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Romaric Jaffré Collection [ LOHEAC : BONNE ANNEE 2020 ]


Invité §FER785Xq
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Messages recommandés

 

Salut Alexandre (@Audi17). Concernant la Toyota Prius et le Fiat Multipla, je ne peux que te donner raison. La Matra-Simca Bagheera Série II est ma préférée parmi les deux versions que j'ai présenté mais il y a encore mieux ! La Volkswagen Karmann Ghia est sublime mais rabaissée de la sorte c'est vraiment trop et je trouve ça dommage car c'est une de mes teutonnes de référence, tout comme le Scirocco. A propos de la Peugeot 403 Fourgonnette, c'est vrai qu'il est rare d'en voir en si bon état. Mais mon coup de cœur au niveau des voitures du lion est la 504 Cabriolet V6 Injection qui est sublime. Si tu peux faire une photographie de la 504 Pick-up garée au grand parking à côté de chez toi, cela me ferait plaisir. En revanche, je ne suis pas fan de la Renault R21 2.0L Turbo ABS car elle est trop courante à mon goût (pas dans cette version mais en règle générale). Merci pour le cliché de cette Peugeot 304 Cabriolet accompagnée par la Renault Caravelle Cabriolet. Superbe photo !!!

 

 

 

 

Salut Romaric

 

Oui la Renault Caravelle est vraiment jolie.

 

Sympathiques ces Renault 5, même si dans cette catégorie j'ai une préférence pour la 205. Cela dis je ne refuserais pas la R5 Sport en rouge, elle est simple mais son style donne envie de faire des petites ballades.

 

Puisque tu aime la Caravelle, voici un autre cliché qui te permettra de l'admirer encore:

 

 

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Invité §Pat087fE

Coucou Romaric ,

J ai eu une R5 Gt Turbo plus jeune et je dois dire que c était des bonnes voitures à l époque ! Malheureusement je n ai pas de photos elle était bleue exactement comme sur tes photos ! Ça rappelle des souvenirs! Merci pour ce petit retour en arrière!! 1301575877_1mecaroulettes.gif.03a15d0d7e5bbc79451743daa930b34b.gif

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Coucou Romaric ,

J ai eu une R5 Gt Turbo plus jeune et je dois dire que c était des bonnes voitures à l époque ! Malheureusement je n ai pas de photos elle était bleue exactement comme sur tes photos ! Ça rappelle des souvenirs! Merci pour ce petit retour en arrière!! 1301575877_1mecaroulettes.gif.03a15d0d7e5bbc79451743daa930b34b.gif

même a présent,les gars qui courent avec,ne sont pas ridicules loin de là.

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Tiens Romaric,pour me faire pardonner ma grosse...que dis je mon énorme bévue :ange: ,je te met une photo symbole comme tu les aime

 

 

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et toujours le père avec le fils...comment veux tu qu'il n'ai pas attrapé le virus 1668559022_1600s.gif.45f42a927120a230f4ebbcb82d2ed8d2.gif le petit Damon?

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Invité §Pat087fE

Je ne dis pas que les coureurs sont ridicules au contraire se sont des voitures increvables les R5 !! :lol:

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Tiens Romaric,pour me faire pardonner ma grosse...que dis je mon énorme bévue :ange: ,je te met une photo symbole comme tu les aime

 

 

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et toujours le père avec le fils...comment veux tu qu'il n'ai pas attrapé le virus 1668559022_1600s.gif.45f42a927120a230f4ebbcb82d2ed8d2.gif le petit Damon?

 

 

Magnifique cette Jaguar :love:

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Bonjour à tous http://stkr.es/p/1kp4Si quelqu'un peut m'expliquer comment fonctionne le moteur 6 cylindres sans-soupapes de 3,3 L (19 cv), boite « Cotal » électromagnétique de la Voisin Aérosport -1936 image postée plus haut.Etant avant tout motard je connais bien le fonctionnement d'un 2 temps, 4temps même à pistons ovale et 8 soupapes/ cylindre, d'un rotatif wenkel Mais là je sèche devant cette superbe auto trés avant gardiste avantime52.gif.ab8a3528a53f6bf6fde9b0f19ef5d18c.gif

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Invité §gt 647Vr

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24ème Autobrocante de Lohéac (Partie 01/80).

 

L'année dernière, je vous présentais le musée automobile du manoir de Michel Hommell à Lohéac. Il s'agissait alors de mon premier reportage sur ce topic, que vous pouvez retrouver sans aucune difficulté dans le sommaire qui est en première page. Aujourd'hui, je vous propose de retourner sur les lieux de celui-ci pour que je partage avec vous mes photographies de la 24ème Autobrocante. J'ai le privilège de connaître un peu Michel Hommell avec qui j'ai déjà conversé au Mondial de l'automobile de Paris, ainsi que dans son musée à de multiples reprises. En plus d'être un homme de passions, c'est quelqu'un qui est resté humble, une qualité rare dans ce monde de fous ! C'est aussi un conservateur qui considère que les voitures modernes bourrées d’électronique ou encore les véhicules électriques ou autonomes sont une aberration qui va malheureusement nous envahir un peu plus jour après jour. Dans son musée, il est possible de trouver, entre autre, une Ferrari GTO, une Lamborghini Miura S, une Alpine-Renault A210 Prototype ou encore une Courage C36 aillant appartenu à Henri Pescarolo. En plus de toutes les merveilles présentes dans ce musée, pendant l'Autobrocante des centaines de voitures viennent se garer sur le circuit en terre qui se trouve juste à côté des locaux. Ce jour là, les simples Citroën 2CV côtoyaient des Lotus Exige, des Porsche Cayman GT4, des Shelby Mustang GT500 et même une Excalibur Roadster SS Series IV ! Il y avait tellement de voitures d'exception que je ne savais plus où donner de la tête. Incroyable !!!

 

Heureusement pour nous, tout le monde ne pense pas comme nos politiciens et nos élus devenus phobiques des voitures sportives, puissantes, polluantes... Parfois les trois en même temps, parfois rien du tout. La bêtise n'a pas de limite ! L'homme est prêt à gaspiller des millions de litres d'eau pour faire de la neige artificielle pendant les sports d'hiver, de se servir encore d'usines classées Seveso, de construire des mégalopoles au beau milieu de déserts, etc... Mais ce sont bien évidemment nos voitures qui représentent le plus gros du danger ! Les gaz de schistes ? Non, non, ce sont nos voitures, nous rabâche t ont pendant les journaux télévisés. Après nous l'avoir vendu pendant une décennie pour ses bienfaits, maintenant, le diesel c'est mauvais ! L'essence ? Il est temps de penser à autre chose voyons ! Pourquoi pas les véhicules électriques tiens ? Après tous les batteries lithium-ion se recyclent magnifiquement bien... Et puis en hiver nous devons déjà acheter de l'électricité en Allemagne car nous ne produisons pas assez mais où est le problème ?! J'espère que vous savez faire le meuglement car il va bien falloir payer la note à un moment donner. Vous ne saviez pas que vous étiez des vaches à lait ? La réalité, c'est qu'il n'existe pas de voitures propres ! Ne serait-ce que les pneumatiques sont une source de pollution... Alors peut-être faudrait-il s'occuper d'autres problèmes, plus graves, avant ceux de l'automobile. Certes, les ressources de notre planète ne sont pas inépuisables, mais les solutions proposées sont effrayantes d'imbécillité.

 

Revenons à Lohéac, car dans cette petite commune bretonne qui me rappelle un peu le village d'Astérix et Obélix, nous savons parler automobile sans avoir les oreilles qui fument. Ici, c'est du plaisir à l'état brut qui est proposé. Si vous comptez visiter le musée, voir les voitures présentes sur la piste et flâner parmi les vendeurs de pièces détachées et autres miniatures, il faudra que vous comptiez le week-end. En une journée, je n'ai eu le temps de voir que les bombinettes qui se présentaient au fur et à mesure sur le circuit. Et pourtant, je n'ai pas chômé, vous pouvez me croire sur parole ! Malheureusement, au bout d'un moment, la fatigue a raison de la passion et courir dans tous les sens n'est plus possible. Mais est-ce que je vous ai parlé de ma rencontre avec un éminent membre du Forum-Auto ? Car c'est bien là que j'ai rencontré Claude (@CLODE44) ! Une personne fortement sympathique que j'ai pris plaisir à découvrir. Il est temps maintenant de conclure cette introduction et de vous laissez admirer les sublimes voitures de Lohéac !

 

Cordialement ; Romaric Jaffré.

 

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Aston Martin V8 Vantage.

 

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Aston Martin V8 Vantage.

 

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Aston Martin V8 Vantage.

 

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Aston Martin V8 Vantage.

 

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Aston Martin V8 Vantage.

Renault Avantime.

 

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BMW Z3 Roadster.

 

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BMW Z3 Roadster.

 

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Ford Crown Victoria Police Interceptor.

 

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Ford Crown Victoria Police Interceptor.

 

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Lotus Exige Sprint.

tu y été quand ? uniquement le dimanche ou le samedi aussi ?

Salut Éric (@enclume76). Je pense que tu connais les bons endroits de ta région quand même ? Si tu ne croises pas de Morgan par chez toi, c'est qu'il ne doit pas y en avoir. Je suis content que tu prennes bien ma remarque sur les Opel car j'avais un peu peur de te vexer. Pour ma part, j'ai une Volvo C30 Rdesign que j'aime énormément. Et puis, comme tu le soulignes si bien, c'est toi qui est dedans, pas moi. Concernant la Porsche que tu n'aimais pas, il s'agissait d'une 911 jaune avec des stripes vert... Je m'en souviens bien car j'adore cette déclinaison. Au sujet de la Peugeot 504 Coupé, est-ce que c'est ironique ou alors tu l'aimes bien ? Personnellement, la Peugeot 504 Cabriolet V6 Injection fait battre mon cœur à chaque fois que j'en croise une. Merci beaucoup pour la photographie de cette Dino 246 GT que tu as vu au détour d'une rue de Fribourg. J'en déduis que tu as été en Allemagne ! Est-ce que tu as visité des musées automobile de l'autre côté du Rhin ?

 

La voiture de rallye que tu as en photo Henri (@1600 S) est une Honda Civic pas une CRX. Cette dernière est beaucoup plus rare de nos jours. D'ailleurs cela fait des mois que je n'en ai pas croisé une lors d'événements automobile. Concernant les Volkswagen, je n'ai pas très bien compris ton commentaire d'hier mon ami. La Manta est une Opel pas une Volkswagen ! Certes, elle est très belle, je suis entièrement d'accord avec toi, mais je crois que tu as oublié quelques mots dans ta phrase non ? Ou alors l'heure de l’apéritif touchait à sa fin peut-être ? Plus sérieusement, je ne comprends pas ton message... En revanche, j'aime beaucoup l'Opel Manta – surtout en finition GT – qui a un design très épuré, et en même temps relativement complexe avec son coffre se terminant en une sorte de becquet, comme tu le soulignes si bien. Est-ce que les photographies sont de toi ? J'aime beaucoup la deuxième image avec cet avion ressemblant étrangement à un planeur à hélice.

 

Bonjour @tenroc. Je vois que je ne suis pas le seul à être fan de la Peugeot 504 Cabriolet V6 Injection tout comme l'Opel Manta GT ! Aujourd'hui, j'en prends plein les yeux avec tes clichés de Jaguar. Décidément, tu me fais vraiment regretter de ne pas avoir été au salon Rétromobile 2017 ! Je suis fan de cette Jaguar E-Type Cabriolet, comme tu le sais, puisque nous en avions parlé il y a peu. D'ailleurs il me semble qu'elle coûte en moyenne dans les 180 000 euros n'est-ce pas ? Sinon, j'ai eu le plaisir de redécouvrir la Jaguar XK 120 Cabriolet il y a quelques semaines lors d'un salon automobile. Je trouve qu'il s'agit d'une voiture absolument magnifique et que dire de l'habitacle ! Ce mélange de cuir et de bois est du plus bel effet... Et les émanations qui s'en échappent sont aphrodisiaques. Il y a quelques mois, je découvrais grâce à toi la Porsche 908/3 de 1971. Pour l'instant, je n'ai toujours pas vu cette voiture, mais sa petite sœur, la Porsche 908/2 Spyder qui était exposée au Mondial de l'automobile de Paris 2016. Un jour viendra où je la verrai, j'en suis sûr !

