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A la recherche d'un SUV essence...

 

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A la recherche d'un SUV essence...

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Jooonathan
Profil : Routard
jooonathan
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  1. Posté le 15/08/2017 à 20:37:02  
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Bonjour à tous,

Je me permets de revenir vers vous pour obtenir des conseils avisés.

Voici la situation : actuellement, nous avons une Kia Rio essence de 2012 à 50 000 km et une Skoda Octavia en véhicule de fonction.
Nous allons vraisemblablement perdre cette voiture de fonction, il faut donc trouver une 2e voiture. Madame attend un heureux évènement, et la Kia Rio va être un peu petite...

Du coup, deux solutions :
- Soit on achète une voiture d'occase (récente) et on garde la Rio en voiture principale
- Soit madame récupère la Rio et on achète une voiture familiale

Si on part sur la 2e option, on aimerait acquérir un SUV compact, essence, avec un coffre assez grand pouvant accueillir poussette et bagage. Vers quel modèle se tourner ? On n'est pas contre de l'occase très récente (moins de 10 000 km), ou du neuf. Le budget ? 25 000€.

Est-ce faisable ?!

Merci !

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Sans-gêne.......
Profil : Pilote confirmé
  1. config
fab-1000r
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  1. Posté le 15/08/2017 à 21:45:11  
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Une voiture essence est-elle obligatoire!!?


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Quand on veut, on peut....
Profil : Routard
jooonathan
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  1. Posté le 16/08/2017 à 12:20:12  
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Vu le peu de kilométrage que je fais pour aller bosser (je ne prends pas en compte les sorties du week-end), je pense que oui. En semaine, je dois faire à tout casser 80 km du lundi au vendredi.

Trois modèle ont retenu mon attention : Seat Ateca, Madza CX-5 et le Hyundai Tucson.
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Put' Neg'
Profil : As du volant
  1. config
rocket91
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  1. Posté le 16/08/2017 à 12:30:22  
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Un SUV est-il obligatoire ?

Parce qu'avec un seul enfant, je suis étonné qu'un Rio soit trop petit...
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Profil : Pilote d'essai
  1. config
capitenne-t
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  1. Posté le 16/08/2017 à 12:48:12  
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3008-II avec le 1.2 Puretech 130 dans ton budget en occasion récente ou en neuf en stock.

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 95817.html
http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 68112.html

Ce n'est qu'une version "de base" mais elle est déjà bien équipée !

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Dompteur de VVT-i
Profil : Yaris Driver '16
  1. config
yaris-ts-106
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  1. Posté le 16/08/2017 à 15:41:25  
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Mon père a une CX-5, c'est une excellente voiture (bon par contre il roule au mazout). Un excellent choix !

Par contre si ce n'est qu'un seul enfant, pourquoi ne pas partir sur un modèle plus compact ? Par exemple le Honda HR-V, qui propose un gabarit plus compact mais un coffre assez spacieux ?


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[:bizzik] 2001 Toyota Yaris TS 1.5 VVT-i [:bizzik]

"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I'm giving it five stars is because I can't give it 14 !"
Jeremy Clarkson
Profil : Routard
jooonathan
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  1. Posté le 16/08/2017 à 17:54:18  
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LA 3008, je ne suis pas très fan, non pas du look (encore que madame n'aime pas trop), mais plutôt de la marque qu'on voit partout, un peu comme le Captur ou le Kadjar !

La CX-5 me botte vraiment, mais j'ai peur qu'elle soit trop chère...

Quant à la Honda HR-V, je l'avais vu et 2-3 trucs me chiffonnaient : le fait que ce soit un crossover urbain, et donc si 2e enfant dans 2-3 ans, ça risque d'être petit, et le confort a bord ne semble pas top d'après les tests. A voir en concession tout de même.

