Contrôle technique 2018 honteux

[Plastic21]

Bonjour , on en parle dans les médias , très complices du système entre nous soit dit , qui ne pense qu'à nous piquer du pognon soit-disant pour notre sécurité . Je suis carrément SCANDALISE en apprenant la montée en sévérité et exigence à l'exponentielle du contrôle technique applicable à partir de Mai 2018 ! On passe du simple au presque triple points de contrôle , donc de chances de se faire refouler , avec un délai pour se retourner honteusement court , un tarif qui va automatiquement augmenter au vu du temps passé etc . . .

Nos voitures sont bien assez sûres aujourd'hui est déjà très surveillées !

Le prétexte d'une volonté de sécurité accrue est UN MENSONGE PUR ET SIMPLE .

On s'est déjà fait enfler grave avec leur soit disant malus éco , ou tu casques 10000€ ( une paille tiens) dès que tu as un peu de chevaux sous le capot !

Quand à côté de cela on met les trains sur les routes ( bus et camions à la place de trains ) , et on te dis que ton auto pollue !!! On se fout pas de ta gueule déjà là ?

Qu'attendons-nous , automobilistes , pour empêcher cela , ce controle de merde ? On a moins de couilles que les motards ? Jusqu'à quel point allons-nous nous laisser tondre sans réagir ? À quand une opération pour manifester notre colère , mais bien couillue , pour dire " allez vous faire mettre , votre contrôle vous vous le carrerez où je pense on en veut pas , on ira pas , personne ne vous obéira , point final " ? Au lieu de ça on ne dit rien , on subit , on se laisse baiser ; il paraît que c'est pour notre sécurité , ils l'on dit à la télé . . . De qui se moquent-ils ?

Nous sommes responsables et conscients , mais pas aveugles et naïfs !

Ça n'est pas un contrôle tel qu'ils le veuent qui changera quoi que ce soit , à part ton pouvoir d'achat qui va prendre encore une méga- claque !

Qui aura les moyens de changer sa voiture plus souvent ?

Parce que c'est ça le but , et si tu ne peux pas , ils s'en foutent . Pour peu que pendant le contrôle , "on" aide un peu la voiture à se bousiller plus vite etc . . .

Non , y'en a pas assez , y'en a plus que ras le fion de cette arnaque qui consiste à traire l'automobiliste , usager ou amateur . MARRE ET PLUS QUE MARRE DE LEURS MENSONGES ET RAKET !

Ne nous laissons pas baiser sans réagir , rentrons-leur dans la tronche , TROP C'EST TROP !

Alors que faisons- nous , on se laisse enc...r ou on réagit ? Ensemble , je suis persuadé que nous pouvons faire avorter leur merde : en avant toutes !

Je suis pour que le peuple d'automobilistes responsables s'organise afin de leur faire renoncer à ce funeste projet !

Rien n'est fait , il n'est pas trop tard !

Alors je scande " en marche contre ce contrôle technique scandaleux " !

[Invité §ns5661pF]

ha sa fait plaisir certain ce réveille je vote pour monte a paris ? faut etre nombreux, le problème, au vue de commentaire sur le fofo trop de gens trouve sa normal de ce faire taxé a ce point, je comprend pas.... :pfff:

 

 

 

et pire, apparament, il on prévu de doublé le prix du ct et le mettre tous les ans ,et a ce que ma dit mon controleur a bruxelle il on déja les texte pour le ct moto, quad,tracteur a voir

 

 

europe a la con

[nin du 66]

Reportage a ce sujet au journal de 13 h sur TF1 hier , j'en croyais pas mes oreilles !! ... surtout sur le fait que l'auto sera refusée en cas de " fuite huile moteur " si minime quelle soit et devra étre réparée dans les 24 heures ... mais bien sur on a que ça a faire !! , puis ils osent dire en fin de reportage que tout cela est une question de sécurité , je dis pas , mais surtout destiné a modifié le parc automobile ... a médité

[olivier3000]

Bonjour, il me semble qu'il existe déjà un sujet sur ce point. C'est maintenant que tout le monde en parle, mais il s'agit d'une Directive européenne de 2014.

