Romaric Jaffré Collection [ LOHEAC : BONNE ANNEE 2020 ]

[daniel762]

Bonjour Daniel (@daniel762), comment vas-tu aujourd'hui ? Je l'espère aussi et je te tiendrai – ainsi que les autres – au courant pour la suite des événements. Mais comme nous sommes sur un forum automobile, je pense que pour l'instant nous devrions revenir sur notre passion, afin de ne pas être hors-sujet trop longtemps. Je t'avoue que j'ai cherché un moment le rapport entre le Shah d'Iran et la Touring Superleggera Sciàdipersia mais je pense avoir compris. C'est un jeu de mots entre le Shah de Perse – devenu par la suite l'Iran – et la Sciàdipersia – Scià di Persia – de Touring, qui signifie littéralement, Shah de la Perse. C'est un peu compliqué, mais malgré tout d'une grande réflexion, et je me demande si cela a un rapport avec l'histoire ou s'il s'agit d'une coïncidence. Étant donné que je ne crois pas aux coïncidences, je crois que tu as vu juste, mais je ne comprends pas ce choix de nom en revanche. Pourquoi rendre hommage à un monarque décédé en 1980 ? As-tu une réponse à ça ?

 

Salut Logan (@gt turbo 35), je suis content de savoir que tu vas mieux ! Je n'ai jamais été un adepte des mobylettes, mais je comprends que ce soit un plaisir de faire une balade avec ce genre d'engin quand il fait beau comme en ce moment, ça doit être un régal. Pour ma part, je préfère les voitures car je me sens plus en sécurité, même si le risque zéro n'existe pas bien entendu. Pour ce qui est de la donation de tes organes au propriétaire de la Peugeot 205 GTI, je ne suis pas sûr que ça lui fasse plaisir de savoir qu'un morceau de doigt est quelque part sur sa voiture, à ta place j'omettrai ce petit détail. Concernant le monogramme TopCar, j'ai immédiatement pensé à toi quand je l'ai vu, c'est pour ça que j'ai fait un gros plan dessus. J'étais quasiment sûr qu'il te ferait plaisir même s'il m'arrive de me tromper. Je te souhaite bon courage aujourd'hui pour le changement de joint de culasse de la Volkswagen Golf III 16v, même si ce n'est pas une opération difficile, il faut bien apprendre un jour.

 

Bonjour Éric (@enclume76), comment va l'auvergnat le plus connu de ce topic ? Hier, tu n'as pas été te couper les cheveux ? Je faisais le rapprochement entre la coupe militaire et ta tondeuse dame bon diou ! Par contre l'histoire du peigne n'est pas de moi, mais de Raymond Poulidor, car je n'ai pas son talent. Si elle avait été de moi, j'aurai fait la comparaison entre les bretons et les auvergnats, et pas avec les limousins. Cela étant, je te rassure, les bretons sont assez proches de leurs sous également, et je pense que c'est le cas un peu partout en France. La conjoncture économique actuelle est trop instable pour que les français dépensent à tout va dans tout et n'importe quoi. La preuve, même les soldes n'attirent plus personnes ! Sinon, j'adore les deux Touring Superleggera avec une préférence pour la Disco Volante Spyder ! Quant à la Nascar de chez Toyota, comme tu as l'air de l'apprécier, voici d'autres clichés ci-dessous avec cette série spéciale sur la firme japonaise. Pour ce qui est de ta série sur la marque Audi, je ne retiendrai que deux voitures, car le reste m'intéresse peu. La RS4 Avant tout d'abord, car elle me rappelle des souvenirs, et l'A3 Cabriolet mais en bleu ou rouge !

 

Bonjour Jordan (@SKYroz), comment vas-tu mon ami ? Très belle cette Audi RS4 Cabriolet avec ce bleu que j'aurai voulu voir sur l'A3 Cabriolet d'Éric. Sinon, je ne m'inquiète pas a propos de ton reportage sur le rassemblement de Casteljaloux, je te fais confiance comme toujours. Concernant ta devinette sur la voiture du film ''Fast and Furious'' que conduisait Paul Walker, je pari sur une belle Toyota Supra ! A moins que tu ne parles pas du premier film comme il y en a huit et bientôt neuf ? En tout cas, si c'est bien ça, j'adore cette sportive de la marque japonaise. D'ailleurs, la nouvelle mouture est présente dans mes photographies ci-dessous ! Je te livre ta commande dans la soirée, mais si je comprends tes choix pour les Touring Superleggera Disco Volante Spyder et Sciàdipersia, ainsi que la Toyota Camry Nascar Team Red Bull, je ne comprends pas celui de la Toyota Auris Hybrid ? Sinon, je veux bien la Traction en plus de l'Audi de mon côté, est-ce que c'est possible ?

 

Bonjour Jean-Jacques (@jjsnakeCale), je suis ravi de savoir que tu vas bien mon ami ! Tu me donnes envie de faire une promenade en voiture avec ta BMW Z3 Roadster. J'espère sincèrement pouvoir me payer un roadster un jour en plus de mes voitures ! Tu as fait quoi comme type de promenade avec ton petit bijou gris ? Fait moi rêver un peu ! Au sujet des Touring Superleggera, autant j'apprécie beaucoup la Disco Volante Spyder, autant j'ai plus de mal avec la Sciàdipersia. Je trouve que cette dernière a des airs de voiture japonaise sous certains angles qui ne correspondent pas au style habituel de la maison. Maintenant, il faut attendre la version définitive pour se faire véritablement une idée car pour le moment, il s'agit plus d'un prototype que d'une voiture de petite série. En sus, je dois reconnaître que je n'ai presque jamais été déçu par ce carrossier d'exception. Par contre, tu as raison sur un point, il faut que tu les vois en vrai pour te faire une opinion nette et précise à leurs sujets.

 

Bonjour Marc (@Marc22v8), comment vas-tu mon petit frère ? Je m'attendais au coup de la livraison par avion pour la Ginetta mais je dois avouer que je l'ai bien mérité ! Il faut dire que je ne comprend pas qu'un passionné d'automobile tel que toi puisse être en admiration devant une Tesla Model X ou n'importe quelle autre modèle de la gamme d'ailleurs. C'est tellement insipide et grossier comme engin que ça ne devrait même pas exister ! Tes photographies, en revanche, me laissent bouche bée... Les voitures que tu as vues sont splendides et je suis presque déçu de ne pas avoir été présent à tes côtés cette année. Pour te remercier, je t'offre avec plaisir une Touring Superleggera Sciàdipersia ! Comme d'habitude, je fais mon marché et je repart avec la Porsche 356 et la 911, ainsi que toutes les Bugatti qui étaient présentes ! Ces dernières sont de pures merveilles et je rêverai d'en conduire une un jour pour me prendre pour un pilote de la grande époque. Honnêtement, je rêve grâce à toi !!!

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 159/176).

 

 

Toyota Camry Nascar Team Red Bull #83.

 

 

Toyota Camry Nascar Team Red Bull #83.

 

 

Toyota Camry Nascar Team Red Bull #83.

 

 

Toyota Camry Nascar Team Red Bull #83.

 

 

Toyota Camry Nascar Team Red Bull #83.

 

 

Toyota Concept-i.

 

 

Toyota Concept-i.

 

 

Toyota Concept-i.

 

 

Toyota Concept-i.

 

 

Toyota Concept-i.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 160/176).

 

 

Toyota Concept-i RIDE.

 

 

Toyota Concept-i RIDE.

 

 

Toyota Concept-i RIDE.

 

 

Toyota Fine Comfort Ride Concept.

 

 

Toyota Fine Comfort Ride Concept.

 

 

Toyota Fine Comfort Ride Concept.

 

 

Toyota Fine Comfort Ride Concept.

 

 

Toyota GT86.

 

 

Toyota GT86.

 

 

Toyota GT86.

 

 

Romaric !

 

Le nom "Sciàdipersia" m'a immédiatement fait penser à "Shah de Perse" donc "Shah d'Iran" ce que j'ai vérifié sur Google Traduction. Et je me suis souvenu que le dernier Shah d'Iran était amateur de voitures d'exception...

