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Quel petit utilitaire pour moi ?

 

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Quel petit utilitaire pour moi ?

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golftdi4
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golftdi4
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  1. Posté le 01/03/2016 à 18:36:58  
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Salut, je viens vers vous car je dois vendre ma voiture (307 2l hdi 110) et comme j’achète une maison je souhaite prendre un petit utilitaire qui sera je pense plus pratique ;)

Je pensais au début à un scudo/expert/jumpy mais vu que je vais rouler la plupart du temps à vide, ça fait un trop gros véhicule qui consomme pas mal je trouve :ange:

Donc je regarde plus vers les berlingo/partner fiat doblo, voir meme c15 express ou autres...

Budget de 500€ à 3000€ grand max.
Je fais environ 1000/1500 km par mois donc a voir essence ou diesel (je pense aussi a la revente)
Etat/options ca m'importe peu, a part l'attelage ;)
Conso raisonnable (car 8l en expert/jumpy autant prendre une bmw essence !)
Et un moteur fiable :D

Voila merci d'avance pour votre aide :jap:

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Aime la bière
Profil : Pilote confirmé
binouze41
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  1. Posté le 01/03/2016 à 19:08:42  
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Bonjour,

Quel sera l'utilisation de l'utilitaire?


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Je roule en diesel. :jap:
ça me fait penser que ça fait longtemps que je n'ai pas mangé des roupettes :o © gloup
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golftdi4
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  1. Posté le 01/03/2016 à 19:20:59  
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Il me servira dans les travaux de ma maison, trimballer de la laine de verre peinture et autre camelote ;)

Mais la plupart du temps a vide pour aller au boulot ;)

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Aime la bière
Profil : Pilote confirmé
binouze41
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  1. Posté le 01/03/2016 à 19:25:17  
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Quels seront donc les principaux trajets ? (Type de route et kilomètrage)


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Je roule en diesel. :jap:
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Aime la bière
Profil : Pilote confirmé
binouze41
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  1. Posté le 01/03/2016 à 19:25:55  
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Quels seront donc les principaux trajets ? (Type de route et kilomètrage)


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Je roule en diesel. :jap:
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golftdi4
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  1. Posté le 01/03/2016 à 20:00:11  
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Alors c'est surtout trajet travail (40km/jour) et trajets perso.

Je suis en campagne donc routes a 90kms la plupart du temps, pas beaucoup de ville.

je fais 10/15000 km a l'année ;)

Aime la bière
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binouze41
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  1. Posté le 01/03/2016 à 20:19:47  
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Donc 2 fois 20 kms par jour. Dans la gamme psa le bepper sera sûrement trop petit j'imagine.


Donc mieux vaut un berlingo ou partner. L'offre est très limitée en essence. Un diesel n'est pas forcement ridicule dans votre cas, surtout qu'en trouver un en essence sera très compliqué :\


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golftdi4
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  1. Posté le 01/03/2016 à 20:40:10  
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le billet est au dessous de mon budget aussi.
oui j'en suis arrivé au mêmes conclusions partner/berlingo et peu d'essence a la vente, ou alors 75 cv...

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tuningdemerde
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  1. Posté le 01/03/2016 à 22:54:50  
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Un Partner/Berlingo 1.9d fera très bien l'affaire. J'ai eu quasiment toutes les versions en utilitaire :fier:
Il y a 2 versions 1.9d: le XUD et le DW8... Le XUD est plus fiable
Par contre évite le 1.8d vraiment trop mou, bien plus que les 1.9d qui ne sont pas très vaillants


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Le Sans plomb est soit disant le carburant noble :/  Quand un acteur s'apellera Vin Sans Plomb 98 ou quand sortira une eau de toilette Only the brave by Sans plomb, on en reparlera :cyp:
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama
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golftdi4
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  1. Posté le 02/03/2016 à 07:19:31  
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Salut, j'ai un collègue qui a un kangoo 1l9d et sa rame vraiment...

Il y a pas de modèles TD à part les hdi ?

Car sinon je préfère autant le tourner vers un c15 ou autre qui sera plus léger non ?

Merci :)

Aime la bière
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binouze41
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  1. Posté le 02/03/2016 à 10:15:52  
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Exact, le 1.9 d m'en semble bien aussi ;)


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Je roule en diesel. :jap:
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tuningdemerde
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  1. Posté le 02/03/2016 à 13:33:08  
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Sinon, pourquoi ne pas prendre un vieux break, genre R21, et rabattre ou supprimer la banquette arrière, ça pourrait aussi le faire...
Mon beau père a fait de pareil avec sa 106, il bricole pas mal et ça lui convient bien


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Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
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  1. Posté le 02/03/2016 à 18:49:48  
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j'avais pensé au break aussi mais c'est moins haut et je penses moi pratique aussi.

donc vous me suggérez le berlingo/partner 1.9d 55 cv ?
et un c15/express diesel 60 cv pour 1000kg c'est pas plus judicieux ? Car bien moins cher aussi ;)
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charles-ingalls
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  1. Posté le 02/03/2016 à 19:10:45  
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Un break suffit largement.