 

Alors oui, j'ai entendu et lu aussi qu'il y a une pression auprès de Bruxelles pour un CT tous les ans.

 

Concernant celui de 2018, qu'est ce que l'on entend par fuite huile moteur. Sur mes relevés, j'ai toujours eu la mention "Défaut d'étanchéité". En fait moteur un peu gras mais pas de perte d'huile au point de tacher le sol.

 

Est ce fait pour nous faire acheter des véhicules neufs, il n'y a qu'un pas pour le dire. En tout cas, je ne pense pas que les constructeurs vont s'y opposer.

[sebmac]

Faut arrêter les délires...

 

Le CT va se normaliser entre les 27 pays de l'Europe. Les craintes de voir un véhicule recalé pour une fuite sont injustifiées... car il faut que la fuite puisse créer un danger pour les autres ou porter atteinte à l'environnement. Un moteur gras à cause de son âge et de micro suintements n'est pas menacé puisque cela ne coule pas sur le sol!

 

Je vous mets les deux défauts liés aux fuites:

 

Majeur (contre visite sous 2 mois):

Fuite excessive de liquide autre que de l’eau susceptible de porter atteinte à l’environnement ou constituant un risque pour la sécurité des autres usagers de la route.

 

Critique (interdiction de circuler après 24 heures du constat pour emmener au lieu de réparation):

Fuite excessive de liquide autre que de l’eau susceptible de porter atteinte à l’environnement ou constituant un risque pour la sécurité des autres usagers de la route: écoulement permanent constituant un risque très grave.

[simK]

C'est surtout qu'en France il n'y a jamais vraiment eu de CT... les voitures FR qui passaient au CT en Belgique étaient souvent refusée.

 

Il y a une harmonisation européenne, et c'est tant mieux.

[Invité §Sea756lP]

http://newsdanciennes.com/2016 [...] e-livraie/

 

Un bon article sur cette fameuse réforme, il faut quand même beaucoup pour que la voiture soit recalée

 

Même si bien sur je désapprouve totalement cette réforme qui fait que taper sur nous

[kinetic]

Il me semble avoir lu que le niveau de formation pour le CT va etre plus exigeant, avec effet retro actif. Certains vont devoir fermer boutique. Info ou intox ?

 

Pour l'huile, si vous avez peur, un gros coup de nettoyant frein avec un bon coup de souflette et c'est magique.

[Invité §DC 067Fs]

Concrètement, quels nouveaux points vous trouvez scandaleux dans ce CT ?

Moi aussi ça me gonfle de devoir encore casquer + mais dans les faits, aucun des nouveaux point soumis à contre visite ou qui recalent une voiture n'est vraiment honteux, au contraire même.

 

L'article posté par SeatLeonMk1 est très parlant, franchement, vous y retrouvez vraiment quelque chose à redire ?

[Invité §Sea756lP]

Les contrôleurs vont juste devoir faire une formation et s'équiper j'ai entendu, pas entendu parler de choses qui leur feraient fermer boutique

[Invité §oul767Da]

Concrètement, quels nouveaux points vous trouvez scandaleux dans ce CT ?

Moi aussi ça me gonfle de devoir encore casquer + mais dans les faits, aucun des nouveaux point soumis à contre visite ou qui recalent une voiture n'est vraiment honteux, au contraire même.

 

L'article posté par SeatLeonMk1 est très parlant, franchement, vous y retrouvez vraiment quelque chose à redire ?

 

24H pour réparer ça n'interpelle personne? Les garagistes vont pivoter au quart de tour? Sans compter que l'usager risque dans le meilleur des cas d'avoir à expliquer à son patron qu'il ne pourra pas venir bosser faute de moyen de transport! Je parle pour ceux habitant en province sans transports en commun!

[Invité §Sea756lP]

24H pour réparer ça n'interpelle personne? Les garagistes vont pivoter au quart de tour? Sans compter que l'usager risque dans le meilleur des cas d'avoir à expliquer à son patron qu'il ne pourra pas venir bosser faute de moyen de transport! Je parle pour ceux habitant en province sans transports en commun!

