Petite voiture / +- 4500€ / fiable

[Invité §zeo405xG]

Bonjour,

 

Ma saxo 1.5D étant un peu malade, cf. topic : http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] amp;nojs=0

 

Je ne sais pas si je dois racheter une autre voiture. Je vais faire +- 1000€ de frais sur ma saxo si je dois la remettre en état.

 

SI je dois changer, je souhaite une petite voiture d'occasion fiable (citadine/compacte), qui ne coûtera pas trop cher non plus en entretien. j'ai pensé à la Suzuki swift et à la toyota yaris.

Je ne suis pas hyper passionné des voitures, cela dit la swift a une belle gueule.

 

Je fais que 10 000 km/an, car j'ai une voiture de service.

60% campagne et longue distance et 40% ville.

je change que très rarement de voiture, enfin je n'ai jamais changé de voiture car la saxo c'est ma première, je l'ai depuis 12 ans !

 

Avez-vous des préconisations quant a la motorisations de la swift et la yaris.

Etant un peu noob sur le sujet, je suis ouvert à toutes les autre suggestions et conseils. (skoda fabia? citroen xsara?...)

 

Merci.

[Invité §shu041Vl]

vu le veau ultra bruyant qu"était le saxo diesel , n'importe quelle citadine pas trop usée fera l'affaire

[Invité §zeo405xG]

il est conseillé de prendre diesel ou essence ?

[sofasurfer]

Une yaris essence 1.3 c'est tres fiable et assez dynamique.

 

la swift bien motorisée est également dans ces critères.

 

Sinon en pas cher et fiable, les citadines francaises s'en sortent plutot bien...

[viracocha]

En citadines, les daihatsu sont aussi assez fiables (mais plutôt rare).

Après je vois que tu vises jusqu'aux Xsara, qui ne sont pas des citadines du tout, du coup ça ouvre à pas mal d'autres possibilités (Toyota Corolla, par exemple)

 

Après vu ton utilisation le mieux aurait été une yaris ou une auris 1 hybride, mais c'est hors budget pour l'instant... et les prius seront très kilométrées pour ce prix (et encore plus longues que la xsara)

[Invité §zeo405xG]

Merci, pour la Xsara et la Corolla je me suis un peu enflammé, je pense que ce sera trop grand.

la yaris est un peu moins chère que la swift de ce que j'ai vu, l'Auris est jolie également. Esthetiquement je mettrai la swift en tete, l'auris et la yaris.

Ce sera a priori une voiture entre 100 000 et 120 000 km.

 

Vous feriez également ce choix là ? C'est à dire changer de voiture plutot que de faire 1000€ de frais sur une saxo 1.5D...qui en plus a de belles bosses sur la carrosseries.. ça ne va pas se vendre cher (si ça se vend...) !

[viracocha]

l'Auris sera plus grande que la Yaris ou la Swift, c'est plutôt de la taille de la Corolla (qu'elle a remplacé chez Toyota).

Sinon des modèles éprouves genre clio peuvent aussi faire l'affaire.

 

après le choix est compliqué: vous avez fait l'entretien de la saxo donc vous connaissez la voiture et savez ce qu'elle vaudra si réparation. Si vous achetez une occasion, bah, ce sera forcément un pas vers l'inconnu (s'assurer au maximum d'avoir les factures d'entretien limite les risques)

Par contre l'avantage de changer c'est que vous aurez une voiture plus récente (=en général meilleure sécurité passive), ce qui est synonyme parfois de choses en plus qui peuvent changer la vie genre direction assistée etc (je ne connais pas les équipements de la Saxo)...

 

bref, là c'est à vous de voir, il n'y a pas de vérité universelle

[Invité §zeo405xG]

( Le vouvoiement n'est pas nécessaire, je disais vous dans mon post car je m'adressais à tout le monde )

 

Tout à fait tu as bien résumé la situation, ma saxo a été très bien entretenue, mais voilà les défauts commencent à arriver naturellement, même si l'entretien a été très bien fait.

Pour la sécurité exact, avec ma saxo, bof bof... même si elle est équipée d'airbag

[Invité §kav280Hy]

Une yaris essence 1.3 c'est tres fiable et assez dynamique.

 

la swift bien motorisée est également dans ces critères.

 

Sinon en pas cher et fiable, les citadines francaises s'en sortent plutot bien...

 

+1 Toyota yaris essence = excellent choix!!

 

sinon pourquoi pas une Honda jazz essence!?

 

[Invité §zeo405xG]

Jazz, saxo... On reste dans le thème de la musique

Elle est assez côtée sur les annonces LBC de mon secteur, de plus pas trop fan de la tête. Je pense qu'on a fait le tour, il faut me décider

[Invité §Bon043Ab]

Sur ce créneau nous avons des Françaises qui sont championnes du monde et je suis assez sidéré que pas grand monde n'en parle. Alors: Clio, 207, C3 - la voiture que vous cherchez est probablement dans cette liste. Le choix sera pléthorique, le marché en est inondé et les prix seront raisonnables du coup.

