Romaric Jaffré Collection [ LOHEAC : BONNE ANNEE 2020 ]

daniel762 · 28 juin 2018

Salut Logan (@gt turbo 35), je vais bien aussi, merci. J'ai connu beaucoup de personnes qui disaient « rien ne m'arrête car je roule parfaitement bien », malheureusement, la plupart d'entre eux ne sont plus là pour témoigner que sur la route chaque conducteur rejette la faute sur l'autre. Je n'ai pas la prétention de te faire la morale mais faire frotter ta chaussure de sécurité dans un rond point alors que tu es à mobylette est à mon sens vraiment dangereux pour toi et pour les autres. En sus, comme tu as déjà eu des accidents, tu as bien conscience des risques considérables pour ta vie ! Autrement, puisque tu es fort en mécanique, combien de temps il te faudrait pour changer une culasse sur un cinq cylindres en ligne comme celui des Volvo C30 et C70 par exemple ? C'est uniquement à titre de renseignements, car il n'y a aucun problème avec elles, mais j'ai toujours été très curieux. Par contre, je ne sais pas ce que veux dire ''TU'' et je déteste ces acronymes qui polluent les discussions.

Bonjour Daniel (@daniel762), je vais bien aussi, merci beaucoup de poser la question. Comment ne pas être bien avec un si beau temps et de telles températures !?! Quant à ma petite famille, elle se porte comme un charme également, même si ma petite nièce me manque un peu depuis quelques jours. Le bonjour chez toi aussi, bien entendu ! C'est vrai que dans certains magazines, il est rappelé épisodiquement que le Shah était un grand amateur de voitures d'exception. Je ne sais pas pourquoi, mais ça ne me serait jamais revenu, voilà pourquoi j'ai écris que tu m'avais appris quelque chose. Car grâce à toi, je comprends mieux certaines formules employées quelques fois par les journalistes. J'attends ton verdict à propos de la teinte de carrosserie de ta future Toyota GT86, et en attendant, pour remplacer ta vieillissante Renault Laguna, je t'offre une Volvo V60 avec toutes les options. Comme celle qui était présente sur le plateau tournant du stand suédois. Amuse-toi bien avec elle !

Salut Éric (@enclume76), tu vas bien mon auvergnat préféré ? Alors comme ça, tu ne veux pas d'un Dacia Duster avec option tondeuse pour ton gazon ? Tu fais le difficile là ! Concernant tous les concepts-cars et prototypes des salons automobile, il faut bien se dire que la plupart d'entre eux ne verront jamais le jour dans leur état, mais qu'ils permettent de faire des avancées techniques sur les gammes à venir. Ils servent aussi et surtout à déposer des brevets qui rapportent beaucoup aux constructeurs. C'est pour cela que je trouve qu'ils sont très intéressants à observer et à prendre en photographies. Pour ton tour avec la Toyota GT86, tu m'invites ? Je te montrerai quelques petites choses que j'ai appris avec des amis ! Pour répondre à ta question, la W Motors Fenyr SuperSport est équipée d'un 6 cylindres de 900 chevaux capable de la propulser à plus de 400 km/h sur route fermée ou circuit bien entendu. Il me semble qu'il s'agit de la première hypercar construite en Iran.

Salut Jordan (@SKYroz), je vais bien merci beaucoup. Je ne savais pas que j'avais un surnom comme celui-là mais je suis heureux de l'apprendre. Et en plus, je suis ton favori, c'est génial ! Ce n'est pas trop grave pour l'Alfa Romeo 2000 Spider car de toute façon, pour être honnête, je suis trop grand pour pouvoir la conduire contrairement à Jean-Jacques (@jjsnakeCale) visiblement. A propos de George Michael, c'est vrai qu'il était souvent représenté en compagnie de femmes, alors qu'il était homosexuel. Je n'ai jamais vraiment compris pourquoi d'ailleurs... Si tu as une explication ? Pourquoi ne récupères-tu pas la Nissan Skyline quand même ? Ensuite tu prends ton temps pour la remettre en état, il n'y a rien qui presse ! Mais c'est vrai que si l'argent tombait des arbres, ce serait quand même plus sympathique... Sinon, je t'offre avec plaisir la Volkswagen Golf GTI TCR et la Volvo V60. Mais je veux bien la Renault 4 GTL en échange pour que je m'amuse sur le sable de la plage devant chez moi quand les gendarmes ne seront pas là ! Je laisse le reste à Michel (@Mikezbike) si ça l'intéresse !

Bonjour Alexandre (@Audi17), j'espère que tu vas bien ? Visiblement, je t'ai froissé en commentant ton article sur les Ferrari et je te prie de m'excuser, mais cela dit, je ne retire rien de ce que j'ai écrit car il n'est absolument pas bon. Certes, aucun article ne peut-être parfait, mais là, il s'agit d'une succession d'erreurs toutes plus grosses les unes que les autres. Cela perturbe le bon déroulement de l'histoire d'Enzo Ferrari et de la marque en elle même, et c'est pour ça que j'ai parlé de ''calomnie'' – au passage, merci de me donner la définition d'un mot que je connais puisque je l'emploi – mais ça n'était pas une critique pure et simple contre toi. Du coup, je passe directement à tes photographies puisque je ne peux pas commenter tes articles sans avoir une réprimande. Je ne suis pas un adepte des Daimler donc je ne passerai pas de commande aujourd'hui, mais j'admire comme d'habitude, tes photos qui sont absolument magnifiques sur ces monuments de l'automobile. Je te contact dans quelques minutes via notre messagerie privée pour ton article sur Ferrari, et par avance, excuse-moi d'avoir été – visiblement – trop loin.

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 167/176).

W Motors Fenyr SuperSport Concept.

W Motors Fenyr SuperSport Concept.

W Motors Fenyr SuperSport Concept.

W Motors Fenyr SuperSport Concept.

W Motors Fenyr SuperSport Concept.

W Motors Fenyr SuperSport Concept.

Zagato Iso Rivolta Vision Gran Turismo Concept.

Zagato Iso Rivolta Vision Gran Turismo Concept.

Zagato Iso Rivolta Vision Gran Turismo Concept.

Zagato Iso Rivolta Vision Gran Turismo Concept.

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 168/176).

Zagato Iso Rivolta Vision Gran Turismo Concept.

Zagato Iso Rivolta Vision Gran Turismo Concept.

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Zenvo TSR-S.

Zenvo TSR-S.

Zenvo TSR-S.

Zenvo TSR-S.

Zenvo TSR-S.

Zenvo TSR-S.

Zenvo TSR-S.

Zenvo TSR-S.

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Romaric !

Passage aussi tardif que rapide, juste le temps de regarder tes photos du Salon de l'auto de Gotham City, de te remercier pour la Volvo et de te demander si tu aurais quelque chose dans le turquoise, le bronze orangé ou le vert amande métallisé pour la Toy....

Mikezbike · 29 juin 2018

Romaric !

Passage aussi tardif que rapide, juste le temps de regarder tes photos du Salon de l'auto de Gotham City, de te remercier pour la Volvo et de te demander si tu aurais quelque chose dans le turquoise, le bronze orangé ou le vert amande métallisé pour la Toy....

Bonjour à Tous, Excellente Remarque mon cher Daniel sur le propos : Salon de l'auto de Gotham City 100% d'accord avec toi, ce qui ne veux pas dire que ces autos soit moches au contraire mais Je préfère rester dans des formes plus basiques sans pour autant être moches , sans lignes persos donc du replâtrage incessant ou copier coller, bon ce n'est pas tout faut que je me prépare pour regarder ce MotoGP à Assen avant de partir déménager notre fille à Grenoble, donc moins de temps pour lire vos post tous aussi pertinent les uns que les autres même s'il y a des marques que je n'aime pas du tout mis à part sur les anciennes que j'ai connues ou vues .

29 juin 2018

Bonjour Jean-Jacques (@jjsnakeCale), comment vas-tu aujourd'hui ? J'ai toujours pris beaucoup de plaisir à conduire cheveux au vent sur nos petites routes de campagne. Il m'arrive parfois de prendre le volant sans même savoir où je vais, et même si ça peut paraître curieux aux yeux de certains, je trouve toujours une destination pour me vider la tête. Mais il m'arrive aussi de conduire de façon ''nerveuse'' d'après mes passagers ! Au sujet de la Nissan GT-R, c'est vrai que le rapprochement avec les autres supercars, et particulièrement les Porsche et les Ferrari, était parfois pénible. Je ne pense pas – tout comme toi – qu'il soit possible de faire des comparaisons prix/performances quand on parle de plaisir et de passion. Mais nous ne referons pas le monde à deux pas vrai ? Sinon, j'aime bien la Volkswagen Golf GTI TCR aussi, mais je ne dirai jamais la même chose de l'I.D. BUZZ qui est une horreur sans nom. Ce n'est pas le design néo-rétro qui me dérange mais le fait qu'il soit électrique et autonome ! Quant à la W Motors Fenyr SuperSport, je préfère la Ford GT ou la Ferrari LaFerrari Aperta, mais il faut reconnaître que cette nouvelle hypercar est tout de même relativement sexy !

Salut Logan (@gt turbo 35), j'espère que ça va et que ton doigt va mieux ? Un peu de prévention ne fait pas de mal parfois, après, je ne disais pas ça pour t'embêter mais parce que je tiens à toi et que je ne veux pas apprendre qu'un jour tu as eu un accident grave ou mortel. Je ne vais pas insister car au final tu fais comme tu veux ! Merci concernant les renseignements sur les changements de joints de culasse car tu as répondu à toutes mes questions dans ton commentaire. Pour en revenir à ma remarque sur les acronymes, ''TU'' en est bien un puisqu'il s'agit du bloc moteur chez PSA de 1986 à 2014 – une très longue longévité d'ailleurs – et qu'il signifie ''Type Universel''. D'ailleurs, pour les voitures roulant au gazole, il s'agit d'un ''TUD'' qui signifie ''Type Universel Diesel''. J'avoue que je n'ai pas trouvé cette information seul et que j'ai du appeler entre autres le chef mécanicien du musée de l'aventure Peugeot à Sochaux. Mais je suis d'accord pour dire que dans le cas présent, il s'agit de langage mécanique. Par contre, l'acronyme ''JDC'' dans notre conversation n'est pas obligatoire, car si quelqu'un arrive sur le topic maintenant, il ne comprendra pas un mot de toutes nos discussions.

