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Peugeot 208 Allure Puretech 110cv ou Seat Ibiza Connect 110cv ?

 

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 Sujet :

Peugeot 208 Allure Puretech 110cv ou Seat Ibiza Connect 110cv ?

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Profil : Membre
petit-papa-noel
  1. Posté le 23/01/2017 à 00:37:38  
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Bonsoir,

J'ai déjà posté ici mais pas encore quelques hésitations ^_^

Depuis que j'ai posté ici je suis toujours resté sur ma première position qui est la fameuse Seat Ibiza Connect en 110cv.

En cherchant encore j'ai trouvé la Peugeot 208 Allure en 110cv également.
Donc je voulais savoir dès 2 je devrais prendre.

Sachant que ça serait en essence et que je ferai suffisamment de km pour avoir une essence.
Ça sera principalement de la ville, route de campagne, un peu de périph et d'autoroute.

Ma mère a également une 208 mais en diesel (90cv), je voulais savoir si la nouvelle avec le puretech en 110cv (donc essence) est mieux que le diesel que ma mère a, en terme de moteur je pense que ça sera meilleur mais le confort sur route sera meilleur ou pareil ?

Par rapport à la Seat en terme de confort sur route, le moteur et tout, la Peugeot sera plus confortable, suspension, assise et autres ?
En terme de finitions et de qualités, laquelle ?

Les prix, j'ai trouvé une Seat à 13 500€ et la Peugeot a 13 990€, 14 290€ et 14 990€.

Vous en pensez quoi ?
Merci et bonne soirée.
Message édité par Petit Papa Noël le 23/01/2017 à 01:26:19
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Profil : Membre confirmé
antho62170
  1. Posté le 23/01/2017 à 20:52:47  
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Bonjour :)

Si tu cherches un bon moteur c'est le puretech qu'il te faut! J'ai le 110ch qui t'intéresse depuis un peu plus d'un an et je ne lui donne que des qualités : sobre et efficace (moins de 5.8 au 100km, avec de super bonnes reprises). De plus il est silencieux à l'usage, tout en chantant bien si tu le montes dans les tours :)

Niveau finition la seat sera peut être un peu mieux équipée selon les finitions avec par exemple un éclairage full led qu'il manque à la 208... et la possibilité d'avoir Android auto (carplay dispo sur la 208).

Niveau SAV je trouve que peugeot assure bien aussi. Je viens de faire ma première révision et ils vont me changer la serrure de porte droite car elle faisait un petit bruit à l'ouverture (pas méchant mais pas normal non plus) et mes freins avants car ils ont toujours eu tendance à siffler sur freinage doux. A mon avis toutes les marques ne sont pas si "sympa" et aurait tendance à vouloir faire l'anguille face à ces petits désagréments.

Avec ces explications j'espère que tu feras partie de la famille des Peugeot
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Profil : Membre
petit-papa-noel
  1. Posté le 23/01/2017 à 22:08:38  
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D'accord merci pour ton avis.
En terme de finitions Allure vs Connect, je pense que c'est plus ou moins pareil mise à part les LED comme tu dis.
Je ne suis pas à ça prêt même si je trouve ça jolie et sur ça donne un peu plus de gueule à la voiture.
Pour Carplay ou Android ça aussi je peux m'en passer ^^

Merci pour ton retour :)
J'aurai plus qu'aller la tester et la Seat aussi.
Après si la Peugeot a plus de patate et confortable je partirai pour elle :)

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Profil : Pilote assidu
tribbal14
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 23/01/2017 à 22:17:49  
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Niveau confort, design, modernité, finition, ligne générale la 208 est clairement devant...
Les moteurs/boites se valent certainement.
Pour moi la 208 et de loin, je ne voit pas ce que l'ibiza à pour elle


---------------
Super 5 >Ibiza GT TDI 90>Ibiza TDI 100>Alfa GT JTD>Leon TDI 140>BMW 118d 143>Audi A4 Avant B8 Ambition Luxe>Nissan Qashqai 2l DCI>308 II SW Allure 120ch/Transporter T6 business line TDI 140
Profil : Membre
petit-papa-noel
  1. Posté le 23/01/2017 à 22:25:19  
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D'accord merci pour ton retour :)
Je pense que je partirai pour la 208 alors :)
Message édité par Petit Papa Noël le 23/01/2017 à 22:25:49
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Profil : Pilote semi-pro
caffellatte
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  1. Posté le 24/01/2017 à 16:45:12  
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la 208 devrait etre plus confortable que la seat grace a un amortissement plus progressif (mais ça reste tendance dynamique, faut pas s'attendre a une c5 non plus)

les sièges devraient etre un peu mieux aussi

faut verifier que le petit volant te gène pas

par contre la commande de boite psa n' est pas terrible (dèbattements extralong, imprecise, bruyante et caoutchouteuse). je pense que c'est le seul point ou la seat est devant, les boite vag étant nettement plus agrèables

moi je partirais sur la 208 en tout cas
Message édité par caffellatte le 24/01/2017 à 16:47:48
Profil : Pilote semi-pro
caffellatte
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  1. Posté le 24/01/2017 à 16:53:45  
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antho62170 a écrit :


Niveau SAV je trouve que peugeot assure bien aussi. Je viens de faire ma première révision et ils vont me changer la serrure de porte droite car elle faisait un petit bruit à l'ouverture (pas méchant mais pas normal non plus) et mes freins avants car ils ont toujours eu tendance à siffler sur freinage doux. A mon avis toutes les marques ne sont pas si "sympa" et aurait tendance à vouloir faire l'anguille face à ces petits désagréments.