 

A 10k kms/an il faut viser une motorisation essence.

 

Bonne recherche !

[Invité §Lau620QA]

Faudra pousser à 5500 - 6000 euros pour avoir une C3 essence actuelle :

 

VTI 95 ch à 6000€ :

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 01112.html

 

1,4 73ch à 5500€ :

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 27675.html

 

Le très mou 1,1 60ch :

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 68539.html

[Invité §zeo405xG]

Merci, en toute logique une essence fera plus ou moins de kilometre qu'un diesel ?Si j'achète une voiture avec 110K essence , j'espere la pousser à 200K facile.

[Invité §cit386Gi]

Merci, en toute logique une essence fera plus ou moins de kilometre qu'un diesel ?Si j'achète une voiture avec 110K essence , j'espere la pousser à 200K facile.

 

Un moteur à essence fera quasiment toujours plus de km qu'un diesel moderne qui est loin d'avoir longévité des anciens diesel, qui étaient, faut le rappeler, très peu poussés et pas du tout "dépollués"...

200000km c'est loin d'être la fin d'un moteur essence, sauf si l'on ne fait que de la ville, milieu "mortel" pour tous types de moteurs (sauf électriques)

[Invité §zeo405xG]

C'est donc rassurant

[viracocha]

Merci, en toute logique une essence fera plus ou moins de kilometre qu'un diesel ?Si j'achète une voiture avec 110K essence , j'espere la pousser à 200K facile.

 

un bon petit moteur essence atmo peut tenir sans problème 200000km. La xsara de beau papa avec son 1.4 75ch en est a ses 280000km, et à part les pièces d'usure standards (amortisseurs & co) ce qui tombe en rade c'est tout le reste (bouton des vitres électriques, garniture de frein à main, etc...).

c'est je crois le même moteur que tu retrouves sur les C3 genre http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 08756.html

[Invité §zeo405xG]

Merci,

Ce soir j'ai été voir par curiosité une swift sport : https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=18_s

 

Elle est en très bonne état exterieur et interieur, c'est une femme qui l'avait et elle l'entretenait au garage, il y a toute les factures.

je l'ai essayé, sympa a conduire, souple, position me rappelant ma saxo, assez bas.

 

Mais faut-il avoir peur des couts d'entretiens et du montant du carburant ? Mais je roule assez peu comme je l'ai déja dit.

Les pneus c'est du 17 pouces, ça peut piquer. Bref j'ai peur au cout caché et est-ce que ces couts seront très supérieur à une voiture lambda( clio, yaris...), car le montant de l'acquisition je le trouve très correct.

Pour l'assurance pas de soucis j'ai bien négocié, car j'ai appelé mon assureur avant de la voir.

 

Si vous pouvez me donner votre avis sur le sujet.

 

 

EDIT : j'ai vu un sujet de 2010 ici : Information cout entretien swift sport ?

A priori 450km pour un plein, ouch !

Zbind a dit : Pour la conso mon record est 610km avec 40lt ( ok avec les roues hiver en 16" )

 

mais niveau enretien ça peut aller, moins cher qu'une yaris

[frontliner77]

Merci,

Ce soir j'ai été voir par curiosité une swift sport : https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=18_s

 

Elle est en très bonne état exterieur et interieur, c'est une femme qui l'avait et elle l'entretenait au garage, il y a toute les factures.

je l'ai essayé, sympa a conduire, souple, position me rappelant ma saxo, assez bas.

 

Mais faut-il avoir peur des couts d'entretiens et du montant du carburant ? Mais je roule assez peu comme je l'ai déja dit.

Les pneus c'est du 17 pouces, ça peut piquer. Bref j'ai peur au cout caché et est-ce que ces couts seront très supérieur à une voiture lambda( clio, yaris...), car le montant de l'acquisition je le trouve très correct.

Pour l'assurance pas de soucis j'ai bien négocié, car j'ai appelé mon assureur avant de la voir.

 

Si vous pouvez me donner votre avis sur le sujet.

 

 

EDIT : j'ai vu un sujet de 2010 ici : Information cout entretien swift sport ?

A priori 450km pour un plein, ouch !