Bonjour Éric (@enclume76), comment vas-tu mon auvergnat préféré ? Tu sais bien que j'aime quand tu fais un petit tour pour me visiter mon jardinier. J'avoue que la Zenvo TSR-S doit être vraiment impressionnante à conduire sur un circuit surtout avec cet aileron amovible incroyable. En sus, je suis un amoureux inconditionnel du design de cette hypercar que j'ai découvert l'année derrière au salon international de l'automobile de Genève. A propos de la W Motors Fenyr SuperSport, la firme libanaise compte en produire 25 exemplaires et peut-être quelques livrées spéciales pour les clients les plus exigeants et richissimes. Pour information, il y avait déjà une W Motors Lykan SuperSport dans le film ''Fast and Furious 7'' volant de gratte-ciel en gratte-ciel à Dubaï. Et pour l'histoire, il s'agissait des prémisses de la Fenyr SuperSport, qui lui ressemble beaucoup. Sinon, nous pourrions peut-être nous organiser pour emprunter une Toyota GT86 au Mondial de l'automobile de Paris !

Bonjour Daniel (@daniel762) et Michel (@Mikezbike), j'espère que vous allez bien les amis ? Je sais que les voitures modernes ne sont pas votre tasse de thé, mais heureusement, vous en avez fini pour quelques jours avec elles. A partir d'aujourd'hui, je vous propose des séries spéciales sur l'exposition ''Le retour du futur''. Quelque chose me dit que pendant quelques jours vous allez apprécier les automobiles que je vais présenter et que vous allez peut-être même découvrir des anciennes pièces d'orfèvrerie. Vous allez m'en dire des nouvelles ! Je vais faire des recherches et te proposer quelques Toyota GT86 dans les teintes qui t'intéressent. Et je t'offre également la Volvo V60 puisque tu as l'air de l'apprécier ! Sinon Michel, mon ami, tu aurais pu faire en sorte que Jill déménage plutôt vers la Bretagne. Plus sérieusement, j'espère quand même être présent au salon de ''Gotham City'' l'année prochaine car il est possible d'y voir des voitures introuvables – et belles – ailleurs dans le monde.

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 169/176).

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Zenvo TSR-S.

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Le retour du futur :

Je vous avais promis la crème de la crème pour terminer ce reportage sur le salon international de l'automobile de Genève, qui avait organisé une exposition comprenant quelques-uns des plus beaux concepts-cars, et quelques-unes des plus belles avant premières de son histoire. Je suis ravi de vous informer que l'exposition « Le retour du futur » commence aujourd'hui ! Après plusieurs mois à contempler les voitures les plus modernes et les plus puissantes du monde, il est temps de rendre hommage à celles sans qui nous n'en serions pas là, les anciennes. La plus récente d'entre toutes a été crée spécialement pour l'occasion cette année et la plus ancienne date de 1935. Ce fut une très belle initiative de la part des organisateurs du salon, car cela a permis aux plus jeunes de découvrir de superbes voitures d'époque conservées avec passion, et aux plus anciens de retrouver quelques pépites que le temps avait plus ou moins gommé dans les esprits. Si vous avez des questions sur une des automobiles présentent dans cette exposition, je vous invite à les poser directement sur le topic. Je ferai de mon mieux pour vous répondre avec les informations dont je dispose chez moi.

Alfa Romeo 6C 2300B Lungo.

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 170/176).

Alfa Romeo 6C 2300B Lungo.

Alfa Romeo 6C 2300B Pescara.

Avions-Voisin C25 ''Aérodyne''.

enclume76 · 29 juin 2018

Un petit saut en pause, quelles beautés ces anciennes et mon dieu quel magnifique bouchon de réservoir pour cette Avions-Voisin (sans doute en rapport les Voisins aéronautes de l'époque des "faucheurs de marguerites" ?), un truc à découper les piétons

La vrai classe ces petites vieilles

CLODE44 · 29 juin 2018

Salut Romaric ... et à tous les Romaricistes !

_ Une voiture qui s'appelle Avions , ne serais tu pas en train de nous mener en bateau . Allez , une petite carte humour pour ta nouvelle série qui commence , issue d'une époque ou les autos avaient un nom sans i ou Concept voire sans tout ces acronymes ( puisque tu ne les aimes pas) dont on ne connait pas la signification !

_ Bonne après midi à tous !

Mikezbike · 29 juin 2018

Bonjour Jean-Jacques (@jjsnakeCale), comment vas-tu aujourd'hui ? J'ai toujours pris beaucoup de plaisir à conduire cheveux au vent sur nos petites routes de campagne. Il m'arrive parfois de prendre le volant sans même savoir où je vais, et même si ça peut paraître curieux aux yeux de certains, je trouve toujours une destination pour me vider la tête. Mais il m'arrive aussi de conduire de façon ''nerveuse'' d'après mes passagers ! Au sujet de la Nissan GT-R, c'est vrai que le rapprochement avec les autres supercars, et particulièrement les Porsche et les Ferrari, était parfois pénible. Je ne pense pas – tout comme toi – qu'il soit possible de faire des comparaisons prix/performances quand on parle de plaisir et de passion. Mais nous ne referons pas le monde à deux pas vrai ? Sinon, j'aime bien la Volkswagen Golf GTI TCR aussi, mais je ne dirai jamais la même chose de l'I.D. BUZZ qui est une horreur sans nom. Ce n'est pas le design néo-rétro qui me dérange mais le fait qu'il soit électrique et autonome ! Quant à la W Motors Fenyr SuperSport, je préfère la Ford GT ou la Ferrari LaFerrari Aperta, mais il faut reconnaître que cette nouvelle hypercar est tout de même relativement sexy !

Salut Logan (@gt turbo 35), j'espère que ça va et que ton doigt va mieux ? Un peu de prévention ne fait pas de mal parfois, après, je ne disais pas ça pour t'embêter mais parce que je tiens à toi et que je ne veux pas apprendre qu'un jour tu as eu un accident grave ou mortel. Je ne vais pas insister car au final tu fais comme tu veux ! Merci concernant les renseignements sur les changements de joints de culasse car tu as répondu à toutes mes questions dans ton commentaire. Pour en revenir à ma remarque sur les acronymes, ''TU'' en est bien un puisqu'il s'agit du bloc moteur chez PSA de 1986 à 2014 – une très longue longévité d'ailleurs – et qu'il signifie ''Type Universel''. D'ailleurs, pour les voitures roulant au gazole, il s'agit d'un ''TUD'' qui signifie ''Type Universel Diesel''. J'avoue que je n'ai pas trouvé cette information seul et que j'ai du appeler entre autres le chef mécanicien du musée de l'aventure Peugeot à Sochaux. Mais je suis d'accord pour dire que dans le cas présent, il s'agit de langage mécanique. Par contre, l'acronyme ''JDC'' dans notre conversation n'est pas obligatoire, car si quelqu'un arrive sur le topic maintenant, il ne comprendra pas un mot de toutes nos discussions.

Bonjour Éric (@enclume76), comment vas-tu mon auvergnat préféré ? Tu sais bien que j'aime quand tu fais un petit tour pour me visiter mon jardinier. J'avoue que la Zenvo TSR-S doit être vraiment impressionnante à conduire sur un circuit surtout avec cet aileron amovible incroyable. En sus, je suis un amoureux inconditionnel du design de cette hypercar que j'ai découvert l'année derrière au salon international de l'automobile de Genève. A propos de la W Motors Fenyr SuperSport, la firme libanaise compte en produire 25 exemplaires et peut-être quelques livrées spéciales pour les clients les plus exigeants et richissimes. Pour information, il y avait déjà une W Motors Lykan SuperSport dans le film ''Fast and Furious 7'' volant de gratte-ciel en gratte-ciel à Dubaï. Et pour l'histoire, il s'agissait des prémisses de la Fenyr SuperSport, qui lui ressemble beaucoup. Sinon, nous pourrions peut-être nous organiser pour emprunter une Toyota GT86 au Mondial de l'automobile de Paris !

Bonjour Daniel (@daniel762) et Michel (@Mikezbike), j'espère que vous allez bien les amis ? Je sais que les voitures modernes ne sont pas votre tasse de thé, mais heureusement, vous en avez fini pour quelques jours avec elles. A partir d'aujourd'hui, je vous propose des séries spéciales sur l'exposition ''Le retour du futur''. Quelque chose me dit que pendant quelques jours vous allez apprécier les automobiles que je vais présenter et que vous allez peut-être même découvrir des anciennes pièces d'orfèvrerie. Vous allez m'en dire des nouvelles ! Je vais faire des recherches et te proposer quelques Toyota GT86 dans les teintes qui t'intéressent. Et je t'offre également la Volvo V60 puisque tu as l'air de l'apprécier ! Sinon Michel, mon ami, tu aurais pu faire en sorte que Jill déménage plutôt vers la Bretagne. Plus sérieusement, j'espère quand même être présent au salon de ''Gotham City'' l'année prochaine car il est possible d'y voir des voitures introuvables – et belles – ailleurs dans le monde.

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 169/176).

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Zenvo TSR-S.

Zenvo TSR-S.

Zenvo TSR-S.

Zenvo TSR-S.

Zenvo TSR-S.

Zenvo TSR-S.

Zenvo TSR-S.

Zenvo TSR-S.

Zenvo TSR-S.

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Le retour du futur :

Je vous avais promis la crème de la crème pour terminer ce reportage sur le salon international de l'automobile de Genève, qui avait organisé une exposition comprenant quelques-uns des plus beaux concepts-cars, et quelques-unes des plus belles avant premières de son histoire. Je suis ravi de vous informer que l'exposition « Le retour du futur » commence aujourd'hui ! Après plusieurs mois à contempler les voitures les plus modernes et les plus puissantes du monde, il est temps de rendre hommage à celles sans qui nous n'en serions pas là, les anciennes. La plus récente d'entre toutes a été crée spécialement pour l'occasion cette année et la plus ancienne date de 1935. Ce fut une très belle initiative de la part des organisateurs du salon, car cela a permis aux plus jeunes de découvrir de superbes voitures d'époque conservées avec passion, et aux plus anciens de retrouver quelques pépites que le temps avait plus ou moins gommé dans les esprits. Si vous avez des questions sur une des automobiles présentent dans cette exposition, je vous invite à les poser directement sur le topic. Je ferai de mon mieux pour vous répondre avec les informations dont je dispose chez moi.