Et un peu de recherche confirme qu'en 1958, Touring avait construit une Maserati spéciale pour le Shah, d'où le nom de celle que tu nous as présenté, comme ils le disent eux-mêmes :

"« Je voulais faire une interprétation moderne d'une voiture gran turismo », explique le designer belge Louis de Fabribeckers. La Sciàdipersia ne baigne pas dans le rétro à outrance. Seul son dos allongé fait référence à la 5000 GT du Shah. « Mais l’intention est exactement la même que ce que le Shah d'Iran avait demandé à notre compagnie à l'époque : un coupé dans lequel on peut voyager à grande vitesse pendant longtemps et confortablement. C'est une vraie quatre places. »"

https://www.moniteurautomobile [...] oderne.htm

 

Du coup j'ai bien mérité une Toyota GT 86 non ? Mais pas peinte comme celle de la photo si possible...

 

Puis à lire trop vite... Dans ton article suivant j'ai lu "gazo" à la place du "gazoo" de "Toyota Hilux Gazoo Racing Dakar 2018 Giniel de Villiers/Dirk Von Zitzewitz #304."

Et un très court instant je me suis demandé si réellement Toyota avait engagé un Hilux à gazogène au dernier Dakar...

[enclume76]

 

La RS4 Avant , dans cette version n'existe qu'en break

 

Mais je préfère le Cabriolet

 

 

 

Très belle dans cette couleur, c'est si rare de voir une Audi dans une si jolie couleur bien gaie et bien plus joyeuse que le gris tristounet de l'A3 que je présente

[enclume76]

une voiture de coiffeur comme les MX5 ou audi TT à l'époque

 

 

Je dois être alors un peu coiffeur sur les bords car je les aime bien

[Invité §gt 647Vr]

 

Je dois être alors un peu coiffeur sur les bords car je les aime bien

 

c'est ce qu'ont dit chez nous

[enclume76]

 

J'adore l'auto, l'angle de vu, le cadre bref, super!

 

 

On continue les Legendary Cars avec le modèle qui me semble être le plus joli…

 

 

 

 

 

 

Un mot : pureté.

 

 

Et deux Triumph :

 

 

 

(Spitfire)

 

(je crois que c'est une Triumph, je n'ai pas pu prendre plus de photos)

 

 

On passe au dernier et magnifique plateau (11 modèles), celui des Bugatti (avec deux invités):

 

 

 

 

 

 

 

 

dans les virages les coureurs sont obligés de "se lever" pour garder une certaine équilibre

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Très sport la spitfire bleue, je l'adore, et quel beau plateau roulant avec toutes ces Bugatti, il ne manque plus que le son pour se régaler à 100 %

[enclume76]

 

 

Bonjour Éric (@enclume76), comment va l'auvergnat le plus connu de ce topic ? Hier, tu n'as pas été te couper les cheveux ? Je faisais le rapprochement entre la coupe militaire et ta tondeuse dame bon diou ! Par contre l'histoire du peigne n'est pas de moi, mais de Raymond Poulidor, car je n'ai pas son talent. Si elle avait été de moi, j'aurai fait la comparaison entre les bretons et les auvergnats, et pas avec les limousins. Cela étant, je te rassure, les bretons sont assez proches de leurs sous également, et je pense que c'est le cas un peu partout en France. La conjoncture économique actuelle est trop instable pour que les français dépensent à tout va dans tout et n'importe quoi. La preuve, même les soldes n'attirent plus personnes ! Sinon, j'adore les deux Touring Superleggera avec une préférence pour la Disco Volante Spyder ! Quant à la Nascar de chez Toyota, comme tu as l'air de l'apprécier, voici d'autres clichés ci-dessous avec cette série spéciale sur la firme japonaise. Pour ce qui est de ta série sur la marque Audi, je ne retiendrai que deux voitures, car le reste m'intéresse peu. La RS4 Avant tout d'abord, car elle me rappelle des souvenirs, et l'A3 Cabriolet mais en bleu ou rouge !

 

 

 

Toyota Camry Nascar Team Red Bull #83.

 

 

Toyota Camry Nascar Team Red Bull #83.

 

 

Toyota Camry Nascar Team Red Bull #83.

 

 

Toyota Camry Nascar Team Red Bull #83.

 

 

Toyota Camry Nascar Team Red Bull #83.

 

 

Toyota Concept-i.

 

 

Toyota Concept-i.

 

 

Toyota Concept-i.

 

 

Toyota Concept-i.

 

 

Toyota Concept-i.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 160/176).

 

 

Toyota Concept-i RIDE.

 

 

Toyota Concept-i RIDE.

 

 

Toyota Concept-i RIDE.

 

 

Toyota Fine Comfort Ride Concept.

 

 

Toyota Fine Comfort Ride Concept.

 

 

Toyota Fine Comfort Ride Concept.

 

 

Toyota Fine Comfort Ride Concept.

 

 

Toyota GT86.

 

 

Toyota GT86.

 

 

Toyota GT86.

 

 

Salut Tonton Binic

 

Oui coiffeur, j'avais déjà oublié, samedi, ciseau puis ensuite tondeuse dans le jardin, quel programme

 

Refléxion faite, je vais aussi choisir la Volante Spyder aux courbes si particulières

 

Content de revoir la suite de la Nascar, impressionnante, comme les 2 autres Toyota, le Hilux du Dakar et la Racing Concept, des gueules d'enfer

 

Pareil pour la Yaris qui est une des WRC que je préfère malgré son côté un peu manga, elle est en plus terriblement efficace

 

Merci pour ma série Audi dont j'apprécie peu les modèles (Alexandre @Audi17 pas taper ) en règle générale, le stand est souvent fort triste, sombre, noir, gris, mais je reconnais que la RS4 même dans cette couleur est un sacré bestiau au moins au niveau de la motorisation pour l'avoir entendu un peu tourner un peu avant la photo en plein salon, très feline sous le capot, j'aime bien aussi le cabriolet A3 mais je ne le vois à chaque fois que dans ce gris très tristounet qui ne le met pas du tout en valeur.

 

 

Je passerai sur la visite des autos de Martiens

 

Mention spéciale pour la GT86 que j'aime bien également même si je trouve celles présentées particulièrement basses et racings, presque trop pour moi, comme si elles avaient été préparées. Petite préférence pour la livrée bleue, on se demandera pourquoi

[enclume76]

c'est ce qu'ont dit chez nous

 

 

J'entends et je lis souvent ceci, peut être des problèmes de virilités pour certains, je ne sais pas mais pas surpris de le lire ici aussi, pas grave, laissons les voitures sérieuses aux autres lorsqu'on le peux

 

De vrais autos plaisir à "presque" petits prix .... toutes proportions gardées tout de même

[Invité §SKY770Dj]

Salut mon ami Romaric

On va dire que ça va mais sinon je ressume mon moral à cette musique

 

Cette Audi RS4 est actuellement en vente pour 49 000€ car l'un des vingts exemplaires vendu en France en Cabriolet , mais si j'avais cette argent , ça serait cette Audi

 

Pour celle de Paul Walker , je pense plus à une Nissan Skyline , mais en version GT , ehhh oui des gens abandonné tout et n'importe quoi , si j'avais le garage j'aurais dis oui , mais avec un manque de plan monumentale !!!

 

Pas de soucis pour ta commande en échange aujourd'hui je te prends la Toyota GT86 , l'Hilux , la Supra , la TS050 LMP1 et la Yaris

[Invité §SKY770Dj]

Suite de ma série avec cette 2CV

 

 

[jjsnakeCale]

 

Et je prends la Traction, même si je préférerais une 15 légère. Non, il n'y a pas de faute de frappe, ça a bien existé... Mais il y a une astuce !

 

 

Etonnant que tu parles d'une Traction 15, j'en ai suivi une grise magnifique de Tôtes à Rouen cet après-midi. Elle tenait à l'aise un bon 130.