 

Salut Anthony (@Antony 44), comment vas-tu mon ami ? Je suis ravi que tu trouves toutes les voitures de la série d'hier magnifiques. J'avoue avoir un gros faible pour la Matra-Simca Bagheera Série II, même si ce n'est pas ma version de référence également. J'aime beaucoup la Peugeot 504 Cabriolet V6 Injection car elle est belle d'une part, et d'autre part, sa motorisation est vraiment impressionnante pour l'époque. La Peugeot 403 Fourgonnette est assez sympathique et je trouve qu'elle fait remonter des souvenirs à la surface, tu as raison. Une autre voiture que j'apprécie tout particulièrement dans la brochette d'hier est la Triumph TR6 Roadster car elle représente un état d'esprit anglais qui n'existe plus aujourd'hui. Des voitures accessibles comme celles-là ne sont pas courantes de nos jours mis à part la Mazda MX-5 et la Fiat 124 Spider. J'espère que la suite de ce reportage va te faire plaisir car il reste encore beaucoup de voitures à présenter ! Bien ou bien ?

 

Salut Alexandre (@Audi17). Concernant la Toyota Prius et le Fiat Multipla, je ne peux que te donner raison. La Matra-Simca Bagheera Série II est ma préférée parmi les deux versions que j'ai présenté mais il y a encore mieux ! La Volkswagen Karmann Ghia est sublime mais rabaissée de la sorte c'est vraiment trop et je trouve ça dommage car c'est une de mes teutonnes de référence, tout comme le Scirocco. A propos de la Peugeot 403 Fourgonnette, c'est vrai qu'il est rare d'en voir en si bon état. Mais mon coup de cœur au niveau des voitures du lion est la 504 Cabriolet V6 Injection qui est sublime. Si tu peux faire une photographie de la 504 Pick-up garée au grand parking à côté de chez toi, cela me ferait plaisir. En revanche, je ne suis pas fan de la Renault R21 2.0L Turbo ABS car elle est trop courante à mon goût (pas dans cette version mais en règle générale). Merci pour le cliché de cette Peugeot 304 Cabriolet accompagnée par la Renault Caravelle Cabriolet. Superbe photo !!!

 

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24ème Autobrocante de Lohéac (Partie 49/80).

 

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Renault 5 Alpine Turbo.

 

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Renault 5 GT Turbo.

 

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Renault 5 GT Turbo.

 

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Renault 5 GT Turbo.

 

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Renault 5 Monte-Carlo.

 

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Renault 5 Monte-Carlo.

 

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Renault 5 Sport.

 

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Renault 5 Turbo 2.

 

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Renault 5 Turbo 2.

 

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Renault 5 Turbo 2.

 

super sympa les gt turbo ph2 et la 5 monté carlo ; une rareté !!une des 2400 exemplaires !

mais je n'ai pas trop compris le topic , tu présente tes photos , mais nous aussi on peut faire une petite série ?

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Invité §FER785Xq

Avant toutes choses, je tiens à remercier Vincent (@Sy-Nopsis), qui m'a fait une superbe surprise. Il y a quelques jours il m'a contacté, car il avait reçu lors d'une opération commerciale, un porte-clés Ferrari ''Official Product''. Comme il avait remarqué que je suis un aficionado de la marque au cheval cabré, il avait décidé de me l'envoyer par colis. Celui-ci est donc arrivé hier dans un point relais où j'ai été le chercher ce matin. D'un commun accord, je vais lui rembourser les frais de port entre la Belgique et la France. Je trouve cela normal étant donné qu'il ne me demande pas un centime pour ce petit bijou qui ravirait n'importe quel tifosi. J'écris ce message pour vous expliquer qu'une amitié à distance est possible et qu'elle n'a pas de frontière ! D'ailleurs, je réserve pour mon ami une petite surprise, à mon tour, qui devrait être prête pour dans quinze jours maximum. Quoi qu'il en soit, je te remercie encore une fois Vincent pour ce superbe cadeau. Je te dédie l'article du jour en espérant qu'il te plaise ainsi que cette photographie réalisée par mon papa ce matin même !

 

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Bonjour Jean-Jacques (@jiji1), comment vas-tu ? Je suis très content que cette série de clichés sur la Renault 5 te plaise. Je ne savais pas qu'il s'agissait de ta première voiture ! Sache que ma maman a eu comme premier véhicule une Renault 5 GTL bleue, et quant à moi, une Toyota Yaris TS de la même teinte de carrosserie. Je pense comme toi, que tout le monde adore sa première voiture, et en garde des souvenirs intarissables. Aujourd'hui, c'est la Renault 4CV qui est principalement à l'honneur mais pas seulement. A l'Autobrocante de Lohéac, j'ai découvert avec grand plaisir cette Triking Tricyclecar qui ressemble fortement aux Morgan 3 Wheeler que j'aime beaucoup. Je pense qu'elle devrait plaire à beaucoup de passionnés comme toi et moi. Est-ce que tu connaissais ce constructeur avant ? Car pour ma part, je ne savais pas qu'il existait avant de voir l'engin lors de cet événement. Comme quoi, même avec des années de shootings, j'en apprends encore et encore !

 

Salut Marc (@Marc22v8). Je vais bien aussi malgré les rendez-vous médicaux qui n'arrêtent pas en ce moment. Merci de me poser la question mon petit frère, c'est adorable ! Je constate avec grand plaisir que ce reportage continue de te plaire devant les louanges que tu écris sur la Matra-Simca Bagheera Série II, la Peugeot 403 Fourgonnette, la Peugeot 504 et le Cabriolet V6 Injection. A mes yeux, Peugeot est le meilleur constructeur automobile français, mais pas l'une des meilleures marques. Je trouve que la firme manque de motorisations de prestiges comme des V10 ou des V12 par exemple. De plus, je regrette l'arrêt de la production du RCZ qui était – et de loin – ma lionne de référence. En sus, ce coupé absolument sublime n'aura pas de descendance, et je le déplore fortement ! J'aimerai aussi que Peugeot lance enfin une supercar, et arrête avec les projets sans lendemain comme la Onyx ou la plus ancienne 907 V12. Au sujet de la série des Renault 5, je t'avoue que la Turbo 2 rouge est la plus belle pour moi, avec juste derrière, la Monte-Carlo. Je te remercie aussi pour ta contribution avec ce sublime cliché de cette Renault 5 Turbo 2 noire.

 

Merci Quentin (@§Yar380xl). A la base, j'avais programmé cette série spéciale pour notre ami Alain qui est fan de la Renault 5 Alpine Turbo, et je me rends compte qu'en fait cela plaît à tout le monde. Donc je trouve ça vraiment génial, et la seule chose que je peux te dire, c'est qu'il y aura encore quelques Renault 5 dans ce reportage et beaucoup d'autres véhicules de la marque au losange. Je suis obligé de le reconnaître, je ne présente pas assez de voitures françaises sur mon topic, et afin de toucher davantage de lecteurs, je veux faire en sorte que cela change. Mais je ne publierai pas de Captur ou Scenic par exemple car je veux que cette espace reste un lieu de rêve et de passion. Certes, quand je vais dans un salon automobile, je peux prendre en photo une nouveauté que l'on verra ensuite partout sur nos routes mais ce n'est pas le but. J'espère sincèrement pouvoir aller au salon international de Genève 2017, mais cela dépendra de mon emploi du temps.

 

Bonjour Daniel (@daniel762), j'espère que tu te portes bien ? Oui, concernant les Volkswagen Karmann Ghia nous sommes sur la même longueur d'onde, comme souvent, pour ne pas dire tout le temps mon ami. Tu sais, sur ce topic, nul besoin de gagner au Loto pour commander des véhicules d'exceptions. Nous sommes tous ici pour rêver un peu dans un pays, pour ne pas dire un monde, qui nous en empêche de plus en plus. Alors laisse de côté les barrières de la vie quotidienne et achète virtuellement toutes les voitures qui te font envie ! En plus, je n'aime pas assez la Peugeot 308 et la Matra-Simca Bagheera Série II pour franchir le pas. Si un jour j'ai vraiment les moyens par contre, j'aimerai acheter une Renault 4CV pour mon père car je sais qu'il apprécie beaucoup ce modèle. Et si je suis vraiment très fortuné une Lamborghini Huracán Spyder LP 610-4 car je sais qu'il est fan de ce monstre de puissance depuis qu'il l'a vue à Sant'Agata Bolognese. J'ai le droit de rêver non ?

 

Désolé Éric (@enclume76), je pensais que tu parlais de la ville de Fribourg en Allemagne, je ne savais pas qu'il y avait le même patronyme pour une autre commune en Suisse. Il est vrai que la Dino 246 GT fait obligatoirement penser à la série télévisée « Amicalement vôtre » avec Danny Wilde alias Tony Curtis, qui nous a quitté il y a bientôt 7 ans maintenant ! Dieu que le temps passe vite ! Moi aussi j'aime beaucoup la Peugeot 504 Coupé, qui pour le coup me fais penser à la série télévisée « Cherif » avec l'acteur Abdelhafid Metalsi, qui en possède une. C'est une anecdote vraiment sympathique que tu partages avec nous. Est-ce que tu as des photographies des modèles qui servaient au rallye du Bandama en Côte d'Ivoire ? A propos de la série sur les déclinaisons de Renault 5, j'ai un faible pour la Turbo 2 rouge ainsi que la Monte-Carlo ! Tu as passé ton permis de conduire sur cette voiture alors ? Est-ce que tu as eu ton permis du premier coup à l'époque ?

 

Tu n'as pas à avoir honte Henri (@1600 S), ça arrive à tout le monde de faire des erreurs, sauf à ceux qui ne proposent rien ! Moi-même, j'ai confondu il n'y a pas longtemps une simple BMW en Alpina, c'est dire ! Donc la vieillesse n'y est pour rien mon ami, car je suis encore jeune ! Après, au sujet des véhicules japonais ce n'est pas de ta faute non plus si tu n'es pas un spécialiste de ce genre d'automobiles. La Volkswagen Scirocco est, à mes yeux, la plus belle réussite de la firme à l'époque et c'est vrai qu'elle ressemble un peu à l'Opel Manta de face ! Cela étant, elles sont très belles l'une comme l'autre donc ce n'est pas bien grave. Sinon, je vois que tu me connais bien concernant l'image d'archive de Graham Hill dans sa Jaguar et de son fils Damon dans sa voiture à pédales. C'est le genre de cliché que j'adore par dessus tout car il raconte une histoire à lui tout seul. Comme tu l'écris si bien, ce n'est pas étonnant que le petit ait attrapé le virus et soit devenu champion aussi.

 

chose promise, chose due Alain (@ALAINITAL). Quand j'ai fais le classement des photographies de ce reportage le lendemain de mon week-end à l'Autobrocante de Lohéac, je me suis dit que j'allais te réserver une série spéciale sur les Renault 5 comme je sais que tu adores cette voiture. Et après avoir fait un peu de rangement, j'ai vu que j'avais suffisamment de matière pour te faire plaisir au plus haut point. Pour ma part, je suis un fan de la Renault 5 Turbo 2 rouge et de la très rare Monte-Carlo. Je regrette juste de ne pas avoir fait plus de clichés de la 5 Alpine Turbo car je sais qu'il s'agit de ton Graal ! Mais sur place, il y avait tellement de belles voitures que je ne savais plus où donner de la tête et j'ai oublié de revenir dessus après ! Je suis content que tu en redemandes car il y en a encore quelques-unes à venir dans ce sujet ! Tu vois, je suis un homme de parole, et quand je t'avais dit que j'avais pensé à toi, je ne t'avais pas menti ! D'autres Renault 5 arrivent bientôt sur le topic !