Alfa Romeo 6C 2300B Lungo.

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 170/176).

Alfa Romeo 6C 2300B Lungo.

Alfa Romeo 6C 2300B Pescara.

Alfa Romeo 6C 2300B Pescara.

Alfa Romeo 6C 2300B Pescara.

Alfa Romeo 6C 2300B Pescara.

Avions-Voisin C25 ''Aérodyne''.

Avions-Voisin C25 ''Aérodyne''.

Avions-Voisin C25 ''Aérodyne''.

Avions-Voisin C25 ''Aérodyne''.

Avions-Voisin C25 ''Aérodyne''.

Ahhhhh Là voilà de Magnifiques Autos avec L'Alpha Roméo 6C 2300B Pescara :love: dans cette livrée Bleue et ses roues fils je prends de suite, d'ailleurs ce modèle n'aurait-il pas inspiré les designers de Jaguar quand ils ont sorti la fameuse XK 140 quelques années plus tard (1954). Et puis encore une grande marque française Avions-Voisin, frères Voisin à qui on doit un célèbre ingénieur André Lefèbvre passé ensuite chez Citroën qui a mené les 3 des grands projets de Citroën: la traction Av, la 2CV puis la DS.

29 juin 2018

Salut Logan (@gt turbo 35), j'espère que ça va et que ton doigt va mieux ? Un peu de prévention ne fait pas de mal parfois, après, je ne disais pas ça pour t'embêter mais parce que je tiens à toi et que je ne veux pas apprendre qu'un jour tu as eu un accident grave ou mortel. Je ne vais pas insister car au final tu fais comme tu veux ! Merci concernant les renseignements sur les changements de joints de culasse car tu as répondu à toutes mes questions dans ton commentaire. Pour en revenir à ma remarque sur les acronymes, ''TU'' en est bien un puisqu'il s'agit du bloc moteur chez PSA de 1986 à 2014 – une très longue longévité d'ailleurs – et qu'il signifie ''Type Universel''. D'ailleurs, pour les voitures roulant au gazole, il s'agit d'un ''TUD'' qui signifie ''Type Universel Diesel''. J'avoue que je n'ai pas trouvé cette information seul et que j'ai du appeler entre autres le chef mécanicien du musée de l'aventure Peugeot à Sochaux. Mais je suis d'accord pour dire que dans le cas présent, il s'agit de langage mécanique. Par contre, l'acronyme ''JDC'' dans notre conversation n'est pas obligatoire, car si quelqu'un arrive sur le topic maintenant, il ne comprendra pas un mot de toutes nos discussions.

Le retour du futur :

Je vous avais promis la crème de la crème pour terminer ce reportage sur le salon international de l'automobile de Genève, qui avait organisé une exposition comprenant quelques-uns des plus beaux concepts-cars, et quelques-unes des plus belles avant premières de son histoire. Je suis ravi de vous informer que l'exposition « Le retour du futur » commence aujourd'hui ! Après plusieurs mois à contempler les voitures les plus modernes et les plus puissantes du monde, il est temps de rendre hommage à celles sans qui nous n'en serions pas là, les anciennes. La plus récente d'entre toutes a été crée spécialement pour l'occasion cette année et la plus ancienne date de 1935. Ce fut une très belle initiative de la part des organisateurs du salon, car cela a permis aux plus jeunes de découvrir de superbes voitures d'époque conservées avec passion, et aux plus anciens de retrouver quelques pépites que le temps avait plus ou moins gommé dans les esprits. Si vous avez des questions sur une des automobiles présentent dans cette exposition, je vous invite à les poser directement sur le topic. Je ferai de mon mieux pour vous répondre avec les informations dont je dispose chez moi.

Alfa Romeo 6C 2300B Lungo.

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 170/176).

Alfa Romeo 6C 2300B Lungo.

Alfa Romeo 6C 2300B Pescara.

Alfa Romeo 6C 2300B Pescara.

Alfa Romeo 6C 2300B Pescara.

Alfa Romeo 6C 2300B Pescara.

Avions-Voisin C25 ''Aérodyne''.

Avions-Voisin C25 ''Aérodyne''.

Avions-Voisin C25 ''Aérodyne''.

Avions-Voisin C25 ''Aérodyne''.

Avions-Voisin C25 ''Aérodyne''.

salut Romaric

Oui c'est bon c'est passer merci , Je sait merci , mais honnêtement je me sent plus en sécurité au guidon de ma mobylette qu'au volant d'une voiture , je serais moins rassurer car sa roule beaucoup plus vite donc si accident , beaucoup plus grave ... enfin bref

Je ne savais pas exactement ce que voulais dire TU , j'avais une vague idée mais sans plus

JDC encore une fois du langage mécanique , Joint De Culasse

daniel762 · 29 juin 2018

Bonjour Jean-Jacques (@jjsnakeCale), comment vas-tu aujourd'hui ? J'ai toujours pris beaucoup de plaisir à conduire cheveux au vent sur nos petites routes de campagne. Il m'arrive parfois de prendre le volant sans même savoir où je vais, et même si ça peut paraître curieux aux yeux de certains, je trouve toujours une destination pour me vider la tête. Mais il m'arrive aussi de conduire de façon ''nerveuse'' d'après mes passagers ! Au sujet de la Nissan GT-R, c'est vrai que le rapprochement avec les autres supercars, et particulièrement les Porsche et les Ferrari, était parfois pénible. Je ne pense pas – tout comme toi – qu'il soit possible de faire des comparaisons prix/performances quand on parle de plaisir et de passion. Mais nous ne referons pas le monde à deux pas vrai ? Sinon, j'aime bien la Volkswagen Golf GTI TCR aussi, mais je ne dirai jamais la même chose de l'I.D. BUZZ qui est une horreur sans nom. Ce n'est pas le design néo-rétro qui me dérange mais le fait qu'il soit électrique et autonome ! Quant à la W Motors Fenyr SuperSport, je préfère la Ford GT ou la Ferrari LaFerrari Aperta, mais il faut reconnaître que cette nouvelle hypercar est tout de même relativement sexy !

Salut Logan (@gt turbo 35), j'espère que ça va et que ton doigt va mieux ? Un peu de prévention ne fait pas de mal parfois, après, je ne disais pas ça pour t'embêter mais parce que je tiens à toi et que je ne veux pas apprendre qu'un jour tu as eu un accident grave ou mortel. Je ne vais pas insister car au final tu fais comme tu veux ! Merci concernant les renseignements sur les changements de joints de culasse car tu as répondu à toutes mes questions dans ton commentaire. Pour en revenir à ma remarque sur les acronymes, ''TU'' en est bien un puisqu'il s'agit du bloc moteur chez PSA de 1986 à 2014 – une très longue longévité d'ailleurs – et qu'il signifie ''Type Universel''. D'ailleurs, pour les voitures roulant au gazole, il s'agit d'un ''TUD'' qui signifie ''Type Universel Diesel''. J'avoue que je n'ai pas trouvé cette information seul et que j'ai du appeler entre autres le chef mécanicien du musée de l'aventure Peugeot à Sochaux. Mais je suis d'accord pour dire que dans le cas présent, il s'agit de langage mécanique. Par contre, l'acronyme ''JDC'' dans notre conversation n'est pas obligatoire, car si quelqu'un arrive sur le topic maintenant, il ne comprendra pas un mot de toutes nos discussions.

Bonjour Éric (@enclume76), comment vas-tu mon auvergnat préféré ? Tu sais bien que j'aime quand tu fais un petit tour pour me visiter mon jardinier. J'avoue que la Zenvo TSR-S doit être vraiment impressionnante à conduire sur un circuit surtout avec cet aileron amovible incroyable. En sus, je suis un amoureux inconditionnel du design de cette hypercar que j'ai découvert l'année derrière au salon international de l'automobile de Genève. A propos de la W Motors Fenyr SuperSport, la firme libanaise compte en produire 25 exemplaires et peut-être quelques livrées spéciales pour les clients les plus exigeants et richissimes. Pour information, il y avait déjà une W Motors Lykan SuperSport dans le film ''Fast and Furious 7'' volant de gratte-ciel en gratte-ciel à Dubaï. Et pour l'histoire, il s'agissait des prémisses de la Fenyr SuperSport, qui lui ressemble beaucoup. Sinon, nous pourrions peut-être nous organiser pour emprunter une Toyota GT86 au Mondial de l'automobile de Paris !

Bonjour Daniel (@daniel762) et Michel (@Mikezbike), j'espère que vous allez bien les amis ? Je sais que les voitures modernes ne sont pas votre tasse de thé, mais heureusement, vous en avez fini pour quelques jours avec elles. A partir d'aujourd'hui, je vous propose des séries spéciales sur l'exposition ''Le retour du futur''. Quelque chose me dit que pendant quelques jours vous allez apprécier les automobiles que je vais présenter et que vous allez peut-être même découvrir des anciennes pièces d'orfèvrerie. Vous allez m'en dire des nouvelles ! Je vais faire des recherches et te proposer quelques Toyota GT86 dans les teintes qui t'intéressent. Et je t'offre également la Volvo V60 puisque tu as l'air de l'apprécier ! Sinon Michel, mon ami, tu aurais pu faire en sorte que Jill déménage plutôt vers la Bretagne. Plus sérieusement, j'espère quand même être présent au salon de ''Gotham City'' l'année prochaine car il est possible d'y voir des voitures introuvables – et belles – ailleurs dans le monde.

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 169/176).

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Zenvo TSR-S.

Zenvo TSR-S.

Zenvo TSR-S.

Zenvo TSR-S.

Zenvo TSR-S.

Zenvo TSR-S.

Zenvo TSR-S.

Zenvo TSR-S.

Zenvo TSR-S.

