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 Sujet :

Réparation de ma voiture après accident

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ᛏᚺᛖ : ᛖᛁᛇᛏᛇ : ᛟᚠ : ᚹᚨᛚᚺᚨᛚᛚᚨ :
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pagani-zonda
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  1. Posté le 11/10/2017 à 10:48:18  
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Reprise du message précédent :

mymy0012 a écrit :



Les phares sont cassés par contre le dépanneur en la montant a roulé vite fait avec avant de la mettre sur le camion et elle "roule droit".

Ma voiture m'allait très bien, je serai dégoutée si je peux pas la garder
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Apres comme NS55 l'a dit , t'as toujours moyen de trouver des pièces pour la réparer toi même à moindres frais et effectivement ça te coûtera moins cher que de changer complètement de voiture ;)

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Profil : Vétéran
yannick-du-15
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  1. Posté le 11/10/2017 à 11:35:23  
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salut mymy0012

t'habite dans quelle coin?

peut etre qu'un menbre qui a pas 2 mains gauche peut te filer un coup de main pour remettre d'aplomb ta super 5

j'ai refait un latérale avant d'une R19 d'une copine y'a 2 semaines

110e pour une aile avant,calandre,pare choc,1 optique,plastique de passage de roue et une bombe de peinture

la 19 a reprit sont train train et a meme validé sont nouveau CT a 312 000kms

dit dans quelle coin t'habite et peut etre que t'aura un menbre qui te proposera sont aide sait ont jamais


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Winners drive Fords - James May
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  1. Posté le 11/10/2017 à 11:38:35  
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Apparemment ses parents sont dans le 32 (cf ce qu'elle a dit à propos de la mondeo).

Mais elle devrait largement s'en sortir seule, elle a fait plus de choses que ce que j'avais fait en mécanique avant que je change ma face avant :)


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Ford Escort MK7 1.6 16v 90ch Ghia 1996
Ford Escort MK4 1.3 8s 60ch CL 1988
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MK7 : 145 000km / MK4 : 200 000km / Trafic : 278 000km | spritmonitor escort mk4
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Sur le départ...
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sebmac
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  1. Posté le 11/10/2017 à 12:41:17  
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Un expert va voir le véhicule...

Si le véhicule est classé VGE, c'est fini! Arrêter de lui donner espoir.
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Winners drive Fords - James May
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  1. Posté le 11/10/2017 à 12:57:21  
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VGE pour un pare choc ? Ce qu'il faut pas entendre... En gros ce que l'autre voiture a fait c'est pousser, c'est pas un gros choc violent. Les longerons sont pas touchés.

Bientôt pour un rétro à changer on va dire VGE aussi tant qu'à faire...
Message cité 2 fois

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  1. Posté le 11/10/2017 à 13:03:03  
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salut , les pieces ne coutent rien , sa reviendra moins chere de la refaire que d'en racheter une a moins de 1000e et a se prix il y aura que des bouse...

achete une super 5 dans l'etat il y en a dans les 200e pour pieces et refait ta face avant

a l'assurance il vont te donner quoi ? 100e et encore

  1. Posté le 11/10/2017 à 13:06:05  
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mymy0012 a écrit :



Pourquoi c'est si séduisant de rouler en super 5^^... je pensais que les mecs craquaient pour les filles en Fiat 500 ou en Mini :lol: :lol:
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non on aime la simplicité :ange: une fille en super 5 sera moins superficielle que une en fiat 500 :lol:

  1. Posté le 11/10/2017 à 13:08:23  
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mymy0012 a écrit :


Oui je citais dans les prix bas mais à CT Ok , juste pour me rassurer j'ai vu qu'au pire il y avait des voitures possibles (Saxo aussi, j'ai vu Escort comme la tienne, une 306...). Mais le mieux c'est en effet si je peux continuer avec celle que j'ai depuis 4 ans (j'ai fais 40000 km avec et que des trucs courant que j'ai fait moi, jamais vu un garagiste!)
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garde ta super 5 c'est fiable et peu honereux j'ai acheter un saxo en depannage a 400e car je n'est pas trouver de super 5 :cry:

c'est largement moins fiable deja distributionn a prevoir alors que la super 5 est a chaine
la saxo essence sa broute sa fait des joint de culasse et c'est des panne a la con ! je l'echangerais bien pour une super 5 !