 

Salut Alexandre (@Audi17). Comment vas-tu mon jeune ami ? Je vois que ton topic fonctionne de mieux en mieux et je suis très content pour toi ! La Renault Caravelle Cabriolet est magnifique, surtout dans cette teinte de carrosserie rouge, et la photo est tout aussi belle. Tu devrais l'utiliser pour le concours la semaine prochaine ! Pour faire suite à ton commentaire, la Renault 5 Turbo 2 est bien plus efficace que la 205 GTI par exemple. Si je devais choisir l'une ou l'autre, je n'hésiterai pas une seule seconde ! C'est marrant que tu apprécies la 5 Sport car je trouve que dans cette série de photographies c'est la moins attirante de toutes. Comme quoi – nous en revenons toujours au même constat – il en faut pour tous les goûts. Pour ma part, je me verrais bien sur un chemin de terre, avec le pied droit à fond, en Renault 5 Turbo 2 ! Cette voiture est un monstre de puissance et d'efficacité. D'ailleurs, elle a remporté de très nombreuses courses, et ce n'est certainement pas pour rien !

 

Coucou Patricia (@§Pat087fE). Comment va ma donzelle préférée ? Je ne savais pas que tu avais eu une Renault 5 GT Turbo étant plus jeune ? Pourtant nous en sommes déjà à 7 pages de conversation par messages privés ! Il est vrai qu'à l'époque c'était de très bonnes voitures (en outre, c'est toujours le cas). Elles sont robustes, facile d'entretien, et amusantes à conduire ! Mon ex belle-mère avait une Renault 5 GTL qu'elle me passait quelques fois quand je sortais avec sa fille pour aller au cinéma ou en boite de nuit car j'avais peur qu'on abîme ma Toyota Yaris TS de l'époque. Elle me disait : « De toute façon, la mienne est une voiture qui ne crains rien » ! Et elle avait raison car aujourd'hui c'est toujours sa voiture et elle n'a pas pris une ride. Juste une ou deux bosses par-ci, par là, mais pas de quoi fouetter un chat ! Je suis content que cela te rappelle des souvenirs, à toi aussi, et que tu ais fait un petit retour en arrière. J'espère que ceux-ci étaient agréables car c'est le but de ce reportage !

 

Bonjour Michel (@Mikezbike). J'espère que tu vas bien avec le beau temps qui revient ? Je suis désolé, mais ce n'est pas avec moi qui tu auras des réponses à tes question sur le fonctionnement du moteur six cylindres sans soupapes de la Voisin Aerosport... Premièrement, je ne connaissais pas cette voiture avant que notre ami nous la présente et deuxièmement, je ne connais pas ce superbe moteur très avant-gardiste. Je pense que le plus simple serait de demander à la personne qui a fait les photographies car il a peut-être des informations que nous n'avons pas. La seule chose que je peux te dire, c'est que le design de cette dernière est vraiment très réussi et que j'aurai beaucoup aimé être au salon Rétromobile 2017 pour pouvoir voir toutes ces merveilles en vrai et non derrière un écran d'ordinateur. La seule Voisin que j'ai vu pour l'instant c'est un véhicule amphibie qui est exposé au musée automobile du manoir de Michel Hommell à Lohéac justement. Encore désolé...

 

Tout d'abord, bonjour @gt turbo 35, et soit le bienvenu sur le modeste topic de ma collection de photographies. Est-ce qu'il est possible de connaître ton prénom ? Car ici nous avons pour habitude de laisser de côté nos pseudonymes afin de mieux nous connaître les uns les autres. Ce n'est pas obligatoire, mais c'est bien plus convivial, et comme tu peux le voir tout le monde joue le jeu. Pour répondre à ta première question, j'étais à l'Autobrocante de Lohéac uniquement le dimanche car le samedi j'étais occupé sur un autre shooting photos. Ensuite, je suis content que cette série de Renault 5 te plaise, surtout la Monte-Carlo visiblement ! Comme tu l'écris si bien, c'est une petite voiture française qui est de plus en plus rare, d'autant plus qu'il n'y en a eu que 2 400 exemplaires en tout et pour tout. Concernant mon topic, je présente au fil du temps mes reportages. En ce moment il s'agit de l'Autobrocante de Lohéac, mais il y a eu déjà quelques sujets avant celui-ci. Tu peux les retrouver facilement dans le sommaire qui se trouve en première page. Il s'agit de liens qui te dirigerons directement vers ce que tu souhaites voir. Le prochain sera peut-être le salon international de l'automobile de Genève si j'y vais, mais ce n'est pas encore sûr. Sinon ce sera un retour dans les rues italiennes (Maranello, Modène et Sant'Agata Bolognese principalement) et les nombreuses pépites qui y circulent. Affaire à suivre donc... Et pour répondre à ta dernière question, sache que chacun est libre de poster une photographie ou une série de photographies. Comme tu peux le constater tous les membres de ce topic s'en donnent à cœur joie ! Donc n'hésite pas du tout !

 

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24ème Autobrocante de Lohéac (Partie 50/80).

 

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Renault 4CV.

 

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Renault 4CV.

 

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Renault 4CV.

 

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Renault 4CV.

 

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Toyota MR-S.

 

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Triking Tricyclecar.

 

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Triking Tricyclecar.

 

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Triumph Spitfire MKIII.

 

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Triumph Spitfire MKIV.

 

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Triumph Spitfire MKIV.

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Invité §Yar380xl

Salut Romaric

 

C'est donc bien toi qui a récupéré le fameux porte-clé de @Sy-Nopsis ! Quand il m'a dit qu'il allait l'offrir à un fan de Ferrari du forum j'ai de suite pensé à toi :p

 

Quel belle série ici, moi qui adore les petits roadsters me voilà gâté ! La 4CV dans un autre registre me rappelle celle d'un grand oncle, bien qu'il l'ai revendue bien avant ma naissance elle est restée pour mon père et ses frères une voiture mythique ! Elle était bordeau par contre.

 

Le Tricyclecar j'adore, elle me rappelle un peu la Lomax de mon oncle, bien que la sienne soit une quatre roues, même si je l'avais déjà postée ça reste sympa à voir :p

 

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Pour la MR-S (ou MR2 chez nous :D ), j'en suis fan bien sur ! Une voiture qui me plairait beaucoup, mais je pense que je préférerais tout de même une Mazda MX-5 :lover: Et sans oublier les Triumph Spitfire qui restent de beaux roadsters mythiques, d'ailleurs dans les derniers roadsters Anglais si l'on ne compte pas les MG des années 90-2000 :jap:

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Invité §gt 647Vr

Avant toutes choses, je tiens à remercier Vincent (@Sy-Nopsis), qui m'a fait une superbe surprise. Il y a quelques jours il m'a contacté, car il avait reçu lors d'une opération commerciale, un porte-clés Ferrari ''Official Product''. Comme il avait remarqué que je suis un aficionado de la marque au cheval cabré, il avait décidé de me l'envoyer par colis. Celui-ci est donc arrivé hier dans un point relais où j'ai été le chercher ce matin. D'un commun accord, je vais lui rembourser les frais de port entre la Belgique et la France. Je trouve cela normal étant donné qu'il ne me demande pas un centime pour ce petit bijou qui ravirait n'importe quel tifosi. J'écris ce message pour vous expliquer qu'une amitié à distance est possible et qu'elle n'a pas de frontière ! D'ailleurs, je réserve pour mon ami une petite surprise, à mon tour, qui devrait être prête pour dans quinze jours maximum. Quoi qu'il en soit, je te remercie encore une fois Vincent pour ce superbe cadeau. Je te dédie l'article du jour en espérant qu'il te plaise ainsi que cette photographie réalisée par mon papa ce matin même !

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] CN1986.jpg

 

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Bonjour Jean-Jacques (@jiji1), comment vas-tu ? Je suis très content que cette série de clichés sur la Renault 5 te plaise. Je ne savais pas qu'il s'agissait de ta première voiture ! Sache que ma maman a eu comme premier véhicule une Renault 5 GTL bleue, et quant à moi, une Toyota Yaris TS de la même teinte de carrosserie. Je pense comme toi, que tout le monde adore sa première voiture, et en garde des souvenirs intarissables. Aujourd'hui, c'est la Renault 4CV qui est principalement à l'honneur mais pas seulement. A l'Autobrocante de Lohéac, j'ai découvert avec grand plaisir cette Triking Tricyclecar qui ressemble fortement aux Morgan 3 Wheeler que j'aime beaucoup. Je pense qu'elle devrait plaire à beaucoup de passionnés comme toi et moi. Est-ce que tu connaissais ce constructeur avant ? Car pour ma part, je ne savais pas qu'il existait avant de voir l'engin lors de cet événement. Comme quoi, même avec des années de shootings, j'en apprends encore et encore !

 

Salut Marc (@Marc22v8). Je vais bien aussi malgré les rendez-vous médicaux qui n'arrêtent pas en ce moment. Merci de me poser la question mon petit frère, c'est adorable ! Je constate avec grand plaisir que ce reportage continue de te plaire devant les louanges que tu écris sur la Matra-Simca Bagheera Série II, la Peugeot 403 Fourgonnette, la Peugeot 504 et le Cabriolet V6 Injection. A mes yeux, Peugeot est le meilleur constructeur automobile français, mais pas l'une des meilleures marques. Je trouve que la firme manque de motorisations de prestiges comme des V10 ou des V12 par exemple. De plus, je regrette l'arrêt de la production du RCZ qui était – et de loin – ma lionne de référence. En sus, ce coupé absolument sublime n'aura pas de descendance, et je le déplore fortement ! J'aimerai aussi que Peugeot lance enfin une supercar, et arrête avec les projets sans lendemain comme la Onyx ou la plus ancienne 907 V12. Au sujet de la série des Renault 5, je t'avoue que la Turbo 2 rouge est la plus belle pour moi, avec juste derrière, la Monte-Carlo. Je te remercie aussi pour ta contribution avec ce sublime cliché de cette Renault 5 Turbo 2 noire.

 

Merci Quentin (@§Yar380xl). A la base, j'avais programmé cette série spéciale pour notre ami Alain qui est fan de la Renault 5 Alpine Turbo, et je me rends compte qu'en fait cela plaît à tout le monde. Donc je trouve ça vraiment génial, et la seule chose que je peux te dire, c'est qu'il y aura encore quelques Renault 5 dans ce reportage et beaucoup d'autres véhicules de la marque au losange. Je suis obligé de le reconnaître, je ne présente pas assez de voitures françaises sur mon topic, et afin de toucher davantage de lecteurs, je veux faire en sorte que cela change. Mais je ne publierai pas de Captur ou Scenic par exemple car je veux que cette espace reste un lieu de rêve et de passion. Certes, quand je vais dans un salon automobile, je peux prendre en photo une nouveauté que l'on verra ensuite partout sur nos routes mais ce n'est pas le but. J'espère sincèrement pouvoir aller au salon international de Genève 2017, mais cela dépendra de mon emploi du temps.

 

Bonjour Daniel (@daniel762), j'espère que tu te portes bien ? Oui, concernant les Volkswagen Karmann Ghia nous sommes sur la même longueur d'onde, comme souvent, pour ne pas dire tout le temps mon ami. Tu sais, sur ce topic, nul besoin de gagner au Loto pour commander des véhicules d'exceptions. Nous sommes tous ici pour rêver un peu dans un pays, pour ne pas dire un monde, qui nous en empêche de plus en plus. Alors laisse de côté les barrières de la vie quotidienne et achète virtuellement toutes les voitures qui te font envie ! En plus, je n'aime pas assez la Peugeot 308 et la Matra-Simca Bagheera Série II pour franchir le pas. Si un jour j'ai vraiment les moyens par contre, j'aimerai acheter une Renault 4CV pour mon père car je sais qu'il apprécie beaucoup ce modèle. Et si je suis vraiment très fortuné une Lamborghini Huracán Spyder LP 610-4 car je sais qu'il est fan de ce monstre de puissance depuis qu'il l'a vue à Sant'Agata Bolognese. J'ai le droit de rêver non ?