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Le retour du futur :

Je vous avais promis la crème de la crème pour terminer ce reportage sur le salon international de l'automobile de Genève, qui avait organisé une exposition comprenant quelques-uns des plus beaux concepts-cars, et quelques-unes des plus belles avant premières de son histoire. Je suis ravi de vous informer que l'exposition « Le retour du futur » commence aujourd'hui ! Après plusieurs mois à contempler les voitures les plus modernes et les plus puissantes du monde, il est temps de rendre hommage à celles sans qui nous n'en serions pas là, les anciennes. La plus récente d'entre toutes a été crée spécialement pour l'occasion cette année et la plus ancienne date de 1935. Ce fut une très belle initiative de la part des organisateurs du salon, car cela a permis aux plus jeunes de découvrir de superbes voitures d'époque conservées avec passion, et aux plus anciens de retrouver quelques pépites que le temps avait plus ou moins gommé dans les esprits. Si vous avez des questions sur une des automobiles présentent dans cette exposition, je vous invite à les poser directement sur le topic. Je ferai de mon mieux pour vous répondre avec les informations dont je dispose chez moi.

Alfa Romeo 6C 2300B Lungo.

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 170/176).

Alfa Romeo 6C 2300B Lungo.

Alfa Romeo 6C 2300B Pescara.

Alfa Romeo 6C 2300B Pescara.

Alfa Romeo 6C 2300B Pescara.

Alfa Romeo 6C 2300B Pescara.

Avions-Voisin C25 ''Aérodyne''.

Avions-Voisin C25 ''Aérodyne''.

Avions-Voisin C25 ''Aérodyne''.

Avions-Voisin C25 ''Aérodyne''.

Avions-Voisin C25 ''Aérodyne''.

Romaric ! J'ai bien reçu les Toyota, dans la série je choisis la rouge. Et merci aussi pour la Volvo !

Et surtout, surtout, ne laisse pas traîner les clés de l'Avion-Voisin et ne lui tourne jamais le dos, si tu ne veux pas qu'elle disparaisse... Parce qu'un truc comme ça, ça ne se laisse surtout pas passer si on peut mettre la main dessus, d'autant plus que je me vois bien commencer ainsi une carrière d'Arsène Lupin pour la poursuivre au volant de cette merveille à ma retraite. Et l'Alfa Romeo 6C 2300B Pescara risque bien de disparaître avec, que j'aurais d'autant moins de scrupules à barboter si par hasard elle provient d'une collection allemande comme un certain détail me le fait penser, que j'aurais l'excuse de me dire que c'est vengeance des pillages de 1940...

daniel762 · 29 juin 2018

Salut Romaric ... et à tous les Romaricistes !

_ Une voiture qui s'appelle Avions , ne serais tu pas en train de nous mener en bateau . Allez , une petite carte humour pour ta nouvelle série qui commence , issue d'une époque ou les autos avaient un nom sans i ou Concept voire sans tout ces acronymes ( puisque tu ne les aimes pas) dont on ne connait pas la signification !
_ Bonne après midi à tous !

Je ne te ferai pas l'injure de penser que tu ignores l'histoire des automobiles Avions-Voisin, mais pour les jeunes Gabriel Voisin fut d'abord un avionneur, inventeur et précurseur au début du XXème siècle puis industriel pendant la Grande Guerre, avant de se reconvertir dans l'automobile en 1918. Et qui conçut aussi bien du très haut de gamme que des véhicules minimalistes, comme le prouve sa dernière création.

enclume76 · 29 juin 2018

Je ne te ferai pas l'injure de penser que tu ignores l'histoire des automobiles Avions-Voisin, mais pour les jeunes Gabriel Voisin fut d'abord un avionneur, inventeur et précurseur au début du XXème siècle puis industriel pendant la Grande Guerre, avant de se reconvertir dans l'automobile en 1918. Et qui conçut aussi bien du très haut de gamme que des véhicules minimalistes, comme le prouve sa dernière création.

Merci Daniel pour ces compléments, moi je l'ignorai mais le nom de Voisin a tout de suite fait tilt dans ma tête me rappelant cette vieille série sur les pionniers de l'aviation qui a bercé a jeunesse

https://youtu.be/bRg7IlT1dKI

daniel762 · 29 juin 2018

Merci Daniel pour ces compléments, moi je l'ignorai mais le nom de Voisin a tout de fait tilt dans ma tête me rappelant cette vieille série sur les pionniers de l'aviation qui a bercé a jeunesse

https://youtu.be/bRg7IlT1dKI

Le générique me rappelle quelque chose, je mets en favori pour regarder tranquillement plus tard...

CLODE44 · 29 juin 2018

Je ne te ferai pas l'injure de penser que tu ignores l'histoire des automobiles Avions-Voisin, mais pour les jeunes Gabriel Voisin fut d'abord un avionneur, inventeur et précurseur au début du XXème siècle puis industriel pendant la Grande Guerre, avant de se reconvertir dans l'automobile en 1918. Et qui conçut aussi bien du très haut de gamme que des véhicules minimalistes, comme le prouve sa dernière création.

_ Ben , tu aurais pu car j'avoue mon ignorance sur cette marque malgré que comme Eric , Voisin me dit vaguement quelque chose . Il faut dire aussi que ce ne sont pas mes années de prédilection de l'histoire automobile et même si je pourrais mémoriser quelques détails techniques , j'ai de grosses lacunes avec les noms et leurs constructions associées ... ça me fout même un peu les chocottes des fois !

30 juin 2018

Bonjour Éric (@enclume76), j'espère que mon auvergnat préféré va bien ? Il y avait un reportage à la télévision – sur TF1 – sur ta région et il était possible de voir de superbes voitures au milieu d'une place, je ne sais pas si tu y es allé, ou même si tu étais au courant ? Mais ça avait l'air d'être un beau et grand rassemblement ! Sinon, je constate que tu profites toujours de ta pause pour venir voir mon topic, je suis flatté. Je vous avais promis la crème de la crème pour terminer cet énorme reportage sur le salon international de l'automobile de Genève et je tiens toujours mes promesses. Je suis ravi d'ailleurs de constater que ces voitures anciennes remportent autant de succès. Il est vrai que le bouchon de réservoir de l'Avions-Voisin C25 ''Aérodyne'' est séduisant et certainement tout aussi dangereux pour les piétons. Mais à l'époque, il était possible de construire de belles automobiles sans avoir à remplir des conditions toujours plus drastiques. C'est la différence entre deux mondes !

Salut Claude (@CLODE44), comment va mon tatoueur attitré ? Je ne savais pas que j'avais des fans, et encore moins qu'on les appelaient des ''Romaricistes'' mais pourquoi pas, je suis honoré ! Je crois que j'ai eu un fou rire pendant cinq bonnes minutes en lisant la première phrase de ton intervention. Et pourtant, je ne me moque pas de vous en présentant « une voiture qui s'appelle Avions » et je ne suis pas « en train de vous mener en bateau ». Mais j'avoue que le jeu de mots était particulièrement bien trouvé ! Je te jure qu'il n'y aura pas de ''i'' dans les patronymes des voitures qui suivent, par contre, il y aura l'appellation ''concept''. Mais il s'agit de concepts-cars d'un autre temps donc peut-être que tu les apprécieras davantage que ceux qui sortent des bureaux de designers aujourd'hui. Il est vrai que je n'aime pas les acronymes dans le monde de l'automobile, même si j'en emploie de temps en temps – SUV par exemple – car ils rendent les conversations compliquées et imbuvables.

Bonjour Michel (@Mikezbike), j'espère que tu vas bien et que les cigales ne te saoulent pas trop avec ce beau et grand soleil qui a pris possession de notre belle France ? Je suis content de voir que ces anciennes automobiles te font plaisir car c'était un cadeau de consolation pour ceux qui n'apprécient pas les nouvelles voitures. Par contre, tu as une très curieuse façon d'écrire ''Alfa Romeo'' quand tu parles de cette 6C 2300B Pescara de 1938 ! Il est vrai qu'elle a des airs de Jaguar XK 120 et 140, pourtant sortie 16 ans plus tard, surtout au niveau de la calandre. Sinon, je constate que tu connais bien la marque Avions-Voisin, ce qui n'est pas mon cas. Pour tout te dire, c'était la première fois que j'en voyais une de mes propres yeux ! J'avais déjà eu ce plaisir dans certains livres et même dans des magazines spécialisés mais je n'en avais jamais eu une devant mon objectif. Je vais avoir beaucoup de recherches à faire pour palier ce manque de connaissances car c'est inadmissible venant de moi.

Salut Logan (@gt turbo 35). Je suis content de savoir que ton doigt va mieux, car hier j'ai regardé le film ''La forme de l'eau'' de Guillermo del Toro'' et je dois t'avouer que j'ai eu mal pour toi durant quelques secondes. Si tu ne me comprends pas, je t'invite à voir ce film qui est assez émouvant et poétique, bien qu'un peu long ! Pour ton moyen de locomotion, c'est comme tu veux, après tout – même à 80 km/h – chacun est libre de faire comme il veut. Bientôt, ça ne sera peut-être plus le cas, mais c'est la vie, nous ne pouvons rien y faire. Je suis ravi de t'avoir appris ce que voulait dire l'acronyme ''TU'' des moteurs de chez PSA et je sais que ''JDC'' veut dire joint de culasse. Mais combien de personnes ne comprennent pas ce langage mécanique qui s'éloigne très fortement du français ces dernières années ? C'est un topic de passionnés d'automobile, mais tous ne sont pas des professionnels de la mécanique, comme toi. Il est normal de se mettre à leur niveau n'est-ce pas ?

Salut Daniel (@daniel762), j'espère que tu vas bien ? Aucun problème pour les Toyota GT86, ce fut un véritable plaisir, et je t'en offre une dans une teinte de carrosserie rouge dans ce cas. Quant à la Volvo, tu n'as aucune raison de me remercier, à la base c'est Alexandre qui me l'avait commandée avant que je parte pour Genève. Si tu veux, je t'offre cette Avions-Voisin C25 ''Aérodyne'' de 1935 car j'ai plusieurs voitures en stock. Mais il faut me promettre d'en prendre bien soin car c'est une pièce rare et d'une valeur inestimable que je garderai pour moi à la demande de son propriétaire Suisse. Et puis quitte à faire, tu peux aussi prendre une Alfa Romeo 6C 2300B Pescara, qui est bien la propriété d'un allemand vivant la moitié de l'année en Suisse. J'aime beaucoup sa quasi sœur jumelle, la 6C 2300B Lungo, pas toi ? En tout cas, je suis vraiment ravi de voir que tout le monde à l'air content de voir des anciennes voitures sur mon topic depuis hier. Et d'autres arrivent très vite !

