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Romaric Jaffré Collection [ LOHEAC : BONNE ANNEE 2020 ]


Invité §FER785Xq
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Salut Alexandre (@Audi17), comment va mon docteur exclusif aujourd'hui ? De rien concernant les informations sur la Rimac C_Two, C'est tout naturel ! Il est vrai que cette dernière est superbe et que sa puissance n'a d'égal que ses prestations. Mais une voiture ne se limite pas aux chronomètres et je ne sais pas si la motorisation électrique est une bonne chose pour avoir du plaisir derrière son volant. Je pense que je préférerai un moteur hybride comme avec la Ferrari SF90 Stradale. Mais, il faut essayer la bête avant un quelconque jugement... Sinon, le Rolls-Royce Cullinan est vraiment un pachyderme massif et peu élégant destiné à une catégorie de clients que je n'apprécie pas beaucoup à l'instar du reste de la gamme. Merci pour ma commande, mais tu peux également ajouter l'Alfa Romeo 1750 GranSport Coupé par Figoni et Falaschi de 1933. Je trouve qu'elle a un air de Bugatti avec ses deux teintes de carrosserie, ne trouves-tu pas ? J'ajoute, l'Alfa Romeo 8C 2900 B par Touring Superleggera et l'Alfa Romeo 6C 2500 SS Aerlux du même carrossier. Je suis vraiment très impressionné, bravo ! Et tes photographies sont magnifiques !

 

Salut Vincent (@Sy-Nopsis), j'espère que ''Mon Belge'' préféré se porte bien ? Je sais que pour toi, il est important d'avoir des passions et de pouvoir les vivre à fond, mais tu n'étais pas obligé de me faire de si beaux cadeaux, même si cela me fait énormément plaisir. Et c'est là que je veux en venir au bout du compte... Tu es quelqu'un qui donne sans rien attendre en retour et je trouve que cette humanité qui manque trop souvent sur les forums – et sur Internet en général – est présente en toi. Vraiment, je n'écris pas ça parce que j'ai eu de magnifiques ouvrages, mais parce que tu es une belle personne comme il en faudrait plus dans ce monde devenant fou. Pour être précis, j'ai deux livres sur les Ferrari qui sont chez mes parents, mais comme il s'agit de deux éditions artisanales, tu ne pouvais pas les trouver en boutique. Par contre, j'ai vraiment hâte de te rencontrer en novembre dans ton beau pays ! Je te préviens, ce sera à mon tour de te faire plaisir alors accroche ta ceinture !

 

Salut Daniel (@daniel762), comment va mon brocanteur adjoint aujourd'hui ? Je suis ravi pour vous que le week-end ait été moins difficile que ce que tu imaginais car je sais que c'est difficile d'être sous une telle chaleur pour travailler. Je suis également heureux de savoir que les bébés de la belle Squatteuse commencent à découvrir le monde avec l'aide de maman. Ce doit être des moments assez magiques que tu vis là, alors surtout, n'en perd pas une miette ! Du côté d'Opium, il est vrai que je suis un ''papa gâteux'', mais j'aime faire plaisir à mes petites filles. Pour l'instant, elle a simplement essayée le harnais pour savoir si c'était la bonne taille, et bien entendu, elle a joué avec ses petits poissons mécaniques. J'ai trouvé une petite bassine afin que ce ne soit pas trop profond et qu'elle puisse en profiter sur la terrasse et elle ne s'en prive pas ! Il s'agit d'un sachet de cinq poissons qui sont tous d'une couleur différente. Je vais faire une ou deux photographies pendant les beaux jours. Pour en revenir à l'automobile, je voulais simplement te dire que je vais vous laisser chercher avec Damien (@sierra38), Claude et Jean-Jacques pour les phares rouges.

 

Bonjour Marc (@Marc22v8), comment va mon petit frère avec ce temps magnifique ? Je suis ravi que cette Rimac C_Two te plaise et j'espère qu'il y en aura encore beaucoup d'autres. Curieusement, afin de rebondir sur tes propos, j'ai toujours adoré faire mes rapports de stage. En fait, ce que je n'aimais pas, c'était de travailler sans être payé un centime. Je trouve que même un stagiaire devrait recevoir une petite compensation financière à la fin de ses semaines en entreprise. Ce serait une source de motivation supplémentaire et une façon de récompenser les efforts fournis. Qu'en penses-tu ? À propos de tes photographies, je vais encore devoir passer une commande. Si ça continue comme ça avec tous les participants de ce topic, je vais finir sur la paille ! Je réserve une Jaguar XK 150, une Jaguar XJ-S, les Jaguar E-Type et une Lanchester. Un modèle que je découvre grâce à toi, merci beaucoup ! Est-ce que tu peux nous en dire un peu plus sur cette dernière s'il-te-plaît petit frère ?

 

Salut Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré en cette belle journée de juillet ? Je te réserve une Rimac C_Two, mais attention, je précise qu'il s'agit d'une hypercar électrique ! Sinon, je constate – non sans un certain amusement – que nous partageons le même avis à propos des Rolls-Royce. Je trouve que ce constructeur perd totalement son esprit d'origine depuis que BMW en est le propriétaire. Certes, c'est luxueux et les finitions sont exemplaires, mais aucun modèle ne dégage ce côté ''so british'' inimitable. Dans la Bentley Mulsanne, il est présent, et c'est un bonheur de prendre place à son bord en partie pour cela. Chez Rolls-Royce, l'accent germanique est trop présent et le mauvais goût trop facile. Sans parler de cette petite étincelle qui ne brille plus dans mes yeux ! Et pour ce qui est d'avoir été gâté par Vincent, je te le confirme en tant que ton « poulet » officiel. Il s'agit d'un noël au mois de juin pour le coup ! Mais fait attention, ça peut arriver à tout le monde !

 

Bonjour Jean-Jacques (@jjsnakeCale), j'espère que tu vas bien mon ami ? Je constate, comme dans tous les commentaires des autres membres du topic – ou presque – que tu as une faible opinion du Rolls-Royce Cullinan. Je trouve cet objet roulant abjecte et indigne d'une firme de prestige comme Rolls-Royce ! Malheureusement, je suis quasiment certain que ce mastodonte va quand même se vendre et ça me fait mal au cœur. Encore plus quand je sais que Ferrari va sortir son SUV à la fin de l'année ou au pire en 2020... J'espère que les sorciers de Maranello vont faire des miracles et ne pas reproduire bêtement ce genre d'imposteur ! Au sujet de ta Cobra ou de ta Z3, je sais bien que tu ne dirais pas non à un jeune comme Jordan, pour une séance photos. Je trouve l'attitude de certaines personnes complètements idiotes par moment ! Au fait, une Rimac C_Two blanche est en route pour ton domicile, accompagnée de sa copine grise en cadeau. Tu y tiens tant que cela me fait plaisir ! Et pour répondre à ta question, je n'ai pas utilisé d'objectif particulier pour la RUF 993 Targa. Je pense que le redimensionnement du forum y est pour beaucoup, et ça, je ne peux pas y faire grand chose.

 

Bonjour Claude (@CLODE44), j'espère que tu vas bien mon tatoueur adoré ? La Quattroruote Linea Diamante Concept date de 1953 et a été réalisée par Gio Ponti, un architecte italien disparu en '79. Volontairement simpliste dans ses formes, ce concept avait comme objectif de repenser la voiture et de la rendre plus efficace dans de nombreux domaines. Ainsi les larges surfaces vitrées permettaient l'entrée de la lumière dans un espace voulu plus spacieux. En travaillant avec Pirelli, Gio Ponti a également placé sur sa Linea Diamante un pare-choc en caoutchouc tout autour du véhicule, doublé de protections spécifiques montées sur ressorts à l'avant et à l'arrière. Il n'y a pas eu de suite à ce concept en 1953, les constructeurs s'étant montrés un peu frileux face à un design probablement trop audacieux pour l'époque, mais il suffit de regarder le style des véhicules des années '70 à '80 pour constater à quel point Gio Ponti était visionnaire. Après, je ne dirai pas qu'elle est belle, même maintenant ! Pour la Rimac C_Two, ne t'inquiète pas, j'ai toujours un exemplaire en stock pour les amis. Quelle teinte de carrosserie te plaît le plus ? Quant aux Rolls-Royce, il me semble que tous les membres de ce topic sont d'accord pour dire que la marque est devenue monstrueuse. Cela me fait mal au cœur d'écrire ça, mais étant donné que je n'ai pas été très bien accueilli en sus, je valide !