Par contre, le fait de prendre un SUV en essence, ce n'est pas incompatible ?
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Dompteur de VVT-i
Profil : Yaris Driver '16
  1. config
yaris-ts-106
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  1. Posté le 16/08/2017 à 17:58:05  
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Jooonathan a écrit :

Par contre, le fait de prendre un SUV en essence, ce n'est pas incompatible ?
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Non, clairement pas. Par contre, perso je viserais plutôt un modèle équipé d'un turbo, les échos que j'ai d'utilisateurs de SUV essence atmo, c'est que ça manque un peu de muscle. Du coup pourquoi pas l'Ateca, en effet :jap:

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jooonathan
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  1. Posté le 16/08/2017 à 17:58:53  
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rocket91 a écrit :

Un SUV est-il obligatoire ?

Parce qu'avec un seul enfant, je suis étonné qu'un Rio soit trop petit...
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En fait, le coffre de la Rio n'est pas immense. Et comme on doit reprendre une 2e voiture, autant viser plus grand, non ?

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Dompteur de VVT-i
Profil : Yaris Driver '16
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yaris-ts-106
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  1. Posté le 16/08/2017 à 18:02:12  
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Jooonathan a écrit :


En fait, le coffre de la Rio n'est pas immense. Et comme on doit reprendre une 2e voiture, autant viser plus grand, non ?
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Et un break comme l'Octavia ?

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rocket91
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  1. Posté le 16/08/2017 à 18:06:41  
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Jooonathan a écrit :


En fait, le coffre de la Rio n'est pas immense. Et comme on doit reprendre une 2e voiture, autant viser plus grand, non ?
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D'accord, mais pourquoi forcément plus grand donc un SUV ?

Un 2008 ou une 308 ne suffirait pas à vos besoins ?

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Profil : Routard
jooonathan
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  1. Posté le 16/08/2017 à 18:06:42  
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Yaris TS 106 a écrit :

Non, clairement pas. Par contre, perso je viserais plutôt un modèle équipé d'un turbo, les échos que j'ai d'utilisateurs de SUV essence atmo, c'est que ça manque un peu de muscle. Du coup pourquoi pas l'Ateca, en effet :jap:
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Le Cx-5 de Madza et le Tucson en sont équipés du turbo ?

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Dompteur de VVT-i
Profil : Yaris Driver '16
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yaris-ts-106
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  1. Posté le 16/08/2017 à 18:08:04  
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Jooonathan a écrit :


Le Cx-5 de Madza et le Tucson en sont équipés du turbo ?
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Le Tucson je ne sais pas, mais la Mazda non.


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jooonathan
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  1. Posté le 16/08/2017 à 18:08:20  
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Yaris TS 106 a écrit :

Et un break comme l'Octavia ?
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Je préfère le look du SUV, mais la Octavia est très bien !

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Dompteur de VVT-i
Profil : Yaris Driver '16
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  1. Posté le 16/08/2017 à 18:08:58  
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Jooonathan a écrit :


Je préfère le look du SUV, mais la Octavia est très bien !
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Ah d'accord, question de goût donc ;)

Tu viserais quel moteur sur le CX-5 ? Plutôt 2.0 ou 2.5 ?

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Message édité par Yaris TS 106 le 16/08/2017 à 18:09:23

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  1. Posté le 16/08/2017 à 18:12:22  
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rocket91 a écrit :


D'accord, mais pourquoi forcément plus grand donc un SUV ?

Un 2008 ou une 308 ne suffirait pas à vos besoins ?
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Pourquoi un grand SUV ? Pour voir plus loin ! La rio, cela fait 7 ans que je l'ai, et je n'avais pas prévu de la changer, sauf que là, avec la voiture de fonction en moins, il faut qu'on vise plus haut en terme de gabarit, de confort. Alors oui, en janvier, on aura un bébé. Mais qui dit bébé dit poussette, sac à langer... et hop, tout ça dans le coffre ! Dans la Rio, pas sûr qu'une poussette entre (même si on va viser les pliables). Et si le 2e pointe son bout du nez dans 2 ans, en prenant un petit SUV, faudra certainement revoir la copie... alors que la voiture n'aura pas finie d'être payée !!