 

Désolé Éric (@enclume76), je pensais que tu parlais de la ville de Fribourg en Allemagne, je ne savais pas qu'il y avait le même patronyme pour une autre commune en Suisse. Il est vrai que la Dino 246 GT fait obligatoirement penser à la série télévisée « Amicalement vôtre » avec Danny Wilde alias Tony Curtis, qui nous a quitté il y a bientôt 7 ans maintenant ! Dieu que le temps passe vite ! Moi aussi j'aime beaucoup la Peugeot 504 Coupé, qui pour le coup me fais penser à la série télévisée « Cherif » avec l'acteur Abdelhafid Metalsi, qui en possède une. C'est une anecdote vraiment sympathique que tu partages avec nous. Est-ce que tu as des photographies des modèles qui servaient au rallye du Bandama en Côte d'Ivoire ? A propos de la série sur les déclinaisons de Renault 5, j'ai un faible pour la Turbo 2 rouge ainsi que la Monte-Carlo ! Tu as passé ton permis de conduire sur cette voiture alors ? Est-ce que tu as eu ton permis du premier coup à l'époque ?

 

Tu n'as pas à avoir honte Henri (@1600 S), ça arrive à tout le monde de faire des erreurs, sauf à ceux qui ne proposent rien ! Moi-même, j'ai confondu il n'y a pas longtemps une simple BMW en Alpina, c'est dire ! Donc la vieillesse n'y est pour rien mon ami, car je suis encore jeune ! Après, au sujet des véhicules japonais ce n'est pas de ta faute non plus si tu n'es pas un spécialiste de ce genre d'automobiles. La Volkswagen Scirocco est, à mes yeux, la plus belle réussite de la firme à l'époque et c'est vrai qu'elle ressemble un peu à l'Opel Manta de face ! Cela étant, elles sont très belles l'une comme l'autre donc ce n'est pas bien grave. Sinon, je vois que tu me connais bien concernant l'image d'archive de Graham Hill dans sa Jaguar et de son fils Damon dans sa voiture à pédales. C'est le genre de cliché que j'adore par dessus tout car il raconte une histoire à lui tout seul. Comme tu l'écris si bien, ce n'est pas étonnant que le petit ait attrapé le virus et soit devenu champion aussi.

 

chose promise, chose due Alain (@ALAINITAL). Quand j'ai fais le classement des photographies de ce reportage le lendemain de mon week-end à l'Autobrocante de Lohéac, je me suis dit que j'allais te réserver une série spéciale sur les Renault 5 comme je sais que tu adores cette voiture. Et après avoir fait un peu de rangement, j'ai vu que j'avais suffisamment de matière pour te faire plaisir au plus haut point. Pour ma part, je suis un fan de la Renault 5 Turbo 2 rouge et de la très rare Monte-Carlo. Je regrette juste de ne pas avoir fait plus de clichés de la 5 Alpine Turbo car je sais qu'il s'agit de ton Graal ! Mais sur place, il y avait tellement de belles voitures que je ne savais plus où donner de la tête et j'ai oublié de revenir dessus après ! Je suis content que tu en redemandes car il y en a encore quelques-unes à venir dans ce sujet ! Tu vois, je suis un homme de parole, et quand je t'avais dit que j'avais pensé à toi, je ne t'avais pas menti ! D'autres Renault 5 arrivent bientôt sur le topic !

 

Salut Alexandre (@Audi17). Comment vas-tu mon jeune ami ? Je vois que ton topic fonctionne de mieux en mieux et je suis très content pour toi ! La Renault Caravelle Cabriolet est magnifique, surtout dans cette teinte de carrosserie rouge, et la photo est tout aussi belle. Tu devrais l'utiliser pour le concours la semaine prochaine ! Pour faire suite à ton commentaire, la Renault 5 Turbo 2 est bien plus efficace que la 205 GTI par exemple. Si je devais choisir l'une ou l'autre, je n'hésiterai pas une seule seconde ! C'est marrant que tu apprécies la 5 Sport car je trouve que dans cette série de photographies c'est la moins attirante de toutes. Comme quoi – nous en revenons toujours au même constat – il en faut pour tous les goûts. Pour ma part, je me verrais bien sur un chemin de terre, avec le pied droit à fond, en Renault 5 Turbo 2 ! Cette voiture est un monstre de puissance et d'efficacité. D'ailleurs, elle a remporté de très nombreuses courses, et ce n'est certainement pas pour rien !

 

Coucou Patricia (@§Pat087fE). Comment va ma donzelle préférée ? Je ne savais pas que tu avais eu une Renault 5 GT Turbo étant plus jeune ? Pourtant nous en sommes déjà à 7 pages de conversation par messages privés ! Il est vrai qu'à l'époque c'était de très bonnes voitures (en outre, c'est toujours le cas). Elles sont robustes, facile d'entretien, et amusantes à conduire ! Mon ex belle-mère avait une Renault 5 GTL qu'elle me passait quelques fois quand je sortais avec sa fille pour aller au cinéma ou en boite de nuit car j'avais peur qu'on abîme ma Toyota Yaris TS de l'époque. Elle me disait : « De toute façon, la mienne est une voiture qui ne crains rien » ! Et elle avait raison car aujourd'hui c'est toujours sa voiture et elle n'a pas pris une ride. Juste une ou deux bosses par-ci, par là, mais pas de quoi fouetter un chat ! Je suis content que cela te rappelle des souvenirs, à toi aussi, et que tu ais fait un petit retour en arrière. J'espère que ceux-ci étaient agréables car c'est le but de ce reportage !

 

Bonjour Michel (@Mikezbike). J'espère que tu vas bien avec le beau temps qui revient ? Je suis désolé, mais ce n'est pas avec moi qui tu auras des réponses à tes question sur le fonctionnement du moteur six cylindres sans soupapes de la Voisin Aerosport... Premièrement, je ne connaissais pas cette voiture avant que notre ami nous la présente et deuxièmement, je ne connais pas ce superbe moteur très avant-gardiste. Je pense que le plus simple serait de demander à la personne qui a fait les photographies car il a peut-être des informations que nous n'avons pas. La seule chose que je peux te dire, c'est que le design de cette dernière est vraiment très réussi et que j'aurai beaucoup aimé être au salon Rétromobile 2017 pour pouvoir voir toutes ces merveilles en vrai et non derrière un écran d'ordinateur. La seule Voisin que j'ai vu pour l'instant c'est un véhicule amphibie qui est exposé au musée automobile du manoir de Michel Hommell à Lohéac justement. Encore désolé...

 

Tout d'abord, bonjour @gt turbo 35, et soit le bienvenu sur le modeste topic de ma collection de photographies. Est-ce qu'il est possible de connaître ton prénom ? Car ici nous avons pour habitude de laisser de côté nos pseudonymes afin de mieux nous connaître les uns les autres. Ce n'est pas obligatoire, mais c'est bien plus convivial, et comme tu peux le voir tout le monde joue le jeu. Pour répondre à ta première question, j'étais à l'Autobrocante de Lohéac uniquement le dimanche car le samedi j'étais occupé sur un autre shooting photos. Ensuite, je suis content que cette série de Renault 5 te plaise, surtout la Monte-Carlo visiblement ! Comme tu l'écris si bien, c'est une petite voiture française qui est de plus en plus rare, d'autant plus qu'il n'y en a eu que 2 400 exemplaires en tout et pour tout. Concernant mon topic, je présente au fil du temps mes reportages. En ce moment il s'agit de l'Autobrocante de Lohéac, mais il y a eu déjà quelques sujets avant celui-ci. Tu peux les retrouver facilement dans le sommaire qui se trouve en première page. Il s'agit de liens qui te dirigerons directement vers ce que tu souhaites voir. Le prochain sera peut-être le salon international de l'automobile de Genève si j'y vais, mais ce n'est pas encore sûr. Sinon ce sera un retour dans les rues italiennes (Maranello, Modène et Sant'Agata Bolognese principalement) et les nombreuses pépites qui y circulent. Affaire à suivre donc... Et pour répondre à ta dernière question, sache que chacun est libre de poster une photographie ou une série de photographies. Comme tu peux le constater tous les membres de ce topic s'en donnent à cœur joie ! Donc n'hésite pas du tout !

 

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24ème Autobrocante de Lohéac (Partie 50/80).

 

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Renault 4CV.

 

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Renault 4CV.

 

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Renault 4CV.

 

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Renault 4CV.

 

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Toyota MR-S MKIII.

 

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Triking Tricyclecar.

 

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Triking Tricyclecar.

 

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Triumph Spitfire MKIII.

 

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Triumph Spitfire MKIV.

 

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Triumph Spitfire MKIV.

 

 

ok ;) moi c'est logan , comme la dacia :D et j'ai 14 ans ... c'est bien ce qu'il me semblais , car le samedi , il n'y avais pas au temps de monde et d'auto , si ça peut vous/t'intéressé , je peut faire une petite série sur les autos présents samedi , qui , n'était peut-être pas présent le dimanche .... oui tu m'a rendu jaloux avec la 5 monté carlo , car j'été la le samedi , j'avais mon entré place pour le dimanche , mais personne pour m'emmené :cry: oui j'ai regardé ta série sur loheac , je suis pas vraiment fan de ferrari , mais j'en plusieurs en photo (si ça t'intéresse ) ....

P.S : si tu à des photos des murena présenté le dimanche je suis preneur , même la venturi jaune th_72.gif.f3b84565140fcc12018353155805ab84.gif

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Invité §Pat087fE

Ré coucou Romaric ,

Et oui j ai eu quelques voitures plus jeune et ma première caisse était une austin racing je l adorais même si c était des kartings à l époque ! La R5 Gt turbo je l ai gardé 8ans et ma soeur l à achevé et l à garde 6 ans ! Ça roulait bien ça aussi !! Les Photos des Triumphs sont bien sympa !!!

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Avant toutes choses, je tiens à remercier Vincent (@Sy-Nopsis), qui m'a fait une superbe surprise. Il y a quelques jours il m'a contacté, car il avait reçu lors d'une opération commerciale, un porte-clés Ferrari ''Official Product''. Comme il avait remarqué que je suis un aficionado de la marque au cheval cabré, il avait décidé de me l'envoyer par colis. Celui-ci est donc arrivé hier dans un point relais où j'ai été le chercher ce matin. D'un commun accord, je vais lui rembourser les frais de port entre la Belgique et la France. Je trouve cela normal étant donné qu'il ne me demande pas un centime pour ce petit bijou qui ravirait n'importe quel tifosi. J'écris ce message pour vous expliquer qu'une amitié à distance est possible et qu'elle n'a pas de frontière ! D'ailleurs, je réserve pour mon ami une petite surprise, à mon tour, qui devrait être prête pour dans quinze jours maximum. Quoi qu'il en soit, je te remercie encore une fois Vincent pour ce superbe cadeau. Je te dédie l'article du jour en espérant qu'il te plaise ainsi que cette photographie réalisée par mon papa ce matin même !

