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Conseil achat familiale ethanol ou diesel max 8000 euros


rom771
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Bonjour à tous.

 

Actuellement j'ai une mondeo de 2001 de 220 000km en 2.0 litres essence . Elle a fait son temps .

 

Voilà je suis donc à la recherche d'une familiale pour la rentrée.

Donc :

-berline compacte, berline ou break.

-5 portes

-8 ans max idéalement 6 ans

-150 000 km max idéalement 120 000

-ethanol ou diesel

-fiable

-boîte mécanique ou automatique mais fiable et fluide

-chaîne de distribution serait un plus

-un espace minimum (enfant,chien,vacances)

-de préférence garage pour une garantie et surtout une reprise

 

Je dois faire dans les 30 000 km/an . Surtout nationale rocade. 120 km par jour . Plus 1 week-end par mois et 2 gros trajet dans l'année .

 

 

J'avais donc pensé en 1ère idée à une megane 3 en ethanol ou ford focus ethanol (cette dernière étant au dessus du budget) .

 

Puis finalement revenue sur des berlines (possibilité de meilleures occasions ??)

 

En pensant à la laguna 3 . En 2.0 litres ethanol avec chaîne de distribution en bonus ou en 2.0 diesel (chaine) et en bonus la possibilité d'avoir le 4 control.

 

Et aussi Mazda 6 et Toyota avensis a chaîne toutes les 2 mais un peu au dessus du budget

 

Elle peuvent être un peu burnée mais doivent accepter l'ethanol

 

 

Avez vous d'autres idées ??

 

 

 

Par avance MERCI

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Invité §dav464Gu

C'est ma cible pour le moment

 

 

En effet je n'avais pas bien lu dans ton post initial... comme quoi, les grands esprits se rencontrent. Je ne sais pas si elle existe en flexfuel, mais de toute facon elle accepte dans soucis le E85 meme si ce n'est pas prévu pour.

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J'avais pensé mais 4 portes et le break est en général un peu au dessus du budget.

 

Mais niveau entretien et sav ? La marque à toujours un réseau ?

on trouve les pièces sans souci mais trouver un mécano compétent, suivant où tu habites, peut relever du parcours du combattant, en cas de pépin sérieux :jap:

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Attention si tu prends une Laguna 3 2.0 dci, c'est une chaine mais le remplacement de la courroie d'accessoires, galets, poulie damper et pompe à eau est très cher, et à faire tous les 6 ans ou 160.000 kms ;)

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A faire aussi sur l'ethanol mais est-ce aussi cher ?

 

Bonne question :oui:

Pour te donner une idée, j'ai la facture pour le changement de la courroie et des galets, chez Renault, sans PAE ni poulie damper, un peu plus de 300€, sur ma dCi 150.

Pour le M4R je ne sais pas.

@chaced si tu passes par là !

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J'avais pensé mais 4 portes et le break est en général un peu au dessus du budget.

 

Mais niveau entretien et sav ? La marque à toujours un réseau ?

sinon la mienne, en diesel, est à vendre, mais va falloir que tu rajoutes un petit billet dessus :cyp:

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pour ta recherche de véhicule e85 flex, un lien qui devrait t'aider ;)

 

Recensement des véhicules Flexfuel neuf et occas

 

sache aussi qu'on trouve des véhicules non flex mais qui acceptent 100% d'e85

 

Recensement véhicules non flexfuel tolérant 100% ou presque !

Le 2ème lien ne vaut rien à mon avis, ça n'est pas un lien officiel, juste des forumeurs qui disent rouler au E85, c'est tout :)

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En effet je n'avais pas bien lu dans ton post initial... comme quoi, les grands esprits se rencontrent. Je ne sais pas si elle existe en flexfuel, mais de toute facon elle accepte dans soucis le E85 meme si ce n'est pas prévu pour.

J'adore ce genre de commentaires basé sur rien de concret, de prouvé et encore moins d'officiel :D

Info: le M4R sur la Laguna 3 est une version bioéthanol officielle depuis fin 2009.

Attention si tu prends une Laguna 3 2.0 dci, c'est une chaine mais le remplacement de la courroie d'accessoires, galets, poulie damper et pompe à eau est très cher, et à faire tous les 6 ans ou 160.000 kms ;)

c'est pareil pour le M4R qui a une chaine de distribution

Bonne question :oui:

Pour te donner une idée, j'ai la facture pour le changement de la courroie et des galets, chez Renault, sans PAE ni poulie damper, un peu plus de 300€, sur ma dCi 150.

Pour le M4R je ne sais pas.

@chaced si tu passes par là !

Je l'ai fait faire sur ma Lag 3 M4R précédente, mêmes opérations que toi, env. 270€ chez un agent Renault

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