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Peut-on être un passionné d'automobile tout en roulant au diesel ?

 

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Peut-on être passionné tout en roulant au diesel ?





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Peut-on être un passionné d'automobile tout en roulant au diesel ?

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Summer88
Profil : Pilote d'essai
summer88
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  1. Posté le 26/08/2016 à 11:23:13  
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Bonjour,

Tout est dans le titre :O

Merci de répondre à cette question d'intérêt général :jap:

Bien cordialement.
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binouze41 a écrit le 25/12/2019 à 19:59:27


Oui, le cout entre autre, mais ai-je ecrit le contraire ?

La question de l'autonomie revient pour les grands rouleurs, et la dessus le diesel est devant y a rien a faire. Quand tu entames 60k kms par an faire le plein c'est pas le plaisir. Et vu le prix du coco sur autoroute :buzz:
Voir le message dans son contexte...
 
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ric-vw
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  1. Posté le 26/08/2016 à 11:41:04  
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Bien-sûr que oui. :o
L'achat d'une voiture peut obliger à rouler au diesel pour des raisons économiques, sans pour autant être non passionné.
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  1. Posté le 26/08/2016 à 12:05:33  
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je dirais que non... Si la raison economique l'emporte c'est que ce n'est pas une vraie passion.

La passion l'emportera sur tout... La passion détruit des couples, des familles, des vies alors la raison economique ne peut pousser quelqu'un a rouler en diesel...

A moins que la passion ne puisse se satisfaire d'une belle voiture sur route du fait des interdictions posées par nos gouvernants... Le passionné qui passe son temps disponible et son argent sur circuit à entretenir des voitures et à rouler sur circuit (ou route fermée) pour vivre sa passion, celui là utilisera peut être une voiture sans intérêt au quotidien, imaginons un monospace pour une grande famille, dans ce cas diesel ou essence cela lui paraîtra toujours aussi fade.

Ensuite nul besoin d'être passionné pour aimer se faire plaisir au volant...

edit : je voulais voter non...mais peut être vu le cas précis cité... mais celui qui ne va pas sur circuit chaque semaine et qui conduit un diesel... n'est pas un passionné juste un amateur peut être très eclairé et je pense qu'il vaut mieux aimé qu'être passionné
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Message édité par don75nv le 26/08/2016 à 12:10:17
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manucar
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  1. Posté le 26/08/2016 à 12:21:27  
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Oui. L'un n'empêche pas l'autre. :jap:


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A la recherche d'une E39
Profil : Pilote d'essai
summer88
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  1. Posté le 26/08/2016 à 12:23:00  
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don75nv a écrit :

je dirais que non... Si la raison economique l'emporte c'est que ce n'est pas une vraie passion.

La passion l'emportera sur tout... La passion détruit des couples, des familles, des vies alors la raison economique ne peut pousser quelqu'un a rouler en diesel...

A moins que la passion ne puisse se satisfaire d'une belle voiture sur route du fait des interdictions posées par nos gouvernants... Le passionné qui passe son temps disponible et son argent sur circuit à entretenir des voitures et à rouler sur circuit (ou route fermée) pour vivre sa passion, celui là utilisera peut être une voiture sans intérêt au quotidien, imaginons un monospace pour une grande famille, dans ce cas diesel ou essence cela lui paraîtra toujours aussi fade.

Ensuite nul besoin d'être passionné pour aimer se faire plaisir au volant...

edit : je voulais voter non...mais peut être vu le cas précis cité... mais celui qui ne va pas sur circuit chaque semaine et qui conduit un diesel... n'est pas un passionné juste un amateur peut être très eclairé et je pense qu'il vaut mieux aimé qu'être passionné
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Merci pour cet avis très détaillé [:stase:11]


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breizhman44
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  1. Posté le 26/08/2016 à 12:37:55  
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ric vw a écrit :

Bien-sûr que oui. :o
L'achat d'une voiture peut obliger à rouler au diesel pour des raisons économiques, sans pour autant être non passionné.
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[:buddyflow] , sans parler de la quasi obligation d'acheter mazout sur certains segments ou modèles :pfff:

ou alors, si tu veux pas te faire dilater à le revente :buzz:

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jln
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  1. Posté le 26/08/2016 à 12:41:05  
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Le plus passionné est celui qui roule en 308 II HDi 120cv ou en 308 1.2l Puretech 110cv ?
Le plus passionné est celui qui roule en Panda 1 45cv ou en Q7 V12 TDi ?