Sur le départ...
Profil : Pilote d'essai
sebmac
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  1. Posté le 11/10/2017 à 13:10:36  
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Meta_ a écrit :

VGE pour un pare choc ? Ce qu'il faut pas entendre... En gros ce que l'autre voiture a fait c'est pousser, c'est pas un gros choc violent. Les longerons sont pas touchés.

Bientôt pour un rétro à changer on va dire VGE aussi tant qu'à faire...
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Un simple pneu craquelé car âgé et c'est VGE...

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Winners drive Fords - James May
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meta_
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  1. Posté le 11/10/2017 à 13:11:39  
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sebmac a écrit :



Un simple pneu craquelé car âgé et c'est VGE...
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Non, ça c'est de la connerie pure, c'est différent :D

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  1. Posté le 11/10/2017 à 13:13:09  
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deja vu une superbe honda civic en vei pour une bosse sur la malle arriere... trop vieux pour qu'un garage remastique sa.......... !

Sur le départ...
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sebmac
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  1. Posté le 11/10/2017 à 13:18:22  
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Meta_ a écrit :

Non, ça c'est de la connerie pure, c'est différent :D
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Autant le pneu, je le reconnais, ne rentre pas dans la procédure VE, autant d'autres éléments entrent en compte.

Si un expert constate un problème sur la liste suivante de l'annexe 2 de l'arrêté en vigueur, la procédure est lancée... Une simple belette de direction HS et c'est fini!

CONDITIONS DE L'EXAMEN INITIAL ET DÉFICIENCES PERMETTANT D'ÉTABLIR QUE LE VÉHICULE ACCIDENTÉ NE PEUT PAS CIRCULER DANS DES CONDITIONS NORMALES DE SÉCURITÉ (ART. L. 327-5 DU CODE DE LA ROUTE)

I. - Conditions de l'examen initial :
L'examen du véhicule endommagé est réalisé sur dommages apparents sans démontage (conditions usuelles) en utilisant toutes techniques d'expertise (expertise à distance, in situ), sauf dossier technique (exemple : procès-verbal de contrôle technique, factures). Si un véhicule non présenté à une expertise fait l'objet d'un rapport de carence, il ne peut y avoir de déclaration au ministère de l'intérieur. C'est dans ces conditions que l'expert a la possibilité de constater que le véhicule peut présenter une au moins des déficiences visées au II ci-dessous sans pour autant qu'il puisse les vérifier toutes systématiquement.
II. - Liste des déficiences permettant d'établir que le véhicule ne peut pas circuler dans des conditions normales de sécurité :
La carrosserie : déformation importante.
Eléments concernés : compris entre les zones d'ancrage des éléments de liaison au sol (longerons, plancher, passages de roue, châssis, traverses).
Direction : déformation importante.
Eléments concernés : colonne, crémaillère ou boîtier, biellettes et timonerie.
Liaisons au sol : déformation importante.
Eléments concernés : berceau, éléments de suspension, essieux et jantes.
Sécurité des personnes : dysfonctionnement (y compris mauvaise fixation).
Eléments concernés : ceintures, coussins gonflables, prétensionneurs, boîtiers de commande.
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  1. Posté le 11/10/2017 à 13:43:03  
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sebmac a écrit :

Un expert va voir le véhicule...

Si le véhicule est classé VGE, c'est fini! Arrêter de lui donner espoir.
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sebmac a écrit :



Autant le pneu, je le reconnais, ne rentre pas dans la procédure VE, autant d'autres éléments entrent en compte.

Si un expert constate un problème sur la liste suivante de l'annexe 2 de l'arrêté en vigueur, la procédure est lancée... Une simple belette de direction HS et c'est fini!

CONDITIONS DE L'EXAMEN INITIAL ET DÉFICIENCES PERMETTANT D'ÉTABLIR QUE LE VÉHICULE ACCIDENTÉ NE PEUT PAS CIRCULER DANS DES CONDITIONS NORMALES DE SÉCURITÉ (ART. L. 327-5 DU CODE DE LA ROUTE)

