne dois pas habiter très loin de chez moi, tu m'as peut-être même déjà vu passer, une IS250 grise avec une ligne kifaidubruit

 

EDIT : il y avait une IS250 à CRO à Bartenheim la chaussée y'a pas longtemps, je ne sais pas combien de bornes par contre.

[Invité §Dak760JH]

Cela fais désormais environ six mois que je cherche sur LBC une 330 xi sport pack avec siège en cuir, de couleur noir, et autant sur Autoscout.de je trouve parfois ce je "veux (mais sauf la couleur) autant en France il n'y a rien.

Heureusement je ne suis pas préssé !

 

Niveau tarif les Mercedes ne semblent pas baisser, mais par contre on trouve facilement des C200 de 2012 (donc facelift de la W204) voir même des 320 F30 pour 20K.

 

Les E90, surtout en XI330, semble être mieux équipés que ses comparses plus récentes, mais est-ce vrai et surtout qu'en est-il de la fiabilité du V6 de chez BMW par rapport à un 4cyl de chez BMW?

[Invité §jik787gV]

Cela fais désormais environ six mois que je cherche sur LBC une 330 xi sport pack avec siège en cuir, de couleur noir, et autant sur Autoscout.de je trouve parfois ce je "veux (mais sauf la couleur) autant en France il n'y a rien.

Heureusement je ne suis pas préssé !

 

Niveau tarif les Mercedes ne semblent pas baisser, mais par contre on trouve facilement des C200 de 2012 (donc facelift de la W204) voir même des 320 F30 pour 20K.

 

Les E90, surtout en XI330, semble être mieux équipés que ses comparses plus récentes, mais est-ce vrai et surtout qu'en est-il de la fiabilité du V6 de chez BMW par rapport à un 4cyl de chez BMW?

6 en ligne

[Nexon94]

Cela fais désormais environ six mois que je cherche sur LBC une 330 xi sport pack avec siège en cuir, de couleur noir, et autant sur Autoscout.de je trouve parfois ce je "veux (mais sauf la couleur) autant en France il n'y a rien.

Heureusement je ne suis pas préssé !

 

Niveau tarif les Mercedes ne semblent pas baisser, mais par contre on trouve facilement des C200 de 2012 (donc facelift de la W204) voir même des 320 F30 pour 20K.

 

Les E90, surtout en XI330, semble être mieux équipés que ses comparses plus récentes, mais est-ce vrai et surtout qu'en est-il de la fiabilité du V6 de chez BMW par rapport à un 4cyl de chez BMW?

6-cylindres en ligne chez BM

 

rien de spécial à signaler dessus.