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 171/176).

Avions-Voisin C25 ''Aérodyne''.

Belcar Tricycle.

Bertone Sibilo Concept.

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 172/176).

Bizzarrini Ghepardo Concept.

Bizzarrini Manta Concept.

daniel762 · 30 juin 2018

Bonjour Éric (@enclume76), j'espère que mon auvergnat préféré va bien ? Il y avait un reportage à la télévision – sur TF1 – sur ta région et il était possible de voir de superbes voitures au milieu d'une place, je ne sais pas si tu y es allé, ou même si tu étais au courant ? Mais ça avait l'air d'être un beau et grand rassemblement ! Sinon, je constate que tu profites toujours de ta pause pour venir voir mon topic, je suis flatté. Je vous avais promis la crème de la crème pour terminer cet énorme reportage sur le salon international de l'automobile de Genève et je tiens toujours mes promesses. Je suis ravi d'ailleurs de constater que ces voitures anciennes remportent autant de succès. Il est vrai que le bouchon de réservoir de l'Avions-Voisin C25 ''Aérodyne'' est séduisant et certainement tout aussi dangereux pour les piétons. Mais à l'époque, il était possible de construire de belles automobiles sans avoir à remplir des conditions toujours plus drastiques. C'est la différence entre deux mondes !

Salut Claude (@CLODE44), comment va mon tatoueur attitré ? Je ne savais pas que j'avais des fans, et encore moins qu'on les appelaient des ''Romaricistes'' mais pourquoi pas, je suis honoré ! Je crois que j'ai eu un fou rire pendant cinq bonnes minutes en lisant la première phrase de ton intervention. Et pourtant, je ne me moque pas de vous en présentant « une voiture qui s'appelle Avions » et je ne suis pas « en train de vous mener en bateau ». Mais j'avoue que le jeu de mots était particulièrement bien trouvé ! Je te jure qu'il n'y aura pas de ''i'' dans les patronymes des voitures qui suivent, par contre, il y aura l'appellation ''concept''. Mais il s'agit de concepts-cars d'un autre temps donc peut-être que tu les apprécieras davantage que ceux qui sortent des bureaux de designers aujourd'hui. Il est vrai que je n'aime pas les acronymes dans le monde de l'automobile, même si j'en emploie de temps en temps – SUV par exemple – car ils rendent les conversations compliquées et imbuvables.

Bonjour Michel (@Mikezbike), j'espère que tu vas bien et que les cigales ne te saoulent pas trop avec ce beau et grand soleil qui a pris possession de notre belle France ? Je suis content de voir que ces anciennes automobiles te font plaisir car c'était un cadeau de consolation pour ceux qui n'apprécient pas les nouvelles voitures. Par contre, tu as une très curieuse façon d'écrire ''Alfa Romeo'' quand tu parles de cette 6C 2300B Pescara de 1938 ! Il est vrai qu'elle a des airs de Jaguar XK 120 et 140, pourtant sortie 16 ans plus tard, surtout au niveau de la calandre. Sinon, je constate que tu connais bien la marque Avions-Voisin, ce qui n'est pas mon cas. Pour tout te dire, c'était la première fois que j'en voyais une de mes propres yeux ! J'avais déjà eu ce plaisir dans certains livres et même dans des magazines spécialisés mais je n'en avais jamais eu une devant mon objectif. Je vais avoir beaucoup de recherches à faire pour palier ce manque de connaissances car c'est inadmissible venant de moi.

Salut Logan (@gt turbo 35). Je suis content de savoir que ton doigt va mieux, car hier j'ai regardé le film ''La forme de l'eau'' de Guillermo del Toro'' et je dois t'avouer que j'ai eu mal pour toi durant quelques secondes. Si tu ne me comprends pas, je t'invite à voir ce film qui est assez émouvant et poétique, bien qu'un peu long ! Pour ton moyen de locomotion, c'est comme tu veux, après tout – même à 80 km/h – chacun est libre de faire comme il veut. Bientôt, ça ne sera peut-être plus le cas, mais c'est la vie, nous ne pouvons rien y faire. Je suis ravi de t'avoir appris ce que voulait dire l'acronyme ''TU'' des moteurs de chez PSA et je sais que ''JDC'' veut dire joint de culasse. Mais combien de personnes ne comprennent pas ce langage mécanique qui s'éloigne très fortement du français ces dernières années ? C'est un topic de passionnés d'automobile, mais tous ne sont pas des professionnels de la mécanique, comme toi. Il est normal de se mettre à leur niveau n'est-ce pas ?

Salut Daniel (@daniel762), j'espère que tu vas bien ? Aucun problème pour les Toyota GT86, ce fut un véritable plaisir, et je t'en offre une dans une teinte de carrosserie rouge dans ce cas. Quant à la Volvo, tu n'as aucune raison de me remercier, à la base c'est Alexandre qui me l'avait commandée avant que je parte pour Genève. Si tu veux, je t'offre cette Avions-Voisin C25 ''Aérodyne'' de 1935 car j'ai plusieurs voitures en stock. Mais il faut me promettre d'en prendre bien soin car c'est une pièce rare et d'une valeur inestimable que je garderai pour moi à la demande de son propriétaire Suisse. Et puis quitte à faire, tu peux aussi prendre une Alfa Romeo 6C 2300B Pescara, qui est bien la propriété d'un allemand vivant la moitié de l'année en Suisse. J'aime beaucoup sa quasi sœur jumelle, la 6C 2300B Lungo, pas toi ? En tout cas, je suis vraiment ravi de voir que tout le monde à l'air content de voir des anciennes voitures sur mon topic depuis hier. Et d'autres arrivent très vite !

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 171/176).

Avions-Voisin C25 ''Aérodyne''.

Belcar Tricycle.

Belcar Tricycle.

Belcar Tricycle.

Belcar Tricycle.

Bertone Sibilo Concept.

Bertone Sibilo Concept.

Bertone Sibilo Concept.

Bertone Sibilo Concept.

Bertone Sibilo Concept.

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 172/176).

Bizzarrini Ghepardo Concept.

Bizzarrini Ghepardo Concept.

Bizzarrini Ghepardo Concept.

Bizzarrini Ghepardo Concept.

Bizzarrini Ghepardo Concept.

Bizzarrini Ghepardo Concept.

Bizzarrini Manta Concept.

Bizzarrini Manta Concept.

Bizzarrini Manta Concept.

Bizzarrini Manta Concept.

Romaric !

Ca va bien, je te remercie. Même si j'ai eu plutôt chaud à Rouen aujourd'hui et que la chaleur a quelque peu découragé les clients. J'espère que tu ne souffres pas trop de la canicule ?

Je te promets de prendre grand soin de l'Avion-Voisin, de l'Alfa Romeo et de toutes les autres. Mais aujourd'hui, je serais curieux d'essayer le tricycle. Et sur le panonceau explicatif, ils précisent ce que Bertone avait bu ou fumé quand il a conçu la Sibilo ?

enclume76 · 30 juin 2018

Bonjour Éric (@enclume76), j'espère que mon auvergnat préféré va bien ? Il y avait un reportage à la télévision – sur TF1 – sur ta région et il était possible de voir de superbes voitures au milieu d'une place, je ne sais pas si tu y es allé, ou même si tu étais au courant ? Mais ça avait l'air d'être un beau et grand rassemblement ! Sinon, je constate que tu profites toujours de ta pause pour venir voir mon topic, je suis flatté. Je vous avais promis la crème de la crème pour terminer cet énorme reportage sur le salon international de l'automobile de Genève et je tiens toujours mes promesses. Je suis ravi d'ailleurs de constater que ces voitures anciennes remportent autant de succès. Il est vrai que le bouchon de réservoir de l'Avions-Voisin C25 ''Aérodyne'' est séduisant et certainement tout aussi dangereux pour les piétons. Mais à l'époque, il était possible de construire de belles automobiles sans avoir à remplir des conditions toujours plus drastiques. C'est la différence entre deux mondes !

Avions-Voisin C25 ''Aérodyne''.

Belcar Tricycle.

Belcar Tricycle.

Belcar Tricycle.

Belcar Tricycle.

Bertone Sibilo Concept.

Bertone Sibilo Concept.

Bertone Sibilo Concept.

Bertone Sibilo Concept.

Bertone Sibilo Concept.

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 172/176).

Bizzarrini Ghepardo Concept.

Bizzarrini Ghepardo Concept.

Bizzarrini Ghepardo Concept.

Bizzarrini Ghepardo Concept.

Bizzarrini Ghepardo Concept.

Bizzarrini Ghepardo Concept.

Bizzarrini Manta Concept.

Bizzarrini Manta Concept.

Bizzarrini Manta Concept.

Bizzarrini Manta Concept.

Salut Tonton

Je viens de voir en replay rapide le JT de 13 h et je n'ai rien vu, pas la moindre place avec quelques autos sinon quelques volcans auvergnats mais personne ne parle de moi et de ma délocalisation

Aujourd'hui c'est encore l'Avion-voisin qui retient mon attention, quelle grande dame !

Je reviens sur les 2 Alfa-roméo 6C dont je n'ai pas du tout parlé et qui sont également fort belles, la grande classe, surtout pour moi la Pescara, sans doute à cause de ce joli bleu qui tranche bien avec cette brillante capote blanche: j'adore tout simplement.

Tout cela me donne envie d'aller à un grand rétro-mobile

Quelques autos plus modernes, je dois avouer que je ne suis pas insensible à la grosse Wrangler

Romaric !

Ca va bien, je te remercie. Même si j'ai eu plutôt chaud à Rouen aujourd'hui et que la chaleur a quelque peu découragé les clients. J'espère que tu ne souffres pas trop de la canicule ?