 

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Salut Romaric,

 

Tout comme toi je pense qu'il faudrait essayer la Rimac C_Two avant de trop nous avancer sur son comportement et la sensations qu'elle peut procurer. Mais j'ai dans l'idée qu'elle doit bien se débrouiller.

 

L'Alfa Coupe 1750 Figoni et Falaschi dispose, vu de derrière, de traits semblables à ceux d'une Bugatti. Cette impression est due, en effet, à l'adoption de deux couleurs de carrosserie.

 

Aujourd'hui je prends la RUF CTR jaune.

 

Je suis content que tu apprécies mes photographies. Ca me fait très plaisir ! On poursuit encore avec 2 autres modèles

 

Alfa Romeo 6C 2500 SS Cabriolet carrossée par Pinifarina (1939) :

Exemplaire français

 

 

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Bonjour Claude (@CLODE44),Quant aux Rolls-Royce, il me semble que tous les membres de ce topic sont d'accord pour dire que la marque est devenue monstrueuse. Cela me fait mal au cœur d'écrire ça, mais étant donné que je n'ai pas été très bien accueilli en sus, je valide !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bonsoir,

je vais très bien, merci, et toi, tous tes problèmes sont maintenant derrière toi?

J'ai pris la ferme résolution de ne choisir qu'un modèle par participant et par jour, donc aujourd'hui, après beaucoup d'hésitations entre la Targa bleue et la CTR jaune c'est au volant de cette dernière que j'aimerais partir, je l'adore dans ce jaune.

 

Ta réponse à Claude m'a fait sourire. Tu m'étonnes qu'ils ne t'ont pas bien accueilli chez Rolls quand ils t'ont vu avec tes appareils photos et le temps que tu mettais à shooter tous les modèles 7 ou 8 fois. Ils se sont dit: " voilà un amateur de belles voitures, il n'a rien à faire ici, circulez, y'a rien à voir"

 

Quant à toi Alexandre, ton Alfa C6 est remarquable mais j'ai le coup de cœur pour la DB4 Zagato.

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Salut Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré en cette belle journée de juillet ? Je te réserve une Rimac C_Two, mais attention, je précise qu'il s'agit d'une hypercar électrique ! Sinon, je constate – non sans un certain amusement – que nous partageons le même avis à propos des Rolls-Royce. Je trouve que ce constructeur perd totalement son esprit d'origine depuis que BMW en est le propriétaire. Certes, c'est luxueux et les finitions sont exemplaires, mais aucun modèle ne dégage ce côté ''so british'' inimitable. Dans la Bentley Mulsanne, il est présent, et c'est un bonheur de prendre place à son bord en partie pour cela. Chez Rolls-Royce, l'accent germanique est trop présent et le mauvais goût trop facile. Sans parler de cette petite étincelle qui ne brille plus dans mes yeux ! Et pour ce qui est d'avoir été gâté par Vincent, je te le confirme en tant que ton « poulet » officiel. Il s'agit d'un noël au mois de juin pour le coup ! Mais fait attention, ça peut arriver à tout le monde !

 

 

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Salut Romaric,

 

 

Ca y est, retour en force :D ?

 

 

Petit saut rapide pour prendre le temps de commenter tes pépites, j'aime bien les RUF, lignes épurées, coloris gais avec un vrai moulin comme nous les aimons.

 

Ma préférence va à la 993 Targa, simple, dynamique et bleu nuit de toute beauté.

 

Mince C.Two électrique, non je ne savais pas, tant pis elle servira de décoration ou pour recharger le Mériva si sa batterie devient faible ...

 

 

 

Salut Romaric,

 

Tout comme toi je pense qu'il faudrait essayer la Rimac C_Two avant de trop nous avancer sur son comportement et la sensations qu'elle peut procurer. Mais j'ai dans l'idée qu'elle doit bien se débrouiller.

 

L'Alfa Coupe 1750 Figoni et Falaschi dispose, vu de derrière, de traits semblables à ceux d'une Bugatti. Cette impression est due, en effet, à l'adoption de deux couleurs de carrosserie.

 

Aujourd'hui je prends la RUF CTR jaune.

 

Je suis content que tu apprécies mes photographies. Ca me fait très plaisir ! On poursuit encore avec 2 autres modèles

 

Alfa Romeo 6C 2500 SS Cabriolet carrossée par Pinifarina (1939) :

Exemplaire français

 

 

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Aston Martin DB4 GTZ carrossée par Zagato (1961) :

Exemplaire monégasque

 

 

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Mince, tout simplement éblouissante, un sacré festival de bel auto dans ce topic avec une grosse préférence pour l'AM DB4 GTZ, une tuerie cette auto.

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Invité §FER785Xq

Bonjour Damien (@sierra38), comment vas-tu aujourd'hui mon ami ? Je ne sais pas quel temps il fait chez toi, mais dans le Morbihan, la chaleur est étouffante. Alors, pour la facture, je suis désolé mais je ne consulte que mon docteur exclusif qui est Alexandre – il faut que je te trouve un petit nom – et par conséquent, tu n'auras pas une paye de 250 euros ! Avec toutes les belles voitures que je prends en photos pour le topic, et les heures que je passe à vous répondre, c'est plutôt moi qui devrait être payé ! Plus sérieusement, je m'amuse beaucoup ici, et j'espère que ça va durer encore longtemps... Pour en revenir à l'automobile, je vais te montrer une RUF qui sera à ton goût via notre messagerie privée, je suis sûr qu'elle ira bien avec ta tenue de camouflage. Tu me diras ce que tu en penses ! Et merci énormément pour ton compliment sur mes photographies, ça me touche à chaque fois quand quelqu'un trouve qu'elles sont réussies. J'essaye de faire à chaque fois un peu mieux, mais c'est dur.

 

Bonjour Daniel (@daniel762), je suis ravi de savoir que tu te portes bien mon brocanteur adjoint ! Ce n'est pas super sympathique d'être réquisitionné pour aller faire le marché d'Honfleur dimanche car tu es en vacances. Il faut aussi que tu puisses te reposer ! Sinon, je suis heureux d'apprendre que les bébés de Squatteuse sont de plus en plus hardis et qu'ils explorent la maison de plus en plus loin. Il n'est pas anormal qu'ils aillent sous les meubles. Quand Opium était petite, elle allait souvent sous les meubles, les tables, les chaises et les lits par exemple. Et quand elle voulait se reposer, elle se mettait au milieu de l'escalier pour voir arriver tout le monde dans la maison. Au bout d'un moment, ils vont te faire confiance et ils viendront vers toi pour jouer et demander des caresses ! J'aimerai vraiment voir la marmaille dormir entassée sur le tapis... Concernant les phares rouges, j'ai trouvé une Alfa Romeo 6C 1750 GS dans mes archives qui en possède aussi, et c'est une voiture de course.

 

Salut Alexandre (@Audi17), comment va mon docteur exclusif aujourd'hui ? L'année prochaine, si c'est possible, j'essayerai de faire un tour avec la Rimac C_Two, mais je ne pense pas que ce soit possible. Ce qui m'inquiète le plus dans les hypercars électriques, c'est l'absence de vrombissements dignes de ce nom de la part du ''moteur''. Il est évident qu'elle sera plus excitante qu'une Renault Twingo ou une Citroën C1, mais sera t-elle vraiment à la hauteur face à une Pagani Huayra ou une Lamborghini Aventador SVJ ? Une RUF CTR jaune est partie pour chez toi ce matin, elle arrivera demain dans l'après-midi, si les Gilets Jaunes ne bloquent pas la route. De mon côté, je réserve une Alfa Romeo 6C 2500 SS Cabriolet de 1939 carrossée par Pininfarina, et une Aston Martin DB4 GTZ de 1961 carrossée – comme son patronyme l'indique – par Zagato. J'avoue avoir une petite préférence pour cette dernière mais il m'est impossible de faire un choix donc je prends les deux.