Profil : Routard
jooonathan
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  1. Posté le 16/08/2017 à 18:14:21  
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Yaris TS 106 a écrit :

Ah d'accord, question de goût donc ;)

Tu viserais quel moteur sur le CX-5 ? Plutôt 2.0 ou 2.5 ?
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Alors là, aucune idée... pas un truc tout mou vu le poids de la bête, c'est sûr!
Quelque chose de convenable, sans être dans l'excès. Si le 2.0 convient, alors ça sera celui là. Si le 2.0 est mou du genoux, alors ça sera le 2.5 (s"il est bon aussi!).

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  1. Posté le 16/08/2017 à 18:15:51  
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Jooonathan a écrit :


Alors là, aucune idée... pas un truc tout mou vu le poids de la bête, c'est sûr!
Quelque chose de convenable, sans être dans l'excès. Si le 2.0 convient, alors ça sera celui là. Si le 2.0 est mou du genoux, alors ça sera le 2.5 (s"il est bon aussi!).
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Ah oui, le mieux sera donc de l'essayer. J'ai une connaissance qui avait testé le CX-5 en 2.2 diesel et avait adoré, il l'a acheté mais en 2.0 essence (ça convenait mieux à son utilisation), mais il l'a un peu regretté, il ne retrouvait pas le punch de la version mazout. Par contre, il parait que le 2.5 marche pas mal du tout :bien:


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jooonathan
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  1. Posté le 16/08/2017 à 18:22:05  
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En tout cas, les 3 modèles cités en essence sont bons ? Quelle motorisation essence préconisez vous pour chacun ?

Et pensez vous que je puisse avoir l'un des 3 pour 25000€ (avec une finition convenable : gps, radar/caméra de recul, clim auto, capteur pluie/lumière, régulateur...) ? En neuf, ça risque d'être juste, mais en occase très récente ?
Je garde le HRV d'Honda dans un coin de ma tête.
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Dompteur de VVT-i
Profil : Yaris Driver '16
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yaris-ts-106
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  1. Posté le 16/08/2017 à 19:38:45  
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Jooonathan a écrit :

En tout cas, les 3 modèles cités en essence sont bons ? Quelle motorisation essence préconisez vous pour chacun ?

Et pensez vous que je puisse avoir l'un des 3 pour 25000€ (avec une finition convenable : gps, radar/caméra de recul, clim auto, capteur pluie/lumière, régulateur...) ? En neuf, ça risque d'être juste, mais en occase très récente ?
Je garde le HRV d'Honda dans un coin de ma tête.
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L'Ateca et le Tucson se trouvent en neuf pour moins de 25.000€, par contre ce seront des modèles bas de gamme, à voir si elles bénéficient de l'équipement que tu désires. Le Mazda est plus cher, par contre étant donné qu'ils sont en train de lancer le nouveau modèle, il y a peut-être des affaires à faire sur l'ancien. Sinon en occase récente oui ça se trouve, à toi de chercher ;)

Au niveau motorisation, pour l'Ateca je pense que le 1.4 150 ch est un minimum, le 1.0 115 j'aurais peur qu'il soit trop juste. Le Tucson, je pense que pour ton budget cela risque d'être le 1.6 132 ch, maintenant si tu trouves un 177 pourquoi pas, et la Mazda pareil, pour des raisons budgétaires ça risque d'être le 2.0, mais si tu peux te permettre le 2.5...

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Jeremy Clarkson
Profil : Routard
jooonathan
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  1. Posté le 16/08/2017 à 22:12:53  
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Ok merci.
Pour l'Ateca, c'est la motorisation que j'avais retenu.
Pour le Tucson et le CX-5, je prends note.