Seulement pour ces nouveaux défauts :

 

• Fuite de freins : franchement, vous rouleriez avec vos freins qui fuient ?
  
• Fuite de boîte : les joints de sortie de boîte, car bien souvent ce sont eux les coupables, ça se change, ça coûte pas super cher (si vous le faites vous-mêmes entendons-nous bien) et ça allonge la durée de vie de la boîte, donc plutôt tout bénéfice si vous songez à garder votre belle longtemps
  
• Fuite moteur : comme sur la boîte les joints de carter, ça coûte rien, ça se change facilement et ça préserve le moteur car qui dit fuite, dit perte de pression, donc pareil tout bénef !
  
• Refroidissement : les durits, là en effet, ça coûte un peu plus cher, mais les trois quarts du temps s’il y a fuite, c’est plus une question de resserrage, ou de mauvais montage, et toujours pareil, c’est mieux pour votre moteur
  
• Pas de caoutchouc sur la pédale de frein : soyons honnêtes, ça surprend, mais une pédale métallique, lorsqu’elle est gainée de caoutchouc est lisse, essayez de freiner avec des semelles humides, la pédale ne restera pas forcément sous votre semelle surtout dans le cas des escarpins de madame ou des souliers de monsieur (n’oublions pas que cela concerne aussi monsieur et madame tout le monde, et qu’il peut pleuvoir quand nous sommes sur notre trente-et-un)
  
• Course du frein à main : Je ne vois pas vraiment l’intérêt de me déboîter l’épaule, juste pour que mon frein à main soit serré, donc rien à ajouter, sauf peut-être pour les possesseurs de boites auto à convertisseur de couple, qui offrent un verrouillage de pont, sur ce point je reconnais qu’on est à deux doigts de l’aberration, mais vu qu’en-dessous d’un degré de fonctionnement, il fallait déjà repasser par la contre-visite, et que l’un va rarement sans l’autre….
  
• Feu de recul inopérant : franchement, un mec qui recule sans feux allumés, c’est quand même un tantinet dangereux non ?
  
• Mauvaise fixation du câblage électrique : un faisceau qui se balade, c’est un faisceau qui est appelé à se retrouver dénudé/brûlé/cassé, dois-je vous faire un dessin ?
  
• Bruit excessif : il s’agit surtout des modifications (suppression d’un silencieux, silencieux modifiés) cependant, il n’y a pas de tolérances clairement explicitées pour le moment.
  
• Corrosion sur le sous-bassement : il s’agit de corrosion importante au niveau des points d’ancrage sur les carrosseries autoporteuses, clairement, même si on est très consciencieux sur l’entretien de sa voiture, ce n’est clairement pas un des points qu’on vérifie le plus souvent, car nous n’avons pas tous une fosse ou un pont pour aller regarder ce qui se passe dessous.
  
• Défauts remontés par l’OBD : là ce ne sont que les modernes qui sont concernées, mais n’oublions pas que d’ici quelques années, elles seront aussi éligibles collection.

 

 

Nous qui entretenons à peu près correctement nos voitures ne seront quasi pas impactés, donc patience Et d'ici à ce qu'ils se rendent compte qu'aucun centre n'est prêt, que tous les équipés va être difficile dans ces délais, si ca se trouve la date de la réforme va être repoussées, donc continuez de bichonner vos voitures et tout ce passera normalement très bien

[Invité §kil684Uh]

24 heure pour reparer c'est plutôt 24 h pour l'emmener au garage. Après oui c'est moche pour celui qui se fera recaler et qui n'a pas de véhicule pro... Après les motard on ''arrive'' a quelque chose car on est tous de près ou de loin dans le ''gang'' ffmc, qui organise les rassemblement et rdv ''d'etat'', et que c'est pour 99% vraiment une passion, l'automobiliste seul dans son coin ba il ne peu pas faire grand chose, et ce n'est pas en organisant un événement Facebook que sa va faire bouger les gens, car l'automobile passion regroupe quoi 5% de la population auto, les autres c'est purement ''utilitaire''.