 

Bonjour Jean-Jacques (@jjsnakeCale) ! Je suis ravi de savoir que tu te portes bien et que tu prends, visiblement, beaucoup de plaisir avec le stand RUF. Pour ma part, je vais bien, je passais juste une ''révision médicale'' comme tous les trois mois. Mais je te remercie de prendre des nouvelles, c'est adorable de ta part ! Je pense que pour les reportages qui arriveront rapidement après celui du salon international de l'automobile de Genève, tu vas avoir beaucoup de mal à tenir ta nouvelle résolution. Car j'ai du très lourd en stock et ça devrait t'obliger à prendre plus d'une voiture à la fois. Mais nous n'en sommes pas là ! Je suis content que ma réponse à Claude est eu l'effet de te faire sourire mais je ne suis vraiment pas enchanté de faire le mendiant chez Rolls-Royce. J'ai d'ailleurs envoyé une lettre bien salée ou j'explique mes déboires avec ce stand depuis plusieurs années. J'attends une réponse dans les jours – semaines – qui viennent ! Je t'assure que l'année prochaine je serai bon !

 

Bonjour Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré aujourd'hui ? Évidemment que je suis de retour en force ! Je suis revenu tellement vite que tu n'as même pas réussi à me rattraper sur l'autoroute depuis le Luxembourg. Heureusement que j'ai freiné un peu, sinon en Allemagne tu ne voyais même plus la teinte de carrosserie de ma RUF tellement tu étais loin derrière... En tout cas, j'ai adoré faire la course avec ma CTR contre ta 993 Targa, il faudra refaire ça ! J'espère qu'elle te plaît et que tu as profité de la journée d'hier pour la faire monter dans les tours ? Aujourd'hui, je suis aux regrets de t'annoncer que RUF lance la production de l'e-RUF... Sans commentaire ! Je crois que cette préparation apparaissait comme une verrue plantaire au milieu du stand. Tout le monde se demandait si c'était une blague dans le but de se moquer ''gentiment'' des écologistes. Mais hélas non, c'est bien une nouveauté du préparateur. J'espère que ce sera la seule à être au catalogue... !

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 203/246).

 

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Bonjour Damien (@sierra38), comment vas-tu aujourd'hui mon ami ? Je ne sais pas quel temps il fait chez toi, mais dans le Morbihan, la chaleur est étouffante. Alors, pour la facture, je suis désolé mais je ne consulte que mon docteur exclusif qui est Alexandre – il faut que je te trouve un petit nom – et par conséquent, tu n'auras pas une paye de 250 euros ! Avec toutes les belles voitures que je prends en photos pour le topic, et les heures que je passe à vous répondre, c'est plutôt moi qui devrait être payé ! Plus sérieusement, je m'amuse beaucoup ici, et j'espère que ça va durer encore longtemps... Pour en revenir à l'automobile, je vais te montrer une RUF qui sera à ton goût via notre messagerie privée, je suis sûr qu'elle ira bien avec ta tenue de camouflage. Tu me diras ce que tu en penses ! Et merci énormément pour ton compliment sur mes photographies, ça me touche à chaque fois quand quelqu'un trouve qu'elles sont réussies. J'essaye de faire à chaque fois un peu mieux, mais c'est dur.

 

Bonjour Daniel (@daniel762), je suis ravi de savoir que tu te portes bien mon brocanteur adjoint ! Ce n'est pas super sympathique d'être réquisitionné pour aller faire le marché d'Honfleur dimanche car tu es en vacances. Il faut aussi que tu puisses te reposer ! Sinon, je suis heureux d'apprendre que les bébés de Squatteuse sont de plus en plus hardis et qu'ils explorent la maison de plus en plus loin. Il n'est pas anormal qu'ils aillent sous les meubles. Quand Opium était petite, elle allait souvent sous les meubles, les tables, les chaises et les lits par exemple. Et quand elle voulait se reposer, elle se mettait au milieu de l'escalier pour voir arriver tout le monde dans la maison. Au bout d'un moment, ils vont te faire confiance et ils viendront vers toi pour jouer et demander des caresses ! J'aimerai vraiment voir la marmaille dormir entassée sur le tapis... Concernant les phares rouges, j'ai trouvé une Alfa Romeo 6C 1750 GS dans mes archives qui en possède aussi, et c'est une voiture de course.

 

Salut Alexandre (@Audi17), comment va mon docteur exclusif aujourd'hui ? L'année prochaine, si c'est possible, j'essayerai de faire un tour avec la Rimac C_Two, mais je ne pense pas que ce soit possible. Ce qui m'inquiète le plus dans les hypercars électriques, c'est l'absence de vrombissements dignes de ce nom de la part du ''moteur''. Il est évident qu'elle sera plus excitante qu'une Renault Twingo ou une Citroën C1, mais sera t-elle vraiment à la hauteur face à une Pagani Huayra ou une Lamborghini Aventador SVJ ? Une RUF CTR jaune est partie pour chez toi ce matin, elle arrivera demain dans l'après-midi, si les Gilets Jaunes ne bloquent pas la route. De mon côté, je réserve une Alfa Romeo 6C 2500 SS Cabriolet de 1939 carrossée par Pininfarina, et une Aston Martin DB4 GTZ de 1961 carrossée – comme son patronyme l'indique – par Zagato. J'avoue avoir une petite préférence pour cette dernière mais il m'est impossible de faire un choix donc je prends les deux.

 

Bonjour Jean-Jacques (@jjsnakeCale) ! Je suis ravi de savoir que tu te portes bien et que tu prends, visiblement, beaucoup de plaisir avec le stand RUF. Pour ma part, je vais bien, je passais juste une ''révision médicale'' comme tous les trois mois. Mais je te remercie de prendre des nouvelles, c'est adorable de ta part ! Je pense que pour les reportages qui arriveront rapidement après celui du salon international de l'automobile de Genève, tu vas avoir beaucoup de mal à tenir ta nouvelle résolution. Car j'ai du très lourd en stock et ça devrait t'obliger à prendre plus d'une voiture à la fois. Mais nous n'en sommes pas là ! Je suis content que ma réponse à Claude est eu l'effet de te faire sourire mais je ne suis vraiment pas enchanté de faire le mendiant chez Rolls-Royce. J'ai d'ailleurs envoyé une lettre bien salée ou j'explique mes déboires avec ce stand depuis plusieurs années. J'attends une réponse dans les jours – semaines – qui viennent ! Je t'assure que l'année prochaine je serai bon !

 

Bonjour Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré aujourd'hui ? Évidemment que je suis de retour en force ! Je suis revenu tellement vite que tu n'as même pas réussi à me rattraper sur l'autoroute depuis le Luxembourg. Heureusement que j'ai freiné un peu, sinon en Allemagne tu ne voyais même plus la teinte de carrosserie de ma RUF tellement tu étais loin derrière... En tout cas, j'ai adoré faire la course avec ma CTR contre ta 993 Targa, il faudra refaire ça ! J'espère qu'elle te plaît et que tu as profité de la journée d'hier pour la faire monter dans les tours ? Aujourd'hui, je suis aux regrets de t'annoncer que RUF lance la production de l'e-RUF... Sans commentaire ! Je crois que cette préparation apparaissait comme une verrue plantaire au milieu du stand. Tout le monde se demandait si c'était une blague dans le but de se moquer ''gentiment'' des écologistes. Mais hélas non, c'est bien une nouveauté du préparateur. J'espère que ce sera la seule à être au catalogue... !

 

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RUF Goldfinger Prototype.

 

 

Salut Romaric,

 

La Rimac C_Two sera bien évidemment plus exaltante que les deux citadines dont tu parles. En même temps la vocation de ces dernières est purement d'emmener des personnes d'un point A à un point B. Mais elle sera bien différente d'un Lamborghini Aventador SVJ, c'est certain. Le vrombissement du moteur est quelque chose de très important sur une voiture de sport. Ca fait parti des sensations grisantes de l'engin.

 

Merci pour la RUF CTR, je prends également la RUF Goldfinger Prototype. De quoi s'agit-il exactement? A-t-elle une mécanique spécifique ou bien une conception nouvelle? Le nom seul me fait penser (sans qu'il n'y ait de rapport pourtant) au film de James Bond du même intitulé : Goldfinger. On y voit une sublime Rolls-Royce. Mais je ne sais plus de quel modèle il s'agit exactement. Si c'est une Wraith ou une Phantom.