Si j'ai bien compris, ces 3 modèles sont bons, ce qui est rassurant d'ailleurs. On va se concentrer sur ces modèles là pour les SUV. Si je vois que le budget ne suit pas, je viserai des modèles crossover urbain, comme le Honda HR-V, ou la nouvelle Seat Arona et le CX-3 de chez Mazda.

De toute façon, l'achat n'est pas immédiat mais pour début 2018. Avec un peu de chance, les prix baisseront... !

Profil : Routard
jooonathan
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 18/08/2017 à 12:47:28  
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Re à tous,

Alors on n'est pas dans la même catégorie que les modèles cités ci dessus, plus "prémium" je trouve, mais est-ce que le Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 115ch N-Connecta est une bonne voiture ?
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Dompteur de VVT-i
Profil : Yaris Driver '16
  1. config
yaris-ts-106
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  1. Posté le 18/08/2017 à 12:49:23  
  2. answer
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Jooonathan a écrit :

Re à tous,

Alors on n'est pas dans la même catégorie que les modèles cités ci dessus, plus "prémium" je trouve, mais est-ce que le Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 115ch N-Connecta est une bonne voiture ?
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Le Qashqai plus premium que le CX-5 ? :hebe:

Sinon ben à priori pas une mauvaise auto, en terme de fiabilité le bilan est plutôt bon, maintenant je ne sais pas trop pour le moteur 1.2 :int: Personnellement je trouve ça petit comme cylindrée pour un SUV :bah:

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Profil : Styliste FA 2017
marc22v8
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  1. Posté le 18/08/2017 à 13:12:46  
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Yaris TS 106 a écrit :

Le Qashqai plus premium que le CX-5 ? :hebe:

Sinon ben à priori pas une mauvaise auto, en terme de fiabilité le bilan est plutôt bon, maintenant je ne sais pas trop pour le moteur 1.2 :int: Personnellement je trouve ça petit comme cylindrée pour un SUV :bah:
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[:abygail:12]
Va falloir appuyer sur l'accélérateur ... à part si il y a pas mal de puissance mais j'en doute

Message cité 1 fois
Dompteur de VVT-i
Profil : Yaris Driver '16
  1. config
yaris-ts-106
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 18/08/2017 à 13:15:59  
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Marc22v8 a écrit :


[:abygail:12]
Va falloir appuyer sur l'accélérateur ... à part si il y a pas mal de puissance mais j'en doute
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Ben 115 ch... Sur un SUV actuel, c'est un peu juste, à moins d'avoir une conduite vraiment coulée :\

Message édité par Yaris TS 106 le 18/08/2017 à 13:16:36

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Profil : Pilote chevronné
  1. config
gromiko
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  1. Posté le 18/08/2017 à 14:48:47  
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Yaris TS 106 a écrit :

Le Qashqai plus premium que le CX-5 ? :hebe:

Sinon ben à priori pas une mauvaise auto, en terme de fiabilité le bilan est plutôt bon, maintenant je ne sais pas trop pour le moteur 1.2 :int: Personnellement je trouve ça petit comme cylindrée pour un SUV :bah:
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Définitivement oui,j'ai eu en gros le même moteur sur un Captur automatique de location, qui est plus petit, c'est bien, mais dans les reprises bas régime , c'est pas mal le vide.
Sinon mécaniquement, le 2.5L du CX5 , c'est un autre monde (chez nous, on a encore chez nous un vieux Xtrail 2.5L auto).
Certes la conso est un peu plus élevée en agglomération, mais sur la route à bonne allure , ça doit se rejoindre plus ou moins.

Profil : Routard
jooonathan
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 18/08/2017 à 17:16:49  
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Oui, je veux dire que le Cx-5 est une voiture prémium comparé au Qashqai !!

Donc, ce modèle 1.2 est une fausse bonne idée ?!

