Votre avis citadine pas chère boite auto

[sofasurfer]

Bonjour a tous

 

Ma fille va bientôt passer le permis B boite auto pour l'avoir plus facilement. Elle passera l'examen boite manuelle plus tard quand elle aura un peu d’expérience.

 

je recherche donc sa future première voiture, avec les critères suivants :

 

- Boitoto bien évidemment, si elle n'est pas très agreable ce n'est pas grave par contre je la veut fiable

- Pas plus de 2000 euros, c'est bien suffisant pour se faire la main, se prendre des trottoir et frotter les pare-chocs

- Essence car elle ne va pas rouler énormément le temps de se faire la main et la voiture sera en meilleur état qu'en diesel

- puissance limitée à 80ch pour éviter les risques inutiles en jeune conducteur et surtout de payer une assurance exhorbitante

 

Que pouvez vous proposer?

[voltfan]

Bonjour a tous

 

Ma fille va bientôt passer le permis B boite auto pour l'avoir plus facilement. Elle passera l'examen boite manuelle plus tard quand elle aura un peu d’expérience.

 

je recherche donc sa future première voiture, avec les critères suivants :

 

- Boitoto bien évidemment, si elle n'est pas très agreable ce n'est pas grave par contre je la veut fiable

- Pas plus de 2000 euros, c'est bien suffisant pour se faire la main, se prendre des trottoir et frotter les pare-chocs

- Essence car elle ne va pas rouler énormément le temps de se faire la main et la voiture sera en meilleur état qu'en diesel

- puissance limitée à 80ch pour éviter les risques inutiles en jeune conducteur et surtout de payer une assurance exhorbitante

 

Que pouvez vous proposer?

 

 

Dans ce budget pour espérer avoir quelque chose de fiable en BVA mieux vaut se tourner vers une japonaise je pense.

 

Donc quelque chose comme une Honda Jazz ou Logo, une Yaris, une Mazda 2 / Demio ou une Micra.

Après si c'est un peu petit il y a la gamme au dessus avec la 323, la Civic, la Corolla ou l'Almera

[Invité §ray047VV]

Chez Daihatsu aussi, Sirion/Trevis

[cekone]

Je ne sais pas ce que vaut la boîte auto de la première twingo mais pour le reste c'est tout bon pour une première voiture.

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] 1&gb=2

[meiji851]

Celle là me paraît bien, par contre un peu au dessus du budget, à voir si tu peux gratter un peu sur le prix ...

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

[Invité §Ark214QU]

sirion/trevis: ou se trouve charlie ?

mazda 2 ? c'est pas une opel (ou une ford je sais plus) rebadgé ?

jazz ? avec 300000km alors

micra ? k11 j'imagine

yaris: a creuser

[Invité §Ark214QU]

Celle là me paraît bien, par contre un peu au dessus du budget, à voir si tu peux gratter un peu sur le prix ...

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

 

c'est moi ou le parechoc avant a une teinte legerement differente ?

[Invité §KVA474xw]

Oui, si on compare avec l'aile et la porte il y'a une net différence de peinture.

D'ailleurs le capot est abîmé au niveau du signe Toyota

 

Le pare-choc arrière semble avoir pris un coût aussi.

 

Je pense que cette voiture a été prise "en sandwich"

Donc sûrement accidenté

[sofasurfer]

Le choix dahiatsu me parait judicieux, c'est fiable et pas cher, mais confidentiel. SI je trouve une occase je saute dessus.

 

mazda 2 et jazz, asez cotées, pas facile avec le budget

 

micra, pourquoi pas meme si les micra 1 sont tres moches

 

yaris, a voir mais la cote est assez haute

 

Sinon parmi les francaises, il n'y a rien de fiable, style 106, saxo, twingo avec BVA?

[vince33000]

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

 

Un peu grande et un peu trop puissante peut être...

Mais recente, bien équipée...

[vince33000]

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

 

Pas cher pour se faire la main

[voltfan]

Je ne sais pas ce que vaut la boîte auto de la première twingo mais pour le reste c'est tout bon pour une première voiture.

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] 1&gb=2

 

Les EASY sont a éviter absolument mais les Quickshift sur celles des années 2000 fonctionnent bien

 

sirion/trevis: ou se trouve charlie ?

mazda 2 ? c'est pas une opel (ou une ford je sais plus) rebadgé ?

jazz ? avec 300000km alors

micra ? k11 j'imagine

yaris: a creuser

 

Pour la Mazda 2, c'est partagé avec la Fiesta mais la génération suivante.

La Demio est 100% mazda il me semble

 

c'est moi ou le parechoc avant a une teinte legerement differente ?

 

Pour ce prix là faut pas faire le difficile

Si rien n'est tordu sur le berceau, que le pare-chocs ait été repeint c'est pas bien grave

 

Le choix dahiatsu me parait judicieux, c'est fiable et pas cher, mais confidentiel. SI je trouve une occase je saute dessus.

