Voiture jeune permis fiable et pas cher, Japonaise ou Française ?

[rimkaa]

Bonjour,

 

Je suis un tout jeune conducteur, je n'ai toujours pas acheté ma 1ere voiture, je commence donc à chercher un peu pour pouvoir bouger dans la région l'été et pouvoir l'a gardé quelques années pour acheter une récente quand j'accumulerai du bonus.

 

j'ai un petit budget (max 1500), je vais faire en moyenne 150 - 200 km (maxi) par semaine.

 

Je cherche un truc vraiment fiable diesel ou essence, je m'y connais pas en mécanique, moins je fais d'entretien mieux ça sera, même si oui une voiture fiable c'est une voiture entretenu, mais j'ai pas des gros moyen.

 

On m'a parlé des japonaises comme voiture, sympa à conduire et très robuste, on m'a parlé aussi des classiques voitures française saxo et 106 qui sont très bien pour un jeune conducteur.

 

 

En faisant les petites annonces, j'ai trouvé cette Micra, est ce un bon plan ? : https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=17_s

 

Merci à vous.

[Invité §Ark214QU]

cherche aussi du coté des yaris 1

[Invité §shu041Vl]

ben oui , c'est l'entretien qui prime et la façon de conduire plus que le modele

 

 

donc oui yaris ,micra , 106 , mais ne pas s'attendre à des prestations d'une occaze à 7500 euros au niveau fiabilité

 

cette brave petite à 13 ans

[Invité §cit386Gi]

 

j'ai un petit budget (max 1500), je vais faire en moyenne 150 - 200 km (maxi) par semaine.

 

Je cherche un truc vraiment fiable diesel ou essence, je m'y connais pas en mécanique, moins je fais d'entretien mieux ça sera

 

Merci à vous.

 

"vraiment fiable" à 1500€, niveau chances c'est un peu comme jouer à la roulette russe et diesel tu peux oublier, et sans entretien sur une voiture aussi vieille...là tu rêves ...sinon oui, saxo, 106, Clio 1 ce n'est pas mauvais... si correctement entretenu...

[Invité §Ark214QU]

perso je serais d'avis d'attendre encore un peu le temps de mettre un petit 500€ de +

[Invité §gaa445nu]

Dans ton budget, fiable, peut chère en assurance et consomme peut:

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=17_s

[Invité §Ark214QU]

c'est pas connoté "tuning" chez les assureurs d’où surprime ?

[Invité §gaa445nu]

Je pense pas j'ai eu la même en milieu de 2eme année de permis, j'était dans les 30-40€ par mois au tiers (avec bris de glace et vole)

[Invité §Ark214QU]

wai mais nan, la on parle d'une 1er voiture donc début de vie d'assuré donc baobab trempé dans la chaux vive introduit a l'endroit qui ne voit jamais le jour chaque mois

[Invité §Loc375Td]

200 km max par semaine ce n'est pas assez pour un diesel et puis tu trouveras de meilleures occasions en essence dans ton budget.

 

106, 206, 306, Saxo, Clio I et II,... ce sont des voitures très prisées par les jeunes conducteurs ayant un budget serré et le marché en est rempli.

La Honda Civic est aussi un bon choix mais je ne connais pas les tarifs des assurances. Tu devrais sélectionner plusieurs véhicules et demander des devis.

 

Jette un œil également du côté des Mazda Mx3, 121, 323,... Elles sont fiables et pas très chères.

[rimkaa]

Merci à vous d'avoir pris le temps de répondre.

 

Merci pour les mazda je vais regarder ça de plus près.

 

A choisir vous prendriez petite japonaise ou française ?

[breizhman44]

200 km max par semaine ce n'est pas assez pour un diesel et puis tu trouveras de meilleures occasions en essence dans ton budget.

 

106, 206, 306, Saxo, Clio I et II,... ce sont des voitures très prisées par les jeunes conducteurs ayant un budget serré et le marché en est rempli.

La Honda Civic est aussi un bon choix mais je ne connais pas les tarifs des assurances. Tu devrais sélectionner plusieurs véhicules et demander des devis.

 

Jette un œil également du côté des Mazda Mx3, 121, 323,... Elles sont fiables et pas très chères.

s'il ne fait pas de courts parcours c'est pas un souci

[Invité §Ark214QU]

Merci à vous d'avoir pris le temps de répondre.

 

Merci pour les mazda je vais regarder ça de plus près.

 

A choisir vous prendriez petite japonaise ou française ?

 

petite jap"

[WildOne]

c'est pas connoté "tuning" chez les assureurs d’où surprime ?

J'allais dire la même chose + le risque d'avoir un véhicule qui a servi de base à un tuneur qui l'a ensuite remis en état "normal".

[Invité §Loc375Td]

s'il ne fait pas de courts parcours c'est pas un souci

 

Je ne vois pas l'intérêt de prendre un diesel si c'est pour faire moins de 10 000 km à l'année.

[breizhman44]

Je ne vois pas l'intérêt de prendre un diesel si c'est pour faire moins de 10 000 km à l'année.

 

L'offre en occas t'y contraint parfois, ou même un tarif avantageux vu le marché saturé de mazout