 

ATS 3000 GTS carrossée par Alemano (1963) :

Modèle venu de Belgique

 

 

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Bonjour Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré aujourd'hui ? Évidemment que je suis de retour en force ! Je suis revenu tellement vite que tu n'as même pas réussi à me rattraper sur l'autoroute depuis le Luxembourg. Heureusement que j'ai freiné un peu, sinon en Allemagne tu ne voyais même plus la teinte de carrosserie de ma RUF tellement tu étais loin derrière... En tout cas, j'ai adoré faire la course avec ma CTR contre ta 993 Targa, il faudra refaire ça ! J'espère qu'elle te plaît et que tu as profité de la journée d'hier pour la faire monter dans les tours ? Aujourd'hui, je suis aux regrets de t'annoncer que RUF lance la production de l'e-RUF... Sans commentaire ! Je crois que cette préparation apparaissait comme une verrue plantaire au milieu du stand. Tout le monde se demandait si c'était une blague dans le but de se moquer ''gentiment'' des écologistes. Mais hélas non, c'est bien une nouveauté du préparateur. J'espère que ce sera la seule à être au catalogue... !

 

 

 

RUF CTR.

 

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RUF CTR.

 

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RUF CTR.

 

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RUF CTR.

 

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RUF CTR.

 

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RUF CTR.

 

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RUF CTR.

 

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RUF CTR ''châssis''.

 

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RUF CTR ''châssis''.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 204/246).

 

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RUF CTR ''châssis''.

 

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RUF CTR ''châssis''.

 

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RUF CTR ''châssis''.

 

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RUF CTR ''châssis''.

 

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RUF e-RUF.

 

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RUF e-RUF.

 

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RUF e-RUF.

 

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RUF e-RUF.

 

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RUF e-RUF.

 

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RUF Goldfinger Prototype.

 

 

Salut Romaric

 

Vas-tu te taire et ne rien divulguer de nos exploits, la vitesse c'est le mal :o

J'ai été tellement lentement que j'étais presque saoul à force de me désaltérer de quelques mélanges de jus de fruit et légumes (orge, houblon et Toussa pour respecter les 5 fruits et légumes bon pour ma santé) et ton thé glacé était devenu tiède à force de trop attendre lorsque tu es arrivé...

Tant de mauvaise foi, passons, St Arnoult de Soissons tranchera :ange: !

J'ai pris le temps de regarder la CTR: on sent que tu l'aimes celle-ci et bien moi aussi et ce jaune poussin est parfait même si j'apprécie moins les jantes mais cela se change.

La e-RUF, passons vite ...

Bentley 3 Litres Speed Model Tourer carrossée par Park Ward (1922) :

Modèle venu d'Australie

 

 

 

 

Elle est chouette la Mamie :D

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Invité §SKY770Dj

Salut à tous :hello:

 

Trois jours d'absence, pour cause, j'avais quelques documents a remplir pour mon stage qui vient de se finir

Mais parlons-en de mon stage tient

Ici sur ce topic je ne sais pas si il y en a beaucoup qui sont ou qui ont effectués une formation en mécanique...

Mais je viens de vivre un des plus beaux mois de ma vie

Avoir travaillé dans le milieu de la voiture ancienne est vraiment un petit rêve, mais qui m'a permis de réaliser tout pleins de rêve différents

Premier jour, j'ai eu la chance de m'installer dans une DS très particulière, puisque cette dernière a appartenu au Consulat Martiniquais !!! Une vraie pépite !!! Puis bon dieu le confort, j'ai travaillé sur pleins de véhicules différents ( VW Golf 1, Citroën DS, Renault R20...) mais le must restera pour moi mon plus beau rêve, m'être installé au volant d'une Mercedes-Benz 250S W108 !!!

Mais il risque d'y avoir aussi le pourquoi d'autant d'absence

A tout ceux qui veulent entrer ou faire rentrer des enfants dans le milieu mécanique renseigner vous avant de le rentrer dans le premier lycée venu !!!

Pour moi, des profs m'on littéralement menacés que je n'aurais jamais mon CAP et que je resterais un incapable toute ma vie !!! Et tout ça avant le CAP bien sûr !!! Donc j'attends les résultats avec énormément de patience pour prouver le contraire a ses << professeurs >> qui pense que je serais toujours incapable !!! MAIS ( car il en faut) je n'arrête pas mes études pour autant, au contraire !!! Je change de lycée pour aller dans l'un des meilleurs de la région Aquitaine

Enfin preuve que je ne suis pas un incapable, puisque pour me remercier de mon travail j'ai été payé 150€, je remercie encore mon maître de stage :jap:

Au passage, je suis uniquement mécanicien de formation, en deux semaines j'ai appris les bases de carrosserie !!! Grâce a ses employés tous magiques les uns que les autres !!!

Si un jour vous passez dans le Lot et Garonne en ancienne arrêter-vous à MotoAuto70, une entreprise vraiment sympathique et qui vaut le détour, et qui sait, peut-être que vous me croiserais

 

 

 

Place a ma série

On reste Deuch mais dérivé

Une Mehari

 

 

 

 

 

Une Visa

 

 

 

 

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Salut à tous :hello:

 

Enfin preuve que je ne suis pas un incapable, puisque pour me remercier de mon travail j'ai été payé 150€, je remercie encore mon maître de stage :jap:

Au passage, je suis uniquement mécanicien de formation, en deux semaines j'ai appris les bases de carrosserie !!! Grâce a ses employés tous magiques les uns que les autres !!!

Si un jour vous passez dans le Lot et Garonne en ancienne arrêter-vous à MotoAuto70, une entreprise vraiment sympathique et qui vaut le détour, et qui sait, peut-être que vous me croiserais

 

 

 

 

 

 

Tout le monde doit avoir son BAC, alors on crache sur les autres diplômes et c'est fort dommage car il y aurait de belles choses à faire :blague:

Pareil pour les parents qui veulent toucher une série S pour leur rejeton alors que le gamin rêve d'autre chose...

Belle preuve effectivement de la satisfaction de ton employeur maître de stage :bien:

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:jap: y'en a qui savent encore reconnaître et encourager le travail..

 

Le gamin d'un voisin a passé la 1°année de son cap ébénisterie (il me semble pour la 1° année :D ), il a pas pu faire la 2°, la filière a fermé dans le coin... bref...

 

Il a fait un stage avec un vrai ébéniste, encouragé et félicité....

 

Après, il a fait de multiples stages divers et variés... à part servir d'esclave en étant sous employé, à part une boite, tout a été fait pour le dégoûter du boulot...

 

 

Les mecs prennent des stagiaires Pôle Emploi uniquement pour avoir de a main d'oeuvre gratuite....

 

Mais bon, un jour, le main d'oeuvre payante, il faudra qu'ils la renouvelle... :pfff:

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Invité §FER785Xq

À l'attention de mes lecteurs : Vous pensiez que les arrivées de livres sur les Ferrari étaient terminées et que Vincent (@Sy-Nopsis) en avait fini ? Il n'en est rien ! Aujourd'hui, un nouvel ouvrage était dans ma boite aux lettres, pour mon plus grand plaisir ! Le comble du bonheur ? Ce dernier est écrit par mon ami Pierre Gary, que j'ai immédiatement contacté afin de le faire dédicacer. Et ce sera chose faite pour la rentrée ! Pour ceux qui ne se souviennent pas de lui, vous pouvez facilement retrouver son interview dans le sommaire de mon topic, présent sur la première page de celui-ci. C'est aussi lui qui est au volant de la Ferrari 365 GTB/4 qui est sur la couverture de ce chef-d'œuvre de la littérature automobile. Alors là, je m'adresse à Vincent ! Je crois que c'est le plus beau livre de toute la série, à mes yeux, car j'ai la chance de connaître l'auteur. D'ailleurs, j'aimerai bien prendre un livre avec moi en novembre pour que tu le dédicaces, car ce serait un super souvenir pour moi... Je te remercie vraiment pour ce beau cadeau qui me touche, une fois de plus, en plein cœur. Je vais prendre un malin plaisir à lire chacun des mots de cet ouvrage !

 

Le livre de Pierre Gary offert par Vincent (Sy-Nopsis).jpg

 

Un grand merci à ''Mon Belge'', encore une fois, pour ce magnifique cadeau !