I. - Conditions de l'examen initial :
L'examen du véhicule endommagé est réalisé sur dommages apparents sans démontage (conditions usuelles) en utilisant toutes techniques d'expertise (expertise à distance, in situ), sauf dossier technique (exemple : procès-verbal de contrôle technique, factures). Si un véhicule non présenté à une expertise fait l'objet d'un rapport de carence, il ne peut y avoir de déclaration au ministère de l'intérieur. C'est dans ces conditions que l'expert a la possibilité de constater que le véhicule peut présenter une au moins des déficiences visées au II ci-dessous sans pour autant qu'il puisse les vérifier toutes systématiquement.
II. - Liste des déficiences permettant d'établir que le véhicule ne peut pas circuler dans des conditions normales de sécurité :
La carrosserie : déformation importante.
Eléments concernés : compris entre les zones d'ancrage des éléments de liaison au sol (longerons, plancher, passages de roue, châssis, traverses).
Direction : déformation importante.
Eléments concernés : colonne, crémaillère ou boîtier, biellettes et timonerie.
Liaisons au sol : déformation importante.
Eléments concernés : berceau, éléments de suspension, essieux et jantes.
Sécurité des personnes : dysfonctionnement (y compris mauvaise fixation).
Eléments concernés : ceintures, coussins gonflables, prétensionneurs, boîtiers de commande.
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[:alh:11]


C'et pas le cas la, ces visuel, l'expert va estimé je pense autour de 1000e t'être moins, donc vei. Ces tous :o


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Non non, les diesel pollue pas, il sont même bon pour l'environnement contrairement a son rival, ces juste qu'il veule nous force a achète essence et électrique.....l'écologie et de la propagande en faite
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ns55
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  1. Posté le 11/10/2017 à 13:49:11  
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Meta_ a écrit :

VGE pour un pare choc ? Ce qu'il faut pas entendre... En gros ce que l'autre voiture a fait c'est pousser, c'est pas un gros choc violent. Les longerons sont pas touchés.

Bientôt pour un rétro à changer on va dire VGE aussi tant qu'à faire...
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Quand tu vois sur leboncoin des caisse avec longeron plié elle sont VEI pour la VGE ces souvent sur des véhicule qui on l'habitacle de déformé (tablier, montant de biais de pare brise, ) ou longeron plie après la coupole d'amortisseurs [:kyproz:3] ce qui et normal .....

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Non non, les diesel pollue pas, il sont même bon pour l'environnement contrairement a son rival, ces juste qu'il veule nous force a achète essence et électrique.....l'écologie et de la propagande en faite
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jarod31170
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  1. Posté le 11/10/2017 à 15:18:35  
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ns55 a écrit :




Quand tu vois sur leboncoin des caisse avec longeron plié elle sont VEI pour la VGE ces souvent sur des véhicule qui on l'habitacle de déformé (tablier, montant de biais de pare brise, ) ou longeron plie après la coupole d'amortisseurs [:kyproz:3] ce qui et normal .....
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VGE si défotrmation importante d'un des élements suivants :

  • La carrosserie (entre les zones d'ancrage des éléments de liaison au sol) : longerons, plancher, passages de roue, châssis, traverses ;
  • La direction : colonne, crémaillère ou boîtier, biellettes et timonerie ;
  • Les liaisons au sol : berceau, éléments de suspension, essieux et jantes ;
  • Les éléments de sécurité des personnes : ceintures, coussins gonflables, pretensionneurs, boîtiers de commande.
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  1. Posté le 11/10/2017 à 15:21:10  
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Sinon un conseil à l'auteur du topis :
1- vérifie si ton contrta ne prévoit pas une indemnisation minimum (c'est souvent le cas style 1500€).
2- n'hésite pas à négocier avec l'expert
3- à mon sens laisse partir ta voiture en cass car elle vaut pas grand chose et la valeur de l'épave (si tu la conserves elle sera déduite de ton indemnisation) sera importante vis à vis de la VADRE.
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Winners drive Fords - James May
Profil : Pilote d'essai
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  1. Posté le 11/10/2017 à 15:21:20  
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Donc en gros aucune chance qu'elle soit VGE là :)


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Winners drive Fords - James May
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  1. Posté le 11/10/2017 à 15:22:53  
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jarod31170 a écrit :

Sinon un conseil à l'auteur du topis :
1- vérifie si ton contrta ne prévoit pas une indemnisation minimum (c'est souvent le cas style 1500€).
2- n'hésite pas à négocier avec l'expert
3- à mon sens laisse partir ta voiture en cass car elle vaut pas grand chose et la valeur de l'épave (si tu la conserves elle sera déduite de ton indemnisation) sera importante vis à vis de la VADRE.
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Elle peut refaire ça pour 100€ donc non, il vaut mieux garder la voiture, ils la rembourserons d'au moins 200€ je pense.