[jjsnakeCale]

 

Bonjour Jean-Jacques (@jjsnakeCale), je suis ravi de savoir que tu vas bien mon ami ! Tu me donnes envie de faire une promenade en voiture avec ta BMW Z3 Roadster. J'espère sincèrement pouvoir me payer un roadster un jour en plus de mes voitures ! Tu as fait quoi comme type de promenade avec ton petit bijou gris ? Fait moi rêver un peu ! Au sujet des Touring Superleggera, autant j'apprécie beaucoup la Disco Volante Spyder, autant j'ai plus de mal avec la Sciàdipersia. Je trouve que cette dernière a des airs de voiture japonaise sous certains angles qui ne correspondent pas au style habituel de la maison. Maintenant, il faut attendre la version définitive pour se faire véritablement une idée car pour le moment, il s'agit plus d'un prototype que d'une voiture de petite série. En sus, je dois reconnaître que je n'ai presque jamais été déçu par ce carrossier d'exception. Par contre, tu as raison sur un point, il faut que tu les vois en vrai pour te faire une opinion nette et précise à leurs sujets.

 

 

Bonsoir,

pour répondre à ta question, je ne suis pas sûr de te faire rêver, c'était juste une petite sortie "bord de mer" à St-Aubin/Mer mais par les petites routes sympa (avant le 1er juillet), une bonne marche sur le sable pieds nus avec une pause " ramassage bigorneaux" puis retour tranquille toujours par les petites routes que j'aime. Tu sais, j'apprécie aussi les balades calmes toit ouvert, à profiter de nos paysages en direct et des odeurs de nos campagnes.

 

Aujourd'hui, je prends sans hésiter cette bestiale Supra. C'est un design bien plus évocateur pour moi que celui d'une Nissan GTR que j'ai toujours trouvée fade. Je n'ai pas compris l'engouement qu'elle a suscité à sa sortie. Et je crois aussi que j'ai aimé toutes les Supra.

Sinon, j'aime bien la GT86.

[Invité §SKY770Dj]

Suite avec une Simca Aronde P60

 

 

[daniel762]

 

Etonnant que tu parles d'une Traction 15, j'en ai suivi une grise magnifique de Tôtes à Rouen cet après-midi. Elle tenait à l'aise un bon 130.

 

 

Elle était donnée pour 135 km/h je crois. Mais là je parlais d'une 15 Légère...

[daniel762]

Suite de ma série avec cette 2CV

 

 

 

 

Etonnant cette immatriculation monolettre sur une voiture qui d'apparence, date au plus tôt de 1964.

[Invité §SKY770Dj]

Suite avec une autre 2CV

 

 

[enclume76]

C'est chouette aussi les 2 CV

[jjsnakeCale]

 

Elle était donnée pour 135 km/h je crois. Mais là je parlais d'une 15 Légère...

 

 

Ah mais oui, surpris par cette coïncidence, j'ai mélangé les deux 15.

 

Par contre pour le "monolettre", tu as gagné une paire de lunettes, tu sais, cette espèce de monocle à deux verres.

[sierra38]

grrrrrrrrrrrr

[Invité §SKY770Dj]

Suite avec cette Alfa Romeo 2000 Spider

 

 

 

 

 

 

[Invité §FER785Xq]

Salut Alexandre (@Audi17), comment va mon docteur exclusif ? J'ai toujours adoré la philosophie au lycée, c'était une matière ou j'avais – contrairement à beaucoup d'autres – toujours des bonnes notes, et un professeur absolument génial qui s'appelle Alain Konigsberg, et que j'invite à venir ici s'il a un peu de temps devant lui. Sinon, j'ai bien pris réception des Bentley, je te remercie ! Comme tu aimes la Toyota GT86, que je trouve superbe avec cette livrée, je te l'offre avec grand plaisir. Maintenant, place à ton article et aux photographies qui l'accompagnent. En tant que ''Ferrariste'', il est évident que j'adore tous les modèles que tu présentes et que je prends – si tu le veux bien – le package. Hélas, je ne peux pas en dire autant de ton article retraçant les débuts du ''Cavallino Rampante''. Tu as été à la pèche aux informations, et tu as écrit quelque chose de lisible, mais qui n'a aucun sens tant il y a des incohérences. Je suis désolé, je ne tourne pas autour du pot, mais tu sais qu'il n'y a rien de méchant dans mes propos depuis le temps. Cet article est bon à mettre à la poubelle tant il est plein d'erreurs et de calomnies. Si tu le souhaites, je veux bien t'en expliquer les raisons via la messagerie privée ?

 

Salut Logan (@gt turbo 35), j'espère que tu vas mieux ? Ce qui me fait peur dans ton discours, c'est la phrase où tu expliques que « ce n'est pas passé loin encore une fois ». J'ai l'impression que malgré les nombreux risques de finir dans le pare-brise de la voiture qui est en face de toi, rien ne t'arrête avec ta mobylette ! Rassure-moi, tu n'as pas des envies suicidaires par moment ? Plus sérieusement, j'espère que tu es bien équipé quand tu roules avec ton deux roues. Gants, veste et casque sont un minimum ! Pour en revenir au monogramme de TopCar, tu n'as pas à me remercier, c'est normal de faire plaisir aux amis. Pour faire plaisir à Alexandre, j'ai pris en photographies la Volvo V60, alors qu'en temps normal, je serai passé à côté sans m'arrêter. Je savais qu'il fallait beaucoup de temps pour remplacer la culasse d'une voiture mais je ne pensais pas qu'il fallait 10 heures. Je trouve que c'est beaucoup, mais en même temps, je n'y connais pas grand chose en mécanique automobile...

 

Bonjour Daniel (@daniel762), j'espère que tu vas bien ? Merci pour toutes ces informations sur cette Touring Superleggera Sciàdipersia qui sont précises et intéressantes. J'ignorai totalement cette partie de l'histoire du carrossier et c'est un vrai plaisir d'apprendre quelque chose de cette façon. En temps normal, je fait des recherches sur les voitures que je prends en photographies, mais cette dernière est passée à travers les mailles du filet visiblement. Du coup, je pense que tu as effectivement mérité une Toyota GT86 avec la teinte de carrosserie de ton choix. Tu peux quasiment me demander toutes les teintes que tu veux car j'en ai énormément en photos. Sinon, heureusement que tu ne m'as pas demandé si Toyota avait engagé un Hilux à gazogène sur le dernier Dakar, car je n'aurai pas compris tout de suite. Tu ne connais pas ''Gazoo Racing'' ou c'était parce que tu étais fatigué ? De mon côté, je prendrai la GT86 dans cette livrée car elle est magnifique, ainsi que la bestiale Supra que j'adore.

 

Salut Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat spécialisé dans les Dacia ? Enfin, je veux dire les tondeuses ! Très bon choix concernant la Touring Superleggera Disco Volante Spyder, je suis sûr que tu ne seras pas déçu, surtout avec le beau temps de cette semaine. Je suis content de voir que plusieurs Toyota t'intéressent aussi car le stand du constructeur était incroyablement bien rempli cette année. C'est vrai que les concepts-cars futuristes ne sont pas ma tasse de thé – glacé – non plus, mais au moins, contrairement à Citroën qui était en face, il y avait du choix ! En revanche, j'ai envie de te livrer la GT86 dans cette configuration, car je suis littéralement tombé amoureux devant elle. Ce mélange de couleurs et cette finition sport lui sied à merveille et j'espère qu'elle sera à Paris à la fin de l'année. Au sujet de l'Audi RS4 Avant, il est vrai qu'elle fait un beau bruit et que la finition est excellente, mais à conduire c'est assez décevant en terme de sensations. Elle est bien trop aseptisée !

 

Bonjour Jordan (@SKYroz), je suis content de savoir que tu vas bien. Je ne suis pas fan de George Michael, mais j'avoue que je trouve amusant ce clip ou il est visiblement en bonne compagnie, lui qui préférait pourtant les hommes. Je te remercie pour ta proposition d'achat mais je ne me vois pas acheter une Audi RS4 Cabriolet à 49 000 euros en ce moment ! Et même si j'en avais les moyens, je pense que pour cette somme, je partirai sur un autre type d'automobile. Concernant la Skyline de Paul Walker dans ''Fast and Furious'', il s'agit plutôt du deuxième et quatrième épisode de la saga, car dans le premier opus sorti en 2001, il conduisait une Toyota Supra. Il faut être fou pour mettre une voiture comme ça dans un garage et l'abandonner... Tu comptes l'acheter ? Sinon, aucun souci pour ta commande, elle part aujourd'hui de chez moi, tu la recevras demain matin. A propos de tes photographies, je choisirai la Simca Aronde P60, la Citroën 2CV verte et l'Alfa Romeo 2000 Spider.