Voila mersi
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Conso Fiesta 1.0T BVM6 125cv
Profil : As du volant
jln
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  1. Posté le 26/08/2016 à 12:44:10  
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Plus sérieusement, la passion, c'est subjectif.
Certains font se croire passionné avec une Golf 4 TDi, c'est leur droit ...

Je préfère ceci dit un mec qui est passionné par sa Golf TDi car on peut espérer qu'il en prendra soin, donc mieux entretenu (donc plus de sécurité) .
Par rapport au grand passionné qui roule en Porsche le WE et Megane DCi/TCe merguez a fond la semaine.
Message édité par jln le 26/08/2016 à 12:45:02

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Conso Fiesta 1.0T BVM6 125cv
Profil : Pilote chevronné
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narmer
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  1. Posté le 26/08/2016 à 12:58:42  
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non.
J'ai 4 voitures :
205 XS (carbu, caisse légère et moteur avec arbre à came plus pointu que le 75 ch).
Ford orion 1.6i avec un moteur de XR3i bien rauque et une injection K jetronic bien caractérielle.
M3 E36 3.2 : un moteur qui aime chanter à haut régime, un des meilleurs moteur du monde.

Pour le travail, imposé à moins de 140 gr/CO2 par l'employeur à cause de la TVS : 207 CC HDI 110. Heureusement, le plaisir perdu par le moteur diesel est compensé par le toit ouvrant.

Sinon, maintenant, il y a le E85.
Donc les fans de mécanique peuvent avoir le plaisir de l'essence et le cout du diesel, sans les frais d'entretien du diesel.

Par fan, il faut distinguer celui qui ne regarde que la ligne, les équipements intérieurs, le côté premium, etc...
Celui qui regarde la performance.
Celui qui regarde le plaisir de conduite.

Cela n'a rien à voir.
Pour le premier, il va aimer une audi S3 ou une mini.
Le second, une focus RS, megane RS.
Le troisième, une MX5

être fan, c'est vague.

Profil : Pilote chevronné
  1. config
narmer
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  1. Posté le 26/08/2016 à 13:03:57  
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breizhman44 a écrit :

[:buddyflow] , sans parler de la quasi obligation d'acheter mazout sur certains segments ou modèles :pfff:

ou alors, si tu veux pas te faire dilater à le revente :buzz:
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Mon cousin a été obligé d'acheter sa première diesel, une laguna coupé.

Il aime les lignes des voitures.
Il a eu 406 coupé, mustang mach 1, pontiac, CX, 504Ti, porsche 924, ... et une 205 XS comme moi !
Il rêve d'acheter une ferrari 308 et il regrette d'avoir failli en acheter une il y a 15 ans quand elles étaient pas cher.

On dit merci qui?
Profil : Pilote pro
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der-elsasser
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  1. Posté le 26/08/2016 à 13:16:53  
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Bien-sur [:noho:1]


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"L'homme a créé des dieux, l'inverse reste à prouver." Gainsbarre
Virilité pratique !
Profil : Pilote pro
chat_chant_le_sapin
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  1. Posté le 26/08/2016 à 13:18:33  
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on s'en fou ! la voiture ce n'est paq que le bruit du moteur ! confort equipement, ligne , dynamisme :o

Profil : Membre
micohiba
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  1. Posté le 26/08/2016 à 13:36:15  
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jln a écrit :

Le plus passionné est celui qui roule en 308 II HDi 120cv ou en 308 1.2l Puretech 110cv ?
Le plus passionné est celui qui roule en Panda 1 45cv ou en Q7 V12 TDi ?

Voila mersi
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Effectivement, c'est un bon exemple. La Panda dut dessiné par Giugiaro et reçut le grand prix du design de la part des architectes. Super petite voiture bien pensée, fiable, économique, pleine de charme. Géniale à la montagne, sur route enneigée, sur les petites routes italiennes et en ville. C'est autre chose que le grotesque q7 qui s'apparente plus à un camion qu'à une voiture.