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] CN1986.jpg

 

 

 

 

Salut Romaric

 

J'ai eu le même en cadeau pour le double des clés de ma voiture axelay.gif.74527c93472eec14e6036b62494a193f.gif

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Invité §gt 647Vr

Salut Romaric

 

C'est donc bien toi qui a récupéré le fameux porte-clé de @Sy-Nopsis ! Quand il m'a dit qu'il allait l'offrir à un fan de Ferrari du forum j'ai de suite pensé à toi :p

 

Quel belle série ici, moi qui adore les petits roadsters me voilà gâté ! La 4CV dans un autre registre me rappelle celle d'un grand oncle, bien qu'il l'ai revendue bien avant ma naissance elle est restée pour mon père et ses frères une voiture mythique ! Elle était bordeau par contre.

 

Le Morgan j'adore, elle me rappelle un peu la Lomax de mon oncle, bien que la sienne soit une quatre roues, même si je l'avais déjà postée ça reste sympa à voir :p

 

13884549_1641111506203766_1557980762_n.jpg

 

Pour la MR-S (ou MR2 chez nous :D ), j'en suis fan bien sur ! Une voiture qui me plairait beaucoup, mais je pense que je préférerais tout de même une Mazda MX-5 :lover: Et sans oublier les Triumph Spitfire qui restent de beaux roadsters mythiques, d'ailleurs dans les derniers roadsters Anglais si l'on ne compte pas les MG des années 90-2000 :jap:

 

j'en ai une 3 roues mais j'arrive pas à la poster

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Avant toutes choses, je tiens à remercier Vincent (@Sy-Nopsis), qui m'a fait une superbe surprise. Il y a quelques jours il m'a contacté, car il avait reçu lors d'une opération commerciale, un porte-clés Ferrari ''Official Product''. Comme il avait remarqué que je suis un aficionado de la marque au cheval cabré, il avait décidé de me l'envoyer par colis. Celui-ci est donc arrivé hier dans un point relais où j'ai été le chercher ce matin. D'un commun accord, je vais lui rembourser les frais de port entre la Belgique et la France. Je trouve cela normal étant donné qu'il ne me demande pas un centime pour ce petit bijou qui ravirait n'importe quel tifosi. J'écris ce message pour vous expliquer qu'une amitié à distance est possible et qu'elle n'a pas de frontière ! D'ailleurs, je réserve pour mon ami une petite surprise, à mon tour, qui devrait être prête pour dans quinze jours maximum. Quoi qu'il en soit, je te remercie encore une fois Vincent pour ce superbe cadeau. Je te dédie l'article du jour en espérant qu'il te plaise ainsi que cette photographie réalisée par mon papa ce matin même !

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] CN1986.jpg

 

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Désolé Éric (@enclume76), je pensais que tu parlais de la ville de Fribourg en Allemagne, je ne savais pas qu'il y avait le même patronyme pour une autre commune en Suisse. Il est vrai que la Dino 246 GT fait obligatoirement penser à la série télévisée « Amicalement vôtre » avec Danny Wilde alias Tony Curtis, qui nous a quitté il y a bientôt 7 ans maintenant ! Dieu que le temps passe vite ! Moi aussi j'aime beaucoup la Peugeot 504 Coupé, qui pour le coup me fais penser à la série télévisée « Cherif » avec l'acteur Abdelhafid Metalsi, qui en possède une. C'est une anecdote vraiment sympathique que tu partages avec nous. Est-ce que tu as des photographies des modèles qui servaient au rallye du Bandama en Côte d'Ivoire ? A propos de la série sur les déclinaisons de Renault 5, j'ai un faible pour la Turbo 2 rouge ainsi que la Monte-Carlo ! Tu as passé ton permis de conduire sur cette voiture alors ? Est-ce que tu as eu ton permis du premier coup à l'époque ?

 

 

24ème Autobrocante de Lohéac (Partie 50/80).

 

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Renault 4CV.

 

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Renault 4CV.

 

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Renault 4CV.

 

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Renault 4CV.

 

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Toyota MR-S MKIII.

 

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Triking Tricyclecar.

 

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Triking Tricyclecar.

 

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Triumph Spitfire MKIII.

 

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Triumph Spitfire MKIV.

 

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Triumph Spitfire MKIV.

 

Bonsoir :D

 

Vraiment tu as été gâté par ton ami Belge, une bien sympathique attention :jap:

Pas besoin d'être désolé, d'ailleurs je ne conseille pas le fribourg Suisse qui est plutôt moche et la Ferrari est le seul bijou que j'ai eu envie de photographier :hihi:

A l'occasion je regarderais la série que tu cites, je regarde peu la télévision et je ne connais que de nom.

Non pas de photos ou peut être quelques diapositives mais sans aucune certitude, jamais mon père ne m'aurait confié son appareil photo ... et point d'appareil numérique comme maintenant qui permettaient de faire des tonnes de photos: 12, 24 voire 36 et il fallait payer pour les avoir, quelques fois ratées, sur le papier bellac_a.gif.9f209712514b4cce03ccc5c58d00eaae.gif

Mais de bien belles images encore bien présentes dans ma tête asus47.gif.22f2bccc4f8ef3b1aa343711f5b31c96.gif

Oui, passé mon permis sur une R5 4 portes TL, j'avais 18 ans et 4 jours et tout du 1er coup et dans la foulée j'ai passé le moto [:banditito:7]

C'est une voiture que je connaissais bien pour avoir eu une des premières dans la famille, fabriquée d'ailleurs en Côte d'Ivoire qui fabriquait aussi les r12 et des r18 pour le marché local, dans laquelle nous avions installé la climatisation, hors réseau bien sur: peut-être une des premières Renault climatisées mais en tout cas une des seules R5 à moins qu'il existe un autre tordu comme mon père pour oser faire cela [:j@y's:3]

Cela nous rajeunit bellac_a.gif.9f209712514b4cce03ccc5c58d00eaae.gif

La 4cv a été aussi dans la famille mais je n'étais pas né :ange:

La spitfire, une bien jolie décapotable et j'adore le tricycle :jap:

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Tiens Romaric,pour me faire pardonner ma grosse...que dis je mon énorme bévue :ange: ,je te met une photo symbole comme tu les aime

 

 

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et toujours le père avec le fils...comment veux tu qu'il n'ai pas attrapé le virus 1668559022_1600s.gif.45f42a927120a230f4ebbcb82d2ed8d2.gif le petit Damon?

 

 

C'est tout mignon tout plein cette photo :hihi:

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Salut Alexandre (@Audi17). Comment vas-tu mon jeune ami ? Je vois que ton topic fonctionne de mieux en mieux et je suis très content pour toi ! La Renault Caravelle Cabriolet est magnifique, surtout dans cette teinte de carrosserie rouge, et la photo est tout aussi belle. Tu devrais l'utiliser pour le concours la semaine prochaine ! Pour faire suite à ton commentaire, la Renault 5 Turbo 2 est bien plus efficace que la 205 GTI par exemple. Si je devais choisir l'une ou l'autre, je n'hésiterai pas une seule seconde ! C'est marrant que tu apprécies la 5 Sport car je trouve que dans cette série de photographies c'est la moins attirante de toutes. Comme quoi – nous en revenons toujours au même constat – il en faut pour tous les goûts. Pour ma part, je me verrais bien sur un chemin de terre, avec le pied droit à fond, en Renault 5 Turbo 2 ! Cette voiture est un monstre de puissance et d'efficacité. D'ailleurs, elle a remporté de très nombreuses courses, et ce n'est certainement pas pour rien !

 

 

 

 

Salut Romaric! Je vais très bien et toi?

 

Merci pour mon topic! Oui ça marche fort d'ailleurs je viens de récupérer mes cartes de visites chez mon imprimeur et j'ai rendez-vous lundi chez BMW avec la responsable du marketing.

J'ai prévu pas mal de voitures à poster mais je pense aussi qu'elle serais bien pour la concours.

 

Je ne sais pas mais automatiquement c'est la R5 sport qui m'attire.

 

Jolies les Triumph! Ho une 4cv, une voiture très sympathique! Je ne connaissais pas la Triking, c'est orignal, elle me fait penser à la Morgan 3 Wheeler.

 

Voici une Triumph que j'ai vu au Grand Prix Historique de Pau (à côté d'une magnifique Alfa Roméo Giulia).

 

 

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Salut Romaric, vivement que ces rendez-vous médicaux se finissent et que tu ailles mieux! Courage!!!

Et bravo pour cette acquisition (tu as raison une amitié peut exister même si la distance est importante :) ).

 

Chez Peugeot il manque la motorisation, ce n'est pas la première fois que je vois cette critique et je pense que c'est un défaut pour cette marque, peut-être que dans le futur Peugeot sortira un V6/8/10 mais je ne pense pas :non: .

 

Pour cette série de 4CV je n'ai qu'un mot en tête: mignonnes! Vraiment j'adore!! Ce genre de petites françaises me plaisent énormément c'est comme la 202, la simca 100, la 2CV, la Dauphine etc etc.

La Triumph est jolie mais je préfère quand même ces 4CV.

La Triking Tricyclecar est originale et dans ce genre j'adore la Three Wheeler de Morgan, j'aimerai conduire cette Morgan sur des routes de campagne à l'air libre,se serait pas mal je trouve! :lol:

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https://www.google.fr/url?sa=i [...] 3214048300

 

 

je ne peu pas mettre la photos,elle sont soi-disant protégées,mais aucune ne passe;par contre,le lien lui passe et la photo aussi avec le lien...comprenne qui peu.

 

14703580663_b24002acc5_c.jpg

 

Trop chouette :lol:

 

Sur base de moteur de Moto guzzi niko0710.gif.6b3b012edeb6c70d9b5552d7d6750a1d.gif

 

 

Merci pour le lien :p

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https://farm4.staticflickr.com [...] acc5_c.jpg

 

Trop chouette :lol:

 

Sur base de moteur de Moto guzzi niko0710.gif.6b3b012edeb6c70d9b5552d7d6750a1d.gif

 

 

Merci pour le lien :p

 

 

tu vois,toi ça passe et moi pas.il me met que cette photo est peut etre protégée,il faut vérifier...ou et comment?

le lien passe et pas l'image...bizarre.en principe,ou je prend mes photos,elles sont toujours publiques;mais il est vrai que depuis pas longtemps,quant je clique sur l'image,ce n'est plus la même chose qui sort.

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Avant toutes choses, je tiens à remercier Vincent (@Sy-Nopsis), qui m'a fait une superbe surprise. Il y a quelques jours il m'a contacté, car il avait reçu lors d'une opération commerciale, un porte-clés Ferrari ''Official Product''. Comme il avait remarqué que je suis un aficionado de la marque au cheval cabré, il avait décidé de me l'envoyer par colis. Celui-ci est donc arrivé hier dans un point relais où j'ai été le chercher ce matin. D'un commun accord, je vais lui rembourser les frais de port entre la Belgique et la France. Je trouve cela normal étant donné qu'il ne me demande pas un centime pour ce petit bijou qui ravirait n'importe quel tifosi. J'écris ce message pour vous expliquer qu'une amitié à distance est possible et qu'elle n'a pas de frontière ! D'ailleurs, je réserve pour mon ami une petite surprise, à mon tour, qui devrait être prête pour dans quinze jours maximum. Quoi qu'il en soit, je te remercie encore une fois Vincent pour ce superbe cadeau. Je te dédie l'article du jour en espérant qu'il te plaise ainsi que cette photographie réalisée par mon papa ce matin même !

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] CN1986.jpg

 

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Oups... :heink:

 

Moi qui suis d'un naturel discret, je suis un peu gêné de me retrouver ainsi sous les projecteurs. :spamafote:

 

Alors que cela me semble être "la moindre des choses" d'avoir simplement transmis un petit cadeau reçu à un ami qui l'apprécierait beaucoup, beaucoup plus que moi.

De toute façon, comme dit mon épouse, offrir quelque chose qu'on n'a pas dû payer, ça n'a aucune valeur :lol:

 

J'espère que ta surprise ce n'est pas une Ferrari en kit achetée chez IKEA :lol:

 

Un grand kastet.gif.bf55183562bffa056853a9f9b92b9124.gif pour m'avoir dédié ton article et les photos du jour. Cela me fait plaisir.