Je te promets de prendre grand soin de l'Avion-Voisin, de l'Alfa Romeo et de toutes les autres. Mais aujourd'hui, je serais curieux d'essayer le tricycle. Et sur le panonceau explicatif, ils précisent ce que Bertone avait bu ou fumé quand il a conçu la Sibilo ?

Sans compter que les organisateurs auraient pu prendre un peu de temps pour donner un petit coup sur le pare-brise qui fait pitié

Mikezbike · 30 juin 2018

Bonjour Éric (@enclume76), j'espère que mon auvergnat préféré va bien ? Il y avait un reportage à la télévision – sur TF1 – sur ta région et il était possible de voir de superbes voitures au milieu d'une place, je ne sais pas si tu y es allé, ou même si tu étais au courant ? Mais ça avait l'air d'être un beau et grand rassemblement ! Sinon, je constate que tu profites toujours de ta pause pour venir voir mon topic, je suis flatté. Je vous avais promis la crème de la crème pour terminer cet énorme reportage sur le salon international de l'automobile de Genève et je tiens toujours mes promesses. Je suis ravi d'ailleurs de constater que ces voitures anciennes remportent autant de succès. Il est vrai que le bouchon de réservoir de l'Avions-Voisin C25 ''Aérodyne'' est séduisant et certainement tout aussi dangereux pour les piétons. Mais à l'époque, il était possible de construire de belles automobiles sans avoir à remplir des conditions toujours plus drastiques. C'est la différence entre deux mondes !

Salut Claude (@CLODE44), comment va mon tatoueur attitré ? Je ne savais pas que j'avais des fans, et encore moins qu'on les appelaient des ''Romaricistes'' mais pourquoi pas, je suis honoré ! Je crois que j'ai eu un fou rire pendant cinq bonnes minutes en lisant la première phrase de ton intervention. Et pourtant, je ne me moque pas de vous en présentant « une voiture qui s'appelle Avions » et je ne suis pas « en train de vous mener en bateau ». Mais j'avoue que le jeu de mots était particulièrement bien trouvé ! Je te jure qu'il n'y aura pas de ''i'' dans les patronymes des voitures qui suivent, par contre, il y aura l'appellation ''concept''. Mais il s'agit de concepts-cars d'un autre temps donc peut-être que tu les apprécieras davantage que ceux qui sortent des bureaux de designers aujourd'hui. Il est vrai que je n'aime pas les acronymes dans le monde de l'automobile, même si j'en emploie de temps en temps – SUV par exemple – car ils rendent les conversations compliquées et imbuvables.

Bonjour Michel (@Mikezbike), j'espère que tu vas bien et que les cigales ne te saoulent pas trop avec ce beau et grand soleil qui a pris possession de notre belle France ? Je suis content de voir que ces anciennes automobiles te font plaisir car c'était un cadeau de consolation pour ceux qui n'apprécient pas les nouvelles voitures. Par contre, tu as une très curieuse façon d'écrire ''Alfa Romeo'' quand tu parles de cette 6C 2300B Pescara de 1938 ! Il est vrai qu'elle a des airs de Jaguar XK 120 et 140, pourtant sortie 16 ans plus tard, surtout au niveau de la calandre. Sinon, je constate que tu connais bien la marque Avions-Voisin, ce qui n'est pas mon cas. Pour tout te dire, c'était la première fois que j'en voyais une de mes propres yeux ! J'avais déjà eu ce plaisir dans certains livres et même dans des magazines spécialisés mais je n'en avais jamais eu une devant mon objectif. Je vais avoir beaucoup de recherches à faire pour palier ce manque de connaissances car c'est inadmissible venant de moi.

Salut Logan (@gt turbo 35). Je suis content de savoir que ton doigt va mieux, car hier j'ai regardé le film ''La forme de l'eau'' de Guillermo del Toro'' et je dois t'avouer que j'ai eu mal pour toi durant quelques secondes. Si tu ne me comprends pas, je t'invite à voir ce film qui est assez émouvant et poétique, bien qu'un peu long ! Pour ton moyen de locomotion, c'est comme tu veux, après tout – même à 80 km/h – chacun est libre de faire comme il veut. Bientôt, ça ne sera peut-être plus le cas, mais c'est la vie, nous ne pouvons rien y faire. Je suis ravi de t'avoir appris ce que voulait dire l'acronyme ''TU'' des moteurs de chez PSA et je sais que ''JDC'' veut dire joint de culasse. Mais combien de personnes ne comprennent pas ce langage mécanique qui s'éloigne très fortement du français ces dernières années ? C'est un topic de passionnés d'automobile, mais tous ne sont pas des professionnels de la mécanique, comme toi. Il est normal de se mettre à leur niveau n'est-ce pas ?

Salut Daniel (@daniel762), j'espère que tu vas bien ? Aucun problème pour les Toyota GT86, ce fut un véritable plaisir, et je t'en offre une dans une teinte de carrosserie rouge dans ce cas. Quant à la Volvo, tu n'as aucune raison de me remercier, à la base c'est Alexandre qui me l'avait commandée avant que je parte pour Genève. Si tu veux, je t'offre cette Avions-Voisin C25 ''Aérodyne'' de 1935 car j'ai plusieurs voitures en stock. Mais il faut me promettre d'en prendre bien soin car c'est une pièce rare et d'une valeur inestimable que je garderai pour moi à la demande de son propriétaire Suisse. Et puis quitte à faire, tu peux aussi prendre une Alfa Romeo 6C 2300B Pescara, qui est bien la propriété d'un allemand vivant la moitié de l'année en Suisse. J'aime beaucoup sa quasi sœur jumelle, la 6C 2300B Lungo, pas toi ? En tout cas, je suis vraiment ravi de voir que tout le monde à l'air content de voir des anciennes voitures sur mon topic depuis hier. Et d'autres arrivent très vite !

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 171/176).

Avions-Voisin C25 ''Aérodyne''.

Belcar Tricycle.

Belcar Tricycle.

Belcar Tricycle.

Belcar Tricycle.

Bertone Sibilo Concept.

Bertone Sibilo Concept.

Bertone Sibilo Concept.

Bertone Sibilo Concept.

Bertone Sibilo Concept.

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 172/176).

Bizzarrini Ghepardo Concept.

Bizzarrini Ghepardo Concept.

Bizzarrini Ghepardo Concept.

Bizzarrini Ghepardo Concept.

Bizzarrini Ghepardo Concept.

Bizzarrini Ghepardo Concept.

Bizzarrini Manta Concept.

Bizzarrini Manta Concept.

Bizzarrini Manta Concept.

Bizzarrini Manta Concept.

Salut Romaric et vous autres, Aprés Recherches j'ai trouvé ton tricycle fabriqué en Suisse en 1956 par Grünhut à Willerau seulement en 10 exemplaires

Véhicule intéressant de nos jours car propulsé par un 200 CC à la vitesse de 85 Klm/h, celle -ci c'est la 6ème

Il est vrai que dans les années 50 les Microcars étaient à la mode : Isetta 200cc 2Tps, Messerschmitt 200cc, Morgan de 1909 à 1952:

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enclume76 · 1 juillet 2018

Pour vous faire un peu patienter et j'espère saliver avec ses vilaines photos prises de loin à travers un carreau au second étage d'un petit immeuble (pour la petite histoire je me trouve au dessus d'un portique à vêtements à côté de la porte d'un WC ) :

Et vues de plus près la 1ère série, superbe brochette de Triumph, la 1ère rouge est présentée comme un Roadster 2000 de 1949

1 juillet 2018

Salut Daniel (Daniel762), je suis ravi de savoir que tu vas bien mon ami ! Est-ce qu'il n'y a que la chaleur qui a découragé les clients ou est-ce que le magnifique match de foot de l'équipe de France contre l'Argentine y a contribué aussi comme il tombait au milieu de l'après-midi ? De mon côté, je souffre de la chaleur comme tout le monde, mais je ne parlerai pas encore de canicule même s'il fait plus de 35°C par moment. Il faut dire que lors de mes différents voyages, le thermomètre est déjà monté beaucoup plus haut que ça. Plus de 50°C en plein cœur de Manhattan par exemple... Je te fais confiance pour l'entretien de l'Avions-Voisin C25 ''Aérodyne'' et de l'Alfa Romeo 6C 2300B Pescara mon ami. D'ailleurs, une telle voiture devant le stand de ta femme devrait faire venir plus de clients que jamais ! Par contre, la panneau explicatif de la Sibilo ne précise pas ce que Bertone avait bu ou fumé quand il l'a conçu, mais une chose est sure, pour proposer ça à Lancia, il fallait que ce soit fort.

Salut Éric (Enclume76), comment vas-tu mon auvergnat préféré ? Je ne comprends pas qu'en replay sur TF1, tu ne trouves pas la moindre trace du reportage que j'ai vu avec mes parents sur l'Auvergne et ce rassemblement incroyable de voitures anciennes. Je vais essayer de trouver ce fameux moment du journal de Jean-Pierre Pernaut, mais je n'ai pas accès au replay comme je suis un abonné de chez Orange. D'ailleurs, je trouve ça honteux qu'une chaîne publique ne soit pas accessible à tous ! Au sujet des Alfa Romeo, je préférerai la Lungo, mais avec la teinte de carrosserie de la Pescara pour être honnête. J'avoue que ça m'a donné envie d'aller au salon Rétromobile, mais hélas, je n'ai pas assez de budget cette année pour monter deux fois à Paris. L'année prochaine peut-être... Encore une fois, tes photographies sont très jolies, et les modèles présentés sont sympathiques. J'ai un coup de cœur pour la Jeep Wrangler et le Land Rover Range Rover Sport. Mais à choisir, je préfère la Wrangler ! Sinon, je prends toutes les anciennes MG en attendant de voir ces automobiles de la belle époque de plus prêt...