[kinetic]

Concernant l'histoire du frein à main dont la course est trop longue, je veux bienque ça passen CV, mais pour avoir eu le soucis sur 3 de mes véhicules (donc juste une note dans le rapport), parfois on peut le retendre, parfois non, il faut changer tout le systeme.

Et comme précisé dans l'article, sur une boite auto le frein à main est plutot inutile.

[Invité §DC 067Fs]

24H pour réparer ça n'interpelle personne? Les garagistes vont pivoter au quart de tour? Sans compter que l'usager risque dans le meilleur des cas d'avoir à expliquer à son patron qu'il ne pourra pas venir bosser faute de moyen de transport! Je parle pour ceux habitant en province sans transports en commun!

 

Non, ça ne m'interpelle pas car vu les points concernés, ces voitures n'ont rien à faire sur la voie publique car elles représentent alors clairement un risque pour les autres usagers qui prennent soin de leur auto donc en gros, on leur laisse juste le temps d'aller la déposer chez un garagiste, c'est déjà bien même.

[Invité §ns5661pF]

controle plus chère, cv plus chère aussi ( possible qu'il passe tous les ans ) 400 point de controle donc 126 en critique on parle pas de ceux en cv de 2 mois .....

 

et il y en a qui sont d'accord, par ce qu'on leur a dit ces pour votre sècurité et l'environnement ? comme quoi la propagante sa marche....

 

 

http://www.ledauphine.com/fran [...] es-recales

 

 

17,64 % de voiture recale en 2016 combien on crée accident ?

 

je sens qu'on va en avoir plein qui vont ce plaindre l'année prochaine a cause que leur voiture récente passe pas le ct... :vert:

 

 

et apres, il nous metteront une taxe au km, qu'on payera chaque année pour sauvée l'environnement.... il serait con de pas le faire, les 3 quart des francais trouveront sa "normal" ces certain.....

 

 

bref, on vera, m'en fou, roulerait en voiture de collection

[kinetic]

 

 

17,64 % de voiture recale en 2016 combien on crée accident ?

 

 

 

 

 

Et combien n'ont pas créé d'accidents car retirées de la circulation ou réparée suite à une CV ? Je préfère qu'on paye plus cher un CT si ça peut m'éviter de me faire rentrer dedans par un mec qui n'a pas pu freiner car sa pédale était lisse.

 

On peut crier au racket si on veut, mais il me semble logique qu'une voiture doit etre en bon état pour rouler.

 

Les voitures sans permis ont elles un CT à passer ? car quand on voit l'état de certaines avec le parechoc tenu avec un tendeur et les retroviseurs rafistolés au scotch, ça fait peur.

[jln]

 

 

17,64 % de voiture recale en 2016 combien on crée accident ?

 

 

Et donc il faudrait laisser rouler librement des poubelles ?

[Gwenael22]

il fait doublons ce topic non ?

[nin du 66]

Et donc il faudrait laisser rouler librement des poubelles ?

 

 

Le Controle technique tel qu'il existe de nos jours suffit amplement a évité cela , par contre avec le nouveau , on va trés vite se retrouvé au volant de " poubelles "

[jln]

 

Le Controle technique tel qu'il existe de nos jours suffit amplement a évité cela , par contre avec le nouveau , on va trés vite se retrouvé au volant de " poubelles "

 

 

Des CT de complaisance aussi

 

Mais il aurait fallut travailler sur ça d'abord avant de rajouter des trucs

[Invité §ns5661pF]

Et donc il faudrait laisser rouler librement des poubelles ?

 

reponse, sur l'autre sujet :D

 

il fait doublons ce topic non ?

 

 

oui

 

Renforcement des contrôles techniques en 2018

 

 

venez ici, ( uniquement ce qui pense comme moi mais ) please, il sont 4 contre moi :lol:

[Invité §oul767Da]

Seulement pour ces nouveaux défauts :

 

• Fuite de freins : franchement, vous rouleriez avec vos freins qui fuient ?
  