 

Bonjour Jean-Jacques (@jjsnakeCale), comment vas-tu ? Je ne sais pas si c'est toi qui fait grogner Damien (@sierra38) avec ta blague sur les lunettes de Daniel mais ça m'a fait rire quand j'ai vu ça ! Sinon, je suis ravi de te décevoir mais ta sortie avec ta BMW Z3 Roadster me fait suffisamment rêver. J'aime bien faire comme toi, prendre ma voiture et rouler tranquillement sur le bord de mer, puis m'arrêter pour faire un billard entre copain ou tout seul et repartir. Profiter des paysages et des virages en lacets de notre campagne est un plaisir simple que je n'hésite pas à pratiquer de temps en temps. Pour en revenir à mon reportage sur le salon de Genève qui touche bientôt à sa fin, je t'offre avec grand plaisir une Toyota Supra et une Toyota GT86. Par contre, je ne suis pas du même avis que toi – pour une fois – concernant la Nissan GT-R. J'ai toujours été passionné par ce bolide, tant par son design d'avion de chasse, que par ses performances hallucinantes. Une vraie bombe !!!

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 163/176).

 

 

Toyota Yaris WRC Gazoo Racing Miika Antilla/Jari-Matti Latvala #10.

 

 

Toyota Yaris WRC Gazoo Racing Miika Antilla/Jari-Matti Latvala #10.

 

 

Toyota Yaris WRC Gazoo Racing Miika Antilla/Jari-Matti Latvala #10.

 

 

Volkswagen Caddy TCS Patrouille.

 

 

Volkswagen Caddy TCS Patrouille.

 

 

Volkswagen Golf GTI TCR.

 

 

Volkswagen Golf GTI TCR.

 

 

Volkswagen Golf GTI TCR.

 

 

Volkswagen Golf GTI TCR.

 

 

Volkswagen Golf GTI TCR.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 164/176).

 

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Vidéo réalisée de la Volkswagen I.D en 2016 au Mondial de l'automobile de Paris.

 

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Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

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Vidéo réalisée de la Volkswagen I.D en 2016 au Mondial de l'automobile de Paris.

 

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Volkswagen I.D. BUZZ.

 

 

Volkswagen I.D. BUZZ.

[Invité §FER785Xq]

Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 165/176).

 

 

Volkswagen I.D. BUZZ.

 

 

Volkswagen I.D. BUZZ.

 

 

Volkswagen I.D. BUZZ.

 

 

Volkswagen I.D. BUZZ.

 

 

Volkswagen I.D. BUZZ.

 

 

Volkswagen I.D. BUZZ.

 

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Volkswagen I.D. Vizzion.

 

 

Volkswagen I.D. Vizzion.

 

 

Volkswagen I.D. Vizzion.

 

 

Volvo V60.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 166/176).

 

 

Volvo V60.

 

 

Volvo V60.

 

 

W Motors Fenyr SuperSport.

 

 

W Motors Fenyr SuperSport.

 

 

W Motors Fenyr SuperSport.

 

 

W Motors Fenyr SuperSport.

 

 

W Motors Fenyr SuperSport.

 

 

W Motors Fenyr SuperSport.

 

 

W Motors Fenyr SuperSport.

 

 

W Motors Fenyr SuperSport Concept.

[Invité §gt 647Vr]

Salut Logan (@gt turbo 35), j'espère que tu vas mieux ? Ce qui me fait peur dans ton discours, c'est la phrase où tu expliques que « ce n'est pas passé loin encore une fois ». J'ai l'impression que malgré les nombreux risques de finir dans le pare-brise de la voiture qui est en face de toi, rien ne t'arrête avec ta mobylette ! Rassure-moi, tu n'as pas des envies suicidaires par moment ? Plus sérieusement, j'espère que tu es bien équipé quand tu roules avec ton deux roues. Gants, veste et casque sont un minimum ! Pour en revenir au monogramme de TopCar, tu n'as pas à me remercier, c'est normal de faire plaisir aux amis. Pour faire plaisir à Alexandre, j'ai pris en photographies la Volvo V60, alors qu'en temps normal, je serai passé à côté sans m'arrêter. Je savais qu'il fallait beaucoup de temps pour remplacer la culasse d'une voiture mais je ne pensais pas qu'il fallait 10 heures. Je trouve que c'est beaucoup, mais en même temps, je n'y connais pas grand chose en mécanique automobile...

 

 

 

Volkswagen Golf GTI TCR.

 

 

Volkswagen Golf GTI TCR.

 

 

Volkswagen Golf GTI TCR.

 

 

Volkswagen Golf GTI TCR.

 

 

Volkswagen Golf GTI TCR.

S

 

Salut Romaric , nickel et toi ?

Non rien ne m'arrête car je roule parfaitement bien !!! le problème est le comportement des autres automobilistes ! encore se midi un refus de priorité à droite , heureusement je ne roulais pas vite mais c'est pas passer loin ... non loin de la ce midi j'ai fait frotter ma chaussure de sécurité dans un rond point à pencher

tjrs équipé mais sa n'empêche pas les dégâts lors de l'accident , pour avoir prise ma brèle sur la jambe avec le vario qui continuais de tourné , je sait ce que sa fait de se loger la gueule

10 heures c'est largement correcte pour refaire une culasse de 16s !! déjà le temps de démonter tout ce qu'il y à au dessus sur un golf 3 GTI16S tu y passe plus de 4 heures car les 3/4 des vises sont grippées donc tu n'arrive pas à les sortir ....sur un TU en 2 heurs tout est par terre sur une GTI16s c'est pas la même affaire loin de là !

[Mikezbike]

Suite avec cette Alfa Romeo 2000 Spider

 

 

 

 

 

 

 

 

Salut Jordan ainsi que tout les autres, Je me souviens trés bien de cette trés belle Alpha Romeo Spider 2000 car il y avait dans Privas 07 une jeune femme trés élégante à l'époque qui semblait sortie tout droit d'un film de réalisateurs Italien (Fellini, Pasolini ) avec le foulard qui en avait une rouge et la plupart des gens se retournait à son passage jamais su si c'était pour l'Alpha ou sa conductrice, (moi j'avais 11ans).

Et cette deuch indémodable que nous devrions tous acheter maintenant pour rouler à 80 Notre "Cox " à nous (voiture du peuple), j'en ai fait des Km dans cette 2CV la meilleure Ami de ma Mère en avait une avec malle Bombée et nous partions avec sa fille et moi régulièrement à Alger pour aller faire du shopping dans les "grands magasins (Nvlles Galeries, Galeries Lafaetc)à 200 km de chez nous malgré l'interdiction de nos pères respectifs militaires de carrières, malheureusement ces "2 Soeurs" sont décédées hélas encore de sacrés souvenirs Merci à toi Jordan.

[daniel762]

 

Ah mais oui, surpris par cette coïncidence, j'ai mélangé les deux 15.

 

Par contre pour le "monolettre", tu as gagné une paire de lunettes, tu sais, cette espèce de monocle à deux verres.

 

 

'fectivement, j'avais pris un G pour un 6...

[daniel762]

Salut Alexandre (@Audi17), comment va mon docteur exclusif ? J'ai toujours adoré la philosophie au lycée, c'était une matière ou j'avais – contrairement à beaucoup d'autres – toujours des bonnes notes, et un professeur absolument génial qui s'appelle Alain Konigsberg, et que j'invite à venir ici s'il a un peu de temps devant lui. Sinon, j'ai bien pris réception des Bentley, je te remercie ! Comme tu aimes la Toyota GT86, que je trouve superbe avec cette livrée, je te l'offre avec grand plaisir. Maintenant, place à ton article et aux photographies qui l'accompagnent. En tant que ''Ferrariste'', il est évident que j'adore tous les modèles que tu présentes et que je prends – si tu le veux bien – le package. Hélas, je ne peux pas en dire autant de ton article retraçant les débuts du ''Cavallino Rampante''. Tu as été à la pèche aux informations, et tu as écrit quelque chose de lisible, mais qui n'a aucun sens tant il y a des incohérences. Je suis désolé, je ne tourne pas autour du pot, mais tu sais qu'il n'y a rien de méchant dans mes propos depuis le temps. Cet article est bon à mettre à la poubelle tant il est plein d'erreurs et de calomnies. Si tu le souhaites, je veux bien t'en expliquer les raisons via la messagerie privée ?