Apprenti survivaliste
Profil : Pilote addict
  1. config
coxx8
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 18/08/2017 à 17:50:46  
  2. answer
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Bon, c'est vieillot, mais j'ai un TOYOTA Rav4 essence (2.0l VVTI 150 BVA) et c'est loin d'être un veau ! Le turbo n'est pas obligatoire donc...

De plus, le coffre est immense et le gabarit très compact (4m24 de long) !

J'ai 3 enfants.


---------------
http://survivalistesfrance.fre​e-bb.fr/
Profil : Routard
olivier_156
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 18/08/2017 à 19:42:52  
  2. answer
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Yaris TS 106 a écrit :

L'Ateca et le Tucson se trouvent en neuf pour moins de 25.000€, par contre ce seront des modèles bas de gamme, à voir si elles bénéficient de l'équipement que tu désires. Le Mazda est plus cher, par contre étant donné qu'ils sont en train de lancer le nouveau modèle, il y a peut-être des affaires à faire sur l'ancien. Sinon en occase récente oui ça se trouve, à toi de chercher ;)

Au niveau motorisation, pour l'Ateca je pense que le 1.4 150 ch est un minimum, le 1.0 115 j'aurais peur qu'il soit trop juste. Le Tucson, je pense que pour ton budget cela risque d'être le 1.6 132 ch, maintenant si tu trouves un 177 pourquoi pas, et la Mazda pareil, pour des raisons budgétaires ça risque d'être le 2.0, mais si tu peux te permettre le 2.5...
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Modeles bas de gamme? Tu veux dire modèles d'entrée de gamme. Dans le cas de l'Ateca, il s'agit de la finition référence.

Le Jeep Renengade et la Fiat 500X ont de bonnes offres en essence, turbo et même boite auto.

Message édité par Olivier_156 le 18/08/2017 à 19:44:59

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Alfa Romeo Stelvio B-Tech 2.2d 160 Bleu Monte Carlo
Jeep Compass Sport 1.4 Multiair 140 White
Pragmatique
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
viracocha
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès or messages
  1. Posté le 19/08/2017 à 09:36:11  
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J'allais aussi proposer le Rav4. Possible en version hybride moyennant un e légère rallonge (peut être d'autres occase dans tes prix, je n'ai pas trop creusé) http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 67421.html


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jooonathan
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  1. Posté le 19/08/2017 à 10:14:32  
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Je ne suis pas trop fan du Rav4, esthétiquement parlant. Et là à plus de 26 000€, on est clairement dans la fourchette très haute. Le budget s'étend plus entre 20 000 et 25 000 que 25 000 à 30 000€ !

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viracocha
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  1. Posté le 19/08/2017 à 10:17:45  
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S'il y en a à 26000 sans creuser, ça doit être trouvable à moins.
Après l'esthétique, ça,... (Même si mon cote pragmatique ferait pencher la balance vers la sobriété plutôt que le look...)


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Toyota Auris Touring Sports HSD 136ch voir sa conso
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jooonathan
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  1. Posté le 20/08/2017 à 13:19:48  
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J'ai le Qashqai II – N-CONNECTA 1.6 DIG-T 163ch de mai 2017 avec 5000 km au compteur pour 22500€. Il s'agit d'un particulier. Est-ce une bonne affaire ?

Évidemment, il s'agit du modèle avant restylage...

Gros membre
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balzout
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  1. Posté le 20/08/2017 à 14:46:10  
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Il cote 26200€ sur LaCentrale, à 22500€ ça part déjà sur une base correcte :oui: Vois aussi le marché sur Le Bon Coin, ça te donnera une idée.

Et n'hésite pas à négocier, tout le monde ne va pas acheter une voiture chez un particulier pour plus de 20k€ :pince:
Message édité par balzout le 20/08/2017 à 14:59:08

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Profil : Routard
jooonathan
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  1. Posté le 20/08/2017 à 14:55:31  
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Clair que je préfèrerai passer par une concession vue la somme !!
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