 

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Salut Alexandre (@Audi17), j'espère que mon docteur exclusif se porte bien ? J'ajoute à ta commande la RUF Goldfinger Prototype, qui possède une mécanique spécifique ainsi que des pièces qui sont prévues pour ce modèle. La base de la Goldfinger – qui signifie « le doigt d'or », en rapport à sa teinte de carrosserie, et qui n'a donc rien à voir avec un film – est une Porsche 911 Carrera 3.2 de 1987. Avec sa motorisation RUF, la puissance est poussée à 3,4 litres pour 260 chevaux. Elle est ainsi capable d'atteindre la vitesse maximale de 260 km/h ! Sa version définitive devrait être sur le stand du préparateur pour le salon international de l'automobile de Genève de 2020. Quant au film éponyme, il me semble que James Bond conduit une Aston Martin DB5 et qu'il est possible d'y voir une Rolls-Royce Phantom 3. J'avoue que ça fait tellement longtemps que je n'ai pas vu le film qu'il est possible que je me trompe. En revanche, pour le reste, j'espère que tu en sais plus sur la RUF ? Concernant tes photographies, je laisse la Bentley qui a déjà trouvé ses clients, et je te réserve l'ATS 3000 GTS Coupé datant de 1963 et carrossée par Allemano. Elle est vraiment belle !

 

Salut Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré aujourd'hui ? Je dirai même plus, la vitesse, c'est le mal ! Voilà pourquoi je ne ne parlerai pas de nos exploits avec nos RUF respectives. Même si ta 993 Targa était largement derrière ma CTR... La seule chose qui a fait que mon thé glacé est devenu tiède, c'est parce que j'avais envie de faire pipi à mi chemin ! Mais finalement, comme tu apprécies la RUF CTR également, peut-être que tu auras plus de chance lors de notre prochain tour au Luxembourg... Donc, je prends la bleue et toi la jaune, nous sommes bien d'accord ? Damien (@sierra38) à réservé un modèle plus discret équipé d'une peinture kaki. Mais il s'agit d'une SCR ! Encore un qu'il va falloir attendre... Sinon, pour te répondre, il est vrai que la e-RUF est vraiment particulière. Je ne voyais pas ce préparateur – que je considère un peu comme un puriste du sport automobile – sortir une version électrique un jour. J'avoue – non sans mal – être un peu chagriné.

 

Bonjour Jordan (@SKYroz), comment vas-tu mon ami ? Il te faut trois jours pour remplir quelques documents pour ton stage ? Tu aimes prendre ton temps au moins ! Plus sérieusement, car tu sais que je plaisante, je suis ravi de savoir que tu t'es épanoui dans ton stage et que tu as eu l'occasion de voir de superbes voitures dont la Mercedes-Benz 250 S et la Citroën DS – ? – aillant appartenu au consulat martiniquais. Par contre, je ne voudrai pas mettre de l'huile sur le feu, mais d'après ce que je comprends, tu as des ennuis avec tes professeurs et ton école en général. Tu as des problèmes avec certains propriétaires de voitures qui ne veulent pas que tu les prennent en photographies aussi. Donc, ne le prends pas mal surtout, mais est-ce que tu n'attirerais pas les anicroches ? Il doit bien y avoir une raison pour que tes professeurs pensent que tu es un incapable ? N'y voit rien de méchant de ma part, car je n'ai rien à te reprocher, mais je trouve cela étrange d'avoir autant de difficultés. En tout cas, le fait que ton maître de stage te paye 150 euros pour ton travail est la preuve que ce qui se dit sur toi n'est pas la réalité. J'espère de tout cœur que tu auras ton CAP pour le prouver à l'école !

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 205/246).

 

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RUF Goldfinger Prototype.

 

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RUF Goldfinger Prototype.

 

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RUF Goldfinger Prototype.

 

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RUF GT.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 206/246).

 

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RUF GT.

 

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RUF GT.

 

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Sbarro El Richo.

 

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Sbarro El Richo.

 

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Sbarro GTC.

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Salut Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré aujourd'hui ? Je dirai même plus, la vitesse, c'est le mal ! Voilà pourquoi je ne ne parlerai pas de nos exploits avec nos RUF respectives. Même si ta 993 Targa était largement derrière ma CTR... La seule chose qui a fait que mon thé glacé est devenu tiède, c'est parce que j'avais envie de faire pipi à mi chemin ! Mais finalement, comme tu apprécies la RUF CTR également, peut-être que tu auras plus de chance lors de notre prochain tour au Luxembourg... Donc, je prends la bleue et toi la jaune, nous sommes bien d'accord ? Damien (@sierra38) à réservé un modèle plus discret équipé d'une peinture kaki. Mais il s'agit d'une SCR ! Encore un qu'il va falloir attendre... Sinon, pour te répondre, il est vrai que la e-RUF est vraiment particulière. Je ne voyais pas ce préparateur – que je considère un peu comme un puriste du sport automobile – sortir une version électrique un jour. J'avoue – non sans mal – être un peu chagriné.

 

 

RUF Goldfinger Prototype.

 

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RUF Goldfinger Prototype.

 

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RUF Goldfinger Prototype.

 

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RUF GT.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 206/246).

 

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RUF GT.

 

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Sbarro GTC.

 

 

Salut Tonton,

 

 

Pas bien de mettre cela sur le dos de ta vessie: mon expérience et ma vitesse ont fait la différence tout simplement et c'est ce que retiendra l'histoire sans compter qu'au retour, avec tous les demi que je me suis descendu en t'attendant longuement .... c'est moi qui vais devoir prendre un abonnement avec sainte cuvette, que je revienne avec la jaune ou la bleue.

 

Content de lire une nouvelle histoire de Tintin chez FA, sacrément gâté :D

 

Encore de belles RUF aujourd'hui et je ne sais pas si je préfère le côté presque rétro de la Goldfinger ou celle plus moderne et plus élancée de la GT: mon coeur balance. Peut être une Goldfinger bleue est-elle possible ... ou sans doute.

 

Oui, curieux cette e-RUF, j'aimerai bien connaître les raisons d'un tel choix mais sans doute plus économique (plus chère que les thermiques à la vente) qu'écologique vue la production très réduite (sans compter qu'en France il y a le malus pour les rendre plus politiquement correct écologique !!): il faudrait que je regarde dans mes vieux magazines Flat6, il m'en reste quelqu'uns mais il me semble qu'à l'occasion d'une interview son proprio Alois RUF en avait parlé.

 

Je reprends la conversation après recherches (numéro d'octobre 2016): la 1ère e-ruf daterait de 2008, une 997 Targa 100% électrique, 4 voitures construites avec Siemens et encore chez eux aujourd'hui selon l'interview.

 

 

Sur internet on parle d'une sur base de de 911 aussi comme ici notamment.

 

 

Il semble convaincu par le système finalement et presque précurseur il y a 11 ans.

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Invité §SKY770Dj

Salut Romaric :hello:

 

Je vais très bien et toi ?

En effet j'aime prendre mon temps :lol:

 

Tu sais quoi je me demande si je ne devrais pas gratter piur le loto, la chance n'arrive jamais seule... Car entre les photos et les profs je ne sais pas trop ou je me suis mis... Mais j'en parlé avec un employé de l'entreprise ou j'ai travaillé qui lui arrive du Nord Pas de Calais, et la région Lot et Garonne est vraiment très spéciale, même pour ne rien dire je suis arriver au point de haïr ma propre ville !!! Nous somme envahi par les K-soc's et la mairie ne bouge pas un poil, au contraire détruisons pour plus de logements sociaux :pfff:

Enfin je ne m'etale pas sur ce sujet qui est hors bagnole

 

Sinon comme chaque année je réserve mon troisième week-end de Juillet pour le rassemblement annuel de Casteljaloux, et cette année j'ai quelques amis qui viennent exposé, dont celui que j'ai dit plus haut avec son Alfa Romeo GTV 2.0 de 1984 et un autre en Renault R25 !!! Tu connais le dicton ? Plus ont est fous plus ont ris !!! Nous avons reçu énormément d'invitations de clubs et ses clubs devraient venir ainsi lors de notre rassemblement annuel, je sais qu'il y aura le club de Dax ( 40) et d'Hasparrens ( 64) qui ferons le déplacement ainsi qu'un club de Toulouse !!! Sans mentir cette édition risque d'être !!! Magique, voilà le mot parfait pour décrire ce rassemblement :)

 

Aujourd'hui je te prends cette RUF Goldfinger qui me rappelle énormément les années 80 avec ses préparateurs aussi fous les uns que les autres... Et la RUF GT que je trouve extraordinairement sublime !!! Un vrai coup de cœur

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Invité §SKY770Dj

Suite de ma série avec la dernière dérivé des Deuch, un Nez de Cochon :)

 

 

 

 

 

Notons l'immatriculation d'origine de 1979

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À l'attention de mes lecteurs : Vous pensiez que les arrivées de livres sur les Ferrari étaient terminées et que Vincent (@Sy-Nopsis) en avait fini ? Il n'en est rien ! Aujourd'hui, un nouvel ouvrage était dans ma boite aux lettres, pour mon plus grand plaisir ! Le comble du bonheur ? Ce dernier est écrit par mon ami Pierre Gary, que j'ai immédiatement contacté afin de le faire dédicacer. Et ce sera chose faite pour la rentrée ! Pour ceux qui ne se souviennent pas de lui, vous pouvez facilement retrouver son interview dans le sommaire de mon topic, présent sur la première page de celui-ci. C'est aussi lui qui est au volant de la Ferrari 365 GTB/4 qui est sur la couverture de ce chef-d'œuvre de la littérature automobile. Alors là, je m'adresse à Vincent ! Je crois que c'est le plus beau livre de toute la série, à mes yeux, car j'ai la chance de connaître l'auteur. D'ailleurs, j'aimerai bien prendre un livre avec moi en novembre pour que tu le dédicaces, car ce serait un super souvenir pour moi... Je te remercie vraiment pour ce beau cadeau qui me touche, une fois de plus, en plein cœur. Je vais prendre un malin plaisir à lire chacun des mots de cet ouvrage !