 

Les photos que tu as déposées d'une Triking Tricyclecar, me font fortement penser à une miniature au 1/43° (Brumm) que j'ai dans ma vitrine d'une Morgan "Cyclecar R1" de 1923 :

 

 

63-171216200827.JPG

(source : dazmodels.co.uk)

 

Les Triumph Spitfire sont de grands classiques que l'on retrouve toujours avec plaisir dès le retour du beau temps,

où des clubs organisent des parcours pour leurs membres.

 

Moi ce qui m'a toujours impressionné sur ce modèle, comme sur d'autres modèles anglais (Jaguat Type E, Triumph Herald,...)

c'est le basculement complet de la partie avant (ailes, phares, calandres) lorsqu'on ouvrait le capot.

C'est vraiment à chaque fois impressionnant :eek: :

 

http://anciennesautosdachy.free.fr/_media/img/large/triumph-spitfire-4-mk2-1966-rouge-150.jpg

(source : anciennesatosdachy.free.be)

 

Romaric, j'espère que tes examens médicaux seront bientôt terminés. Je te souhaite bon courage.

 

Bonne fin de soirée à tous et à bientôt :)

 

Vincent

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tu vois,toi ça passe et moi pas.il me met que cette photo est peut etre protégée,il faut vérifier...ou et comment?

le lien passe et pas l'image...bizarre.en principe,ou je prend mes photos,elles sont toujours publiques;mais il est vrai que depuis pas longtemps,quant je clique sur l'image,ce n'est plus la même chose qui sort.

 

Bon, j'ai trouvé de façon un peu intuitive comment récupérer le lien des images dans les informations de la page mais c'est pas top pratique ;)

(clic sur image, clic droit sur l'image ensuite, infos de la page et ensuite tu cherches le lien dans la bande déroulante en bas ...ou le pop up qui s'ouvre [:j@y's:3] )

 

Un duo magnifique asus47.gif.22f2bccc4f8ef3b1aa343711f5b31c96.gif

 

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14497242537_5535480b78_b.jpg

 

Oups... :heink:

 

Moi qui suis d'un naturel discret, je suis un peu gêné de me retrouver ainsi sous les projecteurs. :spamafote:

 

Alors que cela me semble être la moindre des choses d'avoir simplement transmis un petit cadeau reçu à un ami qui l'apprécierait beaucoup, beaucoup plus que moi.

De toute façon, comme dit mon épouse, offrir quelque chose qu'on n'a pas dû payer, ça n'a aucune valeur :lol:

 

J'espère que ta surprise ce n'est pas une Ferrari en kit achetée chez IKEA :lol:

 

Un grand kastet.gif.bf55183562bffa056853a9f9b92b9124.gif pour m'avoir dédié ton article et les photos du jour. Cela me fait plaisir.

 

Les photos que tu as déposées d'une Triking Tricyclecar, me font fortement penser à une miniature au 1/43° (Brumm) que j'ai dans ma vitrine d'une Morgan "Cyclecar R1" de 1923 :

 

 

https://dazfirepages-3aae.kxcd [...] 200827.JPG

(source : dazmodels.co.uk)

 

Les Triumph Spitfire sont de grands classiques que l'on retrouve toujours avec plaisir dès le retour du beau temps,

où des clubs organisent des parcours pour leurs membres.

 

Moi ce qui m'a toujours impressionné sur ce modèle, comme sur d'autres modèles anglais (Jaguat Type E, Triumph Herald,...)

c'est le basculement complet de la partie avant (ailes, phares, calandres) lorsqu'on ouvrait le capot.

C'est vraiment à chaque fois impressionnant :eek: :

 

http://anciennesautosdachy.fre [...] ge-150.jpg

(source : anciennesatosdachy.free.be)

 

Romaric, j'espère que tes examens médicaux seront bientôt terminés. Je te souhaite bon courage.

 

Bonne fin de soirée à tous et à bientôt :)

 

Vincent

 

@Sy-Nopsis

 

Mince, pour Ikéa t'as tout deviné, tu n'étais pourtant pas dans la confession, quelqu'un a du balancer l'information secrète, pas drôle axelay.gif.8f6e127a1b3c96e0e79a42ccf9aa1a96.gif

 

[:j@y's:3]

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@Sy-Nopsis

 

Mince, pour Ikéa t'as tout deviné, tu n'étais pourtant pas dans la confession, quelqu'un a du balancer l'information secrète, pas drôle axelay.gif.8f6e127a1b3c96e0e79a42ccf9aa1a96.gif

 

[:j@y's:3]

 

 

Voiture en kit chez IKEA, ci-dessous un petit article :

http://www.autonews.fr/ecologi [...] re-en-kit/

 

Exemple d'une voiture prochainement vendue en kit chez IKEA, à monter soi-même, avec les instructions de montage en suèdois :

 

http://www.volkswagen.de/content/medialib/vwd4/de/ServiceZubehoer/VolkswagenOriginalTeile/ihre_vorteile/dokumente/tiguan_einzelteile/_jcr_content/renditions/rendition.file/tiguan_einzelteile_klein_1920x1317.jpg

 

 

 

C'est juste une question de patience, en fait. :lol: :lol: Et c'est bien mieux qu'un puzzle ;)

 

A bientôt

 

Vincent

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https://farm4.staticflickr.com [...] acc5_c.jpg

 

Trop chouette :lol:

 

Sur base de moteur de Moto guzzi niko0710.gif.6b3b012edeb6c70d9b5552d7d6750a1d.gif

 

 

Merci pour le lien :p

 

 

Et en arrière plan, la rouge et la verte, ce sont des Kougar Jaguar, des roadster néo-rétro super sympas. Si vous ne connaissez pas et si vous aimez les voitures originales, je vous conseille de faire une petite recherche sur le net.

th?id=OIP.TyThSDKIYCp1XsL-G5hBWgEsCx&w=295&h=173&c=7&qlt=90&o=4&pid=1.7

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Et en arrière plan, la rouge et la verte, ce sont des Kougar Jaguar, des roadster néo-rétro super sympas. Si vous ne connaissez pas et si vous aimez les voitures originales, je vous conseille de faire une petite recherche sur le net.

https://tse3.mm.bing.net/th?id [...] mp;pid=1.7

oui,j'ai même trouvé une trois roues avec un moteur de 2 pattes.a la place de la turbine de refroidissement,il e a un cache comme si il y avait une courroie a l'intérieur du cartère qui est de face.

on voit très bien le radiateur d' huile au-dessus.

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Invité §SKY770Dj

j'en ai une 3 roues mais j'arrive pas à la poster

 

 

Je ne suis pas le seul auquel ça arrive ... je peux que poster via un ordinateur :pfff: Mais t'inquiète pas je vais en parlé au Modérateur du site :jap:

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Invité §SKY770Dj

Salut Jordan (@SKYroz), j'espère que tes trois jours de vacances à Carcassonne étaient intéressants ? Merci d'avoir suivi mon topic en sous-marin, c'est gentil de ta part. Tu prends l'Alfa Romeo Giulia comme exemple mais tu sais, il s'agit du même problème chez tous les constructeurs maintenant. Si tu achètes une Mercedes-Benz Classe A, B, ou C, ce sont des motorisations Renault ! Pour ma part, je ne m'intéresse pas aux versions de base des véhicules. Pour en revenir à l'Alfa Romeo Giulia, celle que j'apprécie sont les Veloce et la très explosive Quadrifoglio Verde. Et là, ce n'est plus la même histoire... Pas question de moteur en provenance de chez BMW – c'est déjà bien remarque – mais d'un dérivé de moteur Ferrari ! Alors non, tu n'achètes pas cette voiture pour les monogrammes ou les jantes, mais pour un ensemble qui fait qu'elle est aujourd'hui la meilleure berline du monde ! Les Citroën C6 ne peuvent pas en dire autant, tout comme la Peugeot 607 ou le Renault VelSatis. Une preuve incroyable mais vraie, aucun de ces trois constructeurs français n'a de motorisation V12 sur une voiture de série. Est-ce cela le luxe à la française ? Vois-tu un simple V6 de 240 chevaux sous le capot d'une Rolls-Royce ? La firme anglaise pourrait fermer boutique immédiatement. Après c'est aussi une question d'esthétisme. La preuve, tout le monde déteste cette Opel Astra rose et pourtant, tu n'as pas l'air d'être de cet avis et il en est de même pour la Golf I Karmann GTI Cabriolet. Je pense que les voitures françaises d'aujourd'hui n'ont plus de charme... Cela étant, je te remercie pour le cliché de cette Chevrolet Impala qui est pour le moins originale !

 

 

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24ème Autobrocante de Lohéac (Partie 48/80).

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] srie21.jpg

 

Matra-Simca Bagheera Série II.

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] srie22.jpg

 

Matra-Simca Bagheera Série II.

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] 08GTI1.jpg

 

Peugeot 308 GTI.

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] nnette.jpg

 

Peugeot 403 Fourgonnette.

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] ot5041.jpg

 

Peugeot 504.

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] ction1.jpg

 

Peugeot 504 Cabriolet V6 Injection.

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] 504TI1.jpg

 

Peugeot 504 TI.

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] boABS1.jpg

 

Renault 21 2.0L Turbo ABS.

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] boABS2.jpg

 

Renault 21 2.0L Turbo ABS.

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] dster1.jpg

 

Triumph TR6 Roadster.

Salut à toi Romaric hetwien.gif.c72b4782e80076880bc69c047528e397.gif

 

Les trois jours à Carcasonne était magique , j'en ai eu pleins les yeux , j'aurais eu la chance de faire la cité et le Carnaval de Limoux , se carnaval est très spécial car il dure 3 mois !!! Mais en plus de ça , il y a 4 bars sur la place principale et ils doivent s'arrêter à chaque bars :lol: Puis ils recommencent l'après-midi à 16H00 et le soir à 22H00 ... Je te raconte pas comment ils sont après :lol:

 

Pour Mercedes je savais et ça m'a choqué et je ne pourrais te dire pourquoi ... Par contre ses moteurs garde les même défauts qu'avant , un ami à mon père c'était acheté la Classe A Pack Facination ( Kit AMG , toute option ... ) plus de 50 000 euros la voiture , et l'été dernier , son turbo a pété ... Mais heureusement que le service client Mercedes est bien réputé , maintenant il a une Classe B Facination .

Je préfère la Quadrifoglio Verde tout court chez la Giulia , comment te dire que je suis un mec ou si la voiture n' a pas de moteur digne de se nom , je les rejettent et la Giulia en fait partie , je préfère sa sœur , la Giulietta ;) ... C'est peut être la meilleur voiture de l'année 2016 mais je préfère la QV et ça s'arrête là , même si j'ai voté pour elle ...

 

Revenons à la C6 , je vais te mettre quelques photos des version haut de gammes de la 607 , VelSatis et C6 et tu va me dire ce que tu en pense ;)

Look :

 

Peugeot 607

 

http://stubs-auto.fr/s/cc_images/cache_17962811.jpg?t=1360092931

 

Renault VelSatis

 

 

http://boitierrouge.com/wp-content/uploads/2015/04/Vel-Satis-04.jpg

 

Citroën C6

 

http://media.paruvendu.fr/cms/pictures//2011051917013426.jpg

 

Intérieur :

 

Citroën C6

 

http://www.motorlegend.com/images-voiture/hd/citroen-c6-3-0-v6-hdi-fap-56717.jpg

 

Peugeot 607 :

 

http://www.actualite-voitures.fr/wp-content/uploads/2011/08/607_0607ps033.jpg

 

Renault VelSatis :

 

http://www.larevueautomobile.com/images/Renault/VelSatis/Interieur/Renault_VelSatis_505.jpg

 

Motorisation :

 

Renault VelSatis :

 

2.0L T Essence , 165 à 170 CV , 11CV Fiscaux , Consommation moyenne 9.4L , V.Max 210 KM/H , 0 à 100 9,6s

 

3.5L V6 BVA Essence , 245 CV , 17CV Fiscaux , Consommation moyenne 11.5L , V.Max 235 KM/H , 0 à 100 8,3s

 

Citroën C6 :

 

3.0L V6 BVA Essence , 215 CV , 15CV Fiscaux , Consommation moyenne 9,4L , V.Max 230 KM/H , 0 à 100 9,4s

 

Peugeot 607 :

 

2.2L 16V Essence , 160 à 163 CV , 10CV Fiscaux , Consommation moyenne 9.1L , V.Max 220 KM/H , 0 à 100 9.6s

 

3.0L V6 Essence , 210 CV , 14CV Fiscaux , Consommation moyenne 9.8L , V.Max 240 KM/H , 0 à 100 8.1s

 

J'ai mis que les motorisation essence car demain j'y serrais encore à écrire :lol:

 

Je retiens aujourd'hui la 308 GTi qui est sublime dans cette teinte bleu .