Salut Michel (Mikezbike), comment vas-tu mon ami ? Tes recherches sur Internet sont très bonnes, il s'agit bien de la Belcar Tricycle de Grünhut fabriqué en Suisse en 1956. Celle-ci est, comme tu le précises le sixième exemplaires d'une série de dix. Je ne sais pas comment tu as fait pour avoir ces informations, car elles ne sont pas simples à trouver, mais je te félicite et je te remercie pour ces précisions. Comme tu l'expliques, dans les années '50, les toutes petites voitures étaient à la mode, et c'est avec grand plaisir que je t'annonce que cet engouement était de retour cette année. Entre les Mini Remastered et les E-MOKE, il y avait de quoi se demander si certains constructeurs n'étaient pas nostalgiques. Et encore, je te réserve une surprise pour finir ce reportage sur le salon international de l'automobile de Genève. A mes yeux, la plus fun des petites voitures néo-rétro sera dans mon prochain article, et aura des airs d'Austin Mini ! Je n'en dis pas plus pour l'instant bien sûr.

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 173/176).

Bizzarrini Manta Concept.

Bizzarrini P538 S.

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 174/176).

Bizzarrini P538 S.

Lamborghini Marzal Concept.

Lamborghini Miura P400 S.

enclume76 · 1 juillet 2018

Salut Éric (@enclume76), comment vas-tu mon auvergnat préféré ? Je ne comprends pas qu'en replay sur TF1, tu ne trouves pas la moindre trace du reportage que j'ai vu avec mes parents sur l'Auvergne et ce rassemblement incroyable de voitures anciennes. Je vais essayer de trouver ce fameux moment du journal de Jean-Pierre Pernaut, mais je n'ai pas accès au replay comme je suis un abonné de chez Orange. D'ailleurs, je trouve ça honteux qu'une chaîne public ne soit pas accessible à tous ! Au sujet des Alfa Romeo, je préférerai la Lungo, mais avec la teinte de carrosserie de la Pescara pour être honnête. J'avoue que ça m'a donné envie d'aller au salon Rétromobile, mais hélas, je n'ai pas assez de budget cette année pour monter deux fois à Paris. L'année prochaine peut-être... Encore une fois, tes photographies sont très jolies, et les modèles présentés sont sympathiques. J'ai un coup de cœur pour la Jeep Wrangler et le Land Rover Range Rover Sport. Mais à choisir, je préfère la Wrangler ! Sinon, je prends toutes les anciennes MG en attendant de voir ces automobiles de la belle époque de plus prêt...
Lamborghini Marzal Concept.

Lamborghini Marzal Concept.

Lamborghini Marzal Concept.

Lamborghini Marzal Concept.

Lamborghini Marzal Concept.

Lamborghini Marzal Concept.

Lamborghini Marzal Concept.

Lamborghini Marzal Concept.

Lamborghini Miura P400 S.

Salut Tonton

Ah oui, l'Auvergne, j'avais oublié que j'étais un volcan

Peu de chances que je connaisse ce rassemblement que tu as vu et qui doit se trouver au minimum à 5/600 km de chez moi, trop dans les terres pour moi

Aujourd'hui, petit coup de coeur pour la Bizzarrini P538 S, un petit baquet plein de charmes

Oui, pareil pour la Wrangler, même si le modèle court me plairait plus, celui présenté est tout de même énorme.

D'abord, un peu d'histoire en présentant ce vieux chêne, le plus vieux de la Métropole, qui aurait selon les estimations entre 800 et 1200 ans, 18 m de haut et abrite 2 mini chapelles.

Pour un savoir plus il suffit de cliquer sur ce lien !

Pourquoi je le présente ?

Parce qu'il est dans le bourg qui accueille pour la 24ème fois son "Caux rétro" avec de superbes autos, motos, tracteurs et camions dont je vais vous en faire profiter un peu les prochains jours

Tu parles d'une MG, heureux présage alors pas de problème, j'ai beaucoup hésité - aucune information dessus - à voir la calandre et la taille presque moderne des roues mais cela en semble bien une (volant et pare-choc arrière avec le logo ?), j'attends vos avis car je ne suis pas assez connaisseur, je l'ai trouvé super mignonne malgré quelques détails

Une autre!

Mon coup de coeur est cependant cette Jaguar

enclume76 · 1 juillet 2018

Une série Peugeot en pensant à Daniel

daniel762 · 1 juillet 2018

Pour vous faire un peu patienter et j'espère saliver avec ses vilaines photos prises de loin à travers un carreau au second étage d'un petit immeuble (pour la petite histoire je me trouve au dessus d'un portique à vêtements à côté de la porte d'un WC ) :

Et vues de plus près la 1ère série, superbe brochette de Triumph, la 1ère rouge est présentée comme un Roadster 2000 de 1949

Il y a de belles choses !!!

daniel762 · 1 juillet 2018

Salut Daniel (Daniel762), je suis ravi de savoir que tu vas bien mon ami ! Est-ce qu'il n'y a que la chaleur qui a découragé les clients ou est-ce que le magnifique match de foot de l'équipe de France contre l'Argentine y a contribué aussi comme il tombait au milieu de l'après-midi ? De mon côté, je souffre de la chaleur comme tout le monde, mais je ne parlerai pas encore de canicule même s'il fait plus de 35°C par moment. Il faut dire que lors de mes différents voyages, le thermomètre est déjà monté beaucoup plus haut que ça. Plus de 50°C en plein cœur de Manhattan par exemple... Je te fais confiance pour l'entretien de l'Avions-Voisin C25 ''Aérodyne'' et de l'Alfa Romeo 6C 2300B Pescara mon ami. D'ailleurs, une telle voiture devant le stand de ta femme devrait faire venir plus de clients que jamais ! Par contre, la panneau explicatif de la Sibilo ne précise pas ce que Bertone avait bu ou fumé quand il l'a conçu, mais une chose est sure, pour proposer ça à Lancia, il fallait que ce soit fort.

Salut Éric (Enclume76), comment vas-tu mon auvergnat préféré ? Je ne comprends pas qu'en replay sur TF1, tu ne trouves pas la moindre trace du reportage que j'ai vu avec mes parents sur l'Auvergne et ce rassemblement incroyable de voitures anciennes. Je vais essayer de trouver ce fameux moment du journal de Jean-Pierre Pernaut, mais je n'ai pas accès au replay comme je suis un abonné de chez Orange. D'ailleurs, je trouve ça honteux qu'une chaîne publique ne soit pas accessible à tous ! Au sujet des Alfa Romeo, je préférerai la Lungo, mais avec la teinte de carrosserie de la Pescara pour être honnête. J'avoue que ça m'a donné envie d'aller au salon Rétromobile, mais hélas, je n'ai pas assez de budget cette année pour monter deux fois à Paris. L'année prochaine peut-être... Encore une fois, tes photographies sont très jolies, et les modèles présentés sont sympathiques. J'ai un coup de cœur pour la Jeep Wrangler et le Land Rover Range Rover Sport. Mais à choisir, je préfère la Wrangler ! Sinon, je prends toutes les anciennes MG en attendant de voir ces automobiles de la belle époque de plus prêt...

Salut Michel (Mikezbike), comment vas-tu mon ami ? Tes recherches sur Internet sont très bonnes, il s'agit bien de la Belcar Tricycle de Grünhut fabriqué en Suisse en 1956. Celle-ci est, comme tu le précises le sixième exemplaires d'une série de dix. Je ne sais pas comment tu as fait pour avoir ces informations, car elles ne sont pas simples à trouver, mais je te félicite et je te remercie pour ces précisions. Comme tu l'expliques, dans les années '50, les toutes petites voitures étaient à la mode, et c'est avec grand plaisir que je t'annonce que cet engouement était de retour cette année. Entre les Mini Remastered et les E-MOKE, il y avait de quoi se demander si certains constructeurs n'étaient pas nostalgiques. Et encore, je te réserve une surprise pour finir ce reportage sur le salon international de l'automobile de Genève. A mes yeux, la plus fun des petites voitures néo-rétro sera dans mon prochain article, et aura des airs d'Austin Mini ! Je n'en dis pas plus pour l'instant bien sûr.

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 173/176).

Bizzarrini Manta Concept.

Bizzarrini Manta Concept.

Bizzarrini Manta Concept.

Bizzarrini P538 S.

Bizzarrini P538 S.

Bizzarrini P538 S.

Bizzarrini P538 S.

Bizzarrini P538 S.

Bizzarrini P538 S.

Bizzarrini P538 S.

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 174/176).

Bizzarrini P538 S.

Lamborghini Marzal Concept.

Lamborghini Marzal Concept.

Lamborghini Marzal Concept.

Lamborghini Marzal Concept.

Lamborghini Marzal Concept.

Lamborghini Marzal Concept.

Lamborghini Marzal Concept.

Lamborghini Marzal Concept.

Lamborghini Miura P400 S.

Romaric !

Je pense que c'est plutôt la chaleur, le marché finissant vers 13h00 sauf pour les commerçant qui décident de rester l'après midi, mais cela ne vaut le coup que quand il y a du monde. Et hier c'était la fin du mois aussi et les salaires, pensions et prestations diverses ne sont pas encore versés, ce qui a toujours un effet sensible sur les ventes.

Quand à laisser une Avion-Voisin devant l'étal, ce n'est pas possible...

Sinon de ta série, je retiens bien évidemment, car tu connais mes goûts, la Miura de la dernière photo...

daniel762 · 1 juillet 2018

Salut Tonton

Ah oui, l'Auvergne, j'avais oublié que j'étais un volcan
Peu de chances que je connaisse ce rassemblement que tu as vu et qui doit se trouver au minimum à 5/600 km de chez moi, trop dans les terres pour moi

Aujourd'hui, petit coup de coeur pour la Bizzarrini P538 S, un petit baquet plein de charmes

Oui, pareil pour la Wrangler, même si le modèle court me plairait plus, celui présenté est tout de même énorme.

D'abord, un peu d'histoire en présentant ce vieux chêne, le plus vieux de la Métropole, qui aurait selon les estimations entre 800 et 1200 ans, 18 m de haut et abrite 2 mini chapelles.

Pour un savoir plus il suffit de cliquer sur ce lien !

Pourquoi je le présente ?

Parce qu'il est dans le bourg qui accueille pour la 24ème fois son "Caux rétro" avec de superbes autos, motos, tracteurs et camions dont je vais vous en faire profiter un peu les prochains jours

Tu parles d'une MG, heureux présage alors pas de problème, j'ai beaucoup hésité - aucune information dessus - à voir la calandre et la taille presque moderne des roues mais cela en semble bien une (volant et pare-choc arrière avec le logo ?), j'attends vos avis car je ne suis pas assez connaisseur, je l'ai trouvé super mignonne malgré quelques détails

Une autre!