• Fuite de boîte : les joints de sortie de boîte, car bien souvent ce sont eux les coupables, ça se change, ça coûte pas super cher (si vous le faites vous-mêmes entendons-nous bien) et ça allonge la durée de vie de la boîte, donc plutôt tout bénéfice si vous songez à garder votre belle longtemps
  
• Fuite moteur : comme sur la boîte les joints de carter, ça coûte rien, ça se change facilement et ça préserve le moteur car qui dit fuite, dit perte de pression, donc pareil tout bénef !
  
• Refroidissement : les durits, là en effet, ça coûte un peu plus cher, mais les trois quarts du temps s’il y a fuite, c’est plus une question de resserrage, ou de mauvais montage, et toujours pareil, c’est mieux pour votre moteur
  
• Pas de caoutchouc sur la pédale de frein : soyons honnêtes, ça surprend, mais une pédale métallique, lorsqu’elle est gainée de caoutchouc est lisse, essayez de freiner avec des semelles humides, la pédale ne restera pas forcément sous votre semelle surtout dans le cas des escarpins de madame ou des souliers de monsieur (n’oublions pas que cela concerne aussi monsieur et madame tout le monde, et qu’il peut pleuvoir quand nous sommes sur notre trente-et-un)
  
• Course du frein à main : Je ne vois pas vraiment l’intérêt de me déboîter l’épaule, juste pour que mon frein à main soit serré, donc rien à ajouter, sauf peut-être pour les possesseurs de boites auto à convertisseur de couple, qui offrent un verrouillage de pont, sur ce point je reconnais qu’on est à deux doigts de l’aberration, mais vu qu’en-dessous d’un degré de fonctionnement, il fallait déjà repasser par la contre-visite, et que l’un va rarement sans l’autre….
  
• Feu de recul inopérant : franchement, un mec qui recule sans feux allumés, c’est quand même un tantinet dangereux non ?
  
• Mauvaise fixation du câblage électrique : un faisceau qui se balade, c’est un faisceau qui est appelé à se retrouver dénudé/brûlé/cassé, dois-je vous faire un dessin ?
  
• Bruit excessif : il s’agit surtout des modifications (suppression d’un silencieux, silencieux modifiés) cependant, il n’y a pas de tolérances clairement explicitées pour le moment.
  
• Corrosion sur le sous-bassement : il s’agit de corrosion importante au niveau des points d’ancrage sur les carrosseries autoporteuses, clairement, même si on est très consciencieux sur l’entretien de sa voiture, ce n’est clairement pas un des points qu’on vérifie le plus souvent, car nous n’avons pas tous une fosse ou un pont pour aller regarder ce qui se passe dessous.
  
• Défauts remontés par l’OBD : là ce ne sont que les modernes qui sont concernées, mais n’oublions pas que d’ici quelques années, elles seront aussi éligibles collection.

 

 

Nous qui entretenons à peu près correctement nos voitures ne seront quasi pas impactés, donc patience Et d'ici à ce qu'ils se rendent compte qu'aucun centre n'est prêt, que tous les équipés va être difficile dans ces délais, si ca se trouve la date de la réforme va être repoussées, donc continuez de bichonner vos voitures et tout ce passera normalement très bien

 

Je ne parlais des défauts soumis à contre visite ce qui n'est pas nouveau. Mais entre 2 mois et 1 journée , il y a peut être un juste milieu à trouver pour des défauts graves. Je déplore surtout que ces élites qui roulent avec chauffeur ne connaissent pas les réalités de le vie de tous les jours et des contraintes qu'ils imposent aux autres! Est ce bien réfléchi?

[Invité §mr.064MA]

encore heureux qu'il y a des connaissance dans les controle technique...

 

 

 

 

 

ok , je sors

[olivier3000]

Excellent article SeatLeonMk1. Je trouve que l'on se fait peur pour pas grand chose, outre qu'il coutera plus cher avec le temps passé par le controleur sur le véhicule.