 

Le livre de Pierre Gary offert par Vincent (Sy-Nopsis).jpg

 

Un grand merci à ''Mon Belge'', encore une fois, pour ce magnifique cadeau !

 

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Salut Alexandre (@Audi17), j'espère que mon docteur exclusif se porte bien ? J'ajoute à ta commande la RUF Goldfinger Prototype, qui possède une mécanique spécifique ainsi que des pièces qui sont prévues pour ce modèle. La base de la Goldfinger – qui signifie « le doigt d'or », en rapport à sa teinte de carrosserie, et qui n'a donc rien à voir avec un film – est une Porsche 911 Carrera 3.2 de 1987. Avec sa motorisation RUF, la puissance est poussée à 3,4 litres pour 260 chevaux. Elle est ainsi capable d'atteindre la vitesse maximale de 260 km/h ! Sa version définitive devrait être sur le stand du préparateur pour le salon international de l'automobile de Genève de 2020. Quant au film éponyme, il me semble que James Bond conduit une Aston Martin DB5 et qu'il est possible d'y voir une Rolls-Royce Phantom 3. J'avoue que ça fait tellement longtemps que je n'ai pas vu le film qu'il est possible que je me trompe. En revanche, pour le reste, j'espère que tu en sais plus sur la RUF ? Concernant tes photographies, je laisse la Bentley qui a déjà trouvé ses clients, et je te réserve l'ATS 3000 GTS Coupé datant de 1963 et carrossée par Allemano. Elle est vraiment belle !

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 205/246).

 

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RUF Goldfinger Prototype.

 

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RUF Goldfinger Prototype.

 

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RUF Goldfinger Prototype.

 

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RUF Goldfinger Prototype.

 

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RUF Goldfinger Prototype.

 

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RUF Goldfinger Prototype.

 

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RUF GT.

 

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RUF GT.

 

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RUF GT.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 206/246).

 

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RUF GT.

 

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RUF GT.

 

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RUF GT.

 

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Sbarro El Richo.

 

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Sbarro El Richo.

 

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Sbarro GTC.

 

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Sbarro GTC.

 

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Sbarro GTC.

 

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Sbarro GTC.

 

 

Salut Romaric,

 

Merci pour tes précisions sur la RUF Goldfinger. Elle me plait beaucoup, tant au niveau du style que de ses caractéristiques qui laissent rêveur. Pour les automobiles du film James Bond Goldfinger, il y a bien la fameuse Aston Martin DB5. Mais ils faudrait que je revois le film pour vérifier le modèle de la Rolls-Royce.

 

Je te réserve la ATS, elle partira dès demain matin !

 

La Sbarro GTC est très intéressante. Son style a cependant une apparence "datée". Il s'inspire un peu de style en vigueur il y 7 / 8 ans. Le modèle El Richo dénote par contre à côté de la GTC.

 

Cadillac 341 A Sports Phaeton carrossée par Fisher (1928) :

Modèle venu d'Allemagne

 

 

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Invité §SKY770Dj

Suite de ma série avec cette petite Traction hyper mignonne

 

 

 

 

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Invité §FER785Xq

Salut Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré aujourd'hui ? Tant de mots pour finir par avouer à tout le monde que le jour où tu es arrivé était le lendemain du mien tellement je t'ai attendu. Et dire que je n'ai même pas passé la sixième... Plus sérieusement, puisque tu hésites entre la Goldfinger Prototype – qui n'existe pas dans une autre teinte de carrosserie pour le moment – et la GT, je te fais un paquet cadeau et je t'expédie les deux. Est-ce que ça te va ? J'ai été étonné de voir une sportive électrique sur le stand d'Alois Ruf car j'ai déjà eu l'occasion de discuter avec lui à de multiples reprises et il me parlait souvent de motorisation ''à l'ancienne''. Je n'ai jamais abordé la motorisation électrique avec lui d'un autre côté ! J'aimerai beaucoup voir la RUF 997 Targa sortie en 2008 et 100% électrique. Je vais faire quelques recherches sur Internet car je ne suis pas abonné au magazine Flat-6, du coup, je ne suis pas au courant. Merci pour tes informations en tout cas ! Et comme je vois que tu es revenu du rassemblement des 25 ans de Caux-Rétro à Allouville Bellefosse, je vais te réserver cette Lagonda M45 de 1934 qui est absolument splendide !

 

Bonjour Jordan (@SKYroz) ! Je vais bien, merci de me poser la question, ça me fait plaisir ! Je pense que tu ne devrais pas gratter au Loto étant donné le peu de chance que tu as en ce moment entre les photographies et les professeurs. À propos des cas sociaux se trouvant dans ta ville, je ne ferai pas de commentaire car je ne la connais pas, et ce style de conversation ne va généralement nulle part. Au niveau de l'automobile, j'ai hâte de voir tes clichés annuel du rassemblement de Casteljaloux, avec entre autres les voitures de tes amis. L'Alfa Romeo GTV 2.0 de 1984 est une très belle machine, par contre, je suis moins fan de la Renault 25. Mais il en faut pour tous les goûts et comme tu l'écris si bien « plus on est de fous, plus on rit ». Est-ce que tu peux redonner les dates exactes de ce meeting pour ceux qui voudraient y aller ? En ce qui concerne la RUF Goldfinger Prototype et la RUF GT, elles sont en route pour chez toi, en espérant qu'elles te plaisent toujours autant derrière le volant.

 

Salut Alexandre (@Audi17), comment va mon docteur exclusif avec cette chaleur étouffante ? Il n'y a pas de quoi à propos de la RUF Goldfinger Prototype, c'est un plaisir de pouvoir rendre service tout en distillant un peu de rêve ! Pour les voitures du film éponyme, après vérification, je peux t'assurer qu'il s'agit bien d'une Aston Martin DB5 et d'une Rolls-Royce Phantom 3. Plus aucun doute à avoir sur le sujet ! Je te remercie pour l'ATS 3000 GTS Coupé, elle est arrivée à la maison ce matin, juste après le petit déjeuner. À propos de la GTC, il ne faut pas oublier que Sbarro est une école de design entre autres choses, donc il faut être un peu plus souple dans les critiques qu'avec les autres stands. Je le répète tous les ans, mais ce ne sont que des ''élèves'', même s'ils sont vraiment brillants ! Pour tes séries du jour, je laisse la Citroën à Damien (@sierra38), car avec les orages, il ne pouvait pas en profiter hier. Par contre, je te réserve la Cadillac 341 A Sports Phaeton carrossée par Fisher en 1928.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 207/246).

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 208/246).

 

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Seat Cupra R ST.

 

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Seat Cupra R ST.

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Salut Alexandre (@Audi17), comment va mon docteur exclusif avec cette chaleur étouffante ? Il n'y a pas de quoi à propos de la RUF Goldfinger Prototype, c'est un plaisir de pouvoir rendre service tout en distillant un peu de rêve ! Pour les voitures du film éponyme, après vérification, je peux t'assurer qu'il s'agit bien d'une Aston Martin DB5 et d'une Rolls-Royce Phantom 3. Plus aucun doute à avoir sur le sujet ! Je te remercie pour l'ATS 3000 GTS Coupé, elle est arrivée à la maison ce matin, juste après le petit déjeuner. À propos de la GTC, il ne faut pas oublier que Sbarro est une école de design entre autres choses, donc il faut être un peu plus souple dans les critiques qu'avec les autres stands. Je le répète tous les ans, mais ce ne sont que des ''élèves'', même s'ils sont vraiment brillants ! Pour tes séries du jour, je laisse la Citroën à Damien (@sierra38), car avec les orages, il ne pouvait pas en profiter hier. Par contre, je te réserve la Cadillac 341 A Sports Phaeton carrossée par Fisher en 1928.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 207/246).