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''une carrosserie lustré fera moins consommer, car l'air glissera mieux dessus''
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tuningdemerde
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  1. Posté le 02/03/2016 à 22:45:05  
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golftdi4 a écrit :

j'avais pensé au break aussi mais c'est moins haut et je penses moi pratique aussi.

donc vous me suggérez le berlingo/partner 1.9d 55 cv ?
et un c15/express diesel 60 cv pour 1000kg c'est pas plus judicieux ? Car bien moins cher aussi ;)
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Un C15 sera plus nerveux qu'un Berlingo 1.9d (70cv), par contre niveau confort et aspect pratique (comme la porte latérale) il sera à la ramasse
Après, son côté rustique peut plaire... J'étais content du C15, assez "nerveux" sur les premiers rapports, mais quand on me l'a remplacé par un Kangoo D55, j'étais bien content malgré qu'il était moins nerveux

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Message édité par tuningdemerde le 02/03/2016 à 22:45:48

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Le Sans plomb est soit disant le carburant noble :/  Quand un acteur s'apellera Vin Sans Plomb 98 ou quand sortira une eau de toilette Only the brave by Sans plomb, on en reparlera :cyp:
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  1. Posté le 03/03/2016 à 20:55:08  
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bonsoir, je ne suis pas intéressé par trop emballé par un break.

je regarde les Opel combo en ce moment avez vous des avis ?

sinon je penses partir sur un c15 car le confort et look suffiront et le prix est très intéressant !

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golftdi4
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  1. Posté le 12/03/2016 à 17:54:37  
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salut, je post juste pour dire que je viens d'acheter mon utilitaire.
c'est donc un partner de 1996 1.9d qui a 237000km avec quelques bricoles a faire pour 1000€.
j'en suis content mais par contre 8cv pour la carte grise sa fait mal !!
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jarule62
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  1. Posté le 12/03/2016 à 18:07:32  
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tuningdemerde a écrit :

golftdi4 a écrit :

j'avais pensé au break aussi mais c'est moins haut et je penses moi pratique aussi.

donc vous me suggérez le berlingo/partner 1.9d 55 cv ?
et un c15/express diesel 60 cv pour 1000kg c'est pas plus judicieux ? Car bien moins cher aussi ;)
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Un C15 sera plus nerveux qu'un Berlingo 1.9d (70cv), par contre niveau confort et aspect pratique (comme la porte latérale) il sera à la ramasse
Après, son côté rustique peut plaire... J'étais content du C15, assez "nerveux" sur les premiers rapports, mais quand on me l'a remplacé par un Kangoo D55, j'étais bien content malgré qu'il était moins nerveux

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Mon père a eu un c15 c'était confortable les siège était très moelleux . Mais le joint de culasse à claquer à 120.000 . Évite les expert en Hdi 90 mon pere en ai son 2eme, l'embrayage va être changé a 38000 km et son premier avait la courroie décalée a environ 40000 km.


---------------
Anciennement : Daewoo Nexia 1.5 Gl 96' - Renault Laguna II 1.6 Expression 01' - Suzuki Gn 125 94' - Peugeot 106 1.1 01' - Renault Clio IV 1.2 16V Trend 15' - Renault Twingo Sari 98' - Opel Zafira B 1.9 CDTI 08'

Actuellement : Opel Corsa B 1.0 00' - Citroen Saxo 1.0 98' - Fiat Tipo Mirror 1.4 19' - Suzuki sv650 20'
Profil : Membre confirmé
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jarule62
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  1. Posté le 12/03/2016 à 18:09:10  
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golftdi4 a écrit :

salut, je post juste pour dire que je viens d'acheter mon utilitaire.
c'est donc un partner de 1996 1.9d qui a 237000km avec quelques bricoles a faire pour 1000€.
j'en suis content mais par contre 8cv pour la carte grise sa fait mal !!
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Si les frais ne te revienne pas cher ca va tu peux encore en faire des bornes :)


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Anciennement : Daewoo Nexia 1.5 Gl 96' - Renault Laguna II 1.6 Expression 01' - Suzuki Gn 125 94' - Peugeot 106 1.1 01' - Renault Clio IV 1.2 16V Trend 15' - Renault Twingo Sari 98' - Opel Zafira B 1.9 CDTI 08'

Actuellement : Opel Corsa B 1.0 00' - Citroen Saxo 1.0 98' - Fiat Tipo Mirror 1.4 19' - Suzuki sv650 20'
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golftdi4
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  1. Posté le 13/03/2016 à 18:16:20  
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En frais j'ai juste la distri, une bonne vidanges et filtres, et un jeu de serrures car elles tournent dans le vide :D

Par contre je n'ai pas de compte tour mais une horloge à la place. Est il possible de mettre un compte tour ?
Message édité par golftdi4 le 13/03/2016 à 18:20:04
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