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Conseil Achat

Choix voiture (petit moteur essence)


Invité §kit873Ep

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Invité §kit873Ep

Bonjour, alors voilà je viens demander un peu d'aide pour l'achat d'une futur voiture surtout pour connaitre ce qui se fait de bien en petit moteur essence.

 

Alors voilà j'ai 20 ans et suis toujours étudiants, je vends actuellement ma 307 1.6 hdi 110cv qui me coute chere en assurance mais aussi en réparation, distribution, pompe de direction assistée, problème électrique ....,

 

Mon choix :

 

Alors voilà après beaucoup de recherche mon choix ce tourne sur des petits moteurs essence entre 1.0 et 1.6 l et je souhaiterais une puissance d'environ 80/90 cv car je peux etre amené à faire de l'autoroute et je ne souhaite pas un veau. Au niveau de la taille je regarde pour une petite voiture type : 206 etc ....

 

Mon utilisation :

 

Voiture qui roule assez peu environ 8000 à 10000 / ans savoir déjà si les moteur vers lesquels je me tourne corresponde bien ? sinon je fait beaucoup de périurbaine avec un peu de ville je dirait comme utilisation : 70% national, 20% ville, 10% autoroute

 

Après lecture de pas mal de poste voiture retenue :

 

J'ai pu voir pas mal de sujet et je retient quelque motorisation : 206 1.4l , yaris vvti 1.3l , polo 1.2 ou 1.4l

 

 

Donc voila j'espere pouvoir etres éclairé sur ce qui pourrais bien me convenir en sachant que j'ai un budget de 5000 euros pour de l'ocasion je cherche une voiture petite qui soit très fiable et économique (6.5l / 7l au 100) au niveau des options je veux juste le minimum.

 

 

Merci ;)

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Invité §kit873Ep

sa a l'air intéressant comme motorisation au niveau fiabilité moteur et vieillissement de l’Habitacle d'une clio III ?

 

Ma 307 honnêtement si je peux ne jamais la revoir je serais heureux j'en est mare de changer des trucs dessus depuis que je l'ai, elle a surement eu un passé un peu catastrophique.

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Invité §ale773DW

sa a l'air intéressant comme motorisation au niveau fiabilité moteur et vieillissement de l’Habitacle d'une clio III ?

 

 

Très résistante au vieillissement la Clio III :jap: Même en 80.000kms d'usage auto-école, pas un bruit de mobilier, grincement, ou autre, tout parfaitement fonctionnel (contrairement aux 207 et même 208).

Et que ça soit le 1.4 16V 98ch (ou mieux, le 1.6 16V 110, plus coupleux), ce sont des moteurs fiables et sans histoire (sauf les bobines crayons, faciles et peu onéreuses à remplacer).

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Invité §kit873Ep

ce genre de moteur s'utilise en auto école (édit j'avais mal compris que c'était que l'habitacle) ? sa semble un bon compromit vais regarder de plus prés pour en trouver une de -100 000 bornes et dans mon budget d'autre proposition je suis toujours preneur

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La Clio 3 est un très bon choix, et l'offre est assez étendue:

http://www.lacentrale.fr/listi [...] reference=

 

Le 1.2 16v 75 sera peut-être un peu juste mais rien de rédhibitoire par rapport à ton usage. Pas de soucis sur le 1.4 ou le 1.6.

 

Sinon, si tu mets l'accent sur la fiabilité, coté Polo, le 1.4 80 est increvable, au prix d'une consommation un peu plus élevée et d'un véhicule dans l'ensemble moins plaisant.

 

http://www.lacentrale.fr/listi [...] omm=POLO+4

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Invité

ce genre de moteur s'utilise en auto école (édit j'avais mal compris que c'était que l'habitacle) ? sa semble un bon compromit vais regarder de plus prés pour en trouver une de -100 000 bornes et dans mon budget d'autre proposition je suis toujours preneur

Non, pas d'essence en AE, pour des raisons fiscales. Par contre j'ai déjà eu deux 1.6 16V (logan et Mégane I)

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