 

Déjà pour être recallé, il faut en vouloir. Si l'on est soigneux avec son véhicule, ce dernier est donc entretenu. Et s'il est ancien, ce que je fais avec le garage qui me réalise les grandes opérations je demande une vérification sur le pont, une sorte de pré-contrôle, cela évite des surprises. Le reste, chacun d'entres nous peut le faire (essuie-glace, les tests des fonctions électriques, les protections du pédalier....).

[Invité §ang803DS]

C'est tout de même un pas en avant pour la sécurité et pour l'écologie.

 

Plus de temps pour controler = embauche de contrôleurs.

Et plus de travail pour les garages.

Tout le monde est gagnants

 

Tout le monde il est content

 

Sauf les cons, comme d'hab

[Invité §mr.064MA]

C'est tout de même un pas en avant pour la sécurité et pour l'écologie.

 

Plus de temps pour controler = embauche de contrôleurs.

Et plus de travail pour les garages.

Tout le monde est gagnants

 

Tout le monde il est content

 

Sauf les cons, comme d'hab

 

un vrai collabo

[Invité §ang803DS]

:lol:

 

Faut bien se faire plaisir et se foutre un peu du monde...

[Invité §mr.064MA]

:lol:

 

Faut bien se faire plaisir et se foutre un peu du monde...

 

tout a fait

[Invité §oul767Da]

C'est tout de même un pas en avant pour la sécurité et pour l'écologie.

 

Plus de temps pour controler = embauche de contrôleurs.

Et plus de travail pour les garages.

Tout le monde est gagnants

 

Tout le monde il est content

 

Sauf les cons, comme d'hab

Tu veux parler de ceux qui n'iront plus passer le CT à force de les prendre pour des pigeons! Avec moins de clients, tu crée des emplois?

[Invité §ang803DS]

Tu veux parler de ceux qui n'iront plus passer le CT à force de les prendre pour des pigeons! Avec moins de clients, tu crée des emplois?

 

 

Dans ton monde ou changer des rotules notées sur le CT mais pas en CV est une escroquerie,

 

Sache tout de même que le CT est une obligation, et que le pigeon ça sera toi quand tu te mangera 135€.

 

Et je peux te dire que ça me fera bien plaisir

[Invité §oul767Da]

 

Dans ton monde ou changer des rotules notées sur le CT mais pas en CV est une escroquerie,

 

Sache tout de même que le CT est une obligation, et que le pigeon ça sera toi quand tu te mangera 135€.

 

Et je peux te dire que ça me fera bien plaisir

 

Tu n'a rien compris au sens de mes propos! A défaut d'éviter les attaques à chaque contradiction, tu devrais bien lire et essayer de comprendre . Je reste bien sur à ta disposition pour t'expliquer! Ce sera avec plaisir!

[Invité §ang803DS]

Tu n'a rien compris au sens de mes propos! A défaut d'éviter les attaques à chaque contradiction, tu devrais bien lire et essayer de comprendre . Je reste bien sur à ta disposition pour t'expliquer! Ce sera avec plaisir!

 

 

Toi? tu vas m'expliquer? mdr

 

Monsieur je sais tout n'aime point être contrarier...

 

"essayer de comprendre"

 

C'est quoi ce ton condescendant?

 

Tu te prends pour qui PPM?

[Invité §fab373pz]

C'est tout de même un pas en avant pour la sécurité et pour l'écologie.

 

Plus de temps pour controler = embauche de contrôleurs.

Et plus de travail pour les garages.

Tout le monde est gagnants

 

Tout le monde il est content

 

Sauf les cons, comme d'hab

 

 

Je suis con, je l'assume, et je t'emmerde, et nous sommes des millions comme ça.

[Invité §oul767Da]

 

Toi? tu vas m'expliquer? mdr

Monsieur je sais tout n'aime point être contrarier...

 

"essayer de comprendre"

 

C'est quoi ce ton condescendant?

 

Tu te prends pour qui PPM?

C'est toi qui ne supporte pas la moindre contradiction et qui es infoutu de discuter calmement et courtoisement sans péter les plombs quitte à injurier ceux qui osent se dresser contre toi! Je résume ta position:

- Les garagistes sont tous compétents et honnêtes.

- Les clients qui râlent sont tous des cons.

C'est bien ça?