 

La R21 2.0L Turbo ABS :love: :love: :love:

J'adore cette voiture dans se rouge puis je me souviens de la pub " Bien Zur " :lol: ... Pour les plus nostalgique voilà la pub que j'adore énormément

 

 

 

 

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24ème Autobrocante de Lohéac (Partie 49/80).

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] Turbo1.jpg

 

Renault 5 Alpine Turbo.

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] Turbo1.jpg

 

Renault 5 GT Turbo.

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] Turbo2.jpg

 

Renault 5 GT Turbo.

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] Turbo3.jpg

 

Renault 5 GT Turbo.

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] Carlo1.jpg

 

Renault 5 Monte-Carlo.

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] Carlo2.jpg

 

Renault 5 Monte-Carlo.

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] Sport1.jpg

 

Renault 5 Sport.

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] urbo21.jpg

 

Renault 5 Turbo 2.

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] urbo22.jpg

 

Renault 5 Turbo 2.

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] urbo23.jpg

 

Renault 5 Turbo 2.

 

Je retiens les 2 GTT qui sont très belle et la Turbo 2 ;)

 

Avant toutes choses, je tiens à remercier Vincent (@Sy-Nopsis), qui m'a fait une superbe surprise. Il y a quelques jours il m'a contacté, car il avait reçu lors d'une opération commerciale, un porte-clés Ferrari ''Official Product''. Comme il avait remarqué que je suis un aficionado de la marque au cheval cabré, il avait décidé de me l'envoyer par colis. Celui-ci est donc arrivé hier dans un point relais où j'ai été le chercher ce matin. D'un commun accord, je vais lui rembourser les frais de port entre la Belgique et la France. Je trouve cela normal étant donné qu'il ne me demande pas un centime pour ce petit bijou qui ravirait n'importe quel tifosi. J'écris ce message pour vous expliquer qu'une amitié à distance est possible et qu'elle n'a pas de frontière ! D'ailleurs, je réserve pour mon ami une petite surprise, à mon tour, qui devrait être prête pour dans quinze jours maximum. Quoi qu'il en soit, je te remercie encore une fois Vincent pour ce superbe cadeau. Je te dédie l'article du jour en espérant qu'il te plaise ainsi que cette photographie réalisée par mon papa ce matin même !

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] CN1986.jpg

 

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24ème Autobrocante de Lohéac (Partie 50/80).

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] lt4CV1.jpg

 

Renault 4CV.

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] lt4CV2.jpg

 

Renault 4CV.

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] lt4CV3.jpg

 

Renault 4CV.

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] lt4CV4.jpg

 

Renault 4CV.

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] MKIII1.jpg

 

Toyota MR-S MKIII.

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] lecar1.jpg

 

Triking Tricyclecar.

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] lecar2.jpg

 

Triking Tricyclecar.

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] MKIII1.jpg

 

Triumph Spitfire MKIII.

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] eMKIV1.jpg

 

Triumph Spitfire MKIV.

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] eMKIV2.jpg

 

Triumph Spitfire MKIV.

 

 

Sympa ton nouveau porte clé :lol: c'est clair qu'une amitié n'a pas de frontière , la preuve un de mes meilleurs amis à déménagé dans le Gers puis il me disait que c'était énervant qu'il parte , et depuis on garde toujours contact :o

 

Je retient la petite Toyota MR-S que j'adore particulièrement , je l'ai découvert grâce au mange Initial D que voici :love:

 

http://i47.tinypic.com/xofe6a.png

 

Fan ou pas Fan , moi j'en suis amoureux :love:

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Invité §gt 647Vr

Salut à toi Romaric hetwien.gif.c72b4782e80076880bc69c047528e397.gif

 

Les trois jours à Carcasonne était magique , j'en ai eu pleins les yeux , j'aurais eu la chance de faire la cité et le Carnaval de Limoux , se carnaval est très spécial car il dure 3 mois !!! Mais en plus de ça , il y a 4 bars sur la place principale et ils doivent s'arrêter à chaque bars :lol: Puis ils recommencent l'après-midi à 16H00 et le soir à 22H00 ... Je te raconte pas comment ils sont après :lol:

 

Pour Mercedes je savais et ça m'a choqué et je ne pourrais te dire pourquoi ... Par contre ses moteurs garde les même défauts qu'avant , un ami à mon père c'était acheté la Classe A Pack Facination ( Kit AMG , toute option ... ) plus de 50 000 euros la voiture , et l'été dernier , son turbo a pété ... Mais heureusement que le service client Mercedes est bien réputé , maintenant il a une Classe B Facination .

Je préfère la Quadrifoglio Verde tout court chez la Giulia , comment te dire que je suis un mec ou si la voiture n' a pas de moteur digne de se nom , je les rejettent et la Giulia en fait partie , je préfère sa sœur , la Giulietta ;) ... C'est peut être la meilleur voiture de l'année 2016 mais je préfère la QV et ça s'arrête là , même si j'ai voté pour elle ...

 

Revenons à la C6 , je vais te mettre quelques photos des version haut de gammes de la 607 , VelSatis et C6 et tu va me dire ce que tu en pense ;)

Look :

 

Peugeot 607

 

http://stubs-auto.fr/s/cc_imag [...] 1360092931

 

Renault VelSatis

 

 

http://boitierrouge.com/wp-con [...] tis-04.jpg

 

Citroën C6

 

http://media.paruvendu.fr/cms/ [...] 013426.jpg

 

Intérieur :

 

Citroën C6

 

http://www.motorlegend.com/ima [...] -56717.jpg

 

Peugeot 607 :

 

http://www.actualite-voitures. [...] 7ps033.jpg

 

Renault VelSatis :

http://www.larevueautomobile.c [...] is_505.jpg

 

Motorisation :

 

Renault VelSatis :

 

2.0L T Essence , 165 à 170 CV , 11CV Fiscaux , Consommation moyenne 9.4L , V.Max 210 KM/H , 0 à 100 9,6s

 

3.5L V6 BVA Essence , 245 CV , 17CV Fiscaux , Consommation moyenne 11.5L , V.Max 235 KM/H , 0 à 100 8,3s

 

Citroën C6 :

 

3.0L V6 BVA Essence , 215 CV , 15CV Fiscaux , Consommation moyenne 9,4L , V.Max 230 KM/H , 0 à 100 9,4s

 

Peugeot 607 :

 

2.2L 16V Essence , 160 à 163 CV , 10CV Fiscaux , Consommation moyenne 9.1L , V.Max 220 KM/H , 0 à 100 9.6s

 

3.0L V6 Essence , 210 CV , 14CV Fiscaux , Consommation moyenne 9.8L , V.Max 240 KM/H , 0 à 100 8.1s

 

J'ai mis que les motorisation essence car demain j'y serrais encore à écrire :lol:

 

Je retiens aujourd'hui la 308 GTi qui est sublime dans cette teinte bleu .

 

La R21 2.0L Turbo ABS :love: :love: :love:

J'adore cette voiture dans se rouge puis je me souviens de la pub " Bien Zur " :lol: ... Pour les plus nostalgique voilà la pub que j'adore énormément

 

 

 

le velsatis 3.5 v6 auto intérieur cuir et bois , un ami en à rentré deux en casse , j'irais récupéré le/les volant et les pommeaux

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La R21 2.0L Turbo ABS :love: :love: :love:

J'adore cette voiture dans se rouge puis je me souviens de la pub " Bien Zur " :lol: ... Pour les plus nostalgique voilà la pub que j'adore énormément

 

put...la pub,je l'avais oubliée celle là.

a l'heure actuelle,les flics sur les pub ils te montrent des gars se faire faire marron au radar...les temps changent et pas en bien :q

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Invité §FER785Xq

Salut Quentin (@§Yar380xl). Et oui, c'est bien moi qui ai récupéré le fameux porte-clés Ferrari de Vincent. Quand il m'a proposé cet objet de collection par message privé, j'avoue qu'au départ, j'avais des difficultés à y croire. Je suis tellement content d'avoir cet accessoire ! La Renault 4CV est une voiture mythique qui a marquée toute une génération. Elle manque à mon papa aussi puisqu'il aimerait bien en avoir une un jour ! Au niveau des roadsters, accroche ta ceinture car c'est loin d'être la fin de ce sujet, et par conséquent, de ce type de véhicule ! Merci beaucoup pour la photo de la Lomax de ton oncle, je m'en souviens comme si c'était hier. A propos de la Toyota MR-S, des Mazda MX-5, des Triumph Spitfire ou encore des MG B Roadster, je ne sais pas laquelle choisir tant elles me plaisent toutes ! Comme dit précédemment, j'adore la Mazda MX-5 RF qui est sortie il y a peu de temps. Le fait que le toit soit un hard-top est un énorme avantage pour la Bretagne !

 

Bonjour Logan (@gt turbo 35). Ravi de faire ta connaissance, et comme je te l'ai dit hier, soit le bienvenu sur mon topic. Le samedi, il y a toujours moins de monde que le dimanche, car beaucoup de gens travaillent. Si tu veux publier une série de clichés des voitures présentes le samedi et non le dimanche, tu peux le faire sans problème. Tu n'as pas à être jaloux de la Renault 5 Monte-Carlo que j'ai pris en photos car elle sera sûrement à l'Autobrocante de Lohéac cette année encore ! C'est vraiment dommage de ne pas avoir trouvé quelqu'un pour t'emmener le dimanche alors que tu avais ton billet pour le week-end. Dans mon reportage sur le musée automobile du manoir de Michel Hommell, je ne présente pas que les Ferrari. Je présente tous les véhicules du musée ! Mais tes photos de la firme au cheval cabré m'intéressent, bien sûr ! Sinon, hasard du calendrier, voici deux Talbot-Matra Muréna présentes ce jour-là dans la série d'aujourd'hui. Pour la Venturi 260 APC jaune, j'ai déjà publié mes photographies dans la partie 31 de ce sujet. Pour le reste, affaire à suivre !

 

Coucou Patricia (@§Pat087fE), comment vas-tu mon amie ? Au sujet de ta première voiture, je pense que tu veux parler d'une Austin Mini Cooper S non ? Car le patronyme « Austin Racing » n'existe pas en automobile ! Si je comprends bien, tu as gardé ta Renault 5 GT Turbo pendant 8 ans et ta sœur l'a conservé encore 6 ans après toi. Donc cette voiture a vécue pendant 14 ans sans grande difficultés. Je ne pense pas que l'on puisse dire la même chose de tous nos véhicules au jour d'aujourd'hui ! Entre ta Renault 5 GT Turbo et ton Austin Mini, je choisirai cette dernière sans aucune hésitation. Surtout s'il s'agit, comme je le pense, d'une version Cooper S ! Merci beaucoup pour les compliments concernant mes photographies des Triumph Spitfire MKIII et MKIV. Je suis particulièrement fier du cliché de cette première, en mouvement, sur la terre du circuit de Lohéac. Ce n'est jamais évident de faire une photo d'un véhicule se déplaçant à grande vitesse sans trépied !