 

mazda 2 et jazz, asez cotées, pas facile avec le budget

 

micra, pourquoi pas meme si les micra 1 sont tres moches

 

yaris, a voir mais la cote est assez haute

 

Sinon parmi les francaises, il n'y a rien de fiable, style 106, saxo, twingo avec BVA?

 

La Twingo uniquement avec la Quickshift et les C1, 107 et C2 mais elles auront l'horrible boîte robotisée BMP

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

 

Pas cher pour se faire la main

Mouais, la BVA de 300 000 kms, sans infos sur les vidanges je ne tenterais pas

[voltfan]

Ces 2 là peuvent faire le job:

 

A voir pour la rouge si le poc à l'arrière n'a rien déformé sous le tapis de coffre

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=21_s

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=21_s

 

 

Une civic pas chère mais peut être un chouilla vieux :

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=21_s

 

Une Logo:

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=21_s

 

Une Liana peu kilométrée mais aucune idée de la puissance de ce modèle

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=21_s

[sofasurfer]

Donc rajoutons en voitures francaises :

 

Twingo avec boite quiskshift, éviter les EASY. la twingo est pas mal si on fait attention au train arrière.

 

C1 et 107, pourquoi pas, j'adore le moteur, il fait le job pour 4cv. Pour la BMP il y a mieux mis je pense qu'elle réagit plus rapidement sur une voiture légère, a essayer.

 

C2 : pourquoi pas meme si c'est moche...

[Invité §Ark214QU]

les triplettes ont pas des boite en carton pate ?

[meiji851]

Donc rajoutons en voitures francaises :

 

Twingo avec boite quiskshift, éviter les EASY. la twingo est pas mal si on fait attention au train arrière.

 

C1 et 107, pourquoi pas, j'adore le moteur, il fait le job pour 4cv. Pour la BMP il y a mieux mis je pense qu'elle réagit plus rapidement sur une voiture légère, a essayer.

 

C2 : pourquoi pas meme si c'est moche...

 

 

Je ne suis pas convaincu par la fiabilité de celles là en BVA.

Tu as aussi les Smart, elles sont toutes en boîte robotisée, et c'est peu gourmand en carburant. Ca se trouve aussi à la pelle avec ton budget.

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

[Invité §ray047VV]

https://www.leboncoin.fr/vi/1061616157.htm

 

Cette génération de Micra est réputée très fiable, en boîte cvt il me semble

[sofasurfer]

 

Je ne suis pas convaincu par la fiabilité de celles là en BVA.

Tu as aussi les Smart, elles sont toutes en boîte robotisée, et c'est peu gourmand en carburant. Ca se trouve aussi à la pelle avec ton budget.

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

 

 

IL me faut 4 places , une vraie voiture quoi

[sofasurfer]

https://www.leboncoin.fr/vi/1061616157.htm

 

Cette génération de Micra est réputée très fiable, en boîte cvt il me semble

 

 

A retenir avec les dahiatsu, merci

[sofasurfer]

ET que pensez vous des clio 2 et des 206 avec la BVA, est ce la proactive 4 rapports? C'est intéressant car on elles sont bien dispos avec de petits moteurs...

[voltfan]

ET que pensez vous des clio 2 et des 206 avec la BVA, est ce la proactive 4 rapports? C'est intéressant car on elles sont bien dispos avec de petits moteurs...

 

 

Pas terrible je crois

 

On a eu une Clio 2 BVA de 2004 jusqu'à 80 000 kms et c'était un nid a emmerdes en tout cas. Le système électronique de la boîte beuguait ce qui empêchait la voiture d accélérer a plus de 70km/h et en plus elle accélérait brutalement toute seule quand on conduisait

C'était un vrai danger

 

Mais après je sais pas si c'est le cas pour toutes ou si on est tombés sur un modèle fait pendant une grève mais on ne s'y risquera plus, surtout depuis qu'on a eu une japonaise

[Invité §ray047VV]

A mon avis, vu le budget, il faut éviter globalement les françaises....les japonaises étaient beaucoup plus répandues dans le monde en bva.

[Invité §ray047VV]

A mon avis, vu le budget, il faut éviter globalement les françaises....les japonaises étaient beaucoup plus répandues dans le monde en bva.

[Invité §ste836wk]

Bonjour,

 

Certain parle de boite BMP mais etes vous sur que les boites avec embrayage robotisés sont autorisé pour les permis boite auto ?

 

Moi je vote pour une Honda Jazz CVT 83ch mais il faut plus compter 4000euros pour avoir un truc serieux, et prevoir un budget entretien.

 

Stef

[Chicosaxo]

Celle là me paraît bien, par contre un peu au dessus du budget, à voir si tu peux gratter un peu sur le prix ...

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

Vente à marchand ou pour l'export uniquement

[Invité §ray047VV]

Bonjour,

 

Certain parle de boite BMP mais etes vous sur que les boites avec embrayage robotisés sont autorisé pour les permis boite auto ?

