qui roule en cabriolet décapotable ??

[Gwenael22]

 

 

J'ai aucun remous d'air.

Ou alors je suis trop newbie dans cette catégorie pour détecter ce que c'est

 

Tu as une RF c'est ça ?

[Gwenael22]

J'avais lu ça à l'époque, j'imagine que c'était par rapport à la version roadster.

 

Bon, de toute façon, même si j'aime la ligne des Targa en général (la nouvelle 911 est d'ailleurs à tomber en Targa), je préfère les vrais cab pour avoir une partie arrière totalement dégagée à l'utilisation.

 

Pareil pour moi

Je crois que l'idée de base des targa c'est de s'affranchir des problématiques de rigidité des cabriolet , ce fut longtemps un problème notamment pour les modèles sportif (d'où le fait de n'avoir quasi que des modèles sportif en targa) , les progrès effectuer dans le domaine font que maintenant clés cab sont rigide . J'ai essayé un Boxster 981 et le Cayman dans la foulé il y a quelques temps , sur route ouverte je n'ai pas ressenti de différence bon j'ai pas attaquer comme un porc mais j'ai quand même adopté une conduite sportive

[Nickolson]

Tu as une RF c'est ça ?

 

 

Oui m'sieur ! ^^

 

 

 

[Gwenael22]

C'est jolie , très jolie

[Florian_69]

ouaaaa, je veux la même en 160!

[Kimi 60]

 

C'est sur que quand tu vois les video de cette mx5 ca donne envie.

 

Ca fait un moment que tu as ta rx8 toi!?

 

 

 

Ça fait 4 ans ouai.

 

 

Oui m'sieur ! ^^

 

 

 

 

 

 

Sympa, cette couleur est assez rare je trouve.

[ou ja sav_]

Trop Belle ! Quelque soit l’angle de vue je la trouve TOP. Et cette petite vitre a l’arriere Donne un charme supplémentaire je trouve

[Florian_69]

Ce que je trouve trop dommage sur cette dernière mx5 C'est les échappements sur le côté. Je préfère nettement les échappements de chaque côté comme lal version d'avant.

[Nickolson]

Sympa, cette couleur est assez rare je trouve.

 

 

Le bleu est ultra rare, peu de gens la prenne.

Quand j'ai fait un tour sur Leboncoin une fois, sur près de 200 en vente, j'en avais trouvé que 3 bleue (ST et RF confondue)

[Kimi 60]

 

Le bleu est ultra rare, peu de gens la prenne.

Quand j'ai fait un tour sur Leboncoin une fois, sur près de 200 en vente, j'en avais trouvé que 3 bleue (ST et RF confondue)

 

 

 

En effet, la majorité sont rouges (sympa aussi) et noirs, ça a souvent été comme ça pour les MX, tu prends les NA, y a beaucoup de rouges, de noirs,

quelques vertes, les bleues sont très rares.

[Nickolson]

Ce que je trouve trop dommage sur cette dernière mx5 C'est les échappements sur le côté. Je préfère nettement les échappements de chaque côté comme lal version d'avant.

 

 

Ça au pire, ça se change, il y a quelques silencieux aftermarket qui sont en chaque côté (et avec le diffuseur modifié)

[ou ja sav_]

Sempiternelle couleur noire et grise tiennent le haut des choix de couleurs

[Gwenael22]

Ce que je trouve trop dommage sur cette dernière mx5 C'est les échappements sur le côté. Je préfère nettement les échappements de chaque côté comme lal version d'avant.

 

Perso je suis partagé sur cette question

[Invité §Mic312ls]

Sempiternelle couleur noire et grise tiennent le haut des choix de couleurs

Quasi pas de noir sur MX-5, très très rare...

 

Pas mal de gris foncé en revanche effectivement et encore plus depuis que c'est la nouveau gris Machine Grey.

[Nickolson]

Sur les 500 de lbc, il y en a une centaine (20% du parc en vente).

Là, ils ont sortie une série limité en noir.

Donc quasi inexistant, pas tellement.

[Invité §Mic312ls]

Ah je considérais les ND perso

 

Et je ne suis pas allé voir mais si on enlève les Eunos qui ne sont dispo qu'en Noir ça ne doit pas peser très lourd je pense...

Et bizarrement dans celles qui restaient la dernière fois que j'ai regardé il y avait une grosse partie d'import dans les noires, pas plébiscité par les français sur le neuf en tous les cas ce cher noir, mais ça se retrouve peut importe le modèle, sauf quelques exceptions chez certains constructeurs...

[Invité §Mou342OK]

Ma 307 cc ne décapote plus et ça me manque. Le toit s'est déplié et quand le coffre s'est remis en place j'ai entendu un gros CLAC et ma compagne qui était derrière la voiture a vu quelque chose bouger. Je vais aller chez Peugeot pour faire un devis j'espère que ça ne coûtera pas une blinde.

Ça va faire deux ans que je l'ai et pareil je roule detoité été ou hiver.

Si effectivement la réparation (et d'autres en attente) coûtent trop cher je partirai bien sur sa concurrente la Mégane 2 cc mais j'ai peur que les places arrières soient encore plus justes.

[Invité §xav682HP]

Bonjour ,

je roule en Renault Wind depuis 2 ans , c'est ma voiture principale .

Pour rouler , tous les jours et par tout temps , et en plus pour pas trop cher .