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Agitateur
Profil : As du volant
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ric-vw
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  1. Posté le 26/08/2016 à 13:44:53  
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micohiba a écrit :

Effectivement, c'est un bon exemple. La Panda dut dessiné par Giugiaro et reçut le grand prix du design de la part des architectes. Super petite voiture bien pensée, fiable, économique, pleine de charme. Géniale à la montagne, sur route enneigée, sur les petites routes italiennes et en ville. C'est autre chose que le grotesque q7 qui s'apparente plus à un camion qu'à une voiture.
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En quoi un Q7 est grotesque. Pour une famille vivant en montagne, l'Audi n'est pas le plus mauvais des choix.


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prt
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  1. Posté le 26/08/2016 à 14:40:50  
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J'ai un gros utilitaire diesel qui me permet de tracter une voiture de course essence, du coup je suis passionné ou pas ? Mince vais-je dormir cette nuit :??:

EA888 Gen3B
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r16-ts
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  1. Posté le 26/08/2016 à 16:31:53  
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micohiba a écrit :

Effectivement, c'est un bon exemple. La Panda dut dessiné par Giugiaro et reçut le grand prix du design de la part des architectes. Super petite voiture bien pensée, fiable, économique, pleine de charme. Géniale à la montagne, sur route enneigée, sur les petites routes italiennes et en ville. C'est autre chose que le grotesque q7 qui s'apparente plus à un camion qu'à une voiture.
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+1
Je ne comprends pas qu'on roule en Q7 quand on aime les voitures.

Bon, l'honneteté m'a poussé à voter oui, puisque j'ai du rouler 4 ans en Laguna Estate diesel quand ma Mégane Estate 2.0 essence s'est faite écraser par un camion.
Mon seul diesel, à part les véhicules de loc, depuis que j'ai eu le permis en 85.

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nexon94
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  1. Posté le 26/08/2016 à 16:35:55  
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J'ai voté oui, je suis pas dans la tête des autres pour dire qui est passionné et qui ne l'est pas.
J'imagine qu'on peut être fana d'automobile et s'acheter une grosse berline diesel pour les longs trajets, un exemple parmi tant d'autres.
Certains trouvent également le diesel plus noble que l'essence.
Chacun son truc :bah:


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Jaguar XJ12, Skoda Superb 3 2.0 TDI 150 DSG7 -- mes ex BMW 535iA E39, Mercedes E 280 V6 W210
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summer88
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  1. Posté le 26/08/2016 à 17:54:55  
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r16 ts a écrit :

+1
Je ne comprends pas qu'on roule en Q7 quand on aime les voitures.

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Pourrait-on savoir pourquoi ?

Perso entre un Q7 et une Mégane, mon choix est vite fait :O

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  1. Posté le 26/08/2016 à 18:02:36  
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Summer88 a écrit :

Pourrait-on savoir pourquoi ?

Perso entre un Q7 et une Mégane, mon choix est vite fait :O
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Parce que je trouve effectivement que ça ressemble plus à un camion qu'à une voiture.
Je n'y porte juste aucun intérêt, et j'ai du mal à comprendre quelles sont les raisons qui justifient d'acheter un machin pareil.

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  1. Posté le 26/08/2016 à 18:05:48  
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r16 ts a écrit :

et j'ai du mal à comprendre quelles sont les raisons qui justifient d'acheter un machin pareil.
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La garde au sol, le volume, la prestance, le confort, la qualité, la puissante, le luxe, au hasard :??:

Message cité 3 fois

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  1. Posté le 26/08/2016 à 18:17:10  
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On peut aussi citer technologiquement au point, sécurité active et passive...


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  1. Posté le 26/08/2016 à 18:18:20  
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Summer88 a écrit :

La garde au sol, le volume, la prestance, le confort, la qualité, la puissante, le luxe, au hasard :??:
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Quand on veut se distinguer autant, j'appelle ça davantage de l'ostentation que de la prestance.
Autant j'associe une certaine distinction à un Q5 ou un X5, autant je trouve que le Q7 ou le Cayenne tombent dans la vulgarité.
C'est un avis personnel et subjectif, mais c'est celui que j'associe à ces véhicules.


La Panda quant à elle a un aspect sympathique. Entre un Q7 et une Panda, je choisis la Panda.