 

Salut Stéphane (@RossoCorsa300), comment vas-tu depuis le temps ? Je ne savais pas que tu avais eu le même porte-clés en cadeau pour le double de ta Ferrari Testarossa. Est-ce que tu peux mettre une petite photo de celui-ci pour me faire plaisir ? De mon côté, je n'ai pas encore une voiture de la firme au cheval cabré, mais j'espère qu'avant mes 40 ans, je pourrai m'offrir ce rêve ultime ! En attendant, ce magnifique porte-clés va rejoindre une de mes vitrines. Sinon, je voulais savoir si tu allais à l'Autobrocante de Lohéac cette année ? Car ce serait vraiment génial que tu sois là et qu'on puissent enfin se voir en chair et en os ! Depuis le temps qu'on en parle plus ou moins... Il y aura peut-être Alexandre (@Audi17), Marc (@Marc22v8), Antoine (@Mouss-35), et il y aura certainement Claude (@CLODE44) ! Plus on est de fous et plus on rit, donc ce serait vraiment super si tu pouvais venir ! Je sais que pour toi cela représente une grande distance, mais ça peut valoir le coup non ?

 

Bonjour Éric (@enclume76). Oui, j'ai bien conscience d'avoir été gâté par mon ami belge, et j'en profite pour saluer toute la Belgique car c'est un pays que j'aime beaucoup ! Visiblement, je n'irai pas faire un tour à Fribourg en Suisse et je me contenterai peut-être de Fribourg en Allemagne ! A propos de la série « Cherif », je ne sais pas si elle est encore diffusée à la télévision. Je comprends très bien que tu n'ais pas de cliché des Peugeot 504 qui servaient au rallye du Bandama en Côte d'Ivoire. J'ai connu également les photographies argentiques et c'est vrai que cela n'était pas toujours de qualité et qu'en plus le développement coûtait cher ! A l'époque, tu as passé ton permis moto en même temps que ton permis voiture ? Et tu as une moto maintenant ? C'est vrai que ce genre d'histoire ne nous rajeunit pas Éric, mais c'est tellement bon ! La Renault 4CV était aussi dans ma famille puisque mon grand-père en avait une quand mon père était tout petit. Il a une photographie de lui posant à côté d'ailleurs. Pour finir, moi aussi j'adore les Triumph Spitfire et la Triking Tricyclecar que je ne connaissais pas avant. Cette dernière ressemble à une 3 Wheeler !

 

Bonjour Sébastien (@odin23) ça va ? Je suis entièrement d'accord avec toi, c'est beau de voir que le Forum-Auto de Caradisiac peut créer de telles amitiés ! Sur ce topic, j'entretiens des relations très particulières avec plusieurs membres que je ne considère même plus comme des amis mais comme des membres de ma famille. Certaines personnes m'ont dit que j'étais un peu dans ''mon monde'' et voilà pourquoi ils ne viennent pas, ou plus, ici. Mais si se faire des amis comme Vincent en restant dans ''mon monde'' me permet d'avoir de véritables soutiens qui n'attendent rien en retour c'est ça, alors je laisse faire. Car aujourd'hui, je n'échangerai pas ma façon de penser devant tant de gratitudes et de discours sincères. Je ne pensais pas un jour rencontrer des amis et des lecteurs comme toi et les autres. Désormais, quand je me lève le matin, j'ai le sourire aux lèvres car je sais qu'il y a des membres du forum qui me soutiennent et qui apprécient l'être que je suis devenu !

 

Salut Alexandre (@Audi17). Moi aussi je vais très bien, surtout avec le soleil qui revient enfin ! De rien pour mes compliments sur ton topic, c'est normal de reconnaître le talent des autres. Pourquoi as-tu fais des cartes de visite à ton âge ? J'espère que ton rendez-vous chez BMW lundi se passera bien, mais il n'y a pas de raison. J'ai vu que ma critique acerbe sur l'Audi A5 Coupé présente sur ton topic ne t'a pas vraiment fait plaisir, comme tu prônes beaucoup (trop ?) les allemandes. Si je t'ai vexé, je te prie de m'excuser. Je ne faisais que dire ce que je pense sur la firme aux anneaux. Les Triumph Spitfire, comme les Renault 4CV, sont vraiment des voitures attirantes et amusantes. Il est vrai que la Triking Tricyclecar quant à elle, fait énormément penser à la Morgan 3 Wheeler. La ressemblance en est presque troublante... De loin, je pensais qu'il s'agissait d'une Morgan, c'est quand je me suis rapproché que j'ai remarqué que ce n'en était pas une. Je ne pense pas être le seul.

 

Salut Marc (@Marc22v8). Je suis bien d'accord mon petit frère, il est temps que ces rendez-vous médicaux cessent, car j'en ai par dessus la tête de faire et refaire les mêmes examens. Merci pour l’acquisition, mais je n'y suis pour rien, c'est Vincent qui a tout fait. Je savais déjà qu'une amitié était possible, même si la distance est importante, regarde nous ! En 2004, Peugeot a présenté la 907, un concept-car avec une motorisation V12 à l'avant. Mais malheureusement, comme tous les prototypes de la marque au lion ou presque, il est tombé dans les oubliettes. Je pensais que pour une fois, une voiture française serait une vraie supercar mais non. Voilà pourquoi j'espère que la nouvelle Alpine, que je vais peut-être découvrir au salon international de Genève 2017, sera à la hauteur ! La Renault 4CV, je l'adore depuis toujours et le mot qui convient le mieux pour elle est : mignonne ! Comme tu le soulignes si bien. La Triking Tricyclecar est vraiment ressemblante à la Morgan 3 Wheeler, comme je l'explique à Alexandre. Mais elle doit être super à conduire, je pense.

 

Bonjour Henri (@1600 S). Il y a eu des problèmes sur le Forum-Auto de Caradisiac qui ont été résolus en milieu d'après-midi normalement. Il y avait des difficultés pour uploader les photographies et aussi des problèmes sur les messageries privés. Si tu as encore des soucis, il faut que tu en parles aux administrateurs car ce n'est pas normal. Mais ne t'inquiète pas, j'ai bien compris malgré tout ce que tu voulais faire hier soir. La Triking Tricyclecar fonctionne avec un moteur Guzzi 1000 centimètre cube accompagné par une boite de vitesse manuelle signée Toyota. Celui-ci développe 89 chevaux (soit 6 chevaux fiscaux) et permet une vitesse de pointe de 150 kilomètre par heure ! Cela peut paraître peu, mais l'engin ne pèse que 400 kilogrammes, donc c'est largement suffisant ! La Triking Tricyclecar appartient à Bernard Hélias, un collectionneur de voitures anciennes éminemment réputé en Bretagne. Enfin, ce modèle date de 1988, donc il n'est pas si ancien que ça.

 

Il ne faut pas te sentir gêné d'être sous les projecteurs Vincent (@Sy-Nopsis). Tu ne te doutais pas que je ferai un petit commentaire sur la réception de ce colis ? Pour moi, ce porte-clés a de la valeur et la façon dont tu me l'offres également. Et ne t'inquiète pas, la surprise ne sera pas une voiture en kit de chez IKEA ! En sus, tu n'as pas besoin de me remercier pour t'avoir dédié mon article d'hier et mes photos car cela me fait plaisir ! Effectivement, la Triking Tricyclecar ressemble énormément à la Morgan 3 Wheeler. Toutefois, cette première a un peu moins de charme que l'autre. Concernant les Triumph Spitfire, il est vrai que ce sont de grands classiques que l'on retrouvent toujours avec plaisir dès le retour du beau temps. En l’occurrence, au moment où j'ai effectué ce shooting, c'était plutôt les derniers jours de beaux temps (dimanche 2 août 2016) ! Le basculement complet de la partie avant (ailes, phares, calandres) lorsqu'on ouvre le capot est vraiment spectaculaire et me fait toujours penser à la Jaguar E-Type, tout comme toi ! Il paraît que c'est relativement dangereux car beaucoup de mécaniciens ont eu les doigts, voir les mains, cassés. En effet, le capot avait tendance, sur les Jaguar notamment, à tomber sur eux. Au sujet de mes examens médicaux, ne t'inquiète pas, ce n'est qu'un mauvais moment à passer. Merci encore pour ce superbe cadeau, c'est très gentil !

 

Bonjour Jean-Jacques (@jjsnakeCale), comment vas-tu ? Cela me fait plaisir de te voir sur mon topic, ça faisait un moment. Au départ je pensais que la voiture rouge et la verte en arrière plan étaient des Talbot Lago Type 15 Roadster comme celle que j'ai vu lors du 32ème Tour de Bretagne avec l'Association Bretonne des Véhicules Anciens (A.B.V.A) à Inguiniel. Mais après réflexion, il s'agit bien de deux Kougar Jaguar équipées de moteur 4,2 litres de XK ! En anglais un mot résume ce genre de chose : Bitza ! Cela ne provient pas de "bizarre" mais de "Bits-of" qui signifie ''morceaux de...''. Les Kougar sont des Kit-Cars pouvant êtres indifféremment vendues toutes montées ou à faire soit même. Il existe quelques marques comme Westfield qui en proposent de superbes bolides dans le même genre (Lotus Seven pour cette dernière). Si je ne me trompe pas, ce genre de véhicule coûte environ 10 000 euros en pièces détachées. Mais depuis le Brexit, je ne sais pas s'il est toujours possible d'en acheter en France ? Peut-être que tu as la réponse fatidique à cette question mon ami ?

 

Salut Jordan (@SKYroz). Je suis content que ces trois jours à Carcassonne aient été bénéfiques pour toi mon ami. Concernant Mercedes-Benz, depuis que je sais que les Classe A, B et C, possèdent des moteurs d'origines Renault, je peux te dire, qu'à mes yeux, la firme à l'étoile ne fait plus partie de la gamme premium comme BMW, Audi ou Volvo. La preuve avec l'ami de ton père qui dépense plus de 50 000 euros dans une simple Classe A et dont le turbo explose. Le service après vente est peut-être bon, mais si la voiture n'avait plus été sous garantie, cela aurait été une catastrophe ! Je trouve cela minable pour un véhicule à ce niveau de prix. L'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde est simplement une berline ultra puissante et dotée d'un degré de performances hors du commun. A l'heure actuelle, rien ne rivalise avec cette italienne, pas même les meilleures allemandes du segment. A propos de la comparaison entre la Citroën C6, le Renault VelSatis et la Peugeot 607, mon choix est vite fait. Se sont toutes des gros veaux qui ne m’intéressent pas du tout. L'habitacle est, en apparence très bien sur les trois, mais quand on regarde de près, c'est de la quincaille. Les motorisations sont clairement à des années lumières de la concurrence. Et je ne parle même pas du design plus que douteux chez Citroën, affreux chez Renault, et potentiellement passable chez Peugeot. Bref, aucun intérêt selon-moi, pour ces trois véhicules ! En revanche, je suis d'accord avec toi pour dire que la Toyota MR-S et les Renault 5 GT Turbo et Turbo 2 sont superbes ! Je suis même d'accord pour dire que la Renault 21 2.0L Turbo ABS est encore très belle malgré son âge certain !

 

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24ème Autobrocante de Lohéac (Partie 51/80).

 

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Honda Integra Type-R.

 

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Honda Integra Type-R.

 

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Talbot-Matra Muréna.

 

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Talbot-Matra Muréna.

 

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Talbot-Matra Muréna (kit Venturi 400 Trophy).

 

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Talbot-Matra Muréna (kit Venturi 400 Trophy).

 

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Talbot-Matra Muréna (kit Venturi 400 Trophy).

 

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Talbot-Matra Muréna (kit Venturi 400 Trophy).

 

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Talbot-Matra Muréna (kit Venturi 400 Trophy).

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