 

Salut Logan (@gt turbo 35), j'espère que tu vas mieux ? Ce qui me fait peur dans ton discours, c'est la phrase où tu expliques que « ce n'est pas passé loin encore une fois ». J'ai l'impression que malgré les nombreux risques de finir dans le pare-brise de la voiture qui est en face de toi, rien ne t'arrête avec ta mobylette ! Rassure-moi, tu n'as pas des envies suicidaires par moment ? Plus sérieusement, j'espère que tu es bien équipé quand tu roules avec ton deux roues. Gants, veste et casque sont un minimum ! Pour en revenir au monogramme de TopCar, tu n'as pas à me remercier, c'est normal de faire plaisir aux amis. Pour faire plaisir à Alexandre, j'ai pris en photographies la Volvo V60, alors qu'en temps normal, je serai passé à côté sans m'arrêter. Je savais qu'il fallait beaucoup de temps pour remplacer la culasse d'une voiture mais je ne pensais pas qu'il fallait 10 heures. Je trouve que c'est beaucoup, mais en même temps, je n'y connais pas grand chose en mécanique automobile...

 

Bonjour Daniel (@daniel762), j'espère que tu vas bien ? Merci pour toutes ces informations sur cette Touring Superleggera Sciàdipersia qui sont précises et intéressantes. J'ignorai totalement cette partie de l'histoire du carrossier et c'est un vrai plaisir d'apprendre quelque chose de cette façon. En temps normal, je fait des recherches sur les voitures que je prends en photographies, mais cette dernière est passée à travers les mailles du filet visiblement. Du coup, je pense que tu as effectivement mérité une Toyota GT86 avec la teinte de carrosserie de ton choix. Tu peux quasiment me demander toutes les teintes que tu veux car j'en ai énormément en photos. Sinon, heureusement que tu ne m'as pas demandé si Toyota avait engagé un Hilux à gazogène sur le dernier Dakar, car je n'aurai pas compris tout de suite. Tu ne connais pas ''Gazoo Racing'' ou c'était parce que tu étais fatigué ? De mon côté, je prendrai la GT86 dans cette livrée car elle est magnifique, ainsi que la bestiale Supra que j'adore.

 

Salut Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat spécialisé dans les Dacia ? Enfin, je veux dire les tondeuses ! Très bon choix concernant la Touring Superleggera Disco Volante Spyder, je suis sûr que tu ne seras pas déçu, surtout avec le beau temps de cette semaine. Je suis content de voir que plusieurs Toyota t'intéressent aussi car le stand du constructeur était incroyablement bien rempli cette année. C'est vrai que les concepts-cars futuristes ne sont pas ma tasse de thé – glacé – non plus, mais au moins, contrairement à Citroën qui était en face, il y avait du choix ! En revanche, j'ai envie de te livrer la GT86 dans cette configuration, car je suis littéralement tombé amoureux devant elle. Ce mélange de couleurs et cette finition sport lui sied à merveille et j'espère qu'elle sera à Paris à la fin de l'année. Au sujet de l'Audi RS4 Avant, il est vrai qu'elle fait un beau bruit et que la finition est excellente, mais à conduire c'est assez décevant en terme de sensations. Elle est bien trop aseptisée !

 

Bonjour Jordan (@SKYroz), je suis content de savoir que tu vas bien. Je ne suis pas fan de George Michael, mais j'avoue que je trouve amusant ce clip ou il est visiblement en bonne compagnie, lui qui préférait pourtant les hommes. Je te remercie pour ta proposition d'achat mais je ne me vois pas acheter une Audi RS4 Cabriolet à 49 000 euros en ce moment ! Et même si j'en avais les moyens, je pense que pour cette somme, je partirai sur un autre type d'automobile. Concernant la Skyline de Paul Walker dans ''Fast and Furious'', il s'agit plutôt du deuxième et quatrième épisode de la saga, car dans le premier opus sorti en 2001, il conduisait une Toyota Supra. Il faut être fou pour mettre une voiture comme ça dans un garage et l'abandonner... Tu comptes l'acheter ? Sinon, aucun souci pour ta commande, elle part aujourd'hui de chez moi, tu la recevras demain matin. A propos de tes photographies, je choisirai la Simca Aronde P60, la Citroën 2CV verte et l'Alfa Romeo 2000 Spider.

 

Bonjour Jean-Jacques (@jjsnakeCale), comment vas-tu ? Je ne sais pas si c'est toi qui fait grogner Damien (@sierra38) avec ta blague sur les lunettes de Daniel mais ça m'a fait rire quand j'ai vu ça ! Sinon, je suis ravi de te décevoir mais ta sortie avec ta BMW Z3 Roadster me fait suffisamment rêver. J'aime bien faire comme toi, prendre ma voiture et rouler tranquillement sur le bord de mer, puis m'arrêter pour faire un billard entre copain ou tout seul et repartir. Profiter des paysages et des virages en lacets de notre campagne est un plaisir simple que je n'hésite pas à pratiquer de temps en temps. Pour en revenir à mon reportage sur le salon de Genève qui touche bientôt à sa fin, je t'offre avec grand plaisir une Toyota Supra et une Toyota GT86. Par contre, je ne suis pas du même avis que toi – pour une fois – concernant la Nissan GT-R. J'ai toujours été passionné par ce bolide, tant par son design d'avion de chasse, que par ses performances hallucinantes. Une vraie bombe !!!

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 163/176).

 

 

Toyota Yaris WRC Gazoo Racing Miika Antilla/Jari-Matti Latvala #10.

 

 

Toyota Yaris WRC Gazoo Racing Miika Antilla/Jari-Matti Latvala #10.

 

 

Toyota Yaris WRC Gazoo Racing Miika Antilla/Jari-Matti Latvala #10.

 

 

Volkswagen Caddy TCS Patrouille.

 

 

Volkswagen Caddy TCS Patrouille.

 

 

Volkswagen Golf GTI TCR.

 

 

Volkswagen Golf GTI TCR.

 

 

Volkswagen Golf GTI TCR.

 

 

Volkswagen Golf GTI TCR.

 

 

Volkswagen Golf GTI TCR.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 164/176).

 

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Vidéo réalisée de la Volkswagen I.D en 2016 au Mondial de l'automobile de Paris.

 

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Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

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Vidéo réalisée de la Volkswagen I.D en 2016 au Mondial de l'automobile de Paris.

 

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Volkswagen I.D. BUZZ.

 

 

Volkswagen I.D. BUZZ.

 

 

Romaric ! Ca va bien, et toi et les tiens ?

 

Que le Shah ait été un grand amateur de voitures d'exception est épisodiquement rappelé dans les magazines de voitures anciennes, il ne m'a donc pas fallu beaucoup de temps pour établir la connexion...

 

Pour la Toyota, le temps de consulter le nuancier et je te communique mon choix. Mais en attendant, foin des voitures de Batman ou d'une énième resucée ratée du Combi qui pas plus que les précédentes ne sera mise en production et autres machins électriques parce que c'est politiquement correct d'en présenter et que cela fait s'extasier les gogos, la Volvo V60 tomberait à point pour remplacer ma vieillissante Laguna...

[enclume76]

Suite avec cette Alfa Romeo 2000 Spider

 

 

 

 

 

 

 

 

Très mignonne

Salut Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat spécialisé dans les Dacia ? Enfin, je veux dire les tondeuses ! Très bon choix concernant la Touring Superleggera Disco Volante Spyder, je suis sûr que tu ne seras pas déçu, surtout avec le beau temps de cette semaine. Je suis content de voir que plusieurs Toyota t'intéressent aussi car le stand du constructeur était incroyablement bien rempli cette année. C'est vrai que les concepts-cars futuristes ne sont pas ma tasse de thé – glacé – non plus, mais au moins, contrairement à Citroën qui était en face, il y avait du choix ! En revanche, j'ai envie de te livrer la GT86 dans cette configuration, car je suis littéralement tombé amoureux devant elle. Ce mélange de couleurs et cette finition sport lui sied à merveille et j'espère qu'elle sera à Paris à la fin de l'année. Au sujet de l'Audi RS4 Avant, il est vrai qu'elle fait un beau bruit et que la finition est excellente, mais à conduire c'est assez décevant en terme de sensations. Elle est bien trop aseptisée !