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jarod31170
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  1. Posté le 11/10/2017 à 15:31:23  
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Meta_ a écrit :

Elle peut refaire ça pour 100€ donc non, il vaut mieux garder la voiture, ils la rembourserons d'au moins 200€ je pense.
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a voir car je n'ai pas lu les infos sur sa voiture ni le motant de la VADRE mais si elle a une valeur d'indemnisation minimum garanti ou bien si la VADRE est basse je ne m'embeterai pas ...
NE pas oublier qu'en cas de VEI si les travaux ne sont pas réalisés par un pro la carte grise restera gelée

Winners drive Fords - James May
Profil : Pilote d'essai
meta_
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  1. Posté le 11/10/2017 à 15:34:40  
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Certes, mais tu parles d'une super 5 économique qui vaut de toutes façons pas grand chose, donc à mon avis elle gagnera plus à refaire ça et à garder sa super 5. En plus elle y est attachée :)

Là elle était plutot partie pour l'ammener jusqu'au bout la super 5 à ce que j'ai compris en plus.
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jarod31170
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  1. Posté le 11/10/2017 à 15:37:35  
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Meta_ a écrit :

Certes, mais tu parles d'une super 5 économique qui vaut de toutes façons pas grand chose, donc à mon avis elle gagnera plus à refaire ça et à garder sa super 5. En plus elle y est attachée :)

Là elle était plutot partie pour l'ammener jusqu'au bout la super 5 à ce que j'ai compris en plus.
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si la vadre équivant au prix d'une même super 5 je ne vois pas où est le probleme (surtout qu'elle pourra peut être s'offrir alors une voiture plus sympa comme une 205... ;) )

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Winners drive Fords - James May
Profil : Pilote d'essai
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  1. Posté le 11/10/2017 à 15:39:58  
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jarod31170 a écrit :

si la vadre équivant au prix d'une même super 5 je ne vois pas où est le probleme (surtout qu'elle pourra peut être s'offrir alors une voiture plus sympa comme une 205... ;) )
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Sauf que là elle a une super 5 saine, sans mauvaises surprises, et ça serait bien qu'elle en ai pas en changeant de voiture, à mon avis elle doit pas trop pouvoir se permettre de faire de gros frais dessus si jamais ça arrive :sic:


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  1. Posté le 11/10/2017 à 16:12:48  
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jarod31170 a écrit :

VGE si défotrmation importante d'un des élements suivants :
  • La carrosserie (entre les zones d'ancrage des éléments de liaison au sol) : longerons, plancher, passages de roue, châssis, traverses ;
  • La direction : colonne, crémaillère ou boîtier, biellettes et timonerie ;
  • Les liaisons au sol : berceau, éléments de suspension, essieux et jantes ;
  • Les éléments de sécurité des personnes : ceintures, coussins gonflables, pretensionneurs, boîtiers de commande.

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C'est ce que je dit pas VGE :lol:

Le voiture qui la embouti par jalousie, a que dalle en plus le choc a pas été violent on a juste une pare,choc décroche et 2 cligno en plastique de cassé. 2 verre ces que dalle


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Non non, les diesel pollue pas, il sont même bon pour l'environnement contrairement a son rival, ces juste qu'il veule nous force a achète essence et électrique.....l'écologie et de la propagande en faite
  1. Posté le 11/10/2017 à 18:33:59  
  2. answer
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pourquoi une 205 pour se taper une distribution , train arriere... autant garder la super 5 a chaine avec un train arriere qui ne connaissent pas de probleme ;)

Profil : Membre
mymy0012
  1. Posté le 12/10/2017 à 06:07:32  
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Merci Nej35lz et aux autres pour les nouvelles réponses :jap:

J'en saurais peut être un peu plus aujourd'hui, je vais aller voir l'endroit où ils ont envoyé ma voiture pour demander ce qu'ils savent.

Et par contre, bonne nouvelle dans mon "malheur", en attendant d'en savoir plus et de réparer ou (malheureusement) de chercher une autre voiture, une personne âgée que je connais car elle habite vers chez moi, avec qui je discute souvent m'a proposé de me prêter sa voiture quand je lui ai raconté ma mésaventure car elle a arrêté de conduire il y a 4 mois .