 

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Sbarro GTC.

 

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Sbarro Renner.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 208/246).

 

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Sbarro Renner.

 

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Sbarro Tracto Sphere.

 

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Seat Cupra R ST.

 

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Seat Cupra R ST.

 

 

Salut Romaric, je vais très bien et toi?

 

Concernant Sbarro, j'ignorais qu'il s'agissait d'une école de design. C'est un grand privilège pour ces élèves d'être exposés au Salon International de l'Automobile de Genève ! Concernant la GTC il n'y avait aucune critique lourde de ma part. Bien au contraire car j'ai dit que je la trouvais intéressante. Certaines formes me font penser à une Alfa Romeo 159 ou encore à une Smart Roadster. La Renner est aussi très intéressante. Elle s'inspire un peu de la Lamborghini Miura sur certaines lignes.

 

Concernant la Seat Cupra R ST, je vais simplement dire qu'elle me plait bien. Elle a un style discret mais non dénué de sportivité. Je la commande donc, avec la Sbarro Renner.

 

Delahaye 135 MS Cabriolet carrossée par Chapron (1947) :

Modèle Monégasque

 

 

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:love:

 

Dommage, j'ai des orages violents, je l'aurais emprunté pour une balade dominicale :o

 

 

Le beau temps fini toujours par revenir, elle devrait te servir :D

Suite de ma série avec cette petite Traction hyper mignonne

 

 

 

 

 

 

Belle Traction !

Lagonda M45 de 1934:

 

 

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Une sublime anglaise :love:

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Salut Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré aujourd'hui ? Tant de mots pour finir par avouer à tout le monde que le jour où tu es arrivé était le lendemain du mien tellement je t'ai attendu. Et dire que je n'ai même pas passé la sixième... Plus sérieusement, puisque tu hésites entre la Goldfinger Prototype – qui n'existe pas dans une autre teinte de carrosserie pour le moment – et la GT, je te fais un paquet cadeau et je t'expédie les deux. Est-ce que ça te va ? J'ai été étonné de voir une sportive électrique sur le stand d'Alois Ruf car j'ai déjà eu l'occasion de discuter avec lui à de multiples reprises et il me parlait souvent de motorisation ''à l'ancienne''. Je n'ai jamais abordé la motorisation électrique avec lui d'un autre côté ! J'aimerai beaucoup voir la RUF 997 Targa sortie en 2008 et 100% électrique. Je vais faire quelques recherches sur Internet car je ne suis pas abonné au magazine Flat-6, du coup, je ne suis pas au courant. Merci pour tes informations en tout cas ! Et comme je vois que tu es revenu du rassemblement des 25 ans de Caux-Rétro à Allouville Bellefosse, je vais te réserver cette Lagonda M45 de 1934 qui est absolument splendide !

 

 

Sbarro Renner.

 

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Sbarro Renner.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 208/246).

 

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Sbarro Renner.

 

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Sbarro Renner.

 

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Sbarro Renner.

 

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Sbarro Renner.

 

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Sbarro Renner.

 

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Sbarro Renner.

 

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Sbarro Tracto Sphere.

 

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Sbarro Tracto Sphere.

 

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Seat Cupra R ST.

 

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Seat Cupra R ST.

 

 

Bonsoir Tonton

 

La Lagonda est révisée et prête à être livrée: très belle auto particulièrement impressionnante.

Oui revenu de cette manifestation qui existe depuis 25 ans et particulièrement importante pour un si petit village avec des véhicules qui viennent de Grande Bretagne, de Belgique, de Solvaquie, de Tchéquie essentiellement et bien sur de chez nous avec une grosse participation du musée des pompiers de Montville cette année.

Moins de pépites cette année à mon goût mais j'y ai tout de même trouvé mon compte: je me permettrai d'en mettre un échantillon de temps en temps.

Notre roadtrip en Allemagne, le chrono a tranché, tu as perdu: le mien a bugué tellement il n'a pas supporté le décalage horaire, sorte de jet lag numérique sans doute et inutile de noyer ta déception dans un lit de baratin :o

Pour la e-RUF de 2008, j'ai vite cherché et rien trouvé sur internet, pas de photos sinon celle du magazine et elle n'est pas de la meilleure qualité et l'auto n'a esthétiquement rien de spécial.

 

Oui, le cadeau me convient.

Sbarro, une sacré école alors ces productions se regardent comme des oeuvres d'art, on aime, on adore, ou on aime pas: souvent je n'aime pas mais je ne suis pas insensible au concept Renner que tu as posté en laquelle je vois une sorte de GT 40 épurée et modernisée, sensation toute personnelle.

 

Delahaye 135 M Tourer carrossée par Carton (1938) :

Modèle Monégasque

 

 

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Scandaleux toutes ces belles autos :o

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je ne suis pas insensible au concept Renner que tu as posté en laquelle je vois une sorte de GT 40 épurée et modernisée, sensation toute personnelle.

 

 

Etonnant, moi je vois une Porsche 904 moderne.

Sinon, merci pour la petite Marcos, je ne sais plus à quand remonte ma dernière rencontre avec cette voiture.

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Invité §SKY770Dj

Salut Romaric :hello:

 

Ma ville a bien changé en 3 ans... Elle est passée d'une ville très bien en une ville d'attrape touriste... Cela est vraiment dommage

 

La date de ce rassemblement est le 21 Juillet 2019 de 08H00 à 18H00 avec à partir de 14H00 un concours d'élégance

A 10H00 ballade dans la campagne environnante pour ceux qui veulent

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Etonnant, moi je vois une Porsche 904 moderne.

Sinon, merci pour la petite Marcos, je ne sais plus à quand remonte ma dernière rencontre avec cette voiture.

 

 

 

Amusant, Alexandre y voit des lignes inspirées de la Miura: du grand art que de créer une œuvre où chacun y voit ce qu'il veut, souhaite ou imagine :D

 

 

J'aime beaucoup cette Marcos qui était sur la route d'un road trip de plus de 7200 km dans le sud de l'Europe (d'où la carte sur le PB).

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Bonjour Damien (@sierra38), comment vas-tu aujourd'hui mon ami ? Je ne sais pas quel temps il fait chez toi, mais dans le Morbihan, la chaleur est étouffante. Alors, pour la facture, je suis désolé mais je ne consulte que mon docteur exclusif qui est Alexandre – il faut que je te trouve un petit nom – et par conséquent, tu n'auras pas une paye de 250 euros ! Avec toutes les belles voitures que je prends en photos pour le topic, et les heures que je passe à vous répondre, c'est plutôt moi qui devrait être payé ! Plus sérieusement, je m'amuse beaucoup ici, et j'espère que ça va durer encore longtemps... Pour en revenir à l'automobile, je vais te montrer une RUF qui sera à ton goût via notre messagerie privée, je suis sûr qu'elle ira bien avec ta tenue de camouflage. Tu me diras ce que tu en penses ! Et merci énormément pour ton compliment sur mes photographies, ça me touche à chaque fois quand quelqu'un trouve qu'elles sont réussies. J'essaye de faire à chaque fois un peu mieux, mais c'est dur.

 

Bonjour Daniel (@daniel762), je suis ravi de savoir que tu te portes bien mon brocanteur adjoint ! Ce n'est pas super sympathique d'être réquisitionné pour aller faire le marché d'Honfleur dimanche car tu es en vacances. Il faut aussi que tu puisses te reposer ! Sinon, je suis heureux d'apprendre que les bébés de Squatteuse sont de plus en plus hardis et qu'ils explorent la maison de plus en plus loin. Il n'est pas anormal qu'ils aillent sous les meubles. Quand Opium était petite, elle allait souvent sous les meubles, les tables, les chaises et les lits par exemple. Et quand elle voulait se reposer, elle se mettait au milieu de l'escalier pour voir arriver tout le monde dans la maison. Au bout d'un moment, ils vont te faire confiance et ils viendront vers toi pour jouer et demander des caresses ! J'aimerai vraiment voir la marmaille dormir entassée sur le tapis... Concernant les phares rouges, j'ai trouvé une Alfa Romeo 6C 1750 GS dans mes archives qui en possède aussi, et c'est une voiture de course.