 

 

Toyota Yaris WRC Gazoo Racing Miika Antilla/Jari-Matti Latvala #10.

 

 

Volkswagen Caddy TCS Patrouille.

 

 

Volkswagen Caddy TCS Patrouille.

 

 

Volkswagen Golf GTI TCR.

 

 

Volkswagen Golf GTI TCR.

 

 

Volkswagen Golf GTI TCR.

 

 

Volkswagen Golf GTI TCR.

 

 

Volkswagen Golf GTI TCR.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 164/176).

 

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Vidéo réalisée de la Volkswagen I.D en 2016 au Mondial de l'automobile de Paris.

 

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Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

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Vidéo réalisée de la Volkswagen I.D en 2016 au Mondial de l'automobile de Paris.

 

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Volkswagen I.D. BUZZ.

 

 

Volkswagen I.D. BUZZ.

 

 

 

Salut Tonton,

 

 

Nan, pas spécialiste Dacia pour raser mon gazon

 

Oui, j'ai sans doute un problème avec les "concepts cars" et tu as raison de les présenter, plus des délires d'ingénieurs et de graphistes que des voitures avant gardistes, je suis même persuadé que certaines choses, des formes par exemple, sont impossibles à réaliser à grande échelle avec des matériaux plus courants et actuels.

 

Pour la RS4, c'est avant tout un break pour "bon père de famille" un peu pressé et non pour faire du sport, il ne faut pas que maman et bébé soient trop impressionnés sinon il passera au TDI rapidement sur les bons conseils de Maman

 

Bon, week end en Disco Volante Spyder et après je ferais un tour avec la GT86

 

Aujourd'hui, toujours la WRC, une bien belle bête de course, la GTI est assez énorme réussissant à rendre intéressante des formes tout de même fort banales (ce championnat doit être sympathique à voir je pense) et la curieuse W Motors Fenyr SuperSport, pas obligatoirement très belle mais qui retient le regard et doit cacher du gros moteur, enfin j'espère

 

 

'fectivement, j'avais pris un G pour un 6...

 

 

Non, tes yeux vont bien, la plaque est assez "hand made" - un auvergnat peut être - et faite ainsi pour tromper les radars et les opérateurs à RENNES

 

Tu penses à 1954, une bien jolie mamie

[Invité §SKY770Dj]

Salut Romaric

Comment va mon bagnolard favori ?

 

Pour la Commande je t'envois tout sauf l'Alfa , mon père et moi étant frappé du Virus Alfa , je suis comme lui , je trouve ce Spider réussi , à savourer sur les routes de la Côte Basque avec un vieux Sacha Distel - La Belle Vie

 

Pour George Michael, hé trouve cette personne tellement sympathique, mais aujourd'hui décédé, ce clip étant la bande son du film - Atomic Blonde - avec Charlize Therron en actrice principale ( et je me cache pas , elle est réellement atomique ) et c'est une musique que j'adore principalement pour son clip qui lui est très atypique, mais Sir Michael , dans la plupart de ses clips été souvent représenté avec des femmes

 

Pour la Skyline , j'aimerais tellement la sauvé, mais les pièces sont uniquement en importation japonaise ( donc très chère !!! ) ... Ahhh si l'argent poussé sur les arbres

 

Aujourd'hui je te prends la Golf TCR et la Volvo V60

[Invité §SKY770Dj]

Suite avec une Citroën 2CV ( encore !!! )

 

 

[Invité §SKY770Dj]

Suite avec cette 4L

 

 

 

 

[Audi17]

Salut Alexandre (@Audi17), comment va mon docteur exclusif ? J'ai toujours adoré la philosophie au lycée, c'était une matière ou j'avais – contrairement à beaucoup d'autres – toujours des bonnes notes, et un professeur absolument génial qui s'appelle Alain Konigsberg, et que j'invite à venir ici s'il a un peu de temps devant lui. Sinon, j'ai bien pris réception des Bentley, je te remercie ! Comme tu aimes la Toyota GT86, que je trouve superbe avec cette livrée, je te l'offre avec grand plaisir. Maintenant, place à ton article et aux photographies qui l'accompagnent. En tant que ''Ferrariste'', il est évident que j'adore tous les modèles que tu présentes et que je prends – si tu le veux bien – le package. Hélas, je ne peux pas en dire autant de ton article retraçant les débuts du ''Cavallino Rampante''. Tu as été à la pèche aux informations, et tu as écrit quelque chose de lisible, mais qui n'a aucun sens tant il y a des incohérences. Je suis désolé, je ne tourne pas autour du pot, mais tu sais qu'il n'y a rien de méchant dans mes propos depuis le temps. Cet article est bon à mettre à la poubelle tant il est plein d'erreurs et de calomnies. Si tu le souhaites, je veux bien t'en expliquer les raisons via la messagerie privée ?

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 163/176).

 

 

Toyota Yaris WRC Gazoo Racing Miika Antilla/Jari-Matti Latvala #10.

 

 

Toyota Yaris WRC Gazoo Racing Miika Antilla/Jari-Matti Latvala #10.

 

 

Toyota Yaris WRC Gazoo Racing Miika Antilla/Jari-Matti Latvala #10.

 

 

Volkswagen Caddy TCS Patrouille.

 

 

Volkswagen Caddy TCS Patrouille.

 

 

Volkswagen Golf GTI TCR.

 

 

Volkswagen Golf GTI TCR.

 

 

Volkswagen Golf GTI TCR.

 

 

Volkswagen Golf GTI TCR.

 

 

Volkswagen Golf GTI TCR.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 164/176).

 

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Vidéo réalisée de la Volkswagen I.D en 2016 au Mondial de l'automobile de Paris.

 

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Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

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Vidéo réalisée de la Volkswagen I.D en 2016 au Mondial de l'automobile de Paris.

 

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Volkswagen I.D. BUZZ.

 

 

Volkswagen I.D. BUZZ.

 

 

Salut Romaric, je vais très bien et toi? Même si j'ai perdu le soleil par chez moi le morale est toujours là (il fait gris et lourd).

 

Je suis content que les Ferrari présentées te plaisent. Par contre je suis moins content de ta critique envers mon article. Déjà je trouve que c'est un peu fort de dire que mon article est bon à jeter à la poubelle. Même si tu dis que tu ne penses pas à mal en disant cela ça m'a profondément irrité. Je passe un temps fou à écrire ces articles, je fais de longues recherches pour trouver et vérifier les informations. Alors dire qu'il est bon à jeter à la poubelle ça ne passe pas très bien! Il est possible qu'il puisse y avoir des incohérences (rien n'est parfait), mais dans ce cas tu peux juste me dire qu'il y en a, et m'expliquer lesquelles (je t'ai envoyé un mp). J'ai utilisé pas moins de 3 sites différents, plus un livre, plus les fiches du musée! Alors je ne pense pas que tout soit à jeter.

De plus je ne trouve aucun propos calomnieux!

 

Définition de calomnie: accusation mensongère cherchant à nuire à la réputation quelqu'un ou à ne pas reconnaître les qualités de quelque chose afin de le mépriser.

 

Or il n'y a aucun propos visant à rabaisser la marque Ferrari ou bien le très respecté Enzo Ferrari, fondateur de la marque! Bien au contraire. Alors je veux bien que tu trouves des incohérences qui puissent te gêner, cependant que tu dise qu'il y ai de propos calomnieux et que l'article soit bon à jeter à la poubelle ça ne passe pas du tout, mais alors pas du tout!

Je suis désolé mais là tu a été lourd sur la critique qui n'avait pas besoin d'être aussi agressive. Je n'ai pas la science infuse, je suis toujours curieux et heureux d'apprendre de nouvelles choses. En plus Ferrari c'est ta marque préférée donc je me suis appliqué pour faire quelque chose de bien, mais je ne m'attendais pas à un tel résultat!

 

Voici l'article du jour:

 

 

Daimler Limousine DF 302 (1954):

 

L'entreprise Daimler (de son nom complet : Daimler, Motor Compagnie) rachetée par Jaguar en 1960 ne doit pas être confondue avec l'entité Daimler-Benz.