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quand on voit les commentaires souvent deplorables sur le sav psa (et le classement très bas automobile magazine), je pense que ça depends plus de la concession que de la marque

Profil : Membre
petit-papa-noel
  1. Posté le 24/01/2017 à 17:04:12  
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D'accord merci pour ton retour :)
Le petit volant me dérange pas, ma mère a déjà une 208 c'est assez agréable je trouve.
Faudra que je l'essaye alors.

Profil : Vétéran confirmé
angeoliver
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  1. Posté le 24/01/2017 à 17:21:11  
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Si tu penses à la revente, une seat d'occasion c'est pas facile à vendre.
Pour les gens c'est du sous-VW et image de kéké.
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---------------
Ca va bien se passer...
Profil : Membre
petit-papa-noel
  1. Posté le 24/01/2017 à 19:53:26  
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Je vais la garder la plus longtemps possible.

Profil : Pilote assidu
tribbal14
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  1. Posté le 24/01/2017 à 22:51:51  
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angeoliver a écrit :

Si tu penses à la revente, une seat d'occasion c'est pas facile à vendre.
Pour les gens c'est du sous-VW et image de kéké.
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J'ai eu 3 seat dans ma jeunesse et les 3 se sont très bien revendu, ça interresse tjs les jeunes...


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  1. Posté le 25/01/2017 à 08:09:26  
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Perso, niveau design j'ai une préférence pour la 208. :o
Niveau l'ensemble moteur/boite, je pense que l'Ibiza est un peu devant, surtout pour la boite. Les boites Peugeot ont longtemps "imprécise" dans leur guidage et leur verrouillage. Après elles ont surement évolué. :jap:
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---------------
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caffellatte
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  1. Posté le 25/01/2017 à 09:43:09  
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ric vw a écrit :

Perso, niveau design j'ai une préférence pour la 208. :o
Niveau l'ensemble moteur/boite, je pense que l'Ibiza est un peu devant, surtout pour la boite. Les boites Peugeot ont longtemps "imprécise" dans leur guidage et leur verrouillage. Après elles ont surement évolué. :jap:
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heum...la dernière que j'ai essayé sur une 208 diesel était la pire boite que j'ai iamais utilisé. En fait je ne savais pas qu'on pouvait faire des boite aussi desagréables

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  1. Posté le 25/01/2017 à 10:00:42  
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Ne l'ayant pas essayé je ne pouvais me prononcer avec certitude.


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  1. Posté le 25/01/2017 à 10:14:14  
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caffellatte a écrit :


heum...la dernière que j'ai essayé sur une 208 diesel était la pire boite que j'ai iamais utilisé. En fait je ne savais pas qu'on pouvait faire des boite aussi desagréables
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Les boîtes manuelles PSA récentes sont souvent désagréables (ça varie d'un type de boîte à l'autre), ce n'est pas un problème de guidage, mais de raideur du verrouillage, et aussi le toucher d'embrayage mou et inconsistant, c'est d'ailleurs uniquement pour ça que j'ai choisi l'automatisme, pas beaucoup mieux d'ailleurs vu que sur ma C2 c'est une robotisée mono-embrayage (sensodrive), mais la boîte automatique EAT6 dispo sur la 208THP110 est parfaite, rapide et douce...A noter que les boîtes manuelles VAG ne sont guère mieux...et parfois fragiles sur les petits modèles (Polo et Cie)...
Les boîtes manuelles PSA modernes désagréables c'est vraiment paradoxal: j'ai rappelé au service commercial de Peugeot que les boîtes d'anciennes Peugeot et Citroën étaient pourtant excellentes, tant en précision,rapidité et netteté/douceur de verrouillage, la meilleure était celle de la GS, suivie par celles des 204 à 104 (qui étaient cependant très "chantantes" car intégrées au moteur)...mais à partir des 306/Xsara, c'est devenu tout simplement affreux: je me souviens comment je pestais contre la boîte accrocheuse de ma xsara VTS 167cv...

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Message édité par citroen eole le 25/01/2017 à 10:17:12
Agitateur
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  1. Posté le 25/01/2017 à 10:24:39  
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Les boites VAG sont bien plus agréable. Débattement court, guidage précis, et verrouillage ferme juste ce qu'il faut. Après la fiabilité on peut en debattre, il y a eu des soucis sur le 1.4 16V.


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caffellatte
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  1. Posté le 25/01/2017 à 11:21:27  
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citroen eole a écrit :


Les boîtes manuelles PSA modernes désagréables c'est vraiment paradoxal: j'ai rappelé au service commercial de Peugeot que les boîtes d'anciennes Peugeot et Citroën étaient pourtant excellentes, tant en précision,rapidité et netteté/douceur de verrouillage, la meilleure était celle de la GS, suivie par celles des 204 à 104 (qui étaient cependant très "chantantes" car intégrées au moteur)...mais à partir des 306/Xsara, c'est devenu tout simplement affreux: je me souviens comment je pestais contre la boîte accrocheuse de ma xsara VTS 167cv...
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ah oui ok, ça s'appel le progres encore une fois

Profil : Membre
petit-papa-noel
  1. Posté le 25/01/2017 à 20:57:29  
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Celle de ma mère est plutôt bonne, elle accroche un peu mais elle me convient bien, à voir sur les récentes en essence.

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