Donc pour le moment je roule avec ceci


 


---------------
Ma 306
http://www.forum-auto.com/marq [...] 104403.htm
Winners drive Fords - James May
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meta_
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  1. Posté le 12/10/2017 à 07:24:51  
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Top ça :) c'était ton seul frein à laisser faire l'assurance, maintenant c'est réglé :)
Message cité 2 fois

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mymy0012
  1. Posté le 12/10/2017 à 07:48:42  
  2. answer
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Meta_ a écrit :

Top ça :) c'était ton seul frein à laisser faire l'assurance, maintenant c'est réglé :)
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Voilà :)

Maintenant plus qu’à attendre d’en savoir plus sur ma voiture

Message édité par mymy0012 le 12/10/2017 à 07:49:06

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Ma 306
http://www.forum-auto.com/marq [...] 104403.htm
  1. Posté le 12/10/2017 à 09:14:20  
  2. answer
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il y a encore des gens sympa en france , bravo a la mamie !

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ns55
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  1. Posté le 12/10/2017 à 12:12:45  
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Ces sympa sa, [:antoine01570:7]


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Non non, les diesel pollue pas, il sont même bon pour l'environnement contrairement a son rival, ces juste qu'il veule nous force a achète essence et électrique.....l'écologie et de la propagande en faite
  1. Posté le 12/10/2017 à 12:16:56  
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tien se matin j'ai revu mon express pourri 1.6d vendu a un mec a 2h de cher moi il etait dans mon departement il rouler encore bien le con !

pourtant 360 000klm !

le regret quand je les vu encore bien rouler...

https://m.youtube.co​m/channel/UChiALNRxE​n5nAFq5w7Siv9w
Profil : Pilote confirmé
ns55
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 12/10/2017 à 12:18:47  
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Ces solide ces petite bête :D


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Non non, les diesel pollue pas, il sont même bon pour l'environnement contrairement a son rival, ces juste qu'il veule nous force a achète essence et électrique.....l'écologie et de la propagande en faite
  1. Posté le 12/10/2017 à 12:21:15  
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la legend du joint de culasse est apparemment fausse :lol:

je les reconnu direct derriere moi avec l'ailerons de golf 2 que j'avais poser et le bout de sangle qui etait rester accrocher a l'anneau de remorquage :p
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La vie en bleu
Profil : Vétéran confirmé
hosgard
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  1. Posté le 12/10/2017 à 22:22:08  
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Bonsoir Mylène !

Quelle tristesse ! je te souhaite bon courage (entre filles) en attendant que tout rentre dans l'ordre, ce qui risque d'être assez long ...

Et au passage, bienvenu sur le forum !

Bonne soirée :)
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Ma Clio 2 1.4 RTE
[Présentation] Clio 1.4 RTE 5 chevaux de 1998
Profil : Membre
mymy0012
  1. Posté le 13/10/2017 à 00:19:04  
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Hosgard a écrit :

Bonsoir Mylène !

Quelle tristesse ! je te souhaite bon courage (entre filles) en attendant que tout rentre dans l'ordre, ce qui risque d'être assez long ...

Et au passage, bienvenu sur le forum !

Bonne soirée :)
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Merci :)


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Ma 306
http://www.forum-auto.com/marq [...] 104403.htm
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mymy0012
  1. Posté le 13/10/2017 à 00:20:31  
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Bonsoir à tous,

Alors je n'ai pas eu beaucoup de nouvelles aujourd'hui, juste que selon ceux chez qui est ma voiture avant le passage de l'expert m'ont dit que peut être le train arrière avait du jeu, peut être à cause de la montée sur le trottoir brusque... J'espère que non mais on verra
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Ma 306
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Winners drive Fords - James May
Profil : Pilote d'essai
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  1. Posté le 13/10/2017 à 00:25:11  
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Ah mince, espérons que ça soit rien. Sinon au pire ça doit pas être grand chose, je suis certain que ns55 a une solution rapide :sol:
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Ford Escort MK7 1.6 16v 90ch Ghia 1996
Ford Escort MK4 1.3 8s 60ch CL 1988
Renault Trafic 1 ph 3 2.5D 1997
MK7 : 145 000km / MK4 : 200 000km / Trafic : 278 000km | spritmonitor escort mk4
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