 

Daimler-Benz est une entreprise automobile née de la fusion de la DMG (Daimler Motoren Geselschaft présidée par Gotlieb Daimler), Mercedes (marque créée par Emil Jellinek pour baptiser les véhicules DMG) et de la Benz & Cie (présidée par Karl Benz). Cette fusion s'en trouve tout a fait légitime. Daimler et Benz s'occupent des améliorations et inventions technique, Mercedes devient le nom des modèles.

Dès lors l'entreprise allemande sort son premier véhicule en 1906.

 

La Daimler Motor Compagnie est totalement différente de Daimler-Benz. Elle fût échafaudée en 1896 et devint la première société de fabrication de moteur en Angleterre grâce à l'achat des brevets de Gotlieb Daimler (fondateur de Daimler-Benz). Il n'est donc pas surprenant de retrouver le nom Daimler dans l'appellation de l'entreprise Britannique créée d’ailleurs par un ingénieur anglais nommé Frederick Richard Simms.

 

Cette Limousine Type DF 302 fût produite durant la dernière décennie d'indépendance de l'entreprise juste avant son rachat par Jaguar. Remplaçante de la Daimler Consort, la DF 302 était pourvu d'un moteur 6 cylindres de 3.0 qui développait seulement 90 chevaux pour tracter ses plus de 2 tonnes ! Un second moteur était proposé, ce dernier étant un 3 ½ Litre plus puissant de 17 chevaux. Hormis les moteurs aux puissances sans doute un peu juste, la Daimler DF 302 incarnait une image prestigieuse, à l'instar des Rolls-Royce et Bentley, cela sans doute grâce à son style sobre mais statutaire soulignés par d'élégantes touches de chromes.

 

 

 

 

Le gabarit de l'auto a lui aussi de quoi impressionner : avec près de 5 mètres de long, 1,77 mètres de large et 1,58 mètres de hauteur la DF 302 a toute la stature des plus grande avec une habitabilité plus que généreuse permettant d'accueillir dans une ambiance cossue les plus grandes personnalités !

 

 

En 1960 Jaguar racheta la marque Daimler qui devin la déclinaison luxueuse des modèles Jaguar (un peu comme Maybach avec les modèles Mercedes-Benz). Quelques détails étaient différents dont la plus visible étant la calandre légèrement en relief sur la partie supérieur.

[jjsnakeCale]

Suite avec cette Alfa Romeo 2000 Spider

 

 

 

 

 

 

 

Superbe cette Alfa, je prends, même si je préfère la 2000 ou 2600 Spider des années 60.

[Invité §FER785Xq]

Salut Logan (@gt turbo 35), je vais bien aussi, merci. J'ai connu beaucoup de personnes qui disaient « rien ne m'arrête car je roule parfaitement bien », malheureusement, la plupart d'entre eux ne sont plus là pour témoigner que sur la route chaque conducteur rejette la faute sur l'autre. Je n'ai pas la prétention de te faire la morale mais faire frotter ta chaussure de sécurité dans un rond point alors que tu es à mobylette est à mon sens vraiment dangereux pour toi et pour les autres. En sus, comme tu as déjà eu des accidents, tu as bien conscience des risques considérables pour ta vie ! Autrement, puisque tu es fort en mécanique, combien de temps il te faudrait pour changer une culasse sur un cinq cylindres en ligne comme celui des Volvo C30 et C70 par exemple ? C'est uniquement à titre de renseignements, car il n'y a aucun problème avec elles, mais j'ai toujours été très curieux. Par contre, je ne sais pas ce que veux dire ''TU'' et je déteste ces acronymes qui polluent les discussions.

 

Bonjour Daniel (@daniel762), je vais bien aussi, merci beaucoup de poser la question. Comment ne pas être bien avec un si beau temps et de telles températures !?! Quant à ma petite famille, elle se porte comme un charme également, même si ma petite nièce me manque un peu depuis quelques jours. Le bonjour chez toi aussi, bien entendu ! C'est vrai que dans certains magazines, il est rappelé épisodiquement que le Shah était un grand amateur de voitures d'exception. Je ne sais pas pourquoi, mais ça ne me serait jamais revenu, voilà pourquoi j'ai écris que tu m'avais appris quelque chose. Car grâce à toi, je comprends mieux certaines formules employées quelques fois par les journalistes. J'attends ton verdict à propos de la teinte de carrosserie de ta future Toyota GT86, et en attendant, pour remplacer ta vieillissante Renault Laguna, je t'offre une Volvo V60 avec toutes les options. Comme celle qui était présente sur le plateau tournant du stand suédois. Amuse-toi bien avec elle !

 

Salut Éric (@enclume76), tu vas bien mon auvergnat préféré ? Alors comme ça, tu ne veux pas d'un Dacia Duster avec option tondeuse pour ton gazon ? Tu fais le difficile là ! Concernant tous les concepts-cars et prototypes des salons automobile, il faut bien se dire que la plupart d'entre eux ne verront jamais le jour dans leur état, mais qu'ils permettent de faire des avancées techniques sur les gammes à venir. Ils servent aussi et surtout à déposer des brevets qui rapportent beaucoup aux constructeurs. C'est pour cela que je trouve qu'ils sont très intéressants à observer et à prendre en photographies. Pour ton tour avec la Toyota GT86, tu m'invites ? Je te montrerai quelques petites choses que j'ai appris avec des amis ! Pour répondre à ta question, la W Motors Fenyr SuperSport est équipée d'un 6 cylindres de 900 chevaux capable de la propulser à plus de 400 km/h sur route fermée ou circuit bien entendu. Il me semble qu'il s'agit de la première hypercar construite en Iran.

 

Salut Jordan (@SKYroz), je vais bien merci beaucoup. Je ne savais pas que j'avais un surnom comme celui-là mais je suis heureux de l'apprendre. Et en plus, je suis ton favori, c'est génial ! Ce n'est pas trop grave pour l'Alfa Romeo 2000 Spider car de toute façon, pour être honnête, je suis trop grand pour pouvoir la conduire contrairement à Jean-Jacques (@jjsnakeCale) visiblement. A propos de George Michael, c'est vrai qu'il était souvent représenté en compagnie de femmes, alors qu'il était homosexuel. Je n'ai jamais vraiment compris pourquoi d'ailleurs... Si tu as une explication ? Pourquoi ne récupères-tu pas la Nissan Skyline quand même ? Ensuite tu prends ton temps pour la remettre en état, il n'y a rien qui presse ! Mais c'est vrai que si l'argent tombait des arbres, ce serait quand même plus sympathique... Sinon, je t'offre avec plaisir la Volkswagen Golf GTI TCR et la Volvo V60. Mais je veux bien la Renault 4 GTL en échange pour que je m'amuse sur le sable de la plage devant chez moi quand les gendarmes ne seront pas là ! Je laisse le reste à Michel (@Mikezbike) si ça l'intéresse !

 

Bonjour Alexandre (@Audi17), j'espère que tu vas bien ? Visiblement, je t'ai froissé en commentant ton article sur les Ferrari et je te prie de m'excuser, mais cela dit, je ne retire rien de ce que j'ai écrit car il n'est absolument pas bon. Certes, aucun article ne peut-être parfait, mais là, il s'agit d'une succession d'erreurs toutes plus grosses les unes que les autres. Cela perturbe le bon déroulement de l'histoire d'Enzo Ferrari et de la marque en elle même, et c'est pour ça que j'ai parlé de ''calomnie'' – au passage, merci de me donner la définition d'un mot que je connais puisque je l'emploi – mais ça n'était pas une critique pure et simple contre toi. Du coup, je passe directement à tes photographies puisque je ne peux pas commenter tes articles sans avoir une réprimande. Je ne suis pas un adepte des Daimler donc je ne passerai pas de commande aujourd'hui, mais j'admire comme d'habitude, tes photos qui sont absolument magnifiques sur ces monuments de l'automobile. Je te contact dans quelques minutes via notre messagerie privée pour ton article sur Ferrari, et par avance, excuse-moi d'avoir été – visiblement – trop loin.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 167/176).

 

 

W Motors Fenyr SuperSport Concept.

 

 

W Motors Fenyr SuperSport Concept.