Zbind a dit : Pour la conso mon record est 610km avec 40lt ( ok avec les roues hiver en 16" )

 

mais niveau enretien ça peut aller, moins cher qu'une yaris

 

Pour la swift sport, niveau fiabilité c'est le top après l’entretien en concession les tarifs sont dans la moyenne, par contre attention au prix des pièces qui sont exorbitant, la monte de pneus est bâtarde donc compte 90€ l'unité, conso moyenne 8L/100 => http://www.spritmonitor.de/fr/ [...] owerunit=2

 

Pour le kilométrage et l’état 5500€ me semble un bon prix si tu roule peu et que tu n'a pas besoin de coffre c'est un bon choix

[Invité §zeo405xG]

Exorbitant, a ce point là ^^ , mais comme c'est fiable je ne pense pas qu'il y ait beaucoup de pièce a changer.

 

On va dire que la fiabilité rattrapent le cout des pièces et carburant...

 

Vous allez dire que c'est une blague, mais je m'attendais à un peu plus de pêche pour cette voiture ! Oui comparé a ma saxo 1.5D je pensais que j'allais aller dans une F1 mais non ça reste une voiture tout de même, pas un bolide.

 

Elle me plait beaucoup c'est sur, je dois donner ma réponse avant midi demain, je suis le 1er sur la liste d'attente et dans le w-e elle aura plusieurs visite. Elle a l'air d'être apprécié cette petite voiture, et je pense que la décote ne sera pas énorme, si elle est recherchée.

[Invité §kav280Hy]

Pour 10 000 km par an, tu vas pas te ruiner.

 

Un petit peu plus chère, pour un petit peu plus de fun!

[Invité §Lau620QA]

Elles sont jolies les Swift. Et niveau confort ?

[frontliner77]

Exorbitant, a ce point là ^^ , mais comme c'est fiable je ne pense pas qu'il y ait beaucoup de pièce a changer.

 

On va dire que la fiabilité rattrapent le cout des pièces et carburant...

 

Vous allez dire que c'est une blague, mais je m'attendais à un peu plus de pêche pour cette voiture ! Oui comparé a ma saxo 1.5D je pensais que j'allais aller dans une F1 mais non ça reste une voiture tout de même, pas un bolide.

 

Elle me plait beaucoup c'est sur, je dois donner ma réponse avant midi demain, je suis le 1er sur la liste d'attente et dans le w-e elle aura plusieurs visite. Elle a l'air d'être apprécié cette petite voiture, et je pense que la décote ne sera pas énorme, si elle est recherchée.

 

Suzuki est une marque sur le haut du podium concernant le prix des pièces, pour le moteur c'est un petit 1.6 atmosphérique donc si tu veux le faire avancer faut monter dans les tours et jouer de la boite Le couple max est à 4800tr, tout le contraire d'un diesel qui se conduit sur les bas régimes comme ta saxo

[Invité §zeo405xG]

Les sièges sont un peu ferme, mais on est bien maintenu par les sièges baquets. jje suis un poid léger donc pour moi ça va, mais les plus costauds auront peut etre un peu mal ? je sais pas j'y suis resté que 15 min dedans mais c'est un premier avis

 

les pneus 195/45 17 coutent environ 90€ sans pose, grrrr

 

Un test vidéo a été tréalisé par caradisiac sur circuit

[Invité §zeo405xG]

Comme la nuit porte conseil, j'ai décidé de réfléchir un peu, ok la swift sport est jolie et fun à conduire, mais j'ai peur aux frais de carburant et à l'entretien + les pneus !

Donc toujours à la recherche d'une voiture fiable mais également économique à l'usage, je préfère mettre mon argent dans les voyages par exemple

Toyota auris, fabia, C4... je cherche.

Mon budget est de 6000€ car mes parents peuvent m'aider un peu. trouver une voiture avec un régulateur de vitesse serait sympa.

 

J'ai vu qu'il y avait un classement PRK (prix revient kiometrique) qui liste les voitures les plus économique, j'irai jeter un oeil.

[viracocha]

les frais de carburant, il faut relativiser: si tu roules 10000km par an, gagner 1l/100 en conso te fera gagner 100 litres par an, donc 150 euros (en comptant un prix à la pompe pas très avantageux).

frais d'entretien, les pneus et les pièces d'usure c'est pareil, à 10000km/an tu ne vas pas en changer tous les ans.

et si la voiture est fiable peu de frais de réparation.

 

donc perso si la swift te plait, je la prendrais

 

ps: le prk prend en compte le prix d'achat, donc les dacia seront probablement devant

[Invité §Pou605ez]

Sympa la Swift, petite voiture alliant plaisir et fiabilité. Après effectivement si tu recherches une conso à moins de 6l, laisse tomber.

Niveau tenue de route c'est un petit kart, comme mon ex Twingo RS.

Sinon comme dit précédemment, une petite francaise type 207, Clio 3 ou citroen C3 en version "éco" ca peut le faire. Tu as la Yaris 2 aussi pour ce prix.

[Invité §fat552Tz]

 

 

C'est pas ici les ventes sur le forum.