Mon coup de coeur est cependant cette Jaguar

Même si ses origines sont plus anciennes et que sa silhouette évoque les années 30, la MG TF date de fin 1953 et est donc relativement "moderne", ce qui explique différents points comme la taille des roues. Et en comparant avec d'autres photos de TF, je n'ai pas relevé de différences notables.

Mais j'ai quand même un doute, à cause du tableau de bord qui me paraît lui par contre trop "moderne" et ne ressemble pas à ce dont j'ai le souvenir d'avoir vu ailleurs. Mais je la retiens quand même dans le lot pour les routes à 80 km/h, ce qui m'évitera de risquer mon permis avec la Jaguar...

daniel762 · 1 juillet 2018

Une série Peugeot en pensant à Daniel

Merci, je prends !!!

sierra38 · 1 juillet 2018

Salut Tonton

[...]

D'abord, un peu d'histoire en présentant ce vieux chêne, le plus vieux de la Métropole, qui aurait selon les estimations entre 800 et 1200 ans, 18 m de haut et abrite 2 mini chapelles.

Pour un savoir plus il suffit de cliquer sur ce lien !

Pourquoi je le présente ?

Parce qu'il est dans le bourg qui accueille pour la 24ème fois son "Caux rétro" avec de superbes autos, motos, tracteurs et camions dont je vais vous en faire profiter un peu les prochains jours

J'y suis passé quand j'avais le camping-car ... impressionnant, cet arbre

Bon, pas d'anciennes à côté à ce moment là

enclume76 · 1 juillet 2018

Même si ses origines sont plus anciennes et que sa silhouette évoque les années 30, la MG TF date de fin 1953 et est donc relativement "moderne", ce qui explique différents points comme la taille des roues. Et en comparant avec d'autres photos de TF, je n'ai pas relevé de différences notables.

Mais j'ai quand même un doute, à cause du tableau de bord qui me paraît lui par contre trop "moderne" et ne ressemble pas à ce dont j'ai le souvenir d'avoir vu ailleurs. Mais je la retiens quand même dans le lot pour les routes à 80 km/h, ce qui m'évitera de risquer mon permis avec la Jaguar...

Merci Daniel pour ton avis toujours aussi riche et interessant

J'y suis passé quand j'avais le camping-car ... impressionnant, cet arbre

Bon, pas d'anciennes à côté à ce moment là

Oui, c'est un très beau village, ne pas hésiter à s'arrêter et à monter dans l'arbre, suffisamment costaud le vieux

daniel762 · 1 juillet 2018

Merci Daniel pour ton avis toujours aussi riche et interessant

Merci pour ton appréciation, ça fait toujours plaisir.

Sinon le truc quand on a un doute, c'est de se pencher et de regarder dessous pour voir si les trains roulant sont modernes. Parce que sauf certaines répliques exclusives construites quasiment à l'identique du modèle, la plupart reprennent des dessous modernes et même bien faites, c'est par cela qu'elles se trahissent.

Oui, c'est un très beau village, ne pas hésiter à s'arrêter et à monter dans l'arbre, suffisamment costaud le vieux

Entre la 2 CV UMAP, la BMW, la Skoda, la berline MG et l'Aronde, il y avait tout pour me plaire !

Marc22v8 · 1 juillet 2018

Zenvo TSR-S.

Le retour du futur :

Je vous avais promis la crème de la crème pour terminer ce reportage sur le salon international de l'automobile de Genève, qui avait organisé une exposition comprenant quelques-uns des plus beaux concepts-cars, et quelques-unes des plus belles avant premières de son histoire. Je suis ravi de vous informer que l'exposition « Le retour du futur » commence aujourd'hui ! Après plusieurs mois à contempler les voitures les plus modernes et les plus puissantes du monde, il est temps de rendre hommage à celles sans qui nous n'en serions pas là, les anciennes. La plus récente d'entre toutes a été crée spécialement pour l'occasion cette année et la plus ancienne date de 1935. Ce fut une très belle initiative de la part des organisateurs du salon, car cela a permis aux plus jeunes de découvrir de superbes voitures d'époque conservées avec passion, et aux plus anciens de retrouver quelques pépites que le temps avait plus ou moins gommé dans les esprits. Si vous avez des questions sur une des automobiles présentent dans cette exposition, je vous invite à les poser directement sur le topic. Je ferai de mon mieux pour vous répondre avec les informations dont je dispose chez moi.

Alfa Romeo 6C 2300B Lungo.

Avions-Voisin C25 ''Aérodyne''.

Belcar Tricycle.

Bizzarrini P538 S.

Lamborghini Miura P400 S.

Salut Romaric, comment vas-tu ? Il fait chaud ne trouves-tu as ?

Que de belles voitures depuis "ce retour du futur"(les Zenvo ne me déplaisent pas), je retiens la bizzarrini P538, la Miura bien entendu, la Voisin et l'Alfa. Tes séries et celles de Eric sont superbes, merci!

Salut Tonton

Ah oui, l'Auvergne, j'avais oublié que j'étais un volcan
Peu de chances que je connaisse ce rassemblement que tu as vu et qui doit se trouver au minimum à 5/600 km de chez moi, trop dans les terres pour moi

Aujourd'hui, petit coup de coeur pour la Bizzarrini P538 S, un petit baquet plein de charmes

Oui, pareil pour la Wrangler, même si le modèle court me plairait plus, celui présenté est tout de même énorme.

D'abord, un peu d'histoire en présentant ce vieux chêne, le plus vieux de la Métropole, qui aurait selon les estimations entre 800 et 1200 ans, 18 m de haut et abrite 2 mini chapelles.

Pour un savoir plus il suffit de cliquer sur ce lien !

Pourquoi je le présente ?

Parce qu'il est dans le bourg qui accueille pour la 24ème fois son "Caux rétro" avec de superbes autos, motos, tracteurs et camions dont je vais vous en faire profiter un peu les prochains jours

Tu parles d'une MG, heureux présage alors pas de problème, j'ai beaucoup hésité - aucune information dessus - à voir la calandre et la taille presque moderne des roues mais cela en semble bien une (volant et pare-choc arrière avec le logo ?), j'attends vos avis car je ne suis pas assez connaisseur, je l'ai trouvé super mignonne malgré quelques détails

Une autre!

Mon coup de coeur est cependant cette Jaguar

Une série Peugeot en pensant à Daniel

Merci Daniel pour ton avis toujours aussi riche et interessant

Oui, c'est un très beau village, ne pas hésiter à s'arrêter et à monter dans l'arbre, suffisamment costaud le vieux

De très belles autos (jaguar, MG, BMW, une citroën?)… j'adore!

daniel762 · 1 juillet 2018

De très belles autos (jaguar, MG, BMW, une citroën?)… j'adore!

Laquelle ? Car il y en a deux, une 2 CV UMAP sur la première photo et la torpédo des années 30.

D'ailleurs la deuxième, je la prends aussi finalement. Non pas que les caisses carrées des années 30 soient mes préférées, mais je fais une exception pour les torpédos...

Marc22v8 · 1 juillet 2018

Suite des bugatti (35/51 et 38 je crois) :

HRG 1500 :

Et la cooper d'après guerre (qui a donc un avantage sur les autres modèles):

On commence la série sur les modèles exposés au grand prix de Pau avec une Abarth :

AC COBRA :

Marc22v8 · 1 juillet 2018

Laquelle ? Car il y en a deux, une 2 CV UMAP sur la première photo et la torpédo des années 30.

D'ailleurs la deuxième, je la prends aussi finalement. Non pas que les caisses carrées des années 30 soient mes préférées, mais je fais une exception pour les torpédos…

La UMAP, merci pour le nom

enclume76 · 1 juillet 2018

Merci pour ton appréciation, ça fait toujours plaisir.

Sinon le truc quand on a un doute, c'est de se pencher et de regarder dessous pour voir si les trains roulant sont modernes. Parce que sauf certaines répliques exclusives construites quasiment à l'identique du modèle, la plupart reprennent des dessous modernes et même bien faites, c'est par cela qu'elles se trahissent.

Oui mais tu sais, moi et la mécanique, cela fait 2

Entre la 2 CV UMAP, la BMW, la Skoda, la berline MG et l'Aronde, il y avait tout pour me plaire !

Eureka, je ne savais pas et aucune information sur place, je ne connaissais pas du tout, merci

A l'occasion je montrerai aussi un duo de 3 roues britannique "Lo Max" qui portaient également les chevrons sur la calandre et semblaient motorisées par le flat de la 2 cv

Suite des bugatti (35/51 et 38 je crois) :

HRG 1500 :

Et la cooper d'après guerre (qui a donc un avantage sur les autres modèles):

On commence la série sur les modèles exposés au grand prix de Pau avec une Abarth :

AC COBRA :

Superbes vieilles Bugatti qui puent la course à plein nez.

Très belle AC COBRA aussi

Moi j'ai vu ceci très "roots" également dont j'ai eu quelques difficultés à identifier la marque si je n'avais pas regarder le bouchon, suspens

daniel762 · 1 juillet 2018

La Lomax, c'est bien sur base 2 CV et dans le même genre, chez nos amis (?) britanniques il y a également la Pemberton.

Sinon pour ta photo, je sèche... Et le truc qui dépasse à l'avant, c'est un compresseur ?

enclume76 · 2 juillet 2018

La Lomax, c'est bien sur base 2 CV et dans le même genre, chez nos amis (?) britanniques il y a également la Pemberton.

Sinon pour ta photo, je sèche... Et le truc qui dépasse à l'avant, c'est un compresseur ?

Aucune idée concernant ce truc devant.

C'est une Triumph, seul renseignement récupéré sur le bouchon et la plaque constructeur

J'en mettrai plus ce soir.

Marc22v8 · 2 juillet 2018

Je continue la série masterludo.gif.4eedacc8dd0b218016e712106f5ad76f.gif

Spider série 2 & 4 :

Bertone coupé :

Giulietta Sprint :

Alfasud (ce modèle est réservé pour monsieur Daniel) :

Giulia GT 1300 Junior (je garde…) :

Giulia GT :

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