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Message édité par r16 ts le 26/08/2016 à 18:19:47

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  1. Posté le 26/08/2016 à 18:20:48  
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Le X5, le Cayenne et le Q7 sont de vrais concurrents.
Le Q5 est en face d'un X3.
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  1. Posté le 26/08/2016 à 18:25:49  
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ric vw a écrit :

Le X5, le Cayenne et le Q7 sont de vrais concurrents.
Le Q5 est en face d'un X3.
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Oui, merci, je sais, et alors?
Le X5 ne donne simplement pas cette impression trop gros, trop tout que donne le Q7 ou le Cayenne.
Bon, je peux continuer à argumenter, mais on sort quand meme du sujet, là.


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  1. Posté le 26/08/2016 à 18:34:27  
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r16 ts a écrit :


La Panda quant à elle a un aspect sympathique. Entre un Q7 et une Panda, je choisis la Panda.
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On a trouvé le jumeau de Jr [:apalta]

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  1. Posté le 26/08/2016 à 18:37:57  
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Summer88 a écrit :

On a trouvé le jumeau de Jr [:apalta]
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tu as en fait peut être trouvé un passionné et ils sont très peu nombreux sur ce forum

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summer88
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  1. Posté le 26/08/2016 à 18:44:38  
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don75nv a écrit :

tu as en fait peut être trouvé un passionné et ils sont très peu nombreux sur ce forum
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Bof, j'aurais plutôt dit quelqu'un de pas très ouvert d'esprit, mais je me trompe peut-être [:alexsi:11]

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  1. Posté le 26/08/2016 à 19:02:18  
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Je roule en diesel la plupart du temps et pourtant, je pense que je suis un grand passionné d'automobile.

Je possède une collection de plus de 1 000 Ferrari au 1/18, ma voiture fait 230 chevaux et je pense bientôt me prendre un Roadster...

je voulais un Z4 mais finalement, je pense plutôt à une Lotus Exige.

Suis-je un passionné ? Assurément !

Pourtant je roule bien en Diesel quasiment tout le temps (Sauf le week-end). :)
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[:aldo_montu:18] Romaric Jaffré Collection : Cliquez ici pour voir le topic de ma collection de plus de 17 000 photographies d'automobiles (toutes les marques, tous les pays, tous les styles).
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summer88
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  1. Posté le 26/08/2016 à 19:06:05  
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FERRARI WORLD a écrit :


Je possède une collection de plus de 1 000 Ferrari au 1/18,
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Ca doit prendre un peu de place :cyp:

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  1. Posté le 26/08/2016 à 19:08:43  
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Summer88 a écrit :

Ca doit prendre un peu de place :cyp:
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Deux ou trois pièces... Avec de bonnes vitrines ça le fait. ;)

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  1. Posté le 26/08/2016 à 19:11:14  
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FERRARI WORLD a écrit :


Deux ou trois pièces... Avec de bonnes vitrines ça le fait. ;)
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J'avais revendu mes 1/18 pour avoir plus de place et n'avoir que des 1/43. Je dois tourner autour de 700 modèles et ça prend déjà presque une pièce.


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  1. Posté le 26/08/2016 à 19:12:49  
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Là, je n'ai pas de photos sur le coup, mais je te montrerai ma collection un jour si tu veux ? :)
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summer88
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  1. Posté le 26/08/2016 à 19:20:29  
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FERRARI WORLD a écrit :

Là, je n'ai pas de photos sur le coup, mais je te montrerai ma collection un jour si tu veux ? :)
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Pourquoi pas :oui:

J'ai quelques photos sur mon topic: http://forum-auto.caradisiac.c​om/foru [...] owntopic=1


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Le cabriolet pour la semaine: [Présentation] Peugeot 308 CC 2.0 Hdi Féline
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Romaric Jaffré Collection
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ferrari-world
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  1. Posté le 26/08/2016 à 19:23:42  
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lety_argonova
  1. Posté le 26/08/2016 à 19:25:05  
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J'ai répondu à cette question en visant une autre alternative, l'électrique

parce ça répondait à mes besoins, parce que je la trouve jolie dedans comme dehors parce que le côté passion est quand même présent malgré son absence de moteur thermique

et pour le WE reste les délicieux glouglou d'un V8
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[:devonfromfrance:3] Ford Mustang GT Pack FordRacing [:devonfromfrance:3]
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