 

 

W Motors Fenyr SuperSport Concept.

 

 

W Motors Fenyr SuperSport Concept.

 

 

W Motors Fenyr SuperSport Concept.

 

 

W Motors Fenyr SuperSport Concept.

 

 

Zagato Iso Rivolta Vision Gran Turismo Concept.

 

 

Zagato Iso Rivolta Vision Gran Turismo Concept.

 

 

Zagato Iso Rivolta Vision Gran Turismo Concept.

 

 

Zagato Iso Rivolta Vision Gran Turismo Concept.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 168/176).

 

 

Zagato Iso Rivolta Vision Gran Turismo Concept.

 

 

Zagato Iso Rivolta Vision Gran Turismo Concept.

 

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Zenvo TSR-S.

 

 

Zenvo TSR-S.

 

 

Zenvo TSR-S.

 

 

Zenvo TSR-S.

 

 

Zenvo TSR-S.

 

 

Zenvo TSR-S.

 

 

Zenvo TSR-S.

 

 

Zenvo TSR-S.

 

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[jjsnakeCale]

 

Bonjour Jean-Jacques (@jjsnakeCale), comment vas-tu ? Je ne sais pas si c'est toi qui fait grogner Damien (@sierra38) avec ta blague sur les lunettes de Daniel mais ça m'a fait rire quand j'ai vu ça ! Sinon, je suis ravi de te décevoir mais ta sortie avec ta BMW Z3 Roadster me fait suffisamment rêver. J'aime bien faire comme toi, prendre ma voiture et rouler tranquillement sur le bord de mer, puis m'arrêter pour faire un billard entre copain ou tout seul et repartir. Profiter des paysages et des virages en lacets de notre campagne est un plaisir simple que je n'hésite pas à pratiquer de temps en temps. Pour en revenir à mon reportage sur le salon de Genève qui touche bientôt à sa fin, je t'offre avec grand plaisir une Toyota Supra et une Toyota GT86. Par contre, je ne suis pas du même avis que toi – pour une fois – concernant la Nissan GT-R. J'ai toujours été passionné par ce bolide, tant par son design d'avion de chasse, que par ses performances hallucinantes. Une vraie bombe !!!

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 163/176).

 

 

Toyota Yaris WRC Gazoo Racing Miika Antilla/Jari-Matti Latvala #10.

 

 

Toyota Yaris WRC Gazoo Racing Miika Antilla/Jari-Matti Latvala #10.

 

 

Toyota Yaris WRC Gazoo Racing Miika Antilla/Jari-Matti Latvala #10.

 

 

Volkswagen Caddy TCS Patrouille.

 

 

Volkswagen Caddy TCS Patrouille.

 

 

Volkswagen Golf GTI TCR.

 

 

Volkswagen Golf GTI TCR.

 

 

Volkswagen Golf GTI TCR.

 

 

Volkswagen Golf GTI TCR.

 

 

Volkswagen Golf GTI TCR.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 164/176).

 

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Vidéo réalisée de la Volkswagen I.D en 2016 au Mondial de l'automobile de Paris.

 

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Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

 

Volkswagen I.D.

 

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Vidéo réalisée de la Volkswagen I.D en 2016 au Mondial de l'automobile de Paris.

 

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Volkswagen I.D. BUZZ.

 

 

Volkswagen I.D. BUZZ.

 

 

Bonjour,

heureux de constater que tu partages ce plaisir de conduite kool cheveux au vent sur nos petites routes de campagne.

 

Je vais être honnête avec toi, mon désintérêt pour la Nissan GTR a peut-être été favorisé par tous ces "anti-Porsche" qui, à la sortie de la Nissan, ont cassé du sucre sur Porsche et sa 911, plus chère qu'une GTR aussi performante. Ils n'ont rien compris ces fous, un passionné n'achète pas une voiture pour son rapport qualité-prix ni performance-prix. Elle le fait rêver ou pas.

 

Je l'aime bien cette Golf GTI, j'aime un peu moins ses extensions d'ailes arrières, mais je sais, c'est la mode actuelle.

Contrairement à Daniel, j'aime aussi ce I.D. Buzz. Mais tu sais que j'ai presque roulé toute ma vie en Combi ou Transporter, je préférais un véhicule pratique à une voiture qui ne me faisait pas vraiment rêver. Aujourd'hui c'est parfait, j'ai les deux.

 

Quant à la Fenir, dans le genre, je préfère la Ford GT.

[Invité §gt 647Vr]

Salut Logan (@gt turbo 35), je vais bien aussi, merci. J'ai connu beaucoup de personnes qui disaient « rien ne m'arrête car je roule parfaitement bien », malheureusement, la plupart d'entre eux ne sont plus là pour témoigner que sur la route chaque conducteur rejette la faute sur l'autre. Je n'ai pas la prétention de te faire la morale mais faire frotter ta chaussure de sécurité dans un rond point alors que tu es à mobylette est à mon sens vraiment dangereux pour toi et pour les autres. En sus, comme tu as déjà eu des accidents, tu as bien conscience des risques considérables pour ta vie ! Autrement, puisque tu es fort en mécanique, combien de temps il te faudrait pour changer une culasse sur un cinq cylindres en ligne comme celui des Volvo C30 et C70 par exemple ? C'est uniquement à titre de renseignements, car il n'y a aucun problème avec elles, mais j'ai toujours été très curieux. Par contre, je ne sais pas ce que veux dire ''TU'' et je déteste ces acronymes qui polluent les discussions.

 

Salut Romatic

Je sait bien t'en fait pas , après je suis conscient de ce que je fait aussi , je me fait juste plaisir sur les routes à lapin et autres belles courbes c'est tout , rien d'inconscient dans tout sa .... Puis tu dit la mobylette , sache qu'une mob est bien plus léger qu'un scooter ou autres grosses cylindrées , elle est donc beauuuuuuucoup plus maniable que les autres 2 roues , tu à plus de chance de te viander avec un 750 GSXR dans une coupe avec le poids et la vitesse de cette dernière qu'avec ma mob qui fait 70 kilos à tout péter et qui tape pas plus de 75 avec le moteur actuelle que j'ai dessus (moteur très peut préparé car il faut un moteur robuste pour fait les 30 kms par jour ...)

que ça soit un 3 , 4 , 5 ou même 6 cylindre le principe est le même , là ou tu passe le plus de temps c'est à dégager tout ce qui est devant un joint de culasse en soit tu l'enlève , tu nettoie et refait tes portés de joint et zou tu remonte c'est tout , c'est qu'il faut tout démonter , tu sort ton allumage , tu pige ton bloc , tu sort toute tes courroie , après c'est tout ce qui est devant , par exemple le plus chiant à sortir c'est le collecteur d'échappement car si t'est goujons pète dans de bloc bah c'est mort tu est dans la merde :lol: donc si ton collecteur d'échappement est devant comme un TU , c'est 100000 fois plus simple qu'un scenic 1.9 DCI par exemple car c'est très mal foutu ou comme sur un 5008/3008 donc pour résumer en soit un JDC c'est très rapide mais tout dépend de tout ce que tu a à enlever

Je ne peut pas fait autrement que dire TU :lol: :lol: TU c'est tout bêtement le nom des moteurs chez PSA entre 86 et 2014 non je ne me suis pas planter de date et si je ne raconte pas de connerie le moteur qui à remplacé les TU c'est les DV tout ce que tu trouve dans les nouvelles voitures de chez PSA et les autres marque du groupe donc pour en revenir au TU , le TU à vu le jour sur l'ax , à été sur les 106 , 206 , 207 , 306 , 307 , 308 , 309 et tout les mêmes équivalent chez PSA Et pour ta culture générale , les versions TU est le moteur essence , et sont équivalent en diesel est tout bêtement TUD donc voilà TU n'est pas un acronyme qui polluent les discussions comme tu le dit , mais juste du langage mécanique

[enclume76]

Un petit tour rapide pour regarder et visiter, troublante cette Zenvo TSR-S sans doute fort sympathique pour faire des tours de circuits en "gentleman driver"

Je viens de chercher pour W Motors, la marque est Libanaise et la production se limite à 2/3 dizaines d'autos maximum sur toute sa carrière, tout un programme !

Cela marche pour la tour en GT86, y'a plus qu'à s'organiser