 

Salut Alexandre (@Audi17), comment va mon docteur exclusif aujourd'hui ? L'année prochaine, si c'est possible, j'essayerai de faire un tour avec la Rimac C_Two, mais je ne pense pas que ce soit possible. Ce qui m'inquiète le plus dans les hypercars électriques, c'est l'absence de vrombissements dignes de ce nom de la part du ''moteur''. Il est évident qu'elle sera plus excitante qu'une Renault Twingo ou une Citroën C1, mais sera t-elle vraiment à la hauteur face à une Pagani Huayra ou une Lamborghini Aventador SVJ ? Une RUF CTR jaune est partie pour chez toi ce matin, elle arrivera demain dans l'après-midi, si les Gilets Jaunes ne bloquent pas la route. De mon côté, je réserve une Alfa Romeo 6C 2500 SS Cabriolet de 1939 carrossée par Pininfarina, et une Aston Martin DB4 GTZ de 1961 carrossée – comme son patronyme l'indique – par Zagato. J'avoue avoir une petite préférence pour cette dernière mais il m'est impossible de faire un choix donc je prends les deux.

 

Bonjour Jean-Jacques (@jjsnakeCale) ! Je suis ravi de savoir que tu te portes bien et que tu prends, visiblement, beaucoup de plaisir avec le stand RUF. Pour ma part, je vais bien, je passais juste une ''révision médicale'' comme tous les trois mois. Mais je te remercie de prendre des nouvelles, c'est adorable de ta part ! Je pense que pour les reportages qui arriveront rapidement après celui du salon international de l'automobile de Genève, tu vas avoir beaucoup de mal à tenir ta nouvelle résolution. Car j'ai du très lourd en stock et ça devrait t'obliger à prendre plus d'une voiture à la fois. Mais nous n'en sommes pas là ! Je suis content que ma réponse à Claude est eu l'effet de te faire sourire mais je ne suis vraiment pas enchanté de faire le mendiant chez Rolls-Royce. J'ai d'ailleurs envoyé une lettre bien salée ou j'explique mes déboires avec ce stand depuis plusieurs années. J'attends une réponse dans les jours – semaines – qui viennent ! Je t'assure que l'année prochaine je serai bon !

 

Bonjour Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré aujourd'hui ? Évidemment que je suis de retour en force ! Je suis revenu tellement vite que tu n'as même pas réussi à me rattraper sur l'autoroute depuis le Luxembourg. Heureusement que j'ai freiné un peu, sinon en Allemagne tu ne voyais même plus la teinte de carrosserie de ma RUF tellement tu étais loin derrière... En tout cas, j'ai adoré faire la course avec ma CTR contre ta 993 Targa, il faudra refaire ça ! J'espère qu'elle te plaît et que tu as profité de la journée d'hier pour la faire monter dans les tours ? Aujourd'hui, je suis aux regrets de t'annoncer que RUF lance la production de l'e-RUF... Sans commentaire ! Je crois que cette préparation apparaissait comme une verrue plantaire au milieu du stand. Tout le monde se demandait si c'était une blague dans le but de se moquer ''gentiment'' des écologistes. Mais hélas non, c'est bien une nouveauté du préparateur. J'espère que ce sera la seule à être au catalogue... !

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 203/246).

 

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RUF CTR.

 

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RUF CTR.

 

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RUF CTR.

 

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RUF CTR.

 

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RUF CTR.

 

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RUF CTR.

 

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RUF CTR.

 

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RUF CTR.

 

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RUF CTR ''châssis''.

 

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RUF CTR ''châssis''.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 204/246).

 

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RUF CTR ''châssis''.

 

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RUF CTR ''châssis''.

 

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RUF CTR ''châssis''.

 

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RUF CTR ''châssis''.

 

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RUF e-RUF.

 

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RUF e-RUF.

 

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RUF Goldfinger Prototype.

 

 

:hello: Romaric !

 

Finalement on n'a pas fait Honfleur mais "les Puces" de Pourville-sur-Mer, juste à côté de chez nous. L'avantage c'est moins de fatigue et moins de frais, pour un résultat équivalent. Et nous avons bénéficié du beau temps local : 17°C, cile gris et vent mais pas de pluie, alors pas de quoi se plaindre...

 

Les chatons sont de plus en plus remuants, on commence à les prendre et à les caresser pour qu'ils s'habituent à l'homme et ne deviennent pas sauvages. Certains apprécient, d'autres se demandent ce qu'il leur arrive...

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Salut à tous :hello:

 

Trois jours d'absence, pour cause, j'avais quelques documents a remplir pour mon stage qui vient de se finir

Mais parlons-en de mon stage tient

Ici sur ce topic je ne sais pas si il y en a beaucoup qui sont ou qui ont effectués une formation en mécanique...

Mais je viens de vivre un des plus beaux mois de ma vie

Avoir travaillé dans le milieu de la voiture ancienne est vraiment un petit rêve, mais qui m'a permis de réaliser tout pleins de rêve différents

Premier jour, j'ai eu la chance de m'installer dans une DS très particulière, puisque cette dernière a appartenu au Consulat Martiniquais !!! Une vraie pépite !!! Puis bon dieu le confort, j'ai travaillé sur pleins de véhicules différents ( VW Golf 1, Citroën DS, Renault R20...) mais le must restera pour moi mon plus beau rêve, m'être installé au volant d'une Mercedes-Benz 250S W108 !!!

Mais il risque d'y avoir aussi le pourquoi d'autant d'absence

A tout ceux qui veulent entrer ou faire rentrer des enfants dans le milieu mécanique renseigner vous avant de le rentrer dans le premier lycée venu !!!

Pour moi, des profs m'on littéralement menacés que je n'aurais jamais mon CAP et que je resterais un incapable toute ma vie !!! Et tout ça avant le CAP bien sûr !!! Donc j'attends les résultats avec énormément de patience pour prouver le contraire a ses << professeurs >> qui pense que je serais toujours incapable !!! MAIS ( car il en faut) je n'arrête pas mes études pour autant, au contraire !!! Je change de lycée pour aller dans l'un des meilleurs de la région Aquitaine

Enfin preuve que je ne suis pas un incapable, puisque pour me remercier de mon travail j'ai été payé 150€, je remercie encore mon maître de stage :jap:

Au passage, je suis uniquement mécanicien de formation, en deux semaines j'ai appris les bases de carrosserie !!! Grâce a ses employés tous magiques les uns que les autres !!!

Si un jour vous passez dans le Lot et Garonne en ancienne arrêter-vous à MotoAuto70, une entreprise vraiment sympathique et qui vaut le détour, et qui sait, peut-être que vous me croiserais

 

 

 

Place a ma série

On reste Deuch mais dérivé

Une Mehari

 

 

 

 

 

Une Visa

 

 

 

 

 

 

Félicitations pour ta réussite à ton stage, et bonne continuation dans la voie que tu as choisie !

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Salut Romaric, je vais très bien et toi?

 

Concernant Sbarro, j'ignorais qu'il s'agissait d'une école de design. C'est un grand privilège pour ces élèves d'être exposés au Salon International de l'Automobile de Genève ! Concernant la GTC il n'y avait aucune critique lourde de ma part. Bien au contraire car j'ai dit que je la trouvais intéressante. Certaines formes me font penser à une Alfa Romeo 159 ou encore à une Smart Roadster. La Renner est aussi très intéressante. Elle s'inspire un peu de la Lamborghini Miura sur certaines lignes.

 

Concernant la Seat Cupra R ST, je vais simplement dire qu'elle me plait bien. Elle a un style discret mais non dénué de sportivité. Je la commande donc, avec la Sbarro Renner.

 

Delahaye 135 MS Cabriolet carrossée par Chapron (1947) :

Modèle Monégasque

 

 

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j'espère que tu as pensé aux amateurs d'étrangetés en photographiant ce qui est garé à sa gauche...

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Amusant, Alexandre y voit des lignes inspirées de la Miura: du grand art que de créer une œuvre où chacun y voit ce qu'il veut, souhaite ou imagine :D

 

 

J'aime beaucoup cette Marcos qui était sur la route d'un road trip de plus de 7200 km dans le sud de l'Europe (d'où la carte sur le PB).

 

 

Pour ma part Porsche 904 pour le profil, avec un soupçon de GT 40 dans la face arrière...

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