 

Moi je vote pour une Honda Jazz CVT 83ch mais il faut plus compter 4000euros pour avoir un truc serieux, et prevoir un budget entretien.

 

Stef

 

La MMT de chez Toyota est je crois me souvenir considérée comme une bvm.

[JooBo]

https://www.leboncoin.fr/vi/1061616157.htm

 

Cette génération de Micra est réputée très fiable, en boîte cvt il me semble

 

 

Increvable cette bagnole, pas de soucis pour la boîte nom plus.

[mr.bapt]

Oui, si on compare avec l'aile et la porte il y'a une net différence de peinture.

D'ailleurs le capot est abîmé au niveau du signe Toyota

 

Le pare-choc arrière semble avoir pris un coût aussi.

 

Je pense que cette voiture a été prise "en sandwich"

Donc sûrement accidenté

 

ça doit surtout être une vraie voiture parisienne.

On le voit, le capot n'a pas été changé, et l'aile côté passager non plus, et ils ont des pocs ( surtout le capot ).

Garée en créneaux à l'année, et étant poussée par le mec qui se gare devant ou derrière 3 fois par jour minimum ... les pares chocs ne tiennent pas.

Mon C max est dans cet état aussi ... dès que t'es garé en créneaux sur Paris tu peux rien y faire ...

 

Le mec à du repeindre ou changer les pare chocs pour la vente ( ou pour passer un CT ), je ne pense pas à plus ...

 

Dans ce cas, il faut juste s'assurer que la boite auto fonctionne bien ( parce que si le mec la bloquait en position arrêtée elle doit être à la limite de sa fin de vie ... ).

 

Bref, elle a une vraie vie de citadine boite automatique quoi ...

[mr.bapt]

Sinon, la smart me parait un excellent choix pour débuter ... facile à garer, pratique en ville ... sympa au volant ... juste s'assurer du moteur, je crois que les premières version n'étaient pas ultra fiables ...

 

Mais, le permis boite auto est vraiment beaucoup plus simple ? à mon souvenir du permis, l'apprentissage de la gestion de la boite n'était qu'une goutte dans l'océan de tout le reste à apprendre ?

[voltfan]

Sinon, la smart me parait un excellent choix pour débuter ... facile à garer, pratique en ville ... sympa au volant ... juste s'assurer du moteur, je crois que les premières version n'étaient pas ultra fiables ...

 

Mais, le permis boite auto est vraiment beaucoup plus simple ? à mon souvenir du permis, l'apprentissage de la gestion de la boite n'était qu'une goutte dans l'océan de tout le reste à apprendre ?

 

Pour beaucoup, la boite est le plus compliqué a gérer

Sans parler des démarrages en côte

 

Donc oui le permis BVA est plus simple et bien moins cher (seulement 13h obligatoires)

Et on peut le faire transformer en permis B par un simple test sans repasser un permis complet

[sofasurfer]

Pour beaucoup, la boite est le plus compliqué a gérer

Sans parler des démarrages en côte

 

Donc oui le permis BVA est plus simple et bien moins cher (seulement 13h obligatoires)

Et on peut le faire transformer en permis B par un simple test sans repasser un permis complet

 

 

Exact, ne pas avoir a passer les vitesses permet de se concentrer sur la conduite et c'est vraiment tout benef.

 

Dans la realité, il faut bien 20-25h de conduite et l'heure de conduite est un peu plus chère. En principe, le permis B auto est plus facile à obtenir.

 

Pour valider le permis B manuel, la condition est d'avoir le permis B auto depuis au moins 6 mois, ensuite il faut effectuer une journée de 7H de formation + validation sur une voiture d'auto école avec embrayage, coût environ 200 euros sans d'examen officiel requis.

 

je pense que c'est pratique pour des jeunes qui ont un certain manque de confiance, en plus les voitures avec BVA sont facilement négociables...

[sofasurfer]

Donc je retiens:

 

la nissan micra avec boite CVT

 

les Dahiatsu

 

Pas facile a trouver, mais ca évite les emmerdes des BVA en fin de vie...

[voltfan]

Donc je retiens:

 

la nissan micra avec boite CVT

 

les Dahiatsu

 

Pas facile a trouver, mais ca évite les emmerdes des BVA en fin de vie...

 

Pas la peine de se focaliser sur un modèle a mon avis

 

 

Dans cette gamme de prix ça va plutôt se jouer sur la bonne affaire

Tu peux conserver la Yaris car c'est assez fréquent aussi et solide

 

 

Sinon je viens de trouver ces Chevrolet qui sont vraiment bradées vu leur âge et le GPL ça peut être pratique vu le prix du gaz .

Pas trouvé de retours sur internet donc la BVA doit être fiable

 

Matiz 60 000 kms -2500 €

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=21_s

 

Avéo 120 000 - 3000 €

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=21_s